一方で厳しさを増す公共交通事業
Sumitomo Drive Technologies 03 基本理念 Sumitomo Drive Technologies いかなるビジネスにおいても 事業を取り巻く環境は 日本国内 海外いずれの市場とも大きく変化し 競争は厳しさを増すばかりです また一方では ビジネスのグローバル化 ボーダレス
... 90W 以下の小型ギヤモータについても、･ Sumitomo Drive Technologies グループでは多様な製品を用意しております。 最も一般的な平行軸タイプのアステロ ® ギヤモータ。･ モータとギヤヘッドが分離構造になっているため、お客様が自由に組み合わせることができます。 また多彩なモータ・バリエーションの中から、用途に合わせて最適な一台をお選びいただけます。 ハイポニック減速機 ...
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Sumitomo Drive Technologies 03 基本理念 Sumitomo Drive Technologies いかなるビジネスにおいても 事業を取り巻く環境は 日本国内 海外いずれの市場とも大きく変化し 競争は厳しさを増すばかりです また一方では ビジネスのグローバル化 ボーダレス
... その活動の継続によって、さらなる信頼性アップに挑戦しつづけます。 人々のライフスタイルの変化、多様化は、それを支えている機械の変化を意味します。 そして機械が変わればその重要部品である変減速機にも、新しい機能とより厳しい性能が要求されます。 Sumitomo Drive Technologies は Always on the Move を合い言葉に、･ ...
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基本理念 Sumitomo Drive Technologies いかなるビジネスにおいても 事業を取り巻く環境は 日本国内 海外いずれの市場とも大きく変化し 競争は厳しさを増すばかりです また一方では ビジネスのグローバル化 ボーダレス化が日々進んでおります そのような状況に グローバルなグループ
... 数千 kW の大型ギヤボックス、さらにはインバータなどの制御機器まで、豊富なラインナップとなっています。 その結果、営業スタッフには、様々なお客様の機械、仕様を理解し、お客様の課題を共有し、 それを解決する最適な機種を膨大な製品群の中から選定し、ご提案するという使命が課せられております。 そこで Sumitomo Drive Technologies ...
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事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市
... 函館市 海道渡島半島 南東部 位置し 東 南 方を太 洋 津軽海峡 面積 . 方 km 人口 約 万人 人口減少 高齢 率 昇 続い い 。 そ う 中 電車事業 利用者 減少 厳しい経営状況 対処す た 函館市交通事業経営計画 を策定 し 経営 健全 利用者 利便性向 等 組 を実施し た あ 。 ...
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平成 28 年度官民連携事業の推進のための地方ブロックプラットフォーム 官民連携 (PPP/PFI) 事業の推進に向けた首長意見交換会 のご案内 趣旨財政状況が厳しさを増す中 真に必要な社会資本の整備 維持更新等を民間の資金 経営能力 技術的能力を活用して効率的 効果的に行うため 官民連携 (PPP
... 官民連携（PPP/PFI）事業の推進に向けた首長意見交換会の概要について（お知らせ） 国土交通省及び内閣府では、 『地域プラットフォーム』の新たな取組として、 「官民連携（PPP/PFI）事 業の推進に向けた首長意見交換会」を開催します（関東ブロック：10 月 21 日（金） 、中部ブロック：10 月 28 日（金）） ...
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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を
... これらバス路線の再編等により通勤・通学、買物・通院などに必要な公共交通を維持・確保し、地 域の幅広い世代が自立した社会生活を送ることができる持続可能な公共交通ネットワークを構築し ます。 また、公共交通の機能強化と合わせて、志和流通団地に立地する企業等に対して、環境の改善や交 ...
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... 野田川町商工会会長 安 田 光 孝 京丹後市商工会会長 沖 田 康 彦 坂 上 英 彦 中 川 大 齋 藤 愛 藤 田 晶 子 鉄 道 事 業 者 北近畿タンゴ鉄道㈱代表取締役社長 辻 本 泰 弘 丹後海陸交通㈱代表取締役社長 松 下 英 秋 加悦ﾌｪﾛｰﾗｲﾝ㈱代表取締役社長 山 﨑 重 信 峰山自動車㈱代表取締役社長 矢 谷 平 夫 日本交通㈱代表取締役社長 澤 志 郎 ...
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舗装補修事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... □拡充（人・モノ・カネ等の拡充） ■改善改革しながら継続 □現状のまま継続（改善・改革なし） □統合・新規事業への展開 □縮小 □休止 □廃止・終了 □予定どおりの要求 □一部改善の上要求 □今回は見送り □その他の処置 補修箇所が増えていく中で，常にその箇所に応じた費用対効果を考慮し，最適な施工方法を選定してコスト削減，成果向上を図る。な ...
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舗装修繕事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... □拡充（人・モノ・カネ等の拡充） ■改善改革しながら継続 □現状のまま継続（改善・改革なし） □統合・新規事業への展開 □縮小 □休止 □廃止・終了 □予定どおりの要求 □一部改善の上要求 □今回は見送り □その他の処置 舗装従前路線が増えていく中で，常にその箇所に応じた費用対効果を考慮し，最適な施工方法を選定してコスト削減，成果向上を図る ...
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プレスリリース 報道関係各位 2019 年 3 月 29 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ 入賞作品決定 首都圏の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 )
... 「Tokyo Train Alert」は、外国人の方が複雑な東京の電車を乗りこなせるように降車駅をアラートしてくれ るものです。2020 年に向けたチャレンジに、外国の方からこのような作品が寄せられるのは意義深いことだ と思います。「Worker Step」は、一般的な経路検索とは違い、リアルタイムな遅延情報も考慮した経路検索 ...
