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1.江ノ電グループ 決算概要 決算ハイライト 営業収益推移 営業収益 百万円 11,836 11,679 11, ,33 12,161 12, , 5, 営業利益 純利益推移 百万円 1,3 営業利益 純利益 1,2 1,1 1,13

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(1)

江ノ電グループ決算概要・資料

1.江ノ電グループ 決算概要

★決算ハイライト

■営業収益推移

52

■営業利益/純利益推移

52

■2017年度

(平成29年度)

連結営業収益の構成比

53

■セグメント別

(事業別)

営業利益の推移

53

■鉄道事業旅客人員推移

54

■駅別1日平均乗降人員

(2017年度(平成29年度))

54

■自動車事業輸送人員推移

54.55

■レジャー・サービス事業利用人員推移

55

★財務諸表(要旨)

■江ノ電グループ連結決算資料

●連結損益計算書

56

●連結貸借対照表

56

●連結キャッシュ・フロー計算書

57

●連結株主資本等変動計算書

57

■江ノ島電鉄決算資料

●損益計算書

58

●貸借対照表

58

2.資料

★株式

■株式の状況

59

■主要株主

59

★江ノ電グループ沿革・年譜他

■沿革

60

■年譜

61

■駅名の変遷

63

■江ノ電バス路線略図

(営業所所管別)(2018年(平成30年)10月現在)

64

■江ノ電の歌「好きです江ノ電」

65

(2)

11,836

11,679

11,753

12,033

12,161

12,128

0

5,000

10,000

2012

2013

2014

2015

2016

2017

■営業収益推移

営業収益

百万円

1.江ノ電グループ 決算概要

★決算ハイライト

908

760

880

1,139

1,212

1,005

493

518

520

751

861

698

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1,000

1,100

1,200

1,300

2012

2013

2014

2015

2016

2017

■営業利益/純利益推移

営業利益

純利益

百万円

(3)

-52-外部顧客に対する営業収益に基づき算出しています。

構成比率は外部顧客に対する営業収益に基づき算出しています。

73.2%

12.5%

6.7%

7.6%

■2017年度(平成29年度)連結営業収益の構成比

鉄道事業・自動車事業 レジャー・サービス事業 不動産事業 その他の事業 8,341 8,420 8,563 8,752 8,856 8,873 1,228 1,262 1,402 1,520 1,556 1,517 850 856 808 813 807 811 1,415 1,140 980 946 941 925 11,836 11,679 11,753 12,033 12,161 12,128

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

2012

2013

2014

2015

2016

2017

■セグメント別(事業別)営業収益の推移

鉄道事業・自動車事業 レジャー・サービス事業 不動産事業 その他の事業 営業収益

(4)

№ 駅名 乗降客数(人) 順位 № 駅名 乗降客数(人) 順位 EN01 藤沢 23,240 2 EN09 七里ヶ浜 7,356 5 EN02 石上 750 15 EN10 稲村ヶ崎 4,384 6 EN03 柳小路 2,657 10 EN11 極楽寺 1,890 13 EN04 鵠沼 4,257 7 EN12 長谷 10,248 3 EN05 湘南海岸公園 1,984 12 EN13 由比ヶ浜 2,601 11 EN06 江ノ島 10,208 4 EN14 和田塚 1,340 14 EN07 腰越 3,065 9 EN15 鎌倉 27,194 1 EN08 鎌倉高校前 4,058 8 1日平均乗降人員合計 105,232

■ 駅別1日平均乗降人員(2017年度

(平成29年度)

実績)

5,345 5,514 5,606 5,909 6,033 6,089 11,155 11,447 12,104 12,476 12,835 13,116

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

14,000

16,000

18,000

20,000

2012

2013

2014

2015

2016

2017

■鉄道事業旅客人員推移

定期外旅客人員 定期旅客人員

千人

29,160 29,361 29,541 30,040 30,130 30,591

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

35,000

2012

2013

2014

2015

2016

2017

■一般路線バス利用人員推移

一般路線バス

千人

(5)

