降雨時の鉄道斜面災害防止のための危険度評価手法 に関する研究

降雨時の鉄道斜面災害防止のための危険度評価手法 に関する研究

著者 杉山 友康

学位授与大学 東洋大学

取得学位 博士

学位の分野 工学

報告番号 乙第100号

学位授与年月日 1997‑03‑10

URL http://id.nii.ac.jp/1060/00000135/

Creative Commons : 表示 ‑ 非営利 ‑ 改変禁止 http://creativecommons.org/licenses/by‑nc‑nd/3.0/deed.ja

降 雨 時 の 鉄 道 斜 面 災 害 防 止 の た め の

危 険 度 評 価 手 法 に 関 す る 研 究

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杉 山 友 康

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降 雨 時 の 鉄 道 斜 面 災 害 防 止 の た め の 危 険 度 評 価 手 法 に 関 す る 研 究

概 要

鉄 道 輸 送 の 使 命 は ， 公 共 輸 送 機 関 と し て 安 全 輸 送 と 同 時 に 安 定 し た 輸 送 を 確 保 す る こ と で あ る 。 し か し ， 我 が 国 の 国 土 は ， 狭 い 上 に 急 峻 な 山 岳 地 形 を 有 し ， 台 風 や 梅 雨 期 の 集 中 豪 雨 な ど ， 自 然 環 境 も 厳 し く ， こ れ ら の 環 境 の 中 に 敷 設 さ れ た 鉄 道 は ， 建 設 時 代 も 古 く ， 盛 土 や 切 取 な ど の 土 構 造 物 が 大 半 を 占 め ， 降 雨 に 起 因 す る 斜 面 崩 壊 は ，

J R 発 足 後 も 年 平 均 で 3 0 0 件 以 上 が 発 生 し ， 安 全 ・ 安 定 輸 送 を 阻 害 し て い る の が 現 状 で あ る 。

こ う し た ， 斜 面 崩 壊 に よ る 列 車 運 行 の 阻 害 は ， 社 会 的 に も 重 大 な 影 響 を 及 ぼ す た め ， 古 く か ら こ れ を 防 止 す る た め の 研 究 が 行 わ れ て き た 。 こ の 一 つ が ， 降 雨 に 対 す る 耐 久 性 の 高 い 構 造 物 を 建 設 す る こ と で あ り ， 東 海 道 新 幹 線 の 建 設 を 契 機 に ， 盛 土 で は 使 用 材 料 を 規 定 し ， 締 固 め 方 法 を 管 理 す る ， 切 取 で は ， 地 山 の 状 況 に 応 じ た 切 取 勾 配 を 採 用 す る な ど の 設 計 基 準 が 整 備 さ れ た こ と で あ る 。 し か し ， 現 存 す る J R 在 来 線 の 多 く は 建 設 の 歴 史 が 古 く ， 当 時 の 土 構 造 物 は 耐 久 性 を 求 め た 構 造 物 で な い こ と か ら ， 豪 雨 時 に は 依 然 盛 土 や 切 取 な ど の 斜 面 が 崩 壊 す る 災 害 を 被 っ て い る の が 現 状 で あ る 。

こ う し た 災 害 を 防 止 す る た め に , J R 各 社 で は ① 斜 面 の 検 査 と 危 険 度 評 価 ， ② 危 険 斜 面 に 対 す る 事 前 の 防 災 工 事 ， ③ 降 雨 時 の 雨 量 に よ る 運 的 規 制 ， の 3 つ の 柱 に よ っ て 安 全 輸 送 の 確 保 に 努 め て い る 。 特 に ， 危 険 斜 面 の 抽 出 に は 国 鉄 時 代 に 作 成 さ れ た 「 の

り 面 採 点 表 」 を 使 用 し て い る が ， こ の 採 点 表 は ，

① 全 国 一 律 の 採 点 基 準 で あ る

② 外 観 的 な 素 因 で 評 価 さ れ る

た め ， 評 価 結 果 の 精 度 に 問 題 が あ る こ と ， 評 価 結 果 が 耐 降 雨 量 と し て 日 雨 量 （ 2 4 時 間 雨 量 ） と し て 得 ら れ る も の の , J R 各 社 が 運 転 規 制 に 使 用 す る 指 標 で あ る 連 続 雨 量 と 時 間 雨 量 に 合 致 し な い た め ， 斜 面 の 災 害 危 険 度 に 対 し て 運 転 規 制 値 を 見 直 す こ と が で

