2.1 (a) 第 2 号の告示で定める要件については 附属書 [13] 小型船 舶の基準を定める告示の解釈等 による 2.2 (a) 特殊小型船舶 とは 水上オートハ イ及び推進機関付サーフライタ ーを いう 以下同じ (b) 第 1 号の 船の長さ とは 船舶法施行細則 ( 明治 32 年逓信省

第 １ 編 小 型 船 舶 安 全 規 則 に 関 す る 細 則

第 １ 章 総 則 (適 用 )

第１条 船舶安全法(昭和８年法律第11号)第２条第１項の規定により漁船以外の小型船舶に関し施設し なければならない事項及びその標準については、他の命令の規定(船舶安全法施行規則(昭和38年運輸 省令第41号)第２章の３の規定を除く。)にかかわらず、この省令の定めるところによる。

本条…一部改正[昭和53年７月運輸令43号･平成11年２月運輸令３号]

1.0 (a) 法 第 ４ 条 に 基 づ く 無 線 電 信 等 に つ い て は 、 法 第 32条 の ２ 、 船 舶 安 全 法 第 32条 の ２ の 船 舶 の 範 囲 を 定 め る 政 令 、 施 行 規 則 、 設 備 規 程 第 ８ 編 、 船 舶 設 備 規 程 第 311条 の 22第 １ 項 第 ３ 号 の 無 線 電 信 等 を 定 め る 告 示 の 定 め る と こ ろ に よ る 。

(b) 施 行 規 則 、 設 備 規 程 等 の 関 連 す る 規 定 に つ い て は 、 附 属 書 [14]の 定 め る と こ ろ に よ る 。

(定 義 )

第２条 この省令において｢小型船舶｣とは、次の各号のいずれかに該当する船舶であつて、国際航海に 従事する旅客船以外のものをいう。

一 総トン数 20トン未満のもの

二 総トン数 20トン以上のものであつて、スポーツ又はレクリエーションの用のみに供するものとし て告示で定める要件に適合する船体長さ（船体の強度、水密性又は防火性に影響を及ぼすことなく 取り外しできる設備を取り外した場合における船体の前端から後端までの水平距離をいう。）が 24 メートル未満のもの

２ この省令において「特殊小型船舶」とは、次に掲げる要件を満たしている小型船舶をいう。

一 船の長さ（上甲板の下面における船首材の前面から船尾材の後面までの水平距離をいう。）が４ メートル未満で、かつ、船の幅（船体最広部におけるフレームの外面から外面までの水平距離をい う。以下同じ。）が 1.6メートル未満であること。

二 最大搭載人員が２人以上のものにあっては、操縦場所及び乗船者を搭載する場所が直列であるこ と。

三 ハンドルバー方式の操縦装置を用いるものその他の身体のバランスを用いて操縦を行うことが必 要なものであること。

四 推進機関として内燃機関を使用したジェット式ポンプを駆動させることによって航行するもので あること。

３ この省令において「沿岸小型船舶」とは、沿海区域を航行区域とする小型船舶であつて、その航行 区域が次に掲げる区域に限定されているものをいう。

一 平水区域

二 本州、北海道、四国及び九州並びにこれらに附属する島でその海岸が沿海区域に接するものの各 海岸から五海里以内の水域

４ この省令において「二時間限定沿海小型船舶」とは、沿海区域を航行区域とする小型船舶であつ て、その航行区域が平水区域から当該小型船舶の最強速力で二時間以内に往復できる区域に限定さ れているものをいう。

５ この省令において｢検査機関｣とは、管海官庁又は小型船舶検査機構をいう。

６ 前各項に規定するもののほか、この省令において使用する用語は、船舶安全法において使用する用 語の例による。

１項…一部改正[平成６年５月運輸令 19号]、１項…一部改正、２項…追加、旧２項､３項…一部 改正し１項づつ繰下[平成 15年 5月国交令第 72号]３項…追加、４項…追加、旧３項､４項…1 項づつ繰下[平成 16年 10月国交令第 92号]

2.1 (a) 第 ２ 号 の 告 示 で 定 め る 要 件 に つ い て は 、 附 属 書 [13]「 小 型 船 舶 の 基 準 を 定 め る 告 示 の 解 釈 等 」 に よ る 。

2.2 (a) ｢特 殊 小 型 船 舶 ｣と は 、 水 上 ｵｰﾄﾊﾞｲ及 び 推 進 機 関 付 ｻｰﾌﾗｲﾀﾞｰを い う 。 以 下 同 じ 。

(b) 第 １ 号 の 「 船 の 長 さ 」 と は 、 船 舶 法 施 行 細 則 （ 明 治 32年 逓 信 省 令 第 24号 ） 第 17条 の ２ 第 ８ 号 に 規 定 す る 長 さ （ 以 下 、 「 長 さ 」 と い う 。 ） を い い 、 附 属 書 [1-1]「 船 舶 の 一 般 的 「 長 さ 、 幅 及 び 深 さ 」 の 測 り 方 と 図 解 」 に 定 め る 方 法 で 計 測 し た 寸 法 を い い 、 L_R（ ﾒ ｰﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。

(c) 第 1号 の 「 船 の 幅 」 と は 、 以 下 に 定 め る も の を 除 き 、 附 属 書 [1- 1]に 定 め る 方 法 で 計 測 し た 寸 法 を い う 。 こ の 場 合 に お い て 、 附 属 書 [1-1]で 規 定 す る BRを B（ ﾒｰﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。 以 下 同 じ 。 (1) 上 甲 板 を 有 す る 従 来 構 造 の 船 舶 （ 以 下 、 「 従 来 構 造 船 舶 」 と

い う 。 ） で あ っ て 、 船 首 尾 の 張 り 出 し 部 が 極 端 で あ る 等 特 殊 な 形 状 を 有 す る 船 舶 に つ い て は 、 附 属 書 [1-2]「 特 殊 な 形 状 を 有 す る 従 来 構 造 船 舶 に 係 る 「 船 の 長 さ 、 幅 及 び 深 さ 」 の 測 り 方 と 図 解 」 に 定 め る 方 法 で 計 測 し た 幅 を い い 、 B（ ﾒｰ ﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。

(2) 「 船 の 長 さ 二 十 四 ﾒｰﾄﾙ未 満 の ﾓﾉｺｯｸ構 造 を 有 す る 船 舶 の ﾄﾝ数 の 算 定 方 法 を 定 め る 告 示 」 （ 以 下 、 「 ﾓﾉｺｯｸ告 示 」 と い う 。 ） の 適 用 を 受 け る 船 舶 （ 以 下 、 「 ﾓﾉｺｯｸ構 造 船 舶 」 と い う 。 ） に つ い て は 、 附 属 書 [1-3]「 ﾓﾉｺｯｸ構 造 船 舶 の 「 船 の 長 さ 、 幅 及 び 深 さ 」 の 測 り 方 と 図 解 」 に 定 め る 方 法 で 計 測 し た 幅 を い い 、 B（ ﾒｰﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。

2.3 (a) 「 沿 岸 小 型 船 舶 」 の 航 行 区 域 (以 下 「 沿 岸 区 域 」 と い う 。 )は 、

「 平 水 区 域 」 並 び に 「 沿 海 区 域 で あ っ て 、 本 州 、 北 海 道 、 四 国 及 び 九 州 並 び に こ れ ら に 附 属 す る 島 で そ の 海 岸 が 沿 海 区 域 に 接 す る も の の 各 海 岸 か ら 五 海 里 以 内 の 水 域 」 (図 2.3の の 範 囲 )と す る 。

た だ し 、 当 該 船 舶 の 満 載 状 態 で 最 強 速 力 が ５ ﾉｯﾄ未 満 の 場 合 は 、 沿 岸 区 域 を 定 め る こ と は で き な い 。

例

図 2.3 沿 岸 区 域

沿 海 区 域 た だ し 、 本 州 、 北 海 道 、 四 国 及 び 九 州 並 び に こ れ ら に 附 属 す る 島 で そ の 海 岸 が 沿 海 区 域 に 接 す る も の の 各 海 岸 か ら ５ 海 里 以 内 の 水 域 並 び に 船 舶 安 全 法 施 行 規 則 第 １ 条 第 ６ 項 の 水 域 に 限 る 。

2.4 (a)「 ２ 時 間 限 定 沿 海 小 型 船 舶 」 の 航 行 区 域 (以 下 「 ２ 時 間 限 定 沿 海 区 域 」 と い う 。 )は 、 次 に よ る こ と と す る 。

(1) 沿海区域であって、母港又は母港を含む平水区域から当該小型船舶の最 強速力で２時間の範囲にある避難港まで及びその避難港から片道１時 間の範囲内の水域(図2.4<1>、図2.4<2>の部分)を含めてよい。具体的 には図2.4の の範囲内を航行区域とする。なお、図2.4の母港は

定係港(保管場所)と必ずしも一致させる必要はない。また当該水域に

加えて他の平水区域を含めてよい。

例 １

図2.4<1> 母港と避難港(1)

沿海区域 ただし、○○県○○埼から○○県○○埼まで引いた線、○○県

○○埼から○○県○○埼まで引いた線及び陸岸により囲まれた水域 並びに船舶安全法施行規則第１条第６項の水域に限る。

平 水 区

例 ２

図2.4<2> 母港と避難港(2)

沿海区域 ただし、○○県○○埼から○○度に引いた線及び同県○○埼か ら○○度に引いた線以内の距岸○○海里以内の水域並びに船舶安 全法施行規則第１条第６項の水域に限る。

例 ３ 搭 載 艇 の 航 行 区 域

沿海区域 ただし、母船から半径○○海里(注)以内の水域及び船舶安全法 施行規則第１条第６項の水域に限る。

注) (○○海里は、当該小型船舶の最強速力で２時間以内に往復できる範 囲)

(2) L_Rが５ﾒｰﾄﾙ未満の船舶に定める２時間限定沿海区域は、(1)により定 められる区域のうち平水区域を超える水域にあっては海岸から５海里 以内の水域に限定すること。

ただし、7.1(a)の規定を満足する場合は、(1)に定める範囲内で拡大し て差し支えない。

(3) 複数の水域において航行の用に供しようとする船舶(｢搭載艇｣を除 く｡)については、沿海区域であって、出航港又は出航港を含む平水区 域から当該小型船舶の最強速力で片道１時間の範囲内の水域のうち平 水区域を超える水域にあっては海岸から５海里以内の水域を(1)又は (2)により定められる水域に追加して定めて差し支えない(以下「副水

