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公共交通 バス・タク ー等 の考え⽅

参考資料 2-1 香芝市公共交通に関するアンケート調査結果 実施概要 アンケート調査概要を以下に示す 項目内容 調査名称香芝市公共交通 ( デマンド交通 公共バス ) に関するアンケート調査 調査時期平成 26 年 6 月 25 日配布 7 月 7 日 ( 投かんされたもの ) 調査地域香芝市全域

参考資料 2-1 香芝市公共交通に関するアンケート調査結果 実施概要 アンケート調査概要を以下に示す 項目内容 調査名称香芝市公共交通 ( デマンド交通 公共バス ) に関するアンケート調査 調査時期平成 26 年 6 月 25 日配布 7 月 7 日 ( 投かんされたもの ) 調査地域香芝市全域

... 所、福祉センターまで大事な足です。これからもぜひ無償で運行をお願いしたいです。 など 運行曜日 存続してもらいたい上に、木曜日運行も希望する。 など クレーム 夏など寒む過ぎる時がある。温度は適当にしてほしい。 など その他 動ける年配方々が、バスに乗ってセンター等々で遊べるように、小型バスで何回と運行でき ...

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29 つくば市内の公共交通の利用状況 つくば市 | まちづくり,つくバス・つくタク地区別懇談会を開催しました

29 つくば市内の公共交通の利用状況 つくば市 | まちづくり,つくバス・つくタク地区別懇談会を開催しました

... 1 交通体系改編目的,基本方針,スケジュール 基本方針1:現行路線を継続して運行しつつ,市民ニーズに対応した公共交通形成 基本方針2:まちづくりと連携した公共交通形成 ※つくバス改編スケジュールが前倒しすることもある。 ...

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不可欠な公共交通機関の維持をめぐる制度的・財政的枠組みの在り方について : 地方鉄道と地方バス路線の維持を中心に

不可欠な公共交通機関の維持をめぐる制度的・財政的枠組みの在り方について : 地方鉄道と地方バス路線の維持を中心に

... 鉄道整備の考え方と貧弱な財源 鉄道整備に係る財源と補助制度の背景 鉄道整備の財源も受益者負担を原則とし, 基本的に鉄道利用者が負担し, 運賃・料金の一部 として徴収される。 但し, 道路整備が特定財源を持つのに対し, 鉄道の場合は原則的に事業者 負担で整備がなされるため, 利用者が少なければ安全に係わる不可欠な諸施設等の設置も危う くなる。 なお, 基本的に税金投入を[r] ...

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地域公共交通の事業経営体制に関する経済学的考察 : 熊本地区の乗合バス事業再建に関する示唆 (荒井勝彦教授 退職記念号)

地域公共交通の事業経営体制に関する経済学的考察 : 熊本地区の乗合バス事業再建に関する示唆 (荒井勝彦教授 退職記念号)

... たが、需要減による路線廃止ですでに会社自体が消滅している。このような現状は、実は現状 乗合バス事業適切な事業運営規模に何らかの示唆を及ぼしていると考えられる。参考まで に、国土交通省九州運輸局(2010)で、同局管内自治体に対してコミュニティバス実態に ...

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鉄道 路線バス 機 フェリーなど様々な公共交通機関の情報を いて お客様に最適な乗り換えを案内するナビゲーションアプリです 2

鉄道 路線バス 機 フェリーなど様々な公共交通機関の情報を いて お客様に最適な乗り換えを案内するナビゲーションアプリです 2

... Copyright 2018 Val Laboratory Corpora4on All Rights Reserved. 国勢調査データ(性年代 、 家族構成 、 職業 、 家計収⼊ 、 地価)を元に 、 全国駅を 、 周辺居住者属性に基づきデモグラフィック化したメニューです 。 各グループ・クラスター中から 、 ...

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ア 接続 管理 ーバ ー GPS インター ッ S C バス位置情報 バス ー ータ ー バス運行情報 & ニ ース 1 S バス停 ー C コンセン ータ CATV/FTTH GPS Web 2.2 Linux GPS Linux GPS c 2015 Infor

ア 接続 管理 ーバ ー GPS インター ッ S C バス位置情報 バス ー ータ ー バス運行情報 & ニ ース 1 S バス停 ー C コンセン ータ CATV/FTTH GPS Web 2.2 Linux GPS Linux GPS c 2015 Infor

... はじめに 交通弱者にとって地域公共交通は重要な移動手段である 一方,不採算路線廃止や縮小が相次いでおり,特に地方 部におけるバス交通衰退が著しい.そこで,地域住民 生活交通を確保するためにコミュニティバスを運用する地 方自治体が増加している [1] .しかし,バスは天候や渋滞 ...

