次世代エネルギー・社会システム実証
横浜スマートシティプロジェクト
Yokohama Smart City Project （YSCP）
第17回次世代エネルギー・社会システム協議会資料
2014年5月19日
横浜スマートシティプロジェクト（YSCP）
低炭素
で途切れない
エネルギーネットワーク、
医療･介護･福祉･子育て
の
切れ目ない連携による安心感
文化芸術
や
成長産業
の創出、
機能的なビジネス空間
人・企業の交流が
新たな文化・産業を
沸き起こす好循環化
自然環境（水・緑）
と
地勢に恵まれた生活空間、
趣ある魅力的なまちなみ
【将来的な社会像】 環境未来都市・横浜の将来ビジョン
CEMS
EV
BEMS
蓄電池SCADA
スマートBEMS （東芝、大成建設） スマートBEMS （日揮,日揮情報ｼｽﾃﾑ） スマートBEMS （明電舎、NEC） 戸建HEMS （ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ） 戸建HEMS （三井不動産ﾚｼﾞﾃﾞﾝｼｬﾙ、 東芝） マンションHEMS （JX日鉱日石ｴﾈﾙｷﾞｰ、 三井不動産ﾚｼﾞﾃﾞﾝｼｬﾙ、東芝） 集合住宅HEMS （東京ｶﾞｽ、 NTT-F、NTTﾄﾞｺﾓ） CEMS （東芝、ｱｸｾﾝﾁｭｱ）FEMS
FEMS （明電舎、住友電工） 蓄電池SCADA （東芝、東京電力） 需給調整用蓄電池 （東芝、日立、明電舎、NEC） 需要家側蓄電池 （ｿﾆｰｴﾅｼﾞｰ･ﾃﾞﾊﾞｲｽ、 ｼｬｰﾌﾟ） オフィスビルBEMS （東芝、丸紅、三菱地所、 三井不動産） 統合BEMS （東芝） 充放電EV （日産自動車、日立、 ｵﾘｯｸｽ、ｵﾘｯｸｽ自動車） マンションHEMS （大京ｱｽﾃｰｼﾞ）HEMS
ｶｰｳｨﾝｸﾞｽﾃﾞｰﾀｾﾝﾀｰ （日産自動車） 充電ｽﾃｰｼｮﾝ （JX日鉱日石ｴﾈﾙｷﾞｰ 、東工大） 集配信システム （日立、東芝） スマートBEMS （清水建設）実証事業の全体像（横浜市+34社、15プロジェクトの連携）
導⼊実績／⽬標
HEMS（4,140軒/4,000軒), PV（36MW/27MW), EV（2,300台/2,000台）
CO2排出削減量（39千トン/30千トン）, CO2削減率（29%/25%）
南土木事務所作業所
新南区総合庁舎
市大センター病院
電気事業者
コジェネレーション
システム
※２ 電気 電気 電気 熱特定供給
※１ ※1 発電した電気を密接な関係を有する特定の相手に供給を行う ※2 ガスエンジンなどで発電する一方、その廃熱を利用して空調等の 熱需要をまかなうBEMS
※3【実証成果の活用】 横浜市南区 総合庁舎整備事業
市⼤センター病院と新南区総合庁舎の間でエネルギー連携を⾏い防災性の向上を図る
コジェネレーションを導⼊し、⾼効率運転を⾏うとともに、廃熱を有効利⽤し、CO
2削減、省コスト
⽼朽化熱源機器を更新し、BEMSによるエネルギーの最適制御を図る
阪東橋駅 受電一括受電
特別高圧
自営線
実証から実装に向けた公民連携の取組
「スマートシティ」としての認定制度
横浜スマートビジネス協議会
①市民認知度の向上
②横浜市内での更なる低炭素都市づくり
②国内外都市への横展開
エネルギーソリューションセンター横浜
①「インセンティブ型ディマンドリスポンス」のビジネス化
②地域EMSの総合化と最適エネルギー制御
③需要家のエネルギーコスト最適化
横浜スマートシティプロジェクト（YSCP）
実証事業の全体像
既にインフラが整備されている都市のスマート化に向けた、地域エネルギーマネジメントシステムの導入と
社会システムの変革促進。
背 景 市民とエネルギーの関わり方の変革イメージ エネルギーセキュリティ の強化 関連産業の育成 （グリーン・イノベーション） 都市のC O 2削減 ピークカット／ピークシフト 省エネ 家庭 （ＨEMS） 業務 （ＢEMS ・ＦＥＭＳ） 運輸 （ＥＶ） 快適か つ 低炭 素な 都市の 実 現 節電・ 見える化 ＨＥＭＳによる 宅内最適化 ＤＲ連携 ＨＥＭＳ自動化 “市民レベルでの エネルギーの 地産地消を 促進” 建物単体 での最適化 隣接ビル等での 最適化 ＤＲ連携 省エネ高度化 “業務ユーザーの 積極的な 省エネを促進” ガソリン車 でのエコ運転 ＥＶによる 低炭素化 ＤＲ連携 ＥＶエネマネ活用 “ＥＶ活用の 高度化を 促進” 今後の方向感（課題） 地域 （CEMS） 地域エネルギー の見える化 地域での 最適化 ＤＲ活用で 地域エネマネ実現 “地域単位での エネルギー管理 を促進” ・運用コスト削減が持続性の鍵。 ・電力システム改革に合わせたシス テムの市場投入。 ・デベロッパーと連携した集合住宅 のスマート化。 ・HEMSの小型化・低価格化と連動 する家電の充実。 ・HEMSデータを活用した新サービ スの提供。 ・電力だけでなく熱、ガスも含めた 複合エネルギーの最適連携。 ・設計、施工、運用面をトータルにと らえた事業スキームの確立。 ・大容量蓄電システムの導入を促 す設置・建築・消防規制の緩和。 ・他EMSとの連携による地域での 需給調整役に。実証事業目標と達成状況（指標）
