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金 賢洙 アパレル業界における店頭納品システム改善に関する研究

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全文

(1)

アパレル業界における店頭納品システム改善に関する研究

金 賢洙

(2)

目次

第1章 緒言

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 1.1

本論文の目的

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2 1.2

本論文の構成

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3

2

章 アパレル業界における物流特性

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5 2.1

まえがき

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6 2.2 アパレル流通の概要・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6 2.3 アパレル物流の考慮事項・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10 2.4

店頭ロジスティクスの重要性

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 12 2.5

事例研究―①A 社

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 16 2.6 事例研究―②B

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 20 2.7 その他の代表的アパレル企業事例・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 23 2.8 アパレル企業事例に対する考察・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 25 2.9 まとめ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・25

参考文献

3

章 アパレル小売業における店頭在庫管理の傾向

・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 28 3.1

まえがき

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 29 3.2 店頭在庫管理の方針・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 29 3.3

店頭ロジスティクス概念からの店舗レイアウト

・・・・・・・・・・・・・・・・ 30 3.4 店舗調査のチェックリストの作成・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 32 3.5 店頭ロジスティクス視点からの店舗調査・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 35 3.6 店舗調査についての考察・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 53 3.7 百貨店の搬入口・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 57 3.8 百貨店の搬入口調査分析・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 62 3.9 まとめ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 69

参考文献

4

章 アパレル店舗における納品システムの改善の方向性

・・・・・・・・・・・・・・ 71 4.1

まえがき

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 72 4.2 本研究の背景と目的・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 72 4.3 アパレル店舗レイアウトの効率化・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 73 4.4 ファストファッション企業の店舗分析・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 77 4.5 ハンガー納品の選択の可能性・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 80

(3)

4.6 まとめ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 83

参考文献

5

章 アパレル店頭における納入方式の比較及び考察

・・・・・・・・・・・・・・・・・ 83 5.1 まえがき・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 86 5.2 ハンガー納品と段ボール納品の比較・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

86

5.3 店舗納品の課題・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 87 5.4

バックヤードの増減についての検討

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

90

5.5 物流センターの活用を踏まえた検討・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 94 5.6 まとめ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 100

参考文献

第6章 店頭ロジスティクスシステムの構築プロセスの検証

・・・・・・・・・・・・・ 103 6.1 まえがき・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 104 6.2 アパレル業界における物流スキームの全体像・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

104

6.3 店頭ロジスティクスの実地検証・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

105

6.4 ハンガー納品と段ボール納品の比較・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

106

6.5

店頭ロジスティクスの視点からの物流スキームの提案

・・・・・・・・・・・・

108

6.6 まとめ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 110

参考文献

7

章 結言

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 111

謝辞

(4)

Study on Improvement of Store Delivery System in the Apparel Industry

Kim Hyun Soo

In recent years, the importance of logistics in the apparel industry is increasing. Items handled in apparel logistics are larger than daily necessities and food items. In addition, the influence of the seasonal wave and the trend wave is also great. Therefore, it is thought that the cost performance is the best in terms of how to increase the number of classic products in order to stabilize the demand forecast accuracy and construction of a logistics scheme that sells necessary minimum inventory in a short lead time.

For example, the fast fashion and SPA (manufacturing retailer) companies have successively established large logistics centers in the suburbs of highly populated cities, focusing on building a logistics strategy that emphasizes supply chain management (SCM). A quick supply system and a business model developing a tight inventory policy has been sweeping the market.

However, the quick supply system is constructed to deliver a product from the distribution center to the store; the major problems in store logistics can be found. It is difficult for improvement lines to be aimed at the flow line at apparel shops at the time of delivery. Since apparel shops tend to have a large increase in visitors on weekends, the delivery trucks must stop and park in front of the store on Friday mornings—just before the weekend peak—and must also carry out long-time handling and delivery work.

In addition, in view of unfortunate circumstances such as a recent lack of truck drivers, it is necessary to keep the burden of shop delivery as small as possible.

This paper defines store logistics as the efficiency of the delivery line at apparel shops, and discusses the efficiency of the delivery line at the store front in detail through the computer simulation.

This paper systematically grasps a series of flows from the distribution center to the store backyard, showing the direction of the improvement of store logistics.

(5)

1

1

緒 言

(6)

2

1

緒 言

1.1

本 論 文 の 目 的

ア パ レ ル 業 界 に お け る 物 流 ・ ロ ジ ス テ ィ ク ス の 重 要 性 は 近 年

,急 速 に 高 ま

っ て い る

.特 に フ ァ ス ト フ ァ ッ シ ョ ン 事 業 者 や 製 造 小 売 業 者 ) が 大 型 物 流 セ

ン タ ー を 相 次 い で 大 都 市 近 郊 に 設 け

,

サ プ ラ イ チ ェ ー ン マ ネ ジ メ ン ト

Supply Chain management) を 重 視 し た ロ ジ ス テ ィ ク ス 戦 略 の 構 築 に 力 を

入 れ て い る

.

し か し な が ら そ の 反 面

,ア パ レ ル 店 舗 に お け る 納 品 業 務 の 動 線 改 善 な ど の

オ ペ レ ー シ ョ ナ ル な 課 題 に は あ ま り 改 善 の 目 が 向 け ら れ て い な い

.ア パ レ ル

店 舗 は 週 末 に 訪 問 客 が 増 加 す る 傾 向 に あ り

,

週 末 ピ ー ク の 直 前 で あ る 金 曜 日 の 朝 に は 納 品 の ト ラ ッ ク が 店 舗 前 に 駐 停 車 し

,

長 時 間 の 荷 捌 き

,

納 品 作 業 を 行 わ な け れ ば な ら な い こ と が 少 な く な い

.

昨 今 の ト ラ ッ ク ド ラ イ バ ー 不 足 な ど の 事 情 を 鑑 み れ ば

,

店 舗 納 品 の 負 担 を 可 能 な 限 り 抑 え る こ と が 必 要 が あ る が そ う し た 工 夫 は 現 場 で は あ ま り 見 ら れ な い

.

そ こ で 本 論 文 で は ア パ レ ル 店 舗 に お け る 納 品 の 動 線 と オ ペ レ ー シ ョ ン を 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス と 呼 び

,

そ の 効 率 化 に つ い て 論 じ る こ と と す る

.

店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 効 率 化 を 実 現 す る た め に は ト ラ ッ ク が 納 品 の た め に 店 舗 に 到 着 し て か ら 荷 台 か ら ど の よ う に 貨 物 が 卸 さ れ

,

ど の よ う な 店 内 動 線 を 経 て

,

店 頭 棚 に 陳 列 さ れ た り

,

バ ッ ク ヤ ー ド に 保 管 さ れ た り す る こ と に な る の か を 精 緻 に 観 察 し

,

課 題 を 抽 出 す る 必 要 が あ る

.

ま た

,

ト ラ ッ ク が 店 舗 到 着 以 前 の 状 況

,す な わ ち,

中 国

,

東 南 ア ジ ア

,ま た 日

本 国 内 の 生 産 拠 点 か ら ど の よ う な 荷 姿 で 出 荷 さ れ

,

ど の よ う な 物 流 拠 点 を 経 て

,ど れ く ら い の リ ー ド タ イ ム で 店 舗 に 到 着 す る の か と い う こ と も 併 せ て 綿

密 に 把 握 し て お く 必 要 が あ る

.

そ し て そ の 流 れ の 中 で 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 課 題 が ど こ に あ る の か を 認 識 す る 必 要 が あ る

.

