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鹿児島県の水車利用に関する研究 : 第3報 薩摩半島南部地域について

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(1)

鹿児島県の水車利用に関する研究 : 第3報 薩摩半

島南部地域について

著者

松村 博久, 門 久義

雑誌名

鹿児島大学工学部研究報告

32

ページ

51-61

別言語のタイトル

A STUDY ON THE UTILIZATION OF WATER WHEELS AND

TURBINES IN KAGOSHIMA PREFECTURE : 3RD REPORT,

ON THE CASE OF THE SOUTHERN PART OF THE

SATSUMA PENINSULA

(2)

鹿児島県の水車利用に関する研究 : 第3報 薩摩半

島南部地域について

著者

松村 博久, 門 久義

雑誌名

鹿児島大学工学部研究報告

32

ページ

51-61

別言語のタイトル

A STUDY ON THE UTILIZATION OF WATER WHEELS AND

TURBINES IN KAGOSHIMA PREFECTURE : 3RD REPORT,

ON THE CASE OF THE SOUTHERN PART OF THE

SATSUMA PENINSULA

(3)

鹿児島県の水車利用に関する研究

第 3 報 薩 摩 半 島 南 部 地 域 に つ い て

松 村 博 久 ・ 門 久 義

ASTUDYONTHEUTILIZATIONOFWATERWHEELSANDTURBINES

INKAGOSHIMAPREFECTURE3RDREPORT,ONTHECASEOF

THESOUTHERNPARTOFTHESATSUMAPENINSULA

HirohisaMATSUMURAandHisayoshiKADO

Inthisreport,theutilizationofwaterwheelsandturbinesuptothepresenttimeinthesouthern

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wheels.

1 . ま え が き

前報')'2)に引続き,本報告では薩摩半島南部地域の

水車利用実績に関する詳細なデータの記録を目的とす

る。そして,水車の利用形態や傾向と各地域の歴史・

地理的要因との関係について個別に検討し,水車利用

の実態をできるだけ詳しく把握し,将来における地域

再開発の展望にも参考になるような資料とすることを

意図する。

2.薩摩半島南部地域の水車利用実績

薩摩半島南部の3市9町についての調査結果を,各

市町単位で表および図にまとめて示す。表中の番号は,

図中の番号と対応している。図中の●印は水車の設置

位置を,表はその詳細を表している。ただし,揖宿郡

笠沙町と坊津町は,調査の結果,過去に水車の利用実

績がなかったので,除外してある。

(1)加世田市(表1,図1)

万之瀬川の支流大谷川には,水車が5ヶ所(7台)

あった。これらのうち,精米兼用も入れると骨粉水車

Iま6台,加世田市全体では7台もあった。また,から

くり人形駆動用の水車は2ヶ所あり,竹田神社では現

在でも6月灯祭で行われている。

加世田市は,古くから鍛治の町としても有名である。

その背景には,久木野の上・下木野における水車ふい

ごを用いたたたら製鉄3)が深く関わっているかも知れ

ない。

(2)枕崎市(表2,図2)

枕崎市は,表2を見れば金山とたたら製鉄の町のよ

うな錯覚を起こす。鹿篭金山の掲鉱水車の最大台数は,

「鉱山と水車」4)によれば21台,「鹿児島県統計書」5)

によれば明治40∼41年に14台となっている。また,7,

8のたたら製鉄でも水車ふいごが使用された。3)

(3)川辺郡川辺町(表3,図3)

川辺町は,万之瀬川とその支流が全域に広がってお

り,比較的平地も広い。今回の調査でも2ヶ所に揚水

用水車の使用場所を確認できたが,「かつてはもっと

多くの揚水水車があったはずである」という古老の意

見を聞いた。精米3ヶ所,骨粉2ヶ所,揚水2ヶ所と

いう割合からしても,揚水の比率が大きいことがわか

(4)

52

鹿 児 島 大 学 工 学 部 研 究 報 告

第32号(1990)