H24.12
CO2排出削減量
30千トン
CO2削減率
25%
ピークカット効果率
20%
省エネ率
17%
PV導入量
27MW
HEMS導入戸数
4,000戸
次世代自動車導入台数
2,000台
内訳
区分
H22
H23
H24
H25
H26
2,046
5,414
8,643
10,182
-6.8
19.1
31.0
35.3
-66
995
2,640
4,140
-427(0) 1104(0) 1879(4) 2314(12)
-：目標達成
住宅用ＰＶ導入量 目標：4200戸 ２７MW
導入戸数実績（累計）
電力量実績MW（累計）
H26.04実績見込
39千トン
29%
20%
17%
36MW
4,140戸
2,300台
内容
次世代自動車 （充放電対応） 目標：2000台
導入実績台数（累計）
HEMS導入戸数 目標：4000戸
導入戸数実績（累計）
2014 2013 2012
実証事業目標と達成状況（全体スケジュール）
H24年度半ばを⽬処にCEMSを中⼼とした地域エネルギーマネジメントシステムを技術的に確⽴し、ディマンドリスポ
ンス（DR）などの運⽤モデルの確⽴を⾏っていく。
2011 2010 フェーズCEMS
運用モデル 実証 （ＤＲ） ＢＥＭＳ ＦＥＭＳ ＨＥＭＳ ＥＶ ＰＶ “開発段階” “クイックヒット” “地域エネマネ実装完了” “評価・検証” 上期 下期 上期 下期 設計・開発 ＢＥＭＳ ＤＲ実証 機能毎に順次リリース ＦＥＭＳ ＤＲ実証 評価・ 検証 ＨＥＭＳ １４年度ＤＲ実証 ＨＥＭＳ １３年度ＤＲ実証 １４年度参加者募集 住民説明 ＥＶ ＤＲ実証 １３年度参加者募集 住民説明 ＨＥＭＳ導入済み（６２８世帯） 導入 統合ＢＥＭＳ 設計・開発 導入 導入 スマートＦＥＭＳ 設計・開発 スマートＢＥＭＳ 設計・開発 ＤＲ対応ＨＥＭＳ 設計・開発 ＨＥＭＳ（順次、ＤＲ対応）＋ＰＶ等導入 見える化ＨＥＭＳ ＋ ＰＶ導入 ＨＥＭＳ単体導入 通常ＥＶの普及促進 導入 ＤＲ情報提供システム 設計・開発 導入 充放電対応ＥＶシステム等 開発・設計横浜スマートシティプロジェクト（YSCP）
CEMS （１）これまでの取り組みと成果
主要機能の開発を完了し、２０１２年１０月から試運用を開始した（２０１２年度）。
統合ＢＥＭＳで電力消費量が最大２２．８％削減された（２０１３年度 横浜市公表値）。
ＨＥＭＳで電力消費量が最大１５．２％削減された（２０１３年度 横浜市公表値）。
新宿実証プロジェクトのＤＲＡＳとＯｐｅｎＡＤＲ２．０ｂによる接続試験を完了した（２０１３年度）。
需要予測の予測精度を５％まで改善した（２０１３年度）。
■地域全体の最適制御
■ＣＯ２削減
■再⽣エネルギーの活⽤
顧客メリット
主な成果
■熱の予測もしたい。運⽤者の負担を軽減してほしい。
■⾃動でディマンドリスポンスを実施してほしい。
■予測精度を向上したい。
■ディマンドリスポンスのインセンティブ単価を⾃動計算してほしい。
事業者の声
CEMS （２）今年度事業概要、実施理由
ＨＥＭＳ社会実証
２０1４年度は太陽光発電システム付ＨＥＭＳ世帯（１，９００世帯）およびＨＥＭＳ単
体世帯（１，３５０世帯）を対象にディマンドリスポンス実証を実施する。２０１４年度の実証実
験の特徴は、ダイナミックプライシング加⼊促進施策として、 ２０１３年度に開発したシャドービリング、
オプトイン機能により、需要家の参加意思を加味してディマンドリスポンスの双⽅向の実証実験を⾏うこと
である。
ＯｐｅｎＡＤＲ２．０ｂ対応
負担感の少ないディマンドリスポンスの仕組み作りのため、ＯpｅｎＡＤＲアライアンスの最新規格
ＯｐｅｎＡＤＲ２．０ｂに準拠した通信ソフトをＣＥＭＳと統合ＢＥＭＳの双⽅へ実装し、ＣＥ
ＭＳと統合ＢＥＭＳ間の相互接続試験を実施する。
