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事業コスト縮減

平成23年度のコスト縮減結果 公共工事のコスト縮減について|岡山市|事業者情報|入札・契約

平成23年度のコスト縮減結果 公共工事のコスト縮減について|岡山市|事業者情報|入札・契約

... 依然として厳しい財政事情のなか、引き続きコスト縮減の取組を継続する必要がある一方で、行き過ぎた コスト縮減は品質の低下を招く恐れがあるため、今までのコスト縮減のみを重視した取組から、コストと品 質の両面及び環境を重視する取組への転換を行うため、従来の「岡山市公共事業コスト構造改革プログラ ...

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1. 事業全体図 2. 事業の概要 目次 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 6. 関係自治体の意見 7. 対応方針

1. 事業全体図 2. 事業の概要 目次 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 6. 関係自治体の意見 7. 対応方針

... 自転車交通量が500台/日以上、自動車交通量が1,000台/12h以上、歩行者交通量が500人/日以上の全てに該 当する区間において、自転車利用空間を整備することにより、当該区間の歩行者・自転車の通行の快適・安 全性の向上が期待できる □ 交通バリアフリー法における道路特定事業に位置付けがある、または、交通バリアフリー法に基づく重点整 備地区における特定経路を形成する区間が新たにバリアフリー化される 無電柱化による ...

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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体等の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体等の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

... 「共通 -様式6」 便益・費用と費用便益比の計算(全事業) 4 利用 環境 防災 合計 利用 環境 防災 合計 用地費 機会費用 用地費 施設費 用地費 機会費用 用地費 施設費 A B C D E F=A*E G=B*E H=C*E I=D*E J K L M N O=J*N P=K*N Q=L*N R=M*N 417,112 43,540 46,660 507,312 265,650 25,916 31,668 ...

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1. 事業の概要 目次 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

1. 事業の概要 目次 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

... 走行時間費用 [億円/年] 走行時間短縮便益 [億円/年] ※1: 当該道路内の平均値または代表的な値を記載する。 ※2: 配分計算結果を用いる場合と当該道路の代表的な速度から算出する場合がある。 ※3: 費用便益分析マニュアルに従い車種別、区間別に算出したものの合計値である。 ※4: 当該事業により大きな変化が生じる道路について3∼5路線程度以内で記載する。 ...

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目 次 1. 事業全体図 2. 事業の概要 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. 事業費の見直し 6. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 7. 関係自治

目 次 1. 事業全体図 2. 事業の概要 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. 事業費の見直し 6. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 7. 関係自治

... □ 広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する ■ 市街地再開発、区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり 第1次木津川市都市計画マスタープラン後期計画、関西文化学術研究都市(京都府域)の建設に関する計画 □ 中心市街地内で行う事業である ■ 幹線都市計画道路網密度が1.5km/km2以下である市街地内での事業である 木津川市の幹線都市計画道路網密度:0.853km/㎢ □ ...

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1. 事業の概要 目次 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

1. 事業の概要 目次 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

... 0.52 10.3 5.32 割戻率 GDP 事業費(億円) 維持管理費(億円) 年次 年度 1.04 デフレータ 単純価値 現在価値 単純価値 現在価値 -56年目 S 41 1966 6.3178 34.7 0.70 11.74 -55年目 S 42 1967 6.0748 36.6 0.70 10.71 -54年目 S 43 1968 5.8412 38.5 0.70 9.77 -53年目 S 44 1969 ...

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目 次 1. 河川やその流域の概要 2. 天ケ瀬ダム再開発事業の概要 3. 事業の必要性等に関する視点 事業を巡る社会経済情勢等の変化 事業の投資効果 事業の進捗状況 4. 事業の進捗の見込みに関する視点 5. コスト縮減の視点 6. 関係自治体等の意見等 7. 対応方針 ( 原案 ) 1

目 次 1. 河川やその流域の概要 2. 天ケ瀬ダム再開発事業の概要 3. 事業の必要性等に関する視点 事業を巡る社会経済情勢等の変化 事業の投資効果 事業の進捗状況 4. 事業の進捗の見込みに関する視点 5. コスト縮減の視点 6. 関係自治体等の意見等 7. 対応方針 ( 原案 ) 1

... 様式-5 費用対便益(全体事業:資産+10%) 河川名:淀川・宇治川・木津川・桂川・大戸川 単位:百万円 4% 基準 H 26 0 1.000 1.000 H 1 -25 2.666 1.024 0 0 321 875 0 0 321 875 H 2 -24 2.563 0.984 0 0 409 1,033 0 0 409 1,033 H 3 -23 2.465 0.959 0 0 386 912 0 0 386 ...

