尾鷲市生活交通ネットワーク計画の変更について
平成 25 年度第 2 回会議次第 尾鷲市地域公共交通活性化協議会
... 今回の停留所の設置及びダイヤ改正につきましては、２点ございまして、利用者の利便 性の向上を図るべく、ハラソ線の市街地地区における運行路線の一部をバス路線空白地の 天満地区へ路線変更し、 ３ヶ所の停留所の設置とともに、 ダイヤ改正を行うものが１点と、 ...
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事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市
... 函館市 海道渡島半島 南東部 位置し 東 南 方を太 洋 津軽海峡 面積 . 方 km 人口 約 万人 人口減少 高齢 率 昇 続い い 。 そ う 中 電車事業 利用者 減少 厳しい経営状況 対処す た 函館市交通事業経営計画 を策定 し 経営 健全 利用者 利便性向 等 組 を実施し た あ 。 ...
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第2章 公共交通に関する諸調査 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... ■ 市の財政負担に対する意識では、 「妥当な金額だと思う」が 36％と最も多い一方、 「支出をもっと少な くすべき」という相反する意見も 18％を占める。また、 「わからない」という意見も 32％を占める。 ■ また、 今後のバス路線維持に対しても、 「場合によっては本数削減や路線廃止もやむを得ない」 が ...
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第1章 検討の背景 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... 佐久市内の公共交通は、長野新幹線、ＪＲ小海線、しなの鉄道と、民間事業者による路線バス、 市の補助による廃止代替バス、市による市内巡回バスや過疎地域でのデマンド式乗合タクシーによ り構成されている。また、利用者は限定されるが朝夕のスクールバス、高齢者外出支援サービスや ...
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広域交通ネットワーク計画について≪交通政策審議会答申に向けた検討のまとめ≫
... また、東京圏全体の一体的な都市機能を発揮し、国際競争力を備えた魅 力ある首都を実現する「環状メガロポリス構造」や、快適な都市生活と機 能的な都市活動を確保し、誰もが暮らしやすいまちを実現する「集約型地 域構造」など、都が目指している都市の将来像も踏まえる必要がある。 このような様々な視点から、東京圏の鉄道の課題を整理し、これを基に ...
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「広域交通ネットワーク計画について≪交通政策審議会答申に向けた検討の中間まとめ≫」
... ○多摩都市モノレール延伸（町田方面） 【整備効果】 本路線は、多摩都市モノレールの開業区間と一体となって、多摩地域の 南北方向を中心とした拠点間の連携強化に資する路線である。また、多摩 地域において、鉄道利用が必ずしも便利でない地域内や交通需要への対応 が必ずしも十分でない地域内を結ぶことで、沿線の利便性の向上が図られ ...
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様式第 1-2( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 番 号 平成 年 月 日 国土交通大臣 殿 氏名又は名称住所代表者氏名 印 生活交通確保維持改善計画変更認定申請書 平成年月日付け第号で国土交通大臣より認定された生活交通確保維持改善計画を別紙のとおり変更したいので 関係書類を添えて申請します 変更
... 12.普通償却限度額（ム欄）は、補助対象限度額（ナ欄）に保証率を乗じた償却額との比較により下回る場合、残存価格（ラ欄）に改定償却率を乗じた償却額を普通償却限度額（ム欄）とする。 なお、改定償却率を乗じた償却額を普通償却限度額とした場合、次年度において償却を行う必要がある場合は、普通償却限度額（ム欄）は計算式によらずに前年度と同額とする。 ...
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「（仮称）いわき市生活交通ビジョン」報告書 「いわき市公共交通活性化推進委員会」から市長への報告について | いわき市役所
... １ 市計画における本市のネットワークイメージ 11 ２ 地域特性に応じた生活圏エリアの設定（案） 12 ３ 移動需要・運行の必要性に応じた交通手段の設定（案） 12 ３−２ 公共交通ネットワークイメージ · · · · · · · · · · · · · · · · · ...
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いわき市生活交通ビジョン
... １ 市計画における本市のネットワークイメージ ············ ２０ ２ 各生活圏エリアにおける公共交通サービスの考え方 ······ ２２ ４－２ 公共交通ネットワークの方向性 ·························· ２３ ４－３ ...
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長野市中心市街地活性化基本計画の変更について
... 訪れたくなるまち 長野オリンピックの表彰式会場となった セントラルスクゥエア内にある五輪マー クや聖火台等を移設し、新たに中央通り沿 いにポケットパークとして整備する。 支援措置名 社会資本整備総合交付金 （都市再生整備計画） 実施時期 平成 23 年度 ...
