• 検索結果がありません。

平成24年度 決算 JR北海道企業情報経営情報

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

シェア "平成24年度 決算 JR北海道企業情報経営情報"

Copied!
13
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

平 成 2 5 年 3 月 期

決 算 社 長 談 話

J R 北 海 道 グ ル ー プ の 平 成 2 5 年 3 月 期 連 結 決 算 が ま と ま り ま し た 。 そ の 概 要 は

以 下 の と お り で す 。

J R 北 海 道 グ ル ー プ の 平 成 2 4 年 4 月 か ら 平 成 2 5 年 3 月 ま で の 連 結 決 算 に つ い

て の 詳 細 は 、 別 紙 の と お り で す 。

営 業 収 益 は 、 基 軸 と な る 鉄 道 運 輸 収 入 が 、 北 海 道 デ ス テ ィ ネ ー シ ョ ン キ ャ ン ペ ー

ン な ど 各 種 施 策 を 実 施 し た こ と や 東 日 本 大 震 災 の 影 響 か ら の 回 復 な ど に よ り 増 加 し 、

物 品 販 売 業 や ホ テ ル 業 な ど の 売 上 も 増 加 し た こ と に よ り 、 前 年 に 対 し て 1 4 5 億 円

増 加 し た 1 , 7 9 6 億 円 と な り ま し た 。

営 業 費 用 は 、 修 繕 費 や 仕 入 経 費 の 増 加 な ど に よ り 、 前 年 に 対 し て 1 4 1 億 円 増 加

し た 2 , 0 3 3 億 円 と な り 、 営 業 損 失 は 、 前 年 に 対 し て 4 億 円 改 善 し た 2 3 7 億 円

と な り ま し た 。

ま た 、 営 業 外 損 益 は 、 経 営 安 定 基 金 運 用 益 が 増 加 し た こ と に 加 え 、 平 成 2 3 年

1 2 月 か ら 開 始 さ れ た 支 援 措 置 に よ る 機 構 特 別 債 券 受 取 利 息 収 益 が 5 5 億 円 計 上 さ

れ た こ と な ど か ら 、 前 年 に 対 し 5 1 億 円 増 加 し た 3 1 1 億 円 と な り ま し た 。

そ の 結 果 、 経 常 利 益 は 、 前 年 に 対 し て 5 5 億 円 増 加 し た 7 3 億 円 と な り 、 特 別 損

益 や 法 人 税 な ど を 調 整 し た 後 の 当 期 純 利 益 は 、 前 年 に 対 し て 6 6 億 円 改 善 し た 4 0

億 円 と な り ま し た 。

め の 取 り 組 み を 開 始 す る と と も に 、 平 成 2 8 年 度 ま で の 5 年 間 に わ た る J R 北 海 道

グ ル ー プ 「 中 期 経 営 計 画 2 0 1 6 」 を ス タ ー ト さ せ 、 グ ル ー プ 一 体 と な っ て 、 お 客 様 の

安 全 を 最 優 先 と す る 企 業 と し て 再 生 す る た め の 取 り 組 み を 全 社 員 一 丸 と な っ て 推 進

し ま し た 。

こ の よ う な 中 、 重 大 事 故 に つ な が り か ね な い 事 象 や 、 車 両 や 地 上 設 備 の 故 障 等 を

相 次 い で 発 生 さ せ ま し た 。 こ の よ う な 事 態 に 鑑 み 、 全 社 員 一 丸 と な っ て 、 「 安 全 基

本 計 画 」 の 取 り 組 み を 加 速 さ せ 、 軌 道 に 乗 せ て ま い り ま す 。

平 成 2 5 年 度 は 、 ま ず 第 一 に 、 お 客 様 の 安 全 を 最 優 先 と す る 企 業 風 土 の 醸 成 や 、

車 両 や 地 上 設 備 を 整 備 し 安 全 基 盤 の 強 化 を 進 め る な ど 、 「 安 全 基 本 計 画 」 を 軌 道 に

乗 せ る 取 り 組 み を 全 社 員 一 丸 と な っ て 進 め 、 安 全 性 向 上 を 図 っ て ま い り ま す 。 ま た 、

北 海 道 新 幹 線 に つ い て 、 平 成 2 7 年 度 末 の 新 函 館 ( 仮 称 ) 開 業 に 向 け た 準 備 を 着 実

に 進 め て ま い り ま す 。

今 後 と も 皆 様 の 変 わ ら ぬ ご 支 援 を 賜 り ま す よ う お 願 い 申 し 上 げ ま す 。

北 海 道 旅 客 鉄 道 株 式 会 社

(2)