-54-■ 羽田空港行直行バス利用人員推移

■ 都市間高速バス利用人員推移

■ 江の島エスカー利用人員推移

■ 江の島サムエル・コッキング苑

入苑人員推移

■ 江の島シーキャンドル

(展望灯台)

■ 江ノ電駐車センター利用台数推移

昇塔人員推移

119 113 120 120 121 124 0 20 40 60 80 100 120 140 2012 2013 2014 2015 2016 2017 羽田空港行直行バス 千人 675 698 771 858 934 904 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1,000 2012 2013 2014 2015 2016 2017 江の島エスカー 千人 623 653 724 800 863 843 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 2012 2013 2014 2015 2016 2017 江の島サムエル・コッキング苑 千人 539 546 613 663 720 694 0 100 200 300 400 500 600 700 800 2012 2013 2014 2015 2016 2017 江の島シーキャンドル(展望灯台) 千人 141 148 159 174 176 163 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 2012 2013 2014 2015 2016 2017 江ノ電駐車センター 千台 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 4 0 8 8 8 7 7 7 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2012 2013 2014 2015 2016 2017 京都・なんば・堺線 金沢線 田沢湖線 千人 金沢線は2017年3月末廃止

(6)

●連結損益計算書

単位:百万円 当期(2017年) 前期(2016年) 営業収益 12,128 12,161 営業費用 11,123 10,949 営業利益 1,005 1,212 営業外収益 24 26 営業外費用 61 70 経常利益 968 1,167 特別利益 150 171 特別損失 123 125 税金等調整前当期純利益 995 1,213 法人税、住民税及び事業税 285 362 法人税等調整額 11 △10 当期純利益 698 861

●連結貸借対照表

単位:百万円 科目 当期(2017年) 前期(2016年) 科目 当期(2017年) 前期(2016年) 資産の部 負債の部 流動資産 2,475 2,437 流動負債 4,371 4,919 現金及び預金 1,323 1,318 支払手形及び買掛金 812 755 受取手形及び売掛金 637 621 短期借入金 2,145 2,581 分譲土地建物 - - 未払費用 234 314 その他 514 497 賞与引当金 330 319 固定資産 14,760 14,997 その他 848 947 有形固定資産 13,410 13,656 固定負債 4,368 4,718 建物及び構築物 7,937 8,196 長期借入金 2,030 2,280 機械装置及び運搬具 1,592 1,503 リース債務 65 99 土地 3,547 3,508 退職給付に係る負債 1,741 1,789 建設仮勘定 20 21 預り保証金・敷金 374 396 その他 311 426 その他 156 152 無形固定資産 339 349 負債合計 8,739 9,637 投資その他の資産 1,010 991 純資産の部 投資有価証券 504 462 株主資本 8,288 7,619 その他 506 528 資本金 300 300 資本剰余金 19 19 利益剰余金 7,969 7,300 その他の包括利益累計額 207 178 その他有価証券評価差額金 209 180 退職給付に係る調整累計額 △2 △2 純資産合計 8,495 7,797 資産合計 17,235 17,435 負債純資産合計 17,235 17,435

★財務諸表(要旨)

■江ノ電グループ連結決算資料

(7)

-56-●連結キャッシュ・フロー計算書

単位:百万円 当期(2017年) 前期(2016年) 営業活動によるキャッシュ・フロー 1,828 2,189 投資活動によるキャッシュ・フロー △1,063 △1,640 財務活動によるキャッシュ・フロー △759 △549 現金及び現金同等物の期末残高 1,323 1,318

● 連結株主資本等変動計算書

単位:百万円 株主資本 その他の包括利益累計額 純資産 合計 資本金 剰余金資本 剰余金利益 株主資本合計 利益累計額合計その他の包括 当期首残高 300 19 7,300 7,619 178 7,797 当期変動額合計 - - 668 668 28 697 当期末残高 300 19 7,969 8,288 207 8,495

(8)

■ 江ノ島電鉄株式会社決算資料

●損益計算書

単位:百万円 当期(2017年) 前期(2016年) 営業収益 7,017 7,059 営業費用 6,079 5,955 営業利益 938 1,104 営業外収益 23 25 営業外費用 144 144 経常利益 817 986 特別利益 145 161 特別損失 122 125 税引前当期純利益 841 1,022 法人税、住民税及び事業税 253 307 法人税等調整額 4 4 当期純利益 583 710