4月～6月 7月～9月 10月～12月 1月～3月 2014年度 項⽬ 平成２２年度 平成２３年度 平成２４年度 平成２５年度 平成２６年度 CEMSとHEMS／BEMS間の標準IFの開発 CEMS機能開発（ディマンドリスポンス機能、需要 家登録機能、インセンティブ計算など） CEMS試運⽤開始、CEMS⼀部の機能開発 （インセンティブ⾒える化機能など） CEMS本格運⽤・実証試験（HEMSの社会実証、 技術実証など） ADR２．０ｂ対応CEMS （３）今後の事業展開と方向性
■想定される展開先
⽇本だけでなく、北⽶、欧州、アジアにも展開する（２０
１５年商品化）。
■事業展開に向けた課題
・⾃由化が先⾏している海外については、欧州より北⽶の
ほうがニーズが⾼い。
・国内は電⼒⼩売全⾯⾃由化の⽅針が固まらないこと。
⽅針確定後は、バージョンアップを⾏う。
・CEMSの運⽤者が確定していない。
●初号機CEMS SETP１ SETP２：制度改革後の改修 ロスアラモス DR実証 アルバカーキー 太陽光変動抑制CEMS蓄電池SCADA （１）これまでの取り組みと成果
顧客メリット●多数の蓄電池を1つの電源として扱うことにより運⽤コス
トの低減が図れる。
●蓄電池を活⽤した系統安定化を実施することにより、
再⽣可能エネルギーの導⼊可能量を増加させられる。
●再⽣可能エネルギー導⼊拡⼤のため、調整⼒の確
保は必要不可⽋。蓄電池はそのための重要なソリュー
ションとなりうる。
＜特徴のある技術開発＞
複数の蓄電池を集約し、仮想的に⼀つの蓄電池とみなすことのできるシステム（蓄電池SCADA
（Supervisory Control and Data Accusation））を開発
集約可能なインターフェイスを持つ蓄電池システム（住宅⽤蓄電池・事業所⽤蓄電池・系統⽤
蓄電池）を開発
蓄電池と蓄電池SCADA間のインターフェイスを標準化提案
事業者の声 IEAによる蓄電貯蔵必要量予測 風力発電の出力変動を定格の15%と見込むと、●需要家蓄電池の未
使⽤領域を系統運
⽤に利⽤することは、
通常のDRよりも確実
性の⾼い供給⼒とし
て考えることができる。
●地域によっては蓄電
設備の導⼊が義務付
けられており、蓄電池
の本格的な導⼊に向
けた検討を始めている。
CEMS蓄電池SCADA （２）今年度事業概要、実施理由
＜今年度実施事業概要＞
昨年度の実証試験結果に基づき、⻑期間の連続運⽤・⾼効率化を⽬指した機能強化を⾏い、
実運⽤に主眼を置いた実証試験を展開する。
システム開発
基本設計
システム開発
連携確認・実証
機能追加・実証
機能追加・実証
・LFC連続運転機能の 追加 ・複数回DRの対応 ・イレギュラーケースで の実証 ・上位EMS（CEMS）から のDR実証 ・実証サイトの設営・蓄 電池の設置 ・主要な機能確認実証 ・基本的インターフェイス の確認2011年度
・蓄電池SCADAシステ ム・蓄電池システムの基 本設計・開発を実施 ・蓄電池SCADA－蓄電池 間のインターフェイスを 策定2012年度
2013年度
2014年度
・効率のよい充放電計画 立案機能追加 ・系統ニーズに即したDR 方法・予備力の検討 ・長期運用を見据えた実 証 実績 予定●運用可能時間の長期化による付加価値の向上（相対的な蓄電池コストの低減）
●蓄電池の多様な運用を可能にすることによる蓄電池SCADAの競争力強化
CEMS 蓄電池SCADA （３）今後の事業展開と方向性
＜想定展開先＞
■米国はカリフォルニアを中心に再生可能エネルギーの
大量導入が計画されており、出力変動対策として蓄電
池を活用した系統安定化のニーズは強い。
■欧州は再生可能エネルギーの導入が先行しており、こ
れら再生可能エネルギーの導入比率の高いドイツを中
心とした国々において蓄電池導入の可能性が高い。
項 目 実証期間 2015年～ 2020年 2020年～ 2025年 2025年～ 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 1. システム・実証環境構築 2. 実証試験・機能改良 3. 実証事業による導入 （補助事業や研究など） 4. 一般普及フェーズ 基本機能の確認 ▲機器設置 単一用途での導入フェーズ本実証事業 ～一般普及段階に至るまでのロードマップ～（想定）
特殊ケースでの実証 長期運用を狙った実証本技術を背景とし関連システムを受注
東北電力西仙台変電所蓄電池システムイメージ 基幹系統の変電所に設置する世界最大*となる出力 40MW（メガワット）の蓄電池システム ▲複合的な蓄電池の利用拡大CEMS 蓄電池SCADA （３）今後の事業展開と方向性
＜⽅向性と課題＞
