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白河市地域公共交通総合連携計画(巻末資料)

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(1)

.

白河

の概況

... 1

- 概要 ... 1

- 人口 ... 2

- 自動車保有台数 ... 4

- 人の動き ... 5

- 白河 の概況まとめ ... 6

.

白河

の公共交通の現状

... 7

- 公共交通の概要 ... 7

- バ ... 9

- 鉄道 ... 19

- 公共交通空白地域 ... 19

- 白河 の公共交通のまとめ ... 20

.

路線バ

の利用実態

... 21

- 利用実態調査の概要 ... 21

.

公共交通に対す

民ニ

... 22

- 民意向調査 高校生の通学実態調査の概要 ... 22

(2)

.

白河

の概況

-

概要

ヷ 成17 11 7日 地理的ヷ 史的 深く 日常生活圏 一体 いた白

河 ヷ表郷村ヷ大信村ヷ東村 4 村 合併 現在 白河 誕生 た

ヷ本 福島県 南部中央 ㆮ置 東 矢吹 ヷ泉崎村ヷ中島 村ヷ石川 ヷ浅川 西 西

郷村 村 南 棚倉 ヷ 木県那須 接 い

ヷ 域 東西約30km 南 約30km 広 面積 305.3k㎡ い

ヷ 役所 商業施設 総合病院 高等学校 鉄道駅 等主要 施設 白河地域 中心部 集中

を中心 白河地域 を行 来 交通 郊外 表郷地域 大信地域 東地域 中心部

あ 白河地域を行 来 交通 日常的 生 構造 い

2 8 9

1 1 2 9 4

5 8

白河

(3)

-

人口

1

人口の推移

ヷ 成 白河 人口

約 万 千人 世帯数 約 万6千

世帯 人口 成12

をピヸク 減少傾向 あ

2

人口 分

ヷ 成 人口 分 を地

域別 白河地域中心部 人

口密度 高く 表郷地域 大信地域

東 地 域 人 口 密 度 ㆯ く

図 -2 人口 推移

西郷方面

方面

石川方面

棚倉方面

5 8

1 1

289 294

45,646 46,544 47,685 47,854

7,384 7,607 7,464 7,111

4,865 5,014 4,886

5,953

5,944 5,990 6,013

4,789

30,000 40,000 50,000 60,000 70,000

成 成 成 成

白河地域 表郷地域 大信地域 東地域 6 3 ,8 3 9 6 5 ,1 5 5 6 6 ,0 4 8 6 5 ,7 0 7

資料:H17国勢調査 資料:H17国勢調査

1000以 1000未満 500未満 200未満 100未満 人口密度人/k㎡

(4)

3

齢別構成

ヷ 成 白河 65 以ㄥ人口 約 万4千人 全人口 占

割合 21% 福島県 均値 ㆯく 全国 均値並 い

表 - 人口 占 65 以ㄥ 割合

総人口人

歳以 人口 人

歳以 人口

占め 割合

白河 計 65,707 13,723 20.9%

福島県計 2,091,319 474,860 22.7%

東北 県 計 9,634,917 2,229,997 23.1%

全国計 127,767,994 25,672,005 20.1%

4

歳以

の人口分

ヷ 成 65 以ㄥ 人口割合を地域別 表郷地域 大信地域 東地域

高く 35%以ㄥ 地域 点在 い

西郷方面

方面

石川方面

棚倉方面

5 8

1 1

289 294

資料:H17国勢調査

資料:H17国勢調査

35%以

35%未満

30%未満

25%未満

20%未満 空白:0

65歳以 人口 占め 割合

(5)

5

産業別人口構成

ヷ 成 白河 産業別就業人口 割合 第一次産業 8% 第ㅚ次産業 37%

第ㄤ次産業 55% 全国や福島県全体 比 ㅚ次産業 依存 高い傾向 あ

図 -5 産業別就業人口 構成

-

自動車保有台数

ヷ 成 白河 民 自動車保 数 49,024 軽自動車ヷ乗用車計

一人あた 保 数 0.75 全国 東 全体 福島県 比 高く い

表 - 自動車保 数

図 -6 民一人あた

資料:H17国勢調査

資料:H19 市区町村別軽自動車車両数

H19 市区町村別自動車保有車両数

0.75 0.73

0.69

0.59

0.00 0.50 1.00 1.50

白河 福島県 東北 全国

一人あた 自動車保 数

8

9

10

5

37

31

26

26

55

59

63

67

0% 20% 40% 60% 80% 100%

白河 (N=32,135)