き な い な ど 不 合 理 な 点 が 指 摘 さ れ て い た 。

一 方 で ， 国 鉄 か ら J R 会 社 に 民 営 分 割 さ れ た 現 在 ， 新 し い 路 線 の 建 設 は 減 少 し ， 現 存 す る 構 造 物 を 維 持 ・ 管 理 す る 技 術 開 発 が 特 に 必 要 と さ れ て い る と と 同 時 に ， 今 後 の 保 守 要 員 の 減 少 を 考 え た 場 合 ， よ り 合 理 的 な 構 造 物 の 管 理 ・ 評 価 手 法 が 望 ま れ て い る 。

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こ う し た 背 景 の も と ， 鉄 道 沿 線 で 発 生 す る 災 害 の 多 く が ， 降 雨 時 の 斜 面 崩 壊 で あ る こ と を 考 え れ ば ， 鉄 道 沿 線 で 発 生 す る 降 雨 時 の 斜 面 崩 壊 の 発 生 限 界 を 現 場 技 術 者 で も 容 易 に 判 断 で き ， し か も 列 車 の 運 転 規 制 に 反 映 で き る 危 険 度 評 価 方 法 を 開 発 す る こ と の 意 義 は 大 き く 急 務 で あ る 。

本 研 究 は ， 降 雨 時 の 斜 面 災 害 を 防 止 す る た め の 調 査 で 特 に 必 要 と な る サ ウ ン デ ィ ン グ 試 験 方 法 に つ い て ， こ れ ま で に な い 新 し い 手 法 に 基 づ く 考 え 方 を 提 案 す る と と も に ， 過 去 の 斜 面 災 害 事 例 を 基 に し ， 斜 面 安 定 の 理 論 に 立 脚 し た 降 雨 災 害 危 険 度 評 価 法 を 提 案 す る こ と を 目 的 と す る も の で あ る 。 斜 面 災 害 危 険 度 評 価 手 法 は ， 現 場 技 術 者 で も 容 易 に 利 用 で き ， 得 ら れ る 評 価 結 果 が 降 雨 時 の 列 車 の 運 転 規 制 に 直 接 反 映 で き る こ と を 特 徴 と し て い る 。 さ ら に ， こ れ ま で に 着 目 さ れ て い な か っ た 盛 土 の り 面 防 護 工 の う ち ， の り 面 が 被 覆 さ れ ， こ こ か ら の 雨 水 浸 透 が 抑 制 さ れ る こ と に よ る 盛 土 の 耐 雨 性 の 向 上 効 果 を 定 量 化 す る こ と を 目 的 と し て い る 。

本 研 究 は ， 降 雨 時 の 鉄 道 沿 線 斜 面 災 害 防 止 の た め の 危 険 度 評 価 手 法 に 関 し て 言 及 し た も の で あ り ， 以 下 の 6 章 よ り 構 成 さ れ る 。

第 1 章 序 論

第 2 章 鉄 道 沿 線 斜 面 災 害 の 実 態 と 災 害 防 止 の た め の 課 題 第 3 章 斜 面 調 査 に お け る サ ウ ン デ ィ ン グ 試 験 法

第 4 章 斜 面 の 降 雨 災 害 危 険 度 評 価 基 準

第 5 章 鉄 道 盛 土 に お け る の り 面 被 覆 が 盛 土 崩 壊 に 及 ぼ す 効 果 第 6 章 鉄 道 沿 線 斜 面 の 降 雨 災 害 危 険 度 評 価 手 法 の 提 案

第 1 章 は 序 論 で あ り ， 本 研 究 の 目 的 と 意 義 ， お よ び 斜 面 の 危 険 度 評 価 法 に 関 係 す る 過 去 の 研 究 経 過 な ど を 述 べ た も の で あ り ， 本 論 は 第 2 章 か ら 第 5 章 に 集 約 さ れ る 。 以 下 に 各 章 に お け る 概 要 を 述 べ る 。

ま ず ， 第 2 章 で は ， 鉄 道 の 土 木 構 造 物 の 構 成 と 災 害 の 発 生 に 関 す る 現 状 ， こ う し た 災 害 防 止 の た め の 鉄 道 で の 実 態 と 問 題 点 を 述 べ ， 本 研 究 の 主 題 で あ る 斜 面 災 害 防 止 の た め の 危 険 度 評 価 手 法 の 研 究 の 位 置 付 け を 明 確 に す る 。

