市街地の中にみる福祉の住環境への基礎的研究(その2) - 歩道と立体横断歩道施設の実態 -
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(2) 1.研. 究 目的. 前 報 「市 街 地 の 中 にみ る福 祉 の 住 環 境 へ の基 礎 的 研 究(そ. の1)」1)の. 「は じめ に」 で 本 研. 究 の 目的 を 明 らか に した。 す な わ ち、 い わ ゆ るノ ー マ ライ ゼ イ シ ョンの理 念 に基 づ い た整 備 を 目指 す もの とい わ れ て い る福 祉 の ま ち づ く りは、 今 日で は,全 国 的 に条 例 が制 定 さ れ そ の動 き が み られ るが 、 そ の実 態 は まだ 不 十 分 で あ り問 題 が あ る と もい わ れ て い る。 「福 岡 県 福 祉 の ま ち づ く り条 例 」 は平 成10年3月. に公 布 され 、 福 岡 県 はそ の 施 策 の 方 針 を 明 らか に して い るが 、. 市 町村 の 各段 階 に お い て は これ らに っ い て今 後 の取 り組 み と して い る地 域 が あ る。 この よ うな 地 域 と して高 齢 化 が進 ん で い る飯 塚 市 を取 り上 げ、 そ の実 態 を把 握 す る こ とに よ り、 これ か ら の ま ち づ く りを進 め て ゆ く上 で の あ り方 を探 る もの で あ る。. 2.研. 究 方法. 前 報 で述 べ た飯 塚 市 内 の2k㎡ 四方 の市 街 地 の 中 の歩 道 の実 態 と立 体 横 断施 設 の実 態 を実 地 調 査 した。 歩 道 は、 調 査 対 象 地 内 の 国道 と県 道 を 中心 に主 要 な道 路 に設 置 さ れ た もの、 そ して多 くの人 々 が集 ま る場 所 の歩 道 を実 地 調 査 した。 本 報 告 の調 査 は、 歩 道 に っ い て は平 成13年7月 ま た両 者 の補 足 調 査 を平 成16年9月. 3.研. 、 立 体 横 断 施 設 にっ いて は平 成14年1月. 、. に行 っ た。. 究 結 果 お よ び考 察. 3-1歩. 道 の実 態. 調 査 対 象 地 内 の歩 道 を実 地 調 査 した場 所 は、 図1に 示 す網 掛 け した道 路 の歩 道 で あ る。 これ らの 歩 道 の 実 態 を 見 て考 察 す る に あ た り、 図2の クは 国道201号. 線 沿 い 、 第2ブ. ロ ック はJR新. よ うに11ブ. ロ ック に分 割 した 。 第1ブ. 飯 塚 駅 前 か ら飯 塚 病 院 、 飯 塚 合 同庁 舎 、 飯 塚 市. 防 災 セ ン ター に か け て の新 飯 塚 再 開 発地 域 、 第3ブ. ロ ック は新 飯 塚 駅 前 商 店街 、 第4ブ. は芳 雄 橋 東 か ら北 に む か う県 道 飯 塚 直方 自転 車 道 線 沿 い、 第5ブ か う県 道 新飯 塚 停 車場 線 沿 い、第6ブ クは本 町 と東 町商 店 街、 第8ブ. ロッ. ロ ック. ロ ック は芳 雄 橋 東 か ら西 に 向. ロ ッ クは国 道211号 線 と県道 瀬 戸 飯塚 線 沿 い、第7ブ. ロ ッ クは主 要 地 方 道 大 日寺 潤 野 飯 塚 線 沿 い、 第9ブ. ロッ. ロ ッ クは イ. イ ズ カ コス モ ス コモ ン南 の主 要 地 方 道 飯 塚 大 野 城 線 、 飯 塚 市 民 プ ー ル南 の道 路 と徳 前 か ら飯 塚 小学 校 東 側 に延 び る道 路 、 第10ブ 川橋 か ら南 に延 び る国道211号 3-1-1国. 道201号. ロ ック は国 道200号. 線 沿 い、 第11ブ. ロ ッ クは東 町橋 と嘉 麻. 線 沿 い の各 歩 道 で あ る。. 線 沿 い の歩 道(第1ブ. 調 査 対 象 地 の北 部 に あ り東 西 に延 び る国道201号. ロ ック) 線 の歩 道 は、 変 化 に富 ん で い る。 東 端 に あ. る九 州 ミッ ミ株 式 会社 北 側 か ら立 岩 大 橋 を渡 った と ころ ま で は歩 道 が な い(図3)。 新 飯 塚 駅 入 口 の信 号 西 側 か ら飯 塚 市 役 所 の前 を通 って新 飯 塚 橋 ま で は、 レ ンガ ブ ロ ック を敷 詰 め た 歩 道 が 整 備 さ れ て い る(図4)。 全 体 的 に190cm前 200cmよ. しか し、 歩 道 幅 は飯 塚 市 役 所 前 に広 い 場 所 は あ るが 、. 後 で あ り、 「福 岡 県 福 祉 の ま ち づ く り条 例 」 で 歩 道 の整 備 基 準2)と して い る. り少 し狭 くな って い る。 そ の歩 道 も看 板 や道 路 標 識 の 柱 に よ って さ らに狭 め られ て い. 一2一.
(3) 培鱗犠. 1態・ ・織'欝. ガ鷲欝. ＼寒. 凡例 ① :第1プ. -唱1. 、 脚へ 堕. 隔. ＼. 、 《. ロ ツク. ②:第2プ. ロ ツク. ③ 二第3ブ ④:第4プ. ロ ック ロ ツク. ⑤:第5ブ ・ ⑥:第6ブ. ロック ロック. ⑦=第7ブ. ロック. ⑧:第8プ. ロツク. 《 ⑨=第9ブ ⑩=. 第10ブ. ⑪:第11ブ0ッ. ロック. ロック ク. 黒 派 ＼ 、沢.