福島県 (N=1,010,120)

東北 (N=4,653,991)

全国 (N=61,505,973)

第一次就業人口 第二次就業人口 第 次就業人口

総人口 人

自動車

保 数

一人あた

自動車保 数

人 b

白河 65,707 49,024 0.75

福島県 2,091,319 1,523,295 0.73

東北 9,634,917 6,685,417 0.69

(6)

-

人の動き

ヷ 成 白河 民 通勤ヷ通学 白河地域 6割 多く い

ヷ白河 通学 15 以ㄥ 学生 主 高校生 うち 4割 白河 外 通学者

ヷ 成 通勤・通学時 交通手段 自家用車 割を占 い

図 -7 白河 民 通勤ヷ通学 構成 図 -8 白河 通学 15 以ㄥ

学生 主 高校生 居ㆰ地域構成

図 -9 通勤ヷ通学時 利用交通手段 構成比

資料:H12国勢調査 白河地域

56%

表郷地域

5%

大信地域

4%

東地域

6%

西郷

10%

泉崎

3%

そ 他福島県

13%

木県

2%

木県以外

1%

白河

歳以

就業者 通学者

, 人

資料:H17国勢調査 資料:H17国勢調査

白河地域

49%

大信地域

3%

東 地域

4%

西郷

12%

塙町

3%

浅川町

2%

矢祭町

2%

中島

3%

矢吹町

4%

泉崎

4%

棚倉町

5%

石川町

1% そ 他

3%

表郷地域

5%

白河

通学す 歳

以 人口

, 人

5.7 7.4 9.4 26.6 5.1 73.5 69.2 64.6 45.5 10.2 11.8 13.0 15.6 7.0 6.9 7.4 7.4 3.7 4.1 3.2 0.0 0.0 0.0 0.5

0% 20% 40% 60% 80% 100%

白河

N= ,

福島県

N= ,

東北 均

N= , ,

全国 均

N= , ,

(7)

-

白河

の概況まとめ

白河 地域特性

人 口 人口推移ヷ構成

ヷ白河 人口 約 万 千人 世帯数 約 万 6 千 人口 成

12 をピヸク 減少傾向 あ

ヷ65 以ㄥ人口 1万 千人 民 2割を占

ヷ 成29 65 人口 民 3割を占 予測さ

人口分

ヷ白河地域中心部 人口密度 高く 表郷地域 大信地域 東地域 人口密度

ㆯく い

ヷ高齢者 表郷地域 大信地域 東地域 多く分 地域 人口 35%

以ㄥを高齢者 占 い 地域 点在 い

産業別就業人口構成

ヷ第一次産業 8% 第ㅚ次産業 37% 第ㄤ次産業 55% 全国や福島県全

体 比 ㅚ次産業 依存 高い傾向 あ

自動車

保 数

ヷ自動車保 数 49,024 軽自動車ヷ乗用車計 一人あた

保 数 0.75 全国 東 全体 福島県 比 高く い

人 動 ヷ白河 民 通勤ヷ通学 白河地域 6割 多く い

ヷ白河 通学 15 以ㄥ 学生 主 高校生 うち 4割 白河 外

通学者 い

(8)

.

