地域社会における鉄道建設小史 -- 御坊臨港鉄道創設関係資料の紹介 --
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(2) 鉄逍史研究にあって， それなりに利用できるものであるが， 未公刊の 一 次探料 ほど貴重であることはいうまでない． 御坊臨港鉄道創設の経緯を， 前もって簡単にうかがっておくと， こうであ る ． すな わち， 紀勢本線の建設構想は明治年間にさかのぽり， いく多の紆余曲 折をへて， 昭和 34年 7 月最後の三木里• 新鹿間を開業して全通したものである が， 同本線は， 東と西の双方から， たび璽なる部分開業をく り返してきた (2) . その間地元では激しい鉄迅誘致連動が展開された ． とくに御坊駅設置をめぐる 陳惜合戦は実にすさまじいものがあり， 多年に わたる政争や紛糾があったこと は否めない ． 結果的には， 御坊町は鉄珀誘致に敗れるが， 同町は憲政会の強い 地盤であ:ナこことから， 政友会筋はそこに鉄道を通すのをいさぎよしとしない 背漿があったようで， 御坊駅は御坊町の中心部からはずれ， 湯川村 小松原北部 に設置されることになったのである (3 ). こうした流れのなかで， 昭和 2年 11月御坊町の田淵栄次郎らは， 資本金25万 円で，. 「紀勢西線御坊停車場ヨリ和歌山県日高郡湯川村及御坊町内ヲ貫通シ同. 町大字名屋御坊港二達ス）レ此延長弐哩弐分」. (. 4). の 御 坊 臨 港鉄道の敷設 を計両. した． この計両は， 翌12月に鉄道敷設の巾諮をするところとなり， 3 年 3 月 22 日付で免許を得て具体化してゆく．. つぎに，. いくつかの会社創設関係資料を紹. 介していこう．. (2) （賓料1) 拝啓 秋冷之候益々御消祥之段奉疫賀候， 陳者明10日午後2時ヨリ日高倶楽部二於 テ発起人会相開申度候二付万障御繰合御光来被成下度此段御案内申上候 敬具 昭和3年10月9日. -148-.
(3) 御坊臨港鉄道株式会社 創立発起人総代. 田淵栄次郎. 大川英太郎殿 津村英三郎殿 薗. 喜太夫殿. 小 竹岩 楠殿 川瀬九助殿 上田金 兵衛殿 議. 事 要. 項. 1. 経過報告ノ件 1.. 発起人株確定二付賛成人及一 般株式募集方法決定ノ件. 1.. 諸準備事項御承認ヲ求ム）レノ件 以. 上. （資料2) 発起人会議庫要項 昭和3年10 月10日午後2時日高倶楽部二於テ発起人会ヲ開ク議事要項左ノ如シ‘ 第1 経過報告 (1) 1.. 免許以降官庁へ申訥事項 4 月20日付鉄道省監瞥局長宛創立事務所設戦ノ件申告書捉出各発起 人委任状添付. 1.. 4 月20日岐阜建設事務所へ省線連絡申諮占提出各発起人委任状添付. 1.. 6 月 7日大阪鉄迅局経山鉄道大臣宛レ ー）レ中古品払下申訥書提出各 発起人委任状添付. 1.. 8 月 7日御坊町役場へ線路二添フテ迅路敷設二付補助申砧せf提出 (8 月 7日町会二於テ金1 万 5千円補助ノ事二決議確定）. 1. 9 月 4日岐印建設�1-i:務所へ出頭ヲ命セラレ巾語事項訂正ヲ命セラル -149-.
(4) 1.. 9 月 28 日岐阜建設事務所ヨリ再度申請事項訂正ヲ命セラル. 1.. 9月1日和歌山県庁へ交叉点及排水上二関シ申諮古提出. (2) 事務事項. 1. 事務所ハ看板ヲ日高倶楽部二掲ケタルモ事務室ヲ有セザ）レヲ以テ御 坊町大字薗 655 番地二於テ執務ス）レ事トセリ. 4月 18日ヨリ森技師境技手ニヨリ線路実測ヲ開始ス， 同時二中心杭. 1.. ヲ打込ミタリ 時恰モ麦作成熟期二当リ約 2 ヶ月ヲ要シタル（人夫日々 4, 5 名ヲ 使役ス）引続キ設計悩面ノ調整ヲナシ今日二及ブ此間岐阜建設事務所 宛省線連絡二要スル書類及設計囮面ハ已二提出ヲ了シタルモ本省二提 出スベキ施行認可申諮古類及設計図等ハ未ダ完了二至ラザ）レモ向フ1 ヶ月以内二完了ノ見込. 1.. 省線 連 絡起点工事急ヲ要ス）レ所ア）レヲ以テ予算通リ買収田地坪 4. 円， 賃借地料 1 反歩 1 石 5 斗替ヲ以テ 小松原及財部方面地主二土地買 収予約ノ交渉ヲ開始シ仮契約也案ヲ提示シ握キタリ 尚巾杭打入一部開始セリ (3) 人事. 1.. 現野 上鉄道技師森国松氏へ測植， 設計ノ監督ヲ嘱託ス 但シ免許 前ヨリ嘱託シアリ今後施行認可ア）レ迄嘱託ノ予定. 1.. 境技師， 4月 18日ヨリ 前記森技師ノ紹介ニヨリ傭入実測設計二従事 （屈）. セシム， 8 月 24日同人ヲ解怖シ， 9 月 11日ヨリ森国松氏ノ紹介ニヨリ 秋村技手ヲ傭入）レ. 1.. 9月 22日寺井秀昌入社ス 同日御坊税務所ノ紹介ニヨリ柿木道雄入 社ス. 1.. 其ノ他臨時要件二付テハ橋本又 一郎ヲ使役シ， 同時二人夫及土地ニ 閲ス）レ世話ヲ嘱託ス. -150-.
(5) 第2 株式ノ募集方法決定ノ件 発起人及主ナル賛成人株確定ノ為多大ノ時日ヲ要シ9月末日迄確定. 1.. セル其ノ 株左ノ如シ 5百株 3百株 5百株 3百株. 田淵栄次郎 合名会社田淵商店 大川英太郎 谷崎. 二三. 2百株. 津村英三郎. 3百株. 小竹 岩楠. 1百株. 2百株 2百株. 津村. 俊一. 瀬戸. 健三. 川瀬 九助. 2百株. 野村又 兵衛. 3百株. 上田金 兵衛. 2百株 計. 薗. 喜太夫. 3千3百株. 残株1千 7百株募集方法二付本日決議セル事左ノ如シ. 1.. ィ． 発起人協カヲ以テ創立事務所二於テ御坊町長名誉職 其ノ他特二本 鉄道二好意ヲ有ス）レ世話方ノ援助ノ下二極力募集スル事 ロ． 南洵信託株式会社二依嘱シ募集ス）レ事 但シ手数料付 ハ. 3百乃至 5百株ノ 小数ヲ限リ株式 現物団二引受ケシム）レ事但シ手 数料付 右3方法ハ直チニ着手ス）レ事 第3. 用地買 収予約価格決定ノ件. 1.. 買 収地二関シテハ前叫ノ通リ予約申込金 額田地1坪二付金 4円当賃 借地料1 反歩当リ1石 5 斗(60間） ノ割ヲ以テ交渉シ， 御坊駅前県道. 町迅交叉点憐接田地宅地畑二散lシテハ地柏ヲ調壺シ更二発起人会ヲ開 キri, 込価格ヲ決定スル ·Ji: -151 -.