以 上 を 踏 ま え

,本 論 文 で は ま ず 第 1 フ ェ ー ズ と し て い く つ か の ア パ レ ル 企

(7)

3

業 の 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス に つ い て フ ィ ー ル ド 調 査 を 実 施 し た う え で

,そ の 問

題 点 を 明 ら か に し

,つ い で 第 2 フ ェ ー ズ と し て 当 該 企 業 の 生 産 拠 点 か ら 店 舗

に 至 る 動 線 に つ い て 調 査

,

並 び に 考 察 を 行 う

.

と り わ け 上 述 し た 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 分 析 で は

,

ハ ン ガ ー に 吊 る し た ま ま の 荷 姿 で 輸 配 送 並 び に 保 管 を 行 う ハ ン ガ ー 納 品・ハ ン ガ ー 物 流 シ ス テ ム と

,

段 ボ ー ル に 商 品 を 梱 包 し た う え で 店 舗 納 品 す る 段 ボ ー ル 納 品・段 ボ ー ル 物 流 シ ス テ ム の 双 方 に つ い て

,

シ ミ ュ レ ー シ ョ ン を 行 い

,ど ち ら の シ ス テ ム が 優

れ て い る か を シ ミ ュ レ ー シ ョ ン に よ り 定 量 的 に 評 価 す る

.

1.2

本 論 文 の 構 成

本 論 文 の 構 成 は ま ず 第

1

章 の 緒 言 で は 既 に 述 べ た よ う に 本 論 文 の 目 的 を 示 し

,

つ い で 論 文 構 成 の 概 要 を 明 ら か に し て い る

.

2

章 で は

,

ア パ レ ル 業 界 の 概 要

,及 び 当 該 領 域 に お け る 物 流 ・ ロ ジ ス テ ィ ク ス の 特 徴 並 び に 特 性 に つ

い て 整 理 し

,

概 観 し て い る

.第 3

章 で は

,

店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 効 率 化 に つ い て

SPA

企 業

,フ ァ ス ト フ ァ ッ シ ョ ン 企 業,量 販 店 企 業,

中 堅 ブ ラ ン ド 企 業 な ど に お け る 店 頭 納 品 の 動 線 に つ い て フ ィ ー ル ド 調 査 を 行 い

,こ れ ら の サ プ ラ イ

チ ェ ー ン 全 体 で の 製 品 の 流 れ と 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 効 率 に つ い て 指 摘 し て い る

.緻 密 な ロ ジ ス テ ィ ク ス ネ ッ ト ワ ー ク や 効 率 的 な 物 流 シ ス テ ム を 構 築

で き る 企 業 が 店 頭 動 線 に お い て 十 分 な 対 策 を 講 じ て い な い と い う 課 題 も 指 摘 で き る

.

4

章 で は

,

生 産 拠 点 か ら 店 舗 に 至 る 物 流 シ ス テ ム の 設 計 に お い て

,

ド ロ ッ プ シ ッ プ 方 式 や に ハ ン ガ ー 納 品

/

段 ボ ー ル 納 品 が 有 力 な 選 択 肢 と 見 な し て い る か ど う か を ベ イ ジ ア ン ネ ッ ト ワ ー ク を 用 い て 検 討 す る

.

5

章 で は

,ハ ン ガ ー 納 品 と 段 ボ ー ル 納 品 の コ ス ト 比 較 に つ い て バ ッ ク ヤ

ー ド 完 備 率 を 代 表 的 な 指 標 と 捉 え

,

実 デ ー タ を も と に シ ミ ュ レ ー シ ョ ン を 介

し て そ れ ら の 分 析 を 行 う

.

そ の 結 果

,

作 業 者 に 快 適 な 環 境 を 提 供 す る と い う

視 点 か ら は ハ ン ガ ー 納 品 の 推 奨 が 望 ま し く

,

他 方 作 業 者 の 荷 役 負 担 の 大 き い

段 ボ ー ル 納 品 は

,物 流 の 効 率 性 と コ ス ト 有 意 性 の 視 点 で は ハ ン ガ ー 納 品 よ り

(8)

4

も 優 位 と い え る

.可 能 な 限 り 回 避 す る べ き と 考 え ら れ る.

そ れ ゆ え

,バ ッ ク ヤ

ー ド の 完 備 率 を 高 め

,

ハ ン ガ ー 納 品 方 式 が 有 利 と な る よ う な 店 舗 を 多 く 構 え る こ と が ア パ レ ル 物 流 に お い て 重 要 な 意 味 合 い を 持 つ こ と に な る

.

6

章 で は

,

ア パ レ ル 物 流 に つ い て 生 産 拠 点 か ら 店 舗 納 品 に お け る 一 連 の プ ロ セ ス を そ れ ま で の 章 で 行 っ た フ ィ ー ル ド 調 査 と シ ミ ュ レ ー シ ョ ン の 結 果 を 踏 ま え

,効 率 的 な 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス シ ス テ ム の 構 築 に つ い て 提 言 と 検

証 を 行 っ て い る

.

7

章 で は 結 言 と し て 本 研 究 に お け る 結 論 を 述 べ て い る

.

(9)

5

2

章 ア パ レ ル 業 界 に お け る 物 流 特 性

(10)

6

2

章 ア パ レ ル 業 界 に お け る 物 流 特 性

2.1

ま え が き

本 章 で は ア パ レ ル 業 界 の 流 通 シ ス テ ム を 鳥 瞰 し

,

ロ ジ ス テ ィ ク ス の 視 点 か ら ア パ レ ル 業 界 の 抱 え る 課 題 を 明 確 化 す る

.

ア パ レ ル 業 界 の 流 通 シ ス テ ム に お い て は 日 本 の 流 通 シ ス テ ム の 大 き な 課 題 と し て 指 摘 さ れ 続 け て き た

.

そ の た め 多 段 階 流 通 か ら の 脱 却 が 試 み ら れ る 流 通 構 造 の 変 化 の プ ロ セ ス の な か で ロ ジ ス テ ィ ク ス 領 域 に 注 力 す る 企 業 が 競 争 優 位 を 獲 得 す る と い う 流 れ が 顕 著 に な っ た

.

本 章 で は ア パ レ ル 業 界 の 流 通 シ ス テ ム の 体 系 を ロ ジ ス テ ィ ク ス の 視 点 か ら 概 観 し

,成 果 と 改 善 課 題 に つ い 考 察 を 行 う.

す な わ ち 代 表 的 な ア パ レ ル 企 業 が ロ ジ ス テ ィ ク ス の 高 度 化 に お い て ど の よ う な 対 策 を 立 て て い る か 事 例 を 通 し て 明 ら か に し

,

ア パ レ ル 企 業 の 物 流 課 題 を 分 析 す る

.

店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 視 点 か ら ど の よ う な 改 善 策 が 考 え ら れ る か を こ れ ま で の ア パ レ ル 企 業 の 物 流 改 善 の 現 状 を 通 し て 考 察 す る

.

2.2

ア パ レ ル 流 通 の 概 要

2.2.1 流 通 の 定 義

流 通 と は 生 産

,

消 費 と 並 ぶ 経 済 の 三 大 活 動 で

,「 商 流 」と「 物 流 」で 構 成 さ

れ て い る

.

ア パ レ ル 製 造 卸 な ど に よ り 調 達 さ れ た 素 材 は 工 場 で 縫 製 な ど が 行 わ れ

,物

流 セ ン タ ー な ど を 経 由 し て 小 売 業 の 店 頭 に 並 ぶ

.

な お

,

商 取 引 の 流 れ を「 商 流 」と い う

.

商 品 の 売 買 や 仕 入 れ に 関 す る 一 連 の

プ ロ セ ス で あ る

.