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鉄軌道もない高速道路もない幹線国道もないしかも かつてあった鉄軌道さえなくなった町 多可町 公共交通手段は 路線バス のみそのバス路線すら存続が危ういのです 中山間地域における持続可能な公共交通のあり方について 平成 29 年 8 月 2 日兵庫県多可町長戸田善規

鉄軌道もない高速道路もない幹線国道もないしかも かつてあった鉄軌道さえなくなった町 多可町 公共交通手段は 路線バス のみそのバス路線すら存続が危ういのです 中山間地域における持続可能な公共交通のあり方について 平成 29 年 8 月 2 日兵庫県多可町長戸田善規

... 公共交通分野における規制緩和① <過疎地域以外でも、貨客混載を可能に!> 現状 「旅客自動車運送事業者が旅客自動車運送事業用に供する事業用自動車を用いて貨物自動車運送事業を 行う場合及び貨物自動車運送事業者が貨物自動車運送事業用に供する事業用自動車を用いて旅客自動車 ...

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鹿児島交通・三州バス・大隅交通ネットワーク 非公式 時刻表

鹿児島交通・三州バス・大隅交通ネットワーク 非公式 時刻表

... 鹿児島駅前 740 830 930 1030 1130 1300 1430 1530 都市農業センター 1126 1226 1356 1526 1626 天 文 館 746 836 936 1036 1136 1306 1436 1536 健康森公園 935 1035 1135 1235 1405 1535 1635 鹿児島中央駅前 752 842 942 1042 1142 1312 1442 1542 入佐集会所 ...

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市内巡回バス運行事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

市内巡回バス運行事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

... 運行計画に市が計画する施策と連携を図る必要があるため,市が実施主体になることは 妥当である。 幅広く高齢者地域内移動支援ができることから妥当である。 乗務員をシルバー人材センターから派遣を受け,車両整備管理を直営で行うことは,安 全管理面で見直す必要がある。 ...

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会 議 資 料 1 平成 30 年度市内循環バス ところバス 路線等の見直し ( 案 ) に対するご意見と市の考え方について 2 運転免許証自主返納者への公共交通のニーズ等調査 集計表 3-1 埼玉県内における小型車両を活用した交通手段の事例 3-2 定時定路線型乗合タクシー他自治体事例紹介資料 3

会 議 資 料 1 平成 30 年度市内循環バス ところバス 路線等の見直し ( 案 ) に対するご意見と市の考え方について 2 運転免許証自主返納者への公共交通のニーズ等調査 集計表 3-1 埼玉県内における小型車両を活用した交通手段の事例 3-2 定時定路線型乗合タクシー他自治体事例紹介資料 3

... ①から順に説明をお願いしたい。 小型車両を活用した新しい交通手段について紹介であるが、平成 29 年 1 月「所沢市における地域公共交通方向性について」答 申で提言を受け、市として小型車両を活用した新しい交通手段 ...

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(4) 公共交通と課題1 鉄道さいたま新都心周辺地区内には JR 京浜東北線 高崎線 宇都宮線のさいたま新都心駅及びJR 埼京線の北与野駅の2 駅があります 2バス 路線バス さいたま新都心駅の東口の交通広場内に 路線バスのバス停が2 箇所あり 6 系統が発着し 西口の交通広場内に 路線バスのバス停

(4) 公共交通と課題1 鉄道さいたま新都心周辺地区内には JR 京浜東北線 高崎線 宇都宮線のさいたま新都心駅及びJR 埼京線の北与野駅の2 駅があります 2バス 路線バス さいたま新都心駅の東口の交通広場内に 路線バスのバス停が2 箇所あり 6 系統が発着し 西口の交通広場内に 路線バスのバス停

... ホールとしては、大宮駅近くに市民会館おおみやと大宮ソニックシティホー ル、与野本町駅近くに彩国さいたま芸術劇場、浦和駅近くに埼玉会館、市民 会館うらわがあります。 美術館、博物館としては、埼玉県立歴史と民俗博物館、さいたま市立博物館 があり、特色あるものとしては、大宮盆栽美術館、鉄道博物館、市立漫画会館 があります。 ...

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資料1 路線バスアンケート結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

資料1 路線バスアンケート結果 武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)|武蔵野市公式ホームページ

... ン路線トス利用者 利用状況 評価ン問題点 把握を中心 したアンケヴダ調査 した 取 ン調査項目 回答者 属性 路線トス 利用状況 路線トス 評価 問題点ン改善提案取 取 3. 調査票配 ン回収方法 ...

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小地域統計を用いた公共交通沿線の空間構造に関する研究ー日仏米の地方中規模都市域における比較研究ー

小地域統計を用いた公共交通沿線の空間構造に関する研究ー日仏米の地方中規模都市域における比較研究ー

... 地方中規模都市域において、すでに公共交通を生かした市街地形成がなされている長崎 市、公共交通を生かしたまちづくりを進めている富山市事例、さらにそれに準じる民営な らびに公営市内路面電車網が充実している地方中規模都市域における、土地利用、駅・路 ...