■市場が成熟する前に実証を通じて着実な実績を積むとともに、インターフェイスの標準化を
進め、国産蓄電池および蓄電池SCADAの海外展開を図る。
■需要家側にも系統運用者側にもメリットのある経年火力発電機を廃止するだけのピーク需要
を削減するDRシナリオの確立を図る。
CPUCがエネルギー貯蔵装置の導入目標を設定 ３大電力に対して計1,325MWの目標 石油火力発電の設備維持費約7,000円/kW・年 7,000円/kW・年を原資とするDRシナリオを構築 （資源エネルギー庁 総合資源エネルギー調査会基本問題委員会（第八回） コスト等検証委員会報告書） （CPUC, ASSIGNED COMMISSIONER‘S RULING PROPOSING STORAGE PROCUREMENT各論ＨEMS １．これまでの取り組みと成果
創エネ
蓄エネ
省エネ
家
庭
内
蓄電池最適制御 ・需要予測、PV等発電予測による蓄 電池の最適制御（戸建） 手動制御 ・見える化、リコメンドによるピーク カット、省エネ 自動制御 ・DRに対応した家電機器の自動 制御複
数
住
宅
電気・熱の住戸融通 ・電力融通：PVと燃料電池からの電力 を融通 ・熱融通：太陽熱温水器や燃料電池か らの熱を融通 ・需要予測、PV等発電予測による蓄 電池の最適制御（マンション） その他 ・家庭向けサービスを組み合わせ た自発的な省エネ行動促進HEMS （１）これまでの取り組みと成果
複数住宅での成果例：
家づくりの工夫、設備の工夫、暮らしの工夫をトータルでマネジメントし、省エネ・省CO
2・ピークカットに取り
組む（2013年度実績（4～12月）省エネ12％ 、省CO
245％ 、ﾋﾟｰｸｶｯﾄ最大58％）
【実証参加者の声】 HEMSを使っているのでリアルタイムで使用電力がわかり､省エネ意識が高まった 省エネは当然だと思うようになった。これまであまりにも無駄なエネルギー消費をしていたと思う。 タブレットの利用のついでにエネルギー利用状況を見られるのがよかった。 ある程度の頻度で見ている世帯は、使用量ランキング、自宅のエネルギー使用履歴の閲覧が多く、ランキング上位者が実 施している行動を共有したいというニーズがあった。 家事のスケジュールに合い、習慣化できると継続的な省エネ行動が見られた。HEMS （２）今年度事業概要、実施理由
蓄電池最適制御機能向上
需要予測、PV等発電予測による蓄電池の最適制御について、昨年度
の実証データを基に、
最適化アルゴリズムの改善、パラメータ最適化を⾏い、実証する。
ＨＥＭＳ機能の改善・運⽤
需要家の省エネ⾏動を促進する各種コンテンツの改善、
運営を⾏う。
ディマンドリスポンス機能の強化
ディマンドリスポンス効果をより正確に把握するために、
エアコンの遠隔状態監視機能の拡充、レコメンド内容の
改善検討を⾏う。
昨年度までに取得したデータを基に、事業化を⾒据えた課題の洗い出
し、評価を実施する
＜１＞ライフサイクル評価の実施
→エネルギーサービス事業を想定し、将来の家電の省電⼒化や
家族⼈数変化も踏まえた期間評価を実施。エネファームの設置バ
リエーションの評価も⾏う。
＜２＞事業化に向けた課題の抽出・評価
→設計、施⼯、運⽤⾯をトータルにとらえ、省エネ性、経済性、実
施可能性、政策的課題を抽出、対応策の評価を実施。
集合住宅に対する電気・熱の 住⼾融通（東京ガス） 蓄電池最適制御HEMS （３）今後の事業展開と方向性
＜事業展開ロードマップ＞
＜実証事業者、住民の声＞
項 目 実証期間 2015年度 2016年度 2020年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 1. 実証事業 2. スマートメーター普及 3. ＨＥＭＳ機器普及 ▲最終成果取り纏め ▲実証開始 システム開発 ▲本格的な普及開始 ▲小売り電力自由化 ⽇常が忙しいとHEMSを確認するのが⾯倒。ログインしないと電⼒の使⽤状
況やひっ迫状況が分からないので、確認しなくなる。⼩さい⼦機でランプが光
る等、簡単に状況がわかるとよい。
家庭毎の実績や消費レベルに合わせた節電実績をもとに褒めて伸ばす等の
⼯夫、電気使⽤量の急な変動の理由、消し忘れ等への対応策やアドバイ
スなどが欲しい。
・ディマンドリスポンスのグループをもっと細分化して、楽しく競える様な仕組み
が有ればもっと良かったかも。地デジの双⽅向データやスマホのアプリの様なリ
アルタイムでランキングが⾒れると楽しく省エネが出来そう。
DRのピークに関しての意⾒「ピークの発動をもっと早く教えてほしい」30.9%、
