【
論文
1
UDC :624
.
016.
7 :539.
42 :539.
415
日 本 建築 学 会 構 造 系 論 文報 告 集 第 394 号・
昭 和 63 年 12 月2
自由度載荷
を
受
け
る
鉄 骨
フ
ー
プ
筋
コ
ン
ク
リ
復 元 力 特 性
一
ト
合 成 柱
の
正 会 員 正 会員
正 会 員 正 会 員 正 会 員木
口
瀬
田
之、
鈴
滝
市
堀
林
敏
克
敏
久
郎
*己
* *勝
* * *人
* ** *篤
*** * *§
1.
序
筆 者
ら は,
主 筋 を 用
い ない鉄 骨
フー
プ
筋
コ ン クリ
ー
ト
合成構
造
(
以 下
SHC
構 造 と 略 す ) を提 唱
し,
これ まで にその力 学 性 状
を把
握
する ための一
連
の研 究
を行
っ て き て いる。主
筋
を省 略
す ることの意 義
は, コ ン クリ
ー
トは主
筋
と 切り離
す ほ うが
コ ン クリ
ー
ト
の圧 縮 特 性
の観
点
から
いっ て有 効
な場 合
が あ る という点
に ある。
言
い か え れ ば,
主 筋
を省
くこと に よ り, コ ンク リー
トと主 筋
の付 着
の ために曲 げ
せ ん断 力 を受
け
る部 材
に生
じる斜
めひ び割
れ を避
け ること が で き, コン ク リー
ト
の圧 縮 性 状
の劣 下
を
早
め る要
因 を排 除
し得
る という
こ とであ る。 さ らに断
面 が 単 純 化
され,設 計 施
工 上有 利
で あ るこ と もSHC
構
造
の特 色
と して挙 げ
る こと がで き る。高
品質
,
高 強 度
コ ンクリ
ー
ト
が現 場
で頻 繁
に使
用
き
れつ つ ある現
状 を考
え れ ば,SHC
構
造
は よ り有効
な構
造 形式
で あると言
えよ
う。
これ まで
,
本 構 造 部
材
の基 本的
な力学性
状
は,圧 縮 実
験
,圧 縮 曲 げ実 験
,
圧縮
曲
げ
せ ん断 (
逆
対
称 曲 げ
)
実 験
を通
じ て明
ら か に さ れて きてい る1 ) e し か し なが ら,
架
構
中
の部 材 が 地 震 外 乱 を 受
け る場 合
に は,部材 両
端
の回
転 角
は各
々独 立
し た履
歴 を受
け ること に な る。
した
がっ て,一
般
の地 震 外 乱
を受
け る部 材
の復
元力 特 性
を把 握
す る上
で は,
部 材 両 端
の回
転
角 履
歴が対 称
で な い よ う な載
荷 実 験
に よ る検
討
を要
す る。SHC
構 造
では,
主 筋
が存
在
し ない た め, せ ん断 抵 抗 機 構
はth1
),
コ ン ク リー
トが斜
め圧 縮
材
とし て せん断 力
に抵 抗 す る機
構になっ てい る ものと 考
え られ る。
し た がっ て特
にSHC
構
造
におい て は,
反 曲 点 位 置
が次
第
に変
化
す る よ う な繰
り返
し曲 げ
せ ん断 変 形
を受
ける場
合
, 逆対称
曲 げ
変
形 時
と同様
にコ ン ク リー
トが斜
め圧 縮 材
と し て せ ん断 力
に十 分 抵 抗
しう
る か ど う かの検
討
は重
要
であ
る。
以
上 の背 景
か ら,本 論
文
は圧縮 強 度
450kg
/
cm2
程 度
の高 強
度
コ ン ク リー
トを 用い たSHC
柱
につ い て,圧 縮
曲
げ実 験
, 圧縮 曲 げ
せ ん断 (
逆 対 称 曲 げ )実 験
に加
え,
部材
両 端
の 回転 角 履 歴 を
パ ラ メー
タ と し た2
自 由 度 載 荷
実
験 を
行
い,
一
般
の地 震 外 乱 を受 け
る柱
の復 元 力特 性 を
明 らか に せ ん とするもの である。
ま た部 材
の復
元力
モ デ ルを設 定
し,SHC
柱
の復 元 力 特 性
に対
し て若 干
の解 析
的
な検 討 を行
っ て いる。§
2.