加世田市における

番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 用 途 使 用 期 間 所 有 者 備 考 1 川 畑 落 前 掛 け 約7m/80cm 木 精 米 ∼終戦後 市 坪 某 2−1 川 畑 落 前 掛 け 約7m/80cm 木 大豆搾り ∼大正末頃 下 野 某 用途変更 2−2 〃 〃 〃 〃 精米・骨粉 大正末頃∼昭和3年山之口氏引継 2−3 〃 〃 〃 〃 〃 昭和3年∼8年頃 山 之 口 広 志 3 川 畑 落 前 掛 け 約7m/80cm 木 精米・製粉・骨粉 ∼昭和22年 上 野 秀 志 杵18本駆動 4 川 畑 落 前 掛 け 約7m/80cm 木 骨 粉 不 明 南 某 水車2台使用 5 川畑舞敷野 前 掛 け 約7m/80cm 木 骨 粉 不 明 下 舞 某 水車2ヶ所設置 6 久木野下木野 在 来 型 木 水車ふいご 藩政時代∼明治初年 川 野 某 「藩政時代における製識舗業」 7 久木野下木野 在 来 型 木 精米・骨粉 ∼昭和初期 不 明 6の後利用では? 8 久木野上木野 在 来 型 木 水車ふいご 藩政時代∼明治初年 川 野 某 「藩政時代における製裁鏑業」 9 武田麓(?) 流し掛け 1.4m/58cm 木 水車からくり 100年程前 現在 竹 田 神 社 稼働〔6月灯〕 1 0 武田向江 流し掛け 木 水車からくり ∼昭和初期頃 天 神 加世田小学校裏

表 2 枕 崎 市 に お け る 水 車

番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 1 西鹿篭道野 縦軸タービン 鉄 2 西 鹿 篭 道 野 上 掛 け 約3m/60cm 木 3 西鹿篭界守 在 来 型 木 4 西鹿篭春日 在 来 型 木 5 西鹿篭界守 上 掛 け 約4m/60cm 木 6 西 鹿 篭 界 守 上 掛 け 約3m/80cm 鉄 7 東鹿篭小園(?) 在来型(?) 木 8 木原 在来型(?) 木

川辺郡川辺町における水車利用実績

番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 1 上山田本門 在 来 型 木 2 下 山 田 大 山 流 し 掛 け 約1.5,/ 木 3 下山田ひらたじ タ ー ビ ン 鉄 4 高田高田上 タ ー ビ ン 鉄 5 清 水 桜 元 上 掛 け 約5m/80cm 木 6 清 水 桜 元 縦軸タービン 鉄 7 神 殿 下 里 在 来 型 木 用 途 使 用 期 間 精米・製粉・押麦 戦後すぐ∼昭和30年頃 精米・骨粉 昭和5年頃∼昭和25年頃 掲 鉱 明治11年∼昭和18年 掲 鉱 大正4年∼数年間 掲 鉱 昭和24年∼30年頃 掲 鉱 昭和27年∼30年頃 水車ふいご ∼明治5年頃 水車ふいご ∼明治5年頃 用 途 使 用 期 間 骨 粉 ∼大正末 揚 水 ∼昭和50年頃 骨 粉 ∼終戦直後 ポンプ駆動(揚水) 不 明 精米・製粉 ∼昭和25年頃 精米・製粉 昭和22年頃∼38年頃 精 米 不 明 所 有 者 迫 田 末 登 小 原 広 盛 鹿 篭 金 山 春 日 鏑 山 奥 田 一 夫 奥 田 一 夫 今給蕊利兵衛 三 宅 勇 蔵 所 有 者 鯵 坂 某 大 山 勇 鯵 坂 勝 秀 水 利 組 合 下 薗 弘 清 水 地 区 吉 永 勇 備 考 石組み水路残存 水路・水車跡残存 最大台数は21台 「鉱山と水車」, 14台「鹿県統計書」 水車で乾式精錬 「枕崎市史」 木製杵8本駆動 鉄製杵10本駆動 「藩政時代に於ける 製鍛鏑業」 「藩政時代に於ける 製鍛鏑業」 備 考

(5)

:

53 V・へ、. る。

(4)川辺郡知覧町(表4,図4)

知覧町には,万之瀬川の支流である麓川と永里川が

流れている。永里川は落差が小さいので,水車は全く

利用されていない。麓川では14ヶ所で水車が設置され

ており,そのうちからくり人形駆動用が6ヶ所,水車

ふいご用が3ケ所3)もあった。

現在,豊玉姫神社の水車からくり,台と平成2

(1990)年に完成した町営公園内の復元水車(精米.

