国際競争⼒強化
ＣＳＲの社会的側面の充実と国際競争力の強化
... ②： 同じように、以下の手順で計算をしてください。（地面の線を描かれた方のみ） Ｄ）地面の線から、樹木の上端までの高さを計測してください。 （何センチ何ミリまで） Ｅ）地面の線から、ウロなどの特徴までの高さを計測してください。（何センチ何ミリまで） Ｆ） ［Ｄで求めたもの］ ： ［Ｅで求めたもの］＝［あなたの年齢（何歳何ヶ月） ］ ：Ｙ で、Ｙを求めてください。 [r] ...
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平成19年度即応型宇宙システムの製造に係わる競争力強化に関する調査研究報告書
... 注：破線のシステムについては実施時期が曖昧。 図 1-28 航行、信号傍受、早期警戒、宇宙監視 今後の欧州の軍事宇宙システムに関する課題としては、先ず、宇宙活動における欧州の 存在を確固たるものとすることが挙げられる。宇宙へのアクセス及び効率の高い宇宙利用 を実現するために必要な基礎的宇宙能力において完全な自立を維持すると共に、欧州産業 基盤・技術基盤を活発で競争力のあるレベルに維持することで、政治、経済、安全保障、 ...
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カンボジア国シハヌークビル港競争力強化調査プロジェクト 2.4. 道路及び鉄道ネットワークの現状及び整備動向 カ 国に関係する国際道路の現況国際連合アジア極東経済委員会 (ECAFE) は 1959 年に 道路交通を改善することを目的にアジア ハイウェー ネットワーク イニシアティブが採
... カンボジア国シハヌークビル港競争力強化調査プロジェクト 2.4.4 「カ」国内の鉄道ネットワーク (1) 「カ」国鉄道ネットワークの現況及び開発計画 「カ」国における既存鉄道ネットワークは、北線及び南線から構成される。北線は 1920 年代に 建設され、プノンペンからタイ国境のポイペトまでの 388km を結んでいる。一方、南線は 1960 年代に建設されたものであり、全長 264km ...
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要約平成19年度即応型宇宙システムの製造に係わる競争力強化に関する調査研究報告書
... 我が国としても世界動向に鑑み、即応型宇宙政策の技術的・商業的・利用的効果のため にも、有事の際に必要な即応的地球観測衛星打ち上げシステムの構築をはじめとして、大 規模自然災害時に対応可能な宇宙インフラを整えられる環境をつくり、商業分野でも「低 コスト」で「短納期」による商業宇宙競争力の強化を図る必要がある。そのための技術課 題としては、以下が考えられる。 ...
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策目的遅延リスク 荷傷みのリスク等も懸念される 政策目標な施策国際コンテナ戦略港湾政策の概要 政策目的 : 国際基幹航路の我が国への寄港を維持 拡大すること政 国際基幹航路の我が国への寄港を維持 拡大することにより 企業の立地環境を向上させ 我が国経済の国際競争力を強化 雇用と所得の維持 創出 国際
... 国・阪神国際港湾（株）・港湾管理者の連携による利用促進に向けたPR活動 10 阪神国際港湾株式会社が、国及び港湾管理者と密接に情報共有・意見交換を図りながら、効率的な諸施策を 実施することを目的として設置された「阪神国際港湾戦略事務局」により、集貨説明会の開催や「アジア物流＆海 運会議（ALMC ※ ）」における阪神港のブースの出展など、 阪神港の利用促進に向けたPR活動を国内外で展開 。 ...
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HOKUGA: 日本の産業競争力強化における北海道酪農の考察 : 町村農場の歴史を中心に
... 減よりも，自農場で飼料栽培から製造販売まで完結する手法は，海外情勢に左右されないという 現在の食料安全保障の え方にも適い，加工プロセスなどの衛生管理の面でも支持されている。 しかも電気はバイオプラントによる自家発電である。この意味では，環境に優しく，原発が問題 となっている現代の課題を先取りして乗り越えているといえる。それゆえ，現在の単なる垂直統 合やコスト削減・新規参入を支援する農業政策には，このローカルな酪農の事例が一石を投じて ...
