公共交通体系を構築する
第4章 佐久市地域公共交通体系見直しの基本方針と計画目標 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... Ⅱ 地域の要望や地理的条件などの地域の実情に配慮した交通体系の構築 佐久市は広い行政区域面積を持ち、地形も河岸段丘や山など起伏に富んでいる。集落も、佐久盆 地に形成される市街地とともに、山裾の沢筋に沿った地域など広く存在し、地域の状況はそれぞれ ...
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第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... 浦安市の公共交通サービスレベルは一定水準にある中で、今後少子高齢化の進展や地球環境問題な ど社会情勢の変化、さらに市民ニーズの多様化への対応などに伴い、公共交通需要は今後より一層拡 大することが予想される。このため、浦安市の公共交通は、以下に示す２つの柱を基本に、戦略的に ...
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資料3 西尾市地域公共交通計画（地域公共交通網形成計画）（案）について.pdf
... 都市基盤構築 公共交通利用 進 駅 主要バ 停 渡船乗 場 交 通結節 機能強化 電車やバ 利用 進 公共交通空白地 解消 ●鉄 利用 進 総 的 地域公共交通 構築 鉄西尾 蒲郡線 存 確 駅周辺 駐車場 駐輪場 整備 利用者増 取組 強化 公共交通空白地に対応 市民 意見 映 せ 総 的 ...
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世界一の都市にふさわしい利用者本位の交通体系を目指して
... 利用者にとって何が改善されるのかを分かりやすく示して理解を得た上で、便利さや 快適さを実感してもらい、利用した意見を再度反映するなど、継続的に改善していくこと が必要である。 利用者の視点による交通体系の構築に向けたキーワードは「連携」である。今回とりま ...
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公共交通で成長する都市，縮小する都市─̶ドイツにおけるTODの事例から 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ
... といわれるハンブルクよりも上位に位置している。 新築住宅価格は，2003 年から 2012 年までの間に 41.6% 上昇した。 このような背景から，フライブルクでは住宅整 備が急務となっている。具体的には，2013 年末に 約12万であった世帯数が 2030 年までに約 13.3 万 に増加すると見込まれ，研究機関の試算によれば， この需要を満たすには市内に計約 13.5 万戸が必 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... トワークの構築 を実現すべく、交通・まちづくりに関連する江別市の他の計画と連携しながら推進するものです。こ のことを踏まえ、本計画の目標を以下２項目とし、それぞれに達成状況を評価するための指標及び 現況値・将来目標値を設定します。 ...
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公共コモンズの構築について
... （目標）平成２５年度中：交通・ライフライン情報の発信開始、平成２６年度以降：参加の拡大 ・Ｊアラート情報（国民保護関係情報）の接続のための検討・取組を平成２５年度に実施 （２）情報の伝達 ・放送事業者、新聞社・通信社については、できるだけ多くの事業者の参加を期待 ...
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公共コモンズの構築について
... ● 複数事業者が緊急速報メールを提供する場合、自治体等が、事業者ごとに 情報提供が必要となると、繁忙を極める緊急時には煩瑣であり、結果として、 利用者への迅速な情報提供に支障が生じることとなる。 ● このため、１回の入力作業で複数の事業者に情報提供が可能となるように、 関係事業者においては、公共情報コモンズの利用などを含め、関係者間の ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... これらの課題に対応し、バス路線を今後も維持していくためには、 「路線バスを多 くの人に利用してもらい、運賃収入を増やすこと」や「バス路線の見直しなどにより 運行経費を減らすこと」が必要です。 市では、 このことを踏まえ、 バスの利用促進策と路線の合理化をあわせて実施する ことで、 ...
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HOKUGA: モンゴルの詩学 : 創成と構築，その基本概念と体系を巡って ドロンテンゲル（満全）著
... が主として，韻律詩をもって仏を喜ばせ，詩作は言葉の音韻（メロディ）によ るものだと定義されている。その作品のモチーフや釈義的な批評の方法論は仏 教の哲学に基づき，いかに喜びを生み出すことができるのかが，その詩歌の理 論的な原理である。これらの詩学の知は，モンゴルにおいて仏教の信仰を広げ， ...
