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世界経済の現状と流れ
z
世界経済はＥＵ，ＮＡＦＴＡの発展の恩恵を東アジアが吸収することにより、
ここ３０年均衡ある発展を遂げてきた。
z
拡大EU（今春、27か国に拡大）に、世界から投資が集まるという恩恵を受け
ている。このことは、Euroの上昇の原因。
z
米国は、サブプライムローンの処理の問題により、不確実性を増大し、米ドル
低下の原因となっている。
z
しかし昨今のエネルギー価格の上昇、地球環境問題の深刻化、地域紛争の
継続など不安定化要因が増大する中、東アジアは自助努力促されている。
z
ドーハラウンド交渉の遅れにより、FTAがアジアでも増
殖している。
z
スパゲッティ・ボウル問題がアジアで起きつつあり、それ
が回避するべき大きな問題か、検討する必要に迫られ
ている。回避となれば、地域をあげての取り組みが必要。
3
地域別 GDP (１０億ドル)
12,194
16,593
16,705
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
45,000
50,000
1980
1985
1990
1995
2000
2005
NAFTA
EU27
Enlarged
East Asia
16
Note: EAS 16 includes ASEAN10 (Brunei, Cambodia, Indonesia, Laos, Myanmar, Malaysia, the Philippines,
Singapore, Thailand, and Vietnam), plus three (China, Japan, and Korea), and plus three (Australia, India
and New Zealand).
4
0 ～10%
10～20%
20～30%
30～40%
40%～
＊The wider arrow indicates the bigger trade value.
～
10 B$
10 ～
30
30 ～
50
50 ～ 100
100～
(2004, unit :
billion dollar)
Note : 1. Trade value is on the import basis. 2. China does not include Hong Kong.
3. Because of data availability, import figures of Brunei Darussalam are not included and those of Mexico are on the 2003 basis.
Sources : Original data came from UN Comtrade database. Compiled by IDE.
＊The stronger color indicates the higher share of parts .
Korea
Japan
ASEAN10
Australia
New
Zealand
59 0.1 12 19 46 29 1 1 3 7 60 93 5 2 2 4 24 13 3 12 1 4 3 2 1 19 2 93 23 2 75 7 22 6 1 44 9 15 9 99China
India
NAFTA
E U 15
1,800 680 56 31 24 68 155 37 98 228 3 10 85 53 8 20 18 0.1 10 104 18 317 55 151 74 58 1 17 4 3 4 238 54 8 655 COVER: NHK
DISK:HOYA
SCREW: KATAYAMA SEAL: KOKOKU, TOKAI RAMP: DAICHI
TOP CLAMP: BPI, SOODE LATCH: NOK PLATECASE: BRIDGESTONE LABEL: SANSAI FILTER: SSRETEK PCBA: SSCI SUSPENSION: NHK
Japan
SPNDLE MOTOR: NIDEC, NMB BASE: WEARNS CARRIAGE: FUJIKURA, SANEI FLEX CABLE: NOK PIVOT: NMB SEAL: KOKOKU VCM: SMT,TDKTOP COVER: NOK, NHK PCBA: SSCI HGA:UTC HAS:UTC
Thailand
BASE: KENSEISHA PIVOT: NSK SPACER:KENSEISHA VCM:SHINETSU BASE:ASAHI CARD:SCI, CELESTICA TOP CLAMP: SCL, CELESTICA, SOODE DISK (Media): KOMAGCOVER: KURODA, CHEUNGWOH SCREW:TIORMAC, SPURWAY PIVOT: NSK PC ADP: JST
DISK (Media): HOYA
Singapore
PCBA:GBM,SSCI CARRIAGE:TDK HGA: HSPC BASE: BPI HEAD: HGST SUSPENSION:NHK Source: In Hiratsuka (2006).DAMPING PLATE: IMEAS COIL SUPPORT: TOTOKU PCBA: IONIX TOP CLAMP: GML DISK: HGST HEAD: HGST SUSPENSION:HTI
USA
FILTER CAP: GML W.SUSPENSION: SUMITOMO VCM: SHINETSU PCBA: SOLECTIONMalaysia
Hong Kong
Taiwan
Philippines
Indonesia
China
HEAD: GDLMexico