域」という。)。ただし、追加する水域は２ヶ所を超えないこと。

(4) 海岸の任意の地点を出航地又は避難港として運航でき、かつ、陸上を 簡便に運搬できる原則L_Rが３ﾒｰﾄﾙ未満の小型船舶(以下｢可搬型小型船 舶｣という。)については、沿海区域であって、当該船舶が安全に発着 できる任意の地点から当該小型船舶の最強速力で２時間以内に往復で きる範囲であって、当該範囲における海岸から３海里以内の水域を航 行区域とする（以下「可搬型水域」という。）。

なお、Ｌ_Ｒが３ﾒｰﾄﾙ以上の小型船舶にあっては、当該船舶の構造、

質量、運搬方法等を勘案して個別に判断する。

例 ４ 可 搬 型 小 型 船 舶 の航 行 区 域

沿 海 区 域 ただし、安 全 に発 着 できる任 意 の地 点 から○○海 里(注)以 内 の水 域 のうち当 該 地 点 における海 岸 から３ 海 里 以 内 の水 域 及 び船 舶 安 全 法 施 行 規 則 第 １条 第 ６項 の水 域 に限 る。

(注) ○○海 里 は、当 該 小 型 船 舶 の最 強 速 力 で２ 時 間 以 内 に往 復 できる範 囲 。

例 ５ 搭 載 艇 として用 いられる可 搬 型 小 型 船 舶 の航 行 区 域 沿 海 区 域 ただし、

(1) 母 船 から半 径 ○○海 里 以 内(注 １)の水 域 、 (2) 安 全 に発 着 できる任 意 の地 点 から○○海 里 (注 ２)以 内 の水 域 のうち当 該 地 点 における海 岸 から３海 里 以 内 の水 域 、及 び

(3) 船 舶 安 全 法 施 行 規 則 第 １条 第 ６項 の水 域 に 限 る。

(注 １) ○○海 里 は、当 該 小 型 船 舶 の最 強 速 力 で２時 間 以 内 に往 復 できる距 離 と３海 里 とのうち、小 なる方 の距 離 。 (注２) ○○海里は、当該小型船舶の最強速力で２時間以内に往

復できる距離。

(b)｢最強速力｣は、原則として満載状態で実施する海上運転で計測すること。

ただし、船質が鋼製又は主要寸法比の特殊なもの以外の小型船舶であっ て、当該船舶の構造、主機出力等を考慮して差し支えないと認められる 場合は、次の算式から得られる値(図2.4<3>で求めてもよい。)を標準と することができる。

623 .

)

0

/ ( 914 .

0 D

= L kW

V ( kW / D £ 88 )

（ただし

kW / D > 88

^{の場合は、}

kW / D

＝

88

^{として計算する。）}

( )

^0.623

755 .

0 D

= L PS

V ( PS D £ 120 )

（ただし

PS D > 120

^{の場合は、}

PS D

＝

120

^{として計算する。）}

PS

kW ,

^{: 機関の連続最大出力}

( kW : kW , PS :

馬力

)

^{(予備検査を} 受けたことのない機関で連続最大出力の確定していないものにあっては、

表示出力の80%を連続最大出力とすること。この場合、試運転を行うと きのｽﾛｯﾄﾙ目盛りは、最大目盛の90%のところとする。)

Δ: 満載排水量(ﾄﾝ)

満載排水量は、下記の算式により算定した値とすることができる。

D = 0 5 . L B d × ×

ただし、

÷

ø ç ö

è æ

× - +

-

= L B

W f N

D

d 0 . 78

075 . 0

0

V

: 最強速力(ﾉｯﾄ)

d

: 満載状態における喫水(ﾒｰﾄﾙ)

f₀: 軽荷状態における船の長さの中央における乾げん(ﾒｰﾄﾙ)

W

: 貨物の質量(t)

N

: 最大搭載人員

図 2.4<3> 最 強 速 力 算 出 曲 線

最 強 速 力 算 出 曲 線

0 10 20 30 40 50 60 70 80

1 2 3 4 5 6 7 8 9101112131415161718192021222324 船 の 長 さ L(ﾒｰﾄﾙ)

速 力 V(ﾉｯﾄ)

kW/Δ(PS/Δ)

74(100) 66(90) 59(80) 51(70) 44(60) 37(50)

29(40) 22(30)

15(20) 11(15) 7.4(10)

2.9(4) 1.5(2) 88(120)

4.4(6) 5.9(8)

(c) 特 殊 小 型 船 舶 の 航 行 区 域 は 、 次 の と お り と す る 。 (1) 特 殊 小 型 船 舶 の 場 合

沿 海 区 域 た だ し 、 安 全 に 発 着 で き る 任 意 の 地 点 か ら ○ ○ 海 里 以 内 の 水 域 の う ち 当 該 地 点 に お け る 海 岸 か ら ◇ 海 里 以 内 の 水 域 及 び 船 舶 安 全 法 施 行 規 則 第 １ 条 第 ６ 項 の 水 域 内 の 海 岸 か ら ◇ 海 里 以 内 の 水 域 に 限 る 。 (2) 搭 載 艇 と し て 用 い ら れ る 特 殊 小 型 船 舶 の 場 合

沿 海 区 域 た だ し 、

(ｲ) 母 船 か ら 半 径 ◇ 海 里 以 内 の 水 域 、

(ﾛ) 安 全 に 発 着 で き る 任 意 の 地 点 か ら ○ ○ 海 里 以 内 の 水 域 の う ち 当 該 地 点 に お け る 海 岸 か ら ◇ 海 里 以 内 の 水 域 、 及 び

(ﾊ) 船 舶 安 全 法 施 行 規 則 第 １ 条 第 ６ 項 の 水 域 内 の 海 岸 か ら ◇ 海 里 以 内 の 水 域 に 限 る 。

(注 １ ) 「 ○ ○ 海 里 」 は 、 当 該 特 殊 小 型 船 舶 の 最 強 速 力 で ２ 時 間 以 内 に 往 復 で き る 範 囲 と す る 。

(注 ２ ) 「 ◇ 海 里 」 は 、 水 上 ｵｰﾄﾊﾞｲの 場 合 ２ 海 里 、 ま た 、 推 進 機 関 付 ｻｰﾌﾗｲﾀﾞｰの 場 合 は １ 海 里 と す る 。

(d) 沿 岸 小 型 船 舶 の 技 術 基 準 を 満 足 す る 船 舶 に つ い て は 、 2.3(a) の 水 域 を 2.4(a)に よ り 定 め ら れ る 水 域 (「 副 水 域 」 及 び 「 可 搬 型 水 域 」 を 除 く 。 )に 追 加 し て 定 め て 差 し 支 え な い 。

例 １ 沿 岸 小 型 船 舶 と し て 用 い ら れ る ２ 時 間 限 定 小 型 船 舶 の 航 行 区 域 (そ の １ )

沿 海 区 域 た だ し 、

(1) ○ ○ 県 ○ ○ 埼 か ら ○ ○ 県 ○ ○ 埼 ま で 引 い た 線 、

○ ○ 県 ○ ○ 埼 か ら ○ ○ 県 ○ ○ 埼 ま で 引 い た 線 及 び 陸 岸 に よ り 囲 ま れ た 水 域 、

(2) 本 州 、 北 海 道 、 四 国 及 び 九 州 並 び に こ れ ら に 附 属 す る 島 で そ の 海 岸 が 沿 海 区 域 に 接 す る も の 各 海 岸 か ら ５ 海 里 以 内 の 水 域 、 並 び に

(3) 船 舶 安 全 法 施 行 規 則 第 １ 条 第 ６ 項 の 水 域 に 限 る 。

例 ２ 沿 岸 小 型 船 舶 と し て 用 い ら れ る ２ 時 間 限 定 小 型 船 舶 の 航 行 区 域 (そ の ２ )

沿 海 区 域 た だ し 、

(1) ○ ○ 県 ○ ○ 埼 か ら ○ ○ 度 に 引 い た 線 及 び 同 県

○ ○ 埼 か ら ○ ○ 度 に 引 い た 線 以 内 の 距 岸 ○ ○ 海 里 (注 )以 内 の 水 域

(2) 本 州 、 北 海 道 、 四 国 及 び 九 州 並 び に こ れ ら に 附 属 す る 島 で そ の 海 岸 が 沿 海 区 域 に 接 す る も の の 各 海 岸 か ら ５ 海 里 以 内 の 水 域 、 並 び に (3) 船 舶 安 全 法 施 行 規 則 第 １ 条 第 ６ 項 の 水 域 に 限

る 。

例 ３ 沿 岸 小 型 船 舶 と し て 用 い ら れ る 搭 載 艇 の 航 行 区 域 沿 海 区 域 た だ し 、

(1) 母 船 か ら 半 径 ○ ○ 海 里 (注 )以 内 の 水 域 、 (2) 本 州 、 北 海 道 、 四 国 及 び 九 州 並 び に こ れ ら に

附 属 す る 島 で そ の 海 岸 が 沿 海 区 域 に 接 す る も の の 各 海 岸 か ら ５ 海 里 以 内 の 水 域 、 並 び に (3) 船 舶 安 全 法 施 行 規 則 第 １ 条 第 ６ 項 の 水 域 に 限

る 。

(注 ) ○ ○ 海 里 は 、 当 該 小 型 船 舶 の 最 強 速 力 で ２ 時 間 以 内 に 往 復 で き る 範 囲 。

2.6 (a) ｢こ の 省 令 に お い て 使 用 す る 用 語 ｣及 び こ の 細 則 に お い て 使 用 す る 用 語 の う ち 、

(1) ｢船 の 長 さ ｣と は 、 以 下 に 定 め る も の を 除 き 、 附 属 書 [1-1]

に 定 め る 方 法 で 計 測 し た 寸 法 を い う 。 こ の 場 合 に お い て 、 附 属 書 [1-1]で 規 定 す る L_Rを L（ ﾒｰﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。 以 下 同 じ 。

(ⅰ ) 船 首 尾 の 張 り 出 し 部 が 極 端 で あ る 等 特 殊 な 形 状 を 有 す る 従 来 構 造 船 舶 に つ い て は 、 附 属 書 [1-2]に 定 め る 方 法 で 計 測 し た 寸 法 を い い 、 L（ ﾒｰﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。 (ⅱ ) ﾓﾉｺｯｸ構 造 船 舶 に つ い て は 、 附 属 書 [1-3]に 定 め る 方 法

