公共交通機関運行(航)情報
プレスリリース 報道関係各位 2019 年 3 月 29 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ 入賞作品決定 首都圏の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 )
... 第 2 回となる本コンテストは、公共交通オープンデータ協議会の主催、INIAD cHUB（東洋大学情報 連携学 学術実業連携機構）、東京大学大学院情報学環ユビキタス情報社会基盤研究センター、国土交通 省の共催により、2018 年 7 月 17 日（火）から 2019 年 1 月 15 日（火）にかけて作品を応募していただ ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... ＜http://hotwired.goo.ne.jp/news/news/culture/story/20020919201.html＞ ｢米運輸保安局､ 航空旅客情報受け取りの事実がまたもや明るみに｣ HOTWIRED JAPAN Wired News 2004.6.23. ＜http://hotwired.goo.ne.jp/news/news/culture/story/20040628204.html＞ TSA ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... また､ 米国・オーストラリア・ニュージーラ ンド・シンガポールの各国は､ 2006年１月15日 から４月15日までの３カ月間､ ｅ−パスポート の動作確認・評価のための共同実証実験を実施 した｡ この実証実験では､ ① ｅ−パスポート を所持するオーストラリア・ニュージーランド 市民､ ② 実証実験用ｅ−パスポートを所持す るシンガポール航空の乗務員等､ ③ 米国の外 交当局者､ を対象として､ サンフランシスコ国 際空港､ ...
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資料7 一色地区新規バス路線運行計画案.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... 関 機関 調整 バス停留所 設置箇所 固 た 隣接地 者 了解 得 た 交 地 行う 、今後の進め方 部組織 あ 西尾市地域 共交通活性 協議会 へ報告 行い 一色地 新規バス路線 運行 承認さ た後 バス事業者や許認 機関等 各種 機関 調整や市 予算措置等 手 ...
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鉄道 路線バス 機 フェリーなど様々な公共交通機関の情報を いて お客様に最適な乗り換えを案内するナビゲーションアプリです 2
... ・ユーザーが不快感、嫌悪感、恐怖感を抱くおそれのあるもの。 ・性⾵俗、アダルト、⼜はこれらに類似するもの（キャバクラ等）。 ・連鎖販売取引、無限連鎖講、⼜はこれらに類似するもの。 ・たばこに関するもの、⼜は喫煙⾏為を助⻑するもの（但し、マナー啓発等公共の利益に資すると認められるものは除く）。 ・意⾒広告（但し、公共の利益に資すると認められるものは除く）。 ...
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資料１ 評価シート（公共交通機関の整備） 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ
... 一方、公共交通は１人当たりのCO2の排出量が少ないことから、利用の促進が地球温暖化防止対策の面で効果的であり、渋滞緩 和と交通事故抑制にも寄与している。 こうした状況において、民間事業者の経営努力だけで公共交通を維持・存続を図っていくことは困難な状況となっており、市を ...
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「新たな地域公共交通」の趣旨と概要、運行計画概要
... 平成18年12月に中心市街地のみで運行を開始して以来、市民要望などをもとに地域公共交通会議 での協議を経て、21年7月より現在の市街地線（西尾、鶴城、米津地区） ・東廻り線（三和、室場地 区） ・西廻り線（福地、平坂地区）の３路線に拡大し、年々利用者も増加しています。 しかしながら、道路状況や運行時間の制約などから路線を確保できない地域が残ることになり、 ...
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の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷
... 四日市シティロードレース大会でのクリアファイル配布 （約500枚）、ゼッケン作成（約3,700枚）によりPR H25 (1)環境シンポジウムでの公共交通PR活動 ブース出展を行い、パネル展示による取り組み紹介など (2)市広報誌への公共交通の利用促進記事掲載 「広報よっかいち」で特集記事を掲載 (3)近鉄内部・八王子線利用促進への取組 ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... くの人に利用してもらい、運賃収入を増やすこと」や「バス路線の見直しなどにより 運行経費を減らすこと」が必要です。 市では、 このことを踏まえ、 バスの利用促進策と路線の合理化をあわせて実施する ことで、 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 の実情に即した持続可能な公共交通網を構築するため、 江別市地域公共交通活性化協 ...
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公共交通機関申請画面について公共交通機関申請画面は 以下の構成となっています 1 通所施設情報部 2 申請者情報入力部 1 通所施設情報部通所施設の情報が表示されます 通所者が利用するサービス ( 通所種別 ) を入力します 2 申請者情報入力部通所者の情報 ( 氏名 生年月日 住所 ( 居住地 )
... ② 単価適用開始日及び申請者の情報を入力してください。全ての項目を入力してください。 ≪ 入力の際の注意点等について ≫ ・「氏名（漢字）」および「氏名（カタカナ）」は、全角で入力します。 ・「生年月日（西暦）」の「年」は、半角で入力します。 ...