ま た モ ノ( 商 品 )の 流 れ の こ と を「 物 流 」と い う

.物 流 に は,

輸 送

,保 管,

荷 役

,流 通 加 工,

包 装 の 五 大 機 能 が あ る が

,

た ん に モ ノ を 運 ぶ と い

う だ け で は な く 五 大 機 能 の 体 系 的 な 結 合 が 重 要 に な っ て く る

[1].

(11)

7 2.2.2 流 通 チ ャ ネ ル

ア パ レ ル の 流 通 チ ャ ネ ル は

,図 2-1

の よ う な チ ャ ー ト で 表 さ れ る

.流 通 チ

ャ ネ ル の 設 計

,

参 加 す る 店 舗 な ど の 選 定

,

選 定 さ れ た 店 舗 の 役 割 の 明 確 化 を 進 め る こ と に よ っ て 構 築 さ れ る

.

ブ ラ ン ド の 方 針

,

チ ャ ネ ル の 環 境 な ど を 考 慮 し て

,

最 適 な 店 舗 を 選 択 す る こ と に な る

.

直 営 店

,

百 貨 店

,

専 門 店 へ の 卸 な ど

,さ ま ざ ま な パ タ ー ン が 考 え ら れ る.店 舗 は 出 店 立 地 の 特 性,商 圏 特 性 を ふ

ま え て 選 定 さ れ る こ と に な る

.

一 例 を あ げ る と

,

フ ァ ッ シ ョ ン ビ ル や ア ウ ト レ ッ ト モ ー ル に 出 店 す る 場 合 な ど に は

,

入 居 す る 建 物 や セ ン タ ー の コ ン セ プ ト

,

集 客 力 な ど に つ い て 入 念 に 検 討 す る 必 要 が あ る

.

ま た デ ベ ロ ッ パ ー と 契 約 す る 賃 料 な ど の 取 引 条 件 も デ ベ ロ ッ パ ー の 経 営 方 針 に よ り 異 な る

[2].

3

章 以 下 で 詳 述 す る 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 展 開 に お い て も 重 要 な フ ァ ク タ ー と な る が

,

フ ァ ッ シ ョ ン ビ ル な ど の 場 合

,

フ ロ ア ご と に シ ョ ッ プ コ ン セ プ ト が 異 な る こ と も 多 い

.

2-1 ア パ レ ル 業 界 の 流 通 チ ャ ネ ル の 一 例

工場

物流センター

流通チャネル (例)

百貨店

ファッションビル アウトレットモール セレクトショップ

SPA店舗

ファストファッション店舗

ネット通販

(12)

8 2.2.3

取 引 条 件

ビ ジ ネ ス に お け る 取 引 の 多 く は 図

2-2

に 示 す よ う な 商 品 売 買 取 引 ( 商 取 引 ) で あ る

.商 取 引 を 行 う 場 合,

そ の 商 品 の 品 質

,

数 量

,

単 価 に つ い て 決 定 し

,

売 り 手 が 買 い 手 に 商 品 を 引 き 渡 す

.

ま た

,

ア パ レ ル 小 売 業 な ど で は デ ベ ロ ッ パ ー な ど と 物 件 賃 貸 借 の 取 引 を 行 う こ と も あ る

.

そ う し た 長 期 的 な 基 本 契 約 に は 一 般 的 に 支 払 条 件

,

契 約 期 間 な ど の 項 目 が あ る

[3].

ま た ア パ レ ル メ ー カ ー と フ ァ ッ シ ョ ン 小 売 業 が 交 わ す 取 引 条 件 に は

,

さ ま ざ ま な 項 目 が あ る

.仕 入 れ 方 式 に つ い て は 表 2-1

に 示 す よ う に 買 取 仕 入 れ

,

委 託 仕 入 れ

,

売 上 仕 入 れ が 存 在 す る

.

た と え ば 百 貨 店 に お い て は 消 化 仕 入 れ が 特 徴 的 に 行 わ れ て き た

.ア パ レ ル 業 界 で は 売 買 取 引 で 契 約 書 を 交 わ さ な い

こ と も 多 い

.

そ の 場 合

,受 注 書 や 注 文 書 な ど で 契 約 が 成 立 す る こ と に な る.

2-2 商 品 売 買 取 引 の 基 本 フ ロ ー

商品売買取引(商取引)

商品の品質、数量、単価について決定し、商品を引き渡す

商品と引き換えに代金を支払う

売り手

買い手

(13)

9

な お, ア パ レ ル 業 界 の 仕 入 れ 方 法 に は 表

2-1

の よ う に 買 取 仕 入 れ

,委 託 仕

入 れ

,

売 上 仕 入 れ が あ る

.

2-1

ア パ レ ル 業 界 の 仕 入 れ 方 法

2.2.4

在 庫 管 理

中 国 や 東 南 ア ジ ア な ど の 縫 製 工 場 か ら 物 流 セ ン タ ー

,

小 売 店 に い た る 物 流 プ ロ セ ス に お い て

,

入 荷 予 定 在 庫

,

物 流 セ ン タ ー 在 庫

,

店 舗 在 庫

,

店 間 移 動 在 庫 な ど を 管 理 す る 必 要 が あ る

.

店 頭 在 庫 に 加 え て

,

バ ッ ク ヤ ー ド や 商 品 セ ン タ ー な ど に 適 度 の 在 庫 を 保 有 す る こ と も 重 要 で あ る

.

な お

,

ア パ レ ル 物 流 で は リ ア ル タ イ ム で の 在 庫 の 可 視 化

,

在 庫 管 理 の 緻 密 化 が ま す ま す 重 要 に な っ て い る

[4].

な お

,

大 都 市 の 中 心 部 に は 海 外 の デ ザ イ ナ ー ブ ラ ン ド の 旗 艦 店 な ど

,

郊 外 は ア ウ ト レ ッ ト モ ー ル な ど が 開 業 さ れ る 傾 向 が 強 い が 大 規 模 店 舗 の 開 業 は 集 客 力 の 強 化 と い う 点 か ら も 大 き な 意 義 が あ る

.

近 年

,

物 流 セ ン タ ー は 検 針

,

検 品

,

値 札 付 け な ど の 物 流 加 工

(流 通 加 工)に 重

き を 置 く 通 過 型 の 施 設 と な っ て き て い る

.

「 物 流 セ ン タ ー に 多 く の 在 庫 を 長 期 間 保 管 で き な い 」 と い う 状 況 に 陥 っ て い る

.

そ こ で 注 目 さ れ る の が 大 型 店 舗 で あ る

.量 販 店 や 百 貨 店 は 大 都 市 圏 の 中 心 部 に あ る 巨 大 店 舗 な ど に 店 頭 在

庫 を 集 中 さ せ る

.そ こ に 在 庫 を 集 中 さ せ て も 強 力 な 集 客 力 が あ る の で 結 局 は

売 り 切 る 可 能 性 が 高 い

[5].

す な わ ち

,

2-3

が 示 す よ う に 物 流 セ ン タ ー の 代 わ り に 都 市 部 大 店 舗 を 在 仕入れ方法 概要

買取仕入れ アパレルメーカーから百貨店などにアパレル商品が納入され るときに商品に対して買取りというかたちで代金が支払われ、

その所有権もあわせて移転されるという仕入れの形態 委託仕入れ 百貨店などの小売業がアパレルメーカーなどから商品を委託

されて店頭に置くというかたちをとる仕入れ形態

売上仕入れ(消化仕入れ) アパレルメーカーなどから仕入れた商品のうち、百貨店などの 店頭で売れた商品のみを仕入れたとする形態

(14)

10

庫 拠 点 と し て 活 用 す る 戦 略 で あ る

.

大 規 模 店 舗 の 場 合

,

店 頭 在 庫 の 充 実 で 集 客 力

,

ブ ラ ン ド 力 が 向 上 す る

.