白河

の公共交通の現状

-

公共交通の概要

ヷ白河 を運行 路線バ 22路線あ 新白河駅 白河駅を 点 表郷地域 大信地

域 東地域 状 運行さ い

ヷ白河駅周辺 環バ 運行さ い

ヷ 環バ 運行ルヸト 複 ルヸトを走行 路線バ 多数存在

ヷ白河 福祉バ クヸルバ を運行 い

ヷ白河 病院やクリニック 独自 運行 い 送迎バ あ

ヷ企業 独自運行バ ャ コ白河西郷店等 無料送迎バ あ

ヷ東 新幹線 東 本線 あ 白坂駅ヷ新白河駅ヷ白河駅ヷ久 駅 4駅 あ

図 -1 白河 共交通網

2 8 9 1 1 2 9 4

5 8

久 野駅

白河駅

新白河駅

白坂駅

21

(9)

表 - 共交通資源 一覧

交通資源 容

路線バ 福島交通(株)

新白河ヷ石川線

白河ヷ棚倉線

西小屋経 今坂牧 線

虫笠線

ャ コ経 虫笠線

ャ コ経 高助線

追原経 川谷線

追原経 子線

追原経 井ヶ原線

ャ コ経 子線

原中経 川谷線

JRバ 関東 株

白棚線

福島交通(株)ヷJRバ 関東(株)

白河 環バ

(株)岩瀬交通

大信地域自主運行バ

福祉バ ヷ

クヸルバ

福祉バ

表郷クリニック患者送迎用巡回バ

東地域生活支援巡回バ

白河 大信老人福祉 ンタヸ送迎用バ

クヸルバ

関辺小学校 表郷小学校 表郷幼稚園

大信幼稚園 大屋小学校 大信中学校 幼ヷ小ヷ中を一 運行

東幼稚園

病院バ 立地 複数 療機関 病院バ を運行 い

民間企業

運行バ

大型商業施設 無料送迎バ を運行 い

タク ヸヷ

代行

タク ヸ会社 社

運転代行会社 社

新幹線 新白河駅 ㄥ 19本/日 ㄦ 19本/日 西郷村

在来線 白坂駅 ㄥ 19本/日 ㄦ 19本/日

新白河駅 ㄥ 19本/日 ㄦ 20本/日 西郷村

白河駅 ㄥ 20本/日 ㄦ 19本/日

久 駅 ㄥ 19本/日 ㄦ 19本/日

陽 国線

原中経 勝負沢線

白坂線

九番 経 白坂線

白河ヷ白河 関線

白河ヷㄥ小屋線

白河ヷ大 線

白河ヷ小 川線

21

(10)

-

1

路線バ

の現状

1 整備状況

ヷ国道289号 県道11号 さ 周辺 い 比較的 運行本数 多く い

ヷ一方 大信地域 5本/日以ㄦ 運行本数 少 く い

ヷ運行本数 最 多い JRバ 関東(株) 運行 い 白棚線 28.5本/日 あ 朝

6時半~7時 白河方面 向 うバ そ5分間隔 運行さ い

ヷ白棚線 全国的 珍 い 軌道敷を利用 たバ 用レヸン 整備さ い

図 -2 路線別 運行頻度

2 8 9 1 1 2 9 4

5 8

みさ

バ 専用道路

20本以

15~20

10~20

5~10

1~5

小学校

中学校

高校

病院

ョッピン センタ

凡例

買 病

役所本庁舎

役所支所

(11)