(4) る(図5)場. 所 が あ る。 ま た、 この歩 道 に は、 信 号 機 が あ る部 分 に は視 覚 障害 者 用 床 材 が設 置. さ れ て い るが、 通 行 す る部 分 に は設 置 さ れ て い な い。 歩 道 は一 部 に マ ウ ン トア ップ型 が あ る が 全 般 的 に フ ラ ッ ト型 で あ り、 車 道 との段 差 は あ ま り感 じ られ な い。 新 飯 塚 橋 に は フ ラ ッ ト型 の歩 道 が両 側 に設 置 さ れ て い るが、 そ の 幅 は165cm前. 後 で あ り(図. 6)、 ま た、 視 覚 障 害 者 用 床 材 は設 置 され て い な い。. 図3立. 岩 大 橋 か ら東 を み た国 道201号. 図5看. 板、 道路 標 識 の柱 で狭 め られ た歩 道. 図4飯. 線. 図6新. 新 飯 塚 橋 西 か ら飯 塚 市 片 島 の 信 号 ま で の201号. 塚市役所付近の歩道. 飯塚大橋の歩道. 線 の 歩 道 は 狭 く、110cm∼155cmで. の 幅 は 二 人 の 人 が す れ 違 う と き 、 互 い に 正 面 を 向 い て す れ 違 う の に 必 要 な150cm3)を. あ る。 こ 満 たさな. い 部 分 も あ る と い え る。 そ の 上 に 電 柱 、 信 号 機 の 柱 、 道 路 標 識 の 柱 、 街 灯 の ポ ー ル が 立 て ら れ (図7)さ. ら に 歩 道 は 狭 め られ て い る 。 狭 い 所 で は80cmで. れ る 幅78cm4)す. あ った。 この 幅 は 自走 用 車 い す が通. れ す れ で あ り 、 余 裕 を も た せ た 通 行 幅90cm以. 上3)に 及 ぼ な い 。 ま た 、 雑 草 が. 深 く茂 っ て い た り、 店 舗 の 広 告 を 兼 ね た と思 わ れ る石 材 の 迫 出 し(図8)で. 、 歩 道 が狭 め られ. て い る部 分 も あ る。 歩 道 の 形 式 は マ ウ ン トア ッ プ 型 で 、 ア ス フ ァ ル ト と側 溝 の コ ン ク リー ト蓋 で 床 材 は 構 成 さ れ て い る。 ま た 、 飯 塚 市 役 所 西 側 か ら北 に 延 び る道 路 に 設 置 さ れ た 歩 道 は 、 歩 道 幅235∼350cmで. 一4一. 街路.
(5) 図7信. 号 機 と街 灯 で 狭 め られ た歩 道. 図8店. 舗 の 前 に設 置 され た石 材. 樹 を 除 い た部 分 で も100∼230cmで. あ り、 床 材. に レ ンガ ブ ロ ック が 使 用 さ れ 視 覚 障 害 者 用 床 材 も設 置 され て い て(図9)、. 歩 道 と して この. 個 所 は良 い状 態 を 保 って い る とい え る。 全 体 と して こ の地 域 を み る と、 国 道201号 線 は交 通 量 が か な り多 ぐ)、歩 行 者 を守 る た め の 歩 道 は必 要 不 可 欠 で あ る が 、 この 沿 線 の歩 道 に は十 分 な 幅 の な い 場 所 が あ り、 通 行 歩 行 図9飯. 塚 市 役 所 西 側 か ら北 へ 延 び る歩 道. の た め の視 覚 障 害 者 用 床 材 も ほ と ん ど設 置 さ れ て い な い。 す べ て の人 々 が こ の歩 道 上 を安 心 して歩 くに は十 分 と は言 い 難 い 実 態 が あ る。. 3-1-2JR新 地 域(第2ブ. 飯 塚 駅 前 か ら飯 塚 病 院 、 飯 塚 合 同庁 舎 、 飯 塚 市 防災 セ ンタ ー にか け て の ロ ック). この 地 域 の 飯 塚 病 院 周 辺 は良 好 な環 境 を保 って い る。 特 に遠 賀 川 沿 い(図10)と 正 門 か ら西 に延 び る歩 道(図11)は. 飯塚病 院. 、 歩 道 幅 も広 く視 覚 障 害 者 用 床 材 もあ り、 ゆ っ た り と歩. 行 出来 るよ う整 え られ て い る。 遠 賀 川 沿 い の歩 道 で は、 歩 道 幅 は340cm以. 上 あ り、 街 路 樹 の あ. る と ころ で も200cmの 通 行 幅 は あ る。 街 灯 は セ ッ トバ ック して通 行 に じ ゃま に な らな い位 置 に 置 か れ、 植 栽 が な さ れ ベ ンチ が 置 か れ、 休 息 を楽 しめ る公 園 的雰 囲気 を醸 し出 して い る。 飯 塚 病 院正 門 か ら西 の歩 道 で は、 歩 道 幅 は550cmで. あ り、 街路 樹 の あ る部 分 の歩 行 幅 は250cmで. 十. 分 な広 さ で あ る。 しか し、 病 院 を過 ぎ店 舗 に面 した歩 道 で は視 覚 障害 者 用 床 材 に迫 る看 板 の設 置 を み うけ る場 所 もあ る(図12)。 JR新. 飯 塚 駅 付 近(図13)で. は、 現 在 、 新 飯 塚 駅 前 広 場 整 備 事 業 に よ り こ の駅 前 広 場 は3. 年 後 を 目処 に整 備 され る と い う6)。3年 後 に は異 な った景 観 と歩 道 の 状 況 に な って い る か も し れ な い。.