(6) 第4. 諸準備事項承認ノ件 1.. 免許後ノ前記諸報告ヲ承認シ併テ今日二至）レ迄ノ諸費用ハ惣代田淵 栄次郎個人名儀ヨリ立替アル事ヲ認メ， 辿而適当ノ時期二於テ具体的 二承認ス）レ事トセリ 批二其ノ筋二願出タル趣旨二品キ省線御坊駅営業開始卜同時二本鉄 道ヲ開通セシム）レ事ヲ目的トシテ株式募集及施行認可申諮ノ速成二努 カス）レ事ヲ申合セタリ 以. 上. 叫和3年10月10日 発起人. 惣代. 田淵栄次郎. I/. 大川炎太郎. //. 津村炎三郎. I/. 小竹. 岩楠. I/. 川瀬. 九助. I/. 幽. I/. 上田金兵衛. 盛太夫. II. 野村又兵衛. （資料3). 御坊臨港鉄道株式会社 創 . --. ... .. '. 立,L. 総. A �. 決. 議. 録. - ... 御坊臨港鉄道株式会社 創立総会決議録 昭和3 年 12 月 13 日午後 1 時和歌山県日高郡御坊町 LI 高倶楽部二於テ御坊臨 池鉄道株式会社創立総会ヲ開催ス 委任状提出者. 人. 且. 120名 -152-.
(7) 出席者. 合. 計. 此株数. 1. 984株. 人 員. 34名. 此株数. 1. 662株. 人 員. 154名. 此株数. 3,646株. 株主総数243名， 此株式数5,000株二対シ過半数ノ出席アリタルヲ以テ定刻 開会シ発起人総代田淵栄次郎ヨリ創立事項ノ報告ヲ為シ引継キ議事ヲ開キ決 議ス）レ事左ノ如シ 第1. 議長議挙 田淵栄次郎座長席二就キ議長選挙ヲ行フ， 株主津村英三郎ヨリ投票ヲ 削キ田淵栄次郎ヲ議長ニシタキ旨ノ動議アリ満場ノ賛成アリテ動議成立 田淵栄次郎之ヲ承諾シ議長席二就ク. 第2. 定款ノ審議 原案通リ異議ナク可決確定. 第3. 検査役ノ選任 議長検壺役ノ選任ヲ行フ 株主山中岩次郎ヨリ譲長指名ニー flシタキ旨ノ動，；義アリ調場ノ賛成ア リテ動議成立 議長左品3 名ヲ指名シ承諾ヲ得タリ 亀井楠太郎 笹野梅太郎 岩野礼次郎. 第4. 検査役ノ調査報告 検査役ハ調査ノ結果左記事項ヲ報告セリ 1.. 株式総数 5,000株全部引受アリタリ. 1.. 各株二付第1回払込金5円也此総金額25,000円也ノ払込アリタリ. 1.. 発起人ノ受クベキ特別利益ナシ‘. 1.. 発起人ノ受クベキ報酬ナシ -153-.
(8) 1.. 会社ノ負担二帰スベキ設立費用金2,521円60銭也ハ証拠省類卜対照 シ其ノ支出正当ナリト認ム. 第5. 役員ノ選任 議長役員 ノ選任ヲ行フ 株主津村英三郎ヨリ議長指名5名ノ詮衡委員 ニー 任シタキ旨ノ動議ア リ満場ノ賛成アリテ動議成立 議長ハ左記5名ヲ詮衡委員 二指名セリ 山中岩次郎 中川藤吉. 小早川政次郎 津村英三郎. 田中惣太郎. 詮衡委員 ハ別室二於テ詮衡ヲ遂ケタル結果， 津村英三郎委員 ヲ代表シ 左記 11名ヲ役員 二詮衡シタル旨ヲ報告セリ 田淵栄次郎 上田金兵衛. 取締役. 監査役. 中村. 安. 笹野梅太郎 川瀬 九助 湯川. 第6. 健三. 薗. 瀬戸. 野村又兵衛 亀井楠太郎. 一. 喜太夫. 湯川鶴太郎. 登. 会社ヲ代表スベキ取締役ノ選任 議長会社ヲ代表スベキ取締役ノ選任ヲ行フ 株主津村英三郎ヨリ田淵栄次郎ヲ会社ヲ代表スベキ取締役二送任シタ キ旨ノ動議アリ満場ノ賛成アリテ動議度立 田淵栄次郎就任ノ旨承諾セリ. 午後5時会議ヲ終へ散解セリ 右. 取締役. 田淵栄次郎 亀井楠太郎 瀬戸 健三 中村 安 一 上田金兵衛. ― -154-. ⑲ ⑲ ⑲ ⑲ @. 昭和3年12月13日.
(9) ®⑱ ⑱ @ ＠ ⑱. 野村又兵衛 監査役. 登. 湯川. 湯川鶴太郎 笹野梅太郎 川瀬 薗 株. 九助 喜太夫. 主. 和歌山県日高郡御坊町大字幽4 88番地 田中惣太郎. ＠. 和歌山県日高郡御坊町大字御坊273 番地 闘. 馨. ⑩. （資料4 ) 検査役調査報告占 私共儀昭和3 年12月13日御坊臨港鉄道株式会社創立総会二於テ検査役二選. 1． 1．. 任セラレタリ ， 依ッテ商法第134 条二依リ 調壺スルコト左ノ如シ 株式総数5,000株ノ引受アリ. 内. 各株二付第 1回払込金5 円也此ノ総金額25,000円也払込アリ 金 3,575円也. 四十三銀行御坊支店小口当座禎入. 金21,4 25円也. 日高銀行本店小口当座預入. 1． 1． 1．. 合計. 金25,000円也. 発起人ガ受クベキ特別利益ナシ 発起人ノ受クベキ報酬ナシ 会社ノ負担二帰スベキ設立費用金2,521円60銭也ハ其ノ明細ヲ証拠. 古類二対照シ支出ヲ正当ナリ ト認ム 右報告候也 昭和3 年12月13日 和歌山県日高郡稲J以村）＜字印南JJ孔638番地 検査役 -155 -. 笹野梅太郎. ＠.