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スマート ジャパン ICT 戦略 - 全体構成 - 持続的成長 発展に向けた 歴史的な分岐点 に立っているという危機感の共有 Comprehensive strategy スマート ジャパン ICT 戦略 ICT 成長戦略 Ⅱ ICT 国際競争力強化 国際展開イニシアティブ ICT を活用して様々な
... 「ＩＣＴ国際競争力強化・国際展開イニシアティブ」 （ＩＣＴ国際競争力強化・国際展開に関する懇談会報告書）中間とりまとめの全体像② 日本発グローバル展開モデルの構築 「都市丸ごとＩＣＴ化」 、「Ｇ空間×ＩＣ Ｔ」 、「防災×ＩＣＴ」 、「放送コンテンツ 海外展開」、「スマート・プラチナ社 会」、 「教育×ＩＣＴ」、 ...
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ＣＳＲの社会的側面の充実と国際競争力の強化
... 「アサーティブ」の因子は３項目で構成されているものの、 「ノンアサーティブ」 「アグレッシブ」の 因子においては２項目で構成されており、因子としては項目が少ない。よって、因子的妥当性がある とは言えなかった。内的一貫性については、「アサーティブ」の因子において内的一貫性がやや認めら れたが、 「ノンアサーティブ」「アグレッシブ」の因子において極端に低い。よって、内的一貫[r] ...
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RIETI - 国有企業に対する国際規律―公正競争型ルールの進展―
... これに対して、EU を一方締約地域とする FTA が採用する EU 機能条約第 106 条 2 項モ デルの場合、公企業・特権企業に対する競争法適用という一般原則と公益的任務の遂行阻 害の場合の適用除外とがセットでルール化され、競争政策と当該国の公益追求との均衡と いう利益衡量状況が、条文上、より直接的に示されているようにも思える。またこの規律 ...
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はじめに 外航海運は世界の様々な動きに直接影響を受ける世界単一市場で活動を行っており 我が国外航海運業もこのような市場において厳しい国際競争にさらされている このような状況に対して 諸外国でも 自国の海運業の国際競争力の強化 自国籍船の維持 増加などのため 様々な海運関係施策が積極的に実施 強化され
... DIS は、1988 年 7 月に導入されたが、その理由の 1 つは、1980 年代にデンマ ークの海運企業が激しい国際競争にさらされ、デンマーク籍船及びデンマーク 人船員が激減したことである。デンマーク籍船は、1980 年には 5,390,365 総ト ン（1,253 隻）あったが、1986 年には 4,651,224 総トン（1,064 隻）にまで落 ち込んだ（総トン数は 13.7%、隻数は ...
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都市の評価指標にみる政策課題―都市の競争力強化に向けて―
... 1 東アジアの都市化 表 10 は、国際連合の統計資料 （27） を使い、東 アジアの主要国の都市化率 （都市部に住む人口 の割合） を 1950 年、1975 年、2005 年で比較し たものである。シンガポール、香港は、早くか ら都市化されていたが、1950 年に都市化率が 世界平均を下回っていた韓国、マレーシアが、 1975 年には世界平均水準に上げ、その後も、 急速に都市化を進めていることがわかる。フィ ...
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平成 22 年 5 月 14 日ワイヤレスブロードバンド実現のための周波数検討ワークンググループ 新たな周波数配分を 国際競争力強化へ ー YRP での取組の一例ー 大森慎吾オールボー大学 CTIF 日本研究所
... 1. 日本の国際競争力強化のための国際連携の推進 (1) 国際連携推進のための テストベッド整備 と具体的連携課題の実施 (2) テストベッドを用いたアプリケーションの社会実証実験 2. ユーザ参加とユーザ評価の研究開発システムの構築 ...
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貿易特化指数を用いた 日本の製造業の 国際競争力の推移
... ○再生計画策定支援の確実な実施に向けて、中小企業再生 支援協議会の体制を抜本強化し、支援に係る質の向上及び 量の増加を図ります。 ○具体的には、１００名以上の専門家の増員等を図り、中小 企業・小規模事業者に対する計画策定支援体制の強化を行い ます（すでに昨年中に７０名の常駐専門家の増員（１９２名 →２６２名）等を実施）。 ...
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整理 番号 非 課 税 対 象 施 設 等 適用の有無 資 従 根拠法令 イ総合特別区域法第 2 条第 2 項第 5 号イに規定する事業 ( 国際戦略総合特別区域における産業の国際競争力の強化に資するもの ) を行う中小企業者が市町村から資金の
... (注１) 整理番号13（卸売市場の機能を補完する施設） 卸売市場の機能を補完する施設とは次のものをいいます。 (1） 株式会社日本政策金融公庫法別表第１第９号に規定する付設集団売場の施設又は同号下欄に規定 事業場の更衣室、現場作業員の浴場、業務上必要とされる仮眠室、研修所、事業に関する専門知識 ウ 不特定多数の者が利用する公[r] ...
