区間)については、2路線(2区間)が「存続」
対象事業位置図 正蓮寺川北岸線 ( 伝法 ) 地区 阪神高速海 江 JCT L=640m W= m 凡 例当該路線 事業中区間完成区間未整備区間未拡幅区間
9
である 各フェーズは 以下の目的で実施された (1) フェーズ I 同道路の中でも舗装や橋梁の劣化が著しい優先区間の修復を行う 対象区間は タボンタボン-サンフランシスコ (Tabon-Tabon - San Francisco 約 67km), ランキタン -モンカヨ(Langkitaan Mon
22
工事の内容 (1) 路線名 第二東海自動車道横浜名古屋線 (2) 工事の区間 ( イ ) 工事の区間 神奈川県海老名市門沢橋 から 神奈川県厚木市下津古久 まで ( ロ ) 延長 1.5 キロメートル (3) 工事方法 ( イ ) 道路の区分第 1 種第 1 級 ( 道路構造令 ) なお 暫定施工時
163
1. 工事の内容 (1) 路線名 近畿自動車道名古屋神戸線 (2) 工事の区間 ( イ ) 工事の区間 京都府城陽市寺田金尾 から 京都府八幡市美濃山荒坂 まで ( ロ ) 延長 3.5 キロメートル (3) 工事方法 ( イ ) 道路の区分第 1 種第 1 級 ( 道路構造令 ) なお 暫定施工時
92
1. 工事の内容 (1) 路線名 近畿自動車道名古屋神戸線 (2) 工事の区間 ( イ ) 工事の区間 滋賀県甲賀市甲賀町岩室 から 滋賀県大津市上田上牧町 まで ( ロ ) 延長 28.5 キロメートル (3) 工事方法 ( イ ) 道路の区分第 1 種第 1 級 ( 道路構造令 ) ( ロ )
318
1. 工事の内容 (1) 路線名 近畿自動車道名古屋神戸線 (2) 工事の区間 ( イ ) 工事の区間 滋賀県大津市上田上牧町 から 京都府城陽市寺田金尾 まで ( ロ ) 延長 25.1 キロメートル (3) 工事方法 ( イ ) 道路の区分第 1 種第 1 級 ( 道路構造令 ) なお 暫定施工
224
道路の区間IDテーブル標準Ver1.0
44
平成 30 年度チェーン規制実施箇所 ( 北陸地方整備局管内 ) 別紙 1 北陸地方整備局管内におけるチェーン規制の実施箇所は次のとおり 対象区間一覧 ( 直轄国道 ) 都道府県 路線番号 箇所名 区間 延長 (km) 地整 おおすどかみおおとりむらかみ 新潟県国道 7 号大須戸 ~ 上大鳥村上市大
18
平成 30 年度チェーン規制実施箇所 ( 北陸地方整備局管内 ) 別紙 1 北陸地方整備局管内におけるチェーン規制の実施箇所は次のとおり 対象区間一覧 ( 直轄国道 ) 都道府県 路線番号 箇所名 区間 延長 (km) 地整 おおすどかみおおとりむらかみ 新潟県国道 7 号大須戸 ~ 上大鳥村上市大
18
別紙 1 ワイヤロープの今後の設置予定について H ワイヤロープの技術的検証結果 ( 第 3 回検討会 ) 土工区間については 技術的に実用化可能 中小橋については 試行設置箇所を拡大し 実用化に向けた取組みを進める 長大橋 トンネル区間については 公募選定技術の性能検証を引き続き進め
6
Microsoft Word - 01_道路の区間ID方式標準ver1.2.doc
57
自動車専用道路事故多発区間における交通安全対策事業実施の車両挙動への影響分析 自動車の速度については, 一定区間ごとに信号交差点が設置され, 停止を繰り返す一般道路やハンプ等が設置され速度抑制対策が行われている生活道路と比較して, 幹線道路, 特にアクセスコントロールがなされている自動車専用道路にお
10
チェーン規制区間 別紙 近畿地方整備局 関東地方整備局 E19 国道 138 号 山中湖村平野 ~ 小山町須走字御登口 中央道 飯田山本 IC ~ 園原 IC 直轄国道 高速道路 直轄国道 都道府県 路線番号 箇所名 区間 延長 (km) 道路管理者 山梨県静岡県 やまなかこすばしりやまなかこむらひ
14
2017 年秋東名集中工事実施区間位置図 凡例 : 東名集中工事実施区間 : 迂回ルート E19 中央自動車道 E20 中央自動車道 E1A 新東名高速道路 E1 東名高速道路 東名集中工事実施区間 ( 小牧 ~ 東京 IC) 通行止め インターチェンジ (IC) やパーキングエリア (PA) の閉
12
三江線代替交通の運行計画案 県道166号ルート案 大田方面 明塚地域 定時定路線 29人乗りバス 運行予定事業者 大和観光 株 区間 石見川本 浜原 停留所 31箇所 粕淵 浜原間重複 運行 毎日6往復 うち1往復は石見川本 上野間 予約型区域 11人未満 運行予定事業者 駅チョンタクシー 有 明塚
19
1. 工事の内容 (1) 路線名 近畿自動車道名古屋神戸線 (2) 工事の区間 ( イ ) 工事の区間 京都府城陽市寺田金尾 から 京都府八幡市美濃山荒坂 まで ( ロ ) 延長 3.5 キロメートル (3) 工事方法 ( イ ) 道路の区分第 1 種第 1 級 ( 道路構造令 ) なお 暫定施工時
130
圏央道開通区間概要 今回の開通により 東名高速から東関東道の6つの放射道路が接続 の概要 さしまぐん さかいまち にしいずみだ あらい 開 通 区 間 境古河IC(猿島郡境町西泉田) つくば中央IC(つくば市新井) 開 通 日 平成29年2月26日 延 長 28 5km ばんどう じょうそう 開 通
7
圏央道開通区間概要 今回の開通により 東名高速から東関東道の6つの放射道路が接続 の概要 さしまぐん さかいまち にしいずみだ あらい 開 通 区 間 境古河IC(猿島郡境町西泉田) つくば中央IC(新井) 開 通 日 平成29年2月26日 延 長 28 5km ばんどう じょうそう 開 通 IC
7
新潟港(西港地区)防波堤(第二西)H区間設計概要
24
国道5号の安全性向上と代替路確保 余付近 当該区間に並行する国道5号には 事故危険区間が19ヵ所存在しており 死傷事故率も内の 国道平均に比べて高く さらには地震発生時に津波の浸水による進入規制が想定 当該区間の整備により安全性の向上が図られるとともに 当該区間は津波の影響を受けないことから 津波発
6