す な わ ち ， 2 ． 2 で は ， 鉄 道 に お け る 土 木 構 造 物 の 構 成 の 変 遷 を 示 し た 上 で ， 鉄 道 構 造 物 の 大 半 が 古 い 時 代 に 建 設 さ れ た 盛 土 や 切 取 と い っ た 土 構 造 物 で あ り ， 自 然 災 害 を 受 け や す い 状 況 に あ る こ と を 示 し ， こ れ ら の 自 然 災 害 の 中 で も ， 災 害 件 数 の 約 半 数 が 降 雨 に よ る 盛 土 ・ 切 取 な ど の 土 構 造 物 の 災 害 例 で あ る こ と を 示 す 。 さ ら に ， 最 近 の 災 害 の 件 数 の 状 況 を 災 害 発 生 件 数 の 推 移 と 代 表 的 な 災 害 事 例 を 示 す こ と に よ っ て ， こ う し た 災 害 防 止 が 鉄 道 の 安 全 輸 送 ・ 安 定 輸 送 を 確 保 す る 上 で 重 要 な 課 題 で あ る こ と を

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明 確 に す る 。

一 方 ， こ う し た 災 害 に 対 し て 2 ． 3 で は ， 鉄 道 に お け る 斜 面 災 害 防 止 の た め ， ① 斜 面 の 検 査 と 危 険 度 評 価 に よ る 危 険 個 所 の 抽 出 ， ② 危 険 箇 所 に 対 す る 事 前 の 防 災 対 策 ，

③ 降 雨 時 の 運 転 規 制 の 3 つ の 柱 に よ っ て 斜 面 の 災 害 防 止 に 努 力 し て い る こ と を 述 べ る 。 2 ． 4 で は ， 災 害 の 多 く を 占 め る 盛 土 ・ 切 取 と い っ た 土 構 造 物 の 災 害 を 防 止 す る こ と が 重 要 で あ る に も か か わ ら ず ， 従 来 の 方 法 で は ， 検 査 に つ い て は 目 視 に よ る も の が 主 体 で あ り ， 重 要 な 土 の 強 度 検 査 が さ れ て い な い た め ， こ の 検 査 手 法 を 提 案 す る 必 要 性 を 指 摘 し ， 斜 面 の 危 険 度 評 価 結 果 に つ い て も ， 運 転 規 制 の 雨 量 指 標 に 直 接 関 連 づ け ら れ な い こ と ， 対 策 工 に つ い て も 特 に 盛 土 で は の り 面 表 面 の 浸 食 防 止 対 策 と し て 位 置 付 け ら れ て い る に す ぎ な い こ と な ど の 問 題 点 を 指 摘 し て 本 研 究 の 位 置 づ け と 重 要 性 を 明 確 に す る 。

第 3 章 で は ， 斜 面 調 査 で J R 各 社 の 現 場 技 術 者 が こ れ ま で に 使 用 し て き た ス ウ ェ ー デ ン 式 サ ウ ン デ ィ ン グ 試 験 に 替 わ る 方 法 と し て ， 簡 易 動 的 コ ー ン 貫 入 試 験 に つ い て の 研 究 結 果 を 述 べ ， 過 去 の ス ウ ェ ー デ ン 式 サ ウ ン デ イ ン グ 試 験 の デ ー タ を 有 効 利 用 す る た め の 両 試 験 の 相 関 式 を 提 案 す る 。 さ ら に 盛 土 で の 試 験 間 隔 が 自 己 相 関 係 数 と い う 新 し い 指 標 に よ っ て 得 ら れ る こ と を 示 し ， こ れ ら を 合 わ せ て 斜 面 の 危 険 度 評 価 を 行 う 際 の 斜 面 調 査 時 の サ ウ ン デ ィ ン グ 試 験 法 に つ い て 提 案 す る 。

す な わ ち ， 3 ． 2 で は ， 斜 面 の 危 険 度 評 価 で は 土 の 強 度 が 重 要 な 要 素 で あ る に も か か わ ら ず ， 従 来 か ら 使 用 し て き た ス ウ ェ ー デ ン 式 サ ウ ン デ ィ ン グ 試 験 が 比 較 的 手 間 が か か る も の で あ っ た た め ， 試 験 箇 所 が 限 定 さ れ て き た こ と を 延 べ ， 小 型 軽 量 で 短 時 間 に 多 く の 試 験 が 可 能 と な る 簡 易 動 的 コ ー ン 貫 入 試 験 の Ⅳ c と ス ウ ェ ー デ ン 式 サ ウ ン デ ィ ン グ 試 験 の Ⅳ s " , W s w と の 相 関 式 を 土 質 別 に 線 形 式 で 提 案 す る 。 こ の 相 関 式 を 使 用 す る こ と に よ り ， 過 去 の 集 積 デ ー タ を 本 研 究 で 提 案 す る 危 険 度 評 価 手 法 に 利 用 可 能 と す る こ と が で き る 。