で 計 測 し た 寸 法 を い い 、 L（ ﾒｰﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。 (2) 「 船 の 深 さ 」 と は 、 船 の 長 さ の 中 央 に お け る ｷｰﾙの 上 面 か

ら 上 甲 板 の ﾋﾞｰﾑの 舷 側 に お け る 上 面 （ 無 甲 板 に あ っ て は 、 舷 端 ） ま で の 垂 直 距 離 を い い 、 以 下 に 定 め る も の を 除 き 、 附 属 書 [1-1]に 定 め る 方 法 で 計 測 し た 寸 法 を い う 。 こ の 場 合 に お い て 、 附 属 書 [1-1]で 規 定 す る DRを D（ ﾒｰﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。

(ⅰ ) 船 首 尾 の 張 り 出 し 部 が 極 端 で あ る 等 特 殊 な 形 状 を 有 す る 従 来 構 造 船 舶 に つ い て は 、 附 属 書 [1-2]に 定 め る 方 法 で 計 測 し た 寸 法 を い い 、 D（ ﾒｰﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。 (ⅱ ) ﾓﾉｺｯｸ構 造 船 舶 に つ い て は 、 附 属 書 [1-3]に 定 め る 方 法

で 計 測 し た 寸 法 を い い 、 D（ ﾒｰﾄﾙ） で 表 す も の と す る 。 (3) ｢全 長 ｣と は 、 小 型 船 舶 の 計 画 満 載 喫 水 線 に 平 行 に 計 測 し た

当 該 小 型 船 舶 の 航 行 状 態 に お け る 船 首 端 か ら 船 尾 端 ま で の 水 平 距 離 を い う 。

こ の 場 合 に お い て 、 全 長 に は 通 常 の 航 行 状 態 に お い て 当 該 小 型 船 舶 に 備 え 付 け ら れ る も の は す べ て 含 む も の と し 、 例 え ば 船 体 に 二 次 接 着 、 ﾎﾞﾙﾄ固 定 等 に よ り 固 着 さ れ た ｽﾊﾟｰ、 ﾊﾞｳｽ ﾌﾟﾘｯﾄ、 ﾊﾟﾙﾋﾟｯﾄ、 船 首 付 加 物 、 舵 、 船 外 機 、 ｱｳﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞ装 置 、 ｳｫｰﾀｰｼﾞｪｯﾄ推 進 装 置 、 ﾀﾞｲﾋﾞﾝｸﾞﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑ、 す れ 材 、 常 設 の ﾌｪ ﾝﾀﾞｰ等 が 含 ま れ る 。 可 動 又 は 収 縮 に よ り 収 納 性 が あ る ｽﾊﾟﾝｶｰ 等 に つ い て は 、 通 常 の 航 行 状 態 に お い て 常 時 使 用 し な い も の で あ る 限 り は 、 全 長 に 含 め な い こ と と す る 。

(4) ｢航 行 予 定 時 間 ｣と は 、 出 発 地 点 か ら 最 終 到 達 地 点 に 至 る 停 泊 時 間 を 含 め た 延 べ 時 間 を い う 。

(同 等 効 力 )

第３条 小型船舶の船体、機関、設備及び属具であつて、検査機関がこの省令の規定に適合するものと 同等以上の効力を有すると認めるものについては、この省令の規定にかかわらず、検査機関の指示す るところによるものとする。

3.0 (a) ｢検 査 機 関 が こ の 省 令 の 規 定 に 適 合 す る も の と 同 等 以 上 の 効 力 を 有 す る と 認 め る も の ｣に 該 当 す る 物 件 は 、 次 の も の と す る こ と 。

(1) 表 3.0<1>左 欄 に 掲 げ る 物 件 に 相 応 す る 右 欄 に 掲 げ る 物 件 表 3.0<1>

小 型 船 舶 用 膨 脹 式 救 命 い か だ 膨 脹 式 救 命 い か だ (救 命 設 備 規 則 第 21条 )

(た だ し 、 質 量 が 90kgを 超 え る も の で あ っ て 46.1(b)の 規 定 を 満 足 す る 機 械 的 進 水 装 置 に 積 み 付 け る も の 及 び 質 量 90kg 以 下 の も の に 限 る 。 )

小 型 船 舶 用 救 命 浮 器 救 命 浮 器 (救 命 設 備 規 則 第 26条 ) (た だ し 、 質 量 が 90kgを 超 え る も の で あ っ て 49.1(b)の 規 定 を 満 足 す る 機 械 的 進 水 装 置 に 積 み 付 け る も の 及 び 質 量 90kg 以 下 の も の に 限 る 。 )

小 型 船 舶 用 救 命 浮 環 救 命 浮 環 (救 命 設 備 規 則 第 28条 ) 小 型 船 舶 用 救 命 胴 衣 救 命 胴 衣 (救 命 設 備 規 則 第 29条 )

(た だ し 、 膨 脹 式 の も の に 限 る 。 ) 小 型 船 舶 用 自 己 点 火 灯 自 己 点 火 灯 (救 命 設 備 規 則 第 31条 ) 小 型 船 舶 用 自 己 発 煙 信 号 自 己 発 煙 信 号

(救 命 設 備 規 則 第 32条 ) 小 型 船 舶 用 火 せ ん 落 下 さ ん 付 信 号

(救 命 設 備 規 則 第 33条 )

小 型 船 舶 用 信 号 紅 炎 信 号 紅 炎 (救 命 設 備 規 則 第 35条 ) 小 型 船 舶 用 極 軌 道 衛 星 利 用 非 常 用 位

置 指 示 無 線 標 識 装 置

浮 揚 型 極 軌 道 衛 星 利 用 非 常 用 位 置 指 示 無 線 標 識 装 置

(救 命 設 備 規 則 第 39条 ) 小 型 船 舶 用 ﾚｰﾀﾞｰ･ﾄﾗﾝｽﾎﾟﾝﾀﾞｰ ﾚｰﾀﾞｰ･ﾄﾗﾝｽﾎﾟﾝﾀﾞｰ

(救 命 設 備 規 則 第 40条 ) 小 型 船 舶 用 捜 索 救 助 用 位 置 指 示 送 信

装 置

捜 索 救 助 用 位 置 指 示 送 信 装 置

(救 命 設 備 規 則 第 40条 の ２ )

小 型 船 舶 用 液 体 消 火 器 持 ち 運 び 式 又 は 簡 易 式 液 体 消 火 器 (自 動 拡 散 型 の も の を 除 く )

(船 舶 の 消 防 設 備 の 基 準 を 定 め る 告 示 (平 成 14年 国 土 交 通 省 告 示 第 516号 )第 20 条 )

小 型 船 舶 用 粉 末 消 火 器 持 ち 運 び 式 又 は 簡 易 式 粉 末 消 火 器 (自 動 拡 散 型 の も の を 除 く )

(船 舶 の 消 防 設 備 の 基 準 を 定 め る 告 示 第 23条 )

(2) 削 除

表 3.0<2> 削 除

(3) 都 道 府 県 規 則 に よ る 型 式 承 認 を 受 け た 物 件 で あ っ て 、 新 た に 小 型 船 舶 用 と し て 国 の 型 式 承 認 を 受 け た も の の う ち 、 国 の 当 該 型 式 承 認 以 前 に 製 造 さ れ た も の 。 (検 査 の 際 当 該 物 件 に JC及 び 支 部 の 略 符 を 付 す も の と す る 。 )

(参 考 ) 削 除

表 3.0<3> 削 除

(b) ス ポ ー ツ 又 は レ ク リ エ ー シ ョ ン の 用 の み に 供 す る 船 舶 （ 小 型 船 舶 の 基 準 を 定 め る 告 示 （ 平 成 14年 告 示 第 517号 ） 第 1条 の 2の 規 定 に 適 合 す る も の （ 総 ト ン 数 20ト ン 未 満 の も の を 含 む 。 ） を い う 。 以 下 「 プ レ ジ ャ ー ボ ー ト 」 と い う 。 ） で あ っ て 、 表

3.0<4>の 右 欄 の 規 格 に 適 合 す る も の に つ い て は 、 左 欄 の 省 令 の 規 定 に か か わ ら ず 、 ｢検 査 機 関 が こ の 省 令 の 規 定 に 適 合 す る も の と 同 等 以 上 の 効 力 を 有 す る と 認 め る も の ｣と し て 扱 っ て 差 し 支 え な い 。

表 3.0<4>

小 安 則 第 7条 第 1項 ISO 12217-1:2002「 Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m （ 舟 艇 － 復 原 性 及 び 浮 力 の 評 価 と 分 類 － 第 1部 ： 船 体 の 長 さ 6m以 上 の 非 帆 船 ） 」

（ た だ し 、 option 3の 要 件 に 適 合 す る も の に 限 る 。 こ の 場 合 に お い て 、 7.1(a)の 規 定 は 適 用 す る 。 ）

小 安 則 第 75条 、 第 76条 及 び 第 78条 第 3項

（ 旅 客 船 以 外 の 小 型 船 舶 に 限 る 。 ）

ISO 14946:2001「 Small craft - Maximum load capacity （ 舟 艇 － 最 大 搭 載 量 ） 」

（ た だ し 、 75.1(a)及 び (b)の 規 定 を 満 た す も の に 限 る 。 ）

小 安 則 第 101条 ISO 12217-1:2002「 Small craft - Stability and buoyancy assessment and

categorization - Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m （ 舟 艇 － 復 原 性 及 び 浮 力 の 評 価 と 分 類 － 第 1部 ： 船 体 の 長 さ 6m以 上 の 非 帆 船 ） 」

（ た だ し 、 option 1の design category Aの 要 件 に 適 合 す る も の に 限 る 。 ） 小 安 則 第 102条 ISO 12217-1:2002「 Small craft -

Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m （ 舟 艇 － 復 原 性 及 び 浮 力 の 評 価 と 分 類 － 第 1部 ： 船 体 の 長 さ 6m以 上 の 非 帆 船 ） 」

（ た だ し 、 option 1又 は 3の 要 件 に 適 合 す る も の に 限 る 。 ）

小 安 則 第 103条 ISO 12217-1:2002「 Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m （ 舟 艇 － 復 原 性 及 び 浮 力 の 評 価 と 分 類 － 第 1部 ： 船 体 の 長 さ 6m以 上 の 非 帆 船 ） 」