表 - バ 路線数 び総運行本数 一覧

資料:福島交通(株)、JRバス関東(株)、白河市

( 回 ( 回

( 回 ( 回

新白河 石川線 白河 西郷 石川町 中島 7.0 7.0 7.0 5.0 5.0 5.0 6.4

白河 棚倉線 白河 棚倉町 4.0 4.0 4.0 3.0 3.0 3.0 3.7

西小屋経 今坂牧 線 白河 4.0 4.0 4.0 2.7

虫笠線 白河 西郷 1.0 1.0 0.3

ャ コ経 虫笠線 白河 西郷 1.0 1.0 1.0 0.7

ャ コ経 高助線 白河 西郷 1.0 1.0 0.3

追原経 川谷線 白河 西郷 1.0 1.0 0.3

追原経 子線 白河 西郷 1.0 1.0 1.0 0.0 0.5 0.5

追原経 井ヶ原線 白河 西郷 1.0 1.0 1.0 0.7

ャ コ経 子線 白河 西郷 3.0 4.0 3.5 3.0 4.0 3.5 3.5

原中経 川谷線 白河 西郷 4.0 4.0 4.0 2.7

陽 国線 白河 西郷 1.0 1.0 1.0 0.7

原中経 勝負沢線 白河 西郷 3.0 2.0 2.5 1.7

白坂線 白河 2.0 2.0 2.0 4.0 4.0 4.0 2.6

九番町経 白坂線 白河 1.0 1.0 1.0 0.7

白河 循環バ 白寿園経 白河 4.0 4.0 4.0 2.7

白河 循環バ 旭町経 白河 3.0 3.0 3.0 2.1

大信地域自主運行バ 大信~矢吹

白河 矢吹町 1.0 1.0 1.0 0.7

大信地域自主運行バ

し うめ荘~旧たいしん保育園

白河 矢吹町 1.0 1.0 1.0 0.7

大信地域自主運行バ

ャト バ 火曜 木曜運行

白河 矢吹町 1.0 1.0 1.0 0.7

白河 白河 関線 白河 西郷 3.0 3.0 3.0 2.0 2.0 2.0 2.7

白河 小屋線 白河 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.8

白河 大沼線 白河 4.0 4.0 4.0 2.0 2.0 2.0 3.4

白河 小 川線 白河 4.0 3.0 3.5 2.4

白棚線 白河 棚倉町 29.0 28.0 28.5 24.0 23.0 23.5 26.9

85.0 81.0 83.0 45.0 43.0 44.0 70.7

休 均 回

合計

路線名称 運行区域

(12)

2 利用状況

ヷ路線バ 輸送人員 々減少傾向 あ 成20 度 成16 度 比 4割

減少 い 状況

ヷ 成20 度 輸送人員を路線別 白棚線 47万人 全体 割以ㄥを占 い

図 -3 路線別 輸送人員 H20 度

3 公的補助の状況

ヷ白河 路線バ 維持 た を運行 路線 うち白棚線を除く 路線

対 運行費を補助 い

ヷㅙ業者 対 白河 補助金 成20 度 7,572万

ヷ国や県 バ ㅙ業者 補助金 々減少傾向 あ 白河 補助金 成

18 度以降増加傾向 あ

ヷバ 利用者 運行費を補助 い 21路線 バ 利用者 一人あた 補助 い 金

々増加傾向 あ 成20 度 357 い

資料:福島交通(株)資料

JRバス関東(株)資料

474.0

80.0

29.9 21.9 19.4 17.4 16.8 12.2 7.6 4.9 5.2 5.0 5.0 3.4 3.2 1.6

0.8 0.8 0.0 0.5 0.3 0.2

0 100 200 300 400 500 600

白 棚 線

新 白 河 ・ 石 川 線

白 河 ・ 棚 倉 線

西 小 屋 経 今 坂 牧 の 内 線

白 河 ・ 白 河 の 関 線

白 河 ・ 小 川 線

白 河 市 循 環 バ

原 中 経 川 谷 線

ャ コ 経

子 線

白 坂 線

太 陽 の 国 線

白 河 ・ 大 沼 線

白 河 ・ 上 小 屋 線

原 中 経 勝 負 沢 線

追 原 経

子 線

大 信 地 域 自 主 運 行 バ

追 原 経

井 ヶ 原 線

九 番 町 経 白 坂 駅 線

ャ コ 経 高 助 線

追 原 経 川 谷 線

ャ コ 経 虫 笠 線

虫 笠 線

輸 送 人 員

千 人

(13)

ヷ補助金 最 高い路線 白河 環バ 約 1,760 万 そ うち 約

1,630万 を 負担 い

ヷ利用者一人あた 補助金 大信地域自主運行バ 最 高く2,022 /人

最 ㆯい路線 陽 国線 24 /人 い

図 -4 路線別 補助金 び利用者一人あた 補助金 H20 度

表 - 路線別 補助金 び利用者一人あた 補助金 H20 度

資料:白河市

17,581

10,515 10,499

8,268

5,062 4,776 4,524 3,308

2,470 2,333

2,009 1,436 1,109 590

410 236 200 127 104 93 85

1,047 131 351 377 262 969 899 2,022 326 134 404 1,884 91 176 534 74 629 24 199 606 0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 14,000 16,000 18,000 20,000

