平成２９年度阿蘇くまもと空港国際線振興協議会事業計画書(案)
Ⅰ 阿蘇くまもと空港の国際線の状況
１ 熊本～ソウル線の状況
＜アシアナ航空による定期便利用状況(平成２８年４月１４日までの５便)＞ ○利用者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １，３０３人 〇利用率・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・７７．６％ ○熊本地震後、定期便は運休していたが、新たに韓国のＬＣＣであるティーウ ェイ航空が就航。（平成２９年４月２８日～） ＜ティーウェイ航空によるインバウンドチャーター便の運航＞ ①実施主体・・・・・・・・・・・旅行博士（韓国大手旅行者） ②運航会社・・・・・・・・・・・ティーウェイ航空 ③運航期間・・・・・・・・・・・平成２９年１月６日～３月１日 ④運航便数・・・・・・・・・・・１６往復 ⑤利用者数・・・・・・・・・・・５，８４５人（利用率９３.７％） ・熊本～ソウル線はアシアナ航空が運航していたが、熊本地震後運休。 ・アシアナ航空の子会社で日本の地方路線を引き継いでいる、ＬＣＣエアソウル と定期便再開に向け協議を実施。しかし、韓国は地震が少なく、熊本に訪れる 旅行者が戻り切っていないこともあり、平成２８年度中の定期便再開には至ら なかった。 ・平成２９年１月から韓国の大手旅行会社の企画により、ティーウェイ航空のイ ンバウンドチャーター便が１６往復運航された。利用率は９３．７％と好調で あり、旅行需要の回復傾向が認められた。 ・２月には、蒲島知事によるトップセールスを実施。その結果、エアソウルによ るチャーター便の運航が決定した。平成２９年４月２日から週２便（月・木） で計６０往復の運航を予定している。 ・さらには、新たにティーウェイ航空による定期便が就航。平成２９年４月２８ 日から週４便（月・水・金・日）で運航を開始した。 資料２２ 熊本～高雄線の状況
＜定期便利用状況(平成２８年４月１日～平成２９年３月３１日の 225 便[火･金･日])＞ ○利用者数・・・・・・・・・・・ ２４，１１５人 ・うち外国人利用者数・・・・・・２０，３８９人（外国人割合：８４．５％） ・うち日本人利用者数・・・・・・・３，７２６人（日本人割合：１５．５％） 〇利用率・・・・・・・・・・・・・・６７．８％（１５８人乗り機材） ・チャイナエアラインが火曜日・金曜日・日曜日の週３便で運航する台湾高雄 との定期便が、熊本地震により５月末まで運休。 ・6 月 3 日から他の路線に先駆けて運航を再開。当初、利用率は 50～60％と苦戦 したものの、高雄市での旅行博（5 月/11 月）への出展や熊本 PR 広報などに取 り組み、平成２８年度末には、利用率が地震前の水準に回復した。３ 熊本～香港線の状況
＜香港航空による定期便利用状況(平成２８年４月１５日までの５便)＞ ○利用者数・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １，４６７人 〇利用率・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・８４．３％ ※熊本地震後運休中 ・平成 27 年 12 月 14 日から月曜日、金曜日の週２便で香港航空が定期便を運航 していたが、熊本地震後運休中。 ・地震後に香港のマスコミ関係者を熊本に招聘し、熊本の現状を香港で PR する 取組みを実施。 ・香港航空及び送客の中心となる香港の大手旅行社と協議を行い、早期の定期便 再開に向けて取組中。 ・昨年１１月に県議会の高速交通ネットワーク整備推進特別委員会、今年２月に 南九州３県議会観光振興議員連盟と共に、香港の大手旅行社（ＥＧＬツアーズ） 及び香港航空に対し、定期便の早期再開を要望。 ・３月には知事が香港航空に対しトップセールスを実施、定期便の再開を要望。４ その他国際チャーター便の状況
（熊本～ソウル間チャーター便を除く。） ＜利用状況（平成２９年３月末現在）＞ 〇運航便数：台湾台北４便、フィリピン４便 〇利用者数：台湾台北５１１人、フィリピン５６４人 ・平成 28 年 10 月 18 日、26 日に台湾台北～熊本のインバウンドチャーター便（運 航会社：チャイナエアライン）が、４便（２往復）運航された。Ⅱ 平成２９年度取組方針及び事業内容
１ 熊本～ソウル線の利用促進
（１）基本的な考え方
