ＢＡＢＯＬＡＴ
ピュアドライブ・チーム
取扱説明書
スペックのおさらい
卓越したプレー・アビリティを発揮する軽量競技モデル
フェイスサイズ 100 平⽅インチ
ウエイト 285g(±7g)
フレックス(硬さ) RA72(±3)
⻑さ 27.0 インチ
バランス 320mm(±7mm)
フレーム厚 23.0〜26.0mm
機能 FSI テクノロジー、コアテックス、アクティブテクノロジー
素材 グラファイト
ストリングパターン main：16 本 × cross：19 本
推奨テンション 50〜59 ポンド
グリップサイズ 1・2・3
グリップ シンテックプロ (ホワイト)
価格 33,000 + 税
このラケットの特徴
ラケット自体の柔らかさやしなりを感じるので、ストロークの時、よく飛び、スピン性能よりもボール
をはじく力（反発力）が強いラケットです。
前作（ピュアドライブチーム）よりも、さらにしなりを感じやすくなり、ボレーやスライスなどのタッ
チプレーがしやすく、柔らかな打感が楽しめます。
ピュアドライブ・ライトよりも 15 グラム程重たいので、操作性重視で、あまり重たくないラケットを
選びたい中高年のプレイヤーから、女性の中級者、女子中・高校生にも使いやすい適度な重さとなって
います。ピュアドライブ・ライトからの変更に最適なラケットです。
「ピュアドライブ・チーム」と相性の良いガット
●中学生以上：ポリエステル 【テクニファイバー社】 ブラックヴェノム
●小学生：マルチストリング、【テクニファイバー社】ＸＲ－1 など
●女性： 【バボラ社】 エクセル
【テクニファイバー社】 ＴＧＶ
マルチストリングなど
「ピュアドライブ・チーム」の理想的なテンション
女性：45～52P ジュニア：42～52P
がお勧めです。 ※ジュニア小学生対象
飛びすぎるようであれば、ストリングのテンションはそのままで、スピンやスライスで回転をいつもより増
やして、コートに収めることをお勧めします。
注意するポイント
やはりピュアドライブシリーズは、「飛びすぎ注意」です。この「飛び」が一番の売りでもありますが、初
めてバボラを使う方や、長年ラケットを変えず、古い機種をお持ちの方は、最初は反発の良さに驚かれるこ
とがあります。そのため、飛びすぎて、コートに収まらないようであれば、スイングを抑えるよりも、スト
リングスで飛びを抑えるようにしてください。また技術的には、いつもよりもスピンやスライスの回転量を
増やして、フィーリングが馴染むまで微調整を行うといいと思います。
よくある質問
質問 このラケット、やや軽いような気がするんですが…
回答
ライトとピュアドライブの間のスペックになりますので、もし重さが足りない場合は、「ピュド
ライブ・チーム」ではなく、「ピュアドライブ・ツアー」への変更も検討してもいいかと思います。
ただし徐々にラケットの印象は変わってくるので、重さへの違和感があっても馴染むとフィット
してくる場合もあるので、しばらく様子を見ることも大切です。
またフレームに張るウェイト（重り）も販売されているので、こちらを試してみてもいいかと思い
ます。わずか数グラムでも随分と印象は変わります。
質問 前使っていたラケットとバランスが違うような気がして違和感を感じます。
回答
バランスが違うようであればお気に入りのバランスを専門店にて加工ができます。
こちらも違和感があっても馴染んでくると、バランスの変化より、今まで感じられなかった
ラケットの操作性も変わってくる場合もあるので、しばらく様子を見ることも大切です。
質問 打球感がしっくりこないのですが、慣れてくるものでしょうか？
回答
特にバボラ社のラケットは、打感が独特なので、最初は違和感があると思います。気になるので
あれば、振動止めでの調整や、ストリングを変えると打感の調整は可能ですので、一度お試しくだ
さい。
質問 肘や肩が痛いのですが、注意点はありますか？
回答
肘や肩が痛い場合は、まずは振動止めをつけてみてください。そしてストリングを柔らかいものに