物 流 セ ン タ ー よ り も 巨 大 店 舗 に 在 庫 を 集 約 し た ほ う が 効 率 的 と 考 え ら れ る

.

2-3 在 庫 拠 点 の 階 層 別 の 役 割

2.3 ア パ レ ル 物 流 の 考 慮 事 項

ア パ レ ル 商 品 は シ ー ズ ン 初 め に 商 品 の ほ と ん ど を 店 舗 に 投 入 す る

.倉 庫 に

保 管 し て お く 補 充 在 庫 は 少 量 で あ る

.

特 殊 素 材 や 毛 皮 な ど 材 料 調 達 が 困 難 で 追 加 生 産 な ど 不 可 能 な と き も あ る

.

大 量 の 商 品 が 売 れ 残 る と バ ー ゲ ン や ア ウ ト レ ッ ト で も 残 る と 翌 シ ー ズ ン へ の 「 繰 越 在 庫 」 と な る

.

フ ァ ッ シ ョ ン 関 連 商 品 な ど の よ う に 流 行 波 動 の 大 き い 商 品 を 扱 う 場 合

,品

ぞ ろ え を 充 実 さ せ る こ と が 重 要 に な る

.

ま た 流 行 遅 れ の 商 品 の み と な る 状 況 は 回 避 す る 必 要 が あ る

.

商 品 の ラ イ フ サ イ ク ル は 短 く な る 傾 向 に あ る

.

社 会 状 況 の 変 化 や 競 合 他 社 の 新 製 品 発 売 の 影 響 で

,

商 品 が 陳 腐 化 す る リ ス ク も あ る

.

季 節 変 動 や 気 候 変 動 に も す み や か に 対 応 し な け れ ば な ら な い

.

2.3.1 ア イ テ ム 数

ア パ レ ル 物 流 で は 取 扱 品 目 は 1 ブ ラ ン ド で

30

万 点 を 超 す こ と も 少 な く な い. 表

2

2

は そ の 一 例 で あ る

.

ア パ レ ル は レ デ ィ ス ・ ア ウ タ ー ウ ェ ア

,メ ン

ズ・ア ウ タ ー ウ ェ ア

,ニ ッ ト・ア ウ タ ー ウ ェ ア,

テ ィ ー ン ズ・ア ウ タ ー ウ ェ ア

,

在庫拠点

工場 物流センター 店舗

店舗を大型化することにより工場在庫、

物流センター在庫を最小化する 物流センターのストック機能を強化す

ることで店頭在庫、バックヤード在庫を 最小化する

工場在庫を増やすことで川下の流通 在庫を最小化して多頻度小口型の供 給体制を構築する

(15)

11

子 供 服, ベ ビ ー ウ ェ ア

,イ ン ナ ー ウ ェ ア,

ル ー ム ウ ェ ア

,

ス ポ ー ツ ウ ェ ア

,ジ ー

ン ズ

,

ワ ー キ ン グ ウ ェ ア

,学 生 服,レ イ ン ウ ェ ア,

ア パ レ ル 小 物 と い う

14

カ テ ゴ リ ー に 分 か れ る

.

さ ら に レ デ ィ ス ア ウ タ ー ウ ェ ア の ア イ テ ム に は ド レ ス

( ワ ン ピ ー ス ), コ ン ビ ネ ゾ ン

,

ス ー ツ( ツ ー ピ ー ス

,

ス リ ー ピ ー ス ), ア ン サ ン ブ ル

,コ ー ト,

ケ ー プ

,

ポ ン チ ョ

,ジ ャ ケ ッ ト,

ブ レ ザ ー

,

ジ ャ ン パ ー

,ブ ル ゾ

,ス モ ッ ク,

ベ ス ト

,

ブ ラ ウ ス

,シ ャ ツ,

ス カ ー ト

,

パ ン ツ

,フ ォ ー マ ル ウ ェ ア,

ハ ウ ス ・カ ジ ュ ア ル( ホ ー ム・ウ ェ ア

,ワ ン マ イ ル・ウ ェ ア ),

ス イ ム ウ ェ ア

( 水 着 ) が あ る

.

サ イ ズ

,

,性 別,

年 齢 に よ る 成 長 差

,

個 人 差 な ど の 全 て に 対 応 し よ う と す れ ば

,必 然 的 に ア イ テ ム 数,品 番 も 増 え て い く こ と に な り,ロ ジ ス テ ィ ク ス の

視 点 か ら 考 え れ ば

,

在 庫 管 理 の 煩 雑 性

,複 雑 性 が 高 ま る.サ イ ズ,

,デ ザ イ ン,

素 材 の 違 い に よ り 在 庫 管 理 は 複 雑 化 し て い る

.

日 本 の 衣 料 品 の サ イ ズ は レ デ ィ ス の 場 合

,

大 体

XS

か ら

2XL

ま で で

,

メ ン ズ は

XS

か ら

3XL

ま で の

6-7

段 階 で 分 か れ て い る

.

色 や デ ザ イ ン

,素 材 に つ い て も 多 様 化 し て い る.

2-2

紳 士 服 の ア イ テ ム 体 系 ( 例 )

(テーラードな)スーツ (テーラードな)コート

(テーラードな)ジャケット、ベスト (テーラードな)スラックス(トラウザース) フォーマルウェア

ドレスシャツ

(カジュアルな)スーツ、つなぎ服 (カジュアルな)スーツ、つなぎ服

(カジュアルな)ジャケット、ブレザー、ジャンパー (カジュアルな)シャツ

(カジュアルな)パンツ スイムウェア(水着)

フォーマル系

カジュアル系

(16)

12 2.3.2 季 節 波 動

ア パ レ ル 業 界 で は 季 節 の 設 定 が 一 般 的 な 社 会 常 識 と は 異 な り

,

,

,

,

冬 の 四 季 の よ う に 単 純 化 さ れ て お ら ず

,原 則 的 に 梅 春,

,

初 夏

,

盛 夏

,

晩 夏

,

初 秋

,秋,

冬 の

8

シ ー ズ ン に 分 か れ る

.日 本 独 特 の 社 会 行 事 を 含 め た 場 合,10

シ ー ズ ン 以 上 が 存 在 す る ケ ー ス も あ る

.

ち な み に

,

ヨ ー ロ ッ パ や ア メ リ カ な ど で は

S/S

Spring and Summer) シ ー

ズ ン と

A/W(Autumn and Winter

)シ ー ズ ン の

2

シ ー ズ ン

,

も し く は 春

,夏,

,

冬 の

4

シ ー ズ ン に 分 け て 展 開 す る だ け で あ る

.

日 本 の 場 合

,

ヨ ー ロ ッ パ や ア メ リ カ よ り も 多 頻 度 で 物 流 セ ン タ ー か ら 店 頭 に 向 け て 出 荷 し て い る

.

2.4 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 重 要 性

ア イ テ ム 数 が 他 業 界 の 製 品 に 比 べ て 多 く な る と い う ア パ レ ル 製 品 の 特 性 を 受 け て, ア パ レ ル 物 流 で は 生 産 拠 点 で あ る 工 場 か ら 物 流 セ ン タ ー を 経 由 し て 店 舗 に 至 る ま で の モ ノ の 流 れ に お い て

,

出 荷 量

,

在 庫 保 有 量 の 調 整 や 短 リ ー ド タ イ ム の 実 現 に 大 き な 負 荷 が か か る

.

し か し

,物 流 改 善,物 流 改 革 に よ る

コ ス ト 削 減 効 果 は 大 き く

,

成 功 企 業 の 多 く は 短 リ ー ド タ イ ム

,

在 庫 圧 縮 を 実 現 し て い る

.