(10) 同県同郡由良村大字里 148 番地. 亀井楠太郎 ＠. 岩野礼次郎. ＠. （資料5). 立. 日. 創. 記 御坊臨港鉄道株式会社 創立事務所. 創 立 日 4月12日. 誌. 田淵総代岐阜建設事務所二出頭シ省線御坊駅トノ辿絡及貨車乗 入ノ件二付懇談シ内諾ヲ得タリ. 4 月 14日. 3 月 22日 付鉄逍省鑑第670号免許状和歌山県庁ヨリ送附シ来）レ 和歌山県知事宛土地立入測菫許可申請書提出. 4月17日. 和歌山県知事ヨリ土地立入測量ノ件許可セラ）レ 元野上鉄道建設者森国松及土木技手境憚ー 来社臨港線敷設予定 地ヲ視察ス. 4 月 20El. 創立事務所設磁届ヲ鉄道省へ提出セリ 本日 ヨリ平面測縁二着手ス. 4 月 28日. 各発起人 ヨリ会社設立迄ノ委任状ヲ取羅メ鉄道省へ提出セリ. 4 月 30日. 日 出紡績工場引込線二付同社卜交渉セリ. 5月3日. 御坊港貨物集散高ヲ調査ス. 5月8 日. 森国松来社実地踏査ヲ為ス. 5 月 15日. 発起人 会ヲ開キ免許前後ノ経過ヲ報告セリ. 6 月 4日. 湯浅駅前広棟儲渡氏二依頼シ鉄道貨物ノ運賃ノ調査ヲ為ス. 6 月 5日. 田淵総代岐畠建設事務所へ出頭ス -156-.
(11) 途 中 褐浅 駅二於テ旅 客 ノ乗 降 数 及箕物ノ集散高 ヲ 調査 ス 6月 7 日. 大阪鉄道局長宛60対分レ ー ル 中 古 品 払下願響提 出 ス. 6月 9 日. 田淵総代大軌法隆寺平端間 レ ー ル カ ー 運転状況 ヲ 視察 ス. 6 月 10 日. 信貴鉄道 レ ー ル カ ー 設備調査. 7 月 27 日. 大軌法隆寺平端間レ ー ル カ ー ヲ 再度 調杏ス. 7 月 29 日. 巾 吉旅館 二 発 起 人会 ヲ 開 キ 創 立市務ノ経過 ヲ 報告 ス. 8月 6 日. 省線連絡設備 二 付岐阜建設事務所 へ 巾 請書提出 大阪鉄道局連転課森口 由太郎来社臨港線貨物 調杏 ヲ 為 ス r. 8月 7 日. 御坊町役場へ線路 二 添 ヒ 道路敷設二付キ 補助 巾 間」 習提 出 ス. 8 月 17 日. 御坊町会二於テ臨港鉄道 二対シ迅路 附設ス）レ ト キ ハ 5 ケ 年間継 続 111 ト シテ15 ,000円 補 助 ノ市 二 決誠 セリ. 9月 1日. 和歌山県庁宛県珀交叉及排水上二 関 シ申請害提 出 ス. 9月 4 日. 岐肛建設事務所へ 出 頭 ヲ 命 セラレ 申 請事項 ノ訂正 ヲ 命 セラ）レ. 9 月 13 日. 田 淵 総代 岐 早 建設 市務所 ヨ リ 帰途左記 レ ー ル カ ー ヲ 視察 調査 セリ 三幡鉄道. 1.. 下津井鉄氾. 1.. 靭 鉄 道. 1.. 井笠鉄氾. 1.. 赤穂鉄道. 1.. 播丹鉄道. 1.. 9 月 28日. 岐阜建設事務所 へ 出 頭 ヲ 命 セラレ申請事 項 ノ訂正 ヲ 命 セラル‘. 10月 10日. 発起人会 ヲ 開 キ 創 立事務 ノ経緯 ヲ 報告シ株式一 般募集 二付打合 ヲ為セリ. 10月 15 日. 田 淵総代南海信託会社 二於テ同社関係者 卜 株式募集 二付打合ヲ 為 セリ. 10月 18日. 発 起 人 ノ承諾 ヲ 得 テ株 金 第 1 回 払込期 日 ヲ 11月 21 日 卜 決定 セ リ. 10月 24 日. 南海信託会社 ヨ リ 同社得意先其ノ他 へ 株式 ノ勧誘状 ヲ 発送 セ リ. 10月 30 日. 省線連絡設備及鉄氾用 地購入願書訂正 ノ上岐阜建設事務所へ提 出ス - 15 7 -.
(12) 11月 5 日. 御坊実業協会 二於テ当社ノ計画 二賛成セ ラ レ同協会 ヨ リ 会員 ニ 持 株勧 誘ス）レ コ トニ 決シ直 チ ニ着手 セ ラ レ タ リ. 11月 13日. 湯川 村 内 巾杭打入二着手. 11月 19 日. 巾 杭打入終了 ス. 11月 20日. 第 1回払込期 日 ヲ 21 日 トシタ ルモ 御大典奉 祝 ノ為 メ 約10 日 間募 集 中絶 セル ヲ 以 テ申込取扱者応努者側 ノ希望 二依 リ 26 日 迄延期 ス）レ コ トニ 決定 セ リ. 11月 26日. 本 日 ヲ 以 テ株式申込 ヲ 締切 リ タ リ 其ノ結果満 株二 達 セ リ. 11月 29 日. 発起人 力 涼解 ヲ 求 メ 12月 13日 二 創立総会開催ノ 旨各株主 二通知 セリ. 12月 7 日. 発起人会 ヲ 開 キ 株式募集ノ経過 ヲ 報告シ併セテ創立総会ノ打合 セヲ 為 セ リ 以. 上. （資料6) 創立事項 ノ報告 西紀勢線工市ノ南進二伴 ヒ 御坊 駅ノ位置決定急 ヲ 要ス）レ市トナ リ 御坊町有 志町役場当局其他関係者ハ頻 リ ニ上京シテ， 御坊町二接近シタ ル地点 二停車 場 ヲ 設四 セ ラ レ ン 事 ヲ 其ノ筋へ懇望 セシモ 地勢上遂 二 御坊町北方 1 哩余ノ地 点丸山 々 麓 二決定 セ ラ レ タ リ 元来御坊町 ヲ 中心 トシ日 高平野ハ紀南地方 二於テ和歌 山 市 二次 グ商工業地 ナル ニ モ 拘 ラ ズ 日 高港 ロ ハ 時 々 閉寒シ近時益 々 不良 トナ リ ， 為 メ ニ商工業ノ 発達 ヲ 阻害ス）レ市甚大ナ リ ， 然 カ モ 御坊 駅ハ 御坊町ノ中 心 ヲ 遠ク離 レ， 此ノ 間地理的 二迎絡スベキ何等ノ設備 ヲ 有 セズ， 御坊町ノ将来 ヲ 想到 セシカ 寒心 二堪ヘザ）レ モ ノナ リ ， 吾人到底之 ヲ 黙過 ス ル ニ 忍 ヒ ズ ， 荻 二於テ田 淵栄次郎 ヲ 初 メ， 大 川 英太郎， 津村英三郎， 上 田 金兵衛， 川瀬九助， 小竹岩楠， 薗宮 -15 8 -.