さ ら に ， 3 ． 3 で は ， 簡 易 動 的 コ ー ン 貫 入 試 験 の 試 験 間 隔 を 実 際 の 盛 土 の り 面 で 行 い ， 盛 土 強 度 の 距 離 依 存 性 を 自 己 相 関 係 数 と い う 今 ま で 鉄 道 で は 使 用 し て い な か っ た 指 標 に 基 づ い て 明 ら か に し た 。 す な わ ち ， 盛 土 の 線 路 方 向 の 自 己 相 関 係 数 は ， 距 離 』

と 盛 土 強 度 Ⅳ c で 決 定 で き ， 非 線 形 の 式 で 示 さ れ る こ と を 明 ら か に し た 。 こ れ に 基 づ き ， 鉄 道 盛 土 で の 簡 易 動 的 コ ー ン 貫 入 試 験 を 使 用 し た 場 合 の 試 験 間 隔 が 盛 土 強 度 Ⅳ c に よ っ て 決 定 で き る こ と を 提 案 す る 。

以 上 を ま と め て 3 ． 4 で 斜 面 の 危 険 度 評 価 の 際 の サ ウ ン デ ィ ン グ 試 験 法 に 関 す る 提 案 を 行 う 。

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第 4 章 で は ， 過 去 の 災 害 事 例 に 基 づ く ， 多 変 量 解 析 に よ る 鉄 道 沿 線 斜 面 の 危 険 度 評 価 基 準 の 開 発 に つ い て 述 べ る 。 過 去 の 災 害 事 例 は ， 現 地 調 査 を 実 施 し て デ ー タ の 統 一 を 図 る と と も に ， 土 質 工 学 的 な 要 因 を 含 め た も の で あ る 。 こ の 事 例 に よ っ て 数 量 化 解 析 ， 線 形 判 別 解 析 を 実 行 し ， 盛 土 ， 切 取 の 崩 壊 に 至 る 限 界 雨 量 を 求 め る 評 価 基 準 の 開 発 に つ い て 示 し ， 鉄 道 沿 線 の 斜 面 の 危 険 度 評 価 法 を 提 案 す る 。

な な わ ち ， 4 ． 1 で 本 章 の 目 的 と 概 要 を 述 べ た の ち ， 4 ． 2 で は 鉄 道 沿 線 で 発 生 し た 災 害 デ ー タ の 現 地 調 査 の 概 要 を 述 べ る が ， こ の 現 地 調 査 は 統 計 的 な 手 法 で は 重 要 な 要 素 で あ る デ ー タ の 質 の 統 一 と と も に ， 収 集 し た デ ー タ だ け で は 土 質 工 学 的 な 要 因 が 不 足 で あ っ た め に ， こ れ を 補 足 す る 目 的 で 実 行 さ れ た も の で あ る こ と を 示 し ， そ の 概 要 に つ い て 述 べ る 。 こ れ ら の 全 国 調 査 デ ー タ に よ っ て ， 4 ． 3 で は 盛 土 の 危 険 度 評 価 基 準 を 4 ． 4 で は 切 取 の 危 険 度 評 価 基 準 を 多 変 量 解 析 法 の 一 つ で あ る 数 量 化 I 類 解 析 の 結 果 を 基 に 提 案 す る 。 解 析 で は ま ず ， 斜 面 の 安 定 性 の 理 論 に 立 脚 し た 要 因 を 抽 出 し ， こ れ に 現 場 技 術 者 が 実 際 の 評 価 を 行 う 際 に 簡 易 な 調 査 と 試 験 で 得 ら れ る も の で あ る こ と と ， 鉄 道 沿 線 で 発 生 し た 災 害 の 実 態 を 考 慮 し て 修 正 し た も の を 要 因 と し て 採 用 し ， 解 析 を 実 行 し て い る 。 さ ら に ， 4 ． 4 で は 切 取 の 危 険 度 評 価 基 準 が 表 層 崩 壊 と 深 層 崩 壊 別 に 提 案 し て い る が ， こ の 際 の 崩 壊 形 態 の 予 測 法 に つ い て ， 判 別 解 析 に よ っ て 得 た 結 果 を 基 に 判 別 式 を 提 案 す る 。

