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6. 変圧器の複数運転と単巻変圧器

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Academic year: 2021

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全文

(1)

6. 変圧器の複数運転と単巻変圧器

6. Multiple Drive of Transformer and Auto Transformer

講義内容 1. 変圧器の結線

2. 変圧器の並行運転

3. 単巻変圧器

(2)

三相電力における変圧器の構成

2

三相電力を変圧する場合,三相 変圧器,または 単相 変圧器を

3

台用いる

1Φ 1Φ 1Φ

u v w

三相 変圧器 単相 変圧器×3

(3)

三相変圧器

3

三相変圧器:一つの鉄心に3組の巻線を用いて変圧する

Eu1

Eu2

Ev1

Ev2

Ew1

Ew2

三相変圧器

この構成にすることで,

単相変圧器を3個用いるより 鉄心(コア)が 小さく なる

小型化 にすることができるが 熱の許容量が小さい,鉄心 の単価が高いという点を持つ

1

2

3

(4)

単相変圧器の三相結線( Δ-Δ 結線)

4

U

V

W VWU

VUV

VVW

IU

IV

IW

EU

EV

EW

T1

T2

T3 U'

I

V' I

'W

I

u' I

v' I

'w

I

Eu

Ev

Ew

Iu

Iv

Iw

Vuv

Vvw

v

u

w Vwu

Δ-Δ

結線

実効値の関係

変圧器容量

U UV U

U u

u u

uv 3 ' 3 ' 3

3V I = E I = E I = V I

三相バンク容量(定格容量)

2N 2N

3 V I 単相変圧器の3倍

U UV

uv u

u 3 u ' 3 U ' U

E V

V E

a a

I I aI aI

= = =

= = =

(5)

単相変圧器の三相結線( Y-Y 結線)

5

Y-Y

結線

実効値の関係

変圧器容量

三相バンク容量(定格容量)

単相変圧器の3倍

U U u

uv 3

3V I = E I

U

V

W VWU

VUV

VVW

IU

IV

IW

EU

EV

EW

T1

T2

T3 U'

I

V' I

'W

I

u' I

v' I

'w

I

Eu

Ev

Ew

Iu

Iv

Iw

Vuv

Vvw

v

u

w Vwu

O o

3 V I

2N 2N

U UV

uv u

u u U U

3 3

' '

E V

V E

a a

I I aI aI

= = =

= = =

(6)

単相変圧器の三相結線( V-V 結線)

6

U

V

W VWU

VUV

VVW

IU

IV

IW

EU

EV

T1

T2 U'

I

V' I

u' I

v' I

Eu

Ev

Iu

Iv

Iw

Vuv

Vvw

v

u

w Vwu

V-V

結線

実効値の関係

変圧器容量

三相バンク容量(定格容量)

uv u U U

3V I = 3E I

U UV

uv u

u u ' U ' U

E V

V E

a a

I I aI aI

= = =

= = =

2N 2N 2N 2N

2 3 3

2 V I V I

=

(7)

よく利用される結線方法の特徴

7

励磁電流の第三次高調波成分が Δ回路 を循環して流れ,外部に流れない 利点がある。ただし,一次側と二次側に30°の 位相差 が生じる。

Y-Δ

結線は 降圧 トランス,

Δ-Y

結線は 昇圧 トランスとして広く用いられている。

変圧器に流れる電流が線電流より 小さく なり,変圧器の巻線導体が細くて 済むため,大電流 を必要とする回路によく利用される。また,Δ回路 を

有しているため,磁束や誘導起電力が 歪まない

Y-Δ

結線,

Δ-Y

結線

Δ-Δ

結線

(8)

あまり利用されない/特殊な結線方法の特徴

8

Y-Y

結線

V-V

結線

中性点 同士を直接接地する場合は絶縁が容易になるが,Δ回路 が無いので 第3次高調波電流が外部に流れてしまう。中性点接地を しない 場合は

鉄心内の磁束が 歪む ,誘導起電力が 歪む といった支障が発生する。

Δ-Δ結線で運転中に1台の 単相 変圧器が 故障 した場合や,将来負荷の 増設を予定している場合などによく用いられる。ただし,変圧器が少ない分,

他の結線方法に比べて定格 出力 や定格 容量 が低いという問題点がある。

(9)

