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使用済自動車のリサイクルの促進

自動車リサイクル法に基づく引取業者登録申請の手引き 1. 記入に際して (1) 申請書等にもれなく記入のうえ 提出書類一覧表 ( 別紙 1) によりチェックした後 提出してください (2) 使用済自動車の引取りを行う事業者ごとに登録が必要です ( 事業所の追加 削除は 別途 変更届の提出が必要です

自動車リサイクル法に基づく引取業者登録申請の手引き 1. 記入に際して (1) 申請書等にもれなく記入のうえ 提出書類一覧表 ( 別紙 1) によりチェックした後 提出してください (2) 使用済自動車の引取りを行う事業者ごとに登録が必要です ( 事業所の追加 削除は 別途 変更届の提出が必要です

... ※ リサイクル券が有る場合、B券活用が可能。リサイクル券が無い場合、専用様式 を電子マニフェストシステムを利用して印刷し、これを活用することが可能 (5)使用自動車引渡しと電子マニフェストによる引渡報告実施 ...

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「公益財団法人自動車リサイクル促進センター

「公益財団法人自動車リサイクル促進センター

... 1.本調達目的と概要 1.1.目的 電話回線サービスおよび電話交換システム(主装置、電話機等)は、公益財団法人自動車リサ イクル促進センター(以下「本財団」という。 )職員等執務に活用されており、本財団自 動車リサイクル業務円滑な遂行に必要不可欠なものである。しかしながら、現在使用してい ...

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フロン類引渡 引取義務フロン類回収料金使用済自動車ガラ最終所有者再利用部品等使用済自動車使用済自動車引取業者(自ら又は委託によりリサイクルを実施)使用済自動車等の流れ金の流れ自動車製造業者 輸入業者払渡し払渡し請求シュレッダーダスト引渡 引取義務新車所有者中古車リサイクル金属等有用部品市場 有用金属

フロン類引渡 引取義務フロン類回収料金使用済自動車ガラ最終所有者再利用部品等使用済自動車使用済自動車引取業者(自ら又は委託によりリサイクルを実施)使用済自動車等の流れ金の流れ自動車製造業者 輸入業者払渡し払渡し請求シュレッダーダスト引渡 引取義務新車所有者中古車リサイクル金属等有用部品市場 有用金属

... (イ)シュレッダーダスト ART: いすゞ自動車(株)、スズキ(株)、 ジャガー・ランドローバー・ジャパン(株)、日産自動車(株)、 ボルボ・カーズ・ジャパン(株)、フォード・ジャパン・リミテッド、 富士重工業(株)、マツダ(株)、三菱自動車工業(株)、 三菱ふそうトラック・バス(株)、メルセデス・ベンツ日本(株)、 ...

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自動車重量税の廃車還付制度について 自動車重量税の廃車還付制度の創設使用済自動車の不法投棄の防止及びリサイクル促進という観点から 自動車検査証の有効期限内に使用済みとなり 使用済自動車の再資源化等に関する法律 ( 自動車リサイクル法 ) に基づいて適正に解体された自動車について還付措置が設けられまし

自動車重量税の廃車還付制度について 自動車重量税の廃車還付制度の創設使用済自動車の不法投棄の防止及びリサイクル促進という観点から 自動車検査証の有効期限内に使用済みとなり 使用済自動車の再資源化等に関する法律 ( 自動車リサイクル法 ) に基づいて適正に解体された自動車について還付措置が設けられまし

... 1 自動車重量税 (重量税法 昭和46年法律第89号) 自動車重量税は、道路整備をはじめとする交通政策上所要施策ため財源を求めるため設けられた目的税で、国 税である。自動車使用者はその重量に応じて課税される。 1 納税義務者 ...

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財団法人自動車リサイクル促進センター再資源化支援部業務規程(案)

財団法人自動車リサイクル促進センター再資源化支援部業務規程(案)

... 方公共団体から返還された出えん金収入を含む)をその費用に充てた後において、当該収 入額になお残余がある場合は、その残余額を翌事業年度以降法第106条第3号から 第5号までに掲げる業務を実施する費用に充てることができる。なお、その残余額を翌事業 年度以降法第106条第3号から第5号までに掲げる業務を実施する費用に充てる場合は、 ...

