別表（１） 教育課程及び授業日時数 専門課程 自動車整備科 （１時間＝９０分） 選択 選択 学科 実習 学科 学科 実習 学科 ビジネスマナー１ 10 講 義 1 ビジネスマナー２ 10 講 義 1 マーケティング 10 講 義 1 セールスワーク 10 講 義 1 ショップコーディネート 10 講 義 1 トータルビューティー 10 講 義 1 メカニック英語 10 講 義 1 パソコン実務１ 10 講 義 1 パソコン実務２ 10 講 義 1 環境経営システム 15 講 義 1 行事体育 15 15 特別学習 20 15 講 義 2 1 55 10 55 20 5 5 30 講 義 3 20 講 義 2 25 講 義 3 25 講 義 3 20 講 義 2 30 講 義 3 18 講 義 2 20 講 義 2 20 講 義 2 25 講 義 3 25 講 義 3 20 講 義 2 20 講 義 2 20 講 義 2 15 講 義 1 35 講 義 4 10 講 義 1 60 講 義 7 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 36 実 習 2 36 実 習 2 36 実 習 2 36 実 習 2 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 30 実 習 1 52 実 習 3 188 384 250 292 36 38 243 384 10 305 292 20 ※授業の基本的形態と単位時間 講義 ：１５時間（50分/時間）の授業をもって、１単位とする。 実習 ：３０時間（50分/時間）の授業をもって、１単位とする。 実学一体授業 ：２０時間（50分/時間）の授業をもって、１単位とする。 ※Ａコースは男子、Ｂコースは女子の選択科目 課 程 専門課程 授業形態 科 自動車整備科 学 年 １学年 第１学年 第２学年 科 目 名 必須 必須 電装品構造 基礎 自動車車両法 工学一般 メカニック工学 一 般 科 目 Ａ コー ス Ｂ コー ス 共 通 一般科目計 整備ガソリン・エンジン 整備ジーゼル・エンジン 通信システム・ 電子回路 シャシ構造 応用１ 専 門 学 科 ガソリン・エンジン構造 ジーゼル・エンジン構造 シャシ構造 基礎１ シャシ構造 基礎２ 電子制御回路 ジーゼル・エンジン シャシ基礎３ 電装基礎２ シャシ基礎４ シャシ構造 応用２ 自動車保安基準 電装品構造 応用 ＥＶ・ＨＥＶシステム 電子制御ガソリンエンジン基礎 バイクメンテナンス 電装基礎３ 自動車点検 自動車整備 総合 専 門 実 習 ガソリン・エンジン シャシ基礎１ シャシ基礎２ 電装基礎１ 年 間 履 修 時 間 数 637 617 年 間 授 業 日 数 電子制御ガソリンエンジン応用 電装応用 シャシ応用１ 点検検査実務 単位数 ２学年 41 43 総 科 目 合 計 年間取得 単位数 電子制御エンジン故障診断 電子制御ジーゼルエンジン ＥＶ・ＨＥＶシステム シャシ応用２ 自動車総合 専 門 科 目 計 履 修 時 間 合 計 1254 取得単位 合計 84 授 業 日 数 合 計 360 180 180
（一般、選択） １学年 通年 １ 単位 [履修時間数 １０ １－１授業計画 作成年月[Ｈ２７ ．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 ビジネスマナー ビジネスの場にふさわしい言葉遣い ビジネスマナー 働くとは いくら稼げば生活できるか コミュニケーションの大切さ 単 位 数 ／１時間＝９０分] 科 目 名 ビジネスマナー１ （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 回数 形態 テ ー マ 内 容 担 当 者 名 外部講師、本校職員 講 義 概 要 会社と組織の見方、仕事の基本、ビジネス常識とともにビジネス文書作成やビジネスマ ナーなどの能力を身につける。 ソーシャル検定対策② 1 ○ ソーシャル検定 ソーシャル検定対策① 2 ○ ソーシャル検定 4 ○ ソーシャル検定 ビジネスマナー 身嗜みの基本 3 ○ ソーシャル検定対策③ 6 ○ 5 ○ ビジネスマナー 話し方の基本 8 ○ 7 ○ 9 ○ 10 ○ 科目認定試験１００点より態度減点を行い、６０点以上を合格とする。 ソーシャル検定テキスト（基本テキスト） 講義の都度、必要な資料を配付する。 いろいろな働き方 人はなぜ働くか 働くとは 働くとは
（専門、必須） ２学年 前・後期 １ 単位 [履修時間数 １０ １．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 ４．その他 担 当 者 名 外部講師、本校職員 講 義 概 要 受入、納車業務における演習を通じて接客応対の技術を身につける。また、テーブルマ ナー演習により社交の場における食事のマナーについて学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 科 目 名 ビジネスマナー２ （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 2 ○ 名刺交換と紹介 名刺交換の仕方と人を紹介する方法、演習 1 ○ 来客応対 受付け、挨拶、名刺交換、席順について 出迎えや見送りのポイント 4 ○ 入庫促進業務 電話による入庫促進、ＤＭ発送 整備の必要性説明（定期点検及び整備の必要性） 3 ○ 電話対応 電話での会話の特性 電話のかけ方、受け方のポイント、演習 6 ○ 受付業務 ロールプレイング演習 整備後説明（整備前と整備後の比較） 5 ○ 受付業務 来店時のお迎え、車両の外観チェックと貴重品の確認 受付時の接客と問診方法 食事中の好まれる会話、態度 7 ○ 納車業務 整備後説明（部品の必要性、交換時期について） クレーム処理について 8 ○ 総合演習 問診、整備説明演習 ロールプレイング演習と筆記試験において合計６０％以上を合格とする。 講義の都度、必要な資料を配付する。 ホテル等において、現地講師によるテーブルマナー講習会を実施する。 9 ○ テーブルマナー実践講座 出欠表、招待状の返信のマナー 服装やみだしなみの配慮、会食のマナー 10 ○ テーブルマナー実践講座 ナイフとフォークの使い方
（専門、必須） ２学年 通年 １ 単位 [履修時間数 １０ １．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 ４．その他 担 当 者 名 自動車系２年部職員 講 義 概 要 マーケティングの基本プロセスを習得することにより、整備業界市場の分析や自社の強 み、弱みを認識する能力を養うとともに利益を生み出すための戦略を学ぶ。なおワン・ トゥ・ワン・マーケティングの基本を学ぶため、顧客管理ソフトの活用方法について学 習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 科 目 名 マーケティング （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 2 ○ マーケティングの課題 需要の形態に対応するマーケティング 演習 1 ○ マーケティングとは マーケティングの定義 マーケティングの位置付け 4 ○ 市場環境の分析２ ＳＷＯＴ（強み、弱み、市場の機会、脅威） 自社の置かれている状況を分析、演習課題 3 ○ 市場環境の分析１ ３Ｃ分析（顧客－自社－競合） 自社分析、競合分析、顧客分析 6 ○ 顧客管理１ 顧客管理ソフト１ 顧客情報の入力及び管理 5 ○ マーケティングプロセス マーケティングの基本プロセス セグメンテーション、ターゲティング、ポジショニング 8 ○ 顧客管理３ 顧客管理ソフト２ 演習課題（ＤＭの発送） 7 ○ 顧客管理２ 顧客管理ソフト２ ＤＭの発送（定期点検の案内） 10 ○ 科目認定課題演習 科目認定課題演習 9 ○ 顧客管理４ 顧客管理ソフト３ 見積書、納品書、請求書の発行 本校作成資料 科目認定課題評価及び態度点を考慮し６０％以上を合格とする。 顧客管理ソフトを活用するためパソコンを使用する。
