対象船舶：1,600GT以上の船舶
船舶電気装備工事関係法令・規則集（無線）
... ＝呼出符号、船名、位置、針路、速力、目的地などの船舶情報をVHF帯電波（超 短波帯電波）で自動的に送受信し、船舶局相互間、船舶局と陸上局間で情報の 交換を行うシステムです。 ＝2002年（平成14年）に発効したSOLAS条約（海上における人命の安全のため ...
30
自衛隊に導入いたしまして船舶として運用することから 陸上自衛隊の使用する船舶につきましても 海上自衛隊の使用する船舶と同様に船舶安全法等の適用を除外することなどを内容としてございます また 先ほどございましたように 本法案に直接の規定ではございませんが 平成二十九年度末におきまして 万が一島嶼部を占
... 我が国としては、個別の問題があっても関係全体に影響を及ぼさないようコ ントロールしていくとの戦略的互恵関係の原点に立ち戻って、大局的観点から 中国との関係を深めていく、そういう考えでございます。 ○伊波洋一君 今月、 五月一日、 ワシントンの戦略国際問題研究所ＣＳＩＳで、 ...
5
第3章 船舶及び航空機
... 者に交付する。この場合において、積込承認税関と積込期間延長の承認税関とが異なる ときは、積込期間延長承認税関は承認書写し１通を積込承認税関に送付する。 （外国往来船になる予定の船舶に対する外国貨物である船用品の積込み） 23－６ 本邦の港に停泊中の沿海通航船又は建造中の船舶で、外国往来船となることが明 ...
35
ている [6]. この技術を用いて様々なデータを実世界と対応 付けることで, 直感的な可視化が可能になるため, ユーザ の認知的負担を軽減できる. 観光客や船舶に興味がある人 が, 海域を見渡せる場所で船舶の動向や航行状態を観察す る場合,AR を用いて AIS から取得した船舶航行データを 対象の
... 定する手法を提案する．対象海域上の船舶の位置は，カメラ画像を用いた背景差分により船舶の特徴点を推定する． 対象海域には複数の船舶が存在すると考えられるため，抽出した船舶の特徴点のトラッキングを行うことで対象の船 舶を識別する．また，AIS ...
7
内 容 1. 電気推進船用高度船舶安全管理システムとは 2. 実用化事業の実施状況 高度船舶安全管理システム ( 電気推進用 ) の実用化事業概要
... 現状： 実用化後： 実用化後： 現在は正常値算出時の補正時に、特に排気温度に対しては 環境条 件として、温度関連のみを考慮している。しかし、機関室内のベンチ レーションによる影響は大きいとされており、精度向上のために、 【機関室内気圧】を追加する。 ...
28
（溶け込み版）船舶の造修等に関する訓令
... こ の 訓 令 は 、 陸 上 自 衛 隊 の 使 用 す る 船 舶 （ 水 陸 両 用 車 両 を 含 む。）及び海上自衛隊（防衛大学校を含む。）の使用する船舶（以下こ の条及び次条において「船舶」という。）の堪航性及び安全性並びにそ の使用目的に対する適合性（海洋汚染防止の目的に対する適合性を含 ...
12
はじめに 海洋に囲まれた日本は 商船 ( 旅客船 貨物船 ) や漁船をはじめとして多数の船舶が利用されており その規模や利用形態も様々である 今日の船舶は 海上や船舶内で多種多様な通信を利用するために 各種の無線システムを装備し 運用することで 船舶の安全且つ効率的な航行に貢献している 船舶にとって
... 1 第1章 調査検討の概要 1.1. 調査検討の背景と目的 海上通信分野はアナログ音声通信が主体であり、高速データ通信が主流の陸上通信分野と比 べ、通信環境が遅れている状況にある。このような状況を踏まえ、ITU-R（国際電気通信連合 無 線部門）では、海上通信にデータ通信環境を整えるべく、2012 年に開催された WRC（世界無線通 ...