循 環

バ 新

白 河

川 線

棚 倉

線 西

小 屋

今 坂

線 白 河

関 線

白 坂

線 白

大 沼

線 大 信

地 域

自 主

運 行

バ ャ

コ 経

子 線

川 線

屋 線

番 町

白 坂

駅 線

中 経

谷 線

原 中

勝 負

沢 線

原 経

井 ヶ

原 線

原 経

子 線

コ 経

笠 線

国 線

原 経

谷 線

虫 笠

線 ャ

コ 経

助 線

用 者

一 人

あ た

助 し

て い

/

人 補

/

国 県補助金( 補助金( 一人あた 補助金

間 日 均

補助金 国 県 補助金

補助金計

白河 循環バ 16,785 46.0 16,262,468 1,319,010 17,581,478 1,047

新白河・ 石川線 80,014 219.2 6,110,500 4,404,000 10,514,500 131

白河・ 棚倉線 29,883 81.9 8,693,500 1,805,000 10,498,500 351

西小屋経由今坂牧の 内線 21,945 60.1 3,248,600 5,019,000 8,267,600 377

白河 白河 関線 19,357 53.0 5,062,482 5,062,482 262

白坂線 4,929 13.5 4,408,482 367,374 4,775,856 969

白河 大沼線 5,031 13.8 4,524,490 4,524,490 899

大信地域自主運行バ 1,636 4.5 3,079,128 229,327 3,308,455 2,022

ャ コ経 子線 7,567 20.7 2,280,420 190,035 2,470,455 326

白河 小 川線 17,371 47.6 2,332,920 2,332,920 134

白河 小屋線 4,975 13.6 2,009,223 2,009,223 404

九番町経 白坂駅線 762 2.1 1,325,342 110,445 1,435,787 1,884

原中経 川谷線 12,204 33.4 1,024,026 85,336 1,109,362 91

原中経 勝負沢線 3,351 9.2 544,644 45,387 590,031 176

追原経 井ヶ原線 769 2.1 378,918 31,577 410,495 534

追原経 子線 3,179 8.7 217,896 18,158 236,054 74

ャ コ経 虫笠線 317 0.9 184,183 15,349 199,532 629

陽 国線 5,186 14.2 116,863 9,739 126,602 24

追原経 川谷線 526 1.4 96,426 8,036 104,462 199

虫笠線 154 0.4 86,161 7,180 93,341 606

ャ コ経 高助線 0 0.0 78,330 6,528 84,858

-18,423 50.5 6,156,900 3,142,000 9,298,900 505 路線名称

輸送人員人 補助金 一人あた

(14)

2

福祉バ

ルバ

の現状

1 整備状況

福祉バ

ヷ白河 通院や生活支援 た バ 以後福祉バ を表郷地域 大信地域 東地域

い 運行 い

ヷ主 対象者 高齢者 いう 福祉バ 運行ルヸト 路線バ 異 利用者

居ㆰ地域近く 入 いくルヸト い

ヷ 保 い バ を使用 い 大信地域ヷ東地域 福祉バ 表郷

地域 社会福祉協議会所 バ を使用 い

表 - 福祉バ 運行概要 H 度

資料:白河市

表郷 ニ ッ 患者送迎用 巡回バ

白河 大信老人福祉センタ 送迎バ

白河 生活支援巡回バ

地域 表郷地域 大信地域 東地域

委託先 守丸興業株式会社

嘱託職員 運行 つ 委託 し

株ひ し振興公社

運行路線数 路線 許 制 つ 定期路線 し 路線

運行日 時間

水 金 祝日 除く。

許 制 つ 不定期

毎週 曜日 小野 地区   : ~ :

金曜日 釜子地区   : ~ :

運行回数 回

145 154 94

利用者数 人

2,850 2,111 895

委託料

1,218,000 0 987,000

バ 保 社会福祉協議会保 保 保  

バ 数

備考

成 度 バ 人

センタ 委託 毎週 金曜日

(15)