●貸借対照表

単位:百万円 科目 当期(2017年) 前期(2016年) 科目 当期(2017年) 前期(2016年) 資産の部 負債の部 流動資産 1,064 1,142 流動負債 4,163 4,720 現金及び預金 177 204 短期借入金 2,445 2,881 未収運賃 226 208 未払金 809 846 未収金 482 550 リース債務 33 72 その他 177 179 預り金 298 290 固定資産 14,882 15,126 その他 576 629 鉄道事業固定資産 5,802 5,782 固定負債 4,318 4,666 自動車事業固定資産 3,426 3,463 長期借入金 2,030 2,280 付帯事業固定資産 4,448 4,716 リース債務 63 96 各事業関連固定資産 73 56 退職給付引当金 1,693 1,740 建設仮勘定 20 21 預り保証金・敷金 376 397 投資その他の資産 1,110 1,087 その他 155 151 繰延税金資産 348 365 負債合計 8,481 9,387 投資有価証券他 649 607 純資産の部 長期貸付金 27 31 株主資本 7,255 6,701 その他の投資等 93 92 資本金 300 300 貸倒引当金 ▲9 ▲9 資本剰余金 19 19 利益剰余金 6,936 6,382 評価・換算差額等 209 180 その他有価証券評価差額金 209 180 純資産合計 7,464 6,882 資産合計 15,946 16,269 負債純資産合計 15,946 16,269

(9)

-58-■ 株式の状況

(2018年(平成30年)3月31日現在)

発行済株式総数 6,000,000株

数 485名

■ 主要株主(2018年(平成30年) 3月31日現在)

株主名

株式数

発行済株式総数に対する割合

小田急電鉄株式会社

3,350,102

55.84%

神奈川中央交通株式会社

510,000

8.50%

三井住友信託銀行株式会社

125,000

2.08%

株式会社横浜銀行

68,750

1.15%

あいおいニッセイ同和損害保険株式会社

50,000

0.83%

2.資料

★株式

(10)

■ 沿革

神奈川中央乗合自動車 神奈川中央交通 江之島電気鉄道 1900(明治33).11.25設立 横 浜 電 気 東 京 電 灯 電気鉄道開業 1902(明治35).9.1 (東海土地電気) 江ノ島電気鉄道 1926(大正15).7.10設立 バス事業開業(辻堂付近) 1927(昭和2).7.10 鉄道事業開業 1928(昭和3).7.1 バス事業開業 1931(昭和6).10.10 鎌倉江ノ島 乗合自動車商会 バス事業戦後開業 1949(昭和24).6.11 江ノ島鎌倉観光 1949(昭和24).8.1社名変更 不動産事業開業 1949(昭和24).8 観光事業開業 1951(昭和26).3.25 東 京 電 力 江ノ島電鉄 1981(昭和56).9.1社名変更 戦時統合による譲渡 1944(昭和19).11.28 (認可) 譲受 譲受 譲受 1911(明治44).10.3.合併

★江ノ電グループ沿革・年譜他

(11)