134
第９回木曽三川下流部船舶対策協議会
... 占用の態様等 船舶(10隻)の係留 (錨係留のみ) 水面占用 410㎡ ※木曽川の東海大橋から上流の馬飼頭首工までの区間において、操業を行っている漁業協同組合員の８割が占用場所周辺で 操業しており、従前、不用船の放置や桟橋設置等行ってきたが、前年の簡易代執行や撤去指導による自主撤去を実施された。 ...
28
H22_14_船舶_ xdw
... プレジャーボートはガソリンや軽油などを消費しながら航行し、航行中に排出するガス中に対象 化学物質が含まれていることから、これについて排出量の推計を行う。それ以外に燃料蒸発ガスも あると考えられるが、現時点では推計を行うための情報が不足しているため、推計対象としない。 推計する対象化学物質としては、プレジャーボートとエンジン形式が最も類似していると考えら ...
22
第 2 章我が国中小企業等が有する製品 技術の分析 2.1. 中小企業等の製品 技術を活用する場合に民間セクターに求められるニーズ 調査対象国の現状と課題調査対象国では 自国海運整備のための造船 船舶修繕業振興と 産業としての振興面から造船 船舶修繕業育成 更には新しい技術要求に対応す
... 韓国造船業界の対応戦略の基本は、付加価値が低い一般商船などの船舶建造分野で競争力を失 っても、付加価値の高い船舶建造分野で優位を確保し、事業の多角化、海外への造船所およびブ ロック工場の設立、環境技術の開発などで国際競争に対応しようとしている。 ...
100
Monohakobi Techno Forum 2018 船舶 IoT データの有効活用を支える 基盤技術 2018 年 11 月 16 日東京会場株式会社 MTI 船舶技術グループ柴田隼吾 1 Copyright 2018 Monohakobi Technology Institute
... クラウド ２．データ有効活用のための基盤技術開発 NTT：ソフトウェア配信技術に基づくオープンプラットフォームをJava/OSGiフレームワークにより開発 また本年ISO規格化されたISO19847、ISO19848に対応したIoTデータ交換基盤を実現。 NYK側：船上データ解析アプリケーションを開発し、上記ISO規格対応の船上機器で実証。 ...
29
管内における係留船舶等の現状 資 4 1,478 隻における漁船等生業船 964 生業船以外 514 資 5 係留船舶数 1,478 隻 H18 年調査 うち 無許可船舶 704 隻許可船舶 ( 変形護岸や防災桟橋に係留を認めたもの ) 774 隻 1,478 隻のうち 漁船等生業船 964 生業船
... 河川管理者と沿川自治体等が一体となって共通の目標を設定することが必要 ○基本的考え方（計画策定の目的、策定方法、係留船及び係留施設の取扱、計画の対象区域） ○年次計画（重点的撤去区域の設定及び強制的な撤去措置） ○年次計画（係留・保管施設等） ...
7
船舶改修資金融資制度 造船関係事業資金
... （３）船主の所属団体の加入条件はありませんが、工事造船所の団体加入証明書が必要です ○改修工事造船所が日本中小型造船工業会・地方小型船舶工業会に加入していること を証する「団体加入証明書」が必要です。 （４）日本船籍の船舶だけでなく、国内法人が実質保有する外国船舶の改修についても融資 ...
18
船舶電気装備工事関係法令・規則集（無線）
... 第1回定期検査の検査項目には「磁気コンパスに対し、その航海用レーダーに 示されている安全距離が保たれていること。ただし、当該安全距離が保たれて いない場合であっても、航海用レーダーを設置したことによって磁気コンパス に与える誤差が、当該レーダーに電源を入れた状態と電源を切った状態にかゝ わらず軽微（自動衝突予防援助装置及び自動操舵装置に電源を入れた状態と電 ...