・平成２９年４月からティーウェイ航空による定期便が新たに就航。また、 同月から１０月末にかけて、エアソウルによる連続チャーター便が６０往 復の運航を予定している。 ・定期便及び連続チャーター便の安定運航を図り、増便を目指す。 ・ゴルフ客はもとより、ＬＣＣ化に伴うＦＩＴを視野に入れたインバウンド の利用促進、また、観光だけでなく、教育交流をはじめとする幅広い分野 での交流を進め、アウトバウンドの利用促進にも取り組む。（２）事業内容
①主なアウトバウンド対策 ・団体利用促進事業（片道又は往復利用する 6 人以上の県内の団体を対象に 1 人当たり片道 2,500 円（往復 5,000 円）を助成） ・空港内駐車場料金無料化事業（上限 8,000 円） ・韓国観光公社と連携した教育旅行セミナー等の開催 ・航空会社や国内旅行会社等と連携した送客推進事業の実施（広告等） ②主なインバウンド対策 ・航空会社や韓国旅行会社等と連携した誘客推進事業（テレビホームショ ッピング、ゴルフパック旅行商品のＰＲ等） ・韓国での観光情報等の発信（ブロガー等）熊本地震を受けての取組方針
「Ⅰ 阿蘇くまもと空港の国際線の状況」を踏まえ、まずは運休している 香港線の定期便再開に向けて、あらゆる対策を講じる。 ４月からインバウンドチャーター便及び定期便の運航が開始した熊本～ソ ウル線については、市町村や県内のゴルフ場、韓国の大手旅行社などと連携 し、観光誘客・利用促進を積極的に図り、安定運航及び増便を目指す。 また、熊本～高雄線について、利用率が回復傾向であることから、友好都 市協定を今年１月に締結した高雄市政府と連携し、相互の積極的なＰＲ活動 を実施し、安定運航及び増便を目指す。 熊本の復興を加速させるには、以前のように多くの観光客に熊本を訪れて いただくことが大事であり、できるだけ早期に国際線を３路線に戻すことに 全力で取り組む。また、地方空港における国際線の就航を強力に推進するた め、国が重点的に支援を行う「訪日誘客支援空港」の認定を受け、国等と連 携して再開後の利用促進による増便、更なる新規就航を目指す。 さらに、インバウンドの増加による経済効果を県内各地に波及させるため、 県内公共交通機関（天草エアラインを含む）と連携した、国際線の利用促進 に取り組む。２ 熊本～高雄線の利用促進
（１）基本的な考え方
・阿蘇くまもと空港の国際拠点性向上を図り、本県の活力向上に繋げていく ため、熊本～高雄線の安定運航を図り、増便を目指す。 ・このため、今年１月に締結した、高雄市政府との友好交流都市協定に基づ き、観光はもとより、経済・教育・スポーツ・文化などの幅広い分野での 交流やビジネス展開への活用によるアウトバウンド、インバウンドの利用 促進に取り組む。 ・また、高雄市政府、台湾観光局、チャイナエアラインと共同で実施する、 くまモンを活用した特別機を積極的に活用し、高雄線の利用促進を図る。（２）事業内容
①主なアウトバウンド対策 ・団体利用促進事業（片道又は往復利用する 6 人以上の県内の団体を対象に 1 人当たり片道 2,500 円（往復 5,000 円）を助成） ・空港内駐車場料金無料化事業（上限 8,000 円） ・県内自治体等と協力した、学校間交流の拡大による教育旅行の推進支援 ・チャイナエアライン及び県内旅行社と連携した送客促進事業の実施 （広告等） ②主なインバウンド対策 ・チャイナエアラインや台湾旅行会社等と連携した誘客推進事業（高雄旅 行博・台南旅行博出展等） ・高雄市政府と協力した、学校間交流の拡大による教育旅行の推進支援 ・台湾旅行会社等に対する商品造成の働きかけ（視察ツアーの実施等） ・ＳＮＳを活用した台湾での観光情報等の発信３ 熊本～香港線の運航再開
（１）基本的な考え方
・運休中の香港線の早期再開に向け、航空会社及び香港の大手旅行社に働き かけを行い、関係機関の支援を得ながら、あらゆる対策を講じていく。 ・また、「くまもと香港事務所」と連携して、香港における熊本ＰＲ活動を 積極的に実施する。（２）事業内容
①運航再開及び利用促進に向けた対策 ・航空会社及び大手香港旅行社に対する定期便早期再開の要望活動を実施 ・香港のメディアを対象とした県内視察ツアーの実施や香港地下鉄での看 板掲出、バスラッピング等による熊本ＰＲ活動の実施 ・熊本の更なる知名度向上及び航空需要創出のためのチャーター便造成 ②主なアウトバウンド対策 ・団体利用促進事業（片道又は往復利用する 6 人以上県内の団体を対象に③主なインバウンド対策 ・香港国際旅行展示会への出展 ・航空会社や香港旅行会社等と連携した誘客推進事業の実施 ・香港旅行会社等に対する商品造成の働きかけ ・香港メディア等を活用した観光情報等の発信
