及びこれらに対する通勤・通学１
通勤・通学人口及び流入・流出人口 長崎市│長崎市の人口（国勢調査結果解説）
... 今回の通勤・通学人口の増加は、６町との合併による従業者の一時的な 増加によるもので、従業者は平成 12 年から減少傾向が続いており今後も 減少していくものと思われます。 また、通学者は少子化の影響により減少傾向が続いており、６町と合併 しても増加することはありませんでした。 ...
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1 検査の背景 国会 裁判所 内閣 内閣府 復興庁 総務省 法務省 外務省 財務省 文部科学省 厚生労働省 農林水産省 経済産業省 国土交通省 環境省 防衛省及び会計検査院 ( これらに設置されている外局を含む 以下 これらを合わせて 各府省等 という ) の一般職及び特別職の国家公務員に対する研修
... めた報告書が研修内容の改善につなげることができるものとなっていない状況が一部 の府省等で見受けられた。 各府省等が27年度に実施したＯｆｆ－ＪＴのうち20時間以上の一般職の国家公務員 に対する2,694研修に係る研修記録の作成等の状況をみると、研修実施部局で研修記録 の記載項目が一覧できる様式となっているものが2,174研修（2,694研修の80.6％）と ...
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理事 理事の報酬は 月額及び期末特別手当から構成されている 月額については 国立大学法人高知大学役員報酬規則に則り 本給 (635,000 円 ~761,000 円 ) に地域手当 広域異動手当 通勤手当及び単身赴任手当を加算して算出している 地域手当 広域異動手当 通勤手当及び単身赴任手当について
... 給与、報酬等支給総額は、国家公務員の俸給表や諸手当の在り方を含めた給与制度の総 合的見直し及び賞与（勤勉手当）の支給月数の引き上げ等を参考とした本学の給与関係規則 の改正等の影響により、対前年度比0.7％の増加となった。 最広義人件費は、前年度に比べ再雇用職員等の雇用減による非常勤役職員等給与が 0.5％減少しているが、退職手当支給額が71.4％増加、給与、報酬等支給総額が0.7％増加、 ...
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Taro-定住、移住促進通勤助成事業
... (1) 年額３０,０００円。ただし、学校卒業等による新規就労者であって、４月から１２月までに継 続的な就労をした者については、年額２５,０００円とする。 (2) 申請日が属する当該年の１月１日現在で、町内に在住する１８歳までの子どもを扶養する 者は年額５０,０００円。 ただし、転職その他による新規就労者で、１月から１２月までの間に ７ヶ月以上９ヶ月未満の勤務実態がある者については、年額４０,０００円とする。 ...
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監事 役員報酬支給基準は 月額及び諸手当 ( 調整手当 通勤手当 単身赴任手当 広域異動手当 寒冷地手当及び期末特別手当 ) から構成されている 期末特別手当については 国立大学法人旭川医科大学役員給与規程に則り 俸給の月額並びにこれに対する調整手当の月額及び広域異動手当の月額の合計額に 100 分
... 役員報酬支給基準は、月額及び諸手当（調整手当、通勤手当、単身赴任手当、広域 異動手当、寒冷地手当及び期末特別手当）から構成されている。 期末特別手当については、国立大学法人旭川医科大学役員給与規程に則り、俸給の 月額並びにこれに対する調整手当の月額及び広域異動手当の月額の合計額に100分 ...
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6. まちづくりマップ 6-1.From-to 分析 ( 滞在人口 ) 6-2. 滞在人口率 6-3. 通勤通学人口 6-4. 流動人口メッシュ 6-5. 事業所立地動向 6-6. 施設周辺人口 6-7. 不動産取引 81
... ● 埼玉県熊谷市 ● 千葉県佐倉市 ６－７．不動産取引 （データ出所：国土交通省「土地総合情報システム 不動産取引価格情報」、「土地取引規制実態統計」） ○都道府県・市町村単位で、不動産の種類別（土地（住宅地・商業地）・中古マンション等・農地・林地）の取 引面積１㎡あたりの平均取引価格を把握することができる。 ...