「料⾦表が季節ごとに変わるのが⾯倒」24.3%「1回のピーク時間が⻑すぎ
HEMS事例 Fujisawaサスティナブル・スマートタウン
街全体で個別分散型のエネルギーマネジメントを実現
最新の創蓄エネマネシステムを備えるスマートハウスを100戸完工。18年までに順次 戸建住宅600戸、集合住宅400戸、商業施設（14年）、健康・教育・福祉施設など構築 予定 ｽﾏｰﾄHEMS＋創蓄連携S＋ｴﾈﾌｧｰﾑの連動システムを初導入。停電時、PVと蓄 電池とｴﾈﾌｧｰﾑで生活に必要な電力を安定供給 ・非常時モードへの自動切換え機能実装 ・エネファーム（家庭用燃料電池）を制御する 日本初の創蓄連携システムの導入 ・各住戸の門灯は非常時の街の灯り機能 として作動HEMS事例 三井不動産レジデンシャル、大京アステージ
■集合住宅における付加価値サービスの提供
■
■
三井不動産レジデンシャル： 三井の住まいＬＯＯＰ × ＨＥＭＳデータでＨＥＭＳとサービスを連携し新たな価値を提供■
■
大京アステージ：ＨＥＭＳデータを活用し大京コンソーシアムからマンションユーザへ付加価値を提供
ライフログを活用し個
人毎に最適なサービス
をタイムリーに提供
電力ピークカットに協
力し省エネ行動を促進
優良な生活関連サービ
ス企業との連携をＹＳ
ＣＰで実証
大京アステージマンシ
ョンユーザ様向けの商
用化を検討中
BEMS （１）これまでの取り組みと成果
制御手段 手段 間接制御 直接制御 種 別 オ フ ィ ス ビ ル 大規模ビル群管理 ・系統状況に応じて、管理下にあるビル（オーナー）に対して ディマンドリスポンス量を割当て指令 （BEMS① 東芝） ディマンドリスポンスの方式 ・削減量目標値を達成したら削減量に対して節電報酬を支払う CCP方式（Capacity Commitment Program：コミット型リベー ト）・事前通知をした上で削減量に対して節電報酬を支払うPTR方 式(Peak Time Rebate：ピーク帯リベート）
蓄熱活用モデル ・潜熱蓄熱槽で空調制御を行うとともに蓄電池でピークカット （BEMS② 大成建設） 商 業 施 設 車載用蓄電池活用モデル ・大型ショッピングモールにてコジェネレーションと蓄電池と組み合わ せて熱主運転することにより、運転効率をはかるとともに、ピーク時 発電を継続的に削減 （BEMS③ 明電舎） ・商用施設にてコジェネレーションと蓄電池と組み合わせ運転最適化 （BEMS④ 日揮） ・蓄電池を内蔵したEV充放電システムと合わせ 運転効率をはかるとともに、ピーク時発電を継続的に削減 （BEMS⑤ 清水建設） 工 場 蓄電池太陽光発電活用モデル コージェネレーション、レドックスフロー蓄電と集光型太陽光発電シス テムを合わせエネルギー供給適切にコントロールしエネルギー利用 効率向上 （FEMS① 明電舎）
BEMSは、ビル内の機器を制御するものである。
YSCPでは、スマートBEMSの各種活⽤モデルとビル群の統合管理としての実証を実施。
最⼤22％ ビークカット 実現 最⼤ 22.8％ ビークカット 実現冬季
（2013年1月～実証） ピーク時間：17:00～20:00夏季
（2013年7月～実証） ピーク時間：13:00～16:00BEMS （１）これまでの取り組みと成果
■ ネガワット取引形式によるDR配分計画を作成する機能やDR代⾏機能を有する統合BEMSを開発
■ 蓄熱・発電・蓄電の連携させて最適運⽤を⾏うスマートBEMSを開発
■ スマートBEMSおよび定置⽤⼤型リチウムイオン蓄電池システムによる複合エネルギーシステムを開発
■ リチウムイオンキャパシタとリチウムイオンバッテリーの利点を⽣かすハイブリッド蓄電システムを開発
■ テナントの判断による⾃主的な節電制御を可能とするBEMSを開発
■ PTRによるディマンドリスポンス実証にて、拠点全体で最⼤22.0%、夏季で最⼤22.78%のピーク
カットを達成
■スマートBEMS導⼊よる省エネ
の実現
■ディマンドリスポンス対応による
インセンティブ収⼊の獲得
■所有する発電設備／蓄電設
備の稼働率向上
顧客メリット
主な成果
■テナントが⼊居するオフィスビルでは、節電がかなり進んでおり、拠点全体
の5%程度のピークカットが限界（20％という⽬標との乖離）
■拠点内にディマンドリスポンスの仕組みを構築できれば、定常の節電⾏
動にも転⽤できそう。
■ テナントにディマンドリスポンス参加してもらい、インセンティブを付与すると
なると、ビル内でアグリゲータのようなことをする必要がありそう。
■ EMSを⽤いることで、エネルギー消費状況の⾒える化が⾏え、省エネ⽅
