及び同部品、一部の特殊自動車部品及び付
製品アーキテクチャ論から見たEV(電気自動車)市場の技術的特性と部品取引関係
... 種 の展開，そして現在の EV の上市により，自動車の諸機能に占めるソフトウェア依存度は指数 関数的に増加している。更には，これら諸システムは相互に連携し，協調制御が必要であり， その複雑性は想像を絶する 14） 。図 3 は，世界初の量産用 EV である三菱自動車の i-Miev のシス ...
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JAIST Repository: 自動車部品グローバルバリューチェーン(GVC)変化 (2000~2018年)
... 自動車部品 GVC 全体、供給サイド、需要サイドの 3 項目で 2 回以上ビッグに分類されている国は、 米国、ドイツ、メキシコ、日本である。これらの国は自動車生産上位国でもあり、2000 年から変わら ず世界の自動車業界で主要な位置をキープしている。自動車部品 GVC の 3 ...
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JAIST Repository: 自動車部品の意匠保護に関する一考察
... 等を意識して知的財産を活用する国を選んでいる場合が少なくない。たとえば米国の場合では、特許権 の権利行使が行いやすく、また、裁判において特許権者に有利な判決が出やすい州があるなど、特許権 に対する関心度が大きい。そのため、米国が特許権の紛争における主戦場となっており、結果としては ...
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JAIST Repository: 自動車電装部品メーカーの標準化活動
... AT の世界シ ェアはトップクラスであり，売上高の約 9 割が AT によるものである。近年は環境意識の高まりから， より燃費効率に優れる CVT の採用が進んでいる ため，AT と CVT が中核的製品となっている。そ の他にも，ハイブリッドシステムや EV（電気自 動車）の駆動システム等も取扱っている。また， ...
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HOKUGA: 自動車中古部品産業の地域的集積に関する考察 : シャルジャ首長国を事例として
... 散して立地する場合は，ど の業者が目的とする部品を保有しているかと いう情報取得コストがかかってしまう。地域 的集積はこのコストを回避させ，柔軟な部品 供給を可能にし，潜在的な需要を顕在化させ ることができる。つまり，集積による取引コ ストの節約が享受できるので地域的集積が発 生すると えられるが，これは上記の中古部 ...
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自動運転車,燃料電池車,電気自動車に関するイノベーションの研究─自動車会社,部品会社,IT企業による次世代自動車の社会的価値の創造─
... に優しいだけでなく，石油のように地球上で偏在することがなく，地政学的リスクがない。今 のところ天然ガスを燃料に使う燃料電池は，最も水素含有率が高いメタン（天然ガスの主成分） から水素を取り出し，空気の酸素と化学反応させて電気を得る。天然ガスから水素を取り出す ときに二酸化炭素が出るが，発電所の火力発電よりも遥かに少ない。さらに，太陽光やバイオ ...
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自動車の電動化・電子化関連部品の国内市場における供給構造分析
... 確な寡占体制の特徴を持ちながら，なぜ諸外国と較べて相対的に売り手（サプライヤー）の交渉力 が弱く，買い手（完成車メーカー）優位が続いているのかという点である。1 つには，デンソーを はじめとする少なくない数の大手サプライヤーが完成車メーカーからの出資を受けており，資本の ...
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ASEAN、中国のFTA と自動車・自動車部品貿易
... 域内からの部品輸入額、うちタイからの部品輸入額、部品輸入額 の合計のそれぞれについて見たものである。インドネシアでも、タイと同様に、2000 年以降、 ASEAN 域内からの部品輸入額が増加する一方で、部品輸入額の合計が減少している。部品輸入額 ...
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4 株式会社浅野静岡県資本金 90 百万円従業員数 300 名 ( 全社 ) 菊川市西方 試作プレス板金部品 ( 輸送用機器 汎用機 家電 医療 航空機部品等 ) 試作プレス板金部品 ( 自動車 二輪 汎用機 家電部品のプレス部品 ) 機械加工 専用機の設計 製作 製缶 板金 プレス 鋳
... 要望事項 自動車関連での実績をアピール頂きたい。 商社。自動車向け精密部品(単品：ネジ、特殊圧造品、樹脂成形、鋳造など)、組立部品の購入・販売を行っている より良い製品をタイムリーに競争力のある価格で供給する。 ■機械加工 □専用機の設計・製作 □製缶・板金 ■プレス ■鋳造・鍛造 □めっき・塗装 ■樹脂・ゴム ...
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次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) 次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) NO.4 岡田光了 福田徳生 松原秀樹 次世代自動車の普及により駆動モータ及びコンバータの小型化 高性能化 軽量化が進み それに伴うコイル 部の放熱の問題が
... 研究の内容 次世代自動車の普及により駆動モータ及びコンバータの小型化・高性能化・軽量化が進み、それに伴うコイル 部の放熱の問題が喫緊の課題となっている。本研究では、コイル部の発熱を抑えた新規なステータ及びリアク ...