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目 次 Ⅰ. 平成 25 年度航空局関係予算の基本方針 1 Ⅱ. 平成 25 年度航空局関係 ( 公共 ) 予算総括表 2 Ⅲ. 平成 25 年度航空局関係 ( 公共 ) 予算の概要 3 個別事業の概要 1. 国際競争基盤としての空港の機能拡充 強化 (1) 首都圏空港 ( 東京国際空港 ( 羽田
... 航空局（非公共）予算の主要事項 航空安全対策の強化 平成２０年３月に事業化が決定された新たな国産旅客機の開発と並行して、製造国政府と しての確実な安全性審査が求められています。このため同機に取り入れられる新技術に対応 した審査手法を確立し、適切かつ迅速に安全性の審査を実施し、市場への円滑な投入・外国 への輸出を支援していくとともに、航空機産業の振興にも寄与していきます。 ...
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長距離 国際通信事業 長距離 国際通信事業では ネットワーク セキュリティなどを組み合わせたシーム シングといった成長分野でのサービス提供力の強化を図りました グローバル クラウドサービス提供体制の強化 レス ICT ソリューションの提供力を強化したほか クラウドサービスや IT アウトソー s 主
... （ VA3 ） データセンター」の提供を、ドイツにおいては「ドイツ ミュンヘン 2 データセンター」、 「ドイツ ライン・ルール 1 データセンター」の提供をそれぞれ開始したほか、南アフリカでもデータセンターサービスの提供を開始しました。 成長分野におけるサービス提供の拡大 クラウドサービスの競争力強化を図るため、 Dimension Data から NTT コミュニケーションズへクラウドサービスの ...
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平成２０年度統合即応型宇宙システムの設計製造に係わる競争力強化に関する調査研究報告書
... 第１章 各国の安全保障に関する宇宙政策 １．１ 米国 １．１．１ 国家安全保障における宇宙政策 国家宇宙政策及び軍事宇宙政策を定め文章化している国は世界中でも米国だけである。 国家宇宙政策(U.S. National Space Policy)は 2006 年 8 月に大統領府によって発表された 文書であり、宇宙のリーダーシップの強化、宇宙活動の妨害の排除、有人・無人探査の実 ...
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RIETI - 東アジアエレクトロニクスデータベースの構築と日本企業の国際競争力の分析
... 貿易特化指数＝ ここで EX は輸出額、IM は輸入額で、この指数の値は－１と１の間に収まる。例えば 当該品目について 100%輸出品目（輸出のみで輸入なし）である場合は１になり、100%輸 入品目の場合は－１になる。ちなみに、輸出入が均衡している場合は０となる。つまり、 貿易特化指数が大きくなるほど、当該品目について相手国と比べて品質面や価格面等何ら ...
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目 次 平成 3 年度海事局予算概算要求総括表 1 主要施策 1. 国際競争力の強化に向けた海事産業の革新 (i-shipping & j-oceanの戦略的展開 ) 2 海事生産性革命(i-Shipping) (1) 新船型開発 設計能力の強化 ( 船舶の高度性能評価システムの構築 ) 3 (2)
... （１）海洋開発における技術力・国際競争力の強化に向けた支援・・・・・・・・・・・・ 7 （２） 海のﾄﾞﾛｰﾝの活用による洋上風力発電施設等の操業ｺｽﾄの低減等に向けたｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝ策定 ・・・ 8 （３） 浮体式洋上風力発電施設の建造・設置ｺｽﾄ低減等に向けた安全評価手法等の確立 ・・・・・・ 8 ２．内航海運活性化の推進 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9 ...
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日本出願人の海外での競争力強化のための国際的な制度・運用のあり方について 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... （2）PCT（特許協力条約） 国際出願の束であり、出願日（優先日）から 30 ヶ月以内 に翻訳を提出すればよい。国際調査機関によって国際調査 報告（ISR）、見解書（ISO）が作成され、明細書と ISR が 国際公開される。これは、出願人の立場としては国内段階 移行や審査請求前に ISR・ISO を入手でき審査請求の判断 に資することができる。また、途上国の立場としては、審 ...
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