安全で円滑な交通の確保
例 : 止まれ 文字表示等 (4) 直接的に交通の安全と円滑に寄与するものではないが 災害発生時の緊急交通路の確保等 交通管理上 必要性の極めて高い場合例 : 災害対策基本法に基づく交通規制の予告看板等 (5) その他交通の安全と円滑のために必要と認められる場合 3 法定外表示等の運用 (1) 統一
... 法定外表示等については、法定の道路標識等による交通規制の効果を明確にし、運転 者に対して道路の状況又は交通の特性に関する注意喚起を行うなど、交通の安全と円滑 に資することを目的として整備されてきたところであるが、これらが無秩序に設置され ...
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龍ケ崎市通学路交通安全プログラム ~ 通学路の安全確保に関する取組の方針 ~ 平成 27 年 3 月 龍ケ崎市教育委員会
... 月には，再度，文部科学省・国土交通省・警察庁の３省庁の連名 で「通学路の交通安全の確保に向けた着実かつ効果的な取組の推進について」として，定期 ...
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地域住民の交通手段の利便性及び安全確保対策に関する行政評価・監視
... 総務省中部管区行政評価局（局長：前川正文）及び岐阜行政評価事務所（所長：星川公司） は、平成27年８月から28年３月まで、地域住民の交通手段の利便性及び安全確保対策に関する 行政評価・監視を実施しました。 その調査結果に基づき、中部管区行政評価局は、３月30日、中部運輸局に対して改善意見を 通知しましたので、調査結果及び改善意見の概要をお知らせします。 ...
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などに関する支援を実施する 上記に示す基本的な考え方に基づき 道路管理者として行った具体的な支援は以下のとおりである a) 道路管理体制強化 特別強化区間の設定 連絡体制期間 特別体制期間の設定 本部 事務所の管理体制構築と前線基地の設置 道路巡回 道路点検の強化 b) 安全で円滑な道路交通の確保
... 平成 20 年７月７日から９日の三日間、北海道洞爺湖サミットが開催された。平成 19 年６月の洞爺湖開 催閣議決定から、約１年間、「安全で円滑な道路交通を確保する」ために必要な一般国道の維持管理とサ ...
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記者発表資料 平成 24 年 11 月 14 日秋田県渋滞対策推進協議会 秋田県の交通渋滞に関する皆様の声をお聞かせください 秋田県渋滞対策推進協議会では 道路交通に関係する機関が集まり 秋田県内の慢性的な渋滞を緩和 解消し 円滑な交通流を確保するため様々な渋滞対策に係る検討及び改善に取り組んできた
... 秋田県の交通渋滞に関する 皆様の声をお聞かせください ■ 秋田県渋滞対策推進協議会では、道路交通に関係する機関が集まり、秋田県 内の慢性的な渋滞を緩和・解消し、円滑な交通流を確保するため様々な渋滞 対策に係る検討及び改善に取り組んできたところです。 ...
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場 外 警 備 以下の仕様により 業務を遂行すること 1 目的 (1) 和歌山競輪場 駐車場及び周辺地域において来場者の安全を確保するため適切な交通誘導 交通整理を行うとともに 秩序維持のため 警備任務を遂行することにより 和歌山競輪場 の円滑な運営に寄与することを目的とする (2) 和歌山競輪場駐
... （１）和歌山競輪場、駐車場及び周辺地域において来場者の安全を確保するため適切な交通誘導 交通整理を行うとともに、秩序維持のため、警備任務を遂行することにより、和歌山競輪場 交通整理を行うとともに、秩序維持のため、警備任務を遂行することにより、和歌山競輪場 ...
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中郷地区 対策箇所一覧表 通学路の交通安全の確保について｜三島市 2013122 rad6979E
... 長伏小学校 箇所 路線名 箇所名 住所 通学路の状況 危険の内容 対策内容 対策状況 市道新谷安久線 三島市長伏地先 交通量 多く、歩道と車道の区別 し グ ンベ ト設置 対策済 中郷中学校 箇所 ...
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7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の交通事故防止子供及びその保護者 高齢運転者を含む高齢者の交通安全意識の高揚を図るとともに 県民総ぐるみで子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 ドライバーに対する高齢者事故の特徴を踏まえた
... ・夕暮れ時は前照灯を早めに点灯させ、速度を抑えて運転しましょう。 ・夜間の対向車・先行車がいない状況では、走行用前照灯（ハイビーム）を積極的に 使用しましょう。 ・後部座席の同乗者に対してもシートベルトを必ず着用させましょう。 ・幼児には、体格に合ったチャイルドシートを正しく使用しましょう。 ...