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[ 目次 ] 現況分析編 第 1 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景 計画の目的 関連する計画における公共交通関連施策など... 3 第 2 本市の概況 地域の現状 公共交通の現状 本市の公共交通に対する財
... ヵ年間の総合計画後期基本計画を策定し、これからの本市の公共 交通に対する取組みを明文化した。 「別府市地域公共交通網形成計画」は地域公共交通のマスタープランとして位置づけ、これらの 関連上位計画と地域公共交通が果たすべき様々な取組を適切に結び付け、本市の地理的、社会的特 ...
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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス
... まちづくりの観点からの 交通施策の促進 交通政策基本法（平成25年12月4日公布・施行）の具体化 地域住民の通勤・通学・買物・通院といった、日常生活を営む上での交通圏を 踏まえて公共交通ネットワークを再構築する。（Ａ市・Ｂ町・Ｃ村全体で取り組む） ...
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の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷
... ②郊外部や近郊の商業施設や駅等を活用した交流と交通の複合拠点 ① （コミュニティターミナル）の整備検討 ③駅前駐車場・駐輪場（P&R施設）の拡大（三岐線） ◎三岐線鉄道利用者用無料駐車場の整備 H23 (1)暁学園前駅の無料駐車場の復旧・拡充 ...
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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地
... 困難な場合は、日常 交通圏単位の取組も 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する法律においては、「交通圏」を意識した取組が推奨されるところ、具体的 な「交通圏」の定義は不明確な状況。これを受け中部運輸局では、学識者をはじめ各県等を構成員とする検討会議を立ち ...
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地域公共交通会議 表紙2
... （一般乗合旅客自動車運送事業者が運行するコミュニティバス以外の路線定期運行 をいう。以下同じ。）を補完し、これと一体となって当該地域の交通ネットワークの 一部を形成するものであることから、その導入にあたっては、路線、区域、運行時刻 等において路線バスとの整合性を図るよう十分留意する必要がある。 ...
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奈良県政と公共交通について
... 運行改善策の策定を繰り返しても大幅な状況の改善に至らなかった奈良交通奥宇陀線について、本 年１０月より３市村（宇陀市・曽爾村・御杖村）で構成する協議会が運営主体となる連携コミュニティバ スへ転換し、運行サービスの向上や利用促進、収支改善に向けた取組等を、利用者・地元地域、交 通事業者等との連携・協働のもとで、主体的かつ積極的に実施することにより、抜本的な再編・効率 ...
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HOKUGA: マーケティング学における人間概念と体系構築との関係について
... 間欠的に都合 4 年間，私がアメリカで暮ら してみて気づいたことの一つは，アメリカ社 会のコード（仕来たり）の構造と，新古典派 経済学の理論との間に認められる鮮やかな相 似性であった。つまり，アメリカという国の ⽛社会文法⽜ないし生活作法はみごとなまで に体系化されており，体系化の根底にある ⽛公理系⽜とでも言うべきものが，新古典派経 済学の公理系とまるで双子のようにそっくり ...
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報告書 概要版 つくば市 | つくば総合都市交通体系調査
... ・ 戦略的なＭ Ｍ（モビリティ・マネジメント）の推進、自動 車運転免許返 納制度等とあわせた公共交 通の利用促進 ⑩ 高 速 道 路網 の 整 備 促 進・ ⑪ ス マ ー ト ＩＣ の 整 備 推 進 ・ 広域的に円滑な流動を実現 するための圏 央道の整 備推進と アクセス性向上 に向けたスマートＩＣの設置 ⑫ 環 境 に やさ し い 車 両 の 普及 促 進 ・ ⑬ 低公 害 車 の 普 ...
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資料－4 公共交通再編に向けた基本方針（案） 入間市地域公共交通協議会｜入間市公式ホームページ
... 公共交通再編に向けた基本方針 案 基本方針 ：市民が利用しやすい公共交通の構築 運行計画の見直しや 細や サービスの実施 よ 市民の誰 利用し やすく 利便性の高い公共交通を構築す ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... • また、「安全・安心・快適な移動の実現」のために、歩行者・自転車が安全で安心して 道路を利用できる空間の整備、ルールやマナー等の施策が展開されている。 ■ 東京都での位置づけ • 交通マスタープランを策定しておらず、自転車を交通体系に明確に位置づけている ものはない。 ...
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