平 成 2 5 年 3 月 期

連 結 決 算 概 況 に つ い て

平 成 2 5 年 5 月 8 日 北 海 道 旅 客 鉄 道 ㈱ 当 連 結 期 ( 平 成 2 4 年 4 月 1 日 か ら 平 成 2 5 年 3 月 3 1 日 ま で ) に お け る 連 結 決 算 対 象 会 社 は 、 当 社 、 連 結 子 会 社 2 7 社 及 び 持 分 法 適 用 関 連 会 社 1 社 の 2 9 社 で 、 運 輸 業 、 物 品 販 売 業 、 不 動 産 賃 貸 業 、 ホ テ ル 業 及 び そ の 他 事 業 を 営 ん で お り ま す 。

当 期 間 の 連 結 経 営 成 績 は 、 基 軸 と な る 鉄 道 運 輸 収 入 が 、 北 海 道 デ ス テ ィ ネ ー シ ョ ン キ ャ ン ペ ー ン な ど 各 種 施 策 を 実 施 し た こ と や 東 日 本 大 震 災 の 影 響 か ら の 回 復 な ど に よ り 増 加 し 、 物 品 販 売 業 や ホ テ ル 業 な ど の 売 上 も 増 加 し た こ と か ら 、 営 業 収 益 全 体 で は 前 年 同 期 に 対 し て 1 4 5 億 円 増 加 し た 1 , 7 9 6 億 円 と な り ま し た 。

営 業 費 用 は 、 運 輸 業 に お い て 修 繕 費 や 動 力 費 が 増 加 し た こ と や 、 物 品 販 売 業 に お い て 仕 入 経 費 が 増 加 し た こ と な ど に よ り 、前 年 同 期 に 対 し て 1 4 1 億 円 増 加 し た 2 ,0 3 3 億 円 と な り 、営 業 損 失 は 前 年 同 期 に 対 し て 4 億 円 改 善 し た 2 3 7 億 円 と な り ま し た 。

ま た 、 営 業 外 損 益 は 、 経 営 安 定 基 金 運 用 収 益 と 機 構 特 別 債 券 受 取 利 息 収 益 が 増 加 し た こ と な ど か ら 、 前 年 同 期 に 対 し て 5 1 億 円 増 加 し た 3 1 1 億 円 と な り ま し た 。

この 結 果 、 経 常 利 益 は 、 前 年 同 期に 対 し て 5 5 億 円 増 加 し た 7 3 億 円 と な り 、 特 別 損 益 や 法 人 税 な ど を 調 整 し た 後 の 当 期 純 利 益 は 、 前 年 同 期 に 対 し て 6 6 億 円 改 善 し た 4 0 億 円 と な り 、 黒 字 に 回 復 し ま し た 。

セ グ メ ン ト 別 の 営 業 成 績 ( 3 ペ ー ジ に 記 載 ) は 、 運 輸 業 で は 、 鉄 道 運 輸 収 入 の 大 幅 な 増 加 な ど に よ り 営業 収 益は前 年同期 に対 して 20 億円増 加し まし た。営 業費用 も 、 修繕 費や 動力費 な ど が増 加し ま し た が 、 営 業 損 益 に 経 営 安 定 基 金 運 用 収 益 と 機 構 特 別 債 券 受 取 利 息 収 益 を 加 え た セ グ メ ン ト 利 益 は 、 前 年 同 期 に 対 し て 5 5 億 円 改 善 し た 3 2 億 円 の 損 失 と な り ま し た 。

物 品 販 売 業 で は 、 北 海 道 新 幹 線 工 事 材 料 の 販 売 が 増 加 し た こ と や 小 売 業 の 売 上 が 好 調 だ っ た こ と か ら 、 営 業 収 益 は 前 年 同 期 に 対 し て 6 2 億 円 増 加 し 、 セ グ メ ン ト 利 益 は 前 年 同 期 に 対 し て 1 億 円 増 加 し た 1 4 億 円 と な り ま し た 。

不 動 産 賃 貸 業 で は 、平 成 2 3 年 1 1 月 の「 パ セ オ 」グ ラ ン ド オ ー プ ン な ど に よ り 、賃 貸 収 入 が 増 加 し た こ と か ら 、 営 業 収 益 は 前 年 同 期 に 対 し て 1 0 億 円 増 加 し 、 セ グ メ ン ト 利 益 は 前 年 同 期 に 対 し て 5 億 円 増 加 し た 7 1 億 円 と な り ま し た 。