実 験 概 要
2
.
1
試 験 体
Fig,
1
に試 験
体
の一
例
を示
す。
試 験
体
の断
面
は21
cmX21
cm,
材 長
は80
cm で,
実
大
の1
/
4
程 度
の寸 法
であ
る。本 構 造
で は主 筋
を省 略
し てい るので, フー
プ筋
を 固定
す る た め に断面
の4
隅
に6
φ丸
鋼
を配
してい る。
な お,丸
鋼
の両端 部
は定 着
してお らず
,
構 造 的 要 素
で は ない。
ま たフー
プ筋
に はSR
24
の6
φ
丸 鋼
を使
用
し,
試 験 体
の フー
プ筋 量
は間 隔
20mm
と60
mm の2
種
類
と し た。
フー
プ
筋 比に換算
す れば
,
各
々1
,
35
%,
0
,
45
% とな る。
200 000 200零 東 京工業 大 学
教 授
・
工博
* *
東京
工業
大学
.
助 教授・
工 博 零 辮 名 古 屋工業 大 学 助 手・
工 博 牌 牌 東 京 工 業大 学 助 手 # t* * 東 日 本 旅客 鉄 道株
式会社
〔昭 和63
年 4 月10
日原 稿 受理)轟
黶
捻
餮
吶
φ 6∀
A■
A 舳 tion e°’
G寒
器斗 H1
謂
惴
1
耋
’
‘
210
E2o
ロロ
ロ ミect めn El2韲
懸
1
−
370
Fig
.
1
An
Example
efTest
Specimens
Architectural Institute of Japan
NII-Electronic Library Service
Arohiteotural エnstitute of Japan
各 試 験
体
の鋼
材
, コ ン ク リー
トは すべ て共
通
であ り,
鉄
骨
に はSS
41
鋼 を
使
用
し た 。 そ の力学 特性
を
Table
1
に示
す。
コ ン クリ
ー
トは試 験 体
の フー
プ 筋 間
隔
が20
mm
であ
る こ と か ら,粗
骨
材
の最 大 粒径
は10
mm と し ている。
ま
たコ ンクリ
ー
トは5
回
に分
け て混
練
を行
っ て い るので,材
料
試 験 用
の供
試
体
は各
バッチ か ら も れ な く採
取
してい る。材料試
験
はコ ンク リー
ト
の材 令
28
日 (
ほ ぼ実 験 開 始 時
に一
致
す る)
,実験期
間
中
途
の材
令
47
日
およ
び実 験 終 了 時
の材 令
62
日の3
回に分 けて行
っ て いる。
養 生 方 法
は気 中
養
生
,水中養
生
の2 種類
で,
気 中養生
の供 試 体
は試 験 体 と 同
一
の養 生 条 件
と な る よ う配慮
し た。.
Table
2
に コ ン ク リー
ト
の シリ
ンダー
試 験 結 果 を示
す。
材 料 試 験
に より得
ら れ た圧 縮 強 度
の一
例 を示
すと
, バ ッ チ1
の コ ン ク リー
トでは材 令
28
日,
47
日,62
日で気 中
養
生
の も の が そ れ ぞ れ,
460kg
/
cm2,
456
kg
/
cm2
,
472
kg
/cm2,
バ ッ チ3
で は461
kg
/
cm2,
467
kg
/
cm2
,450
kg
/
cm ! で あ り,
各
バ ッ チ間
およ
び材 令
によ
る強 度 差
は ほ と んど
見
ら れ な かっ たので,強 度
は全 デ
ー
タの平
均 値
で示 してい る。
2,
2
載荷 計画
Table
3
に試
験 体
リス トを
,
Fig.