2-4,2-5

に 示 す 店 頭 へ の 納 品 と そ れ に 係 る 一 連 の モ ノ の 流 れ の 効 率 化

,

す な わ ち 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 高 度 化 に つ い て は 取 り 組 ま れ て い る ケ ー ス

は 決 し て 多 く は な い

.け れ ど も ト ラ ッ ク ド ラ イ バ ー に よ る 店 頭 で の 納 品 作 業

に か か る 負 担 を 軽 減 し

,

店 先 か ら バ ッ ク ヤ ー ド の 動 線 を 効 率 化 す る と い う 取

り 組 み の 重 要 性 は 今 後

,

確 実 に 高 ま っ て く る と 考 え ら れ る

.

(17)

13

2-4 従 来 の ロ ジ ス テ ィ ク ス 領 域

2-5

本 論 文 で 考 察 す る 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス 領 域

2.4.1 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 定 義

店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス と は

,

物 流 セ ン タ ー か ら 店 頭

,

バ ッ ク ヤ ー ド ま で の 一 連 の 流 れ を ロ ジ ス テ ィ ク ス の 視 点 か ら 捉 え

,

効 率 化 す る 物 流 改 善 手 法 で あ る

.

伝 統 的 な 物 流 ス キ ー ム は 工 場 の 出 荷 か ら 物 流 セ ン タ ー を 経 て 店 舗 に 配 送 さ れ る ま で と な る

.

そ し て そ の 一 連 の プ ロ セ ス の 最 適 化

,

あ る い は 効 率 化 を ロ ジ ス テ ィ ク ス と 呼 ん で い る

.

し か し 物 流 課 題 は 貨 物 が 店 舗 に 到 着 し た あ と に も 存 在 す る

.

店 舗 に 到 着 し た 貨 物 は 店 舗 ス タ ッ フ で は な く ト ラ ッ ク ド ラ イ バ ー に よ っ て, 店 内 に 運 ば れ る こ と が 多 い

.

ト ラ ッ ク ド ラ イ バ ー は 店 舗 の 駐 車 場

,あ る い

は 公 道 に 面 し た 荷 捌 き ス ペ ー ス な ど で 荷 卸 し を 行 い

,

台 車

,

あ る い は か ご 車

( ボ ッ ク ス ロ ー ル パ レ ッ ト ) な ど で 店 舗 内 に 運 搬 す る

.

店 頭 や 通 路 に 段 ボ ー

ル な ど が 積 ま れ る こ と も あ る し

,

バ ッ ク ヤ ー ド に 運 ば れ 商 品 在 庫 と し て 保 管

さ れ る こ と も あ る

.

た だ し

,

荷 卸 し 後 の 貨 物 が 円 滑 に 店 内 に 運 ば れ な い こ と

も あ る

.

す な わ ち 通 路 が 狭 か っ た り

,

バ ッ ク ヤ ー ド に 行 き つ く 動 線 が 非 効 率

で あ っ た り す る こ と も あ る

.

そ こ で こ う し た 店 舗 内 に お け る モ ノ の 流 れ の ム

(18)

14

ダ を 可 能 な 限 り 排 除 し

,

最 適 な 動 線 に よ り

,

荷 卸 し 以 降 の 店 内 納 品 完 了 に か か る 所 要 時 間 を 短 縮 す る 工 夫 が 必 要 に な っ て く る

.

2.4.2 店 頭 納 品 の 基 本 フ ロ ー

店 頭 で の 荷 卸 し 後 の 貨 物 は 図

2-6

に 示 す よ う に 販 売 員 に よ る 荷 受 け・検 品 作 業 を 経 て

,い っ た ん バ ッ ク ヤ ー ド に 保 管 さ れ る.そ の 後,必 要 に 応 じ て 商 品

と し て 取 り 出 さ れ

,

売 場 補 充 用 の 小 さ な 台 車 に 移 し 替 え 店 頭 に 陳 列 さ れ る

.

ま た

,店 頭 の 商 品 は 販 売 さ れ る こ と で 在 庫 量 が 減 る の で 売 場 と バ ッ ク ヤ ー ド

の 在 庫 を 常 に チ ェ ッ ク し

,

欠 品 が 発 生 し な い よ う に 補 充 発 注 す る

[6].

2-6

店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 領 域

(19)

15 2.4.3 SCM

と 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス

多 く の ア パ レ ル 企 業 が 取 り 入 れ 始 め て い る カ テ ゴ リ ー 納 品 ( 通 路 別 補 充 ) は

,こ う し た 店 頭 ロ ジ ス テ ィ ク ス の 効 率 化 を 目 指 し た 取 り 組 み で あ る.

店 舗 へ の 納 品 を 計 画 す る 物 流 セ ン タ ー 業 務 の 段 階 で

,

店 頭 納 品 時 の 通 路 別 補 充 の レ イ ア ウ ト を 想 定 す る

.

す な わ ち 物 流 セ ン タ ー で 店 頭 の 通 路 別 に 仕 分 け を し て

,

売 場 に 直 接 品 出 し 可 能 な カ ー ト 車 に 積 み 付 け す る

.

納 品 側 の 店 舗 で は い っ た ん バ ッ ク ヤ ー ド に 仮 置 き す る 必 要 が な く

,直 接 売

場 に 品 出 し

,

陳 列 が 可 能 に な る な ど

,

店 頭 で の 作 業 時 間 を 削 減 で き る

.

た だ し

,

物 流 セ ン タ ー 側 の 負 荷 が 増 す の も 事 実 で

,

効 果 の 検 証 は あ く ま で 工 場 か ら 店 舗 ま で の プ ロ セ ス に お け る 全 体 最 適 の 観 点 か ら 行 う 必 要 が あ る

.

2.4.4 店 頭 在 庫 管 理

ア パ レ ル 店 舗 の 在 庫 戦 略 は 図

2-7

の よ う に

2

つ に 分 類 さ れ る

.

店 頭 に 多 く の 商 品 在 庫 を 集 め

,

販 売 機 会 を 十 分 に 設 け る こ と で 店 頭 在 庫 を そ の ま ま

,売 上 高 増 加 に つ な げ て い く と い う 考 え 方 が あ る.

こ の 場 合

,バ ッ ク

ヤ ー ド の 在 庫 及 び ス ペ ー ス は 最 小 に す る

.

店 頭 の 商 品 在 庫 に 欠 品 が 生 じ た 場 合 は バ ッ ク ヤ ー ド か ら の 補 充 で は な く 物 流 セ ン タ ー か ら の 補 充 を 図 る

.た だ

,

販 売 機 会 は 増 え る の で 売 上 高 増 に つ な が る が

,

需 給 予 測 を 誤 れ ば 店 頭 在 庫 が 過 剰 在 庫 と な る リ ス ク も あ る

.

も う 1 つ の 考 え 方 は 店 頭 の 商 品 在 庫 は 可 能 な 限 り 絞 り

,

バ ッ ク ヤ ー ド を 充 実 さ せ て 店 頭 補 充 の 迅 速 化 を 図 る と い う 考 え 方 で あ る

.

た だ し

,

大 都 市 圏 な ど の 店 舗 で 広 い バ ッ ク ヤ ー ド を 保 有 す れ ば

,

物 流 セ ン タ ー で の 在 庫 に 比 べ

,

保 管 単 価 も 高 く

,

コ ス ト 高 に 陥 る リ ス ク が あ る

.

ど ち ら も 一 長 一 短 が あ り,

前 者 の 物 流 セ ン タ ー 重 視 型 の 在 庫 政 策 を と る か

,

後 者 の バ ッ ク ヤ ー ド 重 視 型 の 在 庫 政 策 を と る か は 商 品 特 性 に よ り 異 な っ て く る

.