変圧器の並行運転

9

負 荷

U

V

U1

V1

U2

V2

u1

v1

u2

v2

u

極性 を揃える

v

V1 V2 1 A A 2

1 B B 2

1 A B

V Z I V V Z I V

I I I

 = +

 = +

 = +

I1

Z

A

Z

B

短絡 インピーダンス

A A B B

Z I = Z I

変圧器の電圧 降下

(10)

変圧器の並行運転

10

V1

YA

I1

YB

jxA

rA

jxB

rB

V2

IA

IB

ZB

ZA

Z

励磁 回路は 並列 となる 短絡 インピーダンスは

並列 となる

A AN

AZ

1N B BN BZ

1N

100[%]

100[%]

q Z I

V q Z I

V

=



=



   

パーセント(短絡)インピーダンス

AN BZ 1N A

B AZ 1N BN

AN 1N BZ BZ

BN 1N AZ AZ

I q V

I

I q V I

I V q q

I V q m q

=

= = 

定格容量

(11)

並行運転の理想的な状態と必要条件

11

理想的な状態 必要な条件

各変圧器間に

循環 電流(横流)が流れないこと

1.

各変圧器の 極性 が等しいこと

2.

各変圧器の 巻数比 が等しいこと 各変圧器がその 定格 容量に

比例して 負荷 電流を分担すること

3.

各変圧器の インピーダンス 電圧 が等しいこと

各変圧器の分担電流が

同相 であること

4.

各変圧器の リアクタンス

内部抵抗 が等しいこと

(12)

並行運転の理想的な状態と必要条件

12

仮に変圧器Aの二次側端子

u1

v1

に接続されたら,

u1-v1-v2-u2-u1

の 経路でAとBの二次側電圧が 同相 となって加わり,短絡 インピーダンスが 小さいため,非常に大きい 循環 電流が流れて巻線を 焼損 してしまう

極性 を合わせる

巻数比が 異なる と,二次側電圧に が生じ,循環 電流が流れるため,

損失(銅損)を増大させ,両巻線を 過熱 させる 巻数比 が等しい

上の条件を満たすことが出来れば,並行運転した際に変圧器の 容量 に 応じて 負荷 電流が 同相 で分担される

インピーダンス 電圧及び パーセント インピーダンスが等しい

(13)

変圧器の並行運転に伴う循環電流

13

負 荷

V1

I1

極性異なる

V2

循環 電流

(

横流

)

実際には1相目と2相目の 変圧比 が若干異なるため 極性でも電位差が生じ

循環電流が流れてしまう

V1A

Z

A

Z

B

V2A

V1B V2B

循環電流を許容できる

設計や運転が必要

(14)

単巻変圧器

14

I1 I2

V1 V2

N1

N2

SW

a b

v u

単巻 変圧器:単相変圧器の一部を一次側と二次側とで共用

a-b

間の巻線:分路 巻線

b-c

間の巻線:直列 巻線

c

分路巻線を流れる電流

1 2

1 I (1 a)I I

I = =

I

自己容量:各巻線を流れる電流と 各巻線の電圧から求まる容量

2 2 2

2 2 1 2

1

2 1 V I (1 a)V I

V I V

V V

P = = =

負荷容量:負荷として取り出せる容量

2 2 o V I P =

この二つが単巻変圧器の 定格容量

(15)

単巻変圧器の特徴

15

単巻変圧器の主な特徴

1.

分路巻線共通 なので,漏れ磁束が 少ない

2.

漏れ磁束少ない ので,電圧変動率が 小さい

3.

銅損鉄損少なく できるので,効率が 高い

4.

一次側と二次側の 絶縁 ができない

Ex.

絶縁皮膜のない巻線に電気的に接触させた

可動式摺動子が二次側端子の一つになっていると,

出力電圧を変えられる単巻変圧器となる

可変単巻 変圧器( スライダック は東芝の商品名)

参照

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