2
に各 試 験
体
の載 荷
プ
ロ グ ラムを 示 す。
試 験 体 数
は9
体
である。
実 験
パ ラ メー
タは材 端
の回転 角 履 歴
お よ びフー
プ筋 量
である。
実 験
は大 別
して,
通 常 行
わ れる逆 対 称 曲 げ 実 験 あ
るい は純 曲 げ
実 験
の よ う な1
自由 度 載 荷 実 験
と,
部 材 両 端
回転
角
を独
立に変
化 さ せ た,
反 曲 点の 移 動 を 伴 う2
自由
度 載 荷 実 験 の2
種 類
に分
類
さ れ る。
そ れ ぞ れ の定
義
は,部
材
両
端
回転
角
θ,−e
,平
面 上
において θ,一
e
.関 係 が 線 形
のも
のを
1
自 由度 載 荷
, ルー
プ
を描
く ものを
2
自由 度 載 荷
と し て い る。載荷
方 法
は そ れ ぞ れ3
種 類 ず
つ ,計
6
種 類 設 定
し て いる。
CBS
は同
一
方 向
同
一
回転変
形
を与
え る実
験
で あ り,通 常
の逆 対 称 曲
げ実 験
に相
当
す る。CB
は 逆方 向
同
一
回
転 変 形
を与
える実
験
で,
部材
に一
様
モー
メ ン トの作
用
す る純 曲
げ実 験
に相 当
す る。BT
は部 材 両 端
の 回転
角 比 を同
一
方 向
に1
対
2
に保
っ た変形
を
与
え る実験
で あ る。
以
上
が1
自由 度 載 荷 実 験
であ り, こ れ らを部 材 両 端
の回転
角
関係
で示
せば,
それ ぞれe
,=
e
.,
θ^=一
θ.,
お よ び,
θ,=
2
θeと な
る。次
に2
自 由度 載 荷 実 験
につ い て説 明
す る。BY
は 地震
時
の骨
組最
下 層
柱
を想 定
し,
柱
頭 を 仮 定
し た材 端
の曲 げ
モー
メン トが特定値
5t・
m に達
し た とこ ろで柱 頭
に接合
さ れ る は り端
が降伏
す る と仮定
し, モー
メン トを
一
定
に保
ち な が ら部材他 端 (
柱
脚)
の 回転
角
を漸 増
さ せ る載 荷
を 行
っ て い る。CBSL ,
CBL
につ いて は,両端
の回
転
角
の位 相
をず
ら し,
回 転
角
がe
,−e
,平
面
上
で図
中
5,6
の軌 跡
を描
く よ う な強 制 変 形 を与
え る載 荷 を行
っ て い る。
各試 験体
と も
3.
5
サ イ
クル の部 材 角 漸 増 繰
り返 し載 荷
了able
l
Mechanical
Properties
ofSteel
Plates
andReinforc
−
ing
Bar
訛
皀
e 且Pl8馳{2
曹
4.
5,S しoal
Pl3ta 〔巴
・
ユ.
2,Hoop
Roi囗forco謄 t
匸〔ゆ) s馳 n 面
薗
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1τlo8uon 路4監 ss41 訂24 們ct囎i価ic 圏8σrS胞e (四, 4
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32 3.
07 5.
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07 3.