ホ テ ル 業 で は 、「 ロ ワ ジ ー ル ホ テ ル 旭 川 」を 4 月 に 取 得 し た こ と な ど に よ り 、営 業 収 益 は 前 年 同 期 に 対 し て 1 6 億 円 増 加 し ま し た が 、営 業 費 用 も 増 加 し た こ と か ら 、セ グ メ ン ト 利 益 は 前 年 同 期 に 対 し て 1 億 円 悪 化 し た 1 9 百 万 円 の 損 失 と な り ま し た 。

その他事業では、情報サービス業や建設業において北海道新幹線関連の受注が増加したことな ど に よ り 、 営 業 収 益 は 前 年 同 期 に 対 し て 4 億 円 増 加 し 、 セ グ メ ン ト 利 益 は 前 年 同 期 に 対 し て 2 億 円 増 加 し た 1 7 億 円 と な り ま し た 。

な お 、 本 連 結 決 算 は 参 考 資 料 と し て 作 成 し 、 監 査 法 人 の 監 査 は 受 け て お り ま せ ん 。

1 . 連 結 損 益 計 算 書 ( 単 位 : 億 円 ) ( 参 考 ) ( 単 位 : 億 円 ) 当 連 結 会 計 年 度 前 連 結 会 計 年 度 JR 北 海 道

平 成 2 4 年 4 月 1 日 か ら 平 成 2 3 年 4 月 1 日 か ら 増 減 比 率 ( % ) 増 減 平 成 2 5 年 3 月 3 1 日 ま で 平 成 2 4 年 3 月 3 1 日 ま で 当事業年度

営 業 収 益 1 , 7 9 6 1 , 6 5 0 1 4 5 1 0 9 8 4 3 2 1 (う ち 鉄 道 運 輸 収 入 ) ( 6 8 8 ) ( 6 7 2 ) ( 1 5 ) ( 1 0 2 ) ( 6 8 8 ) ( 1 5 ) 営 業 費 用 2 , 0 3 3 1 , 8 9 2 1 4 1 1 0 8 1 , 1 5 3 2 4 営 業 利 益 △ 2 3 7 △ 2 4 1 4 − △ 3 0 9 △ 2 営 業 外 損 益 3 1 1 2 5 9 5 1 1 2 0 3 1 9 5 6 (うち経営安定基金運用収益) ( 2 5 4 ) ( 2 3 5 ) ( 1 8 ) ( 1 0 8 ) ( 2 5 4 ) ( 1 8 ) ( う ち 機 構 特 別 債 券 受 取 利 息 収 益 ) ( 5 5 ) ( 1 5 ) ( 3 9 ) ( 3 4 5 ) ( 5 5 ) ( 3 9 ) 経 常 利 益 7 3 1 7 5 5 4 1 6 9 5 4

特 別 損 益 △ 1 △ 2 6 2 5 − △ 0 9

税金等調整前当期純利益 7 2 △ 9 8 1 − 9 6 3 法人税、住民税及び事業税 2 5 1 3 1 2 1 9 2 △ 3 2

法人税等調整額 △ 0 1 △ 1 − − −

少 数 株 主 損 益 調 整 前 当 期 純 利 益 4 6 △ 2 3 7 0 − − −

少 数 株 主 利 益 6 2 3 2 4 6 − −

(3)

2.連結貸借対照表

(単位:億円) 当 連 結 会 計 年 度 末 前 連 結 会 計 年 度 末

増 減 比率(%) 平成25年3月31日 平成24年3月31日

( 資 産 の 部 )

流 動 資 産 632 516 115 122

固 定 資 産 3,160 3,196 △ 36 99

経 営 安 定 基 金 資 産 7,327 6,751 575 109

機 構 特 別 債 券 2,200 2,200 − 100

資 産 合 計 13,319 12,664 655 105

( 負 債 の 部 )

流 動 負 債 585 563 21 104

固 定 負 債 1,456 1,266 189 115

機 構 特 別 債 券 引 受 借 入 金 2,200 2,200 − 100

負 債 合 計 4,241 4,029 211 105

( 純 資 産 の 部 )