製粉用,動態保存)1台が現存している。

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松 村 ・ 門 : 鹿 児 島 県 の 水 車 利 用 に 関 す る 研 究 第 3 報 薩 摩 半 島 南 部 地 域 に つ い て

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加世田市の水車利用分布

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第32号(1990)

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鹿 児 島 大 学 工 学 部 研 究 報 告

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図2枕崎市の水車利用分布

表4川辺郡知覧町における水車利用実績

番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 用 途 使 用 期 間 所 有 者 備 考 1 郡 下 郡 北 流 し 掛 け 2.1m/63cm 木 水車からくり 昭和54年復活∼現在 豊 玉 姫 神 社 稼働〔6月灯〕 2 郡 下 郡 北 流 し 掛 け 木 揚 水 不 明 不 明 3 郡 下 郡 南 流 し 掛 け 木 精 米 不 明 小 金 園 某 4 郡 中 郡 流し掛け(?) 木 水車からくり 不 明 招 魂 社 5 郡 中 郡 流し掛け(?) 木 水車からくり 不 明 大 心 寺 6 郡 中 郡 流し掛け(?) 木 水車からくり 不 明 恵 美 須 寺 7 郡 中 郡 流し掛け(?) 木 水車からくり 不 明 光 寿 寺 8 郡 上 郡 前 掛 け 木 精米・製粉 不 明 不 明 9 郡 上 郡 前 掛 け 木 精米・製粉 平成2年完成∼ 町 営 公 園 内 動態保存(復元・展示) 1 0 永 里 上 別 府 流し掛け(?) 木 水車からくり 不 明 取 違 神 社 1 1 郡 下 郡 北 在 来 型 木 掲 鉱 明治34年頃∼昭和10年頃 赤 石 錆 山 宮内敬二創業 1 2 厚 地 松 山 在来型(?) 木 水車ふいご 藩政時代∼明治初年頃 赤 崎 休 ェ 門 その後精米に利用「藩政時 代に於ける製識鏑業」 1 3 郡池之河内 在来型(?) 木 水車ふいご 藩政時代∼明治初年頃 赤 崎 休 ェ 門 「藩政時代に於ける 製鐙錆業」 1 4 郡 後 岳 在来型(?) 木 水車ふいご 1832年頃∼明治初年頃 守 屋 簿 次 郎 山 内 重 兼 「藩政時代に於ける 製鍛錆業」

(7)

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(7)揖宿郡穎娃町(表7,図7)

頴娃町は,かなり平坦な台地の上にあり,河川もあ

まり発達していないので畑地が多い。しかし,過去に

使用された水車は6ヶ所とも精米・製粉・精麦等のも

のであり,少し奇妙に思えた。詳しく聴取の結果,こ

こでは小麦の製粉・製麺が盛んで,精米は自家用程度

と聞き,納得ができた。

(8)揖宿郡開聞町(表8,図8)

開聞町は,池田湖と開聞岳に挟まれ,河川のほとん

どない所である。したがって,1の水車は潅がい用水路

(5)川辺郡大浦町(表5,図5)

大浦町は,近年干拓によって田畑が広大になってい

るが,元は平地がほとんどない山間の地である。その

ため,水車の利用は線香製粉用のものが1ヶ所あった

だけである。

(6)揖宿郡喜入町(表6,図6)

喜入町は,長い海岸線をもつ細長い地形で,海岸ま

で急斜面が続く。そのため,大きな河川はなく水車の

設置には不利である。しかし,過去において4ヶ所の

使用実績があった。

鹿 児 島 市

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松 村 ・ 門 : 鹿 児 島 県 の 水 車 利 用 に 関 す る 研 究 第 3 報 薩 摩 半 島 南 部 地 域 に つ い て

加世田市

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図 3 川 辺 町 の 水 車 利 用 分 布

知覧町

枕 崎 市

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‐ 56 中腰

から取水しているため,秋から春にかけてしか取水す

ることができなかった。2の場合は,鏡池という小さ

な水源から取水していた。弁財天鍍山は,唐船峡の泉

(池田湖の湧き水)から水路を引いていた。頴娃鍍山

も弁財天鍍山の近くで,同じ水路を利用していたので

はないかと思われる。

これらの水車は,図8に口内の数字で示してある。

(9)揖宿郡山川町(表9,図8)

山川町には骨粉水車が1ヶ所だけで,山川港c

近くにあった。図8に△内の数字で示してある。

⑩指宿市(表10,図8)

