Top PDF 地域公共交通関係課長会議

地域公共交通会議　表紙2

... 自動車交通局長地域公共交通会議に関する国土交通省としての考え方について今般の道路運送法等の一部を改正する法律（平成１８年法律第４０号）の衆議院国土交通委員会及び参議院国土交通委員会の附帯決議において、地域の需要に即した乗合運送サービスの運行形態等について協議を行う新たな協議会組織が多くの地方公 ...

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第14回交通会議概要熊谷市地域公共交通会議の開催状況：熊谷市ホームページ

... （２）ほたる号停留所(林眼科前、ピピア前)の新設について【事務局説明】地元自治会や市議、地域審議会委員からの要望を受け、林眼科に加えピピアにも停留所を設置することとしたい。 ...

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資料8 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... ・過疎地域自立促進特別措置法（平成１２年法律第１５号）第２条第１項及び第３２条の適用される要件に該当する過疎地域（同法第３３条第１項に基づく「過疎地域とみなされる市町村」及び同法第３３条第２項に基づく「過疎地域とみなされる区域」を含む。）・離島振興法第２条第１項の規定に基づき指定さ ...

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... * 平成 28 年時点において、バス車両のみで対応しようとした場合、ピーク率 15％の場合で、61～68 便 (往復)の運行が必要となり、断面通過頻度は 2 分に１便よりも短くなる。 * 一般路線を走行するバス車両では、断面通過間隔が 3.0 分以下の場合においては、ピーク時の交通混雑や停留所での乗降時間により、団子運転が発生するなど、定時性、速達性の観点からも非常に厳しくなる。 * ...

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協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価（本省様式）2 新城市地域公共交通会議について新城市

... 創造都市地域の公共交通の目指す姿現状必要性を全市共し一人ひが維持発展させい公共交通目指す姿を達成すための方針方針公共交通の現状を地域共し地域行政交通事業者公共交通網を作ます方針組織間の連携を図関係者一体 ...

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第18回交通会議概要熊谷市地域公共交通会議の開催状況：熊谷市ホームページ

... （事務局）回転半径は大型バスとあまり変わらないため、大型バスが通行可能ならば連節バスも通行できる。ラグビーワールドカップ以降の大規模大会での利用を考えており、それ以外では、通勤通学等で需要がある路線での利用について事業者と調整検討をしてまいりたい。（委員）まちづくりとの連携について。多言語表記やＷｉ－Ｆｉ等は公共交 ...

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第15回交通会議概要熊谷市地域公共交通会議の開催状況：熊谷市ホームページ

... 次に、１０：０６熊谷駅南口発の便については、資料１のとおり利用者があったが、「直実号」の運行ルートと重なるため、省略することにより、「直実号」の利用者増加が見込め、朝と同様、時刻の遅れを調整できることから、廃止したい。. ただし、乗り継ぎ券を発行するなど、今までの利用料金と同じ１００円で利用出来るよう、バス事業者と調整したい。[r] ...

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