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一
一
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6
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B
−
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C
−60<TAB>O
,45
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一◎50
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−20<TAB>L35
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ウ
q2
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−<TAB>O.4 〔
6
Φ一@60〕
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4
BSL<TAB>1
35(6Φ一920)
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・
−5
CBL<TAB><TAB>6<TAB>60
圃}1
孝 Eefer to Ftg−
2Fi
D2
Compelled
End
Rotation
「
e
、
℃ 、を
基本 と
し , 軸力に
は
, コ ン
ク リ
ト は
圧
縮強度がシ リ ン ダ ー強 度
σn
の , 鋼
材 は引張り およ
圧縮
強度 が
下降
伏 強度
σ 。y
の剛塑性体 と
し た断面 の
加
強度
注
Cに よる
中 心圧縮 耐 力の約25
% に当 た る60t
を 定 軸力と しして い る。
な お
,
シリ
ンダ
ー
強 度
aE は試 験 体 と同
一
環 境 下
で養
生
さ れ た気
中 養 生
の コ ンク リー
トシリ
ンダ
ー
供 試 体
の圧
縮 強
度
の平
均値
で あるt「z ]。
また回 転 角 制 御
は,
1
自 由
度 載
荷
実
験
お よ びBY
シリ
ー
ズに おい て は,
基 準
と な る端
部
の回 転 角
θ,を 制 御 回 転 角 と
し,
土O.
OI25
rad,
±
O
.
025
rad,
土0
,
05
rad,
十 〇.
1
rad の繰 り返 し と し た。
CBSL
シ リー
ズ,
CBL
シ リー
ズ、
で は, そ れ ぞ れ, θ,=
=
e
,お よび
, θ^=一
麁
軸
上
で回 転 角
が上 記
の値 と
な る よ うに制
御 を
行
っ た。試験 体
名
は[
材 端
の回 転 角履 歴
,
CBS
,CB
,BT
,BY
,CBSL
,CBL
]
一
[
フー
プ筋 間 隔
,
20
(
mm
>
,60
(
mm)
]
と
し た。2
,
3
加 力 測 定 方 法
F
三g
,
3
に加
力 測 定 装 置
の概 略 を示 す
。単 純
ば りの両 支
点
に取
り付 け
た加 力
ビー
ムを介
し,
オイ
ル ジャ ッキ
によ
り端 部
に強 制 回 転
を 与 え る。
軸 力
は試 験 体
を囲
む4
本
のPC
鋼 棒
を介
し,試 験 体 両 側 面
の2
基
の ジ ャッ キによ り導
入 す る。
ま た,
材 端
の 回転 角
お よび 軸
方 向変
形 量 を試
験 体
両側
面でダ
イ ヤルゲ
ー
ジによ り測 定
し てい る。
材 端
の回転
角
お よ び軸
方 向
変
形 量
は試
験 体
両 側
面
の測 定 値
の平 均 を と
っ て い る。
§
3.
実 験 結 果
およ び 考 察
3
.
1 1 自
由
度
載 荷
時
のSHC
柱
の復
元 力
特
性
Fig.
4
にCBS
シ リー
ズ,’
Fig,
5
.
にCB
シリ
ー
ズ,Fig.
