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地域公共交通の維持・確保の

事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ

事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ

... 成2 月20日 協議会 構成員 久市地域公共交通確保維持改善協議会 会 長 小池茂見 久市副市長 交通事業者 関係団体 公募市民 関係行政機関等 事務局 久市役所環境整備推進局生活環境課 ...

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LRT事業評価(平成25年度)pdf 地域公共交通確保維持改善事業について | 函館市

LRT事業評価(平成25年度)pdf 地域公共交通確保維持改善事業について | 函館市

... 利用者 利便性 向上等 取組 を実施し た こ あ 。 し し 現状に い 利用者 減少 続い 施設 改良に 財源確保 課題 っ い 。 公共交通 日常生活に け 市民 モビ テ 移動性 を支え うえ 重要 都市施設 あ こ 地域公共交通確保維持改善事業 ...

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1 中部様式 1 平成 29 年度地域公共交通確保維持改善に関する自己評価概要 ( 全体 ) 津市地域公共交通活性化協議会 平成 20 年 8 月 20 日設置 フィーダー系統平成 28 年 6 月 29 日確保維持計画策定

1 中部様式 1 平成 29 年度地域公共交通確保維持改善に関する自己評価概要 ( 全体 ) 津市地域公共交通活性化協議会 平成 20 年 8 月 20 日設置 フィーダー系統平成 28 年 6 月 29 日確保維持計画策定

... 3. 目標達成に向けた公共交通に関する具体的取組み内容 開始日 平成29年9月25日 対象 市内に住所を有する65歳以上方(約8万人) 内容 ① オリジナルICカード(シルバーエミカ)を無償交付 ② 年間2,000ポイントを上限に乗車ポイントを付与 利用 ① 三重交通路線バス ➡ ポイント精算 ぐるっと・つーバス ➡ ポイント精算 ...

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平成27年10月現在 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成26年度・平成27年度) | 佐久市ホームページ

平成27年10月現在 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成26年度・平成27年度) | 佐久市ホームページ

... 千曲バス労働組 執行委員長 小井出 勇 長野県佐久建設 務所 整備課長 小林 敏昭 佐久市 土木課長 新津 彰 地方運輸局 国土交通省北陸信越運輸局฀ 長野運輸支局 首席運輸企 ฀ 専門官 坂本 賢一郎 ...

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平成25年6月現在 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

平成25年6月現在 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 千曲バス労働組合 執行委員長 小井出 勇 長 県佐久建設 務所 整備課長 清水 孝 佐久市 土木課長 栗林 良次 地方運輸局 国土交通省北陸信越運輸局฀ 長 運輸支局 首席運輸企 ฀ 専門官 中牧 俊明 ...

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平成24年3月現在 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

平成24年3月現在 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... 千曲バス労働組 執行委員฀ 自動車対策部長 春日 義幸 長野県佐久建設事務所 整備課長 水間 武樹 佐久市 土木課長 栗林 良次 地方運輸局 国土交通省北陸信越運輸局฀ 長野運輸支局 首席運輸企 ฀ 専門官 原 多美子 ...

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平成29年度小千谷市地域内フィーダー系統確保維持計画事業評価 小千谷市の公共交通  小千谷市ホームページ

平成29年度小千谷市地域内フィーダー系統確保維持計画事業評価 小千谷市の公共交通 小千谷市ホームページ

... 郊外大型店や公共施設 結ぶ 中心市街地活性化 事業効果 掲 東小千谷地区~西小千谷 地区 市街地 横断す 形 運行し いたシャトルバス 新小千谷総合病院及び国道 号 延伸し 市街地 郊 外 循環す フ 系統 し 運行し 幹線系統 組 合わせ 公共交通ネットワ ク 構築し い 別添 - ...

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資料1 地域公共交通確保維持改善事業評価~中部様式~ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ

資料1 地域公共交通確保維持改善事業評価~中部様式~ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ

... 岡崎市地域公共交通網形成計画 け 目標 目標達成 向 取組 目標値 設定 い そ 目標値 計画期間 終了時 あ 平成 年度 あ 現在 計画期間中 あ 計画 総括 行う際 目標値 達成状況 い 確認 行い 次 計画 反映さ いく 把握 直近 現況値 い 記載 ...

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資料10 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成26年度・平成27年度) | 佐久市ホームページ

資料10 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成26年度・平成27年度) | 佐久市ホームページ

... う 現状及 将来 見据え本計 現在公共交通 利用 人 大 高齢 者や障 い者 交通移動手段 持 い人 通院 買い物等 日常生活行動 高校生 通学 配 慮 交通体系 構築 目指 象者 限定 中学生遠距 通学 策 業 高齢者 害者 出支援サ ...

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資料12 地域公共交通確保維持改善事業評価~ 国様式~ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ

資料12 地域公共交通確保維持改善事業評価~ 国様式~ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ

... を把握し、地域協議会で協議 上、平成29年4月に運行 見直しを行い、診療所へ便 利便性を高めた。 更に、バス停名文字数を3 文字以内とし、バス停文字を 大きくすることで遠くからでもバ ス停名称を視認できるように改 ...