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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 防災面の課題 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 防災面の課題 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

... 注1)事業費の投資パターンは、費用便益分析の計算条件として設定した標準的な投資パターンであり、 必ずしも全体の予算制約等を踏まえたものではない。 ため 毎年度 予算 状況や 用地 事 進捗により 実際 事業展開とは異なる とがある このため、毎年度の予算の状況や、用地・工事の進捗により、実際の事業展開とは異なることがある。 ...

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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗見込みに関する視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性に関する視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原

目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗見込みに関する視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性に関する視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原

... 単純事業費計 457.59 211.43 注1)事業費の投資パターンは、費用便益分析の計算条件として設定した標準的な投資パターンであり、 必ずしも全体の予算制約等を踏まえたものではない。 このため、毎年度の予算の状況や、用地・工事の進捗により、実際の事業展開とは異なることがある。 (投資パターンの変化による費用便益分析結果への影響等については、再評価及び事後評価として 評価を実施。) ...

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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 関係自治体の意見等 3. 事業進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 対応方針 ( 原案 )

目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 関係自治体の意見等 3. 事業進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 対応方針 ( 原案 )

... ※1 便益・費用については、現在価値化した値である ※2 便益・費用の合計値については、表示桁数の関係で計算値と一致しないことがある ※3 残事業については、基準年の翌年度以降の残事業費及び翌年度以降の供用により発生する便益で算出している 2.事業の必要性等に関する視点 ...

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真に必要な社会資本整備と 公共事業改革への取組 ( 冬柴臨時議員提出資料 ) Ⅰ. 真に必要な社会資本整備の推進 Ⅱ. 国土交通省が進める入札契約制度改革 Ⅲ. 事業評価のより一層の厳格な実施に向けて Ⅳ. 総合的なコスト縮減の取組について 平成 19 年 5 月 8 日

真に必要な社会資本整備と 公共事業改革への取組 ( 冬柴臨時議員提出資料 ) Ⅰ. 真に必要な社会資本整備の推進 Ⅱ. 国土交通省が進める入札契約制度改革 Ⅲ. 事業評価のより一層の厳格な実施に向けて Ⅳ. 総合的なコスト縮減の取組について 平成 19 年 5 月 8 日

... (参考)「基本方針2006」では、今後5年間の公共事業関係費について、これま でのデフレ下とは異なりうる物価情勢や将来を見据えた社会資本整備ニーズ を踏まえ、経済成長との関係を勘案して、▲1%~▲3%の削減とされた。 平成20年度以降は「進路と戦略」参考試算 (新成長経済移行シナリオの2ケースに対応) による ...

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整理番号 10 便益集計表 ( 森林整備事業 ) 事業名 : 森林居住環境整備事業 都道府県名 : 奈良県 地域 ( 地区 ) 名 : 上北山村地区 ( 単位 : 千円 ) 大区分 中区分 評価額 備考 木材生産等便益 森林整備経費縮減等便益 災害等軽減便益 木材生産等経費縮減便益木材利用増進便益木

整理番号 10 便益集計表 ( 森林整備事業 ) 事業名 : 森林居住環境整備事業 都道府県名 : 奈良県 地域 ( 地区 ) 名 : 上北山村地区 ( 単位 : 千円 ) 大区分 中区分 評価額 備考 木材生産等便益 森林整備経費縮減等便益 災害等軽減便益 木材生産等経費縮減便益木材利用増進便益木

... 提供を通じた住民の健康増進、都市住民との交流促進による地域活性化が 求められていたことから、事業の必要性が認められる。 ・効率性 : 林道及びフォレスト・アメニティ施設の計画に当たっては、現地に応じ た最も効果的かつ効率的な工種・工法で実施しており、事業実施に当たっ てもコスト縮減に努め総事業費の削減が図られたことから、事業の効率性 が認められる。 ...

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1. 本 WG の経緯 1-1. 地質リスクとは (1) 定義 地質 ( に係る事業 ) リスク 特に コスト増大リスクに着目 ( 先ず コスト構造改革への貢献を意識した ) 定義 : 事業コスト損失とその不確実性

1. 本 WG の経緯 1-1. 地質リスクとは (1) 定義 地質 ( に係る事業 ) リスク 特に コスト増大リスクに着目 ( 先ず コスト構造改革への貢献を意識した ) 定義 : 事業コスト損失とその不確実性

... 1-3 .全地連における既往の取組み (1) 建設コスト縮減に関する地質調査業の意見表明と行動指針 (1997年度) ○ 公共工事コスト縮減に関する行動計画(H9.4.4)(閣僚会議) ○ 公共工事コスト縮減に関する行動計画(H9.4.4)(3省) ...

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宮崎市公共事業コスト構造改善プログラム(改訂版)

宮崎市公共事業コスト構造改善プログラム(改訂版)

... ( 事業 の 迅 速化 ) ・ 計 画設 計 から 管 理ま で の 各段 階 に おける最適化・調達の最適化の 3 施策を新たに追加して総合的なコスト縮減対 策 の推 進 に 全 庁一 体 とな っ て 取 り組 み 、最 終 年 度と な る 平 成 20 年 度の 総 合 ...