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目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 軽量化部品について ( 1) 2. 軽量化部品の参入メーカー一覧表 ( 3) 3. 軽量化部品の市場規模推移 ( 4) 4. 各自動車部品における軽量化比率推移 ( 10) 5. 各カーメーカーにおける軽量化部品の採用動向 ( 16) 6. 各部品メーカーにおけ
... ・樹脂と鉄（鋼板製）の比較では、鉄の方が安価であるものの、樹脂製バックドアモジュール の場合、リヤスポイラー，フィニッシャーなどの付属部品もモジュール化されており、トー タルの納入コストとしては、メリットがある（安価になる）ということである。 ・今後、更に樹脂バックドアモジュールが採用拡大するか否かは、各カーメーカーの考え方次 ...
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最新市場調査資料 2018 年版 自動車部品のロードマップ 総合技研株式会社
... ７）電子ハンドル市場規模・搭載率（２０１５～２０３０年予測）···················（１４４） ８）ステアリングに対するニーズ ······························································（１４５） ９）パワーステアリング種類別特性比較······················································（１４７） ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第３回「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(概要編)
... EVは電気の力で車を動かすことから“車 の電動化”と言われる。これは、自動車メー カーが長年取り組んできた“車の電子化”を 加速させることになる。日本自動車部品工業 会の「自動車部品出荷動向調査」を概観した い。表6は、品目別出荷額を2000年度から 2015年度までを5年刻みでまとめたもの ...
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それ以外は全て指定外部品となります 自動車部品を装着した場合の構造変更等検査時における取扱いについて( 依命通達 ) の細部取り扱いについて国自技第 6 号平成 15 年 4 月 8 日 Ⅰ アクセサリー等の自動車部品 1. 車体まわり関係 (1) 空気流を調整等するための自動車部品エア スポイラ
... （4）身体障害者用操作装置の部品（次の変更内容に係る部品に限る。） ① ステアリング・ホイールへの旋回ノブの取り付け ② アクセル、クラッチ、ブレーキ等への手動操作部品の取り付け ③ 方向指示器レバーの移設又は足踏み方式部品の取り付け ④ ...
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JAIST Repository: モジュール化の進展と自動車部品メーカーの行動分析
... 自動車の製品アーキテクチャは、インテグラル 型の典型的事例として取り上げられる。その製品 特性からモジュール型のパソコン産業などと対 比されることも多い。自動車産業では競争自体は 活発であるが［4･5］、バリューチェーンは比較的 安定しており、完成車メーカーの付加価値が大き ...
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JAIST Repository: 中国・韓国・日本の自動車部品相互依存構造の分析
... 表 8 日本の自動車部品各種の貿易特化係数の推移 資料：筆者作成 5.2 中国・韓国・日本の依存状況の変化 以上で述べたように 1992 年～2012 年にかけて、中国と韓国の各自動車部品の国際競争力は大幅に向 ...
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チャイナタックスアラート（中国税務速報）- 第12回, 2018年5月 -中国、自動車完成車及び部品の輸入関税率を大幅引き下げ
... 日に「自動車完成車及び 部品の輸入関税引き下げに関する公告」（税委会公告〔2018〕3 号）を 公布した。同公告によると、 2018 年 7 月 1 日より、現行税率が 25% の 135 品目、及び税率が 20%の 4 品目の自動車完成車の税率をそ れぞれ ...
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マレーシアにおける国民車とトヨタの試み : 特殊市場でのトヨタASSB 工場と現地部品メーカーの対応
... Vios の 8 万～9 万リンギットを 7 万～8 万リンギットに下げ，販売 台数を月 400 台から 2,700 台に上げるというものだった。トヨタ ASSB 工場側の企画の狙い としては，旧型 Vios の部品が「規制クリア・指定品目のマレーシア調達」であったのを， 新型 Vios ...
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JAIST Repository: 自動車ボディ部品サプライヤーの系列間共創活動に関する研究
... 国内自動車産業の系列間共創活動 自動車産業については多くの研究者によって議論されており、&ODUN DQG )XMLPRWR> @や武石 >@等により自動車メーカーと部品サプライヤーの系列関係について明らかにされてきた。系列関係 ...
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東日本大震災が世界の製造業に及ぼした影響 例 : 自動車生産 欧州 日本製部品の供給不足による自動車生産低下 日本 震災による基幹部品の供給の停滞 北米 日本製部品の供給不足による自動車生産低下 アジア 日本製部品の供給不足による自動車生産や部品製造の停滞 35
... 仙台塩釜港（仙台港区）の利用状況（取扱貨物量） ○震災のあ た 3月の港湾取扱貨物量は 対前年同月比38%まで低下 ○震災のあった 3月の港湾取扱貨物量は、対前年同月比38%まで低下。 ○平成 23年4月1日の一般船利用以降、企業の生産再開や航路再開とともに増加しており、 ...
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