(6) 飯 塚 病 院 の南 に は、 飯 塚 合 同庁 舎 、 ハ ロー ワー ク飯 塚 、 飯 塚 市 防 災 セ ン ター が建 ち並 び、 歩 道 も整 備 さ れ っ っ あ る。 最 終 的 な整 備 状 況 を み な い と分 か らな い が、 視 覚 障害 者 用 床 材 が途 中 で途 切 れ て い る場 所(図14)、. 駐 車 場 の た め 歩 道 が 途 切 れ て い る場 所(図15)な. どが あ り、. これ か らの整 備 が望 ま れ る。 な お、 この地 域 の歩 道 は マ ウ ン トア ップ型 で あ る。. r坤. *図10飯. 図12視. ヒ'、.㎜㎜. 一刷 唱. 「. 塚 病 院 西 側 遠 賀 川 沿 い歩 道. 覚 障害者 用 床材 に近 く置か れ た看 板. 図14途. 切 れ た視 覚 障 害 者 用 床 材. *図11飯. 塚 病 院正 面 入 口 か ら西 の歩 道. 図13JR新. 図15駐. 飯塚駅付近. 車 場 の た め途 切 れ た歩 道.
(7) 3-1-3新 JR新. 飯 塚 駅 前 商 店 街(第3ブ. ロ ッ ク). 飯 塚 駅 前 か ら 西 に の び る 商 店 街 の 歩 道 は、 マ ウ ン トア ッ プ 型 で 、 ア ス フ ァ ル トの 部 分. と側 溝 の 蓋 の コ ン ク リー トの 部 分 を 含 め て220∼240cmあ. るが 、 ア ス フ ァル トと蓋 の接 合 部 分. に か な り の 凹 凸 が あ る。 平 ら な 状 態 の ア ス フ ァ ル ト部 分 の 幅 は120cm前 こ の 歩 道 の 部 分 に 車 の 乗 り上 げ(図16)、 出 し 置 き(図18)な. 看 板 の 飛 び 出 し(図17)、. 後 で あ る。 商 品 の は み 出 しや物 の. ど で 、 歩 道 幅 は 狭 め られ て い る 。 残 さ れ た 歩 道 の 幅 は90cm前. 後 あ る が、. 人 の す れ 違 い 歩 行 を 妨 げ る恐 れ が あ る。 ま た 、 視 覚 障 害 者 用 床 材 は 設 置 さ れ て い な い 。 ま た 、 飯 塚 市 役 所 東 端 か ら こ の 商 店 街 へ 南 下 す る道 路 の 歩 道 は 、 フ ラ ッ ト型 で あ り ア ス フ ァ ル ト舗 装 し た 部 分 と 側 溝 の コ ン ク リー ト蓋 と で 構 成 さ れ て い る。 歩 道 幅 は 狭 く130cm前 る。 こ の 狭 い 歩 道 上 に 信 号 機 の 柱 や 電 柱 が あ り 、 歩 道 が 一 層 狭 め ら れ て い る(図19)部. 後 であ 分 が. あ る。. 図16歩. 道 に 乗 り上 げ て駐 車 した 車. 図18商. 品 と物 の はみ 出 し. 図17看. 図19信. 板 の飛 び 出 し. 号 機 と電 柱 で 狭 め られ た歩 道.
(8) 3-1-4芳. 雄 橋 東 か ら 北 へ の 県 道 飯 塚 直 方 自 転 車 道 線 沿 い の 歩 道(第4ブ. ロ ッ ク). 飯 塚 病 院 西 側 の 遠 賀 川 沿 い の 道 路 を 北 に 上 が っ て っ な が る地 域 で あ る 。 芳 雄 橋 東 か ら 直 ぐ北 に 上 が っ た 道 路 に 歩 道 が な い(図20)。. こ こ か らお よ そ10m途. 絶 え て 北 に行 くと歩 道 が あ る。. マ ウ ン トァ ッ プ 型 で ア ス フ ァ ル ト舗 装 で あ る。 歩 道 幅 は180∼190cmで. あ る。. こ の 歩 道 を 新 飯 塚 橋 ま で 行 く と、 車 道 側 に 手 す り を 設 け た 歩 道 が あ る(図21)。 ン トア ッ プ 型 で ア ス フ ァ ル ト舗 装 で 歩 道 幅 は190cm前. 同 じ くマ ウ. 後 で あ る。 し か し、 こ の 歩 道 も飯 塚 第 一. 中学 校 の手 前 で途 切 れ これ以 北 に は歩 道 は設 置 さ れ て い な い。. 図20途 3-1-5芳. 切 れ た歩 道. 図21新. 飯 塚 橋 東 か ら北 へ 向 か う歩 道. 雄 橋 東 か ら西 へ の県 道 新 飯 塚 停 車 場 線 沿 い の歩 道(第5ブ. ロ ック). この 区域 の歩 道 は、 飯 塚 市 街 地 の商 業 地 域 の北 部 を東 西 に貫 く県 道 新 飯 塚 停 車 場 線 の道 路 の 沿 線 に あ る。 ま た交 通 の要 所 の一 っ飯 塚 バ ス セ ン ター も こ こに あ る。 ま ず、 芳 雄 橋 は、 車 道 と歩 道 、 自動 二 輪 車 ・自転 車 が渡 る場 所 を 区 別 した造 りに な って い る (図22)。. 歩 道 は180cm、. 自動 二 輪 車 ・自転 車 の通 る場 所 は280cmの. 幅 が あ る が、 視 覚 障 害 者. 用 床 材 は設 置 さ れ て い な い。 芳 雄 橋 か ら西 の県 道 沿 い の歩 道 は マ ウ ン トア ップ型 で、 レ ンガ ブ ロ ック を敷 詰 め視 覚 障害 者 用床 材 も設 置 さ れ整 備 され て い る。 歩 道 幅 は300∼340cmと も200cm前. 後 あ る。 近 年 開 館 したi.town前. 広 く街 路 樹 で狭 ま って い る部 分 で. も十 分 な歩 道 幅 で 広 々 と した景 観 を 作 り出 して い. る(図23)。. 図22芳. 雄 橋 西 か ら東 を望 む. 図23i.town正. 一8一. 面 入 口.