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目 次 1 目指すべき方向の策定に当たって 背景 目的 2 山梨県内の公共交通の現状と課題 本県を取り巻く環境 本県のバス交通の現状等 観光客と利用する交通手段等 3 山梨県のバス交通の目指すべき方向 背景と課題 基本的な考え方 基本理念 実現する将来像 基本目標 4 広域的な路線 5 地域内路線

目 次 1 目指すべき方向の策定に当たって 背景 目的 2 山梨県内の公共交通の現状と課題 本県を取り巻く環境 本県のバス交通の現状等 観光客と利用する交通手段等 3 山梨県のバス交通の目指すべき方向 背景と課題 基本的な考え方 基本理念 実現する将来像 基本目標 4 広域的な路線 5 地域内路線

... ① 通勤・通学、通院や買い物など日常生活における移動利便性を高め、子どもや高齢者にとっ て利便性高いバス交通ネットワークを構築します。 ② 県外から観光客県内各地へ円滑な移動を確保するため、バス交通充実を図ります。 ③ ...

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ア地域公共交通活性化 再生総合事業における事後評価における課題 ~ 調査事業 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 地域づくりの方向性が明確に示されていないにもかかわらず 地域公共交通の目標が設定されている地域が多く見受けられ どのような考えのもとに目標が設定されたのか ( 地域公共交通の目

ア地域公共交通活性化 再生総合事業における事後評価における課題 ~ 調査事業 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 地域づくりの方向性が明確に示されていないにもかかわらず 地域公共交通の目標が設定されている地域が多く見受けられ どのような考えのもとに目標が設定されたのか ( 地域公共交通の目

... 当然ことながら、運行が始まる前「Plan」 段階で目標が決定していることが必要で す。しかし、「何をもって有効とするか?何がどのレベルで実現すれば目的を達したことになる か?」という議論が不十分なまま、とりあえず運行が開始されてしまう、あるいはいつの間にか 運行すること自体が目的にすり変わっているようなケースが往々にして見受けらます。 ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... ・江別4番通線廃止を踏ま え、見晴台、元江別、いずみ野方面からJR江別駅 へ向かう、朝通勤通学に対応する系統を新たに運行する。 (仮称)循環線/北海道中央バス株式会社 (H30.10.1 再編) ・多額赤字を抱える江別4番通線と江別錦町線を統合し、新たな路線を設定する。 ・運行経路は、平成27年度に実証運行を行った「野幌見晴台線」考え方を基本とし、JR ...

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5. 山形市を取り巻く公共交通の課題 5.1 山形市地域公共交通総合連携計画 ( 現計画 ) の取組み内容の検証 方針 施策名 事業名 バス停留所等の案内表示の改善事業 事業概要 複数乗り場を有する停留所のナンバリング 各停留所の主要経由地情報等の掲示 実施主体 1 交 市 取組状況 2 実施計画

5. 山形市を取り巻く公共交通の課題 5.1 山形市地域公共交通総合連携計画 ( 現計画 ) の取組み内容の検証 方針 施策名 事業名 バス停留所等の案内表示の改善事業 事業概要 複数乗り場を有する停留所のナンバリング 各停留所の主要経由地情報等の掲示 実施主体 1 交 市 取組状況 2 実施計画

...  ・25年4月より回数券(100円券11枚つづりで1,000円)販売(実 績:25年度1,916冊、26年度1,930冊/チラシやポスターによる広報) 〇沿線町内会要望に応えるため、4月1日より運行 時間を30分繰り上げ、始発を7:00山形駅西口発に変更 〇チラシやポスターを作り積極的な広報に努め利用者 ...

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函館市内の路面電車(市電)・バス、定額タクシー情報 はこだて公共交通楽旅まっぷ | 函館市

函館市内の路面電車(市電)・バス、定額タクシー情報 はこだて公共交通楽旅まっぷ | 函館市

... ■ICカード以外方…最初に整理券を入れ ます。次に現金を運賃箱に投入、または磁 気カード(市電・函館バス共通1日(2日) 乗車券含む)を挿入口に入れてください。 その他フリーパス方は乗務員にお見せ ください。 ...

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平成 29 年度第 1 回小平市地域公共交通会議資料 1 平成 30 年 2 月 8 日 バス車両の展示 こだ健体操教室 鉄道模型ジオラマ展示 車両撮影タイム ボンネットバスの展示

平成 29 年度第 1 回小平市地域公共交通会議資料 1 平成 30 年 2 月 8 日 バス車両の展示 こだ健体操教室 鉄道模型ジオラマ展示 車両撮影タイム ボンネットバスの展示

... ジオラマ楽しかった、Nゲージもすてきでした 2 古いバスばかりだった 2 リラックマバスが楽しかった、中までリラックマだったのでびっくりした 2 孫、息子と来ました。バスに乗って写真を撮ったりとても楽しかったです。タイヤ博物館初めて入りました勉 ...

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長野市地域公共交通網形成計画(案)に対する市民意見等の募集結果

長野市地域公共交通網形成計画(案)に対する市民意見等の募集結果

...  長野市公共交通将来像を示した、公共交通マス タープランとされる「長野市公共交通ビジョン」では、 「運行方法見直し基準と運行実態による検証を行い、基 準に満たない路線については、行政や関係機関が支援し て、地域住民や団体が主役となって交通手段を確保す ...

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