-60-1900年(明治33年)11月25日 江之島電気鉄道株式会社創立総会 資本金20万円 1902年(明治35年)9月1日 藤沢~片瀬(現江ノ島)間開業 (日本で6番目の電気鉄道) 1910年(明治43年)11月4日 藤沢~小町(後に鎌倉と改称)間全線開業 1911年(明治44年)10月3日 横浜電気株式会社が江之島電気鉄道を吸収合併 1921年(大正10年)5月1日 東京電灯株式会社(東京電力の前身)が横浜電気を吸収合併 ここまでは、当社鉄道線(江ノ電線)の前史 以下、当社の沿革 1926年(大正15年)7月10日 江ノ島電気鉄道設立 資本金100万円 1927年(昭和2年)7月10日 150万円増資 資本金250万円となる 1927年(昭和2年)7月10日 辻堂~南浜竹間 辻堂~浜竹間において乗合バス事業営業開始 1928年(昭和3年)7月1日 東京電灯より同社江之島線(江ノ電線)を譲り受け営業開始 1928年(昭和3年)10月22日 250万円増資 資本金500万円となる 1930年(昭和5年)2月9日 本社所在地を横浜市本町から鎌倉郡川口村片瀬(現在地)に移転 1931年(昭和6年)5月28日 250万円減資 資本金250万円となる 1931年(昭和6年)6月1日 厚木乾繭場営業開始(1940年(昭和15年)廃止) 1935年(昭和10年)9月1日 ハイヤー営業開始(1940年(昭和15年)廃止) 1938年(昭和13年)10月20日 戦時統合により東京横浜電鉄(現東京急行電鉄)の傘下に入る 1944年(昭和19年)8月10日 戦時統制強化により乗合バス営業休止 1945年(昭和20年)11月27日 軌道業を地方鉄道業に変更 1947年(昭和22年)3月15日 東京急行電鉄の傘下より分離 1947年(昭和22年)10月22日 250万円増資 資本金500万円となる 1949年(昭和24年)3月1日 横須賀線鎌倉駅西口乗り入れ 1949年(昭和24年)5月12日 東京証券取引所に上場登録 1949年(昭和24年)6月11日 乗合バス営業再開 1949年(昭和24年)6月28日 1,000万円増資 資本金1,500万円となる 1949年(昭和24年)8月1日 商号変更 江ノ島鎌倉観光株式会社となる 1949年(昭和24年)8月1日 不動産業開業 1950年(昭和25年)9月29日 4,500万円増資 資本金6,000万円となる 1951年(昭和26年)3月25日 江ノ島園開園 江の島展望塔(平和塔)竣工 1951年(昭和26年)5月1日 江ノ島自動車駐車場(現江ノ電駐車センター)営業開始 1953年(昭和28年)4月1日 小田急グループ加入 1953年(昭和28年)6月11日 定期遊覧バス運行開始 1953年(昭和28年)6月11日 貸切バス営業開始 1954年(昭和29年)6月26日 江ノ島海岸~渋谷駅間乗合急行バス 営業開始(1974年(昭和49年)廃止) 1956年(昭和31年)3月1日 割烹旅館「江の島館」営業開始(1965年(昭和40年)廃止) 1959年(昭和34年)1月31日 6,000万円増資 資本金1億2,000万円となる 1959年(昭和34年)7月23日 江ノ島エスカー営業開始

■ 江ノ電グループ年譜

開業後すぐの藤沢昇降場 極楽寺トンネル開通 1907年(明治40年) 極楽寺側から見た掘削中のトンネル 1906年(明治39年) 水害による境川橋梁の復旧作業 1920年(大正9年)

(12)