(9) 図24歩. 道 上 の駐 輪. 図25看. 板 の飛 出 し と歩 道 乗 り上 げ駐 車. しか し、 この歩 道 上 に 駐 輪 し た 自転 車 や 自 動 二 輪車(図24)が. あ る。 これ は コ ン ビニ エ. ンス ・ス トア前 に み られ る光 景 で あ る。 また 、 歩 道 に飛 び 出 して 置 か れ た看 板 や 歩 道 に乗 り 上 げ た車(図25)(図26)が. あ り、 利 用 者 の. マ ナ ー が 問 わ れ る。 この 地 域 は多 くの 人 々 が 集 ま る場 所 で あ るだ け に 、 歩 行 者 の安 全 性 を 図26歩 3-1-6国. す べ て の 人 々 で 守 る心 構 え が必 要 と思 わ れ る。. 道 へ の乗 り上 げ駐 車 道200号. 線 、 国 道211号. 線 と 県 道 瀬 戸 飯 塚 線 沿 い の 歩 道(第6ブ. 調 査 対 象 地 域 の ほ ぼ 中 央 を 南 北 に 通 る道 路 で 、 国 道200号 名 称 が 変 わ り、 国 道211号. ロ ッ ク). 線 が 片 島 辺 り で 国 道211号. 線 へ と. 線 が 東 町 辺 り で 県 道 瀬 戸 飯 塚 線 へ と変 わ る 道 路 に 設 置 さ れ た 歩 道 で. あ る。 マ ウ ン トア ッ プ 型 で レ ン ガ ブ ロ ッ ク を 敷 詰 め 、 視 覚 障 害 者 用 床 材 も設 置 さ れ て い る 。 こ の 歩 道 の 様 子 を 南 か ら北 に か け て 見 て み る。 菰 田 西 地 区 か ら飯 塚 橋 に か け て 歩 道 幅 は200∼230cmで. あ る が 、 電 柱 、 街 灯 、 信 号 機iの柱 な. ど で 狭 め ら れ て い る個 所 が あ り、 そ の 部 分 は 最 も狭 い 所 で150cmで. あ った。 ま た、 看 板 は歩 道. に 飛 び 出 さ な い よ う 置 か れ て い る所 も あ る が 、 飛 び 出 し て い る も の も あ り歩 道 に 乗 り上 げ て 駐 車 し て い る 車(図27)、. 駐 輪 して い る 自 動 二 輪 車(図28)が. 見 受 け ら れ 、 こ こ で も利 用 者 の. マ ナ ー が 問 わ れ る。 飯 塚 橋(図29)の. 歩 道 は 、 マ ウ ン ト ア ッ プ 型 で 歩 道 幅175cmで. あ る が、 視 覚 障 害 者 用 床 材. は設 置 さ れ て い な い。 飯 塚 橋 北 か ら飯 塚 バ ス セ ン タ ー に か け て 歩 道 は狭 い 所 で180cm、 が 、 全 体 的 に は200cm前. 広 い 所 で240cmと. 幅 がある. 後 で あ る。 こ こ に も電 柱 、 街 灯 、 信 号 機iの柱 な ど で 狭 め ら れ て い る 個. 所 が あ る。 歩 道 上 整 然 と し た 個 所 も あ る が 、 看 板 、 自 転 車 、 さ ま ざ ま な 物 に よ っ て 占 拠 さ れ て. 一9一.
(10) い る個 所 も あ り(図30)、. 狭 い 歩 道 が 一 層 狭 く感 じ ら れ る。. 飯 塚 バ ス セ ン タ ー か ら国 道201号. 線 ま で の 歩 道 は、200cm前. 後 と な っ て い る 。 しか し、 こ こ. も看 板 の 飛 出 し、 駐 輪 、 歩 道 上 に 乗 り上 げ て 駐 車 が な さ れ(図31)、 は 、5,6箇 国 道201号. 所 で見 受 け られ た。 線 と の 交 差 点 片 島 の 信 号 か ら北 は 、 名 称 が 国 道211号. わ る。 こ の 歩 道 幅 は210cm前. 図27看. 線 か ら 国 道200号. 線 へ と変. 後 で 違 法 駐 車 も 見 受 け ら れ ず 整 然 と し て い た(図32)。. 板 の 飛 出 し と歩道 上 の駐 車. 図29飯. 図31歩. 特 に 歩 道 に 乗 り上 げ た 車. 塚橋. 道 上 の駐 車 、 駐 輪 、 看 板. 図28歩. 図30歩. 図32片. 道 上 の駐 輪. 道 上 の看 板 、 駐 輪 、 様 々 な物. 島 の信 号 か ら北 を望 む.
(11) 3-1-7本. 町 ・東 町 商 店 街(第7ブ. ロ ッ ク). こ の 区 域 は 、 車 道 に 対 す る歩 道 と い う概 念 に は 相 当 し な い が 、 人 の 歩 行 を 主 と す る 道 路 で 構 成 さ れ 、 多 く の 人 々 が 集 ま る場 所 と し て 取 り上 げ た 。 こ れ ら の 商 店 街 に は 、 ア ー ケ ー ドが 設 け ら れ 、 雨 の 日 で も 買 物 が 楽 し ま れ る よ う、 ま た 商 店 街 の 統 一 感 を 醸 し 出 し て い る 。 歩 道 幅 は お よ そ500cm∼850cmあ. り広 々 と し た 通 行 が 出 来 る 。. し か し、 商 品 、 物 の 飛 び 出 し(図33)、. 中 に は道 路 の 中央 に ま で商 品 や看 板 が飛 び 出 して い る. 個 所 が あ り(図34)(図35)(図36)、. 通 行 幅 を 狭 め て い る。. こ こに は視 覚 障害 者 用床 材 は設 置 さ れ て お らず、 商 品、 看 板 の飛 び 出 し と と もに視 覚 障害 者 に は 歩 行 し難 い 状 況 を 作 り 出 し て い る。. 図33商. 図35道. 品 や 物 の飛 出 し. 図34道. 路 中央へ の看 板設 置、 商 品 の飛 出 し. 路 中央 へ の商 品 の飛 出 し. 図36道. 路 中央 への商品、看板 と商 品の飛 出 し.