6
にBT −
20
の各 試 験 体
の モー
メン ト回転 角
関係 を
示
す。CBS
シ リー
ズ,
BT −20
の実 験結
果
は,部 材両
端
のモー
メ ン トの平
均 値 を
縦
軸 に
,
部材
両
端
回転 角
の平 均
値
を横 軸
にとっ ている。
こ れ は縦 軸 を1
/2
の部 材 長
で除
し,横 軸
に1
/
2
部 材 長 を 掛
ければせ ん断 カ
ー
柱 頭 柱 脚 相
対 水 平 変 位 関 係
に相 当 す
るも
の であ
る。CB
シリ
「 ズに つ いては部 材
に ほ ぼ一
様
なモー
メ ン トが作 用
してい るの で,
縦
軸に部 材 端モー
メ ン トの差 を2
で除
し た もの ,横
軸
に部材 両端
回転
角
の差 を
2
で除
し た も のを 取
っ てい る。CBS
シ リー
ズ お よび
BT −
20
で は各 試 験
体
と も安 定
し た履
歴
曲線
を 描
い て い る。
特
にCBS −
20
は,大 変 形
域
に至
る ま で耐 力 低 下 が 見
られず
,優
れた変 形 能 力 を有
す る部 材
であ
ること が
わ か る。CB
シリ
ー
ズで はCB −
20
の履
歴性
状
は安 定
し てい る が,CB −60
で は,
まず第
2
サイ
クル正方 向載荷
時
に材
端
回 転
角
θ≡O.Ol
rad付
近
で,
材 中央付
近
の圧
縮 側
コン ク リー
トが 圧壊
し,
耐
力低
下
を起 こ し た。
続
いて,
最 終
サ イク ル正 方 向載
荷中
に,
材 中央付近
の フー
プ
筋 内部
のコ ンク リー
トが剥 落
し,露
出
し た鉄
骨フランジ
が局 部 座
屈を起
こ し軸 力 を維 持
でき な く なっ た。
こ の ことか ら,
フー
プ筋 を十
分に配 すれ ば,
圧 縮 強 度
450kg
/
cm2程 度
の高 強 度
コ ンクリ
ー
ト
を用
い ても
,
安 定
し た復 元 力 特 性 を 有
す るSHC
柱 を作
製
で き るといえる。Fig
.
3
Loading
Setup
andMeasuring
System
ofEnd
RDtations
一
CBS
−
20100
団(ヒm )一
凾
噛
_
C8S
−
8Dco
【h和=
7.
5『一
一
一
、
一一
一
r 一
儡
驢
一
}
厂一
α06’
59
4
』 !1
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κ∠
1
ρ
グ ooも α06 0.
08 αゆe
(鳳d
’ノ
『告
, =
冒
r
ぬ 亀 eb 閥一
100 e^
=
θ8昌
e Mi個《
・
hねy2
Fig
.
4
M
一
θCurves
(CBS
Series
)⊆
d 宀扣冨
75M {量m ⊃CB
噌
20
誌
一.
『」
_
『.
ωi『■
_
り
1.
層
,
FCB−
50
5.
O〜
一
鞠
、
、
、
一
弐〜 ・
一
一,
一一一
ス、
,
,
’
一
’
一
’
!’
、
一
一
亀
、
、
、
’
ノ、
’
’
一
〇.
06
! ノ ノ・
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’
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ノ
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一
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.
5 M
一
θCurves
(CB
Series
)10
.
0M
〔tm
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〇.
04
一
α02
50
’
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一
〜
三δ
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5”
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一
10
,
0
M
歳
亀
馬
N a峨
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09)’2 M=
〔M
禽・
M
日ン2
Fig
.
6
M
一
θCurve
(
BT
−
20
)
Fig.
4
か ら
Fig.
6
に は,
鉄 骨
と下 降 伏 応 力
度
σ ev の圧
縮
ぢ
よ び引 張
り強 度
の剛 塑 性 体
,
コ ンク リー
トを シ リン ダー
強 度
σB の圧 縮 強 度の剛 塑 性 体 と し た 断面
の累加 強
度
に よ る曲 げ終 局 耐 力 を
一点
鎖 線
で示
し てい る。
逆 方 向
同一
回転変
形 を
受
け る部 材 (
CB
シリ
ー
ズ)
につ い ては,
部材
の曲 率
を一
定
と し た場 合 (
1
)
と,
材 中 央
に曲率
が一
51
一
Architectural Institute of Japan
NII-Electronic Library Service
Architectural Institute of Japan
ee(red)
A3
O,10
/'
/
O.08
//
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'
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di(rad)
-O・06
fK.
・O
2
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o,os
ono
i
tt
/
<.i6f,,
3
Fig.7(a)
Actual
End
Rotation
History
ofCBSL
Specimen
Me(tm)
s9
--
2T3
,.,
l-/"--
II
=.-;s.`c,y,c,Li
.t
l
1
--
3rd
cycLE
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'
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-5-O
07z.t-
:"'26
MA(tm)
ill
/1'
-s,o
.A
..(::.f
eSodfEs;tte$< 1173Fig.7{b)
Moment
Re$ponse
ofCBSL
Specirnen
'
Fig.9(a)
Actual
End
Rotation
History
ofBY-6o
lstCYCLEMBCtm}e
IL
-t-2ndCYCLE
3rdCYCLE
2/(i!