法の計画に⽣かせる
■ハイブリッド蓄電システムで、既存技術では難しかった低電流を回収でき
るため、⾃社の⾃然エネルギー発電システムへ導⼊できそう。
事業者の声
BEMS （２）今年度事業概要、実施理由
■ネガワット取引による夏季DR実証：
⽬標達成によるインセンティブを⽀払うCCP（Capacity
Commitment Program）によるDR実証（2013年度冬の継続）。YSCP参加者によるコミット
できる最⼤ネガワット提供量の把握とその時の需要家が必要なコストを求める。
■OpenADR2.0b導⼊による共通インタフェースの強化：
既に統⼀されたCEMS-統合BEM
S-BEMS間のインタフェースをOpenADR2.0bに移⾏し、電⼒DRAS-CEMS-統合BEMS-スマート
BEMSの同⼀プロトコルによる⼀気通貫の検証を⾏い、事業展開しやすいディマンドリスポンスの通信
インフラへの移⾏を図る。
■ スマートBEMSの制御機能の改良：
事業展開／実⽤化に向けた、さらなる省エネ能⼒の向上、
ディマンドリスポンス対応能⼒の向上を図る。
実証設備概要（大成建設㈱技術センター敷地内） 横浜ワールド ポーターズBEMS （３）今後の事業展開と方向性
想定される展開先
•
ネガワットアグリゲータ：エネルギーソリューション
センター横浜の⽴ち上げ、ディマンドリスポンス市
場の⽴ち上がりと連動を取りながら、⼤⼝需要
家を中⼼に推進。
事業展開に向けた課題
•
ディマンドリスポンスの経済効果検証
※インセンティブ型DR実証を並⾏して進⾏中
•
ベースライン等のルール整備
統合BEMS
項 目 実証期間 2015年度 2020年度 2025年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 1. 実証事業 2. ネガワットアグリゲータ 事業展開 3. 高機能（スマート）BEMS 普及促進・支援事業 (新規補助事業） 4. 高機能（スマート）BEMS ▲最終成果取り纏め ▲DR実証開始 システム開発 インセンティブ型DR実証 エネルギーソリューションセンター横浜 （ネガワットアグリゲーション） 立ち上げ準備 適用拡大■想定される展開先
•
電気／熱を活⽤する新築ビル／⼯場や、年間を通
じて安定した熱需要のある事業所、病院、ホテル
•
教育施設、病院、住宅、⼯場、業務⽤など順次具
体化中
■事業展開に向けた課題
•
リチウムイオン蓄電システムのコスト低減
•
⼤容量蓄電システムに対する設置・建築・消防規制
•
コジェネ等の活⽤を増やすための熱有効活⽤
⾼機能（スマート）BEMS
↓実建物提案へのデータ活用 ▲実建物提案・検討 ▲新規補助金等活用による導入拡大FEMS （１）これまでの取り組みと成果
2012年度からプロジェクトに参画し、2012年度は主に実証試験に必要な設備の設計・開発から導入し、
2013年度は実証試験を中心に行い課題等を抽出した。
統合最適制御の開発、実証、集光型ＰＶの発電予測、需要予測の開発、実証、ディマンドリスポンス（DR)
の実証を実施した。
・FEMS実証に必 要なRF蓄電シス テムと集光型PV の自社導入 ・既設ガスエンジ ンCGS、RF蓄電 池のリモート制御 用の制御盤を設 計開発し導入 ・スマートFEMS を現地導入し、R F畜電池、CGS、 集光型PVと組み 合わせた試運転 調整を完了 ・過去実績と気象 予測、条件に基づ く発電予測と需要 予測を開発し実証 試験を実施 ・CGS、RF蓄電池 の統合最適制御 機能の実証試験を 実施。 ・地域連携実証と してディマンドリスポ ンスのPTR,ネガ ワット取引＋CCP 実証を実施 ・実用化に向けた 発電予測と需要予 測の実証試験 ・実用化に向けた CGS、RF蓄電池 の統合最適制御 の実証試験 ・自立型事業所の 構築検討 ・地域連携におけ る国際標準規格の 実装と実証 2012年度 2013年度 2014年度 【統合最適制御の開発、実証】 事業環境に応じて、夫々個別に導入されてきたRF蓄電システム、ＣＧＳ（発 電設備）、集光型ＰＶであるが、統合的に最適制御する事により、事業所内 の省エネ・ＣＯ２削減を更に進める。 【集光型ＰＶの発電予測、需要予測の開発、実証】 需要予測値及び発電予測値を基に最適計画、制御を行う。 この能力を最 大限に引き出すために、高精度の集光型PVの発電予測、需要予測を開発 し、実証を行う。 【ディマンドリスポンス（DR)の実証】 地域レベルでのエネルギー効率向上を図るため、統合BEMSと連携してディ マンドリスポンスの実証試験を行う。 【実施事業者の声】 工場ではエネルギーセンター等の構築は難しいので、24時間無人運 転にて、ディマンドリスポンス他、エネルギーのコミュニティー連携に参加 する事は、エネルギーコストの削減という点やCSRでも期待でき、実 用化を急いでほしい。FEMS （２）今年度事業概要、実施理由