小 安 則 第 103条 ISO 12217-3:2002「 Small craft -

Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 3: Boats of hull length less than 6 m （ 舟 艇 － 復 原 性 及 び 浮 力 の 評 価 と 分 類 － 第 3部 ： 船 体 の 長 さ 6m未 満 の 舟 艇 ） 」

（ た だ し 、 option 1～ 6の い ず れ か の 要 件 に 適 合 す る も の に 限 る 。 option 3を 適 用

す る も の に あ っ て は 、 備 考 に 定 め る 要 件 を 満 足 す る も の に 限 る 。 ）

備 考

小 安 則 第 103条 の 規 定 に 代 え て ISO 12217-3:2002の option 3を 適 用 す る も の に あ っ て は 、 次 の 要 件 を 満 足 す る こ と 。

(1) 傾 斜 又 は 転 覆 し た 場 合 に お い て も 、 機 関 室 へ の 浸 水 の な い も の で あ る こ と 。 た だ し 、 機 関 室 用 換 気 口 か ら の 浸 水 で あ っ て も 、 機 関 の 作 動 に 支 障 を 与 え な い 場 合 は こ の 限 り で な い 。

(2) 機 関 は 、 操 縦 者 が 船 外 転 落 し た 際 そ の 運 転 を 自 動 的 に 停 止 す る 機 能 を 有 す る 等 操 縦 者 が い な い 状 態 の 船 舶 が 船 外 転 落 し た 操 縦 者 か ら 大 き く 離 れ な い た め の 機 能 を 有 す る も の で あ る こ と 。

(3) 機 関 は 、 傾 斜 又 は 転 覆 し た 場 合 に お い て も 、 移 動 し な い よ う に 固 定 さ れ た も の で あ る こ と 。

(4) 燃 料 油 装 置 は 、 傾 斜 又 は 転 覆 し た 場 合 に お い て も 、 燃 料 油 が 流 出 し な い 措 置 が 講 じ ら れ た も の で あ る こ と 。

(5) 船 内 に 浸 入 し た 水 を 船 外 に 排 出 で き る 適 当 な 措 置 が 講 じ ら れ た も の で あ る こ と 。

(c) 次 に 掲 げ る 設 備 を 備 え 付 け て い る も の は 、 本 条 の 規 定 に よ り 第 58条 第 ４ 項 に 規 定 す る 小 型 船 舶 用 信 号 紅 炎 を 備 え 付 け て い る も の と 同 等 と み な し て 差 し 支 え な い (沿 岸 小 型 船 舶 を 除 く 。 )。

た だ し 、 ２ 時 間 限 定 沿 海 区 域 を 航 行 区 域 と す る 総 ﾄﾝ数 ５ ﾄﾝ未 満 の 旅 客 船 及 び 平 水 区 域 を 航 行 区 域 と す る 旅 客 船 に あ っ て は 、 次 の (1)か ら (14)に 掲 げ る 設 備 を 小 型 船 舶 用 信 号 紅 炎 の 同 等 物 と し て 認 め る こ と は で き な い 。

な お 、 次 に 揚 げ る 設 備 を 、 関 係 規 則 の 要 件 に 上 乗 せ し て 施 設 す る 場 合 に つ い て は 、 こ れ ら の 追 加 し て 施 設 さ れ る 設 備 を 、 小 型 船 舶 用 信 号 紅 炎 の 同 等 物 と し て 扱 っ て 差 し 支 え な い 。

(1) 漁 業 無 線

(2) 5w出 力 型 VHF無 線 電 話 （ ﾏﾘﾝVHFを 含 む 。 ）

た だ し 、 16ch(156.8MHz)(緊 急 通 信 用 )付 き の も の に 限 る 。 (3) 国 際 VHF(前 (2)に 該 当 す る も の を 除 く 。 )

(4) ｻﾃﾗｲﾄﾏﾘﾝﾎﾝ

(5) ｻﾃﾗｲﾄﾏﾘﾝﾎﾝDoPaN21 (6) ﾜｲﾄﾞｽﾀｰﾏﾘﾝﾎﾝ (7) ﾜｲﾄﾞｽﾀｰDoPaN21 (8) ﾜｲﾄﾞｽﾀｰ・ ﾃﾞｭｵ

(9) 衛 星 船 舶 ・ 車 載 端 末 01

(10) ｲﾝﾏﾙｻｯﾄﾐﾆM、 ｲﾝﾏﾙｻｯﾄFleetF33、 ｲﾝﾏﾙｻｯﾄFleetF55、

ｲﾝﾏﾙｻｯﾄFleetF77、 ｲﾝﾏﾙｻｯﾄFB (11) ｲﾘｼﾞｳﾑ

(12) Isat Phone Pro (13) Oceana800

(14) 携 帯 ･自 動 車 電 話 (当 該 船 舶 の 航 行 区 域 が 携 帯 ･自 動 車 電 話 の ｻｰﾋﾞｽｴﾘｱ内 に あ る も の に 限 る 。 )

(15) 浮 揚 型 極 軌 道 衛 星 利 用 非 常 用 位 置 指 示 無 線 標 識 装 置 (船 舶 救 命 設 備 規 則 第 39条 の 規 定 に 適 合 す る も の 。 )

(16) 小 型 船 舶 用 極 軌 道 衛 星 利 用 非 常 用 位 置 指 示 無 線 標 識 装 置 (小 型 船 舶 安 全 規 則 第 57条 の ３ の 規 定 に 適 合 す る も の 。 ) (17) 持 運 び 式 双 方 向 無 線 電 話 装 置 (船 舶 救 命 設 備 規 則 第 41条 の

規 定 に 適 合 す る も の 。 )

(d) ISO13590「 Small craft-Personal watercraft-Construction and System Installation Requirements（ 舟 艇 -ﾊﾟｰｿﾅﾙｳｵｰﾀｰ ｸﾗﾌﾄ､構 造 と ｼｽﾃﾑ搭 載 時 の 要 求 事 項 ） 」 の 規 定 を 満 足 す る も の に あ っ て は 、 次 の と お り と す る こ と が で き る 。

(1) 小 安 則 第 26条 第 １ 項 、 第 28条 第 ２ 項 、 第 34条 、 第 35条 （ 第 ４ 項 及 び 第 ６ 項 を 除 く 。 ） 、 第 88条 第 ４ 項 、 第 90条 第 １ 項 、 第 94条 （ た だ し 書 を 除 く 。 ） 、 第 95条 、 第 96条 、 第 108条 第 ４ 項 及 び 第 114条 第 ２ 項 の 規 定 に 適 合 す る も の と し て 取 り 扱 っ て 差 し 支 え な い 。

(2) ISO13590の 不 沈 性 能 に よ り 確 認 さ れ た 最 大 搭 載 人 員 を 小 安 則 第 112条 第 １ 項 第 ２ 号 に 規 定 す る 最 大 整 数 に 代 え て 取 り 扱 っ て 差 し 支 え な い 。

(e) 海 上 保 安 庁 長 官 に よ り 「 海 図 に 類 似 の 刊 行 物 」 と し て 許 可 を 受 け た も の の う ち 、 次 の 刊 行 物 を 備 え る 沿 岸 小 型 船 舶 に つ い て は 、 本 条 の 規 定 に よ り 第 82条 第 １ 項 第 １ 号 表 中 の 「 海 図 」 を 備 え た も の と み な す 。

(1) (財 )日 本 水 路 協 会 発 行 の 「 ヨ ッ ト ･モ ー タ ー ボ ー ト 用 参 考 図 」

(2) (財 )日 本 水 路 協 会 発 行 の 「 プ レ ジ ャ ー ボ ー ト ･小 型 船 用 港 湾 案 内 」

(3) ヤ マ ハ 中 国 (株 )発 行 の 「 ク ル ー ジ ン グ マ ッ プ 」

(4) (株 )マ ッ ク プ ロ ジ ェ ク ト 発 行 の 「 ク ル ー ジ ン グ マ ッ プ 」 (5)（ 財 ） 日 本 水 路 協 会 発 行 の 「 航 海 用 電 子 参 考 図 （ new pec）

（ 印 刷 物 は 除 く 。 ） 」 た だ し 、 使 用 で き る 環 境 が 確 保 さ れ て い る 場 合 に 限 る 。

(f) 船 外 機 に つ い て は 、 第 26条 第 2項 の 規 定 に か か わ ら ず 、 ｢検 査 機 関 が こ の 省 令 の 規 定 に 適 合 す る も の と 同 等 以 上 の 効 力 を 有 す る と 認 め る も の ｣と し て 扱 っ て 差 し 支 え な い 。

(g) 本 条 に 該 当 す る と 思 わ れ る 場 合 ((a)～ (f)に 定 め る 場 合 を 除 く ｡)は 、 意 見 を 添 え て 本 部 に 伺 い 出 る こ と 。

(特 殊 な 小 型 船 舶 )

第４条 潜水船等の特殊な小型船舶であつて、この省令により難い特別の理由があると検査機関が認め るものについては、この省令の規定にかかわらず、検査機関の指示するところによるものとする。

4.0 (a) 特 殊 な 形 状 を 有 す る 小 型 船 舶 又 は 他 の 船 舶 と 結 合 し て 一 体 と な っ て 使 用 す る 小 型 船 舶 に つ い て は 、 ｢特 殊 な 小 型 船 舶 ｣に 該 当 す る も の と し て 、 次 に よ る こ と 。

(1) ｢検 査 機 関 の 指 示 す る と こ ろ ｣と し て 定 め ら れ て い る 特 殊 基 準 が 適 用 さ れ る 小 型 船 舶 の 基 準 は 、 当 該 特 殊 基 準 の 規 定 す る と こ ろ に よ る こ と 。

(2) 海 上 衝 突 予 防 法 施 行 規 則 (昭 和 52年 運 輸 省 令 第 19号 )第 23条 の 規 定 に よ り 特 例 を 認 め ら れ た 船 舶 で あ っ て 、 適 当 と 認 め ら れ る 場 合 に は 、 当 該 特 例 に 係 る 事 項 に つ い て は 、 特 殊 な 船 舶 と し て 特 例 に よ る こ と 。

(3) 結 合 し て 一 体 と な っ て 押 し 又 は 押 さ れ る 船 舶 の 、 船 灯 及 び

形 象 物 に 係 る 規 定 の 適 用 に あ た っ て は 、 こ れ を 特 殊 な 船 舶 と し て 次 の よ う に 取 り 扱 う こ と 。