(13) 太夫， 野村又兵衛 ノ 8 名 発起人 トナリ， 其他町 内 外有志ノ賛成ヲ得テ， 省線 御坊停車場 ヨ リ湯川 村及御坊町 ヲ 経 テ日 高川口 二達ス）レ鉄道 ヲ敷設シ水 陸 ノ 連 絡 ヲ 図リ以 テ地方交通ノ発達及産業開発二資 セ ン ト欲シ， 昭和2 年 12月12 日 御坊臨港鉄消敷設ノ願書ヲ鉄道省へ提出 セリ 爾来田淵栄次郎ハ発起人総代 トナリ単身上京シテ約 3 ヶ 月間鉄逍省 二 内 務 省 二涼解運 動 ヲ 為 シ東奔西走， 遂 二 昭和3 年 3 月22 日 付監第6 70 号 ヲ 以 テ鉄 道大臣 ヨ リ免許 セ ラレタリ 本鉄道 ノ第 1 期計両 トシテ敷設スベキ 路線 ハ省線 御坊停車場 ヲ起点 卜 、ン 中 学校ノ西部 二 出 デ之 ヨ リ熊野街迅 ヲ柚断シテ女学校ノ西 ヲ 廻リ小竹八幡宮ノ 裏 ヨ リ 日 出 紡織会社ノ東部 ヲ 経 テ京 阪電鉄会 社火力 発電所ノ束 ヲ過 キ テ名 屋 ニ 達ス）レ 2 哩 2 分 トシ， 引 続 キ 紀 小竹迅成寺線， 名 屋和田 線及名屋印南線ノ 支線 ヲ敷設セ ン トス， 此総延長約 10哩 トス， 此 ノ外 尚 町 内 線 ヲ 敷設ス）レ計画 アリ 而 シテ本線鉄氾 二要ス）レ客車， 機 閲 車 二 関 シテハ近時欧米諸国二於テ蒸汽 車及電車ノ経四 二 関 スル研究 ノ結果， 短距離 二 於 テハ 瓦斯倫客車及瓦斯倫機 関車 ヲ 使用ス）レ コ トノ最モ 経 済 的 ナル市ヲ実験シ， 之 ガ 使用漸次隆盛 トナ リ ， 我 国 二 於 テモ 大正 15年12月現在二於テ既 二 13線二達 シ， 以来益 々 増加 シ ッ ツ アリ 本社 モ 此 ノ大勢 二鑑 ミ 瓦斯倫客車及瓦斯倫機関車 ヲ使用 セ ン トス， 客車ハ 4 0人乗機関車ハ 7 頓車 ヲ使用 セ ン トス 電車，. 自 動車， 瓦斯倫客車動 力 費比較 （略）. 本鉄逍ノ最 モ 特 色 トス）レ処 ハ省線卜連絡スル結果 ， 旅客及箕物ノ連帯輸送 ヲ為シ得 ｝レ ニ ア リ 市務市項 1.. 免許以後官庁へ申請事項 4 月 15日. 和歌 山県庁宛土地立入測量ノ許 可 巾 諮 ヲ 為 ス - 159 -.
(14) 4 月17日. 和歌山県知事ヨリ 土地立入 測 量ノ件 許 可 セラ ル. 4 月2 0日. 鉄逍監督局長 宛創立事務所設置 ノ 届出 書提出 岐阜建設事務所へ省線 連絡設 備許可申請 書提出. 6月 7 日. 大 阪鉄道局経由鉄誼大 臣宛60 封度 レ ー ル中古品払下 願 書提出. 8月 7 日. 御坊 町役 場へ線 路二添 ヒ 道路敷設 二付 補助申請書提出. 9月1日. 和歌山 県庁へ県迎交叉及排水設 備二関ス ）レ 申 訥習提出. 9月 4 日. 岐阜建設 事務所へ出頭ヲ 命 セ ラ レ巾請下項ノ 訂正ヲ 命 セラ ル. 9月28日. 岐阜建設 事務所へ出 頭ヲ 命 セ ラ レ 巾 請事項ノ 訂正ヲ 命 セ ラ）レ. 10 月30 日. 省線 連絡設 備及鉄道用地借入 願書訂正ノ 上岐阜建設 F 務 所へ提出. 2 . 建設 事項 4 月 18 日ヨリ 線 路ノ 実測ヲ開 始シ約2 ヶ 月ヲ 要シタリ， 爾来 工事施 行認可二 要ス）レ図 而其他 官庁へ提出スベキ図 面ノ 作成二 従事ス ， 今 尚 調整中ナルモエ下施行認可二要ス）レ設計 固而調整 中ナリ 9 月2 7 日ヨリ 巾杭 打入二着 手 セ ルモ稲毛成熟中ナ ルヲ以テ 耕作者 ノ 1月13 日更 二 打入リ開 始シ同 月19日 終 了 セリ 希望ニヨリ 一時中止シ ， 1 省線 連絡地点 工.,急ヲ 要ス）レモノア）レヲ以テ10 月 初ヨリ 土地買収予 約 二 着手シ， 小松原及 財部方面地主二 対シ 土地 売買 予約 契約 青案ヲ提 示 セリ 3.. 株式募集事項 10 月10 日 発起人会 二於テ総株数 5, 0 0 0株 ノ中1, 0 0 0株 ヲ 一 般募集ス）レ 市二決定シ， 南悔信託会社， 日高銀行本 支店， 四 十三銀行御坊 支店及 創 ーV事務所ヲ巾込取扱所 トシ10 月2 4 日ヨリ 堺集二 着手セリ， 当 初1 1月 - 160 -.