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公益財団法人自動車リサイクル促進センター資金管理センター平成 28 年 9 月 資料 8

公益財団法人自動車リサイクル促進センター資金管理センター平成 28 年 9 月 資料 8

... 18.南アフリカ共和国 商業目的輸入不可 商業目的中古車は実質輸入禁止です。日本から相当数中古車が同国向けに輸出されていますが、これらは同国を経由して第三国へ再輸出されているようです。 19.エジプト 右ハンドル車不可 右ハンドル車は輸入禁止です。左ハンドル車車齢条件等は、以下貿易管理制度より輸出入法施行規則付表 2 を参照ください。 また、エジプトでは ...

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「公益財団法人自動車リサイクル促進センター

「公益財団法人自動車リサイクル促進センター

... ⑤ ハードウェア及びソフトウェア操作マニュアル ⑥ その他「4.導入要件」で指定する設計書 なお、納入形態は冊子及び CD-ROM とするが、マニュアル類で CD-ROM 化されていないも は冊子のみでも可とする。 CD-ROM 納品時ファイルは次いずれか形式を用いること。 MS-Word、MS-Excel、MS-PowerPoint(すべて2003形式) ...

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使用済製品等のリユース促進事業研究会(第2回)

使用済製品等のリユース促進事業研究会(第2回)

... リユースへとつながっている。 リサイクルプラザまにわは、ボランティア団体である「リサイクルプラザまにわ会」(会 員 60 名)によって運営されている。地域婦人会を中心とした「消費生活を考える会」が母 体となっている。運営委託費とプラザ売上を運営資金としており、1 日 2 人体制で、受け ...

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平成22 年度 使用済製品等のリユース促進事業研究会報告書

平成22 年度 使用済製品等のリユース促進事業研究会報告書

... 販売・譲渡するリユース品が不足している、欲しいという市民はいるが十分なリユース品 が集まらないと意見が挙げられている。これは、市民において長期間大切に使用してくれ ている、民間リユース事業者努力によってリユースが推進している、などとも想定され評 価される状況であるとも言えるが、一方で、まだリユースできるに廃棄・リサイクル処理 ...

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目次 0. 検討概要 太陽光発電設備の撤去 運搬 処理に関する検討 太陽光発電設備の撤去 運搬 処理に関する調査と現状分析 使用済太陽光発電設備のフロー リサイクル技術 リユース 環境配慮設計...

目次 0. 検討概要 太陽光発電設備の撤去 運搬 処理に関する検討 太陽光発電設備の撤去 運搬 処理に関する調査と現状分析 使用済太陽光発電設備のフロー リサイクル技術 リユース 環境配慮設計...

... 50 1)最終処分負荷と有害物質負荷削減 住宅用については、FIT 買取期間終了(2022 年以降)が排出契機となる可能性があ る(排出見込量推計によれば、2025 年で数万トン規模)。一方、非住宅用(主にビル・ 工場設置) 、非住宅用(主にメガソーラー、地上設置)については、FIT 買取期間が 最短でも 2032 年まで続くため、買取期間終了に伴う排出到来時期は早くともそれ ...

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平成22 年度 使用済製品等のリユース促進事業研究会報告書

平成22 年度 使用済製品等のリユース促進事業研究会報告書

... リユースを実施する拠点について リサイクル情報プラザは、熊本市が運営しており、東部環境工場に隣接している。平成 9 年からリユース取り組みを開始している。リユース取り組みはリサイクルマーケットと 呼ばれ、本コーナー、古着コーナー、家具・家電コーナーに分かれて展示されている。 ...

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[WORD] 自動車リサイクル法のページ|青森県庁ウェブサイト Aomori Prefectural Government Haitai shinsei

[WORD] 自動車リサイクル法のページ|青森県庁ウェブサイト Aomori Prefectural Government Haitai shinsei

... ( 法 人 に あ っ て は 、 名 称 及 び 代 表 者 氏 名 ) 電話番号 使用自動車再資源化等に関する法律第61条第1項規定により、必要な書類を添えて解体業許可 (許可更新)を申請します。 ...