盛 土 ・ 切 取 の 危 険 度 評 価 基 準 は ， 基 本 点 に 斜 面 の 各 種 条 件 （ 構 造 ・ 土 質 ・ 地 質 ・ 地 形 ・ 経 験 雨 量 な ど ） の 該 当 評 価 点 を 加 算 す る こ と に よ っ て 連 続 雨 量 R と 時 間 雨 量 r ､ の 積 と し て 求 ま る も の で あ る 。 す な わ ち ，

［ 盛 土 ] R O . 3 * r O . 3 = 基 本 点 + Z ( 各 種 条 件 の 評 価 点 ）

［切取］（表層崩壊)Ro･'*r､0･9==基本点+Z(各種条件の評価点）

（深層崩壊)RO.4*rO.2=基本点+Z(各種条件の評価点）

で 求 め ら れ る 。

ま た ， 切 取 に 関 し て は 事 前 に 該 当 斜 面 の 崩 壊 形 態 を 予 測 す る 必 要 が あ り ， こ れ に つ い て は 災 害 事 例 を 使 用 し た 線 形 判 別 解 析 の 実 行 に よ っ て 予 測 式 を 提 案 し た 。 予 測 式 は 盛 土 高 さ ， 表 層 土 厚 さ ， 切 取 上 部 の 地 形 の 3 つ の 条 件 か ら 線 形 判 別 式 に 代 入 す る こ と に よ っ て 得 ら れ る 判 別 得 点 か ら 崩 壊 形 態 を 判 別 す る も の で あ り ， 崩 壊 形 態 に 見 合 っ た 精 度 の 高 い 危 険 度 評 価 を 可 能 と す る も の で あ る 。

こ の 評 価 法 は ， ① 経 験 雨 量 を 評 価 の 素 因 に 加 え た た め ， 地 域 特 性 を 反 映 し た ， ② 評 価 結 果 が 鉄 道 の 運 転 規 制 で 使 用 さ れ る 連 続 雨 量 と 時 間 雨 量 の 積 と し て 得 ら れ る た め ， 斜 面 の 崩 壊 危 険 度 に 対 し て 規 制 値 が 合 理 的 に 決 定 さ れ る ， ③ 切 取 に つ い て は 斜 面 の 崩

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壊 形 態 別 に 異 な る 限 界 雨 量 曲 線 が 求 め ら れ ， 線 区 の 特 性 に 合 う き め 細 か い 規 制 指 標 が 設 定 で き る ， な ど の 現 在 ま で J R 各 社 が 使 用 し て き た 危 険 度 評 価 手 法 が 抱 え て い た 問 題 を 解 決 す る 今 ま で に な い 新 し い 手 法 で あ る 。

第 5 章 は ， 第 4 章 で 提 案 し た 危 険 度 評 価 基 準 が ， 無 防 護 の り 面 に 対 す る も の で あ っ た た め ， 鉄 道 で 多 く 採 用 さ れ て い る 張 り ブ ロ ツ ク エ 法 な ど で の り 面 表 面 が 被 覆 さ れ ， こ こ か ら の 雨 水 の 浸 透 が 遮 断 さ れ て い る こ と に 着 目 し た ， 防 護 工 の 耐 雨 性 効 果 を 定 量 化 す る こ と を 目 的 に し た も の で あ る 。