(12) 3-1-8主. 要 地 方 道 大 日寺 潤 野 飯 塚 線 沿 い の 歩 道(第8ブ. こ こ で の 歩 道 の 内 、 第6ブ 商 店 の バ ッ ク ヤ ー ド(裏 庭)的. ロ ッ ク の 国 道211号. ロ ッ ク). 線 か ら西 に 向 か い 、 本 町 商 店 街 ま で の 問 で は 、. に 使 わ れ て い る よ う な 場 所 が あ る 。 こ の 間 の 歩 道 幅 は180∼250. cm前 後 で あ る が 、 様 々 な 物 が 置 か れ 、 自 転 車 や 自 動 二 輪 車 が 駐 輪 し 、 物 干 し場 所 と な っ て い る(図37)。. ま た 向 か い の店 で は視 覚 障 害 者 用 床 材 の 端 に ま た ぐよ うに 商 品 が 置 か れ て い る. (図38)。 本 町 商 店 街 か ら西 へ 向 か う歩 道 は 、 商 品 の は み 出 し や 看 板 の 飛 出 し は 目立 た な い が 、 歩 道 上 の 駐 車(図39)や. 、 自 転 車 の 駐 輪(図40)を. 目 に す る。 コ ン ビ ニ エ ン ス ・ス トア 前 の 駐 輪 が. 認 め ら れ 、 そ の 手 前 と 向 か い に 駐 車 が 認 め ら れ る。 こ の 間 の 歩 道 幅 は200cm以. 上 が確 保 さ れ て. い る。 こ の 区 域 の 歩 道 は 、 マ ウ ン トア ッ プ 型 で レ ン ガ ブ ロ ッ ク が 敷 詰 め ら れ 視 覚 障 害 者 用 床 材 も設 置 さ れ て い る。. 図37物. や 駐 輪 で 狭 ま った 歩道. 図39歩. 道 上 の駐 車. 図38視. 図40歩. 覚 障 害 者 用 床 材 傍 の商 品. 道 上 の駐 輪 と駐 車.
(13) 3-1-9イ. イ ズ カ コ ス モ ス コ モ ン南 の主 要 地 方 道 飯 塚 大 野 城 線 、 飯 塚 市 民 プ ー ル南 の道. 路 、 徳 前 か ら飯 塚 小 学校 東 側 に延 び る道 路 の歩 道(第9ブ. ロ ック). 飯 塚 橋 か ら徳 前 大 橋 ま で の、 イ イ ズ カ コス モ ス コモ ン南 に あ る主 要 地 方 道 飯 塚 大 野 城 線 の歩 道 は、 歩 道 幅220cm前. 後 で あ り、 小 割 の御 影 石 を敷 詰 め た マ ウ ン トア ップ型 で あ り、 視 覚 障害. 者 用床 材 も設 置 さ れ て い る(図41)。 歩 け る部 分 を設 け て い る(図42)。. この道 路 の穂 波 川 沿 い に も110cm前 後 で は あ る が、 人 が この場 所 か ら東 北 に の び る穂 波 川 と遠 賀 川 西 側 に は、 交 通. 量 が多 い に も関 わ らず、 歩 道 が設 置 さ れ て い な い こ とを考 え る と、 この よ うな場 所 の設 置 は川 原 に下 り る人 に と って安 心 な部 分 とな るで あ ろ う。 調 査 対 象 地 の南 端 に位 置 す る飯 塚 市 民 プ ー ル と飯 塚 市 地 方 卸 売 市 場 青 果 部 南 に あ る道 路 の歩 道 は、 マ ウ ン トア ップ型 で、 レ ンガ ブ ロ ッ クで舗 装 され 、視 覚 障害 者 用 床 材 も設 置 され て い る。 歩 道 幅 は295∼310cmあ. り、 電 柱 の 設 置 で 狭 くな って い る と こ ろ で も240cmで. る。 歩 道 上 へ の看 板 の設 置 も駐 車 もな く、 整 然 と して い る(図43)。 に は視 覚 障害 者 用床 材 が設 置 さ れ て い る(図44)。 害 者 用 床 材 の設 置 で あ る。 歩 道 幅 は295cmで. *図41イ. イ ヅ カ コ ス モ ス コ モ ン南 の 歩 道. 図43飯. 塚市地方卸売市場青果部南 の歩道. 十 分 な広 さ が あ. この道 路 に架 か る 開通 橋. これ は調 査 対 象 地 の橋 の 中 で 唯一 の視 覚 障. あ り、 十 分 な広 さ を保 って い る。. *図42穂. 図44開. 波 川 沿 い の歩 道. 通 橋 の歩 道.
(14) 飯 塚 市 民 プ ー ル 西 側 か ら徳 前 大 橋 南 に か け て の 歩 道 は 、 マ ウ ン トア ッ プ 型 で ア ス フ ァ ル ト舗 装 で あ る。 歩 道 幅 は330cm前 所 で も250cm前. 後 と広 く、 最 も広 い と こ ろ は360cmあ. り、 街 路 樹 が 植 わ っ て い る. 後 あ る が 、 視 覚 障 害 者 用 床 材 は 設 置 さ れ て い な い(図45)。. 整 然 と した歩 道 だ. が 、 市 民 プ ー ル 横 の 歩 道 上 の 駐 車 が 目 に 付 く(図46)。 徳 前 大 橋(図47)は. 、 マ ウ ン ト ア ッ プ 型 の 歩 道 が あ り 、 歩 道 幅 は220cmで. あ るが 、 視 覚 障. 害 者 用 床 材 は設 置 さ れ て い な い。. 図45飯. 塚 市 民 プ ー ル西 側 の歩 道. 図47徳. 図46歩. 前大橋. 図48徳. 道 上 の駐 車. 前 大 橋 か ら北 に 延 び る歩 道. 徳 前 大 橋 北 か ら飯 塚 小 学 校 東 側 へ と北 に延 び る道 路 の 歩 道 は 、 徳 前 大 橋 南 に 延 び る 歩 道 と 同 じ く、 歩 道 幅 は330cm前. 後 と 広 く、 一 部 歩 道 が. 狭 く な っ て い る 所 で も210cmは. あ る。 街 路 樹 で. 狭 ま っ て い る 部 分 で も250cm前. 後 あ る 。 最 も狭. い 所 は180cmで. あ っ た 。 マ ウ ン トア ッ プ 型 で ア. ス フ ァ ル ト舗 装 で あ り 、 視 覚 障 害 者 用 床 材 は 設 置 さ れ て い な い(図48)。. 図49歩. 道 上 の駐 車. こ こ で も一 部 に 歩 道. 上 の 駐 車 が 目 に 付 い た(図49)。. 一14一.