た と え ば

,

リ ク ル ー ト ス ー ツ な ど を 販 売 す る ア パ レ ル 量 販 店 で は サ イ ズ 切

れ を 起 こ す と 商 品 の 販 売 機 会 を 失 う

.

標 準 的 な サ イ ズ

(M)

の 売 れ 行 き が よ い

(20)

16

場 合

,

小 さ め の サ イ ズ(

S

)と 大 き め の サ イ ズ

(L)の 売 れ 行 き が 悪 い と,店 頭 在

庫 に 標 準 的 な サ イ ズ が 不 足 し て し ま う と い う こ と に な る

.店 頭 在 庫 に S

L

が 多 く 残 っ て い れ ば

M

の 在 庫 ス ペ ー ス を 確 保 で き ず

,

販 売 機 会 損 失 を ま ね く こ と に な る

.

バ ッ ク ヤ ー ド を 充 実 さ せ て

,M

の 在 庫 を 多 め に と る 戦 略 を と る 企 業 ( バ ッ ク ヤ ー ド 優 先 型 ) と

,M

が 売 り 切 れ て し ま っ た 商 品 の

S

L

は 返 品 し て

,

改 め て 物 流 セ ン タ ー 経 由 で 適 量 の

M

S

L

と 合 わ せ て 入 荷 さ せ る 戦 略 を と る 企 業 ( 物 流 セ ン タ ー 優 先 型 ) に 戦 略 は

2

分 さ れ る

.

な お

,図 2-7

に バ ッ ク ヤ ー ド 優 先 型 と 物 流 セ ン タ ー 優 先 型 の 戦 略 を 比 較 し た 図 を 示 す

.

2-7

店 頭 在 庫 戦 略 の 比 較

2.5

事 例 研 究 ― ①

A

2.5.1 背 景 :SPA

A

社 は

SPA

( 製 造 小 売 業 ) と 呼 ば れ る ビ ジ ネ ス モ デ ル を 構 築 し て い る

. SPA

( 製 造 小 売 業 )と は ア パ レ ル メ ー カ ー が 商 品 企 画

,生 産 管 理,販 売 管 理 を 一

貫 し て 行 う ア パ レ ル 業 界 の 業 態 の 一 つ で あ る

.SPA

と い う 大 枠 で く く ら れ る こ と が 多 い が

,大 別 す る と,メ ー カ ー 系 の SPA

と リ テ ー ル ( 小 売 ) 系 の

SPA

と に 分 け ら れ る

.

メ ー カ ー 系 の

SPA

と は

,も と も と は ア パ レ ル 製 造 卸 な ど で あ っ た が,

直 営 店 な ど を 設 け

,販 売 部 門 の 経 営,運 営 に 乗 り 出 し た 企 業 で あ る.

リ テ ー ル 系 の

SPA

と は 小 売 店 が ア パ レ ル 製 造 卸 の 機 能 を 追 加 し

,SPA

と な っ た

.

売れ筋商品 適 時 バッ クヤ ー

ドから補充 物流センターの在庫

は少な目

販売機会につなが らないバックヤー ド在庫は極力保有 しない

物流センターの在庫 を多めに保有 売れ筋商品

(21)

17 2.5.2

ビ ジ ネ ス モ デ ル の 概 要

A

社 は

,素 材 調 達 ・ 企 画 ・ 開 発 か ら 生 産 ・ 販 売 ・ 在 庫 管 理 ・ 店 舗 企 画 な ど

全 て を 自 社 で 管 理 し

,

顧 客 の 要 求 に 効 率 的

,

迅 速 に 行 え る

SPA( 製 造 小 売 企 業 )

で あ る

.

2-8

A

社 の 取 り 組 み を 図 示 し た も の で あ る

.

2-8 A

社 の 仕 組 み

A

社 は ジ ャ ス ト イ ン タ イ ム 納 品

, 生 産・物 流 一 貫 体 制 の 構 築,

グ ロ ー バ ル 生 産 体 制 の 構 築 に よ り

TCM( ト ー タ ル チ ェ ー ン マ ネ ジ メ ン ト )を 戦 略 の 骨 格

に 据 え て い る

.

1)ジ ャ ス ト イ ン タ イ ム 納 品

A

社 本 部 内 に 店 舗 情 報 を 集 め

,

顧 客 ニ ー ズ に 対 応 し た 商 品 を 適 量 適 時

,

発 注 す る 仕 組 み を 構 築 し た

.

2)生 産 ・ 物 流 一 貫 体 制 の 構 築

(22)

18

海 外 事 務 所 に 駐 在 す る 現 地 ス タ ッ フ が

,

原 材 料 選 び か ら 工 場 の 指 導 ま で

,

行 う

.3PL

企 業 な ど の 情 報 力 ・ 経 済 力 ・ 物 流 機 能 は 利 用 す る が

,

全 体 の 流 れ は

A

社 が コ ン ト ロ ー ル し て い る

.

3)グ ロ ー バ ル 生 産 体 制 の 構 築

2-9

の よ う に 海 外 生 産 に お け る 品 質 管 理 を 徹 底 す る

.

デ ザ イ ン と プ ラ ン ニ ン グ は 日 本 で 行 い

,

生 産 は 海 外 で 行 う

.海 外 工 場 へ は 週 に 1-2

回 日 本 か ら ス タ ッ フ が 訪 問 す る

.ま た 主 力 工 場 に は 社 員 を 駐 在 さ せ て 品 質 管 理 を し て い

る.

2-9 A

社 の 仕 組 み

2.5.3 ロ ジ ス テ ィ ク ス 戦 略 の 詳 細

A

社 は

TCM

を 土 台 に し て

,ロ ジ ス テ ィ ク ス 戦 略 を 自 社 で 計 画,提 案 し て い る

,物 流 シ ス テ ム に つ い て は ノ ン ア セ ッ ト で あ る.す な わ ち,物 流 セ ン タ ー を

自 社 で は 保 有 せ ず

,

配 送 は 傭 車 中 心 で あ る

.

具 体 的 な 物 流 ス キ ー ム は 次 の よ う に な る

.

す な わ ち

,

中 国 各 地 に あ る 工 場

で 商 品 を 生 産 し

,

上 海 の 物 流 セ ン タ ー で 物 流 加 工 を 行 い

,

上 海 港 か ら 日 本 に

輸 出 す る

. 上 海 で 物 流 加 工 を 行 っ て い る の は,

検 品 で 問 題 が 生 じ た 際 で も 税

関 を 再 度

,

戻 す こ と な く 生 産 拠 点 で あ る 海 外 工 場 に 検 品 セ ン タ ー か ら 直 接

,

返 品 す る こ と が 可 能 と な る か ら で あ る

.

(23)

19

な お, 日 本 の 各 地 に あ る 物 流 セ ン タ ー を 通 さ ず に 店 舗 納 品 を 行 う ド ロ ッ プ シ ッ プ ( 直 送 ) 方 式 も 一 部 採 用 さ れ て い る

.

他 方

,

中 国 各 地 の 工 場 か ら 上 海 港 ま で の 輸 送

,

及 び 日 本 各 地 の 港 湾 ま で の 輸 送 は

,

日 系 物 流 企 業 な ど が 行 っ て い る

.

そ の 基 本 フ ロ ー を ま と め る と

,

2-10

及 び 図

2-11

の よ う に な る

.