（専門、必須） １学年 通年 １ 単位 [履修時間数 １０ １．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 ソーシャル検定テキスト（基本テキスト） 講義の都度、必要な資料を配付する。 科目認定試験１００点より態度減点を行い、６０点以上を合格とする。 9 ○ 基本ビジネスマナー 電話対応① 10 ○ 基本ビジネスマナー 電話対応② 7 ○ 基本ビジネスマナー 名刺の渡し方 入退室について 8 ○ 基本ビジネスマナー 正しい挨拶 正しいお辞儀 5 ○ 基本ビジネスマナー 礼状の書き方① 6 ○ 基本ビジネスマナー 礼状の書き方② 3 ○ ソーシャル検定 ソーシャル検定対策③ 4 ○ 基本ビジネスマナー 自己紹介 自己ＰＲ、面接指導 単 位 数 ／１時間＝９０分] 2 ○ ソーシャル検定 ソーシャル検定対策② 1 ○ ソーシャル検定 ソーシャル検定対策① 科 目 名 セールスワーク （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 担 当 者 名 外部講師、本校職員 講 義 概 要 会社、組織の一員として必要となるビジネスマナーを基本に、女性ならではの振る舞い や応対の方法を学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容
（専門、必須） ２学年 通年 １ 単位 [履修時間数 １０ １．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 科目認定課題評価及び態度点を考慮し６０％以上を合格とする。 担 当 者 名 外部講師、本校職員 講 義 概 要 職場の雰囲気作りの要素として、カラーコーディネートや、商品レイアウトの基本と重 要性について学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 4 ○ フラワーアレンジメント フラワーアレンジメント作成 科 目 名 ショップコーディネート （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 2 ○ 店舗研究 自動車販売店のレイアウト 理想のショールーム・イメージ画の作成 1 ○ 店舗研究 ショップコーディネートの基本 いろいろな業種のコーディネート 作成と手入れの方法 3 ○ フラワーアレンジメント フラワーアレンジメントの基礎 基本の形、切り方・挿し方 6 ○ カラーについて 色の組み合わせによるイメージの違い 業界と色、季節と色 5 ○ カラーについて 色彩心理学の基礎 色が人間の感情に与える影響 ディスカッション 7 ○ 広告制作 広告の種類 販売促進ポスター、ダイレクトメール 8 ○ 広告制作 広告とイメージ ＰＯＰ広告の制作 講義の都度、必要な資料を配付する。 9 ○ 広告制作 ダイレクトメール ダイレクトメールの作成 10 ○ ショップコーディネート総合 本校ショールームのコーディネート
（専門、必須） ２学年 通年 １ 単位 [履修時間数 １０ １．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 担 当 者 名 外部講師 講 義 概 要 ビジネスにおいてのメイクアップやファッションなど、社会人女性としての身だしなみ を学ぶ。 回数 形態 テ ー マ 内 容 科 目 名 トータルビューティー （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 2 ○ メイクアップ 正しい洗顔 ベースメイク（化粧水、乳液、ファンデーション） 1 ○ メイクアップ 社会人及びリクルート時のメイク 4 ○ ネイルアート 正しい爪の手入れ（職場における手元の手入れ） 社会人のネイルアート 3 ○ メイクアップ アイメイク、リップ、チーク 6 ○ ファッション 通勤時のファッション 5 ○ ファッション おしゃれと身だしなみ 社内における服装チェック 8 ○ ファッション 座り姿勢 立ち姿 7 ○ ファッション プライベート・ファッション フォーマル・ファッション 10 ○ 受付対応 お客様を受け入れる対応、デスク周りの整理整頓 接客時の挨拶、要件伺い、取次方法 9 ○ ファッション 歩き方 歩行中、お客様との挨拶 科目認定課題評価及び態度点を考慮し６０％以上を合格とする。 講義の都度、必要な資料を配付する。
（専門、必須） １学年 通年 １ 単位 [履修時間数 １０ １．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 本校作成資料 科目認定試験１００点より態度減点を行い、６０点以上を合格とする。 9 ○ メカニックのための英会話 支払い方法
応用５ Paying the Bill② 10 ○ 科目認定試験
7 ○ メカニックのための英会話 電話ＳＯＳ 応用３ On the telephone 8 ○ メカニックのための英会話 支払い方法
応用４ Paying the Bill① 5 ○ メカニックのための英会話 定期点検の案内
応用１ Car check up 6 ○ メカニックのための英会話 定期点検
応用２ Car check up 3 ○ メカニックのための英会話 整備工場にて
基礎３ Car in the Garage① 4 ○ メカニックのための英会話 整備工場にて
基礎４ Car in the Garage②
単 位 数 ／１時間＝９０分] 2 ○ メカニックのための英会話 整備工場受付 基礎２ At the shop 1 ○ メカニックのための英会話 概要、英語で自己紹介 基礎１ 科 目 名 メカニック英語 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 担 当 者 名 外部講師 講 義 概 要 エンジニアとして必要な基礎英語の習得および英会話を学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容
（専門、必須） １学年 前期 １ 単位 [履修時間数 １０ １．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 担 当 者 名 本校職員 講 義 概 要 インターネットの接続及び電子メールの送受信をはじめ、ワープロソフトを使ったビジ ネス文書を作成する演習を通じて、実務にて使用するパソコンの基本操作を習得する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 科 目 名 パソコン実務１ （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 2 ○ パソコンの基本操作 起動方法 インターネットによるホームページの閲覧 1 ○ パソコンの基本操作 起動方法、周辺機器類について 基本ソフトについて 4 ○ ワープロソフト ワープロの起動方法 入力方法及び簡単な文書作成 3 ○ パソコンの基本操作 電子メールの活用、基本操作とメールのマナー リンクの貼りつけ方法 6 ○ ワープロソフト 画像の取り込み及び挿入 課題演習 5 ○ ワープロソフト 表の作成及び挿入 課題演習 8 ○ ビジネス文書作成 社内文書作成 7 ○ ビジネス文書作成 簡易型ポップ資料の作成 10 ○ 科目認定試験 9 ○ タイピング タイピング課題演習 科目認定試験１００点より態度減点を行い、６０点以上を合格とする。 本校作成資料
（専門、必須） ２学年 前期 １ 単位 [履修時間数 １０ １．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 を合格とする｡ 本校作成資料 課題の提出状況および課題発表を１００点満点として評価し６０点以上 9 ○ プレゼンテーション プレゼンテーションソフトの操作４ 例題演習、発表方法 10 ○ 科目認定試験 課題演習と発表 7 ○ プレゼンテーション プレゼンテーションソフトの操作２ 例題演習、発表方法 8 ○ プレゼンテーション プレゼンテーションソフトの操作３ 例題演習、発表方法 5 ○ 表計算ソフト グラフ作成方法（棒グラフ、折れ線グラフ、円グラフ） 表やグラフ作成演習及び印刷 6 ○ プレゼンテーション プレゼンテーションソフトの操作１ 例題演習 3 ○ 表計算ソフト 並べ替えの方法（昇順、降順、ソート） 4 ○ 表計算ソフト グラフ作成方法（棒グラフ、折れ線グラフ、円グラフ） 表やグラフ作成演習及び印刷 単 位 数 ／１時間＝９０分] 2 ○ 表計算ソフト 表計算ソフトの基本的操作 数式の挿入（合計、平均値） 1 ○ 基本操作 電子メール、ＣＤ－ＲＯＭ、インターネット閲覧の復習 ワープロソフトを使用した文書作成演習 科 目 名 パソコン実務２ （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 担 当 者 名 本校職員 講 義 概 要 表計算ソフトの基本操作や、周辺機器を使用して画像を取り込む方法や図形を作成する 基本操作を習得する。また、プレゼンテーションツールを使用し、実務においてパソコ ンを利用した発表方法を学ぶ。 回数 形態 テ ー マ 内 容