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RIETI - 長時間通勤とテレワーク
... 万円未満」、 「50～99 万円」、「100～149 万円」、・・・、「1,500～1,749 万円」、「1,750～1,999 万円」、「2,000 万円以上」の 18 区分であり、各区分の中央値を対数変換して分析に使用す る。 11 男女をプールした推計によれば女性の係数は大きな負値であり、就労時間よりも通勤時 間への忌避感が強い。男女とも年齢別には高齢になるほど通勤時間への忌避感が高くなる ...
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( 役員の報酬 ) 第 2 条役員に対する報酬は 常勤の役員にあっては 俸給 教育研究等連携手当 通勤手当 単身赴任手当及び期末特別手当とし 非常勤の役員にあっては 非常勤役員手当とする ( 報酬の支給日 ) 第 3 条役員に対する報酬 ( 期末特別手当を除く ) は 毎月 17 日 ( 以下この項
... 第 １ ７ 号 改正 平成１６年法人規則第３２号 平成１７年法人規則第３０号 平成１７年法人規則第５８号 平成１８年法人規則第２８号 平成１８年法人規則第３５号 平成１９年法人規則第２９号 平成２１年法人規則第５３号 平成２２年法人規則第５８号 平成２３年法人規則第３０号 平成２４年法人規則第２４号 平成２４年法人規則第４３号 ...
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産業ピックアップ 第 4 次産業革命 人口減少下の日本 図表 8-2 鉄道の約 5 割を占める通勤 通学の定期利用者は減少が見込まれる ( 億人キロ ) 鉄道における定期 定期外の構成 6 55 定期外定期定期比率
... 加えて、鉄道輸送量の約50％は定期利用者である。言い換えると主として通勤・通 学者が国内旅客輸送量の４割弱を占めていることから、人口減少や少子高齢化による 生産年齢人口の減少は国内旅客輸送量に大きく影響しよう。国立社会保障・人口問題 研究所『日本の将来推計人口（平成29年推計）』によれば、総人口に占める生産年齢人 口の割合は2015年の60.8％から、2030年には57.7％まで低下する見通しである（図表 ...
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7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の交通事故防止子供及びその保護者 高齢運転者を含む高齢者の交通安全意識の高揚を図るとともに 県民総ぐるみで子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 ドライバーに対する高齢者事故の特徴を踏まえた
... ・車間距離を詰めるなど、いわゆる「あおり運転」は大変危険です。相手に対して思 いやり・ゆずり合いの気持ちを持って運転しましょう。 ・学校等の周辺では、十分に速度を落として運転するとともに、通学時間帯にスクー ルゾーンを通行することはやめ、交通ルールを遵守しましょう。 ...
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RIETI - 構造推定による通勤不効用の評価
... なっていることを意味する．さらに同一地点に住むことから生計費も同一であるとすると， log P i,male = log P i,female という条件が成り立つ． 男女間で同一距離を通勤した場合は，構造パラメータの推定結果で示したように，一般 的には女性の方が通勤不効用が大きくなる．女性が男性と同一距離の通勤をしなければな ...
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報道関係者各位 トレンド調査 通勤 の実態調査 年 7 月 15 日 アットホーム株式会社 5 年以内に住宅購入した 都内勤務の子持ちサラリーマン 通勤時間平均 58 分 理想 は 35 分 限界 は 86 分通勤時間が長いほど 睡眠時間が短くなる傾向通勤時間が長いほど 共働きの
... Q. 通勤は、あなたにとって、苦痛な時間ですか？（対象：583 名、有効回答：583 名） 通勤時間が“有意義”だと思っている人は、全体の 27.1％でした。また、“苦痛”だと感じている人は 35.7％で、通勤時間 別に見ると、60 分から増えて 4 割近くになり、80 分を超えると約半数にのぼっています。一方で、60 分以上でも 4 人に 1 ...
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1 観光客の定義 2 観光客数調査 3 宿泊客数調査 4 日本人観光客実態調査及び満足度等調査 ⑴ 調査時期 ⑵ 調査項目 5 外国人観光客実態調査及び満足度等調査 調査方法のあらまし 観光客とは, 市外在住で通勤, 通学以外の目的で入洛した人を指し, 仕事, 買物の目的で入洛した人を含みます 観光
... 観光客数については，「観光入込客統計に関する共通基準（平成21年12月観光庁策定）」に 基づく手法により調査し，各月及び総数を推計しています。 宿泊客数については，「観光入込客統計に関する共通基準（平成21年12月観光庁策定）」に 基づき，観光庁から提供される宿泊客数から推計し，外国人宿泊客数及び修学旅行生数につ いては，京都市内の宿泊施設へ依頼する宿泊客に関するアンケートを基に数値を推計してい ます。 ...
