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技術の系統化調査報告「ガス機関技術の系統化調査」

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Academic year: 2021

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図 8.13 にガスディストリビュータブロックの断面 図を示す。ガス燃料機関を船舶用に用いる場合、万一 のガス供給系統の事故による危険を回避するため、逆 止弁、遮断弁、パージ弁等の多くの弁の設置が、船級 協会等のルール上必要である。ガスディストリビュー タブロックはこれらの弁類を一つのブロックに収め、 かつガスアキュムレータと一体化してガスの供給、停 止、パージの機能を効果的に集中させている 4) 。 8.1.5  中速・4 サイクル・ガスインジェクション・ ディーゼル機関の開発 1992 年(平成 4 年
図 11.1 CAT G16CM34 形ガス機関 8) プレチャンバー・スパーク・プラグ方式:ガス機関の新しい点火方式で、図に示すように点火プラグの中に副室を備え付けた 構造であり、その副室燃焼からの火炎で主燃焼室の希薄混合気を着火させる。比較的小型で、オープンチャンバータイプの燃焼室を持つガス機関において、希薄混合気により大きな着火エネルギーを与える目的で開発された。従来の副室式と比べてシリンダヘッドの構造が簡略化され、あわせて副室式並みの着火エネルギーを有するとされている。下図はデンソーのプレチャンバー

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