（専門、必須） ２学年 通年 １ 単位 [履修時間数 １５ １．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 を合格とする｡ 担 当 者 名 自動車系２年部職員 講 義 概 要 地球の温暖化や資源の枯渇など我々が現在置かれている状況を理解することにより、環 境に対する意識を高める。また、地球環境と車社会の関係を考えながら、将来の整備工 場の姿を考えていく。 回数 形態 テ ー マ 内 容 科 目 名 環境経営システム （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 2 ○ 資源の有効利用 再利用部品の活用 リビルト部品、中古部品 1 ○ 地球規模の環境保全 環境保全の現況、必要性、環境保全への取り組み 資源の有効利用 資源の有効利用による社会的貢献 4 ○ 産業廃棄物処理の影響と対応 エアバック、バッテリ、タイヤ 環境への影響、規制の内容、適正処理方法 3 ○ 産業廃棄物処理の影響と対応 産業廃棄物とマニフェスト制度 使用済自動車の問題 6 ○ フロン回収・破壊の処理 カーエアコン用特定フロン（ＣＦＣ１２） 環境への影響、規制の内容、適正処理方法 5 ○ 産業廃棄物処理の影響と対応 冷却水（ＬＬＣ） 環境への影響、規制の内容、適正処理方法 8 ○ ＰＲＴＲ法 ＰＲＴＲ 7 ○ フロン回収・破壊の処理 カーエアコン用代替フロン（ＨＦＣ１３４ａ） 環境への影響、規制の内容、適正処理方法 10 ○ 経営戦略 経営計画と経営管理 企業戦略、成長戦略、競争戦略 9 ○ 整備事業場等の固定施設に 整備工場の固定施設における環境対応 おける環境保全 整備事業場に関連する廃棄物の処理対応 12 ○ 経営管理 雇用管理、賃金管理、労働条件管理、目標管理制度 11 ○ 組織論 経営組織の形態と構造 経営組織の運用 14 ○ 労働力を強化するには 労働の結束と原動力 13 ○ 経営管理 経営職及び管理職の役割 現場主任クラスの役割 本校作成資料 15 ○ 科目認定試験 テスト１００点 試験関連提出物及び受講態度は減点法で計６０点以上
（専門、必須） １学年 通年 ２ 単位 [履修時間数 ２０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 15 ○ 三級整備士対策 三級自動車ジーゼル模擬問題および解説③ 14 ○ 三級整備士対策 三級自動車ジーゼル模擬問題および解説② 13 ○ 三級整備士対策 三級自動車ジーゼル模擬問題および解説① 12 ○ 三級整備士対策 三級自動車ガソリン模擬問題および解説③ 11 ○ 三級整備士対策 三級自動車ガソリン模擬問題および解説② 10 ○ 三級整備士対策 三級自動車ガソリン模擬問題および解説① 9 ○ ソーシャル検定対策 基本テキスト解説（第九章） 模擬問題⑥ 8 ○ ソーシャル検定対策 基本テキスト解説（第八章） 模擬問題⑤ 7 ○ ソーシャル検定対策 基本テキスト解説（第七章） 模擬問題④ 6 ○ ソーシャル検定対策 基本テキスト解説（第五章、第六章） 模擬問題③ 5 ○ ソーシャル検定対策 基本テキスト解説（第三章、第四章） 模擬問題② 4 ○ ソーシャル検定対策 基本テキスト解説（第一章、第二章） 模擬問題① 3 ○ 環境問題 本校の環境活動について 科目認定試験 筆記試験 2 ○ 環境問題 自治体の公共事業が原因の環境問題 企業・家庭生活が原因の環境問題 科 目 名 特別学習 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 環境問題 エコアクション２１について 地球規模の環境問題 担 当 者 名 外部講師・本校職員 講 義 概 要 地球の温暖化や資源の枯渇など環境に対する意識を身につける。また、就職活動に合わ せて会社訪問等に必要なマナー、知識を習得して企業のセミナーに参加する。 回数 形態 テ ー マ 内 容
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 日本自動車整備振興会連合会発行 三級自動車ガソリン・エンジン 三級自動車ジーゼル・エンジン 三級自動車シャシ ３．評価方法 ソーシャル検定試験結果及び各確認試験において、総合評価６０点以上を合格 とする。 20 ○ 確認試験 三級自動車ジーゼル、三級自動車シャシ ソーシャル検定テキスト（基本テキスト） 本校作成の資料を配付する。 19 ○ 確認試験 三級自動車ガソリン、三級自動車ジーゼル 18 ○ 三級整備士対策 三級自動車シャシ模擬問題および解説③ 17 ○ 三級整備士対策 三級自動車シャシ模擬問題および解説② 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ 三級整備士対策 三級自動車シャシ模擬問題および解説① 科 目 名 特別学習 （講義科目） （専門、必須）
（一般、必須） ２学年 通年 ２ 単位 [履修時間数 １５ 自動車整備科職員 １－１授業計画 作成年月[Ｈ２７ ．１] 講義 実習 二級整備士対策 二級整備士対策 二級整備士対策 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 ６ 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 ２ 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 ３ 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 ４ 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 ５ 二級整備士対策 二級整備士対策 内 容 単 位 数 ／１時限＝９０分] 担 当 者 名 科 目 名 特別学習 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 3 ○ 二級整備士対策 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 １ 講 義 概 要 二級自動車整備士試験を受験するための対策授業を中心に展開する。またエコアクショ ンに関連する環境マネジメント・システムについても学習する。 回数 形態 テ ー マ ○ 講演会 講演会 外部講師による講演会 4 ○ 外部講師による講演会 2 ○ 1 5 ○ 7 ○ 8 ○ 6 ○ 二級整備士対策 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 ８ 11 ○ 二級整備士対策 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 ９ 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 ７ 10 ○ 9 ○ 二級整備士対策 12 ○ 二級整備士対策 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 １０ 二級整備士対策 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 １２ 二級自動車ガソリン模擬問題および解説 １１ 二級整備士対策 14 ○ 13 ○ 15 ○ 科目認定試験 科目認定試験
２．教科書、配布物 日本自動車整備振興会連合会発行 三級自動車ガソリン・エンジン 三級自動車ジーゼル・エンジン 三級自動車シャシ 二級ガソリン自動車 エンジン編 二級ジーゼル自動車 エンジン編 二級シャシ編 全国自動車整備専門学校協会発行 電装品構造 鉄道日本社発行 自動車の検査基準 ３．評価方法 科目認定試験を１００点満点とし、６０点以上を合格とする。