SYi7
'`2610
-5.0l'
'"i'
s・412
Zo
3.v・
5.0'77・77'N"-s.oeM.
MA(tm>
aaMoN
Fig.9(b)
-52-Moment
Response
ofBY-60
,,<
X
x
YeS
o6
8
.
eeCrad)
512
th(ta
Do6-ao44O
3-O,04・
-e.o6-O,OB-O.10
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,<.tyt.
×
×
,i,O..
x>x
Fig.8(a)
NActttal
End
Rotation
History
ofCBL
S]pecimen
MBCtm)
i2,.-"r-:'sr-..
5.0
(N4l--.1.3g5
・
'/iKxx-s
1
lstCYC---2ndcr
-・・-3rdCv
'N<kO-X,,o・"・Xr5・ott-3 711'-xXN,N'N,::-:・2la6
MA(tm)
cei.;'cEqg.
'10
ios
Fig.8(b)
Moment
Response
ofCBL
Specimten
.enH({od
Fjg10(a)
Actual
End
Rctation
History
efBY-20
£
9,
Fig.10(b)
Moment
Response
ofBY-20
NII-Electronic Mbrary
lstCYCLE
MB(tm)
-2ndCYCLE
-3rdCYCLE
139516ttt'le-so1'lj
2・2.5
'/1・/r,.o
142
4',Z
o-2,51<).-
MA(t
-!・/
s ' 12.=v-CTt==lt-w'7113U>9.-$ig集 中
して いる場 合
(
2
)
の軸
力
に よ るP 一
δ効 果 を考 慮
し た。最 大 耐 力
は,
同
一
方
向
同一
回転 変 形 を 受
け る部 材
(
CBS
シ リー
ズ )
で は累 加 強 度
以 上の値
を 示 し てい る の に対
し,
逆 方 向 同
一
回転 変 形
を受
け る部
材 (
CB
シ リー
ズ 〉
では累
加強度
と 同程 度
か,
フー
プ筋 量
の少
ない試 験
体
で は累
加 強 度 以 下 と なっ てい る。
履歴 性 状
にも
有 意 差
が見
ら れ,
前者
が よ り安
定
し た復
元 力特 性 を示 す
こと
が わ か る。CBS
シ リー
ズの耐 力
がCB
シ リー
ズ
に比べ大
きい こ との理 由 と
し ては,
CBS
シリ
ー
ズ
のよ う
に モー
メ ント
こう配 が あ
る場 合
,危 険 断 面 周 辺
の健 全
なコ ンク リー
ト の拘束
に よ り,危 険 断 面
の コ ン クリー
トの見
か け の圧縮
強
度
が上 昇
す ることが 考
え られ る。
こ の こと はRC
部
材
に おい ても見
られ
る現 象
であ
る2} 。3.
2
2
自 由 度 載 荷 時
のSHC
柱
の復 元 力 特 性
Fig.
7
か らFig
.
10
に2
自由 度 載 荷 実 験
の各 試 験 体
の実 際
の回 転 角 履 歴
と応 答
モー
メ ン ト軌 跡
を示
す。Fig,
7
がCBSL −
20
,
Fig.
8
がCBL −
20
,
Fig.
9
がBY −
60
,
Fig
.