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使用済自動車の再資源化等に関する法律の概要

使用済自動車の再資源化等に関する法律の概要

... 内でリサイクルが行われることはないため、支払われたリサイクル料金は当該 自動車所有者に返還する。 ○リサイクル料金は予め各自動車製造業者等が定め、公表。これにより 自動車製造業者間競争が生じ、リサイクル容易な自動車設計・製 造や料金低減が図られる。不適切な料金設定に対しては国が是正を勧 ...

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HOKUGA: 北海道の自動車リサイクル産業史 : 組織化と国際展開を中心に(座談会)

HOKUGA: 北海道の自動車リサイクル産業史 : 組織化と国際展開を中心に(座談会)

... SSG ようなネットワーク 組織によってその価値を顕在化させており,組織化することが各社にとってメリットとなって いることが考えられる。また,業界団体である北自協が行ってきたバッテリーやバンパー,エア バック生地など,各種共同回収・出荷事業も組織化を促進させていると考えられる。さらに, ...

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青森県リサイクル製品の認定及び使用の推進に関する条例及び施行規則

青森県リサイクル製品の認定及び使用の推進に関する条例及び施行規則

... 青森県リサイクル製品認定及び使用推進に関する条例 青森県リサイクル製品認定及び使用推進に関する条例施行規則 (目的) (趣旨) 第一条 この条例は、リサイクル製品認定及び認定リサイクル製品使 第一条 ...

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[WORD] 自動車リサイクル法のページ|青森県庁ウェブサイト Aomori Prefectural Government H2404  shinsei

[WORD] 自動車リサイクル法のページ|青森県庁ウェブサイト Aomori Prefectural Government H2404 shinsei

... 使用自動車再資源化等に関する法律第54条第1項規定により、必要な書類を添 えてフロン類回収業者登録(登録更新)を申請します。 役員氏名(業務を執行する社員、取締役、執行役又はこれらに準ずる者。法人である ...

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資料4-2 自動車リサイクル制度における輸入業者の取組

資料4-2 自動車リサイクル制度における輸入業者の取組

... 2.自動車リサイクル法におけるインポーター取り組み 1)国産メーカーと共同で効率的にリサイクル実務を実施 自動車再資源化協力機構(自再協) ム 参画し 効率的運用を実施 ・自動車再資源化協力機構(自再協)、ASRチームへ参画し、効率的運用を実施。 ・小規模(1号)インポーターは指定再資源化機関(JARC再資源化支援部)へ委託。 ...

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資料4-2 自動車リサイクル制度における輸入業者の取組

資料4-2 自動車リサイクル制度における輸入業者の取組

... •EUでは、メーカー・インポーターはいうなれば「最後リサイクル実施者」であり、 その責任は、原則として、市場原理に従ったリサイクルが実施できないELVに限られます。 その責任は、原則として、市場原理に従ったリサイクルが実施できないELVに限られます。 •EUでは、再構築を通じて、効率的かつコスト効果高いリサイクル制度出現を促しました。 ...

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平成23年4月 使用済小型家電の回収を広域化 福岡県のレアメタル・レアアースリサイクルの取組を紹介します!(小型家電リサイクル情報はこちら)  福岡県庁ホームページ

平成23年4月 使用済小型家電の回収を広域化 福岡県のレアメタル・レアアースリサイクルの取組を紹介します!(小型家電リサイクル情報はこちら) 福岡県庁ホームページ

... 福岡県 ア タ サイ 推進事業 一環 し 産学官 共 研究 プ 構築 向けた産学官連絡会議を設置し 事業化 向けた検討を行 した ア タ サイ 事業化 た 廃製品 安定的 効率的 回収 確立 及 抽出 分 技術 高効率化 低コ 化 大 課題 い す こ 課題解決 向け ( ) 回収 確立 い 九州一 使用 型家電 東京都 廃基板を回収す 広域回収 事業 環境省事業を活用 を開始す ( ) 抽出 分 技術 い ...

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