(15) 21 日 ヲ申込締 切期 日 及第 1 回 払込期 日 卜 定 メ タル モ ， 途 中 御 大典奉祝 ノ 為 メ 約 10 日 間募集 中 絶 セ ル ヲ以 テ取扱者及応募者側 ヨ リ ノ 希望 ニ ョ リ 11月 26日 二 変更シ同 日 ヲ以 テ申込ヲ締 切 タ リ 此 ノ 間御坊町18団体世話人， 御坊実業協会及町 内 外有力 者 ノ 多 大 ノ 援助 ヲ得テ袖『株 ノ 盛況 ヲ呈シタリ. (3) さ き に 紹 介 し た 狩料. 6 点 に つ い て ， 筒 単 な 解屈 を付 し て お こ う ． 御坊臨港鉄. 珀 は ， 田 淵栄次郎 の鉄j心 に か け た執 念 に よ り 開業 に い た る の で あ る が， 資料 l は ， 同社創立発起人総代 田 淵 か ら 各発起人宛 の 発起人会開催案 内 状で あ る ． 資 料2 は ， 昭和 3 年10月 10日開催の発起人会談 の議事要項 で あ り ， 発起人 に 野村 又 兵衛が加 わ っ た こ と が知 れ よ う ． こ れ に よ っ て ， 免許取得以降 の経過， 株 式 募集 方法， 用 地買収， 諸準備事項 な ど の経緯が明 ら か と な る ． 資料 3 は ，. 3年. 12月13 日 開催の 創立総会決議録で あ る ． 田 淵栄次郎 が議長 に 選 出 さ れ， 定款 • 検介役 の 選 任， 検行役 の 調査報告， 役員 の 選 任 な ど の 経緯が明 ら か に さ れ お り ， 代表取締役 は 田 淵栄次郎 に 決定 し た こ と が知 れ よ う ． 資料4 は ， 麻法規程 に 症 づ く 検行役調壺役 調行報告街で あ る ． 資料5 は ，. 3 年 4 月12 日 か ら 創立総会に. い た る同年12月 7 日 ま で の 動 き を メ モ し た 創立 日誌 で あ る ． 最後の資料 6 は ， 以上を総括す る 形で会社創設の大要が報告 さ れて い る ． ま ず会社創設の経緯を 記 し た あ と， 事務市項， 建設下項， 株 式募集市項 に 分 け て ， そ の 要 点 を 明 記 し ているのであ る． さ て 御坊臨港鉄氾 は ， 紀勢西線御坊駅が町 の 中 心部 か ら 離 れ て設置 さ れ る こ と に 決 っ た た め ， 水陸 の 迎 絡 • 紀勢西線御坊駅 と の 連 絡迩輸を応図 し て 建設 さ れ る に い た っ た も の で あ る 。 同社 の推進者田 淵栄次郎 は ， 御坊町屈 指 の 地主で あ り ， ま た 積極的に 市業活 動を行 っ て い た が， 他方， こ こ か ら 選 出 さ れ た非政 - 161 -.
(16) 友 無所属の 哲 人 政 治家田 淵数吉は ， 彼の 次 兄 にあたることを 注 目し て お きた い 。 また発 起人の 性格は， つぎの同鉄迅敷設 に 関する和歌山漿知市の 副 申 苫か らも 明らかとなる ． す な わち 「申請者 ハ地方 屈 指ノ 富豪 ニ シテ上 田ノ 500万 円， 蘭• 田淵•野 村 ノ 100万 円 ， 其ノ他 合計 L 000万円近クノ 疫産ヲ 有ス ）レ 実 業家二 シテ 各種会社ノ 軍役 タ リ ， 一而田淵外 5 名ハ御坊 町 会 議且又ハ所得税調 抒 ロト シテ公戦二 在 ）レ者又ハ 在 リ シ者ニ シテ 何レモ 信 用 形シ 」. (5). と．. 田 淵栄次郎は， 発 起人総 代とし て ， 単身上 京し， 鉄迅省などへの 迎動を 続 け たし， さら に 免許 取得後も 開業 にいたる まで 非常な 努力を 市ねたようである ． この 点は ， 発起人総 会 までの 「諮費用ハ 惣代 田 淵栄次郎 個人 名 儀ヨ リ 立科」ら れ ていたことからも 察せられる ． さ き に紹介した 諸 資 料は，. 日付の 符 合しないところ や 一 部叩複も みられる. が， 以 下 注 目す べ き 動 向を ふりかえ っ て おこう ． まず線 路実測 ・ 設計など にあた っ ては， 元 野上鉄逍技 師森国松 および彼の 紹 介 による 技手らが 有力な 担い 手とな ったことである ． レー ）レは鉄道大臣宛「h古 品払下げの 巾 諮をする 一方， 大軌その他 三幡 ・ 柄 • 赤穂 ・ 下 津井 • 井笠 • 播但 など 軽便鉄J]J諸会 社の レール カ ーの 状 況を 祝察し ている ． 鉄珀省の 方針は ， 「地方開発の 為 に 釈へ 乗入れを 許す 位の 賓格ある 培捉線は 奨励し 便宜を 与へる ような 校様」. (6. ). であ り ． いずれも 路線は 短距離でレール カ ーを 採用し て ， そこ. そこの成紹をあげ ていたから， 御坊 臨港鉄道もこれ になら っ て， 当 時往 目をあ びつつあ った経済 的な 瓦斯倫客車 ・ 機関車を 使用しようとしたのである ． また 御坊 池貨物集散高や湯浅駅の 旅客乗降 数 • 貨物集散高なども 調牲し ている ． こ れらを ふ まえ て， 同 社は 当 初 !'. I 動市常業もも くろ んでいたようである ． 党業収 支概算の 陥礎は ， つぎのようであ った. (7 ). .. 湯桟駅 昭 和3 年3 月 迄平 均約 1 ヶ 月 4 8万人此 8 掛 卜 見 ）レ， 但シ 8 掛 卜 見 タルハ 紀勢線 湯汲駅開 業後 昨年 8 月ヨ リ本 年3 月マ デ平均 1 ヶ 月 問ノ 乗降 客 4 万人ハ湯汲町及 附近村落 卜 白 浜 自 動 市二 拠）レ山良及 田 辺 問ノ 乗 降客ナ. - 162 -.