10
がBY
−
20
の実 験 結 果
を示
してい る。CBSL −
20
,CBL −
20
につ い て は,
回転 角
履 歴
の誤 差
は小
さ く, ほ ぼ設
定
し たプ
ログ
ラム通
りの載 荷 が 行
わ れ たと
いえる。
モ ニ メ ン ト軌跡
につ いて は,CBSL −
20
,CBL −
20
で は部
材 両
端
回転 角
に位 相 差
があ
る の で明 確
な判 断
は でき な いが,BY
シリ
ー
ズで は フー
プ
筋 量
にか か わ らず
,
繰
り返
しによ る極
端
な耐 力 低 下
は見
られず
,安 定
し た復 元 力
特性
を
示
し ていると
いえ る。
§
4.2
自
由
度
モデ
ルによ
る解 析
4
.
1
部 材
の モ デル化
部
材
両
端
の 回転
角 履 歴
が異
な る,反 曲 点
の移 動 を伴 う
強 制
変
形
を受
け る部 材
の弾 塑 性 解 析
を
行 う場 合
,
逆 対 称
曲
げ実 験
, あるい は純
曲 げ実 験
と いっ た1
自 由 度 載 荷 実
験
に基
づいた「
復 元 力
モ デル」
と,
それ を2
自由 度
に拡
張 す
る「
部 材
モ デル」
が必
要
と な る。「
復
元 力
モ デ ル」「
部
材
モデル」
と も さ ま ざ ま なモ デル が 提 案 され てい る5}が,
本 論 文
で は,
「
復 元 力
モ デル」
と して,比 較 的 簡 便
な規
則
で曲
げ破 壊 型
のコ ンクリ
ー
ト系 複 合 構 造 柱
に対
して比
較 的 精 度
の 高い解
が得
られ るDegrading
Stiffness
Tri
−
Linea
【Mode13
)を,「
部
材
モ デ ル」
と し て は,曲
げせん断 力
を受
け るSHC
部
材
では危 険 断 面 付 近
の み に損 傷
が集 中 す
る とい う特 性
を考
慮
して,
材 端 弾 塑 性
ばね モデ ルee用
い て強 制 回 転
角
履
歴
に対
する モー
メ ン トの応 答
解 析 を行
っ た。復 元 力
モ デルの設 定に当 たっ て,
初 期 剛 性は鉄 骨とコ ン クリー
トの剛
性
の和
と し, ひび割
れ荷 重
は日本 建 築 学
会
の 鉄骨 鉄 筋
コ.
ン ク リー
ト構 造 計 算 規 準
に示
さ れる実 験
式M
=1
.
8
再
・
2e
十ND
/
6
に よ り,
降 伏 荷
重は コ ン ク リー、
トの シリ
.
ン ダー
圧 縮 強 度
σB を用
い た断 面
の累 加 強
度
によ り求 め
て い る。降 伏 時
変
形
は,
同
様
に鉄
骨鉄 筋
コ 100M ( ) 50,
桝 二7 ==
=
}■
一
一
一
一
一
一
一
一
一
1ノ
穿
ラ
・
’
1
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ノ
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,
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〆
、
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一
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一
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一
一
一
E
麗P
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_
一
’
一
一
一
(CBS
−
20
)一
ioOFig
.
11
PreCision
ofD
−
Tri
Restoring
Force
Model
ンク リー
ト構 造 計 算 規 準
に示
され る降 伏 時
の剛 性 低 下 率
を 示
す式
α .=O
,
043
+o
.
043
α/
D
+o
.
33
1
。(
α/
D
:せ ん断
スパ ン比
,m
:軸 力 比
)
によ り,降 伏 時 剛 性 を求
め算
出
し た。
第
3
剛
性
は フー
プ 筋
の拘
束 効 果 を考 慮
し フー
プ
筋 比
1
.
35
%
,O.
45
%
の試 験 体
で そ れ ぞれ初 期 剛 性
の1
%,0
.