実⽤化に向けスマートFEMSの⾃動再予測・故障の際の⾃動復旧及び系統に依存しない⾃⽴型
事業所検討が必要である事から、今年度は実⽤化に向けた機能改善や実証試験を実施する。
(1)実⽤化に向けたスマートFEMSの機能改善
(2)⾃⽴型事業所の構築検討
(3)地域連携における国際標準規格であるOpenADR2.0bを実装
(1)蓄電池や発電機が故障した際の自動復旧機能や、予 測機能が外れた場合の自動再予測機能等の改善を実施。 ① 故障発生時に自動的に待機の 装置に切替える。 ② 待機装置に切替た後、自動的に 再計画を行い、運転を継続する。 スマート FEMS実用化に向けた
スマートFEMSの機能改善
蓄電池や発電機の故障発生時の自動復旧機能 RF蓄電池 CGS地域連携における
FEMS （３）今後の事業展開と方向性
■展開場所およびビジネスの種類
電源の信頼性が求められる事業所のほか、計画発電が求められる太陽光発電所などを想定■持続的なビジネスモデル
スマートFEMSのビジネスモデルは、需要家へ設備導入するケースとクラウドサービスの二通り。 またディマンドリスポンス機能によるRF蓄電池やガス発電装置を用いた電力品質の安定化対応向け。■電源の信頼性が求められる事業所
RF蓄電池とCGS（ガス発電装置）を病院等に導入し、スマートFEMSにより電源の安定供給とBCP対応を実施する。■計画発電が求められる再生可能エネルギー発電所
不安定な再生可能エネルギーによる発電所に対して、安定した電源供給を可能にするため、RF蓄電システム及びCGSを 導入し、スマートFEMSによる最適計画、制御を行うFEMS （３）今後の事業展開と方向性
項 目 実証期間 2015年度 2020年度 2025年度 2011年度 2012年度 2013年度 2014年度 1. 実証事業 2. 普及促進・支援事業 (新規補助事業) 3. 国際標準規格 （OpenADR2.0b）実装 ４. 一般普及段階 ▲大型蓄電システム緊急実証採択 ▲最終成果取り纏め 機器設置 データ取得/課題抽出【事業ロードマップ】
▲本格的な普及開始 国際標準規格の実装、実証【具体的展開事例】
経産省プロジェクト
場所: 北海道電力 南早来変電所
RF 電池 : 出力= 15 MW 容量 = 60 MWh
期間: 2013 ～ 2017
目的：再生可能エネルギー増大のための
系統安定化
・電力変動の平滑化（短周期変動対策）
・需給調整（余剰電力の貯蔵：下げ代対策）
電解液タンク
電池盤
敷地面積: 5,000 ㎡
大規模実証プロジェクト（北海道電力）
①充放電EVシステム ②EVを利用したディマンドリスポンス ③エコ充電スタンド EVシェア（EV-EMS） ④次世代サービスステーション における蓄電・充電統合システム 技術開発の 成果 ① ＥＶを各種エネルギーマネージ メントシステムと連携させること で、太陽光発電電力をＥＶに蓄 電し有効利用するための充放 電ＰＣＳ、ＥＶ、通信機能を開発 ② CEMSと連携可能なＤＲ対応 カーウィングスデータシステムを 開発し、ディマンドリスポンスと してＥＶを活用 ③ 充電スタンドに設置する蓄電 池、太陽光発電システム、充電 器を用いたエコ充電スタンド EMSの設備・機器を適切に管 理、制御できるEVによるカー シェアリングサービス ④ 複数台の電気自動車（EV)へ の同時・短時間充電を可能と する、蓄電・充電統合システム 開発目標 （お客様 メリット） ① Ｖ２ＨシステムによるＣＯ２削減 効果を20％とする ② ＥＶが地域の電力需給調整に 利用可能であることを確認 ③ エコ充電スタンドにおいて、EV に充電する太陽光発電の割合 を高め、EVのWell to Wheel CO2排出を15％以上削減する ④ 電力供給抑制時の動的なEV 充電制御による待ち時間の短 縮。複数充電器運用時の蓄電 池電力のアシストによる電力 ピークカットを最大50%（2台同 時急速充電時） アンケート 結果 ① システムが充放電スケジュール を自動で計画作成し、制御。計 画を変更することはほとんどな いので、便利 ② 在宅中で、充電したいタイミン グが一致した場合は協力でき た。インセンティブが貰えるので、 協力した。 ③ EVカーシェアの不安項目 ・航続距離をあげた方が75% ・貸出時の充電量 満充電が必須：81% SOC70%以下:50%が不安、 SOC50%以下：94%が不安 ④ 横浜から箱根に行くのに小田 原で充電しようとしたら2時間 待ちだった。帰りは御殿場で、 充電しようとしたら2.5時間待 ちだった。混んでいる充電ス テーションでは充電に時間がか かるのが不便。