して、テンションを下げます。ポリエステルなどの硬いストリングスは控えてください。
ただし、これらによって痛みは「感じにくく」なりますが、痛みが減少するわけでも、治療ができ
ているわけでもありませんので、適度なプレイ時間と専門医での定期的な診察を受けていただく
ことが大切です。
質問 スイートスポットはどこにありますか？
回答
このラケットのスイートスポットは、「ラケットの縦横の一番長い対角線上の交わるポイント」に
なります。フェース面積が大きいので、スイートエリアも広いです。
ストリング対策
【ガットの種類】
①ナイロンガットモノフィラメント
単一の素材から出来ており、反発力ガ高いのが特徴です。
●代表的なストリング：【ゴーセン社】 ミクロスーパーなど
②ナイロンガットマルチフィラメント
ナチュラルストリングに似せて作られており、
細い繊維状のストリングを束ねて作られていいます。
打感がソフトになるのが特徴です。
●代表的なストリング：【バボラ社】 エクセルなど
③ハイブリットガット
多くのプロが使用しています。
メインとクロスを違うストリングを張ることによって
両方の良さがでます。
（メイン：ポリエステル クロス：ナチュラルなど）
注意点は、ストリングの相性により、悪くなる恐れもあるので、
専門家に相談することをお勧めします。
●代表的な組み合わせ
メイン：【ルキシロン社】 アルパワー
クロス：【バボラ社】 ＶＳタッチ
④ポリエステル
現代テニスになくてはならないストリングです。
とても耐久力があり、フィーリングが硬めになります。
振動が多く、肘や肩などに負担が大きいのが難点です。
ある程度パワーヒットしないと、ストリングスの性能が
生かされないので、男性プレイヤーかパワーヒッターの女性向きです。
骨格が未形成なジュニアは身体への負担が大きいので注意です。
●代表的なストリング
【バボラ社】 ＲＰＭブラスト
⑤ナチュラル
昔から存在する高級ストリングの代名詞
当初は羊の腸を使用していたため、シープとも呼ばれて
いましたが、現在は牛の腸を使用しています。
フィーリングがよくボールがストリングよく食いつき
一度使ったら、包み込むような打感が忘れられなくなります。
問題点は、水分に非常に弱いため、雨天時は使用しないことをおすすめします。
回転がかからない場合の対応策
①ナイロンガット ②ハイブリッドガット ③ポリエステル・ポリエチレン
スピン系のねじれたストリングで、
ボールとのひっかかりをアップ
【ゴーセン社】レクタングルＺ
【トアルソン社】アスタリスタスピ
ン
クロスの滑りを良くする効果があ
ります。
【バボラ社】パワジー
【バボラ社】エクセル
ストリングのテンションを下げて
かかりを良くするのも効果的で
す。
【バボラ社】エクセル
【テクニファイバー社】ＴＧＶ
飛びすぎる場合の対策
①ナイロンガット ②ハイブリッドガット ③ポリエステル・ポリエチレン
ゲージを太くする
135ｍｍなどの太ゲージ
男性なら硬めのポリかスピン系ポリ
への変更も OK です。
【トアルソン社】モンスター
クロスをマルチフィラメントに変
更がいいでしょう。
マルチは反発力よりもソフトな打
感を生むので飛びは抑えられ、回転
もかかりやすいです。
【バボラ社】エクセル
ゲージを太くするか、比較的耐久
のあるマルチにするのもいいでし
ょう。
【テクニファイバー社】 ＨＤＸ
ゴーセン マルチＣＸ
飛ばなさすぎる場合の対策
①ナイロンガット ②ハイブリッドガット ③ポリエステル・ポリエチレン
ゲージを細くしたり、（120ｍｍ）に
するなどもいいでしょう。
【トアルソン社】
アスタリスタ
メインのストリングのゲージを細
くするか、クロスのストリングに反
発の良いマルチフィラメントも効
果的です。
【テクニファイバー社】
ＸＲ－３など
もしくは、モノフィラメント
【トアルソン社】
アスタリスタ 130ｍｍ
マルチの中でも中央部に芯のある
ストリングを選ぶと反発力が上が
ります。
【テクニファイバー社】
ＸＲ－３
【ウィルソン社】
ＮＸＴ