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目次 1. 路線概要 ( 東海北陸道白鳥 ~ 飛騨清見 ) P2 2. 事業進捗の見込みの視点 P 事業の必要性に関する視点前回 (212 ) の委員会での審議結果 円滑なモビリティの確保 1 東海北陸道の渋滞緩和 / 2 交通事故
... ■4車線化により、渋滞解消、通行止め回数低減が図られ、規制速度は70ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈへと引上げられます。これにより、 定時制・速達性が向上し、更なる利用の促進、円滑な物流への寄与が期待されます。 ・物流事業業者の声 機械部品メーカーのトラック輸送は、高速道路を利用する際、リス ...
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- 2 - 二届出住宅に 避難経路を表示すること 三前二号に掲げるもののほか 火災その他の災害が発生した場合における宿泊者の安全の確保を図るために必要な措置として国土交通大臣が定めるもの(外国人観光旅客である宿泊者の快適性及び利便性の確保を図るために必要な措置)第二条法第七条の国土交通省令で定める措
... 年 月 日生 観光庁長官 印 第七十六条 次の各号のいずれかに該当する者は、三十万円以下の罰金に処する。 五 第十七条第一項、第四十五条第一項若しくは第二項若しくは第六十六条第一項の規 による報告をせず、若しくは虚偽の報告をし、又はこれらの規定による検査を拒み、 げ、若しくは忌避し、若しくはこれらの規定による質問に対して答弁せず、若しくは ...
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旧市内地区 対策箇所一覧表 通学路の交通安全の確保について｜三島市 2013122 rad9FB89
... 西小学校 箇所 路線名 箇所名 住所 通学路の状況 危険の内容 策内容 策状況 市道南町 町線 三島市緑町地先 交差点部 児童 車 巻 込ま 危険性あ 路側線の変更 ポ トコ ン設置 策済 南小学校 箇所 ...
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平成 30 年度 利尻富士町通学路防犯 交通安全プログラム ~ 通学路の安全確保に関する取組の方針 ~ 平成 30 月 8 月 利尻富士町通学路安全推進会議
... ○ 防犯の観点から、 「一人区間」等の「見守りの空白地帯」等の危険個所を把握・共有 し、地域の見守り体制や防犯カメラ・防犯灯といった環境整備・改善策を検討します。 （３）対策の検討 ・合同点検の結果から明らかになった対策必要箇所について、箇所ごとに歩道整備や防 ...
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排水施設 消防施設 給水施設 公益的施設 防災 安全装置 災害危険区域等の除外 樹木保存 表土保全 緩衝帯 技術細目 1,000m2以上の公園には 2 カ所以上の出入口 251 交通量の多いところでは 安全確保措置 252 適切な形状及び勾配 適当な
... 又は建築許可の対象施設と位置付けられています（法第 34 条第４号、令第 36 条第３号イ） 。 それ以外の施設については、本来法第 34 条第 14 号の範疇に属するものであり、開発許可にあた ってはスプロール対策上問題がないかどうかにつき、開発審査会の議にかけることが必要です。し ...
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子供と高齢者の交通事故防止 子供とその保護者及び高齢者の交通安全意識の高揚を図るとともに 子供や高齢者等の交通弱者に対する保護意識の醸成を図る 日常生活の中で 安全に道路を通行するための幼児 児童とその保護者に対する交通安全教育 広報啓発の促進 通学路等における幼児 児童の安全の確保 子供と高齢者に
... 平成27年使用「交通安全年間スローガン」佳作（全日本交通安全協会会長賞） 運 動 の 進 め 方 交通事故によりいまだ多くの人々が犠牲になりあるいは心身の損傷を負っている厳しい交通事故情勢 ...
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道路審議会 直轄管理区間の指定基準に関する答申 4 / /10/31 18:00 また 我が国の経済 社会活動を根幹から支えるという視点は 円滑な広域交通の効率的かつ安定的な確保との関連で見れば
... なお、高規格幹線道路は、全国的な高速道路網を構成し、地域間の活発な交流を支え、活 力ある国土づくり・地域づくりを推進するなど、我が国の産業発展や地域振興に不可欠な基 盤であることから、その整備・管理については国の責務とすべきである。 ...
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7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の交通事故防止 県民総ぐるみで交通安全意識の高揚を図り 子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への交通安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 高齢歩行者の死亡事故の特徴を踏まえた交通安全教育の推進 身体機能や認知機能の変化が運転に及
... ・朝礼や行事の機会を活用し、子供と高齢者の行動特性等を教育し、子供、高齢者の 近くを走行するときは、スピードを落とす、ゆとりを持った距離をとるなど思いや りのある運転を指導しましょう。 ・横断歩道等を通過する際は、直前で停止可能な速度で進行し、歩行者等がいるとき ...
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