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康 経済等の面で 自転車が公共交通を含めて他の交通手段のメリットを上回り その位置づけが押し上げられている 今まで 公共交通との自転車の優劣の関係は 各国でもタブー視してきたのであるが ここでは あえてこの点に切り込んでいるのである ただし 自転車の利用により公共交通が衰退するのではという懸念はわが
... 循環とくらし No.3 第 1 部 自転車をめぐる人と街 国道事務所管内（東京都23区内）の 国道が図3のように日本橋を起点にし て郊外の方向に放射状に至るルートを 有しており、これと酷似する。日本の 東京でも、これを活用した通勤のため の自転車走行空間の確保が連続を持つ 自転車走行空間等の観点からも有効で ...
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り 大きな制度変更であったにも関わりませず 全国各地域の皆さんの多大な御理解と御協力により 新事業の各分野の制度が立ち上がりました 新事業は 公共交通の存続が厳しい地域での地域最適な生活交通の確保 維持 あるいは地域の公共交通の改善を目的としています 是非 地域に最適な 生活交通を実現して頂きたいと
... の地理的状況、利用者・住民特性、そして移動ニーズをきめ細かく踏まえて頂いた上 で、関係自治体、交通事業者、そして利用者・住民の皆さんと協働して取り組んで頂く ことが大切であると考えます。中でも、関係自治体の皆さんの地域自治会、福祉協議 会など地域の皆さんへの御説明、理解促進のための熱心な御取組みや、なんと言っ ...
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LRT事業評価（平成25年度）pdf 地域公共交通確保維持改善事業について | 函館市
... 活用に 施設等 改善改良を図 軌道事業 活性 を推進す 。 ○超低床式車両 導入 客室内に段差 く 身障者 ベビ カ 利用者 多く 方々 好評を得 い 超低床車両 両目を増備した。 ○制振軌道 整備 ...
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市内巡回バス運行事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 総合計画79ページ 予算書75ページ 高齢化の進展に伴い，運転免許証を返上する高齢者の増加に加え，妊 産婦や障がい者などの交通弱者に対する交通手段の確保が必要となっ ている。 ...
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市道0222号線道路改良事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 継続 （平成24年度～平成30年度） 道路法，道路構造令，結城市道の構造の技 術的基準等を定める条例 結城第一工業団地への通勤路として多くの車両が通行する一方，小中 学生の通学路として指定されており，地元住民より危険性が高いこと から拡幅要望がされていた。 ...
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地域公共交通確保維持改善事業 事業評価 ( 生活交通ネットワーク計画に基づく事業 ) ( 別紙 1) 資料 3 平成 23 年度 平成 24 年 4 月 23 日 協議会 構成員 上田市公共交通活性化協議会 上田市 上田バス 千曲バス 事業名 補助対象事業者等 事業概要 1 事業実施の適切性 2 目
... 上田市におけるバス路線の集積点は、上田駅となっており、市域内に広範に路線バス、コミュニティバス等により構成される公共交通網が広がっている。これらの公共交 通については、各地域からのバス路線が市街地に向かう唯一の移動手段として、高齢者等を中心に生活に必要不可欠な交通として機能している。 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 者の減少につながるなど、負の連鎖に陥っているといえます。 一方で、現在、江別市民の４人に１人が高齢者となり、今後も増加傾向が続くと見込まれること か ら、高齢者の移動手段の確保が課題となっており、このため、市内公共交通の必要性は、さらに高ま るものと考えられます。 ...
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地域公共交通運行事業 平成27年度（26年度事業）の評価結果：事務事業評価シート 西尾市役所
... （理由） 六万石くるりんバスの運行していない地域への延伸や、いこまいかーの利便性の向上等の検討すべ き課題が多く、より利便性の高い公共交通体系を実現するため、平成２５年度に策定した西尾市地 域公共交通計画に基づき見直しを進めている。 事業成果が上位施策の目標達成に貢献しているか ◎ 受益者負担の割合は適切か ○ ...
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令和元年度予算に係る公共事業及び単独公共事業の実施について ~ 新しい京都の未来へ向けた社会基盤の整備 ~ 令和元年 5 月 31 日京都府建設交通部 ( 監理課 ) 今年度事業の特徴 公共 単独公共事業費を 14 ヶ月予算ベースで対前年度比 136% 確保し 基盤整備に集中
... ・小倉西舞鶴線【白鳥工区】の整備推進（舞鶴市） ・網野岩滝線【外村バイパス】の整備推進（京丹後市）＜新規着手＞ （３）関西唯一の日本海側ゲートウェイとして京都舞鶴港整備を推進 ・取扱貨物量増加に対応するための舞鶴国際ふ頭におけるⅡ期整備に向けた準備及びコン テナヤードの整備等 ...
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交通系 IC カードは, 枚で複数の公共交通の利用が可能であり,203 年春には 0 種類の交通系 IC カードの相互利用が実現することから, 全国規模でデータが収集できる環境が整う. それに伴い収集される動線データは, 様々な活用の可能性を秘めている. 一方, 全国の交通事業者の交通系 IC カー
... 用状況およびデータ提供の可能性を明らかにした． 交通系 IC カードの導入済の事業者でも鉄道の全路線， バスの全系統での導入には至っていないことがある． 交通系 IC カードの利用できる路線や系統が増えるほど， OD や人の移動状況などの分析に利用できるデータの量 が増加し，分析などの質も高度化に繋がる．今後，鉄 ...
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