2-10

中 国 か ら 日 本 ま で の 物 流 プ ロ セ ス の 一 例

2-11 日 本 国 内 で の 物 流

地域I 地域II

センターC センターB

センターA

センターD センターE

借庫を活用 高頻度/スルー型

ストック型

季節波動/流行波動の強い商品

(24)

20

2-11

で は

,

地 域

I

に 輸 送 さ れ た 商 品 は セ ン タ ー

A

と セ ン タ ー

B

に 入 っ て く る

.セ ン タ ーA

は 高 頻 度 品 を 扱 う ス ル ー 型 セ ン タ ー (

TC: ト ラ ン ス フ ァ ー

セ ン タ ー ) で あ る

.こ れ に 対 し て セ ン タ ーB

は ス ト ッ ク 型 (

DC: デ ィ ス ト リ

ビ ュ ー シ ョ ン セ ン タ ー ) で あ る

.

セ ン タ ー

C

で は 季 節 波 動 や ト レ ン ド 波 動 が 強 い 商 品 を 扱 っ て い る

.

地 域

II

で は

2

拠 点 を 活 用 し て い る が

,セ ン タ ー が 狭 い た め,近 隣 に 小 規 模

倉 庫 を 借 り て 対 応 し て い た

.

た だ し

,

後 年 に な っ て 大 型 物 流 セ ン タ ー に 在 庫 は 集 約 さ れ る こ と に な っ た

.

な お 本 事 例 の 解 説 に つ い て は 当 該 企 業 へ の ヒ ア リ ン グ

,

並 び に 公 開 さ れ て い る 諸 情 報 を 参 考 に し た

.

以 下

,事 例 に つ い て は 全 て 同 様 に 対 応 し た.

2.6

事 例 研 究 ― ②

B

[7]

2.6.1

本 部 主 導 に よ る 店 舗 の オ ペ レ ー シ ョ ン

在 庫 管 理 は 本 部 主 導 で 行 わ れ

,

商 品 部 門 別 に 分 か れ た コ ン ト ロ ー ラ ー ( 本 部 ス タ ッ フ ) が 全 店 舗 の 店 舗 在 庫 状 況 を 監 視 し て い る

.

コ ン ト ロ ー ラ ー は 各 店 舗 の 日 次 レ ベ ル で の オ ン ラ イ ン 依 頼 書 と 月 次 レ ベ ル の 売 場 計 画 書 を 作 成 し

,

各 店 舗 に 具 体 的 な 指 示 を 与 え る

.

ま た 店 舗 ス タ ッ フ は コ ン ト ロ ー ラ ー の 指 示 の も と に

,

マ ニ ュ ア ル に 従 っ て

,

合 理 的 で 効 率 的 な 納 品

,

荷 受 け

,検 収 な ど の 店 舗 作 業 を 行 っ て い る.

売 場 で の 商 品 の 検 品

,検 収,

値 札 付 け

,

品 だ し

,陳 列,

清 掃 な ど の 作 業 は す べ て 明 確 で

,

具 体 的 な か た ち で マ ニ ュ ア ル 化 さ れ て い る

.

マ ニ ュ ア ル は ベ テ ラ ン 社 員 の 作 業 能 率 を 標 準 と し て

,

そ れ に 合 わ せ ら れ る

よ う に 作 ら れ て い る た め

,マ ニ ュ ア ル を 理 解 す る こ と に よ っ て 短 期 間 で 業 務

の 流 れ を 把 握 す る こ と が で き る

.

ま た

,店 舗 ス タ ッ フ が 改 善 点 を 指 摘 す る と,

適 時 マ ニ ュ ア ル に 取 り 入 れ ら れ る

.

(25)

21 2.6.2

物 流 シ ス テ ム

B

社 で は, 仕 入 先 及 び 店 舗 へ の 納 品 配 送 ネ ッ ト ワ ー ク の 綿 密 な 構 築 を 進 め て き た

.

運 送 会 社 と チ ャ ー タ ー 契 約 を 結 び

,

自 社 向 け の 専 用 ト ラ ッ ク 便 を 運 行 し,30 店 舗 を 超 え た 段 階 で 拠 点 集 約 型 の 大 規 模 自 社 セ ン タ ー を 建 設 し た

.

ま た 店 舗 在 庫 の 店 間 移 動 を 積 極 的 に 進 め

,

こ れ に よ り 単 品

1

枚 な ど の 小 ロ ッ ト の 店 間 移 動 で も コ ス ト メ リ ッ ト が 実 現 で き る 欠 品 補 充 シ ス テ ム を 運 用 し て い る

.

店 間 移 動 に お い て は コ ン ト ロ ー ラ ー が ア イ テ ム 別

,

サ イ ズ 別

,

色 別 に 単 品 管 理 さ れ た 店 舗 別 の デ ー タ を 把 握 し

,

一 定 期 間 店 頭 に 置 い て 売 れ な い 商 品 を 売 れ る 確 率 の 高 い 店 に 移 動 す る 指 示 を 出 し て い る

.

ま た 物 流 セ ン タ ー は 完 全 ト ラ ン ス フ ァ ー(

TC)型 で あ る.TC

は 在 庫 の 備 蓄 は せ ず に 納 品 さ れ た 商 品 は ジ ャ ス ト イ ン タ イ ム 方 式 で 各 店 舗 に 振 り 分 け る 物 流 セ ン タ ー で あ り

,

各 セ ン タ ー は 大 型 ト レ ー ラ ー に よ る シ ャ ト ル 便 で 結 ば れ

,店 舗 と セ ン タ ー は 4t

ト ラ ッ ク シ ャ ト ル 便 に よ る 定 時・定 店 運 行 が 行 わ れ て い る

.

低 価 格 で の 商 品 提 供 を 可 能 に す る ロ ー コ ス ト な 運 営 シ ス テ ム, 適 時 ・ 適 品 で 迅 速 な 商 品 補 充 シ ス テ ム に よ る 顧 客 満 足 や 高 利 益 体 質 は こ の よ う な 物 流 シ ス テ ム の 成 果 と い え る

.店 舗 配 送 に は 渋 滞 が 少 な く 運 行 効 率 の よ い 夜 間 配

送 で 対 応 し て い る

.

こ れ に よ り

,

従 業 員 が 朝 の 出 勤 と 同 時 に 作 業 を 始 め る こ と が で き

,

店 舗 の ア イ ド ル タ イ ム を 減 ら す こ と が で き る

.

商 品 セ ン タ ー に 納 入 す る 際 に は

,

伝 票 で は な く

,

商 品 の バ ー コ ー ド で ス キ

ャ ン す る の み で あ る

.

作 業 の 自 動 化 に よ り 図

2-12

の よ う に ロ ー コ ス ト オ ペ

レ ー シ ョ ン が 進 み

,

入 荷

,出 荷 が そ れ ぞ れ 時 間 当 た り 15,000

個 と

30,000

個 の

処 理 量 が 達 成 さ れ て い る

.

(26)

22

2-12

ロ ー コ ス ト オ ペ レ ー シ ョ ン

2-13

直 流 物 流 方 式

ま た

,

2-13

に 示 す 直 流 物 流 方 式 で は

,

取 引 先 の 卸 売 業 者 が 生 産 拠 点 の あ る 中 国 に お い て

,

検 品

,

検 針

,

袋 詰 め

,

店 舗 別 の 仕 分 け

,

各 種 タ グ の 取 り 付 け

,

量 販 店 向 け や 小 売 チ ェ ー ン 向 け の カ ー ト ン ラ ベ ル や バ ー コ ー ド の 貼 り 付 け な ど の 物 流 加 工 が 行 わ れ

,

日 本 国 内 の 物 流 セ ン タ ー に 直 接 納 品 さ れ て い る

.