（専門、必須） １学年 前期 ３ 単位 [履修時間数 ３０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 15 ○ 潤滑装置、冷却装置 オイル・フィルタ、リリーフ・バルブとバイパス・バルブ 概要、加圧と冷却効果、冷却水の循環経路 14 ○ 潤滑装置 ろ過方式、オイルの流れ オイル・ポンプの種類と作動 13 ○ ロータリ・エンジン ロータリ・エンジンの作動 12 ○ エンジン本体 ラッシュ・アジャスタとその作動 バルブの状態と行程の関係 11 ○ エンジン本体 バルブ・タイミング・ダイヤグラム バルブ・リフトとピストン・スピード 10 ○ エンジン本体 バルブ開閉機構（ＯＨＶ、ＯＨＣ） ベルトとチェーン、カムシャフトとカム・リフト 9 ○ エンジン本体 バルブ機構の構成部品 バルブ・クリアランス 8 ○ エンジン本体 クランクシャフトの材質と加工方法 ジャーナル・ベアリング、フライホイールの働き 7 ○ エンジン本体 コンロッドの材質と製造方法 コンロッド・ベアリングの材質、要素 6 ○ エンジン本体 ピストン・リングの作用（各行程） リング異常現象（スカッフ、スティック、フラッタ） 5 ○ エンジン本体 ピストン・ピンの取り付け状態、ピストン・リングの役割 ピストン・リングの種類と性能 4 ○ エンジン本体 シリンダ・ブロック、シリンダ・ライナ ピストンの材質と種類 3 ○ エンジン本体 シリンダ・ヘッドの構造、燃焼室の型式 ヘッド・ガスケット 2 ○ レシプロ・エンジンの作動 ４サイクル・エンジンの作動、バルブ・タイミング ２サイクル・エンジンの作動、ポート・タイミング 科 目 名 ガソリン・エンジン構造 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 自動車燃料概要 熱機関（内燃機関と外燃機関） エンジンの分類と理論サイクル 担 当 者 名 自動車系１年部職員 講 義 概 要 ガソリン・エンジンの基本構造および作動を学ぶ。また、燃料装置、排出ガス対策装置 を理解するとともに電子制御燃料噴射装置についても学ぶ。 回数 形態 テ ー マ 内 容
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ガソリン・エンジンの燃焼 ガソリン・エンジンの燃焼 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 ４．その他 パソコン、書画カメラ、プロジェクタ ＤＶＤ教材 日本自動車整備振興会連合会発行 三級自動車ガソリン・エンジン 日本自動車整備振興会連合会発行 二級ガソリン自動車 エンジン編 上を合格とする。 30 ○ 科目認定試験 筆記試験 科目認定試験１００点より提出物、受講態度状況により減点を行い、６０点以 29 ○ エンジン関係の計算 バルブ・リフト量の計算 平均ピストン・スピード 28 ○ エンジン関係の計算 排気量の計算 圧縮比の計算 27 ○ ブローバイ・ガス還元装置、燃料蒸発ガス排出抑止装置 減速時制御装置 26 ○ 排出ガス浄化装置、触媒コンバータ 二次空気導入装置、ＥＧＲ装置 25 ○ ガソリン・エンジンの燃焼 燃焼に必要な空気量、熱効率、燃焼の状態、排出ガス 燃焼と圧力変化、ノッキング 24 ○ 電子制御式燃料噴射装置 制御系統 吸気温センサ、排気温センサ、ノック・センサ イグニッション・スイッチ、コントロール・ユニット 23 ○ 電子制御式燃料噴射装置 点火系統、制御系統 スロットル・ポジション・センサ クランク角センサ、Ｏ２センサ、車速センサ、水温センサ 22 ○ 電子制御式燃料噴射装置 燃料系統 インジェクタ、プレッシャ・レギュレータ フューエル・フィルタ、フューエル・ポンプ 21 ○ 電子制御式燃料噴射装置 吸気系統 アイドル回転速度制御装置 ロータリ・バルブ式、ステップ・モータ式 20 ○ 電子制御式燃料噴射装置 概要、吸気系統 吸入空気量検出装置 バキューム・センサ、エア・フロー・メータ 19 ○ 吸排気装置 エア・クリーナ、インテーク・マニホールド マフラー、エキゾースト・マニホールド 18 ○ 燃料装置 キャブレータの各系統、フロート系統、スロー系統 メーン系統、パワー系統、加速系統、始動系統 サブ・タンク、サーモスタット 17 ○ 燃料装置 燃料装置 タンク、フィルタ、ポンプ キャブレータ 役目と原理 種類 要求される空燃比 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ 冷却装置 ウォータ・ポンプ、ラジエータとキャップ 科 目 名 ガソリン・エンジン構造 （講義科目） （専門、必須）
（専門、必須） １学年 後期 ２ 単位 [履修時間数 ２０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 科 目 名 ジーゼル・エンジン構造 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 総論 概要、ジーゼルエンジンの発達 サバテ・サイクル、４サイクルの作動 担 当 者 名 自動車系１年部職員 講 義 概 要 ジーゼル・エンジンの燃焼、排出ガス特性、燃焼室の特徴を学習するとともに、エンジ ン本体や燃料装置、ガバナの構成部品、構造、作動について勉強する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 3 ○ 総論 燃焼過程、ジーゼル・ノック 排出ガス、排気ガス対策 2 ○ 総論 熱効率、熱勘定 体積効率、充填効率、空気過剰率 5 ○ エンジン本体 シリンダ・ブロック、シリンダ・ライナ キャビテーション、ピストン 4 ○ エンジン本体 シリンダ・ヘッドの構造 燃焼室形式と特徴 7 ○ 潤滑装置 ろ過方式の種類、油圧制御 オイル・クーラ 6 ○ エンジン本体 トーショナル・ダンパ、バランサ機構 バルブ機構 9 ○ 燃料装置 燃料装置の構成 フィード・ポンプ、フィルタ 8 ○ 冷却装置 サーモスタットの水温制御 ファン・クラッチ、電動ファン制御 11 ○ 燃料装置 プランジャの作動、種類 噴射量増減機構 10 ○ 燃料装置 インジェクション・ポンプの種類と概要 ポンプ本体の概略 13 ○ 列型ガバナの構造、作動 ＲＦＤガバナの構造 中速、高速の制御 12 ○ 列型ガバナの構造、作動 ガバナの必要性、ガバナの基本原理 ＲＦＤガバナの構造(アイドリング、低速制御） 15 ○ 列型ガバナの構造、作動 タイマの必要性、基本原理 標準型及び偏心カム型タイマの作動 14 ○ 列型ガバナの構造、作動 アングライヒ装置の必要性と作動 ブーストコンペンセータの構造作動
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 科目認定試験１００点より提出物、受講態度状況により減点を行い、６０点以 ４．その他 科 目 名 ジーゼル・エンジン構造 （講義科目） （専門、必須） 噴射量の制御、プランジャの作動、フィード・ポンプ 17 ○ 分配型ポンプの構造、作動 ガバナの構造、作動 タイマの構造、作動 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ 分配型ポンプの構造、作動 ドライブ・シャフト関係の構造作動 19 ○ 電子制御式噴射ポンプ コモンレール式高圧燃料噴射装置 サプライ・ポンプ、コモンレール、インジェクタ 18 ○ 噴射ノズル 燃焼室とノズル型式 ノズルの種類と噴射開始圧力 20 ○ 科目認定試験 筆記試験 全国自動車大学校・整備専門学校協会発行 ジーゼル・エンジン構造 日本自動車整備振興会連合会発行 三級自動車ジーゼル・エンジン 日本自動車整備振興会連合会発行 二級ジーゼル自動車 エンジン編 上を合格とする。 書画カメラ、プロジェクタ
１学年 前期 ３ 単位 [履修時間数 ２５ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 科 目 名 シャシ構造 基礎１ （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 動力伝達装置 クラッチの種類 ダイヤフラム式とコイル式の作動、操作方法 担 当 者 名 自動車系１年部職員 講 義 概 要 クラッチ、ディファレンシャル、サスペンション、ステアリングの種類や構造及び作動 について学ぶことにより、日常使用している自動車の構造について理解を深める。 回数 形態 テ ー マ 内 容 3 ○ 動力伝達装置 クラッチ・ディスクの特徴と役割 クラッチ容量 2 ○ 動力伝達装置 クラッチスプリング ダイヤフラムとコイルの違い 5 ○ 動力伝達装置 クラッチの故障探求 滑り、切れ不良、ジャダの原因 4 ○ 動力伝達装置 ベアリングの役目 ラジアル方向とスラスト方向の違い 7 ○ 動力伝達装置 プラネタリギヤ 変速作用と変速比 6 ○ 動力伝達装置 トルクコンバータ 流体クラッチの原理、構造と作動 9 ○ 動力伝達装置 ファイナル・ギヤ 終減速比の計算、ＦＦとＦＲ、ギヤの特徴 8 ○ 動力伝達装置 プロペラ・シャフト、ドライブ・シャフト フックジョイント、等速ジョイント、角速度の変化 11 ○ 動力伝達装置 ディファレンシャルの差動機構の作動 10 ○ 動力伝達装置 ディファレンシャルの役割 ディファレンシャルの構造名称 13 ○ サスペンション 独立懸架式① ストラット型の長所と短所、特徴 12 ○ 動力伝達装置 差動制限型ディファレンシャルの役割と作動 15 ○ サスペンション シャシ・スプリングの種類と特徴 バネ定数 14 ○ サスペンション 独立懸架式② ウィッシュボーン型の長所と短所、特徴