(17) リ ， 然）レ ニ此人且ノ内 自 動車ハ 1 ヶ 月 約 6 千人 ナル ヲ 以 テ 残 リ 3 万 4 千 人 ハ 当 然湯浅町及其附近村落 ヨ リ ス）レ乗降客ノ人 数 ナリ 今紀勢線御坊駅ヲ経由 シ テ本鉄逆 ヲ 利 用 スル勢力 範 囲 ノ人 且ハ湯浅町以 上ノ多数二上）レモ 「 I 動車 二拠）レ乗降客 ヲ考J忍 シ安全率ヲl艮 リ 8 掛 卜 見タ リ 箕 島 駅昭和元年度 （藤並開 通後） 乗降客ハ 53万 9 千人 ナ リ 前記計算ハ箕 島 ノ 7 掛 トナル 尚鉄辺省ハ現在 日 本国内 二敷設 シ常業 セル約 1 万哩以上ノ官私鉄氾 ヨ リ 学ゲ ッ ツ ア）レ収益 ヲ某礎 トシ テ 編製 セル， 此種ノ調森規粒ノ統 計 二 依 レ バ 地方鉄道 二 於 テ ノ乗 降客ハ其地方沿線勢力 箇 囲 二 屈 ス ヘ キ 1 ケ 年 1 人哩 当 リ ハ最莉4 0人l»[l最低1 3人 哩 ナ レバ， 仮 二 最 低 人 員 1 3人哩 卜見 テ 計算 ス レバ 本鉄珀沿線勢力 範 囲 内 ノ人 口 2 万 7 千人 二対 シ 1 ケ 年 77万 2 千 人 哩 二 相 当 シ，. 1 人 哩 ノ賃率金 5 銭 5 厘 ト セバ 1 ケ 年間 ノ収入42, 4 71 円 トナ リ 本予卵. ヨ リ 超過 ス）レコ ト 約 2 割以上ノ多額二上）レモ猶安全 ヲ 計 リ 本予邸 ヲナ セ リ （ 中 略） 御坊港輸出入 大 正 1 4年度1 3万 1 千II頓， 但御坊町役場ノ調府二拠 レバ大正 1 4 年 度 二 呑 吐 スル貨物数数ハ前氾ノ通 リ ナルモ 紀勢開通ノ暁ハ依然海迎 二 拠）レ貨物 及 F1 高川 筋 ノ貨物ハ紀勢 御坊駅及以南 ノ各 駅二於 テ 梢 化 セ ラ レ， 其他ノ1刊物 モ 『I接紀勢二発着ス）レ モ ノトシ テ 大 削 減 ヲ 加 へ 本鉄氾 二 依）レ貨 物最少 限 度 3 万噸 トセ リ ， 然）レ ニ 将来本鉄 道 ノ恩恵二依 リ 尚工業 ノ隆盛 ヲ 来 シ 1閉物ハ頓二 弁り）j「l シ予想以上ノ収 益 ヲ 見 ルナ ラ ソ 一般に， 局地鉄近は 建設野 を で き る だ け 過 小 に お さ え， 逆 に 過 大 な起業目 論見で 巾 詰す る 場合 が多 い が， 同社 も，. 当 初 収入 1 カ 年 54, 075 円 （旅客運賃. 34, 2 00円 ， 貨物迎賃 1 9 ,2 75円， 雑収入600円） 支出 1 カ 年 21 . 9 82 円 （客車迎転 費 4, 62 5円，. 1r 巾迎転費 660円，. 車両修狸費 1. 500円， 迎輸 ·J�務所費 6. 800円 ，. 保 線 費 5, 89 7円， 役且報酬1. 5 00円， 諸鎖却費1. 000円） で 免 引 1 カ 年 32, 09 3円 の 利益 を 見 こ ん で い た (8 ) .. し か し ， 朋 業後の 動 向 を み る と， こ の 見枯 り は 過 大 - 163 -.
(18) い. す ぎ た と い わ ね ば な ら ぬ ． な お同鉄道で は， 迅成寺 と 和 田 村 へ の 2 支線 計画 も 論議 さ れ た よ う で あ る が， 当初予定 の紀勢西線御坊駅へ の 連絡路線に つ い て 「町村及沿線地主 卜協定 シ線路 二 道路 ヲ増設 シ 一般ノ利便・ヲ 図 Jレ ト同時 ニ. は，. 会社専用 自 動車 ノ 連 転 ヲ 為 ス」 詰を し て い る. ( 1 0 ).. (9). 目 的 で，. 御坊町に 対 し て 37, 000 円の 補助申. け っ き よ く 5 カ年間 継続 で 15,000 円 の 補助 が 決定 し た こ と. は， 創立 日 誌 な ど が伝え る と こ ろ で あ る ． つ ぎ に， 土 地買 収 に つ い て み よ う ． 同鉄迅 は， 紀勢西線紀伊 由 良 • 御坊間 の 開通 と 同時 に 迎輸営業 の 開始 を も く ろ み，. レ ー ル ・ 客車 ・ 枕木 そ の 他諸般 の 邪. 備 を と と の え て い っ た が， 用地買 収 に は 意外 と 困 難 を き わ め た ． 昭 和 4 年 9 月 ご ろ ま で に，. 「 御坊町 地域ハ町 当 局 始 メ 町 会議員諸彦ノ 熱心ナル援助 ニ ヨ リ 略. 解 決 ヲ見」 た も の の， ニ 属 ス ト雖 モ 円満ナル. 「憐村湯川村地 内 ハ 尚 幾多 ノ隙害横ハ リ 目 下百方接渉中 一. 致点ヲ 見出スヲ得ズ」 と い う 状態 で ( 11 ) '. は相当 な 日 数 を 要 したのであ る.. そ の解決に. 4 年 9 月 1 日 の 同社 臨 時 株主総会で は，. 「土. 地買収其ノ他 二 付特 二 尽カ セ ラ レ ッ ツ アル 御坊町 会委只 ノ誠意 ヲ感謝 、ン， 尚速 成 ヲ 期 スル為株主 団 ヲ 組織 スルコト」 ( 1 2 ) を 決 議 し て い る ほ ど で あ る ．. そ して. 5 年 3 月 に か け て， 「 御坊駅及 名 屋 駅両端 ヨ リ 土盛工事」 ( 1 3 ) が は じ ま っ た が， 湯川村小作人組合と の 間 に鉄路用地 と な る 用地 の 小作権 を め ぐ っ て紛糾 し， 一 部 は 土 地収用法の 適用が予 想 さ れ る 有様で あ っ た ． 御坊臨港側 は， 上出の狩料 に示 さ れ て い る よ う に，. 「買 収田地 坪 4 円， 賃借地料1 反歩 1 石 5 斗 替 ヲ 以 テ. 小松原 及財部方面 地 主 二 土 地 買 収 予 約 ノ交 渉 ヲ 開 始 シ仮契約書案 ヲ提示 シ 」 た の で あ る ． こ の 点 に 関 し て， か ら，. 「同社第 3回 営業報告害」 は， そ の 報告害の性格. 5 年 8 月 に 急転示談が と と の い解 決 を み た と 記 し て い る に す ぎ な い が，. 別 の 研究 に よ れば， こ の 間 の 事情 は つ ぎ の よ う で あ っ た と い う ( 1 4 ) . こ の争議 は 昭和 4 年の 全股加盟の き っ か け と な り ， や がて 日 高股民大争 議の端緒 と な っ た ． 翌 4 年 3 月 に は， 地主 3 名 が所有地を売却 し， 鉄珀工 市がは じ ま っ た の で， 耕作権 を主張 す る 小作人約 30名 が， 御坊臨 浩鉄道 に. - 16 4 -.