株 主 資 本 1,832 1,791 40 102

資 本 金 90 90 − 100

資 本 剰 余 金 1,534 1,534 − 100

利 益 剰 余 金 207 167 40 124

経 営 安 定 基 金 6,822 6,822 − 100

経営安定基金評価差額金 326 △ 70 397 −

その他の包括利益累計額 2 0 2 545

少 数 株 主 持 分 94 91 3 104

純 資 産 合 計 9,078 8,634 443 105

負 債 純 資 産 合 計 13,319 12,664 655 105 (注)金額は億円未満を切り捨てて表示しております。

3.連結キャッシュ・フロー計算書

(単位:億円) 当 連 結 会 計 年 度 前連結会計年度

平成24年4月 1日から 平成23年4月 1日 から 増 減 比率(%) 平成25年3月31日まで 平成24年3月 31日 まで

営 業 活 動 に よ る キ ャ ッ シ ュ ・ フ ロ ー 283 195 88 145 投 資 活 動 に よ る キ ャ ッ シ ュ ・ フ ロ ー △ 211 △ 225 13 94 財 務 活 動 に よ る キ ャ ッ シ ュ ・ フ ロ ー 6 17 △ 10 38 現 金 及 び 現 金 同 等 物 の 増 減 額 78 △ 12 91 − 現 金 及 び 現 金 同 等 物 期 首 残 高 205 217 △ 12 94

新規連結に伴う現金等の増加額 0 − 0 −

(4)

4.セグメント情報

当連結会計年度(平成24年4月1日から平成25年3月31日まで) (単位:億円)

運輸業

物 品 不動産

ホテル業 その他 合 計 調整額

連 結 損 益

販売業 賃貸業 計算書計上額

売 上 高

(1)外部顧客への売上高 833 515 229 76 142 1,796 − 1,796 (2)セグメント間の

内部売上高又は振替高 36 126 24 2 269 459 △459 −

計 870 642 253 78 411 2,255 △459 1,796

セ グ メ ン ト 利 益 △32 14 71 △0 17 70 △308 △ 237 売 上 高

(1)外部顧客への売上高 19 86 8 17 13 145 − 145 (2)セグメント間の

内部売上高又は振替高 0 △ 24 1 △0 △ 8 △ 31 31 − (対前年度比) (102%) (111%) (104%) (127%) (101%) (105%) (109%)

計 20 62 10 16 4 113 31 145

(対前年度比) ( -%) (112%) (109%) ( -%) (114%) ( -%) ( -%) セ グ メ ン ト 利 益 55 1 5 △1 2 63 △ 59 4 (注)1. セグメント利益は、営業利益を表示しております。なお、運輸業のセグメント利益には、経営

安定基金運用収益(254億円)、及び機構特別債券受取利息収益(55億円)を含めて表示しております。 2. 金額は億円未満を切り捨てて表示しております。

5.連結株主資本等変動計算書

当連結会計年度(平成24年4月1日から平成25年3月31日まで) (単位:億円) 株 主 資 本

経 営 安 定 基 金 その他の 経 営

包括利益

少 数 純資産 資本金

資 本 利 益 株 主 資 本

安 定 株 主

剰余金 剰余金 合 計 基 金 評 価 差 額 金 累計 額 持 分 合 計

当 期 首 残 高 90 1,534 167 1,791 6,822 △70 0 91 8,634

当 期 変 動 額

当 期 純 利 益 40 40 40

株主資本以外の項目の

当期変動額(純額) 397 2 3 403

当 期 変 動 額 合 計 − − 40 40 − 397 2 3 443

当 期 末 残 高 90 1,534 207 1,832 6,822 326 2 94 9,078 (注)金額は億円未満を切り捨てて表示しております。

(5)

6.連結包括利益計算書

(単位:億円)

当 連 結 会 計 年 度 前連結会計年度

平成24年4月 1日から 平成23年4月 1日から 増 減 比率(%) 平成25年3月31日まで 平成24年3月31日まで

少 数 株 主 損 益 調 整 前 当 期 純 利 益 46 △ 23 70 −

経 営 安 定 基 金 評 価 差 額 金 397 △ 16 413 −

そ の 他 の 包 括 利 益 2 △ 0 2 −

包 括 利 益 446 △ 40 487 −

(内訳)

親会社株主に係る包括利益 439 △ 43 483 −

少 数 株 主 に 係 る 包 括 利 益 6 2 3 248

(注)1. 経営安定基金評価差額金を包括利益に含めております。 2. 金額は億円未満を切り捨てて表示しております。

7.平成26年3月期の連結業績予想(平成25年4月1日から平成26年3月31日)

(単位:億円)