他 の 船 舶 と 結 合 し て 一 体 (そ の 結 合 部 に お い て 船 舶 の 中 心 線 に 対 し 左 右 の 運 動 を 生 じ な い も の を い う 。 )と な っ た と き に 使 用 す る 船 灯 又 は 形 象 物 は 、 結 合 し て 一 体 と な っ た 全 体 を 一 隻 の 船 舶 と し て こ の 省 令 (総 ﾄﾝ数 が 20ﾄﾝ以 上 の も の は 設 備 規 程 )の 規 定 を 適 用 し た と き に 十 分 な も の で あ る こ と 。 (4) 引 火 点 が 60℃ を 超 え る 油 類 を 運 送 す る 長 さ （ 船 舶 構 造 規 則

第 1条 に 規 定 す る 長 さ ） 24ﾒｰﾄﾙ以 下 の 油 ﾀﾝｶｰ及 び 油 ﾀﾝｸ船 に つ い て は 、 こ れ を 特 殊 な 船 舶 と し て 、 附 属 書 [6-1]に 規 定 す る 要 件 に も 適 合 す る も の と す る こ と 。

(5) 船 体 没 水 部 分 を 乗 船 者 の 搭 載 場 所 と し 、 観 覧 室 に 水 中 を 観 覧 す る た め の 窓 (12.0(b)(7)の 窓 を 除 く 。 )を 有 す る 構 造 の 船 舶 は 、 こ れ を 特 殊 な 船 舶 と し て 附 属 書 [6-2]に 規 定 す る 要 件 に も 適 合 す る も の と す る こ と 。

(b) 近 海 以 上 の 航 行 区 域 を 有 す る 小 型 船 舶 （ 特 殊 な 運 航 形 態 の も の に 限 る 。 ） の 復 原 性 に つ い て は 、 小 安 則 第 101条 の 規 定 に か か わ ら ず 、 本 部 の 指 示 す る と こ ろ に よ る 。

(c) 次 に 掲 げ る 船 舶 (総 ﾄﾝ数 ５ ﾄﾝ以 上 の 旅 客 船 を 除 く 。 )の 復 原 性 に つ い て は 、 本 条 に 該 当 す る も の と し 、 次 の 各 号 に 掲 げ る 基 準 を 適 用 す る こ と 。

な お 、 次 の 各 号 に よ り 難 い 小 型 船 舶 に あ っ て は 、 資 料 に 意 見 を 添 え て 本 部 に 伺 い 出 る こ と 。

(1) ﾄﾞｰﾅﾂ型 及 び 円 形 の 船 舶 :附 属 書 [2-1]

(2) 旅 客 の 搭 載 場 所 が ２ 層 以 上 に わ た る 船 舶 、 旅 客 の 立 入 可 能 な 場 所 が ２ 層 以 上 に わ た る 船 舶 又 は L/Bが ６ を 超 え る 船 舶 そ の 他 の 主 要 寸 法 が 通 常 の 船 舶 と 著 し く 異 な る 船 舶 ((1)及 び (3)か ら (7)ま で に 該 当 す る も の を 除 く 。 ):附 属 書 [2-2]

(3) 川 下 り 船 舶 :附 属 書 [2-3]

(4) 双 胴 型 船 :附 属 書 [2-4]

(5) 南 西 諸 島 周 辺 を 航 行 す る ｢ｻﾊﾞﾆ｣又 は ｢ｲﾀﾂｷ｣と 称 さ れ る 船 舶 :附 属 書 [2-5]

(6) 長 さ 3.3ﾒｰﾄﾙ未 満 の 船 舶 :附 属 書 [2-6]

(7) 客 席 の 床 面 が 低 く ､乾 げ ん が 特 に 大 き な 船 舶 :附 属 書 [2-7]

第 ２ 章 船 体 (材 料 及 び 構 造 )

第５条 船体は、適当な材料を使用したものであり、かつ、航行に十分堪えることができる構造のもの でなければならない。

5.0 (a) ｢適 当 な 材 料 ｣に つ い て は 、 次 に よ る こ と 。 (1) 鋼 製 船 体

鋼 製 船 体 に 使 用 す る 鋼 材 は 、 JIS G 3101の SS400の 規 格 に 相 当 す る も の を 使 用 す る こ と 。

(2) 木 製 船 体

木 製 船 体 の 材 料 は 、 有 害 な 節 、 繊 維 の 目 ぎ れ 、 そ の 他 の 著 し い 欠 点 が な く 、 か つ 、 腐 れ の な い も の で 十 分 に 乾 燥 し た も の で あ る こ と 。

木 材 の 品 質 、 強 度 等 に つ い て は 、 平 成 10年 ３ 月 31日 運 輸 省 令 第 16号 附 則 第 ３ 項 に よ り 廃 止 さ れ る 前 の 木 船 構 造 規 則 に 基 づ く 船 舶 検 査 心 得 2-2 木 船 構 造 規 則 第 ２ 章 [木 材 ]を 参 考 と し て 差 し 支 え な い 。

(3) FRP製 船 体

FRP製 船 体 の 主 要 部 材 を 構 成 す る 材 料 は 、 附 属 書 [3]｢強 化 ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ船 (FRP船 )暫 定 基 準 ｣の ３ 材 料 に よ る こ と 。

(4) 軽 合 金 製 船 体

軽 合 金 製 船 体 に 使 用 さ れ る 材 料 に つ い て は 、 附 属 書 [4]｢軽 合 金 製 船 体 工 作 基 準 ｣の １ (材 料 )に よ る こ と 。

(5) ﾎﾟﾘｴﾁﾚﾝ製 又 は ﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ製 の 船 体 （ 長 さ が ６ ﾒｰﾄﾙ未 満 の 小 型 船 舶 に 限 る 。 ）

ﾎﾟﾘｴﾁﾚﾝ製 又 は ﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ製 の 船 体 の 主 要 部 材 を 構 成 す る 材 料 は 、 附 属 書 [5-3]｢ﾎﾟﾘｴﾁﾚﾝ製 又 は ﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ製 の 小 型 船 体 暫 定 基 準 ｣の 2． 材 料 に よ る こ と 。

(6) ABS樹 脂 製 船 体 (長 さ が ６ ﾒｰﾄﾙ未 満 の 小 型 船 舶 に 限 る 。 ) ABS樹 脂 の 船 体 の 主 要 部 材 を 構 成 す る 材 料 は 、 附 属 書 [5-4]

「 ABS樹 脂 製 小 型 船 体 暫 定 基 準 」 の 2． 材 料 に よ る こ と 。 (7) そ の 他

(1)～ (6)に よ り 難 い 場 合 は 、 資 料 を 添 え て 本 部 に 伺 い 出 る こ と 。

(b) ｢航 行 に 十 分 堪 え る こ と が で き る 構 造 ｣に つ い て は 、 次 に よ る こ

と 。

(1) 主 要 構 造 部 材 の 配 置

部 材 相 互 の 配 置 及 び 固 着 は 、 著 し い 不 連 続 を 生 じ な い よ う に 、 そ の 周 囲 に 配 置 さ れ る 部 材 と 調 和 の と れ た も の と す る こ と 。

(2) 鋼 製 船 体

(ⅰ ) 排 水 量 型 船 (

V L < 3 . 6

で あ る 小 型 船 舶 。 V:最 強 速 力 (ﾉ ｯﾄ))

(ｲ) 長 さ 12ﾒｰﾄﾙ未 満 の 小 型 船 舶

航 行 に 十 分 堪 え る こ と が で き る 適 当 な 構 造 と す る こ と 。

(ﾛ) 長 さ 12ﾒｰﾄﾙ以 上 の 小 型 船 舶

廃 止 さ れ る 前 の 国 土 交 通 省 「 小 型 鋼 船 構 造 基 準 」 又 日 本 海 事 協 会 「 鋼 船 規 則 CS編 」 を 満 足 す る こ と 。 た だ し 、 沿 岸 区 域 及 び ２ 時 間 限 定 沿 海 区 域 (以 下 「 沿 岸 区 域 等 」 と い う 。 )並 び に 、 平 水 区 域 を 航 行 区 域 と す る 小 型 船 舶 に あ っ て は 、 適 当 に 斟 酌 し て 差 し 支 え な い 。

(ⅱ ) 軽 構 造 船 (

V L ³ 3 . 6

で あ る 小 型 船 舶 。 V:最 強 速 力 (ﾉｯ ﾄ))

附 属 書 [5]｢軽 構 造 小 型 船 体 暫 定 基 準 ｣を 満 足 す る こ と 。 た だ し 、 長 さ ６ ﾒｰﾄﾙ未 満 の 小 型 船 に は 、 同 基 準 に 代 え て 、 附 属 書 [5-2]｢落 下 試 験 ｣に 定 め る 基 準 を 適 用 す る こ と が で き る 。

(3) FRP製 船 体

(ⅰ ) 長 さ 15ﾒｰﾄﾙ未 満 の 小 型 船 舶

(ｲ)か ら (ﾊ)ま で の い ず れ か の 方 法 に よ り 、 適 正 な 船 体 強 度 を 有 す る こ と が 確 認 さ れ た も の で あ る こ と 。 た だ し 、 特 殊 小 型 船 舶 に あ っ て は 、 (ﾊ)の 方 法 に よ る こ と 。

(ｲ) 船 体 の 縦 曲 げ 試 験

(

ℓ ( ２ 点 で 支 持 さ れ た 船 体 (軽 荷 状 態 )に 荷 重 を 等

分 布 支 点 間 の 距 離 )を 少 な く と も 0.6Lと し 、 こ の 支 点 間 に 分 布 さ せ る 。 )に か け て 、 た わ み 又 は 変 形 量 が 次 の 値 以 下 で あ る こ と 。

ｷｰﾙの た わ み

l 500

幅 の 変 形 量

l 250

深 さ の 変 形 量

l 500

こ の 場 合 の 荷 重 は 、 滑 走 艇 (

V L ³ 9

と な る 小 型 船 舶 。 )に あ っ て は 、 ｢(1.25×満 載 )-(軽 荷 )｣と し 、 非 滑 走 艇 (

V L < 9

と な る 船 舶 。 )に あ っ て は 、 ｢(満 載 )-(軽 荷 )｣と す る 。

(ﾛ) 板 厚 計 測 に よ る 強 度 確 認 1) 次 の 式 に 適 合 す る こ と 。

10

3

2 2

3 2 1

75 ÷ ´

ø ç ö

è æ

× +

×

×

× -

× +

×

× ×

×

× +

×

×

×

£

×

×

× ts D tb B

Bd td D ts B D tb

ts Bd td D L W a

こ の 場 合 に お い て 、

a: 滑 走 艇 に あ っ て は 、 1.25 非 滑 走 艇 に あ っ て は 、 1.00 V: 最 強 速 力 (ﾉｯﾄ)