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 科目認定試験１００点より提出物、受講態度状況により減点を行い、６０点以 ４．その他 各単体部品 株式会社ツカサ製 アニメカ 科 目 名 シャシ構造 基礎１ （講義科目） 概要、フロント・アクスル、構造 17 ○ サスペンション リヤアクスル、構造 リヤ・アクスルシャフトの支持方式 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ サスペンション 車軸懸架式 19 ○ サスペンション 減衰力の発生 減衰力が与える車両への影響 18 ○ サスペンション 減衰とは ショック・アブソーバの構造と作動 21 ○ ステアリング装置 ボール・ナット型ステアリング ラック・ピニオン型ステアリング 20 ○ ステアリング装置 概要、ステアリング操作機構 ステアリング・ギヤ比、ステアリング装置 23 ○ ステアリング装置 独立懸架式ラック・ピニオン、独立懸架式ボールナット 車軸懸架式リンク機構 22 ○ ステアリング装置 可変ギヤ比型ステアリング・ギヤ比 25 ○ 科目認定試験 筆記試験 24 ○ ステアリング装置 パワー・ステアリングの概要、種類 ラック・ピニオン型タイプの構造、作動 日本自動車整備振興会連合会発行 三級自動車シャシ 全国自動車整備専門学校協会発行 シャシ構造Ⅰ 上を合格とする。 日本自動車整備振興会連合会発行 二級自動車シャシ 全国自動車整備専門学校協会発行 シャシ構造Ⅱ
１学年 後期 ３ 単位 [履修時間数 ２５ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 科 目 名 シャシ構造 基礎２ （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ ホイール及びタイヤ 概要 ホイール 担 当 者 名 自動車系１年部職員 講 義 概 要 ホイール及びタイヤの構造・機能・種類を知ることで、走行中におけるロード・ホール ディングの重要性、また、旋回時などでのアライメント変化による影響を学ぶ。自動車 が｢止まる｣のに必要なブレーキ装置については､装置の種類や構成及び作動と安全装置 について習得する｡ 回数 形態 テ ー マ 内 容 3 ○ ホイール及びタイヤ タイヤの呼称 2 ○ ホイール及びタイヤ タイヤ 5 ○ ホイール・アライメント 概要、キャンバ 4 ○ ホイール及びタイヤ ホイール・バランス 7 ○ ホイール・アライメント キングピン傾角 6 ○ ホイール・アライメント キャスタ 9 ○ ブレーキ装置 概要 8 ○ ホイール・アライメント トー 11 ○ ブレーキ装置 ドラム式ブレーキ② ツー・リーディング・シュー式 10 ○ ブレーキ装置 ドラム式ブレーキ① リーディング・トレーリング・シュー式 13 ○ ブレーキ装置 ドラム式ブレーキ④ ブレーキ・シュー及びブレーキ・ライニング 12 ○ ブレーキ装置 ドラム式ブレーキ③ デュアル・ツー・リーディング・シュー式 15 ○ ブレーキ装置 ディスク式油圧ブレーキ① 浮動型キャリパ 14 ○ ブレーキ装置 ドラム式ブレーキ⑤ ホイール・シリンダ、自動調整装置
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ブレーキ操作機構③ ２．教科書、配布物 ３．評価方法 科目認定試験１００点より提出物、受講態度状況により減点を行い、６０点以 ４．その他 各単体部品 株式会社ツカサ製 アニメカ 科 目 名 シャシ構造 基礎２ （講義科目） 固定型キャリパ 17 ○ ブレーキ装置 ディスク式油圧ブレーキ③ シリンダ及びピストン 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ ブレーキ装置 ディスク式油圧ブレーキ② 19 ○ ブレーキ装置 ブレーキ操作機構② ブレーキ・パイプ及びブレーキ・ホース 18 ○ ブレーキ装置 ブレーキ操作機構① ブレーキ・ペダル、マスタ・シリンダ 21 ○ ブレーキ装置 安全装置① 液面警告装置、アンチロック装置 20 ○ ブレーキ装置 ブレーキ液 23 ○ ブレーキ装置 制動倍力装置 22 ○ ブレーキ装置 安全装置② Ｐバルブ、ＬＳＰＶ 25 ○ 科目認定試験 筆記試験 24 ○ ブレーキ装置 パーキング・ブレーキ本体 日本自動車整備振興会連合会発行 三級自動車シャシ 全国自動車整備専門学校協会発行 シャシ構造Ⅰ 上を合格とする。 日本自動車整備振興会連合会発行 二級自動車シャシ 全国自動車整備専門学校協会発行 シャシ構造Ⅱ
１学年 前期 ２ 単位 [履修時間数 ２０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 15 ○ バッテリ 概要、機能、特性 温度による比重、容量の変化 14 ○ 計器装置 水温計、燃料計の作動概要 レシーバ・センダユニット 13 ○ 半導体 トランジスタ 種類、スイッチング作用 12 ○ 半導体 ダイオード ツェナ・ダイオード、ＬＥＤ、ホトダイオード 11 ○ 半導体 半導体の種類と特質、ダイオード 整流作用 10 ○ 磁気の基礎 電磁誘導作用 フレミング右手の法則 9 ○ 磁気の基礎 フレミング左手の法則 8 ○ 磁気の基礎 磁石の性質、電流と磁界の関係 右ねじの法則 7 ○ 電気の基礎 電力と電力量 6 ○ 電気の基礎 回路計算 直並列回路 5 ○ 電気の基礎 回路計算 並列接続 4 ○ 電気の基礎 回路計算 直列接続 3 ○ 電気の基礎 オームの法則 キルヒホッフの法則 2 ○ 電気の基礎 電気抵抗 抵抗の大きさ、合成抵抗 科 目 名 電子制御回路 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 電気の基礎 電流と電圧 電流の三作用 担 当 者 名 自動車系１年部職員 講 義 概 要 自動車にはさまざまな電装品が使用されているが、電気はもはや自動車には必要不可欠 なものとなっている。この科目では回路計算を通じて電気の概要を理解すること、磁気 や半導体に関する基礎知識を身につけること、またエンジンを始動するために必要な バッテリの構造・機能を理解することを通じ、電気の基礎を学ぶ。 回数 形態 テ ー マ 内 容
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 科目認定試験１００点より提出物、受講態度状況により減点を行い、６０点以 全国自動車大学校・整備専門学校協会発行 電装品構造 20 ○ 科目認定試験 筆記試験 上を合格とする。 19 ○ バッテリ バッテリまとめ 18 ○ バッテリ ＥＶバッテリ、ＨＶバッテリ ニッケル･水素電池、リチウム・イオン電池 17 ○ バッテリ 充電方法 普通充電と急速充電、定電流法と定電圧法 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ バッテリ 負荷による電圧特性 科 目 名 電子制御回路 （講義科目）