2 6 年 3 月 期 2 5 年 3 月 期 実 績

平成25年4月 1日から 平成24年4月 1日から 増 減 平成26年3月31日まで 平成25年3月31日まで

営 業 収 益 1,780 1,796 △ 16

営 業 利 益 △ 255 △ 237 △ 17

経 常 利 益 15 73 △ 58

(6)

平成25年3月期

個別財務諸表の概況

1.損益計算書

(単位:億円)

当 事 業 年 度 前 事 業 年 度 24年度 平 成 2 4 年 4 月 1 日 か ら 平 成 2 3 年 4 月 1 日 か ら 増 減 比率(%)

平 成 2 5 年 3 月 3 1 日 ま で 平 成 2 4 年 3 月 3 1 日 ま で 計 画

営 業 収 益 843 821 21 103 836

( う ち 鉄 道 運 輸 収 入 ) (688) (672) (15) (102) (682) 営 業 費 用 1,153 1,129 24 102 1,118 営 業 利 益 △ 309 △ 307 △ 2 − △ 282

営 業 外 損 益 319 262 56 121 288

( う ち 経 営 安 定 基 金 運 用収 益 ) (254) (235) (18) (108) (226) (う ち機構 特別債券受取利息収益) ( 55) ( 15) (39) (345) ( 55)

経 常 利 益 9 △ 44 54 − 6

特 別 損 益 △ 0 △ 9 9 − 25

税 引 前 当 期 純 利 益 9 △ 54 63 − 31

法人税、住民税及び事業税 △ 3 △ 6 2 − △ 4

当 期 純 利 益 13 △ 47 61 − 35

(注)金額は億円未満を切り捨てて表示しております。

(営業収益の内訳) (単位:億円)

当 事 業 年 度 前 事 業 年 度

平 成 2 4 年 4 月 1 日 か ら 平 成 2 3 年 4 月 1 日 か ら 増 減 比率(%) 平 成 2 5 年 3 月 3 1 日 ま で 平 成 2 4 年 3 月 3 1 日 ま で

鉄 道 運 輸 収 入 688 672 15 102

定 期 外 収 入 576 561 14 103

定 期 収 入 112 111 0 101

関 連 事 業 収 入 100 97 3 103

不 動 産 賃 貸 53 50 2 105

鉄道関連附帯収入 33 33 0 101

そ の 他 13 13 0 103

そ の 他 収 入 54 51 3 106

旅 行 業 収 入 13 14 △ 0 95

鉄 道 線 路 使 用 料 13 10 3 130

車 両 相 互 利 用 料 7 7 0 110

そ の 他 19 19 0 101

(7)

2.貸借対照表

(単位:億円)

当 事 業 年 度 前 事 業 年 度 平成25年3月31日現在 平成24年3月31日現在

増 減 比率(%)

( 資 産 の 部 )

流 動 資 産 340 322 18 106

固 定 資 産 2,657 2,653 3 100

経 営 安 定 基 金 資 産 7,327 6,751 575 109

機 構 特 別 債 券 2,200 2,200 − 100

資 産 合 計 12,525 11,926 598 105

( 負 債 の 部 )

流 動 負 債 409 431 △ 22 95

固 定 負 債 1,152 942 209 122

機 構 特 別 債 券 引 受 借 入 金 2,200 2,200 − 100

負 債 合 計 3,761 3,574 187 105

( 純 資 産 の 部 )

株 主 資 本 1,615 1,602 13 101

資 本 金 90 90 − 100

資 本 剰 余 金 1,534 1,534 − 100

利 益 剰 余 金 △ 8 △ 21 13 −

経 営 安 定 基 金 6,822 6,822 − 100

経営安定基金評価差額金 326 △ 70 397 −

評 価 ・ 換 算 差 額 等 △ 1 △ 1 0 −

その他有価証券評価差額金 △ 1 △ 1 0 −

純 資 産 合 計 8,763 8,352 411 105

負 債 純 資 産 合 計 12,525 11,926 598 105

(8)

3.株主資本等変動計算書

当事業年度(平成24年4月1日から平成25年3月31日まで) (単位:億円)

株 主 資 本 経 営 経 営 評価・

換 算 純資産 資本剰余金 利益剰余金 株 主 安 定 差額等

そ の 他 利 益 剰 余 金 安 定 基 金 その他

資本金 資 本 資 本 有 価

繰 越 評 価 証 券

準備金 利 益 評 価 合 計

剰余金 合 計 基 金 差額金 差額金

当 期 首 残 高 90 1,534 △ 21 1,602 6,822 △ 70 △ 1 8,352

当 期 変 動 額

当 期 純 利 益 13 13 13

株主資本以外の項目の

当期変動額(純額) 397 0 397

当期変動額合計 − − 13 13 − 397 0 411

当 期 末 残 高 90 1,534 △ 8 1,615 6,822 326 △ 1 8,763

(注)金額は億円未満を切り捨てて表示しております。

4.平成26年3月期の個別業績予想(平成25年4月1日から平成26年3月31日まで)