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宮崎市公共事業コスト構造改善プログラムの概要(改訂版)

宮崎市公共事業コスト構造改善プログラムの概要(改訂版)

... ・平成 10 年 4 月「宮崎市公共工事コスト縮減推進委員会」を設置 ・平成 11 年 2 月「宮崎市公共工事コスト縮減対策に関する行動計画」の策定 ・平成 14 年 6 月「宮崎市公共工事コスト縮減対策に関する新行動計画」の策定 ・平成 17 年 7 月「宮崎市公共事業コスト構造改革プラン」の策定 ...

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H27年度 公共事業コスト構造改善に関する実績報告.pdf

H27年度 公共事業コスト構造改善に関する実績報告.pdf

... 平成 27年度公共事業コスト構造改善に関する実績報告 1.コスト構造改善の取り組み状況 公共事業コスト縮減については、行財政改革の一環として平成 11 年度より順次 策定した行動計画により取り組みを進め、平成 17 年度から平成 20 年度においては、 「宮崎市公共事業コスト構造改革プラン」により取り組んできた。平成 21 ...

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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

... 供用開始年次 H 31 0.7307 90.0 1.65 1.20 1年目 H 32 0.7026 90.0 1.65 1.16 2年目 H 33 0.6756 90.0 1.65 1.11 3年目 H 34 0.6496 90.0 1.65 1.07 4年目 H 35 0.6246 90.0 1.65 1.03 5年目 H 36 0.6006 90.0 1.65 0.99 6年目 H 37 0.5775 90.0 1.65 0.95 ...

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目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

目次 1. 事業の概要 2. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 事業の整備効果 3) 事業の投資効果 4) 地域における計画等 3. 事業の進捗の見込みの視点 4. コスト縮減や代替案立案等の可能性の視点 5. 関係自治体の意見 6. 対応方針 ( 原案 )

... 注1)事業費の投資パターンは、費用便益分析の計算条件として設定した標準的な投資パターンであり、 必ずしも全体の予算制約等を踏まえたものではない。 このため、毎年度の予算の状況や、用地・工事の進捗により、実際の事業展開とは異なることがある。 (投資パターンの変化による費用便益分析結果への影響等については、再評価及び事後評価として 評価を実施。) ...

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目次 1. 事業の目的と計画の概要 2. 事業の経緯及び進捗状況 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 道路交通の現状 3) 事業の整備効果 4) 地域における計画等 5) 費用便益分析の結果 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. コスト縮減や代替案立案等の可

目次 1. 事業の目的と計画の概要 2. 事業の経緯及び進捗状況 3. 事業の必要性等に関する視点 1) 事業を巡る社会経済情勢等の変化 2) 道路交通の現状 3) 事業の整備効果 4) 地域における計画等 5) 費用便益分析の結果 4. 事業の進捗の見込みの視点 5. コスト縮減や代替案立案等の可

... 単純事業費計 335.73 77.14 注1)事業費の投資パターンは、費用便益分析の計算条件として設定した標準的な投資パターンであり、 必ずしも全体の予算制約等を踏まえたものではない。 このため、毎年度の予算の状況や、用地・工事の進捗により、実際の事業展開とは異なることがある。 (投資パターンの変化による費用便益分析結果への影響等については、再評価及び事後評価として 評価を実施。) ...

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コスト縮減方策鉄道トラムトレイン平成24 年度調査鉄道 平成25 年度調査空港接続線の構造変更 平成26 年度調査表平成 27 年度調査でのコスト縮減方策の適用有無 部分単線化 ( 組み合わせ検 討で適用 ) 小型システムの採用 ( 鉄輪リニア ) 施設の簡素化 沖縄自動車道の活用 構造変更 基地跡

コスト縮減方策鉄道トラムトレイン平成24 年度調査鉄道 平成25 年度調査空港接続線の構造変更 平成26 年度調査表平成 27 年度調査でのコスト縮減方策の適用有無 部分単線化 ( 組み合わせ検 討で適用 ) 小型システムの採用 ( 鉄輪リニア ) 施設の簡素化 沖縄自動車道の活用 構造変更 基地跡

... *:建設工事費デフレーターは、建設工事に関連する物価変動及び労務単価の変化割合を示す。 (1) 旭橋~糸満市役所のモデルルートの精査 1) 検討目的 これまで検討したモデルルートの幹線骨格軸のうち、旭橋~糸満市役所は、現在、豊見城市周 辺ルート(臨海部付近、沖縄空手会館付近)の道路整備や土地区画整理事業等の地域開発が活発 に行われている状況を踏まえて、那覇空港を経由するルートを含めて、5ルートについて導入空 ...

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