5
% と し て いる。
Fig,
ll
に,、
以
上
の条 件
によ
り設 定
し た復 元 力
モデ
ル と,
同
一
方 向 同
一
回転
変
形
を受
け る試 験
体 (
CBS −
20 )
の実 験 結 果
を 示 す。
初 期 剛 性,
第1
剛 性 低 下 時の変 形
,各
ルー
プ
の折
り 返 し点
にお け る応 答
モー
メ ン トは復 元 力
モ デルと実
験
結果
は比 較 的
よい対 応 を示
して い る。 ルー
プ
の形 状 も 比較 的
よい対 応
を示
し て い る が,
復 元 力
モ デ ル の モー
メ ン ト応 答
は全 体 的
に実 験 結 果
を下 回
っ て お り,
その誤 差
は最 大
2t
・
m程 度 と
なっ て いる。部 材
モ デル に用
い たGiberson
の材 端
ば ねモ デル は,
部材 両端
に長
さの な い弾
塑 性 回 転
ば ね を,中 間 部
には弾
’
性 部 材 を
,合
わ せ て3
つ の曲 げ 回転
ば ね要 素
を直 列
に結
合
し たモ デルで あ るth3
)。
塑 性 変 形 量 を 材 端
に集
中
さ せ た考
え方
であ り,先
にも述
べ たとお り,主 筋
を用
いないSHC
部 材
は曲 げ
せ ん断 力 を 受
ける場 合
に は,
付 着
によ る斜
めひび割
れ が生
じ な い の で,
こ の モ デル を用
いるこ と に よ り比 較 的 精 度
よ く2
自 由度
載 荷 時のSHC
部 材
の復 元 力 特 性
を モ デル化
し得
るこ と が期
待
で き る。
4
,
2 解析結
果 と実 験 結 果
の比 較
Fig.12
か らFig.
15
に,CBSL −
20
,
CBL −
20
,
BY
−
60
,
BY −20
試 験
体
の各 サ イ
クル におけ
る実 験
によ
る応 答
モー
メ ン ト軌 跡 と解 析
によ
る応 答
モー
メ ン ト軌 跡
を合
わ せて示
す。
解 析
に よる応 答
モー
メ ント軌 跡
はす
べ て実際
の 回転
角
履
歴 を
入力
し たと
きの応 答
モー
メ ント値 を
示
し て いるQCBSL −
20
にっ い て はt1
サイ
ク ル 目に最 初
に純
曲
げ方 向 回 転 履 歴
を受
け た3,3
〆
点
で応 答
モー
メ ント
の違
い が大
き く なっ てい る が,
そ れ以 外
のルー
プ
の折
り返
し点
に お け るモー
メ ン ト応 答
は,
比 較 的精 度
よ く再 現
さ れて い る。
解 析 結 果
は モー
メ ント応 答
が極 端
に星 型
に く び れ,実 験 結 果
に比
べ,
折
り返
し点 間
のモー
メ ン ト応 答 値
が小
さく なっ て いる。 こ れ は復
元力
モデル自体
の精 度
によ
るも
の と推 察
さ れ る。D
−
Tri
モ デル はFig,
11
に示
すよ う一
53
一
Architectural Institute of Japan
NII-Electronic Library Service
Arohiteotural エnstitute of Japan
4
筆
〆 /MB
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,沼
5
一
一
一
一
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為
赫
(a )
lst
Cycle
ofCBSL
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M8
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b12nd
Cycle
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Specimen
ぎ 1 (c )
3rd
Cycle
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Specimen
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LOFig
.
12
Co
皿pa
【ison
between
Experimenta
且Result
andAnaly
.
tical
ReSll
量tに
除荷
剛性 (
第
1
剛性 )
お よ び降 伏
時
剛性 (
第
3
剛性 )
は
実
際
の復 元 力
特
性
に お お む ね一
致
し てい る が,
第
2
剛性
が過
去
の最
大変
形
点
を指 向
す る とい うルー
ル に従
う た め に 第2
剛 性 時の応 答モー
メ ン トは実 際
を下
回 る。
例
えば
Fig.
ll
の第
3
ルー
プ
の θ=
o.
03
rad付
近
で は,実 際
の