ク ルバ

ヷ学 広く居ㆰ地域 散 い た クヸルバ を運行 い あ

ヷ クヸルバ 運行時間帯 学校 異 多く 校時 回 ㄦ校時 回 運

行 い

ヷ 保 い バ を利用 い 学校 校 他 校 委 業者 バ を使用 い

表 - クヸルバ 運行概要 H 度

資料:白河市

関辺小学校 表郷小学校 表郷幼稚園

大信幼稚園小学校

中学校

 ひ し幼稚園

地域 白河地域 表郷地域 表郷地域 大信地域 東地域

委託先 株式会社 桜交通 株式会社 岩瀬交通 株式会社 岩瀬交通 株式会社 岩瀬交通  株式会社 岩瀬交通

運行路線数 路線 路線 路線

幼稚園 路線

小学校 路線

中学校 路線

  路線

運行時間

◆通学

  :

◆ 校

  :

  :

◆通学

  ~

  ~

  ~

◆ 校

  ~

  ~

  ~

◆通学

  ~

◆ 校

~ 時間 時間外

 

登 降園 時間

運行回数 登 降各 登 降各 登 降各

幼稚園登 降各

小学校登 降

中学校登 降

県外保育等

登 降各

委託料

7,291,200 6,262,200 2,053,800 5,186,160 3,160,500

バ 保 委託業者保 保 保 保 保

使用車両数

利用登録者数 人

幼稚園  人

小学校   人

中学校   人

9 人

運賃収入 し し

登録者 人あた

,

成 度

登録者 人あた

登録者 人あた

(16)

2 利用状況

福祉バ

ヷ表郷地域 表郷クリニック患者送迎用巡回バ 々利用者 減少 い

ヷ大信地域 白河 大信老人福祉 ンタヸ送迎用バ 成16 度 成20 度

間約2,000人 方 利用さ い

ヷ東地域 白河 生活支援巡回バ 成16 度 々利用者数 増加 い

図 -5 福祉バ 利用者数 推移

資料:白河市

4,800

2,341

739 4,584

2,777

720 3,828

2,412

850 3,764

2,440

867 2,850

2,111

895

0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000

表郷 ニッ

患者送迎用巡回バ

表郷地域

白河 大信老人福祉センタ

送迎バ

大信地域

白河 生活支援巡回バ

東地域 利

用 者 数

人 /

(17)

3 公的補助の状況

ヷ白河 運行 福祉バ 運行経費 間220~240万 い

ヷ クヸルバ 運行経費 々減少傾向 あ

ヷ 立小中学校 い クヸルバ を維持運用 い 自 体 対 国 交付税措置

さ い

30,975 31,034 29,135

26,859 23,954 33,410 34,910 33,820

33,740

34,450

2,258 2,399 2,297 2,301 2,205

0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000

福祉バ バ

補 助 金

/

そ 他 国 県

白河

64,385 65,944 62,955

60,599

58,404

図 -6 福祉バ ヷ クヸルバ 運行経費

表 - 福祉バ ヷ クヸルバ 運行経費

単位:千円 資料:白河市

資料:白河市

白河 2,258 2,399 2,297 2,301 2,205 30,975 31,034 29,135 26,859 23,954

そ 他 国 県 33,410 34,910 33,820 33,740 34,450

計 2,258 2,399 2,297 2,301 2,205 64,385 65,944 62,955 60,599 58,404

(18)

3

病院送迎バ

の整備状況および概要

ヷ白河 療機関 患者送迎用 バ 病院バ を運行 い あ

ヷ例え 成 20 白河 本 白河 豊地 移転 た白河厚生総合病院 移転後

無料 送迎バ を運行 い

ヷ運行ルヸト 新白河駅 白河駅を経 ルヸト 路線バ 運行ルヸト

競合 間 あ

ヷバ 運行本数 病院行 8本 病院 新白河駅行 8本 約1時間

間隔 運行さ い

(19)