指宿市には精米関連の水車が4ヶ所,揚鉱用ス

5ヶ所(27台)4)あった。現在,個人で水車かj

を工夫し,稼動中のものが1台ある。

山川港の海岸

ヶ所,揚鉱用水車が

個人で水車からくり

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鹿 児 島 大 学 工 学 部 研 究 報 告 第 3 2 号 ( 1 9 9 0 )

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図4知覧町の水車利用分布

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表5

川辺郡大浦町における水車利用実績

松村・門:鹿児島県の水車利用に関する研究第3報薩摩半島南部地域について

加世田市

表 6 揖 宿 郡 喜 入 町 に お け る 水 車 利 用 実 績

沙 町

、、蛾17Ⅷ∼小川斜ノ

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大浦町の水車利用分布

図5 1 、

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順 番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 用 途 使 用 期 間 所 有 者 備 考 1 原 在 来 型 木 線 香 製 粉 昭和初期頃 不 明 番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 用 途 使 用 期 間 所 有 者 備 考 1 旧麓 前 掛 け 3m/1.5m 木 精米・製粉 押麦・骨粉 明治時代∼昭和20年頃 坪 山 助 次 郎 水車両側で精米と骨粉 2 旧麓 上 掛 け 約3m/1.5m 木 精米・製粉押麦・骨粉 明治時代∼大正末 宮坂町(現喜入町)農協 3 旧麓 上 掛 け 約3m/1.5m 木 骨 粉 明治時代∼大正末 南吉太郎→栄一→浜平某 4 生見 在来型(?) 木( 揚 鉱 明治36年∼数年間 刺 錆 業 所 水車5台(5HP) 〔明治39年「鹿県統計書」〕

(10)

第32号(1990)

58

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鹿 児 島 大 学 工 学 部 研 究 報 告

指 宿 市

図6喜入町の水車利用分布

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表 7 揖 宿 郡 頴 娃 町 に お け る 水 車 利 用 実 績

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餌§ 番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 用 途 使 用 期 間 所 有 者 備 考 1 牧之内下薗 横軸タービン 鉄 精米・製粉・精麦 大正年間∼昭和57年頃 祝 迫 春 吉 現存・放置(土砂堆積) 2 牧之内牧淵別府 縦軸タービン 鉄 精米・製粉・精麦 不 明 海 江 田 誠 当初は木製下掛け 3 牧 之 内 上 薗 横軸タービン 鉄 精米・澱粉 終戦前 穎 娃 農 協 当初木製上掛け(約5m/60cm) 4 御 領 鶴 田 横軸タービン 40cm/ 鉄 精米・製粉・精麦 昭和23年∼昭和30年頃 淵 田 順 昭和23年に引継 5 上別府上淵別府 縦軸タービン 鉄 精米・製粉 昭和20年代 上 野 網 男 当初は木製前掛け 6−1 別 府 福 留 在 来 型 木 骨 粉 昭和12年 不 明 タービンに切替 6−2 〃 縦軸タービン 鉄 精米・製粉・精麦 昭和12年∼48年 今村才吉→信義 現存・放置(土砂堆積)

(12)

60 3

表 8 揖 宿 郡 開 聞 町 に お け る 水 車 利 用 実 績

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池 田 糊

361田湿

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喜入町

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鹿 児 島 大 学 工 学 部 研 究 報 告 第 3 2 号 ( 1 9 9 0 )

図 8 開 聞 町 ・ 山 川 町 ・ 指 宿 市 の 水 車 利 用 分 布

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間剛崎 番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 用 途 使 用 期 間 所 有 者 備 考 1 仙 田 仙 田 上 掛 け 約5,/ 木 製材・精米 大正12年∼昭和28年頃 加 治 市 次 郎 歯車で増速しベルト掛け 2 仙田下仙田 在来型 木(?) 精米・製粉・骨粉 ∼昭和12年頃 永 吉 熊 介 台風で小屋倒壊,廃業 3 十 町 笠 口 在来型(?) 木(?) 掲 鉱 明治33年∼43年頃 弁 財 天 銭 山 水車2台(4HP)〔明治39年「鹿県統計書」〕 4 十町 タービン(?) 10HP 鉄(?) 楊 鉱 明治39年∼41年 穎 娃 錆 山 水車1台(10HP)「鹿県統計書」

(13)

松村・門:鹿児島県の水車利用に関する研究第3報薩摩半島南部地域について

61

表9揖宿郡山川町における水車利用実績

番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 用 途 使 用 期 間 所 有 者 備 考 1 成 川 川 尻 前掛け( 木 骨 粉 明治時代∼大正8年頃 立 山 元 五 郎