(単位:億円)

2 6 年 3 月 期 2 5 年 3 月 期 実 績

平成25年4月 1日から 平成24年4月 1日から 増 減 平成26年3月31日まで 平成25年3月31日まで

営 業 収 益 845 843 1

営 業 利 益 △ 311 △ 309 △ 1

経 常 利 益 △ 30 9 △ 39

(9)

参考資料−1

(単位:百万人、百万人キロ、百万円)

平成24年度 平成23年度 増 減 比 率(%)

定 期 76 76 0 100.8

鉄 送

定 期 外 55 53 2 103.0

道 (百万人)

計 131 129 2 101.7

定 期 1,463 1,452 11 100.7

送 送

定 期 外 2,884 2,785 99 103.6

量 (百万人キロ)

キロ

計 4,347 4,237 110 102.6

定 期 11,224 11,138 85 100.8

道 定 期 外 57,624 56,149 1,475 102.6

輸 荷 物 11 11 △ 0 97.2

入 (百万円)

合 計 68,860 67,299 1,560 102.3

(10)

稚 内

名 寄

夕 張

東 室 蘭 室 蘭

中 小 国 木 古 内

苫 小 牧

旭 川

東 釧 路 滝 川

帯 広

江 差

富 良 野 岩 見 沢

新 得 新 夕 張

沼 ノ 端

上 川

根 室 網 走

釧 路

函 館 長 万 部

新 十 津 川

札 幌 小 樽

南 千 歳

様 似 新 千 歳 空 港

桑 園

北 海 道 医 療 大 学

深 川 増 毛

参 考 資 料 − 2

2

4

凡例 輸 送 密 度 (営業キロ割合) 前 年 度 H5年度輸送 輸送密度対比 密度との対比 500人未満 ( 38%) 105% 56% 500人∼ 2,000人未満 ( 23%) 102% 56% 2,000人∼ 4,000人未満 ( 5%) 101% 77% 4,000人∼ 8,000人未満 ( 21%) 104% 72% 8,000人∼10,000人未満 ( 6%) 102% 81% 10,000人∼20,000人未満 ( 1%) 103% 160% 20,000人以上 ( 6%) 103% 112% 営業キロ 2,499.8km(100%) 90% 輸送密度 4,764人/キロ/日 103% 輸送密度

5,270人

○ご利用が多い区間(輸送密度10,000人/キロ/日以上) ○ご利用が少ない区間(輸送密度500人/キロ/日未満)

平成24年度 輸送密度 平成24年度 輸送密度

区 間

営業キロ

区 間

営業キロ

(㎞) (人/キロ/日) 対 前年 対前年 (㎞) (人/キロ/日) 対 前 年 対前年

増 減 比率(%) 増 減 比率(%)

千歳・室蘭線 白石∼苫小牧 65.4 43,885 1,836 104 江差線 木古内∼江差 42.1 50 9 122 函館線 札幌∼岩見沢 40.6 43,764 563 101 札沼線 医療大学∼新十津川 47.6 90 1 101 函館線 小 樽 ∼ 札 幌 33.8 43,420 759 102 石勝線 新夕張∼夕張 16.1 110 8 108 千歳線 南千歳∼新千歳空港 2.6 27,158 2,228 109 留萌線 深 川 ∼ 増 毛 66.8 162 △ 10 94 札沼線 桑 園 ∼ 医 療 大 学 28.9 16,017 527 103 根室線 滝 川 ∼ 新 得 136.3 289 11 104 日高線 苫小牧∼様似 146.5 320 2 101 根室線 釧 路 ∼ 根 室 135.4 433 42 111 釧網線 東釧路∼網走 166.2 472 41 110 宗谷線 名 寄 ∼ 稚 内 183.2 483 6 101

(11)