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参考資料：ブンタクの運行内容 迫川地区生活交通「ブンタク」｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... 開始時期 H28年11月18日∼（H30.3月末まで試験運行） 経緯 ・平成23年度に市が交通不便地域に関する実態調査を実 施し、その結果を用いて複数地域で住民説明会を開催 ・その後、生活交通導入の取り組み意向を示した迫川地 区をモデルケースとして、H27年度より地域住民が主 体となって検討を開始（市は技術的支援）。 ...
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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス
... （90年に比べ20％減） （出典）自動車輸送統計年報、鉄道統計年報及び国土交通省調査 モータリゼーションの進展により、地域公共交通の位置付けが相対的に低下し、輸送人員が減少。 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス水準の大幅 ...
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高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運
... 弊連合会としては、乗合タクシーは、路線バス撤退後の地域に おける最後の公共交通機関としての役割が期待されていることから、 引き続き、自治体に対して、その導入を働きかけて参る所存ではあ りますが、国土交通省におかれましては、上記の事情をご賢察いた だき、都道府県タクシー協会が行う乗合タクシー導入のための自治 ...
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くらし職員等の募集募集 市内循環バス運行終了まちづくり室 / 現在運行している市内循環バスは 9 月 21 日をもちまして運行を終了いたします なお 市内循環バスに代わる交通機関として 地域巡回バス 及び 小出地域デマンドタクシー を 10 月 1 日から運行します ご利用方法や時
... まちづくり室／☎７９２－９７５２ 現在運行している市内循環バスは、９月２１日をも ちまして運行を終了いたします。 なお、市内循環バスに代わる交通機関として、「地 域巡回バス」及び「小出地域デマンドタクシー」を １０月１日から運行します。ご利用方法や時刻表につ いては、９月１０日号の市報にてお知らせします。皆 さまのご理解とご協力をお願いします。 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... また、実証運行時の実績により、無雪期の新規需要創出数は、「0」としていますが、運行を継続 （本格運行）した場合の周知拡大や利便性の向上による需要創出の可能性を否定するものではなく、 現実的には、上記試算よりも向上するものと考えます。 既存の江別錦町線や江別４番通線が重複して運行している現状において、実証運行路線の収支 ...
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江別市地域公共交通再編実施計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 運行のねらい ・多額の赤字を抱えている江別４番通線と江別錦町線を統合し、新たな路 線を設定する。 ・運行経路は、平成27年度に実証運行を行った「野幌見晴台線」の考え 方（８の字型運行）を基本とし、JR野幌駅への速達性の向上や、JR高 砂駅利用の需要に配慮した運行形態とする。 ...
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Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント
... Ｑ：まず初めに、はちナビ娘“はちこ”（以下“はちこ”という。）は、どういった仕事をして いるか教えてもらえますか？ Ａ： 私たちの仕事は、鉄道や路線バスなどの乗り継ぎ 案内を行う公共交通アテンダントです。現在 8 名 のスタッフで活動を展開しており、主に八戸駅に いらした観光客への乗り継ぎ案内を行う一方で、 路線バスの利便性を高めるために、バス停や路線 バス車内で、乗り継ぎ案内や乗降支援などを行っ ...
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資料2 2：迫川地区における乗合タクシー試験運行計画案 迫川地区生活交通「ブンタク」｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... 新たな生活交通導入の検討・運用体制 導入検討の意向がある地域で 運営組織 を立ち上げ、そこが 主体となって検討・運用 を行う。 迫川地区では、地元運営組織「 迫川地区生活交通を考える会 （会長：近藤 嘉也／茂曾路町内会長）」を設立 市は、 生活交通の理念に則って 、ニーズ調査や運行計画策定に関する 技術的支援 と 補助金 により地元運営組織を支える ...
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マニュアル2 設計編（公共交通機関の施設） 公共的施設整備マニュアル｜宇都宮市公式Webサイト
... ○車両等の運行に関する情報を文字又は音声により提供するための 設備を設けます。 ○エレベーターその他の昇降機，傾斜路，便所，乗車券等販売所， 待合所，案内所，休憩設備，案内板その他の設備の付近には，こ れらの設備があることを表示する標識を設けます。 ...
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バンコクの軌道系公共交通機関沿線における土地開発の実態 〜限界と可能性〜 IBS | IBS Annual Report 研究活動報告2017
... 首都高速道路の運営、都市内鉄道（BL、PL）の運行に 加 え、BMN（Bangkok Metro Networks Limited） が 車内・駅広告、駅空間の貸し出し、駅内電話システムな どの商業開発を実施している。BEMの収益131.05（億 バーツ）の内、通行料が88.15（億バーツ）、67.3％、 運賃収入が23.74（億バーツ）、18.1％、商業開発が 5.49（ 億 バ ー ツ ）、4.2％、そ の 他 の ...
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