表10指宿市における水車利用実績

番 号 水車設置場所 水車形式 直径/幅(、) 材 質 用 途 使 用 期 間 所 有 者 備 考 1 十 二 町 丈 六 ピッチバック 約3.6m/45cm 木 精米・脱穀・精麦 大正8年頃∼昭和5年頃 片 野 田 某 2 十二町中小路 在来型 木(?) 精米・脱穀 昭和初期 不 明 3 新 西 方 渡 瀬 在来型(?) 木(?) 精米・脱穀 ∼昭和初期 不 明 4 池 田 大 迫 在来型(?) 木 精米・脱穀 ∼昭和初期 不 明 5 東 方 宮 上掛け筒車 約1,/ 木 水車からくり 昭和62年∼現在 引 地 等 稼働〔水車は大八車に竹の筒〕 6 十 二 町 大 渡 ピッチバック 約3.6m/45cm 木 髪洗い粉の製粉 大正4年頃∼末頃 林 山 某 7 小牧 在来型 木 揚 鉱 明治34年∼36年 小 金 錆 山 水車1台「鹿県統計書」 8 池田 在来型 木(?) 掲 鉱 明治39年∼44年 小金舗山精錬所 水車5台(3HP)「鹿県統計書」 9 池田 タービン(?) 鉄(?) 掲 鉱 明治40年∼大正4年 大 谷 鏑 業 所 水車5台(lO7HP)「鹿県統計書」 10 池田 在来型(?) 木( 掲 鉱 明治39年∼40年 仁 田 平 金 山 水車12台(22HP) 「鹿県統計書」 11 西方( 在来型 木(?) 掲 鉱 明治39年∼44年 日影錆山精錬所 水車4台(3HP)「鹿県統計書」

3 . あ と が き

鹿児島県内を分割した7地域のうち,薩摩半島南部

地域(3市9町)の水車利用実績について水車用途別

に集計してみると,掲鉱水車が60ヶ所,精米・製粉・

精麦等の水車が17ケ所(現存3台),骨粉用8ケ所,

精米と製材,搾油,線香等の兼用水車が2ヶ所,精米・

骨粉用7ケ所,線香用1ケ所,揚水水車3ケ所,水車

からくり9ヶ所(稼動2台),水車ふいご7ヶ所等,

総数115ヶ所あったことが判明した。

この記録はもちろん完全なものではなく,調査漏れ

のものも少なくないと思われる。今後も,各市町の古

老や郷土史家の協力を願って,さらに充実したものに

まとめていきたいと思っている。

引 用 文 献

1)松村博久・門久義,鹿児島県の水車利用に関す

る 研 究 第 1 報 北 薩 地 域 に つ い て , 鹿 児 島 大 学

工学部研究報告,No.32,平成2(1990)年,pp、

21∼36

2)門久義・松村博久,鹿児島県の水車利用に関す

る 研 究 第 2 報 薩 摩 半 島 北 部 地 域 に つ い て , 鹿

児島大学工学部研究報告,No.32,平成2(1990)

年,pp、37∼49

3)島袋盛範,藩政時代に於ける製織鍍業,昭和7

(1932)年,pp、24∼25

4 ) 竹 中 武 夫 , 串 木 野 市 手 掘 り 史 談 会 研 究 資 料 鑑

山と水車,昭和55(1980)年,p、12

5)鹿児島県,鹿児島県統計書明治26年∼大正13年

参照

関連したドキュメント

2)医用画像診断及び臨床事例担当 松井 修 大学院医学系研究科教授 利波 紀久 大学院医学系研究科教授 分校 久志 医学部附属病院助教授 小島 一彦 医学部教授.

[r]

83 鹿児島市 鹿児島市 母子保健課 ○ ○

2000 年、キリバスにおいて Regional Energy Meeting (REM2000)が開催され、水素燃 料電池、太陽電池、風力発電、OTEC(海洋温度差発電)等の可能性について議論がなさ れた 2

[r]

授業設計に基づく LUNA の利用 2 利用環境について(学外等から利用される場合) 3 履修情報が LUNA に連携するタイミング 3!.

南多摩地域 個体 サツマイモ、アシタバ 通年 新島村

This Policy Proposal reflects the results of a 3 year international research program undertaken by the Ocean Policy Research Foundation (OPRF), the Australian National Centre