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2 常勤役員に対する通勤手当の月額は 給与規程第 35 条第 2 項に規定する額とする 3 非常勤役員に対する通勤手当の月額は 給与規程第 35 条第 2 項の規定を準用し その者の当該月における通勤実績に応じた額を翌月の支給定日に支給する 4 前 3 項に規定するもののほか 通勤の実情の変更に伴う
... 第１条 この規程は、平成１５年４月１日から施行する。 （平成１５年６月に支給する期末特別手当に関する経過措置） 第２条 平成１５年６月に支給する期末特別手当に関する改正後の第９条第２項の適用については、規 程中「６箇月以内」とあるのは「３箇月以内」と、第９条第２項第１号中「６箇月」とあるのは「３ ...
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平成25年度第１回豊橋市立小・中学校通学区域審議会 会議録要旨
... までも期限を設けずに、保護者の選択に任せ続けるというのは無責任であるから、この会議で議 論をして、何らかの答申を出すことはできないのか。 ＜教育政策課長＞ この会議は、教育委員会から諮問をした議題に対して答申をいただき、教育委員会はそれを重 く受け止める、といった性質のものである。これまでも学校の分離新設や、新たな制度を導入す る際には必ず通学区域審議会の答申をいただいてきた。今回については、正式な諮問の形をとっ ...
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勝どき駅では 朝の通勤時間帯 駅の出入口 駅と晴海間のアクセス歩道が 極めて厳しい混雑状況となっています このため 勝どき駅構内から晴海までの移課題動環境は 大変低い評価となっています 通勤時の勝どき駅及び周辺に対する印象通勤時の勝どき駅に対する印象 0% 20% 40% 60% 80% 100%
... 臨海部は、鉄道空白地域です。晴海では、最寄りの勝どき駅に極度に通勤交通が集 中して、混雑する原因となっています。 臨海部に高い輸送力を有する公共交通機関の導入と利便性向上が喫緊の課題です。 新たな公共交通機関として、定時性、速達性、輸送力のある地下鉄が要望されています。 ...
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H29通学路合同点検結果及び対策（松恵小学校） 恵庭市通学路交通安全プログラムに基づく平成29年度通学路合同点検を実施しました | 恵庭市
... 〔通学路安全点検メンバー〕 国土交通省北海道開発局札幌開発建設部千歳道路事務所、北海道空知総合振興局札幌建設管理部千歳出張所、北海道札幌方面千歳警察署、恵庭市校長会、恵庭 市ＰＴＡ連合会、恵庭市生活環境部、恵庭市建設部、恵庭市教育委員会 松 恵 ...
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H29通学路合同点検結果及び対策（柏小学校） 恵庭市通学路交通安全プログラムに基づく平成29年度通学路合同点検を実施しました | 恵庭市
... ・近くの横断歩道を渡らずに、道路を横断する 子どもが散見される 〇注意喚起看板設置検討 生活安全課 〔通学路安全点検メンバー〕 国土交通省北海道開発局札幌開発建設部千歳道路事務所、北海道空知総合振興局札幌建設管理部千歳出張所、北海道札幌方面千歳警察署、恵庭市校長会、 ...
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H29通学路合同点検結果及び対策（島松小学校） 恵庭市通学路交通安全プログラムに基づく平成29年度通学路合同点検を実施しました | 恵庭市
... ・通学路である踏切内の横断帯がない。車も外側を 走るため、児童が砂利部分を通行するときもある 〇通学路変更の可能性も含め、通学路 の安全対策を今後も継続して検討。 ○冬季の丁寧な除雪を継続 ...
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H29通学路合同点検結果及び対策（恵庭小学校） 恵庭市通学路交通安全プログラムに基づく平成29年度通学路合同点検を実施しました | 恵庭市
... 所 箇所名･住所 通学路の状況・危険内容 対策内容（要望含む） 事業主体. 市道中島線[r] ...
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