1962年(昭和37年)12月20日 1億2,000万円増資 資本金2億4,000万円となる 1963年(昭和38年)10月1日 株式上場2部に変更(株式上場基準の改正) 1964年(昭和39年)4月5日 江ノ電ガーデンパーラー営業開始(2011年(平成23年)閉店) 1964年(昭和39年)4月10日 ワンマンバス運行開始 1967年(昭和42年)10月6日 株式会社江ノ電ツーリスト設立(後の江ノ電商事株式会社) 1971年(昭和46年)5月21日 横浜重機株式会社設立(1983年(昭和58年)江ノ電商事株式会社と合併) 1972年(昭和47年)1月29日 東海建工株式会社(後の江ノ電設備管理株式会社)を関係会社に加える 1974年(昭和49年)5月23日 江ノ電第1ビル・第2ビル竣工 1974年(昭和49年)5月25日 江ノ電百貨店(現小田急百貨店藤沢店)開店 1974年(昭和49年)12月1日 6,000万円増資 資本金3億円となる 1976年(昭和51年)4月14日 江ノ電ビル管理株式会社設立(1997年(平成9年)江ノ電商事株式会社に吸収合併) 1978年(昭和53年)6月30日 株式上場廃止 1981年(昭和56年)9月1日 商号変更 江ノ島電鉄株式会社となる 1983年(昭和58年)8月8日 江ノ電鎌倉ビル竣工 1985年(昭和60年)5月27日 江ノ電長谷ビル竣工 1995年(平成7年)9月1日 藤沢駅~羽田空港間直通バス営業開始 1995年(平成7年)11月15日 江ノ電明治サンテオレ大和店開店(2007年(平成19年)閉店) 1998年(平成10年)8月12日 江ノ電バス株式会社設立 2002年(平成14年)9月1日 江ノ電開業100周年 2003年(平成15年)4月28日 江の島展望灯台竣工(旧展望灯台を建替え / 翌29日営業開始) 2004年(平成16年)7月15日 イタリアンレストラン iL CHIANTI BEACHE(イル・キャンティ・ビーチェ)開店 2006年(平成18年)3月12日 江ノ電高速バス(鎌倉・藤沢~京都・なんば・堺線)営業開始 2006年(平成18年)6月14日 フットサルコート営業開始 2007年(平成19年)6月1日 株式会社江ノ電バス横浜設立 2007年(平成19年)10月1日 江ノ電高速バス(横浜・鎌倉・藤沢~金沢線)営業開始(2017年(平成29年)廃止) 2008年(平成20年)4月1日 江ノ電バス株式会社から株式会社江ノ電バス藤沢へ商号変更 2008年(平成20年)9月1日 江ノ電高速バス(横浜・浜松町~田沢湖線)営業開始 2009年(平成21年)10月14日 京福電気鉄道株式会社と姉妹提携 2010年(平成22年)5月14日 姉妹提携イメージキャラクター「えのん&あらん」誕生 2010年(平成22年)11月4日 全線開通100周年 2011年(平成23年)4月28日 えのでんはうす 開店 2012年(平成24年)3月30日 イタリアンレストラン iL CHIANTI CAFÉ(イル・キャンティ・カフェ)/売店施設 江の島ゆうひ茶屋 開店 2012年(平成24年)7月10日 バス開業85周年 2012年(平成24年)9月1日 江ノ電開業110周年 2013年(平成25年)3月23日 ことのいち鎌倉 開店 2014年(平成26年)6月25日 湘南FUJISAWAコンシェルジュ 開店 2016年(平成28年)4月1日 江ノ電商事株式会社から江ノ電エリアサービス株式会社へ商号変更(江ノ電設備管理株式会社を吸収合併) 2016年(平成28年)9月1日 江ノ電クローゼット鵠沼 営業開始 2018年(平成30年)3月17日 湘南FUJISAWAコンシェルジュが湘南藤沢コンシェルジュ、湘南藤沢スーベニールズの2店舗となりリニューアルオープン 入線直後の500形(501号) 1956年(昭和31年) 300形(304号)の竣工式 1958年(昭和33年) 江ノ島駅構内に並ぶ500形(502号)・ 100形(107号)・電動貨車(2号) 昭和30年代 江の島展望灯台灯具交換式 2002年(平成14年)

(13)

-62-■駅名の変遷

●全線開業時【39駅】

●大正初期【40駅】

●昭和初期【39駅】

●1955年

(昭和33年)

12月~2017年

(平成29年)

現在【15駅】

川 袋 藤 ヶ 谷 新 屋 敷 西 浜 須 賀 山 本 橋 龍 ノ 口 中 原 土 橋 神 戸 橋 万 福 寺 下 腰 越 袂 ヶ 浦 矢 沢 七 里 ヶ 浜 峰 の 原 田 辺 行 合 追 揚 姥 ヶ 谷 音 無 橋 砂 子 坂 権 五 郎 社 前 由 比 ヶ 浜 原 の 台 学 校 裏 大 町 蔵 屋 敷 川 袋 藤 ヶ 谷 新 屋 敷 西 浜 須 賀 山 本 橋 龍 ノ 口 中 原 土 橋 神 戸 橋 万 福 寺 前 腰 越 袂 ヶ 浦 七 里 ヶ 浜 峰 ヶ 原 行 合 大 境 追 揚 姥 ヶ 谷 音 無 橋 砂 子 坂 権 五 郎 社 前 由 比 ヶ 浜 原 ノ 台 学 校 裏 琵 琶 小 路 大 町 蔵 屋 敷 高 砂 川 袋 藤 ヶ 谷 新 屋 敷 西 浜 須 賀 山 本 橋 龍 ノ 口 土 橋 腰 越 袂 ヶ 浦 七 里 ヶ 浜 峰 ヶ 原 行 合 大 境 追 揚 姥 ヶ 谷 音 無 橋 砂 子 坂 権 五 郎 社 前 由 比 ヶ 浜 原 之 台 学 校 裏 琵 琶 小 路 大 町 蔵 屋 敷