す な わ ち ， 5 ． 1 で 目 的 と 概 要 を 述 べ た の ち ， 5 ． 2 で は ， 降 雨 時 の 盛 土 の 安 定 性 は ， 盛 土 内 部 の 間 隙 水 圧 の 変 動 が 大 き く 影 響 す る こ と が 定 説 と な っ て い る も の の ， 実 際 に 供 用 中 の 鉄 道 盛 土 で こ の 実 態 を 明 ら か に し た 例 は 少 な い た め ， 一 般 的 な 形 状 を 有 す る 鉄 道 盛 土 に お い て ， 間 隙 水 圧 ， サ ク シ ヨ ン の 変 動 を 長 期 的 に 観 測 し ， そ の 変 動 特 性 を 明 ら か に す る 。 さ ら に ， 現 場 か ら 採 取 し た 土 試 料 に よ っ て 飽 和 ・ 不 飽 和 の 三 軸 圧 縮 試 験 を 行 い ， 土 の 力 学 定 数 の う ち 粘 着 力 が 水 分 状 態 に 大 き く 依 存 す る こ と を 示 し た の ち ， こ の 結 果 を 使 用 し て 降 雨 に よ る 盛 土 内 圧 力 の 変 動 と 連 動 し た 安 定 解 析 に 基 づ く 盛 土 の 安 定 性 の 検 討 を 行 っ て 安 全 率 の 変 動 を 調 べ ， 水 位 変 動 と 安 全 率 は 大 き く 関 連 し て い る こ と を 明 ら か に し ， 耐 降 雨 性 を 向 上 す る た め に は 盛 土 内 の 水 位 上 昇 を 抑 制 す る こ と が 一 つ の 着 眼 点 に な る こ と を 指 摘 す る 。 さ ら に ， 5 ． 3 で は ， 鉄 道 盛 土 で 崩 壊 防 止 の た め に 施 工 さ れ る コ ン ク リ ー ト 製 の 張 ブ ロ ッ ク を 想 定 し た ， 小 型 模 型 盛 土 の 浸 透 と 崩 壊 に 関 す る 散 水 実 験 を 実 施 し ， 盛 土 の り 面 が 被 覆 さ れ た 盛 土 で は ， 被 覆 さ れ な い 盛 土 と 比 較 す る と 約 2 倍 の 耐 降 雨 性 が 確 保 で き る こ と を 明 ら か に す る 。 次 い で ， コ ン ク リ ー ト 張 ブ ロ ッ ク の 施 工 に は 目 地 部 分 を モ ル タ ル で 詰 め る 練 張 法 と 詰 め な い 空 張 法 が あ る が ， 空 張 法 で の 表 面 に お け る 雨 水 の 遮 断 率 （ 雨 水 を 土 中 に 浸 透 さ せ な い 分 ） を 室 内 実 験 と 現 場 実 験 に よ っ て 求 め る 。 こ れ に よ り ， 空 張 で 施 工 さ れ た 盛 土 で も ， 経 年 に よ り 目 地 部 分 へ の 草 本 の 侵 入 等 に よ っ て 6 0 ％ の 遮 水 率 が 確 保 で き る こ と を 明 ら か に する。

さ ら に こ れ ら の 結 果 を 考 慮 し ， 5 ． 4 で は ま ず 飽 和 ・ 不 飽 和 浸 透 流 解 析 を 実 行 し て ， 5 ． 2 で 述 べ た の り 面 へ の 被 覆 を 考 慮 し た 散 水 実 験 結 果 が ほ ぼ 忠 実 に 計 算 に よ っ て 再 現 で き る こ と を 確 認 し た の ち ， 実 物 大 の 鉄 道 盛 土 を 想 定 し ， さ ら に 張 ブ ロ ッ ク の 遮 水 性 を 考 慮 し た 雨 水 浸 透 お よ び 安 定 に 関 す る 解 析 を 実 施 し て ， 防 護 工 が 施 工 さ れ た 盛 土 の耐雨性向上効果を明らかにする。のり面が100％被覆されれば，耐降雨性は約3．5倍 が確保できるが，空張ブロックが施工されたり，練張ブロックでも100％の遮水性が確 保 で き な い こ と を 考 え ， 実 態 と し て は 張 ブ ロ ッ ク に よ る 被 覆 の 耐 雨 性 効 果 は 被 覆 さ れ

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な い 盛 土 に 対 し て 5 0 ％ の 向 上 効 果 が 得 ら れ る こ と を 明 ら か に す る 。

第 6 章 は ， 第 3 章 か ら 第 5 章 で 提 案 し た 斜 面 調 査 で の 簡 易 動 的 コ ー ン 貫 入 試 験 を 使 用 し た 斜 面 の 危 険 度 評 価 を 行 う 際 の サ ウ ン デ イ ン グ 試 験 法 ， 盛 土 ・ 切 取 の 降 雨 災 害 危 険 度 評 価 法 ， の り 面 遮 水 に よ る 耐 降 雨 強 度 の 向 上 効 果 を と り ま と め て 本 研 究 の 主 題 で あ る 降 雨 時 の 鉄 道 斜 面 災 害 防 止 の た め の 危 険 度 評 価 手 法 の 提 案 を 行 う 。

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