ま た 大 手 コ ン ビ ニ エ ン ス ス ト ア( コ ン ビ ニ )の よ う な 高 度 の 商 品 管 理 シ ス テ ム が 導 入 さ れ

,品 種 品 目 別,

小 分 類 別

,

売 価 ラ イ ン 別

,

週 別

,

店 舗 別 の 商 品 動

直流方式

工場1

中国 工場2 アパレル

工場3

中国

在庫管理 出荷管理 従来型

工場1

アパレル2 アパレル1

工場2

工場3 アパレル3

中国 日本

物流加工

日本

(27)

23

向 デ ー タ が

,

過 去 か ら 現 在 に わ た っ て

,

詳 細 に 活 用 さ れ て い る

[8].

2.7 そ の 他 の 代 表 的 ア パ レ ル 企 業 事 例

そ の 他 の 代 表 的 な ア パ レ ル 企 業 の 物 流 シ ス テ ム の 概 要 を 示 し

,

考 察 を 行 う

.

2.7.1 C

社 ( セ レ ク ト シ ョ ッ プ )

C

社 は セ レ ク ト シ ョ ッ プ で あ る

.

物 流 コ ス ト の 上 昇 に 対 応 す る た め に 効 率 的 な 物 流 シ ス テ ム の 構 築 に 取 り 組 み 始 め た

.

物 流 セ ン タ ー か ら 店 舗 ま で の リ ー ド タ イ ム を 短 縮 し

,

物 流 セ ン タ ー を 再 編 し

,

大 型 マ テ ハ ン 機 器 を 導 入 し た 物 流 セ ン タ ー を 稼 働 さ せ た

.

レ ギ ュ ラ ー 事 業 の 在 庫 拠 点 に 加 え

,

ア ウ ト レ ッ ト 用 の 在 庫 も 既 存 の 物 流 セ ン タ ー に 置 い て い る

.

物 流 業 界 は 人 手 不 足 に よ り

,物 流 費 が 上 昇 し,事 業 構 造 の 変 化 に よ り,物 流

費 の 売 上 高 比 率 も 上 昇 し て い る が

,C

社 で は 中 長 期 的 に 低 価 格 ブ ラ ン ド を 中 心 と す る 事 業 と

,子 会 社 が 取 り 組 む 事 業 の 売 上 規 模 を 拡 大 さ せ る 方 針 を 取 っ

て い る

.

両 事 業 は

1

品 あ た り の 商 品 単 価 が 低 く

,

現 状 の 物 流 体 制 の ま ま で そ れ ら の マ ー ケ ッ ト の 売 上 構 成 比 が 上 が る と

,

物 流 コ ス ト が 上 昇 す る 可 能 性 が あ る

.

物 流 セ ン タ ー 内 に は

,コ ン ベ ア,

ソ ー タ ー

,

自 動 倉 庫 な ど の マ テ ハ ン 機 器 が 備 え ら れ て い る

.

物 流 業 務 を 委 託 す る 会 社 の 物 流 管 理 シ ス テ ム を 活 用 す る こ と で

,

物 流 セ ン タ ー 内 の 各 種 物 流 業 務 の 進 捗 状 況 を 可 視 化 し

,

適 切 な 対 応 が 行 え る 体 制 を 整 備 し て い る

.

な お 将 来 的 に は

RFID

を マ ー チ ャ ン ダ イ ジ ン グ

(MD)の 分 析 に も 活 用 す る 計

画 で あ る

.

(28)

24 2.7.2 D

社 ( ア パ レ ル 量 販 店 )

D

社 は

,

バ ッ ク ヤ ー ド の な い 店 舗 を 首 都 圏 に 展 開 し て い る

.

バ ッ ク ヤ ー ド を 完 備 し な い 代 わ り に 店 別 の 仕 分 け な ど を す べ て 自 動 化 し た 物 流 セ ン タ ー を

24

時 間 稼 働 さ せ て

,1

2

回 の 配 送 を 実 施 し て い る

.

加 え て 配 送 車 両 の

GPS

位 置 情 報 に 渋 滞 状 況 や 統 計 デ ー タ を 加 味 し

,

到 着 時 刻 を 高 精 度 に 予 測 し

,

顧 客 に 連 絡 す る シ ス テ ム を 導 入 し て い る

.

店 舗 の バ ッ ク ヤ ー ド を 完 備 し て い な い 場 合 ,店 舗 の 在 庫 を 徹 底 的 に 低 減 し , 仕 分 け 作 業 ま で を 物 流 セ ン タ ー で 行 い ,販 売 機 会 ロ ス を 防 ぐ た め に タ イ ム リ ー に 補 充 で き る シ ス テ ム を 構 築 し て い る

.

そ の た め 閉 店 後 に 店 舗 か ら の 補 充 発 注 が 行 わ れ , そ れ に 対 応 す る か た ち で

,

物 流 セ ン タ ー で 深 夜 に ピ ッ キ ン グ・出 荷 作 業 を 行 い ,開 店 前 の 早 朝 に 届 け る と い う 多 頻 度 小 口 配 送 を 行 っ て い る

.

繁 忙 期 に は 午 前 中 ま で の 発 注 に 対 し , 当 日 夕 方 ま で に 即 納 す る

1

2

回 配 送 を 行 っ て い る

.

た だ し

,

店 舗 に バ ッ ク ヤ ー ド が 完 備 さ れ て い な い た め に 物 流 セ ン タ ー か ら 店 舗 へ の 納 品 頻 度 が 多 く な り

,

コ ス ト パ フ ォ ー マ ン ス が 悪 く な る 面 も 指 摘 さ れ て い る

.

こ の 点 に つ い て は

,4

章 及 び

5

章 で 考 察 を 深 め る.

ま た 人 件 費 の 負 担 を 最 小 化 す る た め に ハ ン ガ ー レ ー ル シ ス テ ム で 庫 内 搬 送 を 全 面 自 動 化 し て い る

.

さ ら に 全 ハ ン ガ ー ホ イ ー ル に

RF

タ グ を 装 着 し ,庫 内 管 理 と ピ ッ キ ン グ・仕 分 け ま で を 自 動 化 し て い る

.24

時 間 ノ ン ス ト ッ プ の 高 速 無 人 ピ ッ キ ン グ を 導 入 し て い る

.

加 え て ハ ン ガ ー 納 品 で 売 場 へ の 補 充 陳 列 を 短 時 間 で 行 い

,

情 報 連 携 シ ス テ ム で 仕 入 伝 票 入 力 な ど の バ ッ ク ヤ ー ド 業 務 を 軽 減 し ,従 業 員 の 接 客 時 間 の 創 出 , 顧 客 サ ー ビ ス 向 上 を 進 め て い る

.

セ ン タ ー の 入 荷 商 品 は ハ ン ガ ー ホ イ ー ル で 保 管 す る ス ー ツ , ジ ャ ケ ッ ト , コ ー ト 類 と シ ャ ツ , ベ ル ト , 装 飾 品 な ど 平 置 で 管 理 す る も の に 分 け ら れ る.

な お ハ ン ガ ー ホ イ ー ル シ ス テ ム は チ ェ ー ン ベ ル ト で 商 品 を 引 き 上 げ ,斜 度

を つ け た レ ー ル を 走 行 す る と い う シ ス テ ム で あ る

.

セ ン タ ー 内 で は レ ー ル 上

を ホ イ ー ル ハ ン ガ ー に 吊 り 下 げ た 製 品 が 自 動 的 に 搬 送 さ れ て い る

.

図 5-3  販 売 店 規 模 に よ る ケ ー ス 納 品 と ハ ン ガ ー 納 品 の 販 売 店 コ ス ト の 比 較 ( n_c=200 )
図  5-7 販 売 店 規 模 と 販 売 店 流 通 コ ス ト
図 5-9  販 売 店 規 模 と 販 売 店 流 通 コ ス ト

参照

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