(14)

■ 江ノ電バス路線略図(営業所所管別)(2018年

(平成30年)

10月現在)

凡 例 J R 線 湘 南 営 業 所 鎌 倉 営 業 所 横 浜 営 業 所 凡 例 起 ・ 終 点 停 留 所 営 業 所 停 留 所 当 社 電 車 線 バ ス 路 線 案 内 所 茅 ヶ崎駅 辻 堂駅 大 船駅 戸 塚駅 横 浜駅 柳小路 鵠沼 江ノ島 湘南海岸公園 石上 北鎌倉駅 鎌 倉 駅 港 南 台 駅 桜 木 町 駅 根 岸 駅 磯 子 駅 洋 光台駅 腰越 鎌倉 高校前 七里ヶ浜 稲村ヶ崎 極楽寺 長谷 由比ヶ浜 和田塚 藤 沢駅 茅 ヶ 崎 学 園 入 口 辻堂 海浜 公園 入口 辻 堂 海 浜 公 園 前 片瀬 中学 校前 鵠 沼 プー ルガ ー デ ン 公 園 西 部 駐 車 場 前 小 田 急 シ ョ ッ プ 前 鵠 沼 運 動 公 園 前 湘南 記念 病院 本 村 笠 間 十 字 路 平 島 岩 瀬 下 関 上 岩 瀬 今泉 福 泉 中 町 白 山 神 社 前 今 泉 不 動 北 鎌 倉 台 地 蔵 前 村 岡 東 二 丁 目 高 谷 高 谷 小 学 校 入 口 渡 内 会 館 入 口 渡 内 二 丁 目 渡 内 中 央 公 田 天 神 橋 本郷 石 橋 鍛冶 ヶ 谷 七 曲 原 小 菅 ヶ 谷 町 下 坂 谷 飯 島 南 谷 殿 谷 飯 島 跨 線 橋 ひかりが丘入口 ひ か り が 丘 西 飯島 中学 校前 飯島 団 地 学 校 下 久 保 飯島 団地 入口 大 道 宮 前 飯 島 飯 島 上 町 貝 殻 坂 長 沼 豊 田 小 学 校 前 豊 田 中 学 校 前 南 谷 小 松 ヶ 丘 住 宅前 下 倉 田 宮 谷 上 倉 田 南 表 上 倉 田 交 差 点 戸 塚 駅 桜 堂 長 福 寺 前 舞 岡 高 校 前 舞 岡 台 公 園 前 第二 公園 前 第三 公園 前 日 限 山 ス ポ ー ツ 公 園 前 日 限 山 小 学 校 入 口 港 南 プ ラ ザ 西 洗 京 急 ニ ュ ー タ ウ ン 下 倉 田 中 央 ち か ら い し か く ぜ ん 鋼 管 団 地 し た 下 倉 田 南 富 士 ヶ 丘 下 倉 田 花 立 雪 ノ 下 見 晴 橋 市 民 の 森 栄 区 役 所 前 本 郷 台 駅 長 光 寺 入 口 本 郷 台 中 央 公 園 野 村 本 郷 台 小 菅 ヶ 谷 小 学 校 前 見 晴 台 北 本 郷 台 丸 山 台 中 学 校 前 丸 山 台 上 永 谷 駅 関 の 下 最 戸 橋 越 戸 橋 向 田 橋 南 小 学 校 前 弘 明 寺 通 町 三 丁 目 通 町 一 丁 目 蒔 田 駅 前 宮 元 町 一 丁 目 お 三 の 宮 吉 野 町 駅 前 前 里 町 四 丁 目 前 里 町 三 丁 目 初 音 町 野 毛 町 日 ノ 出 町 二 丁 目 紅 葉 坂 雪 見 橋 花 咲 橋 高 島 町 横 浜 駅 岡 本 橋 関 の 上 大 橋 打 越 正 門 前 森五 丁 目 南 平 台 団地 北 三 井 団 地 団 地 南 南 台 小 学 校 前 桜 道 坂 上 雑 色 グリ ーン タウ ン中 央 グリ ーン タウ ン会 館前 長谷 川団 地 公 園 口 洋 光 台 入 口 洋 光 台 第 一 小学 校 前 西 公 園 前 洋 光 台 二 丁 目 洋 光 台 北 口 洋 光 台 駅 栗 木 ス ポ ー ツ 広 場 ハ イ タ ウ ン 日 下 小 学 校 前 田 中 温 室 前 栗 木 向 坂 上中 里 町 上 中 里 郵 便 局 前 随 縁 寺 前 氷 取 沢 市 民 の 森 入 口 氷 取 沢 公 園 下 上 中 里 団 