運輸 （１）これまでの取り組みと成果
充放電EVシステム
エコ充電スタンド
EVシェア（EV-EMS）
次世代サービスステーション における蓄電・充電統合システム 実施概要 昨年度の夏・秋・冬データと合わ せ、今年度は春、夏データを取 得。四季を通じたデータ取得を 行い、太陽光発電電力の利用 率、ＣＯ２、電気代節約効果を 確認する。 昨年度は、機能検証と一般利 用者を対象とした実証を実施。 カーシェア運用優先（即充電に よるSOC確保優先）での運用 データを収集。 今年度は、カーシェア運用優先 だけでなく、エネルギー効率化 優先によるDR評価検証を行う。 昨年度は、模擬運用試験によ る冬期のピークカット効果の定 量評価を実施した。 今年度は、夏期のピークカット 効果の定量評価を実施する。 実施理由 ビジネス展開の検討を可能にす るために、四季を通じたデータ取 得を行い、Ｖ２Ｈシステムの太陽 光発電電力の利用率、ＣＯ２、 電気代節約効果を定量化する。 カーシェア利用状況に応じた EV-EMS運用評価を行い、評価 検証データを蓄積するため。 夏期において、ピークカットによ る系統への影響を低減させなが ら、最大EV来店台数でも運用 可能であることを確認するため運輸 （２）今年度事業概要、実施理由
充放電Gun PV Panel 2.4kW 蓄電池 64kWh 急速充電 充放電Gun 急速充電 PV Panel 10kW 蓄電池 60kWh事業の展開ロードマップ 充放電ＥＶシステム 太陽光発電と連携させるV2Hシステム（YSCP実証システム）は太陽光発電の自家消費ニーズが高まる時期（2010年代 後期以降を想定）を目標に商品化の可能性を検討する。 ＥＶを利用したディマンドリスポンス 商品化は、試験以降、電力会社、ＣＥＭＳ運営会社等のビジネス化計画に対応して進める。 エコ充電スタンドEVシェア（EV-EMS） 運用者側のエネルギー効率改善と利用者側の利便性改善は相反するため、時期など運用パターンを分けたユーザにも分 かり易い運用が必要。 EVを用いたｴﾈﾙｷﾞｰﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄを行うｼｽﾃﾑ単体だけではなく、他EMSとの連携を行うことで地域など特定エリアでの需給 調整が可能な１つのオプション（サブシステム）として提案、事業展開を行っていく ⇒ YSCP エコ充電システム（出力可変充電器）は、カスタマイズし、NEDOハワイ実証適用。 ⇒ YSCP EV-EMSの技術・ノウハウを、NEDOハワイ実証のEVECCにおけるEV充放電計画制御に適用 次世代サービスステーションにおける蓄電・充電統合システム 事業終了後、市場環境、システム性能を確認した上で事業展開を検討する 事業の展開ロードマップ 2011 2012 2013 2014 2015以降 充放電EV システム YSCP要素技術開発 V2H商品化 太陽光発電連携V2H 商品化 EVディマンド リスポンス YSCP要素技術開発 ＮＥＤＯハワイ実証 商品化 要素技術開発 実証試験 ● LEAF to Home発売 〇商品化検討 （前提：太陽光発電の自家消費 がメリットとなる制度の整備） 要素技術開発 実証試験（ＥＶ10台規模） 実証試験（ＥＶ200台規模） 〇商品化計画 （前提：電力会社等の計画に対応）
運輸 （３）今後の事業展開と方向性
不安定な再生可能エネルギーと需要インバランスを地域で解消するため、電力系統需給バランス
を制御して再生可能エネルギーの効率的な運用を支援するエネルギーマネジメントシステムと連携し、
EVエネルギーコントロールセンタ経由にて蓄電池やEVの充電制御を実施
本技術を背景とし関連システムの実証開始
ハワイ日米スマートグリッドの実証サイト始動
【Japan US Island Grid Project】
大量導入された再生可能エネルギーによる余剰電 力の利用効率向上 EVを主体とするデマンド側の蓄電ストレージ を統合管理し余剰電力吸収や周波数変動の 調整を行い自然エネルギの最大活用を行う （系統蓄電池によるEV模擬）