(15) 3-1-10国 国道200号 成13年7月. 道200号. 線 沿 い の歩 道(第10ブ. ロ ック). 線 の枝 国北 の信 号 か ら飯 塚 市 体 育 館 の東 を通 り西 町 の信 号 ま で に至 る歩 道 は、 平 の調 査 で は、 ア ス フ ァル ト舗 装 で 整 備 出来 て い なか っ た が、 現 在 は レ ンガ ブ ロ ッ. ク舗 装 で視 覚 障害 者 用床 材 も設 置 さ れ整 備 さ れ て きて い る(図50)。 材 が 連 続 して な い部 分(図51)や. しか し、 視 覚 障害 者 用 床. 整 備 され た歩 道 に雑 草 が お お い歩 道 幅 が 狭 くな って い る と. ころ が あ る。 この 間 の歩 道 は マ ウ ン トア ップ型 で全 体 的 に歩 道 幅 も350cm前 後 と広 く植 栽 も景 観 酌 に悼 い計 画 が な さ れ て い ろ.. 図50国. 道200号. 線 沿 い の 歩道. 図52国. 道200号. 線沿 い の 歩道. 図51途. 切 れ た視 覚 障 害 者 用 床 材. 図53歩. 道 上 の駐 車. 西 町 の 信 号 か ら飯 塚 市 片 島 の信 号 ま で の歩 道 は、 マ ウ ン トア ップ型 で ア ス フ ァル ト舗 装 で あ る。 歩 道 幅 も340cm前. 後 と広 い所(図52)が. 大 部 分 で あ るが 、 途 中 歩 道 幅 が 狭 くな り加 え て 雑 草 で 覆 わ れ て い た り植 樹 され て い た りで通 行 幅130cmと. な って い る所 が あ る。 ま た、 視 覚 障. 害 者 用 床 材 は設 置 され て い な い。 更 に歩 道 上 の 駐 車 も見 受 け られ た(図53)。 図54飯. 塚 市 片 島 信 号 か ら北 の歩 道. 飯 塚 市 片 島 の 信 号 か ら北 へ む か う歩 道 は、 マ. 15一.
(16) ウ ン トア ッ プ 型 で 視 覚 障 害 者 用 床 材 が 設 置 さ れ レ ン ガ ブ ロ ッ ク で 舗 装 さ れ て い る(図54)。 道 幅 も広 い 所 で340cm前 3-1-11東. 後 、 狭 い 所 で220cm前. 後 あ り、 植 樹 で狭 くな っ て い る所 は140cmで. 町 橋 と 嘉 麻 川 橋 か ら 南 へ の 国 道211号. 東 町 橋(図55)と. 嘉 麻 川 橋(図56)に. 図55東. 図57国. ロ ッ ク). 嘉 麻 川 橋 の方 が東 町橋 よ りや や広 い。. 線 が 南 に 延 び て い る。 橋 に 近 い 国 道211号. も マ ウ ン トア ッ プ 型 で ア ス フ ァ ル ト舗 装 で あ る 。 歩 道 幅 は155cm前 篠 栗 線 を 越 え た 先 に は250cm前. あ った。. は 、 マ ウ ン トア ッ プ 型 で ア ス フ ァ ル ト舗 装 の 歩 道 が. 設 置 さ れ て い る。 歩 道 幅 は そ れ ぞ れ175cmと190cmで こ の 二 っ の 橋 が 接 す る所 か ら 国 道211号. 線 沿 い の 歩 道(第11ブ. 歩. 線 の歩 道. 後 で あ る が(図57)、JR. 後 と広 く な っ て い る所 も あ る。 こ こ に は 視 覚 障 害 者 用 床 材 は 設. 町橋. 図56嘉. 道211号 線 沿 い の 歩道. 図58菰. 麻川橋. 田小 学 校 東 側 の歩 道. 置 され て い な い。 ま た、 平 成16年9月. 現在、. 菰 田小 学 校 東側 の歩 道 は工 事 中で あ り(図58)、 どの よ うな歩 道 に な るの か は不 明 で あ る。 遠 賀 川 沿 い に も マ ウ ン トア ップ型 の歩 道 が設 置 され(図59)、. 歩 道 幅 も250cm前. 後 と広 い が. 途 中 で 途 切 れ て い る部 分 が あ り歩 行 通 過 で きな い。 ま た 、 この 歩 道 か ら向 か い の歩 道 に移 動 す るの に横 断 歩 道 が な く、 車 の通 行 を考 え る と危 図59遠. 賀 川 沿 い の歩 道. 険 で あ る。 一16一.
(17) 3-2立. 体 横 断歩 道 施 設 の実 態. 調 査 対 象 地 域 に あ る立 体 横 断 歩 道 施 設 は、 図60に 示 す よ う に5ヶ 所 で あ る。 す なわ ち、 国 道200号. 線 に架 け られ た飯 塚 市 体 育 館 付 近(図. 置 さ れ た勝 盛 歩 道 橋(図. 中 の①)、200号. 線 と201号 線 との 交 差 点 に設. 中 の②)、 この 歩 道 橋 の 北 東 に あ る片 島 小 学 校 付 近(図 中 の ③)、 西 徳. 前 に あ る飯 塚 小 学 校 付近(図. 中 の④)、 さ ら に立 岩 に あ りJR新. 飯 塚 駅 付 近(図. 中 の ⑤)に. あ. るそ れ ぞ れ の立 体 横 断歩 道 施 設 で あ る。 3-2-1飯. 塚 市 体 育 館 付 近 の立 体 横 断歩 道 施 設. この立 体歩 道 施 設 は、 飯 塚 市 体 育 館 へ の ア プ ロー チ とつ な が って い る。 螺 旋 階段 が あ る が ス ロー プ で上 り下 り出来 るよ うに昇 降道 が設 置 さ れ て い る(図61)。. **図61. 一 ぎhh卑 庶軍、 飯塚市体育館付近の立体横断歩道橋 一17一.