地 平 和 学 園 前 富 士 見 町 辻 堂 駅 西 口 浜 竹 兵 金 山 茅 ヶ 崎 テ ラ ス 常 盤 町 の ぞ み 学 園 前 辻 堂 団 地 高 砂 小 学 校 前 高 砂 久 根 下 公 園 前 仲 町 熊 の 森 西 町 南 町 南 海 岸 交 通 公 園 前 西 海 岸 3 丁 目 辻 堂 西 海 岸 出 口 堂 面 東 町 元 町 五 丁 目 長 久 保 太平 台 太 平 橋 浜 見 山 辻 堂 東 海 岸 真 砂 通 り 松 波 町 鵠 沼 海 岸 西 浜 湘 南 港 桟 橋 江 ノ 島 東 浜 腰 越 海 岸 小 動 海 岸 橋 小 学 校 前 鎌 倉 駅 鎌 倉 駅 入 口 若 宮 大 路 鎌 倉 八 幡 宮 前 八 幡 宮 裏 建 長 寺 上 町 明 月 院 北 鎌 倉 小 坂 郵 便 局 前 小 袋 谷 大 船 高 校 高 野 台 弥 田 台 台 派 出 所 前 大 船 三 丁 目 勤 労 会 館 小 坂 小 学 校 前 常 楽 寺 大 船 住 宅 前 大船 行政 セン ター 離 山 岩 瀬 住 宅 前 大 東 橋 日 本 精 工 前 鵠 沼 小 学 校 前 藤 沢 警 察 署 前 原 藤原 鵠 沼 車 庫 前 橘 通 り 郵 便 局 前 高 瀬 通 り 上 岡 中 岡 熊 倉 通 り 高 根 村 岡 東 一 丁 目 山 崎 三 菱 電 機 北 門 長 島 町 屋 橋 神 戸 製 鋼 前 藤 沢 駅 小 塚 地 下 道 前 みど りの 園前 村 岡 宮 前 八 丁 面 湘 南 深 沢 深沢 小 学 校 前 川 名 富 士 見 ヶ 丘 御霊 神社 前 県 合 同 庁 舎 前 奥 田 柳 小 路 藤 ヶ 谷 岩屋 不動 入口 新 屋 敷 片 瀬 山 西 鎌 倉 八 反 目 手 広 鎖 大 師 西 ヶ 谷 赤羽 コー プ 前 津 村 西 方 江 ノ 島 駅 前 竜 口 寺 腰 越 駅 亀 井 諏 訪 神 社 前 中 川 白 山 橋 古 館 橋 深 沢 笛 田 1 番 笛 田 2 番 教 養 セ ン タ ー 笛田 3 番 笛 田 4 番 梶 原 口 南 鎌 倉 新 鎌 倉 山 常 盤 口 新鎌倉山1番 新 鎌 倉 山 4 番 新鎌 倉山 3番 新 鎌 倉 山 2 番 龍 口 明 神 社 前 火 の 見 下 打 越 大仏 坂 仏前 長谷 観 音 七 里 ヶ 浜 駅 行 合 坂 田 辺 広 町 夕 陽 ガ 丘 通 り ア カ シ ヤ 並 木 奥 七 里 通 り 奥 稲 村 稲 村 口 朝 日 通 り 七 里 ヶ 浜 東 台 潮 騒 通 り 七 高 正 門 前 大 船 駅 辻 堂 駅 洋 光 台 四 丁 目 変 電 所 前 実 方 塚 明 治 学 院 大 学 正 門 紅 葉 滝 明 治 学 院 大 学 南 門 遠 望 橋 小 田 急 分 譲 地 中 央 ミ ネ ベ ア 前 さ わ の 里 小 学 校 前 笠間一丁目 洋光 台一 丁目 笹 下 南 保 育 園 前 茅 ヶ 崎 テ ラ ス か な がわ 女性 セ ンタ ー ( 聖天 島) 湘 洋 中 学 校 前 大 船 消 防 署 上 大 岡 駅 日 ノ 出 町 駅 前 野 毛 大 通 り 久 保 橋 腰 越 中 学 校 入 口 栄警 察署 前 大 船 警 察 署 前 下馬 四 ツ 角 鎌 倉 女 子 大 湘 南車 庫 七里 ガ浜 桜の プロ ムナ ード 前 谷駅 上笹 下地 域ケ アプ ラザ 前 自 治 会 館 前 第 一 公 園 前 水 神 橋 本 郷 台 駅 地 球 市 民 プ ラ ザ 滝 ノ 分 渡 戸 西 谷 戸 赤 坂 公園 前 笹 田 藤 沢 SS T 前 小菅 ケ谷 北公 園 プラ ウド シー ズン