（専門、必須） １学年 後期 ３ 単位 [履修時間数 ３０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 15 ○ 点火装置 フルトランジスタ点火装置 ピックアップ・コイルとシグナル・ロータ 14 ○ 点火装置 フルトランジスタ点火装置 ポイント式との違い、構造 13 ○ 点火装置 進角装置の必要性 回転速度とエンジン負荷 12 ○ 点火装置 ディストリビュータ構造 ポイント式断続装置（点火信号と分配） 11 ○ 点火装置 イグニション・コイル、誘導作用 10 ○ 点火装置 普通点火装置概要 9 ○ 始動装置 始動装置の故障探求 作動確認と測定 8 ○ 始動装置 構造と作動 ピニオンしゅう動式、リダクション式 7 ○ 始動装置 構造と作動 マグネット・スイッチ 6 ○ 始動装置 始動装置概論 スタータ・モータの特性 5 ○ ボディ電装 ホーン ワイパとウォッシャ 4 ○ ボディ電装 その他灯火 スモール、ストップ、ターン・シグナル他 3 ○ ボディ電装 リレーと回路 2 ○ ボディ電装 ヘッドランプ 科 目 名 電装品構造 基礎 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ ボディ電装 電線の規格、配線 担 当 者 名 自動車系１年部職員 講 義 概 要 自動車には、エンジン燃焼のための点火源を制御する点火装置、バッテリを充電する充 電装置、エンジンを始動する始動装置、ジーゼルの予熱装置、冷暖房装置などの電装品 などがあり、それらの重要な電気装置について知識を深める。 回数 形態 テ ー マ 内 容
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 科目認定試験１００点より提出物、受講態度状況により減点を行い、６０点以 全国自動車大学校・整備専門学校協会発行 電装品構造 30 ○ 科目認定試験 筆記試験 上を合格とする。 29 ○ 光通信システム 光通信システムについて ＣＡＮ通信システムについて 28 ○ エア・コンディショナ 冷房装置 概要と冷凍サイクル 27 ○ エア・コンディショナ 暖房装置 概要と部品構成 26 ○ ジーゼル予熱装置 アフター・グロー 25 ○ ジーゼル予熱装置 インテーク・エア・ヒータ 24 ○ ジーゼル予熱装置 急速グロー 23 ○ ジーゼル予熱装置 グローシステム 22 ○ 充電装置 故障状態による不具合の発生 21 ○ 充電装置 電圧制御 ＩＣレギュレータ付オルタネータ 20 ○ 充電装置 電圧制御 ＩＣレギュレータ付オルタネータ 19 ○ 充電装置 オルタネータの構造 発電の原理 18 ○ 充電装置 整流作用 半波整流、全波整流、三相全波整流 17 ○ 充電装置 概要 電源と負荷、発電の原理 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ 点火装置 ＥＣＵ制御 科 目 名 電装品構造 基礎 （講義科目） （専門、必須）
（専門、必須） １学年 前期 ２ 単位 [履修時間数 １８ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 科 目 名 自動車車両法 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 法規制の概要 自動車に対する法規制 製造、登録、検査、点検整備、保管場所、税金保険、運転 担 当 者 名 自動車系１年部職員 講 義 概 要 道路運送車両法のうち、エンジニアが知識として修得しなければならない自動車分解事 業者の行う検査、登録等についての申請業務が確実に出来るように学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 3 ○ 登録制度 登録制度 2 ○ 自動車の種類 法律の目的、定義、種別 道路交通法との比較 5 ○ 保安基準 自動車の構造、装置 車体の寸法、荷重、傾斜角、最小回転半径、各装置 4 ○ 自動車登録番号標 表示義務、封印、打刻の塗まつ禁止、職権打刻 臨時運行、回送運行 7 ○ 点検整備制度 点検整備の義務 日常点検、定期点検整備 6 ○ 保安基準 自動車の装置 緩衝装置、燃料装置、乗車装置、灯火装置 9 ○ 点検整備制度 整備管理者、必要とする車種と台数、資格 整備命令、自動車整備士技能検定の要旨 8 ○ 点検整備制度 点検整備記録簿、記載事項、保存期間 分解整備の定義、各装置と取り外し箇所 11 ○ 検査制度 検査証の有効期間、検査証の備付、検査証の返納 解体等又は輸出に係る届出、限定自動車検査証 10 ○ 検査制度 自動車の検査と検査証、新規検査、継続検査、臨時検査 検査証の記載事項の変更、構造等変更検査、予備検査 13 ○ 自動車の整備事業 分解整備記録簿、設備の維持、遵守事項、改善命令 事業の停止 12 ○ 自動車の整備事業 自動車分解整備事業の種類、認証、申請、認証基準 標識、自動車分解整備事業者の義務 15 ○ 自動車の整備事業 保安基準適合証、限定保安基準適合証、指定整備記録簿 罰則の適用、自動車整備振興会 14 ○ 自動車の整備事業 優良自動車整備事業者の認定、指定自動車整備事業の指定 設備の維持、自動車検査員
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 科目認定試験１００点より提出物、受講態度状況により減点を行い、６０点以 科 目 名 自動車車両法 （講義科目） （専門、必須） 重量税不納付による検査証の不交付、不正使用の禁止 17 ○ 雑則 不正改造の禁止 不正改造の例 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ 雑則 自動車検査証の返付、検査対象外軽自動車の使用の届出 18 ○ 科目認定試験 筆記試験 日本自動車整備振興会連合会発行 法令教材 日本自動車整備振興会連合会発行 自動車定期点検整備の手引 上を合格とする。
（専門、必須） １学年 前期 ２ 単位 [履修時間数 ２０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 科 目 名 工学一般 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 自動車の材料 鉄鋼の種類と特徴、使用部品 担 当 者 名 自動車系１年部職員 講 義 概 要 自動車の基本構造から使用される材料の特徴、燃料や潤滑剤の種類と特徴などについて 幅広く学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 3 ○ 自動車の構成要素 ねじの種類と特徴 スプリングの種類と特徴 2 ○ 自動車の材料 非鉄金属の種類と特徴、使用部品 5 ○ 自動車の構成要素 ベルト伝導とチェーン伝導 リンク機構、カム機構、てこ 4 ○ 自動車の構成要素 ベアリングの種類と特徴 ギヤの種類と特徴 7 ○ 基礎的な原理・法則 摩擦力と摩擦係数 トルクと力のモーメント 6 ○ 基礎的な原理・法則 熱、熱膨張、燃焼 力 9 ○ 基礎的な原理・法則 圧力と応力 8 ○ 基礎的な原理・法則 速度と加速度 仕事とエネルギー 11 ○ 燃料の性状と規格 ガソリンの添加剤 軽油の性状と規格、セタン価、ＬＰガスの性状と規格 10 ○ 燃料の性状と規格 石油の精製、燃料、発熱量 ガソリンの性状、種類、オクタン価 13 ○ 潤滑及び潤滑剤 潤滑剤の種類 粘度、粘度指数 12 ○ 潤滑及び潤滑剤 潤滑剤の目的、潤滑剤の作用 潤滑状態 15 ○ ギヤ・オイル 規格、粘度による分類、添加剤 14 ○ エンジン・オイル エンジン・オイルの分類（粘度、性能、用途） エンジン・オイルの添加剤
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 科目認定試験１００点より提出物、受講態度状況により減点を行い、６０点以 科 目 名 工学一般 （講義科目） （専門、必須） ちょう度とその分類、その他潤滑剤 17 ○ 作動油 作動油の種類、ＡＴＦ、ＣＶＴ パワー・ステアリング・フルード 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ グリース 特徴と性質 19 ○ 不凍液 ＬＬＣの凍結温度、規格、性状 18 ○ 作動油 ショック・アブソーバ・フルード、ブレーキ液 20 ○ 科目認定試験 筆記試験 全国自動車大学校・整備専門学校協会発行 内燃機関、燃料・油脂 日本自動車整備振興会連合会発行 基礎自動車工学 上を合格とする。