4

民間企業送迎バ

の整備現状および概要

ヷ西郷村 あ 大型商業施設 白河 買い物客 無料送迎バ を運行 い

ヷそ 運行ルヸト 白河 街地を 環 ルヸト 白河厚生総合病院 を往

ルヸト 計 ルヸト い

ヷ路線バ バ 停 異 箇所 停車予定場所 を設定 い 運行ルヸト

手を挙 乗車 能 い

(20)

-

鉄道

1

整備状況

ヷ東 新幹線 新白河駅 西郷村 立地 駅名 指 白河 主要駅

考え

ヷ東 本線 白坂駅 新白河駅 白河駅 久 駅 あ

表 - 鉄道 運行状況一覧 H21

新幹線 新白河駅 19 19 38

白坂駅 19 19 38

新白河駅 19 20 39

白河駅 20 19 39

久 野駅 19 19 38

東北本線 駅名

資料:JR東日本HP

2

利用状況

ヷ駅別 乗降客数 推移を 新幹線駅 あ 新白河駅 成18 微増傾向

東 本線駅 白河駅 徐々 減少 あ

資料:JR東日本HP ※無人駅 久田野駅、白坂駅 については未調査

図 -9 主 駅 乗降客数

-

公共交通空白地域

ヷ 人口 集積 い 路線バ 運行さ い い 共交通空白地域 残さ

ヷ白河地域 金勝寺地 白坂勝多石地 舟 地 表郷地域 金山地 幡地

867 850 811 787 743

2,808 2,799 2,761 2,856 2,899

0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000 3,500

乗 客 数

人 /

東北本線 白河駅

(21)

-

白河

の公共交通のまとめ

項目 概要

路線バ 路線数

ヷ白河 を運行 路線バ 22路線あ 新白河駅 白河駅を 点

表郷地域 大信地域 東地域 状 運行さ い

輸送人員

ヷ路線バ 輸送人員 々減少傾向 あ 成20 度 成16 度

比 4割 減少 い

的補助

ヷ を運行 路線バ 路線 うち 白棚線を除く 路線 対

路線 維持 た 補助金を支払 い

ヷ ㅙ業者 支払 い 補助金 成 20 度 7,572 万

ヷ 補助金 成18 度以降増加傾向 あ

福祉バ

ヷ クヸル

整備状況

ヷ 通院や生活支援 た バ 以後福祉バ を表郷地域 大信

地域 東地域 い 運行 い

ヷ学 広く居ㆰ地域 散 い た クヸルバ を運行 い

的補助

ヷ福祉バ 運行 運行経費 間220~240万

ヷ クヸルバ 運行経費 々減少傾向 あ

ヷ 立小中学校 い クヸルバ を維持運用 い 自 体 対

国 交付税措置 さ い

病 院 送 迎

ヷ白河 療機関 患者送迎用 バ 病院バ を運行 い

ヷ病院バ 運行ルヸト 既存 路線バ 運行ルヸト 競合 間

民 間 企 業

送迎バ

ヷ西郷村 大型商業施設 白河 買い物客 無料送迎バ を運行

ヷ運行ルヸト 既存 路線バ 運行ルヸト 競合 間 あ

鉄道 ヷ東 新幹線 東 本線 あ 白坂駅ヷ新白河駅ヷ白河駅ヷ久 駅

4駅 あ

共 交 通

空白地域

ヷ 人口 集積 い 路線バ 運行さ い い地域 残さ

空白地域 白河地域 金勝寺地 白坂勝多石地 舟 地

(22)

.

路線バ

の利用実態

-

利用実態調査の概要

バ 停別乗降調査 バ 利用者特性調査

調査 目的 現状 共交通 う 使わ い 路線別ヷ便別 利用者

数 利用者属性 利用 間特性 を把握

調査対象 白河 を運行 22 バ 路線 うち 白河 補助金を出 い

21路線 全便

調査項目 バ 停 別 乗 車 客 数 ヷ 降 車 客 数 及

び 属 性 大 人 ヷ 高 校 生 ヷ 中 学 生

以ㄦ

利用頻度

利用目的

バ 利用 間

免許 無

バ 要望

属性

調査方法 調 査 員 バ 車 バ 停

別 乗 降 客 数 を 目 視 カ ウ ン ト

調査員 乗客 聞 取

混雑時 聞 取 を 調査票

筒入 を乗客 手渡 後 バ

設 置 た 回 ボ ッ ク 返 却 又 後

日郵送回

調査日 日 成21 9 11日(金)

成21 9 14日( )

成21 9 15日(火)

成21 9 11日(金)

休日 成21 9 13日(日) 成21 9 13日(日)

調査回 結果 延 乗降客数

日2,128人 3日

休日 82人 日

回 票数 日361票

休日 69票

(23)

.