(18) 3-2-2勝. 盛歩道橋. 交 通 量 の 多 い 道 路5)の 国 道200号. 線 と国 道201号. 線 との交 差 点 にあ る た め、 か な り大 掛 か り. な歩 道 橋 で あ る。 二 っ の 国道 を跨 が せ るた め ×字 形 に ク ロス さ せ て い る。 階段 は螺 旋 階段 と直 階段 を併 用 して い る(図62)。 3-2-3片. 島小 学校 付 近 の立 体 横 断歩 道 施 設. 架 け渡 した歩 道 橋 へ は踊 場 付 の 直 階段 で上 り下 りす る(図63)。. 小 学 校 の近 くに あ る た め、. 小 学 児 童 の通 学 の安 全 を考 え て設 置 さ れ た もの と思 わ れ る。 3-2-4飯. 塚 小 学校 付 近 の立 体 横 断歩 道 施 設. 片 島 小学 校 付 近 の立 体 横 断歩 道 施 設 と同 じよ うな形 式 だ が、 直 階段 部 分 に踊 場 が な く、7,8 分 上 っ た と こ ろ に あ る踊 場 か ら直 角 方 向 に 向 い た横 断 部 分 で あ と数 段 階段 を上 る形 式 で あ る (図64)。. こ こ も小 学 校 児 童 の 通 学 の 安 全 を 考 え て 設 置 され た もの と思 わ れ る。. 3-2-5JR飯. 塚駅付近の立体横断歩道施設. 上 り下 りす る階 段 の途 中 に設 け られ た踊 場 で 方 向転 換 す る形 式 の立 体 横 断 歩 道 施 設 で あ る (図65)。. こ こ は道 路 幅 も狭 く道 路 の 横 断 は容 易 と思 わ れ るが 、 な ぜ この 立 体 横 断 歩 道 施 設 が. こ こに設 け られ て い るの か理 解 しが た い。. **図62勝. **図64飯. 盛 歩道 橋. **図63片. 塚 小学 校 付近 の立 体横 断歩 道 橋. **図65JR新. 一18一. 島小学 校付 近 の立 体横 断歩 道 橋. 飯塚駅付近の立体横断歩道橋.
(19) 3-2-6福. 岡県 福 祉 の ま ち づ く り条 例 と の 関係. 「福 岡 県 福 祉 の ま ちづ く り条 例 」 の立 体 横 断歩 道 施 設 に関 す る整 備 基 準2)に よ る と、 次 の点 が挙 げ られ て い る。 一. 両 側 に手 す りを も うけ る こ と。. 二. 回 り階段 と しな い こ と。. 三. 平 坦 で滑 りに く く水 は け の よ い仕 上 げ とす る こ と。. 四. け あ げ の寸 法 は16セ の寸 法 は2セ. ンチ メ ー トル以 下 、 踏 面 の 寸 法 は30セ. ンチ メ ー トル以 上 、 け こみ. ンチ メ ー トル以 下 と し、 同一 階段 で は、 け あ げ、 踏 面 及 び け こみ の寸 法 を. 一 定 とす る こ と。 五. 夜 間 人通 りの多 い場 所 で は、 照 明 を設 け る こ と。. これ らの整 備 基 準 に照 ら しあ わ せ て各 立 体 横 断歩 道 施 設 に っ い て一 覧 表 に した の が表1で る。 これ で み る と勝 盛 歩 道 橋 の一 部 に あ る回 り階 段 、JR新. あ. 飯塚駅付 近の立体横断歩道施設 の. 蹴 上 げ を 除 い て、 ほ ぼ基 準 を満 た して い る とい え る。 表1調. 査 対 象 地 の立 体 横 断歩 道 施 設 の概 略. 立体歩道施設 の所在位 置 両 側 の手 す り. 踏. 回 り階 段 あ り、 しか し. 面. 蹴上 げ. 照. 明. (cm). (cm). 32. 15. あ り. 1飯. 塚市体育館付近. あ り. 2勝. 盛歩道橋. あ り. 一部 あ り. 32. 15. あ り. 3片. 島小学校付近. あ り. な し. 33. 14. あ り. 4飯. 塚小学校 付近. あ り. な し. 32. 16. あ り. あ り. な し. 31.5. 20. あ り. 5JR新. 図66立. 飯塚駅付近. スロープあ り. 体 横 断 歩 道 橋 で 狭 め られ た歩 道 (飯 塚 市 体 育 館 付 近). 図67立. 一19一. 体横 断歩 道 橋 で行止 りの出来 た歩 道 (勝 盛 歩 道 橋).