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公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を
... ⑦ 近畿地方交通審議会答申第８号 運輸政策審議会答申第 10 号の目標年次が平成 17 年となっていたことから、近畿地方に おける交通体系の将来像について見直すため、近畿地方交通審議会答申第８号「近畿圏に おける望ましい交通のあり方について」が、平成 16 年 10 月に示された。この答申第８号 ...
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参考 いわき市生活交通ビジョン 市内路線バスに関するアンケート調査集計結果について | いわき市役所
... ４−３ 交通手段の設定 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 0 ４−４ 公共交通ネットワークイメージ図 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 1 第５章 基本的施策の推進方策 · · ...
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資料2：連携計画策定調査について 熊谷市地域公共交通会議の開催状況：熊谷市ホームページ
... ※ 特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法の概要 １−３ 公共交通空白地区の考え方 熊谷市の公共交通は、民間バス路線（国際十王バス、朝日バス、矢島タクシー）とゆうゆうバ ス４ルートによりネットワークされている中で、さらに、これらバス交通を補完するように、タ ...
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地域公共交通確保維持改善事業 事業評価 ( 生活交通ネットワーク計画に基づく事業 ) ( 別紙 1) 資料 3 平成 23 年度 平成 24 年 4 月 23 日 協議会 構成員 上田市公共交通活性化協議会 上田市 上田バス 千曲バス 事業名 補助対象事業者等 事業概要 1 事業実施の適切性 2 目
... 上田市におけるバス路線の集積点は、上田駅となっており、市域内に広範に路線バス、コミュニティバス等により構成される公共交通網が広がっている。 これらの公共交通については、各地域からのバス路線が市街地に向かう唯一の移動手段として、高齢者等を中心に生活に必要不可欠な交通として機能し ている。 ...
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第5章 佐久市地域公共交通の再編計画 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... 5. 1. 4 運行効率の向上を目指した再編 ■ 日中の便最大利用者が 10 人未満の路線は、路線バスの望月小諸線、山手線、廃止代替バスの佐 久御代田線、香坂線、大沢線、久保通線、布施線が挙げられる。 ■ また、市内巡回バスでは、浅科線、中央線、平賀線、切原・臼田線、田口・青沼線が挙げられる。 ■ 特に、大沢線、久保通線、布施線、田口・青沼線は、日中 3 ...
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第4章 佐久市地域公共交通体系見直しの基本方針と計画目標 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... こうした現状及び将来を見据え本計画では、現在公共交通を利用する人を大切にし、さらに高齢 者や障がい者など交通移動手段を持たない人の通院、買い物等の日常生活行動、高校生の通学に配 慮した交通体系の構築を目指すものとする。 なお、対象者を限定とした「小・中学生遠距離通学対策事業」 、 「高齢者・障害者外出支援サービ ...
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地区懇談会の説明スライド 佐久市生活交通ネットワーク計画(案)に関する地区懇談会の開催結果について（平成24年2月） | 佐久市ホームページ
... ■高齢者 免許返納 対 る支援 検討 共交通 再編 ③⑤年0 ④⑤年5 11⑤0平1平⑤年01外⑤05 15⑤外51①⑤551②⑤平51③⑤00 1③⑤外51④⑤外5 ③⑤年1 ④⑤年① - - - - 1①⑤5①1②⑤平① - 1③⑤外① - ...
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全体版 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... ■ 本市の平成 22 年人口は約 10 万人で平成 2 年以降、微増傾向にある。 ■ 一方世帯数は約 37,000 世帯で人口を上回る増加傾向で、核家族化が進展していると考えられる。 ■ 年齢構成は、65 歳以上の高齢者が 26％を占め、高齢社会を迎えている。 ■ 将来的には人口減少が予想され、高齢者は 32％と超高齢化社会への進展が予想される。 ■ ...
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資料2：運行計画の変更案 迫川地区生活交通「ブンタク」｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... 運行改善の方針 運行計画の見直しを検討するため、今年4月にアンケート調査を実施 運行内容変更の効果を把握するため、運行改善は段階的に実施することとし、今回は、要望の多かった改善点のうち、 「停留所 （箇所と表記）」「便数・時刻の設定」「曜日」 の設定について変更する ...
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一括 「成田市住生活基本計画（案）」のパブリックコメント実施について｜成田市
... (平)Ｖ 人 世帯 枡枠 ㎡匹世帯人数＋枡枠 ㎡Ｖ 誘 居 面積水準 世帯人数 応 豊 生活 実現 前提 多様 メ゜ネケ タ゜ャ 応 る 必要 考えられる 宅 面積 関 る水準 あり 都市 郊外及 都市部 外 一般地域 る戸建 宅居 を想定 一般型誘 居 面積水準 都市 中心及 周辺 る共 宅居 を想定 都市居 型誘 居 面積水準 ら る Ｖ ...
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