(19) 対し 坪 当り 5 円の補償金を要求， 鉄道用地の ま ん 中に 番 小 屋を建て， 池 を 掘り 鯉を飼ってたたかった ． また， 土地 収用法が 適用 され， 臨 鉄から 閲 係 小 作 人1 1名に 対し 水 田 7 反余の 毛付 中 止方の通 知があったが， 6月 下 旬財 部， 小 松 )Jii 両支部の 組合 員が田 植え を行な うな ど 激しい 反対運動 を展開し た ． 昭 和 5年2 月 4 日， 会社側は 11名の 小作人に 離作料 60 0円 （水 田 坪 当 り 4 0 銭）， 桑代150 円 (1株 60 銭）， 自 作地1 反12 0 円， 争議費用 l,30 0 円， 合計2 ,170 円 を支払って解決した ． さらに， 株式募集に ついてみると， 5, 0 0 0 株の うち 大部分を発 起人 および土 なる賛 成者で 引 受けることにし， 一般募集は1, 0 0 0株であった ． 発 起人会 議で， 「 （イ） 発 起人 協 カヲ以テ 創立事務所二於テ 御 坊lllJ長 名 脊職 其ノ他 特二 本 鉄道ニ 好 意ヲ 有ス）レ 世話 方ノ 援助ノ 下二極力 募拓ス）レ 事， 隅シ募集ス）レ 事但シ手 数料付，. （口） 南海信託株式 会社二 依. （ハ） 30 0 乃 至 50 0株 ノ 小 数ヲ 限リ株式 現物団二 引. 受ケシム）レ事但シ手数料付 」 と決 議 しているが， この 間 御 坊町18団体世話 人， 御坊 実業 協会および町 内 外有力者の多 大の 援助 を 得て 満株となったのである ．. (4) 昭和3 年12 月1 3 1.:l 創設の 御 坊臨 浩鉄道は， 用地買収に 時間がかかったこと も あって， その 後工 事施工延 期 をくり返し l奥願するの を余儀なく された． ただ 一 方で，. 4 年 4 月21日の 紀勢西線 紀伊 由 良 ・ 御 坊間の 開通と 同 時に臨 鉄も 開業に. こ ぎ つける べく 努力 をしていたことは 事実であ り，. 4 年3月31日には つ ぎのよ. うな 陳 -t,'i'.!:l: を鉄道省監骨局宛に 提出している ( 15 )• 線 路工 事施行認可申詰贔1旗恰占 昭 和 4 年1月 8 f-1 付ヲ以テ岐 りt建設 ·F務 所宛御 省紀努西線 御 坊停車場構 内二 於ケル辿絡設 仙二 付御承諾 相 受 i jl 罠 r ti 消仕候処， 其 後 述 絡 設計 変更 - 165 -.
(20) 等ノ為 メ御審議手間1収似二 付 起点 0 哩 0 鎖 ヨリ 0 哩10 鎖 間 除外ノ 上 0 哩. 1 0 鎖 ヨ リ 終点二 至）レ 区 間二 対シ エ 項施行認可申訪ヲ 為シ， 昭 和 4 年 2 月 1 9 日付監第 456 号ヲ以テ御認可 相受 2 月 24日起工 仕リ 目下 騒夜兼行之ガ工 事 ノ完成二 努力 罷居， 来）レ 4 月 2 1 日 ヨリ 営 業御開 始刃相成御省 紀勢西線 紀伊 由 良御坊間ノ開通 卜同 時二 弊方モ連輸開 始仕度予 定， 其ノ 軌条及附履品枕 木 自 動客車其他建設 材 料全部 ヲ 注文シ 目下 続々 入荷中ノ 次第 二 有之候， 然 ）レ 処前 顕辿絡設 備二 対シ仮二御承諾相蒙 リ 候トモ営業御開 始 前二御省 造営 物ノ 移転改築等工 事仕Jレ事ハ御省工 事竣工期日御切迫ノ 折柄不可能ノ 次 第 ト 相成候二 就テハ之 ガ 使法トシテ 此際建設線ノ御工 事二御支 障ヲ 及 ホ サ ザ ル程度ノ 仮設備ヲ 施行仕度岐晶建設事務所 長へ御願 申出 候処， 紀 伊 由 良御 坊間 営菜御開 始ノ JDJ LJ 切 迫セル折柄岐阜建設 事務所トシテハ之ガ処理困難 ノ 趣ヲ以テ， 去）レ3 月2 0 日 大阪鉄迅局へ本件 古類. 一. 括御移送 同 局 ニテ御処. 理被成下 事 卜 相成， 目下御詮談1 j」ノ 次第 二 有之候へ 共弊社トシテハ是非共 御省御坊駅御開業 卜 同 時二 営業開始 仕度 目下 全）Jヲ 尽シ 鋭意エ項完成二 手 配致I占候次第ニモ有之候二付， 誠二 勝手ノ ミ申募恐統i至極二 奉存候へ 共人 阪鉄道局 ヨリ 右辿絡 設um御承諾ノ 儀御進達 相 成候節御審議ノ 上御省御方針 御決定 相 成候ハバ弊方銭 区 間工 事施行ノ 儀至急御認可被成下 様何卒特 別ノ 御詮議 相 仰 申 度奉懇願候 也 昭 和 4 年 3月 31 Li 和 歌 山 県 LJ 凶郡御坊 Ill]火字 幽 655 番地 御坊臨 港鉄迫株 式会社 取締役社長 田淵栄次郎 鉄道省監仔局長. ⑲. 福畠正男 殿. 紀勢 西線 紀伊 由 良 ・御坊間は， 昭 和 4 年 4 月 21 日 に 開通 をみた が， 当然 のこ とながら， こ の 「l各界 から 祝辞 が奇せられ， 地 元では 盛 大な 祝 質 式 が行 われ た ． ただ， 御坊臨泄鉄迅 社 艮 田 淵栄次郎のそれは， 御坊駅設 置 の 経綽 も あっ て. - 1 66 -.