(20) しか し、 立 体 横 断 歩 道 施 設 そ の ものが 、 ひ と に や さ しい ま ちづ くり に貢 献 す る の か ど うか と い う疑 問 が 残 る。 階 段 を車 いす で 上 り下 りす る こ と は出 来 な い し,ス ロ ー プ の設 置 は多 くの面 積 を必 要 とす る。 エ レベ ー タで の昇 降 が 出来 れ ば よ い が,こ の 調 査 対 象 地 で の実 態 は エ レベ ー タの設 置 はな い 。 ま た、 設 備 費 の面 で困 難 性 が あ るで あ ろ う。 さ らに、 立 体 横 断 歩 道 施 設 を設 図68立. 体 横 断 歩 道 橋 で狭 め られ た歩 道 (飯 塚 小 学 校 付 近). 4.ま. 置 す る こ とで 歩 道 が 狭 め られ て い る現 実 もあ る (図66)(図67)(図68)。. とめ. 本 研 究 は歩 道 の実 態 調 査 お よ び立 体 横 断歩 道 施 設 の実 態 調 査 を した もの で あ り、 歩 道 の実 態 の な い道 路 に っ い て は考 察 さ れ て い な い。 実 際 に は車 の交 通 量 の多 い道 路 で歩 道 の設 置 が望 ま れ る個 所 もあ る と思 わ れ るが、 今 回 の調 査 に は入 って い な い。 歩 道 に っ い て は、 主 と して歩 道 幅、 歩 道 の タイ プ、 視 覚 障害 者 用 床 材 の有 無 を確 認 した。 歩 道 幅 は 「福 岡 県 福 祉 の ま ちづ く り条 例 」 で歩 道 の整 備 基 準2)と して い る200cmを. 目安 と して考. 察 す る と、 本 調 査 に よ り次 の よ うな知 見 を得 た。 1)最. も交 通 量 の多 い 国道200号. 線 の歩 道 は、 歩 道 幅 も十 分 に あ り植 栽 計 画 もな さ れ て い る. が、 視 覚 障害 者 用 床材 が設 置 さ れ て い な い部 分 が あ る。 2)同. じよ うに交 通 量 の多 い201号 線 の歩 道 は、 歩 道 幅 は十 分 で な く、 歩 道 の な い部 分 もあ. る。 狭 い歩 道 に加 え て電 柱 、 信 号 機 の柱 、 道 路 標 識 の柱 、 街 灯 の ポ ー ル が設 置 さ れ、 歩 道 が一 層狭 め られ て い る。 新 飯 塚 橋 よ り西 の歩 道 に こ う した場 所 が多 い。 3)JR新. 飯 塚 駅 か ら飯 塚 病 院 、 更 に そ の 南 の 公 共 の施 設 が あ る地 域 の 歩 道 は、 整 え られ っ. っ あ るが、 ま だ工 事 中 の所 もあ り、 これ か らの整 備 が望 ま れ る。 4)店. 舗 の あ る地 域 で は、 歩 道 上 の看 板 、 商 品 の は み 出 し、 駐 輪 、 駐 車 が み られ る場 所 が あ. り、 利 用 者 の マ ナ ー が 問 わ れ る。 平 成12年2月. 報 告 の 「飯 塚 地 区高 齢 歩 行 者 等 支 援 計 画. 調 査 」7)の 中 に も、 同 じよ うな ア ンケ ー ト結 果 が 報 告 され て お り、4年 過 ぎた 現 在 で も同 じよ うな実 態 が あ る と言 え る。 5)店. 舗 の な い地 域 で も、 歩 道 上 の駐 車 が み られ る場 所 が あ る。. 6)視. 覚 障害 者 用 床 材 が連 続 して設 置 さ れ て い な い場 所 が あ る。. 7)飯. 塚 市 都 市 計 画 マ ス ター プ ラ ンに よ る と、 調 査 対 象 地 域 は、 将 来 都 市 構 造 の 中 で都 市 の. 拠 点(JR新. 飯塚 駅 か ら東 を中 心 と した地 域)と. 商 業 の拠 点(本. 町、 コ ス モ ス コ モ ンを 中. 心 と した 地 域)が 含 まれ るが8)、 そ れ ぞ れ の拠 点 の 中 で 障 害 者 に と って 行 止 ま りの な い循 環 型 の歩 道 の設 置 と、 両 拠 点 を結 ぶ安 心 して通 行 で き る歩 道 の設 置 が望 ま れ る。 8)調. 査 対 象 地 の歩 道 は フ ラ ッ ト型 よ りマ ウ ン トア ップ型 の歩 道 が多 い が、 一 段 高 くな った 一20一.
(21) マ ウ ン トア ップ型 の歩 道 は、 車 道 との 関係 で傾 斜 や段 差 を作 りや す く、 歩 道 幅 の狭 い所 で は フ ラ ッ ト型 の歩 道 が望 ま れ る, 9)調. 査 対 象地 に あ る立 体 横 断歩 道 施 設 は 「福 岡県 福 祉 の ま ち づ く り条 例 」 の立 体 横 断歩 道. 施 設 に 関 す る整 備 基 準 を大 き く外 れ て は い な い が、 立 体 横 断歩 道 施 設 そ の もの が ひ とに や さ しい ま ち づ く りに貢 献 す るの か ど うか とい う疑 問 が残 る。. 註 1)坂. 本 久 子:市. 街 地 の 中 に み る 福 祉 の 住 環 境 へ の 基 礎 的 研 究(そ. の1)一. 調 査 対 象 地 の 概 要 一,. 近 畿 大 学 九 州 短 期 大 学 研 究 紀 要 第32号,1-9,2002 2)福. 岡 県 福 祉 の ま ち づ く り条 例. 3)日. 本 建 築 学 会:建. 4)東. 京 商 工 会 議 所:福. 平 成10年. 築 設 計 資 料 集 成3単. 福 岡 県 条 例 第4号,22,1998 位 空 間1,丸. 善 株 式 会 社,76,1980. 祉 住 環 境 コ ー デ ィ ネ ー タ ー 検 定2級. テ キ ス ト,東 京 商 工 会 議 所,200,. 2003 5)[註1]前. 掲 書,7. 6)飯. 塚 市 役 所 都 市 計 画 課 談(2004,9)に. 7)建. 設 省 北 九 州 国 道 工 事 事 務 所,飯. 8)飯. 塚 市:「. 塚 市:飯. 塚 地 区 高 齢 者 歩 行 者 等 支 援 計 画 調 査,2,2000. 人 に や さ し い 活 気 あ ふ れ る ま ち 」 づ く り飯 塚 市 マ ス タ ー プ ラ ン,5,2001. 本 研 究 の 写 真 の 内 、*印 14年1月. よ る。. の 付 い た も の は 平 成13年7月. に 撮 影 、 そ の 他 は す べ て 平 成16年9月. に 撮 影 、**印. に撮 影 した もの で あ る。. の 付 い た もの は 平 成.
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