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トルシア形高力ボルトピンテール破断跡仕上げ機の開発

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Academic year: 2022

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トルシア形高力ボルトピンテール破断跡仕上げ機の開発

㈱横河ブリッジ    正会員  ○坪内  佐織,正会員  水越  秀和,正会員  春日井俊博

1.開発の目的  

平成17年12月に発行された鋼道路橋塗装・防食便覧1)において,塗膜厚不足が生じないための構造細目の 留意点として,「高力ボルト接合継手にトルシアボルトを用いる場合,ピンテール跡が鋭利な形状をすること が多く,塗装を行う場合そのままでは塗料が十分に付きにくい.この場合にはピンテール跡を写真−1に示す ようにグラインダーなどで平滑に仕上げれば,通常のボルト頭やナット部と同等の塗装品質が確保できる表面 性状とすることができる.」と書かれている.

写真−2に示すように,トルシアボルトのピンテール破 断跡の鋭利な部分(以下,バリという)を通常のディスクグ ラインダーで仕上げることも可能であるが,火花が飛び散 るため作業箇所周辺の養生や仕上げ後の鉄粉処理に労力 がかかること,火花が塗装面に刺さり,もらい錆が生じる ことがあることなどが懸念される.また,ボルトが密集す る部位では,仕上げ対象ボルトの周囲にあるボルトやナッ トにディスクが接触する恐れもあり危険であるため,仕上 げ作業は慎重に行う必要がある.よって,多大な労力と日 数すなわちコストが必要となる.

写真−1 ピンテール跡の仕上げの例1)

そこで,効率よくスピーディーに仕上げることができる,

ピンテール破断跡仕上げ機を考案し,開発した.

2.仕上げ機の設計・構造 

仕上げ機を開発するにあたり,専用機械として開発する 方法も考えられたが,施工現場に導入しやすいように,既 存の機械に取り付けて使用することが可能な構造とした. 

ピンテール破断跡の仕上げは継手部の塗装直前に行わ れているため,塗装作業者がケレン作業に使用しているデ

ィスクグラインダーに取り付けて使用する構造とした.  写真−2  ディスクグラインダーによる仕上げ作業  また,作業性を考慮して,重くなりすぎないよう留意

した. 

さらに,作業スペースが狭くなる鋼床版のU リブ継手 においても使用できる構造を目標とした. 

写真−3に開発した仕上げ機を示す.市販品のディスク グラインダーに開発した専用の部品を取り付けることで 仕上げ機とすることができる.ホルダーを取り外すと写 真−4のようになる.バリの除去は治具先端部に取り付け ている軸付き砥石により行う.消耗部品となる軸付き砥 石は市販品を使用することができ,容易に入手が可能で

ディスクグラインダー (市販品) 

ホルダー 

写真−3  仕上げ機 

  キーワード  トルシア形高力ボルト,ピンテール破断跡

  連絡先      〒273-0026  千葉県船橋市山野町27番地  ㈱横河ブリッジ  TEL 047-435-6161 FAX 047-435-6160

1-501 土木学会第63回年次学術講演会(平成20年9月)

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ある.

仕上げ機のホルダーをナットに被せると,砥石がちょうど バリに接触するような構造となっており,作業時の砥石の位 置決めが容易にできる(図−1参照).

ホルダーの長さを調節することで,仕上げるボルトの余長

や砥石残量の変化に対応できる構造とした. 砥石取付治具  チャック(市販品)  3.仕上げ作業方法  

仕上げ作業の手順は以下のようである. 軸付き砥石(市販品) 

① 仕上げ機のスイッチを入れホルダーをナットに被せる.

② ホルダー内で回転している砥石が確実にバリに接触す るように砥石をピンテール破断跡に軽く押し当てなが ら,ナットを中心に3回程度回すように仕上げ機を動か す(写真−5の左手を添えている部分を動かす.).

仕上げ前後のピンテール破断跡を写真−6,7 に示す.両 写真において○で囲った部分を見ると,バリが綺麗に除去で きていることがわかる.

ボルト1本当たりの仕上げ作業時間は約3〜6秒(作業姿勢 により異なる)である.

本仕上げ機は東北地方整備局発注の醍醐横断歩道橋上部 工工事において実際に使用した.作業性に問題は無いこと,

仕上がり状態も良好であることが確認できた.

写真−4  仕上げ機(ホルダーを外した状態)

左手 

4.まとめ   写真−5  仕上げ作業 

トルシアボルトのピンテール破断跡を容易にかつ効率的 に仕上げることができる仕上げ機を開発した.本仕上げ機は実 工事にて既に使用しており,実用可能な構造であることを確認 している.今後は,ピンテール破断跡を仕上げると,仕上げ前 と比べて塗膜がどの程度付きやすくなるか調べ,ピンテール破 断跡仕上げ機の効果を定量的に把握する予定である. 

参考文献 

1) (社)日本道路協会:鋼道路橋塗装・防食便覧,平成17年12

写真−6  仕上げ前のピンテール破断跡 

写真−7  仕上げ後のピンテール破断跡  図−1  ホルダーによる砥石の位置決め 

ナットにホルダーを被 せることで,自動的に 砥石の位置が決定さ れる. 

ホルダー  軸付き砥石

バリ  ナット 

1-501 土木学会第63回年次学術講演会(平成20年9月)

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参照

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