（専門、必須） ２学年 前期 ２ 単位 [履修時間数 ２０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 科 目 名 メカニック工学 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 基礎的な原理・法則 速度、出力、駆動力、駆動トルク、勾配 担 当 者 名 自動車系２年部職員 講 義 概 要 二、三級自動車整備士学科試験過去計算問題の考え方、解き方を重点に解説を行い、応 用問題にも対応できるようにする。また、燃料、油脂、材料及び工学一般問題の解説等 も 行う。 回数 形態 テ ー マ 内 容 3 ○ 基礎的な原理・法則 平均ピストンスピード 2 ○ 基礎的な原理・法則 総排気量、圧縮比 5 ○ 基礎的な原理・法則 変速比、減速比、駆動輪の回転速度 4 ○ 基礎的な原理・法則 バルブクリアランス 7 ○ 基礎的な原理・法則 スピードメータ誤差、加速度 6 ○ 基礎的な原理・法則 車速、駆動力 9 ○ 基礎的な原理・法則 走行抵抗 8 ○ 基礎的な原理・法則 速度、加速度、平均速度 11 ○ 基礎的な原理・法則 プラネタリギヤ、トルコンの性能曲線図 10 ○ 随時試験 筆記試験（１～９回） 13 ○ 基礎的な原理・法則 バルブタイミング１ 12 ○ 基礎的な原理・法則 タイヤの発熱 15 ○ 基礎的な原理・法則 スタータ性能曲線図 14 ○ 基礎的な原理・法則 バルブタイミング２
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 本校作成資料 ３．評価方法 を合格とする｡ 科 目 名 メカニック工学 （講義科目） （専門、必須） 17 ○ 基礎的な原理・法則 軸重２ 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ 基礎的な原理・法則 軸重１ 19 ○ 基礎的な原理・法則 オシロスコープ 18 ○ 基礎的な原理・法則 軸重３ 20 ○ 科目認定試験 筆記試験 （二級及び三級整備士分野別計算問題集） テスト１００点 試験関連提出物及び受講態度は減点法で計６０点以上
（専門、必須） ２学年 前期 ３ 単位 [履修時間数 ２５ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 15 ○ 電子制御装置の制御 燃料の噴射量制御（始動時制御、始動後制御） 燃料の噴射量制御（各種補正制御） 14 ○ 電子制御装置の制御 アクチュエータの駆動 コントロールユニットによる制御 13 ○ 電子制御装置の制御 回転センサの信号特性、温度検出センサ、ノックセンサ他 12 ○ 電子制御装置の制御 センサの構造及び機能 11 ○ 電子制御装置の概要 電子制御式燃料噴射装置及びエンジン集中制御の概要 システムの構成、Ｏ２センサの構造及び信号特性 10 ○ 随時試験 概要～電子制御装置の制御まで 9 ○ エンジン関係の計算 排気量の計算 圧縮比の計算 8 ○ 可変吸気装置 可変吸気装置による体積効率及び原理と構造 ２系統分割タイプ作動 7 ○ 吸排装置、過給機 ターボ及びスーパ・チャージャの構造、作動、特徴 インタークーラの構造、作動 2 ○ 性能 仕事率の計算と理論 6 ○ 潤滑・冷却装置 全流ろ過圧送式循環、リリーフバルブ構造作動 冷却ファン構造、機能、整備 5 ○ 可変バルブ機構 バルブタイミング、バルブリフト量を変化させる理由 可変バルブタイミング、可変バルブリフト機構の構造作動 4 ○ ﾊﾞﾙﾌﾞ・ｸﾘｱﾗﾝｽ自動調整機構 ラッシュアジャスタ、オイルタペットの構造作動 3 ○ 排出ガス ＣＯ，ＨＣ，ＮＯＸ発生理論、対策法 バランサ機構 慣性力の発生原理、バランサ機構の構造作動 諸損失、ノッキングの発生原理と充填効率の変化 科 目 名 整備ガソリン・エンジン （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 概要 ガソリンエンジンの燃焼・バルブタイミング 性能 熱効率、平均有効圧力の計算 担 当 者 名 自動車系２年部職員 講 義 概 要 可変バルブ機構や過給装置及び、電子制御式燃料噴射装置について、センサの信号特 性、コンピュータによる制御、アクチュエータの作動特性について学ぶ。また、エンジ ン集中制御について、各制御機能を学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 本校作成資料 ３．評価方法 ４．その他 日本自動車整備振興会連合会発行 三級自動車ガソリン・エンジン 日本自動車整備振興会連合会発行 二級ガソリン自動車 エンジン編 テスト１００点 試験関連提出物及び受講態度は減点法で計６０点以上 を合格とする。 空燃比学習制御、予測制御 ＤＶＤ・単品教材 25 ○ 科目認定試験 筆記試験 24 ○ エンジン関係の計算 バルブ・リフト量の計算 平均ピストン・スピード 23 ○ ガソリン・エンジンの燃焼 ブローバイ・ガス還元装置、燃料蒸発ガス排出抑止装置 減速時制御装置 22 ○ 排出ガス浄化装置、触媒コンバータ 二次空気導入装置、ＥＧＲ装置 21 ○ 概要、故障診断の進め方、故障現象とその原因探求 始動困難～燃料消費量多い ガソリン・エンジンの燃焼 故障原因探求 20 ○ エンジン点検、整備 概要、基本点検、簡易燃圧点検、単体点検 自己診断システムの点検、回転信号系の点検 19 ○ ＬＰＧ 概要、構成 フューエルポンプ、ＬＰＧボンベ、ベーパライザ、ミキサ 18 ○ 電子制御装置の制御 点火制御装置、イグナイタ回路作動 点火時期制御、通電時間総合制御 17 ○ 電子制御装置の制御 アイドル回転速度制御 電子制御スロットル装置、構造、作動及び制御 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ 電子制御装置の制御 噴射方式の違い、フューエルカット 科 目 名 整備ガソリン・エンジン （講義科目） （専門、必須）
（専門、必須） ２学年 通年 ２ 単位 [履修時間数 ２０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 科 目 名 整備ジーゼル・エンジン （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 総論 性能 担 当 者 名 自動車系２年部職員 講 義 概 要 ジーゼル・エンジン構造で学んだ知識をもとに、近年主流となっている電子制御式噴射 ポンプやコモンレール式燃料噴射装置、ユニット・インジェクタについても学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 3 ○ エンジン本体 キャビテーション 2 ○ 総論 ジーゼルエンジンの燃焼 5 ○ エンジン本体 コンロット コンロットベアリング 4 ○ エンジン本体 ピストン＆ピストンリング 7 ○ エンジン本体 トーショナルダンパ バランサ機構 6 ○ エンジン本体 クランクシャフト＆ジャーナル 9 ○ エンジン本体 ベルトテンショナ 8 ○ エンジン本体 バルブ機構 オイルタペット 11 ○ 冷却装置 冷却装置 粘性式ファンクラッチ 10 ○ 潤滑装置 油路、各バルブの作用 オイルクーラー 13 ○ 随時試験 12 ○ 冷却装置 電動ファン 粘性式ファンクラッチ 15 ○ コモンレール式 サプライポンプ 高圧燃料噴射装置 フィードポンプ 14 ○ コモンレール式 概要 高圧燃料噴射装置
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 日本自動車整備振興会連合会 ２級シャシ編 ３．評価方法 概要、特徴 燃料システム ユニットインジェクタ 回数 形態 テ ー マ 内 容 科 目 名 整備ジーゼル・エンジン （講義科目） （専門、必須） 16 ○ コモンレール式 吐出量制御バルブ、吸入量制御バルブ 高圧燃料噴射装置 コモンレール 17 日本自動車整備振興会連合会 ２級ガソリン自動車 エンジン編 日本自動車整備振興会連合会 ２級ジーゼル自動車 エンジン編 テスト１００点 試験関連提出物及び受講態度は減点法で計６０点以上 を合格とする。 18 ○ コモンレール式 センサ 高圧燃料噴射装置 エアフロメータ ○ コモンレール式 フローダンパ・プレッシャリミッタ 高圧燃料噴射装置 インジェクション コモンレール式 温度センサ 高圧燃料噴射装置 磁気抵抗式、ピックアップコイル式 19 ○ コモンレール式 ブースト圧センサ 高圧燃料噴射装置 回転センサ 21 ○ 22 ○ 20 ○ ユニットインジェクタ ユニットインジェクタの作動 プリストローク、燃料噴射、燃料噴射終了 23 ○ 吸排気装置 ターボチャージャ 25 ○ 科目認定試験 筆記試験 24 ○ 吸排気装置 排気ガス後処理装置