W: 満 載 排 水 量 (ﾄﾝ)

td: 上 甲 板 の 船 体 中 央 部 に お け る 板 厚 (mm) ts: 船 側 外 板 の 船 体 中 央 部 に お け る 板 厚 (mm) tb: 船 底 外 板 の 船 体 中 央 部 に お け る 板 厚 (mm) Bd: 上 甲 板 の 船 体 中 央 部 の 片 舷 の 幅 (ﾒｰﾄﾙ) た だ し 、 当 該 船 舶 の 外 板 と 同 一 構 成 の FRP積 層 板 の 引 張 り 強 さ σ が 98N/mm²(10kgf/mm²)を 超 え る 場 合 に あ っ て は 、 75･a･W･Lは (98/σ (10/σ ))を 乗 じ た 値 と し て 差 し 支 え な い 。

2) 附 属 書 [3]「 強 化 ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ船 （ FRP船 ） 暫 定 基 準 」 の 規 定 を 満 足 す る ｢FRPｻﾝﾄﾞｲｯﾁ構 造 ｣の も の に つ い て は 、 以 下 を 適 用 し て 差 し 支 え な い 。

ⅰ ) 1)の 式 中 の 各 部 の 板 厚 (td、 ts及 び tb)の 値 は 、 FRP内 外 皮 そ れ ぞ れ の 板 厚 の 合 計 値 に 、 縦 強 度 に 寄 与 す る と 認 め ら れ る 心 材 の 板 厚 を 加 え た 値 と す る 。 こ の 場 合 、 木 材 製 心 材 は 、 そ の 板 厚 に 当 該 木 材 と FRP積 層 板 と の 引 張 り 弾 性 係 数 の 比 を 乗 じ て 算 定 す る 。 な お 、 米 松 、 ﾗﾜﾝ材 及 び 構

造 用 合 板 に つ い て は 、 こ の 比 を 次 表 の 値 と し て 差 し 支 え な い 。 ま た 、 ﾊﾞﾙｻ材 及 び 硬 質 ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ 発 泡 体 は 、 板 厚 に 算 入 し な い 。

表 5.0<1>

心 材 の 種 類 係 数

米 松 1.0

ﾗﾜﾝ材 1.0 構 造 用 合 板 (※ ) 0.8

※ こ の 場 合 の ｢構 造 用 合 板 ｣と は 、 構 造 用 合 板 の 日 本 農 林 規 格 (昭 和 44年 農 林 省 告 示 第 1371号 )に 定 め る 構 造 用 合 板 又 は こ れ と 同 等 以 上 の 性 能 を 有 す る も の で あ っ て 、 次 の 各 項 目 が 明 示 さ れ て い る 合 板 と す る 。

･ 使 用 樹 種 名

･ 単 板 構 成

･ 耐 水 性 の 区 分 (日 本 農 林 規 格 表 示 で 差 し 支 え な い 。 )

ⅱ ) ｻﾝﾄﾞｲｯﾁ構 造 の 確 認 は 、 次 に よ る こ と 。

ｲ) 船 体 各 部 の 積 層 要 領 図 の 提 出 を 求 め 、 設 計 上 の FRP内 外 皮 及 び 心 材 の 材 料 及 び 厚 さ を 確 認 す る こ と 。

ﾛ) 成 型 作 業 場 に お い て 、 実 際 に 製 造 者 が 使 用 し て い る 心 材 の 種 類 及 び 板 厚 を 確 認 す る こ と 。 (ﾊ) 落 下 試 験

附 属 書 [5-2]｢落 下 試 験 ｣に 定 め る 基 準 を 満 足 す る こ と 。

(ⅱ ) 長 さ 15ﾒｰﾄﾙ以 上 の 小 型 船 舶

国 土 交 通 省 「 強 化 ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ（ FRP船 ） 特 殊 基 準 」 を 満 足 す る こ と 。

(4) 軽 合 金 製 船 体

軽 構 造 船 (

V L ³ 3 . 6

で あ る 小 型 船 舶 。 V:最 強 速 力 (ﾉｯﾄ))に あ っ て は 、 次 に よ る こ と 。

附 属 書 [5]｢軽 構 造 小 型 船 体 暫 定 基 準 ｣を 満 足 す る こ と 。 た

だ し 、 長 さ ６ ﾒｰﾄﾙ未 満 の 小 型 船 に は 、 同 基 準 に 代 え て 、 附 属 書 [5-2]｢落 下 試 験 ｣又 は 附 属 書 [5-5]｢ア ル ミ 合 金 製 小 型 船 体 暫 定 基 準 ｣に 定 め る 基 準 を 適 用 す る こ と が で き る 。

(5) ﾎﾟﾘｴﾁﾚﾝ製 又 は ﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ製 の 船 体 (長 さ が ６ ﾒｰﾄﾙ未 満 の 小 型 船 舶 に 限 る 。 )

附 属 書 [5-3]｢ﾎﾟﾘｴﾁﾚﾝ製 又 は ﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ製 の 小 型 船 体 暫 定 基 準 ｣の 3.構 造 強 度 に よ る こ と 。

(6) ABS樹 脂 製 船 体 (長 さ が 6ﾒｰﾄﾙ未 満 の 小 型 船 舶 に 限 る 。 ) 附 属 書 [5-4]｢ABS樹 脂 製 小 型 船 体 暫 定 基 準 ｣の 3． 構 造 強 度 に よ る こ と 。

(7) そ の 他

(1)か ら (6)に よ り 難 い 場 合 は 、 資 料 を 添 え て 本 部 に 伺 い 出 る こ と 。

(c) ﾌﾟﾚｼﾞｬｰﾎﾞｰﾄの 材 料 及 び 構 造 に つ い て 、 次 の 全 て の ISO規 格 に 適 合 す る も の ((ⅰ ),(ⅱ )及 び (ⅲ )に つ い て は 、 ｢scope(適 用 範 囲 )｣が 当 該 船 舶 に 該 当 す る も の に 限 る 。 )は 、 本 条 の 規 定 に 適 合 す る も の と 認 め て 差 し 支 え な い 。

(ⅰ ) ISO 12215-1:2000｢Small craft - Hull construction and scantlings - Part 1: Materials: Thermosetting resins, glass-fibre reinforcement, reference laminate ( 舟 艇 － ｽｶﾝﾄﾘﾝｸﾞ－ 第 １ 部 ： 材 料 -熱 硬 化 性 樹 脂 ， ｶﾞﾗｽ繊 維 強 化 材 ,基 準 積 層 材 )｣

(ⅱ ) ISO 12215-2:2002｢Small craft – Hullconstruction and scantlings - Part 2: Materials:Core materials for sandwich construction, embedded materials(舟 艇 － ｽｶﾝﾄﾘ ﾝｸﾞ－ 第 ２ 部 ： ｻﾝﾄﾞｲｯﾁ構 造 用 心 材 及 び 補 強 材 )｣

(ⅲ ) ISO 12215-3:2002｢Small craft – Hullconstruction and scantlings - Part 3: Materials: Steel, aluminium alloys, wood, other materials (舟 艇 － ｽｶﾝﾄﾘﾝｸﾞ－ 第 ３ 部

： 鋼 ､ｱﾙﾐﾆｳﾑ合 金 ､木 材 及 び そ の 他 の 材 料 )｣

(ⅳ ) ISO 12215-5:2008｢Small craft – Hull construction and scantlings – Part 5: Design pressures for

monohulls,design stresses,scantling determination(舟 艇 － ｽｶﾝﾄﾘﾝｸﾞ－ 第 ５ 部 ： 設 計 水 圧 ､許 容 応 力 、 部 材 寸 法 の 決 定 )｣(た だ し 、 FRP積 層 材 と し て ｢carbon fibre(ｶｰﾎﾞﾝ繊 維 )｣

又 は ｢aramid fibre(ｱﾗﾐﾄﾞ繊 維 )｣を 用 い る も の に つ い て は 、 材 料 の ｢mechanical properties(機 械 的 特 性 )｣及 び ｢fibre content by mass(繊 維 重 量 含 有 率 )｣が ｢Annex C C.1.1 Evaluation level method ‘ El-a’ ｣に よ っ て 決 定 さ れ る も の に 限 る 。 )

(ⅴ ) ISO 12215-6:2008｢Small craft – Hull construction and scantlings – Part 6: Structural arrangements and details(舟 艇 － ｽｶﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ－ 第 ６ 部 ： 設 計 及 び 構 造 の 詳 細 )｣

(工 事 )

第６条 各部の工事は、良好かつ有効なものでなければならない。

6.0 (a) ｢工 事 ｣に つ い て は 、 次 に よ る こ と 。 (1) 鋼 製 船 体

(ⅰ ) 溶 接 工 事 は 、 構 造 規 則 第 ６ 条 第 １ 項 の 試 験 に 合 格 し た 者 が 行 う も の と す る 。

(ⅱ ) 次 の 各 号 に 掲 げ る 者 は 、 (ⅰ )の 試 験 に 合 格 し た も の と み な す 。

(ｲ) 日 本 海 事 協 会 が 発 行 す る 溶 接 技 量 資 格 証 明 書 を 受 有 す る 者

(ﾛ) （ 一 社 ） 日 本 溶 接 協 会 が 発 行 し た 技 量 証 明 書 の 交 付 を 受 け た 者 又 は （ 一 財 ） 発 電 用 熱 機 関 協 会 が 行 う 溶 接 士 の 技 能 に 関 す る 確 認 試 験 に 合 格 し た 者 (ﾊ) ﾎﾞｲﾗｰ及 び 圧 力 容 器 安 全 規 則 (昭 和 47年 労 働 省 令 第

33号 )第 104条 に 規 定 す る 溶 接 士 (都 道 府 県 労 働 基 準 局 長 が 発 行 し た ﾎﾞｲﾗ溶 接 士 免 許 証 の 交 付 を 受 け た 者 。 ) (2) 木 製 船 体

主 要 部 材 相 互 の 接 面 を 十 分 密 着 さ せ 、 木 甲 板 等 水 密 を 要 す る 部 材 の 縁 は 、 十 分 な 水 密 工 事 を 施 し た も の で あ る こ と 。 (3) FRP製 船 体