参 考 資 料 − 3

運 輸 業 2社 物 品 販 売 業 4社

鉄 道 事 業 小 売 業

北 海 道 高 速 鉄 道 開 発 ㈱ 北 海 道 キ ヨ ス ク ㈱

旅客自動車運送事業 ㈱北海道シ ゙ェイ・ア ール・ フレ ッシュネス ・リテール

ジ ェ イ ・ ア ー ル 北 海 道 バ ス ㈱ ジ ェ イ ・ ア ー ル は こ だ て 開 発 ㈱

卸 売 業

㈱ 北 海 道 ジ ェ イ ・ ア ー ル 商 事

北 海 道 旅 客 鉄 道 ㈱

北海道旅客鉄道㈱は、運輸業及び 不動産賃貸業を営んでおります。

不 動 産 賃 貸 業 2社 ホ テ ル 業 3社 そ の 他 17社

不 動 産 賃貸 業 ホ テ ル 業 建 設 業

北 海 道 ジ ェ イ ・ ア ー ル 都 市 開 発 ㈱ J R 北 海 道 ホ テ ル ズ ㈱ ㈱北海道ジェイ・アール・ビルト

札 幌 駅 総 合 開 発 ㈱ 旭 川 タ ー ミ ナ ル ビ ル ㈱ ㈱ ド ウ デ ン

※㈱ロワジールホテル旭川 ㈱ 北 海 道 シ ゙ ェ イ ア ー ル ・ コ ン サ ル タ ン ツ 北 海 道 軌 道 施 設 工 業 ㈱

(注)札 建 工 業 ㈱

車 両 整 備 業

北 海 道 シ ゙ ェ イ ・ ア ー ル ・ サ イ ハ ゙ ネ ッ ト ㈱

札 幌 工 営 ㈱

北 海 道 シ ゙ ェ イ ・ ア ー ル 運 輸 サ ホ ゚ ー ト ㈱

札 幌 交 通 機 械 ㈱

清 掃 整 備 業

北 海 道 ク リ ー ン ・ シ ス テ ム ㈱ 北海 道リ ネ ンサ プラ イ㈱

【連結決算対象会社数の推移】 広 告 業

23年3月31日現在 24年3月31日現在 25年3月31日現在 ㈱ 北 海 道 シ ゙ ェ イ ・ ア ー ル ・ エ ー シ ゙ ェ ン シ ー

親 会 社 1社 1社 1社 情 報 サ ー ビ ス 業

子 会 社 26社 26社 27社 ㈱ 北 海 道 シ ゙ ェ イ ・ ア ー ル ・ シ ス テ ム 開 発

持分法適用関連会社 1社 1社 1社 その他サービス業

計 28社 28社 29社 札 新 開 発 ㈱

(注)札建工業㈱は、持分法適用関連会社です。 ㈱ 北 海 道 シ ゙ ェ イ ・ ア ー ル ・ サ ー ヒ ゙ ス ネ ッ ト シ ゙ ェ イ ・ ア ー ル 道 東 ト ラ ヘ ゙ ル サ ー ヒ ゙ ス ㈱ ※㈱ロワジールホテル旭川は、当期から連結決算対象子会社に ジェイアール北海道レンタリース㈱

(12)

平成25年3月期

決算短信〔日本基準〕

(連結)

平成25年5月8日 会 社 名 北海道旅客鉄道株式会社 URL http://www.jrhokkaido.co.jp

代 表 者 (役職名) 代表取締役社長 (氏名) 小池 明夫

問合せ先責任者 (役職名) 広報部長 (氏名) 島津 勝一 (TEL)011(700)5731 定時株主総会開催予定日 平成25年6月21日

(百万円未満切捨て)

1.平成25年3月期の連結業績(平成24年4月1日∼平成25年3月31日)

(1)連結経営成績 (%表示は対前期増減率)

売 上 高 営業利益 経常利益 当期純利益

百万円 % 百万円 % 百万円 % 百万円 %

2 5 年 3 月 期 179,634 8.8 △23,763 - 7,352 315.8 4,040 -2 4 年 3 月 期 165,071 2.2 △24,168 - 1,768 △54.3 △2,652 -(注) 包括利益 25年3月期 44,647百万円(−%) 24年3月期 △4,056百万円(−%)

1株当たり 潜 在 株 式 調 整 後 自 己 資 本 総 資 産 売 上 高 当期純利益 1株当たり当期純利益 当期純利益率 経常利益率 営業利益率

円 銭 円 銭 % % %

2 5 年 3 月 期 22,446.98 - 0.5 0.6 △13.2 2 4 年 3 月 期 △14,737.26 - △0.3 0.2 △14.6 (参考) 持分法投資損益 25年3月期 72百万円 24年3月期 482百万円