（専門、必須） ２学年 後期 ２ 単位 [履修時間数 ２０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 科 目 名 通信システム・電子回路 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ 直流回路計算 抵抗回路 合成抵抗、オームの法則の復習 担 当 者 名 自動車系２年部職員 講 義 概 要 電子制御化が著しく進む自動車において従来の自動車整備技術に加え、電気・電子回路 及び通信回路を理解しているエンジニアが求められる。 本科目ではそれらのニーズに応えるため、車内ネットワークであるＣＡＮ通信の基礎を 学習するとともに電子回路を構成する抵抗値の算出や電流値の計算方法を習得する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 3 ○ 直流回路計算 電力と電力量 灯火回路における消費電力と電流値 2 ○ 直流回路計算 複雑な抵抗回路 抵抗値と電圧降下 5 ○ トランジスタ回路 電流増幅率と各部の電流値 4 ○ 直流回路計算 予熱回路 グロープラグ回路の電流値 7 ○ センサ回路 温度センサ回路 6 ○ 交流回路計算 周期と周波数 9 ○ その他の計算とまとめ スタータモータの出力、バッテリの比重と電圧 回路計算まとめ 8 ○ センサ回路 回転速度センサ回路 エンジン回転速度の算出 11 ○ 通信システムの概要 信号形態と符合形態の通信システム 10 ○ 確認試験 回路計算の確認試験 13 ○ ＣＡＮ通信システム ＣＡＮの点検整備 12 ○ ＣＡＮ通信システム 通信方法と通信規制 15 ○ 光通信 光通信の基礎 光通信の基本構成と光ファイバ 14 ○ 配線図の見方 電気配線図の見方 回路記号と配線色
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 日本自動車整備振興会連合会 ２級シャシ編 ３．評価方法 科 目 名 通信システム・電子回路 （講義科目） （専門、必須） ダイアグノーシスコードの出力及び消去 17 ○ 外部診断機 コントロールユニットのデータ出力 アクティブテスト 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ 外部診断機 自己診断と外部診断 19 ○ まとめ 通信システムおよび外部診断機のまとめと確認試験 18 ○ 外部診断機 ＣＡＮバス診断と各社の診断機 日本自動車整備振興会連合会 ２級ガソリン自動車 エンジン編 日本自動車整備振興会連合会 ２級ジーゼル自動車 エンジン編 テスト１００点 試験関連提出物及び受講態度は減点法で計６０点以上 を合格とする。 20 ○ 科目認定試験 筆記試験
（専門、必須） ２学年 前期 ２ 単位 [履修時間数 ２０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 電子制御ＡＴ 電子制御機構 自動変速線図 ロックアップ機構 安全装置 ＣＶＴの構造と変速機の原理 自動差動制限型 自動差動制限型ディファレンシャルの概要 ディファレンシャル 摩擦式の作動原理の概要 自動差動制限型 粘性式の作動原理の概要 ディファレンシャル ＡＢＳ油圧制御サイクル ＡＢＳ制御装置 ＡＢＳの作動 科 目 名 シャシ構造 応用1 （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ オートマチック・ ＡＴ概要とＭＴとの違い トランスミッション トルクコンバータの構造と性能 担 当 者 名 自動車系２年部職員 講 義 概 要 オートマチック・トランスミッション、ＣＶＴの作動と、ディファレンシャル、４Ｗ Ｄ、ＡＢＳを含むブレーキ装置について学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容 各レンジの作動 トランスミッション 2 ○ オートマチック・ プラネタリギヤの構造 トランスミッション 各クラッチの作動 4 ○ オートマチック・ トランスミッション 3 ○ オートマチック・ オートマチック・ ＣＶＴの作動 トランスミッション その他のＡＴ 5 ○ オートマチック・ トランスミッション 8 ○ 7 ○ 6 ○ 概要、ブレーキの性能、制動時における ＡＢＳの構造と原理 9 ○ 自動差動制限型 インタ・アクスルディファレンシャルの ディファレンシャル 構造と作動 11 ○ ブレーキ装置 10 ○ ブレーキ装置 13 ○ ブレーキ装置 トラクションコントロール作動 12 ○ ブレーキ装置 15 ○ ブレーキ装置 エア・システム エア・油圧式ブレーキの作動 14 ○ ブレーキ装置 エア・油圧式ブレーキの概要 フル・エアブレーキの概要
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ブレーキバルブの構造と作動 圧縮空気式制動倍力装置の構造と作動 フル・エアブレーキの構造 フル・エアブレーキの作動 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 科 目 名 シャシ構造 応用1 （講義科目） （専門、必須） 17 ○ ブレーキ装置 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ ブレーキ装置 19 ○ ブレーキ装置 エキゾーストブレーキ エディカレントリターダ 18 ○ ブレーキ装置 20 ○ 科目認定試験 筆記試験 全国自動車大学校・整備専門学校協会発行 シャシ構造Ⅰ 全国自動車大学校・整備専門学校協会発行 シャシ構造Ⅱ 日本自動車整備振興会連合会発行 二級シャシ編 テスト１００点 試験関連提出物及び受講態度は減点法で計６０点以上 を合格とする｡
（専門、必須） ２学年 後期 ２ 単位 [履修時間数 ２０ １－１．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 油圧式パワー・ステアリングの作動 インテグラル型（ロータリ・バルブ式） トーイン、左右の切れ角、ターニングラジアス 15 ○ アライメント 14 ○ アライメント 前後輪相互関係、キャンバ角、キャスタ角 13 ○ アライメント キングピン傾斜角 制動時の車両安定性、復元力の確保、衝撃の緩和 12 ○ アライメント キャスタ キャスタ効果、キャスタ・トレール 11 ○ アライメント キャンバ 旋回時のキャンバ 10 ○ ステアリング装置 オイル・ポンプの構造と作動 電動式パワー・ステアリングの作動 9 ○ ステアリング装置 ラックピニオン型電子制御式パワー・ステアリング 反力制御式パワー・ステアリングの作動 8 ○ ステアリング装置 7 ○ ステアリング装置 油圧式パワー・ステアリングの種類 6 ○ ステアリング装置 アンダステアとオーバステア ４ＷＳの旋回性能 5 ○ ステアリング装置 旋回性能 コーナーリングフォース、スリップアングル 4 ○ アクスル・サスペンション 電子制御サスペンション 3 ○ アクスル・サスペンション エア・サスペンション 2 ○ アクスル・サスペンション 振動・揺動 科 目 名 シャシ構造 応用２ （講義科目） 実 施 時 期 自動車整備科 単 位 数 ／１時間＝９０分] 1 ○ アクスル・サスペンション 振動・揺動 担 当 者 名 自動車系２年部職員 講 義 概 要 シャシ整備のなかでもアクスル・サスペンション及びステアリング機構やホイール・ア ライメントにおける構造、正しい整備方法、調整方法、修正方法を学習する。 回数 形態 テ ー マ 内 容
１－２．授業計画 作成年月[Ｈ２７．１] 講義 実習 ２．教科書、配布物 ３．評価方法 テスト１００点 試験関連提出物及び受講態度は減点法で計６０点以上 を合格とする｡ ４．その他 各単体部品 株式会社ツカサ製 アニメカ 20 ○ 科目認定試験 筆記試験 全国自動車大学校・整備専門学校協会発行 シャシ構造Ⅰ 全国自動車大学校・整備専門学校協会発行 シャシ構造Ⅱ 日本自動車整備振興会連合会発行 二級シャシ編 19 ○ タイヤ・ホイール タイヤの偏平比、タイヤの異常な摩耗 大型トラック・バスの車輪の取り扱い 18 ○ タイヤ・ホイール ホイールの種類と材質、タイヤの半径 タイヤの抵抗、振動、摩耗 トーインとサイドスリップ、キングピン傾斜角 17 ○ アライメント 直進時と旋回時のトー変化 概要、ブレーキ性能、制動時における不具合現象 回数 形態 テ ー マ 内 容 16 ○ アライメント キャンバスラストとコーナーリングフォース 科 目 名 シャシ構造 応用２ （講義科目） （専門、必須）