FRP製 船 体 の 成 型 に つ い て は 、 附 属 書 [3]｢強 化 ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ船 (FRP船 )暫 定 基 準 ｣の ４ に よ り 行 う こ と 。

(4) 軽 合 金 製 船 体

軽 合 金 製 船 体 は 、 附 属 書 [4]｢軽 合 金 製 船 体 工 作 基 準 ｣に よ り 工 作 さ れ た も の で あ る こ と 。 な お 、 こ の 基 準 に よ り 難 い 場 合 は 、 資 料 を 添 え て 本 部 に 伺 い 出 る こ と 。

(5) ﾎﾟﾘｴﾁﾚﾝ製 又 は ﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ製 の 船 体

ﾎﾟﾘｴﾁﾚﾝ製 又 は ﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ製 の 船 体 の 船 体 の 成 型 に つ い て は 、 附 属 書 [5-3]「 ﾎﾟﾘｴﾁﾚﾝ製 又 は ﾎﾟﾘﾌﾟﾛﾋﾟﾚﾝ製 の 小 型 船 体 暫 定 基 準 」 の 4.成 型 工 事 に よ る こ と 。

(6) ABS樹 脂 製 船 体

ABS樹 脂 製 船 体 の 成 型 に つ い て は 、 附 属 書 [5-4]｢ABS樹 脂 製 小 型 船 体 暫 定 基 準 ｣の 4.成 型 工 事 に よ る こ と 。

(7) 5.0(c)に 基 づ く 船 体

プ レ ジ ャ ー ボ ー ト の 各 部 の 工 事 に つ い て 、 次 の ISO規 格 全 て に 適 合 す る も の は 、 (1)～ (4)に か か わ ら ず 本 条 の 規 定 に 適 合 す る も の と 認 め て 差 し 支 え な い 。

(ⅰ ) ISO 12215-4:2002｢Small craft - Hull

construction and scantlings - Part 4: Workshop and manufacturing (舟 艇 － ｽｶﾝﾄﾘﾝｸﾞ－ 第 ４ 部 ： 製 造 所 及 び 製 造 )｣

(ⅱ ) ISO 12215-6:2008｢Small craft – Hull

construction and scantlings – Part 6: Structural arrangements and details(舟 艇 － ｽｶﾝﾄﾘﾝｸﾞ－ 第 ６ 部 ： 設 計 及 び 構 造 の 詳 細 )｣

(8) そ の 他

(1)～ (7)に よ り 難 い 場 合 は 、 資 料 を 添 え て 本 部 に 伺 い 出 る こ と 。

(水 密 甲 板 の 設 置 )

第７条 沿海以上の航行区域を有する小型船舶には、水密構造の全通甲板又はこれに準ずる水密構造の 甲板を設けなければならない。ただし、沿岸小型船舶及び二時間限定沿海小型船舶(以下｢沿岸小型船 舶等｣という。)に設ける水密構造の甲板にあつては、船首暴露部のみとすることができる。

２ 沿岸小型船舶等であつて、検査機関が当該小型船舶の構造、乾げん等を考慮して差し支えないと認 める場合は、前項の規定は適用しない。

３ 第１項本文の小型船舶であつて、検査機関が当該小型船舶の構造、乾げん、排水設備等を考慮して 差し支えないと認めるものには、ｺｯｸﾋﾟｯﾄを設けることができる。

１項…一部改正･２項…追加･旧２項…一部改正し３項に繰下[平成６年５月運輸令 19号]１項…一部改 正･２項…一部改正[平成 16年 10月国交令 92号]

7.1 (a) 2.4(a)(2)により海岸から５海里以内の水域に限定される船舶であって、

少なくとも次の２つの条件を満足する場合は、2.4(a)(1)に定める範囲内で 拡大して差し支えない。

(1) 全 通 甲 板 を 有 す る も の で あ る か 、 又 は 、 船 首 甲 板 の 長 さ が α ×Lよ り 大 き い も の で あ る こ と 。

な お 、 LRが ５ ﾒｰﾄﾙ未 満 の 船 舶 で 最 強 速 力 が 14ﾉｯﾄ以 上 あ り 、 船 舶 の 構 造 等 が 小 安 則 の 沿 海 区 域 の 基 準 に 適 合 し て い る も の に つ い て は 、 全 沿 海 区 域 と し て 差 し 支 え な い 。

a =

+ 0 042 0 05 0 07

.

. L .

(2) 人 を 搭 載 し な い 状 態 に よ る 最 小 乾 げ ん (F₁:単 位 ﾒｰﾄﾙ)が 次 式 を 満 足 す る こ と 。

F N

L B f

1

0 096

³ . × +

(式 中 の 記 号 は 、 第 102条 に 同 じ 。 )

(b) 沿 海 区 域 を 航 行 区 域 と す る 船 舶 (沿 岸 小 型 船 舶 等 を 除 く 。 )は 、 最 強 速 力 (満 載 状 態 で 実 施 す る 海 上 運 転 に よ り 計 測 さ れ た も の を 原 則 と す る 。 )14ﾉｯﾄ以 上 を 標 準 と す る 。 た だ し 、 14ﾉｯﾄ未 満 の 場 合 で あ っ て も 、 非 旅 客 船 に つ い て は 、 次 に 掲 げ る (1)か ら (4)ま で の 要 件 を す べ て 満 足 す る 場 合 は こ の 限 り で な い 。 な お 、 船 外 機 を 主 機 と す る も の に あ っ て は 、 ２ 以 上 の 主 機 を 搭 載 し て い る こ と 。

(1) 最 強 速 力 ６ ﾉｯﾄ以 上 (2) 乾 げ ん

満 載 出 港 状 態 に お け る 最 小 乾 げ ん (船 側 に お け る 上 甲 板 上 面 か ら 喫 水 線 ま で の 垂 直 距 離 の う ち 最 小 の も の 。 )が 、 次 の

算 式 で 定 め る 値 以 上 で あ る こ と 。

( )

{ - Sf + Sa }

+ 13 12 . 38

43

(cm)

た だ し 、 上 式 に お い て

{ 13 - 12 . 38 ( Sf + Sa ) } < 0

と な る 船 舶 に あ っ て は 、

{ ^{13 12 38 - .} ( ^{Sf + Sa} ) } ^{= 0}

^{と す る 。}

こ の 場 合 に お い て 、

Sf

及 び

Sa

は 、 そ れ ぞ れ ﾓｰﾙﾃﾞｯﾄﾞ･ﾗｲﾝ に お い て 船 の 長 さ の 中 央 に お け る 上 甲 板 の 船 側 の 舷 弧 上 の 点 を 通 る 計 画 満 載 喫 水 線 に 平 行 な 直 線 か ら

L

の 前 後 端 の 弦 弧 ま で の 垂 直 距 離 (ﾒｰﾄﾙ)。

こ こ で 、 直 線 舷 弧 を 有 す る 船 舶 の

Sf

及 び

Sa

は 、 次 の と お り と す る 。

な お 、 (ⅰ )及 び (ⅱ )に お け る 各 記 号 の 単 位 は ﾒｰﾄﾙと す る 。 (ⅰ )

Sf

は 、

L

の 前 部 基 点 の 位 置 に よ り 次 の (ｲ)又 は (ﾛ)の と

お り と す る 。 た だ し 、

Sf

>

Sf

'と な る 場 合 は 、

Sf

=

Sf

'と す る 。

(ｲ) 図 7.1<1>の 場 合

( )

L f f

Sf = 3 Sf 　 ’ l - l ’

L

の前端

Sf Sf

'

L

L

l

^f

上甲板

l

^{f '}

図 7.1<1> 直 線 舷 弧 の

Sf

(1)

(ﾛ) 図 7.1<2>の 場 合

Sf Sf f

= 3 L ' × l

L の前端

Sf Sf '

L l ^f

上甲板

図 7.1<2> 直 線 舷 弧 の

Sf

(2)

(ⅱ )

Sa

は 、 次 の と お り と す る 。 た だ し 、

Sa

>

Sa

'と な る 場 合 は 、

Sa

=

Sa

'と す る 。

Sa Sa a

= 3 L ' × l

L

の後端

Sa

'

Sa

a

L

l

上甲板

図 7.1<3> 直 線 舷 弧 の

Sa

た だ し 、 乾 げ ん の 算 定 に あ た っ て は 、 当 該 船 舶 の 主 機 関 の 連 続 最 大 出 力 で 少 な く と も 10時 間 以 上 航 行 に 耐 え 得 る 燃 料 を 搭 載 で き る 構 造 の も の で あ る こ と 。

搭 載 す る 燃 料 の 算 定 に あ た っ て 当 該 主 機 関 の 燃 料 消 費 率 、 使 用 燃 料 の 比 重 が 不 明 で あ る 場 合 は 、 燃 料 消 費 率 : 240g/

kW･ H

^(180g/

PS H

･ )、 燃 料 の 比 重 :0.84を 標 準 と し て 差 し 支 え な い 。 ま た 、 燃 料 ﾀﾝｸの 内 容 積 は 、 燃 料 容 量 の 10%増 と し て 計 画 す る こ と 。

(参 考 ) 燃 料 搭 載 量 の 算 定 に あ た っ て は 、 次 の 式 か ら 得 ら れ る 値 を 標 準 と し て 差 し 支 え な い 。

燃 料 搭 載 量

84 . 0 1000

10 240

2

´

´

= ´ ｋＷ

_{(ｷﾛﾘｯﾄﾙ)}

÷ ø ç ö

è æ

´

´

= ´

84 . 0 1000

10 180

2

PS

_{(ｷﾛﾘｯﾄﾙ)}

kW

: 主 機 関 の 連 続 最 大 出 力

(kW ) PS

: 主 機 関 の 連 続 最 大 出 力

(PS )

(3) 復 原 性

復 原 性 規 則 第 11条 か ら 第 16条 ま で の 規 定 を 満 足 す る こ と 。 た だ し 、 満 載 出 港 状 態 に お け る 船 体 中 央 の 乾 げ ん (単 位 :ﾒｰﾄ ﾙ)が

B 5 5 .