(15)

-64-1 海沿い走る 江ノ電は

父さん母さん 僕たちが

生れる前から 走ってた

波間にヨットが 島影が

車窓に広がる 海と空

好きです 江ノ電 僕らの自慢

2 十五の駅を 江ノ電は

軒先かすめて 駅ごとに

幸せはこんで 今日も行く

藤沢 江ノ島 鎌倉と

町と人とを 結びます

好きです 江ノ電 僕らの希望

3 にぎわう夏の 江ノ電は

海水浴客 目白押し

夜には花火が 咲かす夢

のんびり秋には もみじ狩

こころ癒して くれる旅

好きです 江ノ電 僕らの誇り

4 歴史とロマン 江ノ電は

江ノ島 灯台 島めぐり

鎌倉 大仏 寺まわり

花咲く史跡の 沿線は

人を優しく してくれる

好きです 江ノ電 僕らの未来

作詞/佐藤有弘 作曲/山下孝之 補作・編曲・エレクトーン/迎晶子 編曲・監修 中島良能

・江ノ電の歌「好きです 江ノ電」ができるまで

江ノ電の歌は、2010年

(平成22年)

の「江ノ電全線開通100周年」の記念に制作されたものです。

2008年

(平成20年)

7月より「江ノ電の歌」の歌詞募集を開始し、全国各地の皆さまから寄せられた901通の作品

の中から歌詞が選考され、その後2009年

(平成21年)

2月より曲(メロディー)募集を開始。

歌詞の応募を上回る1,197通の作品の中から、作曲や音楽の専門家も含めた選考を経て、曲(メロディー)も決定。

2009年

(平成21年)

10月に完成しました。

江ノ電や湘南のイメージにぴったりの明るく軽快な曲調となっており、現在一般路線バスの終着をご案内する

■ 江ノ電の歌「好きです 江ノ電」

(16)

江ノ島電鉄株式会社

https://www.enoden.co.jp

※本書は特別の記載のない限り、2018 年 11 月 1 日現在の資料による。 ※禁無断転載複製 発行:江ノ島電鉄株式会社 総務部総務課 TEL:0466-24-2711(平日 9:00 ~ 17:45)

江ノ電グループ

会社要覧

2018

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以上の結果、当事業年度における売上高は 125,589 千円(前期比 30.5%増)、営業利益は 5,417 千円(前期比 63.0%増)、経常利益は 5,310 千円(前期比

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