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資料7 4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成28年度・平成29年度) | 佐久市ホームページ

資料7 4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成28年度・平成29年度) | 佐久市ホームページ

... .運行エ ア ン タク ー 佐久市内 8 エ ア い 運行 行いま 利用 地域エ ア内 ま 地域エ ア 指定 循環バ エ ア間 移動 限定 ま 地域エ ア 地域エ アへ 移動 地域エ ア 指定 い い循環バ エ ア内へ 移動 循環バ エ ア 循環バ エ アへ 移動 い ま 運行エ ア 詳細 資料 2 参照 ...

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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策
  ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

... 進展における高齢者モビリティ確保を目的とした地域公共交通整備必要性,福祉的な交通サービス利用対 象者ではない,制度・政策狭間にいる一般高齢者に焦点をあてた「交通弱者」問題論点をそれぞれ整理してい る。 ...

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様式第 1-6( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 香協第号平成 24 年 6 月日 国土交通大臣殿 香取市地域公共交通協議会 ( 公印省略 ) 地域内フィーダー系統確保維持計画認定申請書 地域内フィーダー系統確保維持計画を別紙のとおり定めたので 関係書類を添えて申請します 本申請書に 別添の記載す

様式第 1-6( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 香協第号平成 24 年 6 月日 国土交通大臣殿 香取市地域公共交通協議会 ( 公印省略 ) 地域内フィーダー系統確保維持計画認定申請書 地域内フィーダー系統確保維持計画を別紙のとおり定めたので 関係書類を添えて申請します 本申請書に 別添の記載す

... 15.「補助対象期間前々年度(基準期間)損益状況」、「基準期間前年度損益状況」、「基準期間前々年度損益状況」欄は、消費税相当額を控除した額を記載すること。 ...

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第3次小千谷市生活交通確保計画 小千谷市の公共交通  小千谷市ホームページ

第3次小千谷市生活交通確保計画 小千谷市の公共交通 小千谷市ホームページ

... 国ヷ県ヷ市 支援を けその運行 維持さ いま 国補助:ㆯ収益路線バス 道路運送法第 4 条許 ヷヷヷヷ 3 路線 県補助:廃止路線代替バス 道路運送法旧第 21 条許 ヷヷ1 路線 市補助:過疎地域路線バス 道路運送法第 4 条許 ヷヷヷ 2 路線 市補助:シャトルバス ヷヷヷヷヷヷ 1 路線 上 以外 ヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ 6 路線 ○ㆯ 益路線バス 道路運送法第 4 ...

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高齢者の移動手段確保のための 互助 による輸送 ~ 道路運送法上の許可 登録を要しない輸送の制度とモデルについて ~ 平成 30 年 3 月 国土交通省 総合政策局公共交通政策部交通計画課 自動車局旅客課 地域における移動手段の確保にあたっては まずは公共交通機関の確保 充実を基本とし 今後も 高齢

高齢者の移動手段確保のための 互助 による輸送 ~ 道路運送法上の許可 登録を要しない輸送の制度とモデルについて ~ 平成 30 年 3 月 国土交通省 総合政策局公共交通政策部交通計画課 自動車局旅客課 地域における移動手段の確保にあたっては まずは公共交通機関の確保 充実を基本とし 今後も 高齢

... から受け取ることができる金銭等額は、運送に要した燃料代、道路通行料及び駐車場代のみです。そ ため、そうした実費では賄えない経費は別方法で賄う必要があります。輸送サービス提供方法や経 費負担方法に応じ、例えば、以下ようなモデルであれば実施可能となります。 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • 利用実態まとめより、短距離交通モードとして位置づけ • 鉄道、バス、タクシー、自家用車、自転車、徒歩位置付けを確認 短距離交通モードとして位置づける(1~5km、15分程度距離) • 利用目的は、日常利用及び公共交通アクセス、イグレス利用を主とする ...

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り 大きな制度変更であったにも関わりませず 全国各地域の皆さんの多大な御理解と御協力により 新事業の各分野の制度が立ち上がりました 新事業は 公共交通の存続が厳しい地域での地域最適な生活交通の確保 維持 あるいは地域の公共交通の改善を目的としています 是非 地域に最適な 生活交通を実現して頂きたいと

り 大きな制度変更であったにも関わりませず 全国各地域の皆さんの多大な御理解と御協力により 新事業の各分野の制度が立ち上がりました 新事業は 公共交通の存続が厳しい地域での地域最適な生活交通の確保 維持 あるいは地域の公共交通の改善を目的としています 是非 地域に最適な 生活交通を実現して頂きたいと

... 実施はあまり例がなく、受講者から「フィールドワーク進め方に検討余地はあるも 地域課題が見えやすく自市町村と比較がしやすい」等感想が多く寄せ られましたので、今回研修結果を踏まえ、より実践的な研修を受けていただけるよ ...

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