(21) か， い さ さ か型破 り な も の と な っ た (16). 祝. 詞. 紀勢鉄道 御坊 駅開通式を 挙げ ら る 多 年 の 布 望 今 日 に 於 て そ の 目 的 を 達 す， 我等郡民 の 慶 び 讐 ふ る に 物 な し 之 れ 偏 に 鉄道当局 其他官憲有志 の 苦心 と 工事叫負人の努力 に 因 り て 之 が完成を見 る 誠 に 憾 謝 に 堪へ ざ る な り 夫 れ鉄近 の 開通は 文 化 開 発の 根 諒 を な す 且 今御坊駅開 通 に 依 り て 地）' O) 発展 を見 る こ と 期 し て 侯つべ し 然 り と 雖 も 之が利用 の 如 何 に よ り て そ の 肛度を異に す る は 論 を 1癸 た ず， 弦 に於て吾人は鉄道に対 し て 蚊善の利用 を な す べ き 貨任あ り て の 任務 を 全 く し て始め て鉄迅の 開通を謳 歌すべ き も の と 云ふべ し， 若 し 産業 の 開 発を 等閑祝 し 徒 に 現 状 に 甘 ん じ旅行利便 の 程 度 に 偏 せ ん か， 国家経済 の 道 に 反 し 却 て 地方の哀退を招 く 憂 な し と せず 大 に 猛省せ ざ る べ か ら ず 我等不 肖 を顧み ず 御坊駅開 通を機 と し 御坊臨 浩鉄道を計圃 し 尚 漸次拇岸 地 及奥 地 に延長せ ん と す， 亦 ー に 紀勢鉄道 の 利用 を均摺 し 産業 の 開 発 に 費 し民力 の 充実 に 捧 げ ん と す る に 外 な ら ず幾庶 は 当路 の 諸官 を始め 有志諸岩 の 御援助 に 俺頗 し て 止 ま ざ る 所 な り ， 珊l か蕪辞を述べ祝 詞 に 代ふ 昭和 4 年 4 月21日 御坊臨 継鉄迅株式会社 社長. 田 淵栄次郎. さ て 話を 御坊臨 地鉄迅 に戻す と ， 以上の よ う な 動 き も あ っ た が， 省線 御坊l訳 • 紀伊 御坊間 1. 8 キ ロ メ. ー. トル の 営 文開始は ， 予定 よ り 遅れ， 昭和 6 年 6 月15. 日 に も ち こ さ れ た の で あ る ． と は い え ， 臨地鉄道 開 通 H の 御坊町が， 祝賀会や 余郎 で わ き 返 っ た こ と は い う ま で も な い ． た と え ば 「 御坊 小学校 で は 幼枇園， 尋常， /:j等， 補 料 科 の 仝 児 憶 2, 200 名 を 男 女 8 部隊 に 編成 し て j[后 よ り 本社 （大阪朝 日 新 聞 一 武知注） 杏贈 の 小旗を手 に 手 に 祝賀 歌を高唱 し つ つ 御坊町 よ. - 167 -.
(22) り 編川 村 に か け て 旗行列 を行 ひ ， 全 町 挙 げ て 心 か ら な る 盛 大 な 祝 賀 の 一 I」 を送 っ た 」 ( 17 ) と い う ．. つ. いで. 7 年 4 月 10 日 紀伊 御 坊 •. 西御 坊 I蜀 0. 9 キ ロ メ. 開通 し ， そ し て 返 御坊か ら 終点 日 高川 ま で の 延長工事が 同年 8 月 10 日 か ら 全 長. 3. 4. キロメ. ー. 9年7. ー. ト ルが. 月 末 に完成 し ，. ト ）レ の 連輸営業 を 開 始 す る に い た っ た の で. あ る ． そ の 後 の 推 移 は ， 別稿で と り あ げ た か ら 割愛 し よ う. ( 18. ).. 注 ( 1 ) 小稿で紹介す る 諸資料は， 現在紀州鉄道 （御坊臨港鉄道買収後改称） が所蔵 してい る も ので あ る かつて 社史編 さ んの 計画が具体化 し， 筆者 も ヒ ヤ リ ン グの機会を得た こ と があ る が， 資料の閲露に あ た っ て は， 和歌山大学の高嶋雅明教授の ご高配を賜わ っ た ． 付記 して， 心か ら 謝意を表す る ． (2) 紀勢本線の歩みにつ い て は， さ し あ た り 拙稿 「紀勢線の敷設問題 と そ の周辺」 （「近 畿大学短大論集」 第13巻第 2 号， 昭和56年） を参照 さ れた い ． (3) 紀努西線御坊延長をめ ぐ る 動 き に つ い て は ， 別稿で検討す る 予定で あ る ． (4). 「起業 目 論見習」. (5). 「地方鉄道敷設免許申請二関ス ）レ件」. （ 日 本国有鉄道中央鉄道学園所蔵 「御坊臨港鉄道営業報告」） ． （鉄道省文書 「御坊臨港鉄道」） ．. (6) 紀南新聞， 昭和 3 年 9 月 14 日 付． (7). 「営業収支概卵益」. (8). （前掲 「御坊臨悲鉄道営業報告」） ．. 同上 ．. (9) 同上． (10) 大阪朝 日 新ilf], 昭和 3 年 8 月 25 日 付紀伊版 ． こ の補助 J.ll 晶は， 紀努直線御坊駅がJIJJ の 中心部をはずれる こ と に な っ た た め， そ の後駅ま で の道路敷設磁が問迎 と な り ， い ろ い ろ議論を よ ん で い た が， 御坊臨港鉄道の計画は 町の方針 と 絡み あ う 一面があ っ た か ら と いえよ う ．. 1 回営業報告書」. (11). 「御坊臨港鉄道株式会社第. (l?). 「御坊臨港鉄道株式会社臨時株主総会決議録」. (13). 「御坊臨港鉄道株式会社第 2 回営業報告書」. （昭和 4 年 10月 ） ． （ 昭和 4 年 9 月 ） ． （昭和 5 年 4 月 ） ．. U4l 御坊市史編 さ ん委員会 「御坊市史」 通史編 I (昭和56年） 1, 222頁 ． (15). 「線路工事施行認可申請書陳情書」. （前掲鉄道省文む） ．. U6) 紀南新聞， 昭和 4 年 4 月 23 日 付．. (17) 大阪朝 日 新問， 昭和 6 年 6 月 16 日 付和歌山版 ． US). こ の点につ い て は， 拙稿 「地域社会 と 鉄道建設一御坊臨池鉄道の場合ー」. 立大学 「歴史研究」 第22号， 昭和57年） を参照 さ れた い ．. - 168 -. （大阪府.
(23) 付. 記 小稿で紹介 した諸資料は， 注 (1) で示 した も の の ほ か， 主 と して 和歌山県史編 さ ん事業の過程で収集 さ れた も のが多い そ の際， 運輸省鉄道監督局お よ び 日 本国有. 鉄道中央鉄道学園の各位に は 資料の 閲 屁 そ の他で 随分 と お世話にな っ た ． 付記 し て， 併せて心 か ら 謝意を表す る ．. - 169 -.
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