• 検索結果がありません。

自己伝播発熱素材と光技術によるウェハ接合技術開発とその応用

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

シェア "自己伝播発熱素材と光技術によるウェハ接合技術開発とその応用"

Copied!
2
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

自己伝播発熱素材と光技術によるウェハ接合技術開発とその応用

[研究代表者]生津資大(工学部機械学科)

[共同研究者]河口大祐,伊ヶ崎泰則,小柳津雅輝(浜松ホトニクス株式会社)

研究成果の概要 本研究では,レーザーを使ったAl/Ni 多層膜の反応誘起技術と従来のウェハダイシング技術を融合させ,半導体デバ イスの瞬間接合とダイシングとを融合した新たな加工技術を提案する.2017 年度,まず,スパッタ製膜した Al/Ni 多 層膜をレーザー刺激により反応誘起させ,反応誘起性と発熱量のバイレイヤー厚依存性を調べた.その結果,単位質 量当たりの発熱量はバイレイヤーが厚いほど大きかったが,反応誘起性はバイレイヤー厚15~25nm が最良であった. 研究分野:ナノテクノロジ,材料工学,機能性材料 キーワード:自己伝播発熱材料,瞬間反応接合,ステルスダイシング 1.研究開始当初の背景 Al/Ni や Ti/Si 等,軽金属と遷移金属をナノの厚みで積 層堆積させた多層膜は,外部刺激により化合物を生成し, 発熱する.局所的な発熱が周辺の反応を誘起するエネル ギーとして使われるため,発熱反応が膜内を高速自己伝 播する.極微小なエネルギーで反応誘起でき,かつ,ア ウトガスがないため,省エネかつゼロエミッションな環 境フレンドリー機能材料である.このような特徴を利用 して,Al/Ni 多層膜を熱源とした,新たなハンダ接合技 術が注目されている. 2.研究の目的 愛工大生津研究室では,Al/Ni 発熱素材をハンダ溶融 の熱源として利用し,Si ウェハ等の瞬間接合技術への 応用を提案してきた.これにより,数 cm 角の Si チッ プを0.1秒以内に瞬間的にハンダ接合できることを実証 した(図 1).一方,浜松ホトニクスはレーザーを利用 した研究開発を軸とし,様々な機器開発を行ってきた. 生津研究室の瞬間発熱体を浜松ホトニクスのレーザー 技術で反応誘起できれば,機能性材料を用いた瞬間接合 技術を産業利用できる可能性が高まる.例えば,ハイブ リッド車に用いられるパワー半導体やスマートフォン 等のIC の実装技術に利用できれば,製造時間短縮およ びコスト削減が飛躍的に進むだけでなく,その需要の大 図1 Al/Ni 多層膜を用いた瞬間ハンダ接合の様子 きさから,環境問題への配慮も十分に期待できる.愛工 大の材料技術と浜松ホトニクスのレーザー技術を融合 させ,唯一無二の接合技術・装置開発を行うとともに, 環境問題解決への新たな技術提言を目指す. 3.研究の方法 (1) 発熱多層膜のスパッタ製膜 金属の組合せ,原子比,バイレイヤー厚,総膜厚等, 発熱性能と係るパラメータを変化させ,様々な発熱多層 膜をスパッタ製膜する.これらの発熱性能評価とともに, 電気刺激によるハンダ接合実験を行い,クラック・ボイ ドの発生や機械信頼性等を評価する. 24

(2)

2 Al/Ni 多層膜反応誘起のためのレーザーシステム 3 反応誘起エネルギーのバイレイヤー厚依存性 (2) レーザー反応誘起条件特定とメカニズムの検討 様々な発熱多層膜を様々なレーザーと照射条件で反 応させ,反応可否を実験調査するとともに,そのメカニ ズムを特定する. 4.研究成果 2 に示すパルスレーザーシステムを用い,様々なバ イレイヤー厚を持つ厚さ 30μm の Al/Ni 多層膜の反応 誘起を試みた.低出力から徐々にエネルギーを上げてい き,反応誘起した値を反応誘起エネルギーと定義した. 図 3 に反応誘起エネルギーとバイレイヤー厚の関係を 示す.図より,バイレイヤー100nm の Al/Ni 多層膜は反 応誘起に約 50μJ のエネルギーを要することがわかっ た.バイレイヤー厚の低下に伴って反応誘起に要するエ ネルギーが徐々に低下し,バイレイヤー25nm ではおよ5μJ まで低くなった.バイレイヤー8nm では反応誘 起できず,今回の実験範囲では15~25nm が反応誘起の 観点からは最良であった. 図4 に示差走査熱量計(DSC)で求めた反応熱量の結 果を示す.同図左がDSC プロファイル,右が単位質量 当たりの発熱量とバイレイヤー厚との関係である.左図 より,バイレイヤー厚の増加により発熱ピークの数と高 図4 DSC カーブと発熱量のバイレイヤー厚依存性 さが増えていることがわかる.この面積から単位質量当 たりの発熱量を算出した結果,バイレイヤー厚 100nm で発熱量は約1200J/g であり,ホッカイロに用いられる 鉄の酸化反応の約1/5 であった.バイレイヤー厚の低下 に伴って反応熱量も低下し,バイレイヤー8nm ではお よそ180J/g であった. 以上の結果より,パルスレーザーをハンダ接合のため のAl/Ni 多層膜の反応誘起トリガとして用いる場合,バ イレイヤー厚が薄いほうが反応させやすいが,ハンダ溶 融熱源であることを考えると厚いほうが望ましく,熱収 支データに基づいた最適化が必要なことがわかった. 5.本研究に関する発表 該当なし. 25

図 2 Al/Ni 多層膜反応誘起のためのレーザーシステム 図 3   反応誘起エネルギーのバイレイヤー厚依存性 (2)  レーザー反応誘起条件特定とメカニズムの検討 様々な発熱多層膜を様々なレーザーと照射条件で反 応させ,反応可否を実験調査するとともに,そのメカニ ズムを特定する. 4 .研究成果   図 2 に示すパルスレーザーシステムを用い,様々なバ イレイヤー厚を持つ厚さ 30 μ m の Al/Ni 多層膜の反応 誘起を試みた.低出力から徐々にエネルギーを上げてい き,反応誘起した値を反応誘起エネ

参照

関連したドキュメント

工場設備の計測装置(燃料ガス発熱量計)と表示装置(新たに設置した燃料ガス 発熱量計)における燃料ガス発熱量を比較した結果を図 4-2-1-5 に示す。図

第4 回モニ タリン グ技 術等の 船 舶建造工 程へ の適用 に関す る調査 研究 委員 会開催( レー ザ溶接 技術の 船舶建 造工 程への 適

島根県農業技術センター 技術普及部 農産技術普及グループ 島根県農業技術センター 技術普及部 野菜技術普及グループ 島根県農業技術センター 技術普及部

現時点の航続距離は、EVと比べると格段に 長く、今後も水素タンクの高圧化等の技術開

人間は科学技術を発達させ、より大きな力を獲得してきました。しかし、現代の科学技術によっても、自然の世界は人間にとって未知なことが

通常のターボチャージャーでは排気ガスの量とエンタルピーの積の増加に従

情報班 技術班 復旧班 保安班 発電班 資材班 厚生班 医療班 総務班 警備誘導班.

発明の名称  出  願  人  特  開  №  構      成 . 撥水性塗料組成物  ○