以 上 の 船 舶 に あ っ て は 、 小 安 則 第 102条 及 び 復 原 性 規 則 第 24条 の 規 定 を 満 足 す る こ と と し て 差 し 支 え な い 。 ま た 、 こ の 場 合 復 原 性 規 則 第 11条 の ｢す べ て の 使 用 状 態 ｣に は 、 少 な く と も 次 の ３ 状 態 を 含 む も の と す る (同 規 則 第 24条 に お い て も 同 じ 。 )。

表 7.1<1>

軽 荷 状 態 船 員 及 び 手 廻 品 等 (注 １ )

旅 客 及 び 手 廻 品 等 (注 ２ )

燃 料 、 清 水 、 食 料 等

満 載 出 港 状 態 ○ ○ ○ ○

満 載 入 港 状 態 ○ ○ ○ 90%消 費 状 態

満 載 80%消 費 状 態 ○ ○ ○ 80%消 費 状 態

注 １ 船 員 及 び 手 廻 品 、 機 関 部 予 備 品 、 倉 庫 品 、 船 主 供 給 品 、 雑 用 水

注 ２ 旅 客 及 び 手 廻 品 、 旅 客 用 荷 物 、 貨 物 (4) 諸 開 口 の ｺｰﾐﾝｸﾞ高 さ

小 安 則 第 ８ 条 の 甲 板 口 、 同 第 10条 の 機 関 室 口 囲 壁 の 諸 開 口 及 び 同 第 11条 の 甲 板 室 等 に 設 け る 諸 開 口 の ｺｰﾐﾝｸﾞ高 さ は 、 下 式 に よ り 算 定 さ れ た 値 以 上 で あ る こ と 。 た だ し 、 小 安 則 第 ８ 条 第 １ 項 及 び 第 ２ 項 の た だ し 書 に よ る 緩 和 規 定 (8.1及 び 8.2) は 、 適 用 し な い 。

( F B )

B 250

50 5 .

225 - 112 -

(mm)

F

: 当 該 開 口 部 に お け る 乾 げ ん (mm)

( F - 250 B )

の 値 が 負 と な る 場 合 は こ の 値 を 0と す る 。

(c) ｢船 首 暴 露 部 ｣と は 、 船 首 端 か ら 少 な く と も 0.13Lの 箇 所 ま で と す る こ と 。 こ の 場 合 に お い て 、 当 該 甲 板 上 に 打 ち 込 ん だ 海 水 が 甲 板 下 の 場 所 に 浸 入 し な い よ う 同 甲 板 上 に ｺｰﾐﾝｸﾞを 備 え る 等 適 当 に 措 置 す る こ と (下 図 参 照 )。

波よけ

0.13L以上

(甲 板 の 長 さ は 、 上 図 の よ う に 船 首 か ら 最 も 短 い 部 分 ま で の 長 さ と す る こ と 。 )

図 7.1<4>

(放 水 孔 を 設 け る 構 造 と し て 差 し 支 え な い 。 ) 図 7.1<5>

(d) プ レ ジ ャ ー ボ ー ト で あ っ て 、 次 の い ず れ か の ISO規 格 に 規 定 の

「 fully decked boat（ 全 通 甲 板 船 ） 」 の 要 件 に 適 合 す る も の に つ い て は 、 本 項 本 文 に 規 定 の 「 水 密 構 造 の 全 通 甲 板 」 に 適 合 す る も の と 認 め て 差 し 支 え な い 。

ま た 、 プ レ ジ ャ ー ボ ー ト で あ っ て 、 次 の い ず れ か の ISO規 格 に 規 定 の 「 partially decked boat（ 部 分 甲 板 船 ） 」 の 要 件 に 適 合 す る も の に つ い て は 、 本 項 た だ し 書 き の 規 定 に 適 合 す る も の と 認 め て 差 し 支 え な い 。

(ⅰ ) ISO 12217-1:2002｢Small craft - Stability and buoyancy assessment and categorization - Part 1: Non- sailing boats of hull length greater than or equal to 6 m (舟 艇 － 復 原 性 及 び 浮 力 の 評 価 と 分 類 － 第 １ 部 ： 船 体 の 長 さ ６ m以 上 の 非 帆 船 )｣

部分甲板

0.13L以上

放水孔 コーミング

(注 ) option 1及 び 2に は ｢fully decked boat(全 通 甲 板 船 )｣の 要 件 が 課 さ れ て お り 、 option 5に は ｢partially decked boat(部 分 甲 板 船 )｣の 要 件 が 課 さ れ て い る 。 (ⅱ ) ISO 12217-3:2002｢Small craft - Stability and

buoyancy assessment and categorization - Part 3:

Boats of hull length less than 6 m (舟 艇 － 復 原 性 及 び 浮 力 の 評 価 と 分 類 － 第 ３ 部 ： 船 体 の 長 さ ６ m未 満 の 舟 艇 )｣

(注 ) option 2に は ｢fully decked boat(全 通 甲 板 船 )｣の 要 件 が 課 さ れ て お り 、 option 4に は ｢partially decked boat(部 分 甲 板 船 )｣の 要 件 が 課 さ れ て い る 。

7.2 (a) ｢検 査 機 関 が 当 該 小 型 船 舶 の 構 造 、 乾 げ ん 等 を 考 慮 し て 差 し 支 え な い と 認 め る 場 合 ｣は 、 次 の い ず れ か に よ る こ と 。

(1) 次 の (ⅰ )か ら (ⅳ )ま で の 要 件 を す べ て 満 た す 船 舶 に あ っ て は 、 沿 岸 区 域 等 (た だ し 、 長 さ ５ ﾒｰﾄﾙ未 満 の 船 舶 に あ っ て は 、 海 岸 か ら ５ 海 里 以 内 の 水 域 に 限 る 。 )を 航 行 区 域 と し て 差 し 支 え な い 。

(ⅰ ) 附 属 書 [7]｢小 型 船 舶 の 不 沈 性 及 び 安 定 性 試 験 方 法 ｣の 不 沈 性 試 験 及 び 安 定 性 試 験 に 合 格 し て い る こ と 。 (ⅱ ) 内 部 浮 体 は 、 船 体 構 造 物 に 固 定 さ れ 、 損 傷 を 受 け な い

よ う に 保 護 さ れ て い る こ と 。 た だ し 、 水 密 空 気 箱 に あ っ て は 、 取 り 外 し て 点 検 で き る 構 造 の も の で あ る こ と 。 (ⅲ ) 内 部 浮 体 が 、 機 関 室 又 は ﾋﾞﾙｼﾞの 溜 ま り 易 い 場 所 に 配

置 さ れ て い る 場 合 は 、 当 該 浮 体 が 耐 油 性 の あ る 材 料 で 作 ら れ た も の で あ る こ と 。

(ⅳ ) 適 当 な 船 首 高 さ (0.08L(ﾒｰﾄﾙ)を 標 準 と す る 。 )を 有 し 、 海 上 試 運 転 に お い て 船 首 部 か ら の 波 の 打 込 み が 無 い こ と が 確 認 さ れ た も の 。

(注 ) ｢船 首 高 さ ｣と は 、 船 首 部 (船 の 前 端 か ら 0.13Lま で の 間 )に お け る ﾌﾞﾙﾜｰｸ上 縁 ま で の 満 載 状 態 に お け る 喫 水 線 上 の 高 さ を い う 。

(2) 次 に 掲 げ る す べ て の 要 件 を 満 た す 船 舶 に あ っ て は 、 沿 岸 区

域 等 (た だ し 、 海 岸 か ら ５ 海 里 以 内 の 水 域 に 限 る 。 )を 航 行 区 域 と し て 差 し 支 え な い 。

(ⅰ ) 不 沈 性 を 有 す る こ と 又 は 15.5(a)(2)を 満 足 す る 内 部 浮 体 が 船 舶 が 冠 水 し た 状 態 に お い て も 極 端 な ﾄﾘﾑ又 は ﾋｰﾙと な る こ と の な い よ う に 配 置 さ れ て い る こ と が 証 明 書 、 計 算 書 等 で 確 認 で き る こ と 。

(例 え ば 、 米 国 ﾎﾞｰﾄ安 全 規 則 (CFR 33 第 １ 章 S編 第 183部 E、

F、 G、 H節 )に 適 合 し て い る も の 等 )

(ⅱ ) 適 当 な 船 首 高 さ (0.08L(ﾒｰﾄﾙ)を 標 準 と す る 。 )を 有 し 、 海 上 試 運 転 に お い て 船 首 部 か ら の 波 の 打 込 み が 無 い こ と が 確 認 さ れ た も の 。

7.3 (a)(1) ｢検 査 機 関 が 当 該 小 型 船 舶 の 構 造 、 乾 げ ん 、 排 水 設 備 等 を 考 慮 し て 差 し 支 え な い と 認 め る も の ｣と は 、 沿 海 区 域 を 航 行 区 域 と す る も の (沿 岸 小 型 船 舶 等 を 除 く 。 )で あ っ て 、 次 の 要 件 に 適 合 す る も の を い う 。

(ⅰ ) 満 載 状 態 に お け る 船 の 長 さ の 中 央 に お け る 乾 げ ん は 、 次 の 算 式 の い ず れ を も 満 足 す る も の で あ る こ と 。

F > 0 3 . B F > 0 1 . L

F

:満 載 状 態 に お け る 船 の 長 さ の 中 央 に お け る 乾 げ ん (ﾒｰﾄﾙ)

(ⅱ ) ｺｯｸﾋﾟｯﾄに 打 込 ん だ 水 が 、 船 内 に 浸 入 し な い よ う に 風 雨 密 構 造 の 床 及 び 壁 が 設 け ら れ て い る こ と 。

(ⅲ ) ｺｯｸﾋﾟｯﾄ内 に 打 込 ん だ 水 を 有 効 に 排 水 で き る よ う 措 置 し て お く こ と 。

(ⅳ ) ｺｯｸﾋﾟｯﾄの 床 に ﾌﾗッ ｼｭﾊｯﾁ等 、 水 密 不 完 全 な 開 口 を 設 け る 場 合 に は 、 そ の 直 下 の 区 画 に 有 効 な 動 力 ﾋﾞﾙｼﾞﾎﾟﾝﾌﾟの 吸 引 口 を 設 け る こ と 。

(ⅴ ) ｺｯｸﾋﾟｯﾄか ら 船 内 に 通 じ る 出 入 口 に は 、 風 雨 密 に 閉 鎖 で き る 閉 鎖 装 置 を 備 え 付 け る こ と 。 た だ し 、 船 内 に 通 じ る 出 入 口 の 周 囲 (後 部 を 除 く 。 )が 閉 囲 さ れ て お り 、 そ の