143
沈廃船の発見 沈廃船の発見 漁港管理者は放置船舶 放置車両の廃棄物 ( 廃掃法第 2 条 ) に該当するか 否かの判断を行う 1 当該船舶 車両が廃棄 物に該当しない場合 2 当該船舶 車両が廃棄 物に該当する場合 図 6-2 沈廃船に対して行う手続きフロー 廃棄物と判断する場合の考え方廃棄船舶とは
... （４）移動・撤去 ・所有者不明船については、簡易代執行により船舶の処理を 実施する。漁港漁場整備法に 基づき、対象船舶の所有者に対して事前に公告を実施する。 ・所有者判明船については、行政代執行により船舶の処理を実施する。 行政代執行法に基 ...
18
職員 ( 船舶事故調査官等 ) の募集について 平成 30 年 1 月 4 日運輸安全委員会事務局 1. 職種 船舶事故調査官又は地方事故調査官 [ 船舶事故の調査 ( 証拠の収集等事実関係の調査 原因についての解析 報告書の作成 ) に従事します ] 2. 配属先 運輸安全委員会事務局 ( 東京都
... の職員の給与等に関する法律（昭和２７年法律第２６６号）別表第二の自衛官俸給表（以下「自 衛官俸給表」という。 ）の１等海尉以上の海上自衛官の経歴を有し、その年数が６年以上である 者 ハ 二級海技士（航海）又は二級海技士（機関）の海技免許を受け、かつ、職務の階級が自衛官 ...
5
船舶用レーダー装置 JRM-9200/7200シリーズ
... ＊1 チャートレーダー機能の使用には電子海図データの導入が必要 安全・低燃費運航をサポートする波浪解析機能 （オプション、近日対応） Xバンドレーダーで得られる自船近辺の海面反射信号を解析し、波高・波向・波 長・波周期情報をスペクトラム映像と合わせて表示します。この波浪解析で得られ る情報をもとに、波による船体の捻れ・揺れを抑える進路をとることで、乗組員、積 ...
8
税目所得税 法人税要望の内容平成 29 年度税制改正 ( 租税特別措置 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 ) ( 国土交通省 ) 制度名 船舶に係る特別償却制度の拡充及び延長 制度の概要 ( 外航 ) 外航日本船舶 18/100 外航日本船舶以外の船舶 16/100 ( 内航 ) 高度内航環境低負
... ＮＯｘ：新造船について 22%の削減を行う（平成 22 年度比） ・我が国の外航海運の発展を図るため、各国動向等の把握、当 局間協議等の取り組み及び海上輸送の安全確保等の推進を通 じて、国際競争力の強化を図り安定的な国際海上輸送を確保 することとし、平成 22 年度時点における過去 5 年間の我が国 ...
9
第 1 章適用法令第 1 節概説海上における船舶の交通ルールを定めた法律には 海上衝突予防法 海上交通安全法 及び 港則法 の3つがあります 海上で行われる工事 作業 行事といった行為は 一定の水域を占有し又は通常の船舶交通の流れを乱すこととなり 船舶交通の安全を阻害するおそれがあるため 海上交通安
... 海上で行われる工事、作業、行事といった行為は、一定の水域を占有し又は通常の 船舶交通の流れを乱すこととなり、船舶交通の安全を阻害するおそれがあるため、 「海 上交通安全法」及び「港則法」により許可申請、届出が義務付けられています。 工事、作業、行事の実施者は、海上交通の安全を図るために所要の措置を講ずる必 ...
25
P&I 保険 とは 船舶の運航に不可欠 船舶の運航に伴って生じる船主の法律上 契約上の責任を対象とする 賠償責任保険 です 例えば 船舶の運航中に港湾 漁業施設などの船舶以外の財物に与えた損害 および 費用をてん補します 非営利での運営 船舶の運航に欠かせない P&I 保険は 非営利で運営される組合
... 時までの１年間です。 船舶油濁損害賠償保障法の適用を受けるタンカー（貨物として 2,000 トンを超え るばら積みの油の運送に従事するもの）は、同法で定める国土交通省発行の保障契 約証明書（いわゆる CLC 証書）の発給を受け、本船上に常備しておく必要があり ...
12