二輪車の事故死者数は多い
の使用率がいまだ低調であること (4) 重大事故の原因となる飲酒運転による悲惨な交通事故が依然として後を絶たないこと (5) 県内において二輪車の関わる死亡 重傷交通事故が多発しており 秋の行楽シーズンを迎え 通行量が増えることから更なる二輪車の交通事故が予想されること 第 7 運動重点に関する主な
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佐藤百合・大原盛樹編『アジアの二輪車産業--地場企業の勃興と産業発展ダイナミズム』
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成層自着火燃焼とそれを適用した二輪車用二行程ガソリン機関に関する研究
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第3章 中国企業の海外進出-海爾の米国展開と重慶二輪車メーカーのベトナム投資-
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1. 二輪車の排出ガス低減対策に係る国際動向 二輪車の排出ガス低減対策については 中央環境審議会第 12 次答申 (H27.2.4) において 今後の検討課題の 1 つとして挙げられている 答申においては 二輪車の排出ガス許容限度目標値の見直し等をはじめとするさらなる排出ガス低減対策の検討にあたって
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2016 年 11 月 13 日 ( 日 ) 10:00 16:00 ペットを連れてのご来場 自動車 自転車 二輪車でのご来場はご遠慮ください
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第13章 インドネシアの自動車産業と二輪車産業-中国の影響と分業再編の展望-
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資料 二輪車の加速走行騒音規制について 前回専門委員会における宿題事項 1
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ザーから排出事業者 ( 販売店等 ) に持ち込まれる 新リサイクルシステムの排出事業者は 予め排出事業者登録を行った事業者で 使用済鉛蓄電池の保管場所を確保し 自動車用と二輪車用等は分別して保管 管理を行う 排出事業者は 自動車用が25 個以上 二輪車用が50 個以上溜まったところで 鉛蓄電池再資源
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第6章 インドネシアの二輪車産業-日本ブランド寡占産業における部品サプライヤーの成長
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二輪車部品サプライヤーの国産生産分業の進展 : 試論としての類型化
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国際取引からみた二輪車産業におけるグローバル競争の変容 : 1988年から2018年の貿易統計データに基づいて
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2015 年 10 月 28 日 第 44 回東京モーターショー 2015 の出品内容 ~ 四輪車 二輪車の参考出品車 8 車種を追加公開 ~ スズキ株式会社は 第 44 回東京モーターショー 2015( 主催 : 一般社団法人日本自動車工業会 ) で展示する出展車両のうち 四輪車 二輪車合わせて
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第1章 日本の二輪車産業-発展のプロセスと全体像
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子供と高齢者の安全な通行の確保と高齢運転者の交通事故防止 次代を担う子供のかけがえのない命を社会全体で交通事故から守ることが重要であるにもかかわらず 依然として道路において子供が危険にさらされていること また 高齢者の交通事故死者数が 交通事故死者数全体の約半数を占め その減少が強く求められているこ
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図表 1: 世界の航空機事故死者数と日本の交通事故死者数の推移 年度 航空機事故死者数 ( 世界 ) 自動車事故死者数 ( 日本 ) 9,
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保証について KX シリーズはモトクロス専用に製作されたものです レースでは過酷な条件の下で走行しなければならないために 一般的な二輪車と異なり 保証の対象とはなりません あらかじめご了承ください ご使用について KXシリーズはモトクロス専用のため 保安部品を装着しておりません このため 一般公道
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勢いのあるインドネシア二輪車産業ホンダは 400 万台 ヤマハは 360 万台 38 スクーター (AT) タイプが牽引するベトナム二輪車産業 43 3 年ぶりに年間生産台数が 200 万台を超えた好調なタイ二輪車産業 63 三陽工業と光陽工業のマザーマーケット台湾二輪車産業 産業の高度
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二輪車の加速走行騒音規制について
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平成 28 年度事業報告 当協会の平成 28 年度における事業の実施状況は次のとおりである 平成 28 年度の事業の推進にあたっては 山梨県下の交通情勢 当協会の運営重点等を勘案して策定した平成 28 年度事業計画に基づき 1 高齢者と子供の交通事故防止 2 二輪車の交通事故防止 3 飲酒運転の根絶
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