COVER: NHK DISK:HOYA SCREW: KATAYAMA SEAL: KOKOKU, TOKAI RAMP: DAICHITOP CLAMP: BPI, SOODE LATCH: NOK PLATECASE: BRIDGESTONE LABEL: SANSAI FILTER: SSRETEK PCBA: SSCI SUSPENSION: NHK
Japan
SPNDLE MOTOR: NIDEC, NMB BASE: WEARNS CARRIAGE: FUJIKURA, SANEI FLEX CABLE: NOK PIVOT: NMB SEAL: KOKOKU VCM: SMT,TDKTOP COVER: NOK, NHK PCBA: SSCI HGA:UTC HAS:UTC
Thailand
BASE: KENSEISHA PIVOT: NSK SPACER:KENSEISHA VCM:SHINETSU BASE:ASAHI CARD:SCI, CELESTICA TOP CLAMP: SCL, CELESTICA, SOODE DISK (Media): KOMAGCOVER: KURODA, CHEUNGWOH SCREW:TIORMAC, SPURWAY PIVOT: NSK PC ADP: JST
DISK (Media): HOYA
Singapore
PCBA:GBM,SSCI CARRIAGE:TDK HGA: HSPC BASE: BPI HEAD: HGST SUSPENSION:NHK Source: In Hiratsuka (2006).DAMPING PLATE: IMEAS COIL SUPPORT: TOTOKU PCBA: IONIX TOP CLAMP: GML DISK: HGST HEAD: HGST SUSPENSION:HTI
USA
FILTER CAP: GML W.SUSPENSION: SUMITOMO VCM: SHINETSU PCBA: SOLECTIONMalaysia
Hong Kong
Taiwan
Philippines
Indonesia
China
HEAD: GDLMexico
Many countries have joined the league. Production fragmentation &
networks which is characteristics of E-A, has developed most in East
Asia.
6
6
GDP per capita by country in East Asia (2006, US dollars)
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
40,000
Myanmar
Cambodia
Laos
Vietnam
India
Philippines
Indonesia
China
Thailand
Malaysia
Korea
New Zealand
Brunei
Singapore
Japan
Australia
Source: International Monetary Fund, World Economic Outlook Database, April 2007.
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東アジア経済統合の課題
z
１）生産、サービスのネットワークの強化、２）格差是正が東
アジアの経済統合の課題。
z
フラグメンテーション理論によれば、格差が大きいほどフラ
グメンテーションが進む。
z
東アジアの経験では、混雑効果が働き、都市が次々と工業
化されてきた。
z
適切な政策が採用されれば、混雑効果により、工程間分業
が進み、所得水準の低い国にも一部の工程が移転する。
z
その鍵を握るのが、サービスリンクコスト（拠点間を結ぶ
サービスコスト）と新たな拠点を作るネットワークセットアッ
プコスト。
z
これには、時間も含まれる。
8
サービスリンクコスト
z
Anderson and Wincoop (2004)
170 (
2.7=1.21∗1.44∗1.55)
%.
z
21 %：
輸送費
z
44 %：
国境障壁
8%：関税
36% その他国境障壁
z
55 %：
卸売・小売
z
サービスリンクコストは、関税引き下げだけでは不十分
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アジアの高いサービスリンク・コスト
Source: duplicated from Brent Layton (2007), ERIA project number 1
meeting on 24-25, originally from http://www.doingbusiness.org/
輸出入手続き時間と必要書類
0
10
20
30
40
50
60
Laos
C ambodia
Vietnam
Philippines
T hailand
Indonesia
Brunei
M alay sia
Singapore
T ime for import (day s)
T ime for ex port (day s)
D ocuments for import (number)
D ocuments for ex port (number)
10
東アジアは呉越同舟
z
生産、サービスのネットワークを強化
z
格差を是正
z
エネルギー確保と環境維持
z
FTAの増殖によるスパゲッテイ・ボール問題
の影響を調査し、小国、中小企業も恩恵を
受ける貿易・投資体制の構築が必要。
z
フラジャイルな、デジュールなネットワーク
を補強するための自助努力が必要。
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