(2)連結財政状態

総 資 産 純 資 産 自己資本比率 1株当たり純資産

百万円 百万円 % 円 銭

2 5 年 3 月 期 1,331,982 907,867 67.4 4,990,971.28 2 4 年 3 月 期 1,266,479 863,498 67.5 4,746,563.12 (参考) 自己資本 25年3月期 898,374百万円 24年3月期 854,381百万円

(3)連結キャッシュ・フローの状況

営 業活動による 投資活 動による 財務活動による 現金及び現金同等物 キャッシュ・フロー キャッシュ・フロー キャッシュ・フロー 期 末 残 高

百万円 百万円 百万円 百万円

2 5 年 3 月 期 28,388 △21,188 669 28,440 2 4 年 3 月 期 19,537 △22,514 1,745 20,532

2.配当の状況

実施しておりません。

3.平成26年3月期の連結業績予想(平成25年4月1日∼平成26年3月31日)

(%表示は、通期は対前期、四半期は対前年同四半期増減率)

1株当たり 売 上 高 営業利益 経 常 利 益 当期純利益

当期純利益

(13)

※ 注記事項

(1)期中における重要な子会社の異動 (連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動) :有・無

新規 −社(社名)、除外 −社(社名)

(2)会計方針の変更・会計上の見積りの変更・修正再表示

① 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更 :有・無

② ①以外の会計方針の変更 :有・無

③ 会計上の見積りの変更 :有・無

④ 修正再表示 :有・無

(3)発行済株式数(普通株式)

① 期末発行済株式数(自己株式を含む) 25年3月期 180,000株 24年3月期 180,000株

② 期末自己株式数 25年3月期 -株 24年3月期 -株

③ 期中平均株式数 25年3月期 180,000株 24年3月期 180,000株

(参考)個別業績の概要

1.平成25年3月期の個別業績(平成24年4月1日∼平成25年3月31日)

(1)個別経営成績 (%表示は対前期増減率)

売 上 高 営業利益 経常利益 当期純利益

百万円 % 百万円 % 百万円 % 百万円 %

2 5 年 3 月 期 84,397 2.7 △30,936 - 986 - 1,326

-2 4 年 3 月 期 82,197 △0.6 △30,719 - △4,439 - △4,786

-1 株 当 た り 潜 在 株 式 調 整 後

当 期 純 利 益 1 株 当 た り 当 期 純 利 益

円 銭 円 銭

2 5 年 3 月 期 7,369.63

-2 4 年 3 月 期 △26,592.64

-(2)個別財政状態

総 資 産 純 資 産 自己資本比率 1株当たり純資産

百万円 百万円 % 円 銭

2 5 年 3 月 期 1,252,505 876,340 70.0 4,868,560.40

2 4 年 3 月 期 1,192,680 835,233 70.0 4,640,185.24

(参考)自己資本 25年3月期 876,340百万円 24年3月期 835,233百万円

2.平成26年3月期の個別業績予想(平成25年4月1日∼平成26年3月31日)

(%表示は、通期は対前期、四半期は対前年同四半期増減率)

1株当たり

売 上 高 営業利益 経 常 利 益 当期純利益

当期純利益

百万円 % 百万円 % 百万円 % 百万円 % 円 銭

第 2 四 半 期 ( 累 計 ) 42,000 0.2 △12,100 − 2,700 △39.4 2,700 △34.1 15,000.00

参照

関連したドキュメント

トピックス 統合効果が本格化、営業利益大幅増となり黒字転換を実現 AV事業の回復

調整項目(収益及び費用)はのれんの減損損失、リストラクチャリング収益及び費用等です。また、為替一定ベースの調整後営業利益も追

本制度は、住宅リフォーム事業者の業務の適正な運営の確保及び消費者への情報提供

営業利益 12,421 18,794 △6,372 △33.9 コア営業利益 ※ 12,662 19,384 △6,721 △34.7 税引前四半期利益 40,310 22,941 17,369 75.7 親会社の所有者に帰属する.

以上の結果、当事業年度における売上高は 125,589 千円(前期比 30.5%増)、営業利益は 5,417 千円(前期比 63.0%増)、経常利益は 5,310 千円(前期比

当第1四半期連結累計期間における業績は、売上及び営業利益につきましては、期初の業績予想から大きな変

(注2) 営業利益 △36 △40 △3 -. 要約四半期 売上高 2,298 2,478

工藤 2021 年度第1四半期の売上高は 5,834 億円、営業利益は 605 億円、経常利益 652 億 円、親会社株主に帰属する四半期純利益は