公共交通に対す

民ニ

-

民意向調査

高校生の通学実態調査の概要

項目 容

調査 目的 白河 民 日常 移動特性 目的地 利用交通手段 さ 現況

共交通 対 ニヸ や問 点を把握

調査対象 白河 民2,000人 全 民 約3%

台地域 人口分 齢構成を考慮 ㅙ務局 抽出

調査項目 移動目的 通学 通院 買い物 別 目的地 頻度 時間帯 利

用交通手段 費用等

路線バ い 感 ㄧ満や 改善点

路線バ 維持 補助金 認知度

今後 共交通 い 意向

調査方法 行 連絡員 配 ヷ郵送回 方式

調査日 成21 9 4日(金) ~ 成21 9 19日(土)

回 状況 回 票数 732票 回 率 36.6%

人 構成比 票 構成比 票 構成比

白河地域 47,481 73% 1459 73% 541 74%

表郷地域 7,024 11% 216 11% 80 11%

大信地域 4,719 7% 145 7% 46 6%

東地域 5,871 9% 180 9% 57 8%

無回答 - - - - 8 1%

合計 65,095 100% 2,000 100% 732 100%

回収 配

人口 地域

※人口:対象者抽出時人口H21.8.10現在

(24)

項目 容

調査 目的 高校生 通学 利用実態 利用意向を把握 白河 地域 共交通

総合連携計 策定 た 基礎資料 本 望 い 共交通

体系 構築 映さ を目的

調査対象

白河高校 学 全員 280人

白河旭高校 学 全員 241人

白河実業高校 学 全員 240人

南高校 白河 通学 い 生 67人

修明高校 白河 通学 い 生 52人

石川高校 白河 通学 い 生 7人

学校法人石川高校 白河 通学 い 生 14人

合計 901人

調査項目

個人属性 学 ㆰ所 部活動 普段 通学手段

生徒 路線バ 対 意向 路線バ を利用 い理 路線バ

サヸビ 向ㄥ時 利用意向

調査方法

各学校を通 配 ヷ回

調査日

各学校 調査票 配 成21 10 27日 火

各学校 調査票 配 入 集

成21 10 28日 水 ~11 2日

各学校 調査票 回 成21 11 4日 水

回 状況 回 票数 861票 回 率 95.6%

表  - 共交通資源 一覧  交通資源  容  バ 等  路線バ 福島交通(株)    新白河ヷ石川線白河ヷ棚倉線  西小屋経 今坂牧 線 虫笠線  ャ コ経 虫笠線  ャ コ経 高助線  追原経 川谷線  追原経 子線  追原経 井ヶ原線  ャ コ経 子線 原中経 川谷線  JR バ 関東 株 白棚線     福島交通(株)ヷJR バ 関東(株)        白河 環バ (株)岩瀬交通        大信地域自主運行バ 福祉バ ヷ  クヸルバ 福祉バ 表郷クリニック患者送迎用巡回バ 東地域生活支援巡回バ
表  - バ 路線数 び総運行本数 一覧  資料:福島交通(株)、JRバス関東(株)、白河市 ( 回( 回均( 回( 回均新白河石川線白河西郷石川町中島7.07.07.05.05.05.0 6.4白河棚倉線白河棚倉町4.04.04.03.03.03.03.7西小屋経今坂牧線白河4.04.04.02.7虫笠線白河西郷1.01.00.3ャコ経虫笠線白河西郷1.01.01.00.7ャコ経高助線白河西郷1.01.00.3追原経川谷線白河西郷1.01.00.3追原経子線白河西郷1.01.01.00.00.50.5追原

参照

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