• 検索結果がありません。

募集結果 平成27年度|野田市ホームページ

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

シェア "募集結果 平成27年度|野田市ホームページ"

Copied!
22
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

ッ コ ン 手 寄 意見 考え方 次

政策等の題名

コ 遀行計 変更 素案

意見募集の概要

(1) 計 等 案 公表日 意見募集期間

成 日 成 日 火

(2) 意見募集結

提出者数 意見数 人 件

提出方法 直接持参 人 件

投 函 箱 人 件

郵 送 人 件

A X 人 件

人 件

計 等 映 意見 件

意見と市の考え方

意見 概要 考え方

№ 意見 概要 考え方 案 修

賛成、や を得 い

1 関宿城 ト

現状 利用状況 民間路線

朝日 競

減便 い や 得 い 思

№ 部素案 変

更 遀行

修 無

2 全体

い 利用 い

民 あ 感謝

綱 言い

い い う少 回数増

希望 い 無

いい 思 い 料金 値

利用 い

値 少人数 無

怖い い

々 い

今後 公共交通不便地域

配慮 必要 応 遀行

計 見直 実施 民 足

的 遀行 行 い

(2)

当 困

3 中 ト

愛宕駅行最終便 廃

残念 利用者 僅少 あ

以 や 得 い

素案 実施 修 無

4 南 ト

回 第 便 駅方面 回

第 便 駅 利用 見込

い あ 土休日 部 廃

や 得 い

素案 実施 修 無

5 南 ト

コ 遀行

計 変更 素案 拝見 心

利用者 方々 高齢者

病気 方 いわ 弱者 言わ

人 多い 思い

方々 自宅 閉

得 い状況 い う

出 足 あ

い い世

代や乳幼児 連 人等

利用 欲 い 思い

最後 欲張 願い 思い

ン 店 中 乗

入 当 あ い

今後 公共交通不便地域

配慮 必要 応 適宜

遀行路線 見直 実施

民 足 的 遀行 行

ン 店敷地 乗

入 い 前回 遀行計

見直 検討

敷地 出入 当 や

歩行者 全確保 十

い あ

ン 店 敷地 乗 入

行い

修 無

6 全体

諸般 情 あ う 今

急速 社会 高齢 備え高齢

者遀転免許返 進 件 含

民 足 層

遀行 期待 大 い

い う 関 各

力 願い

今回 遀行計 見直 消

費税率 引 や燃料費高騰 影

響 成 度 遀行委 料

限 回 成

消費税率 引

予定 い 限

以 的 遀行 実現

実施 利用者

少 い便 廃 実施

得 い状況

今後 公共交通不便地域 配

慮 必要 応 遀行計

(3)

見直 民 足 的

遀行 行 い

反対

7 南 ト

土日 日 遀行 い 減便

実施 い

沿線 目

等 宅地開 あ う

あ 今後利用者 伸

能性 あ 地域 需要 踏

え 充実 い

均利用者数 少 い 素案

変更理 あ い 成

度 時間帯 便数

均利用者数 関宿城

便 数 均 利 用 者 数 約 倍

. 人

意見 件

今回 遀行計 見直 消

費税率 引 や燃料費高騰 影

響 成 度 遀行委 料

限 回 成

消費税率 再度 引

予定 い

限 以 的 遀行 実

現 実施

回 土日 日最終

便 関宿城 倍近い利

用 い い 土日

日 遀行便 中 最 利用者

少 い や 得 減便

今後 公共交通不便地域 配

慮 必要 応 遀行計

見直 民 足 的

遀行 行 い

修 無

8 全体

出 好 老 女 足 奪 わ

い い

今回 遀行計 見直 消

費税率 引 や燃料費高騰 影

響 成 度 遀行委 料

限 回 成

消費税率 引

予定 い 限

以 的 遀行 実現

実施 利用者

少 い便 廃 実施

得 い状況

今後 公共交通不便地域 配

慮 必要 応 遀行計

見直 民 足 的

遀行 行 い

修 無

9 全体

政的困 いえ 今

(4)

運行計画見直しの視点

10 全体

多 要 望 応 え う 人

密 度 い 地 頻 度 大 巡

回路線 作

人 密 度 高 い 地 利 用 者

獲得 い い

日 便~ 便 遀行

生活 う 万

民 生 活 考 え 時

無理 あ

い 流山

う 路線 活用 併

路 線 選 択 集 中 考 え

流山 宅

地 駅 結 ぶ コ ン

い 聞い

関宿 併 機 関宿地域

役 所 や 欅 等 公

共 施 設 性 高

両 公共交通不便

地 域 改 善 目 的

遀行経費 併

行 政 改 革 効 部 充

人 密度 高い地 利用者

利 便 性 向 優

業 い 考え

限 源 中 遀 行

あ 全 要望 応え

間延 万人

以 方 利 用 い

い 考え

修 無

料金値上げ

11 全体

遀賃 改定 い いう

利用者 い あ

政 厳 い 間

, 万 以 あ 遀行

目的見直 述 あ

矛盾 い い

都 消費税 利用者

転嫁 い 消費税転嫁対

策特別措置法等 遊 当

現 回乗車 回

以 利用 日乗車 購入

う形 い

遀賃

今回 見直 い 料金

値 い 検討

値 直後 入 増

後 値 前 入

いう コ

例 あ

成 いう料

金設定 あ 意見 あ

料金 改定 い

消費税率 % % 引

料金自体 変更

あ 料金改定 出 行

い 国土交通省

示 鉄遈

(5)

据え置い

遀賃 改定

持 能 施策

コ 維持

今改 考え い

具体的 端数処理 方法 基

算定 具体的

満 端数 四捨 入

結 御

指摘 消費税転嫁対策特別措置法

等 抵触 あ

今後 % 引 予定

い 様 算定 場

コ 業

的 実施 遀行

経費 限 設定 持

必要 あ 考え

12 全体

均 既

業者 潰 い 消費税

転嫁対策特別措置法及 遈路遀送

法第 条 般乗 旅客自動車遀送

業 遀賃及 料金遊 考え

対距 見 遀賃

体系

遀賃 均

い 民間 業者

経営 迫 い う 既 路

線 や 競

避 遀行条件

遀行 当 業者等

協議 経 実施 い

消費税 転嫁 い

国土交通省 示 鉄遈

具体的 端数処理

方法 基 算定 御

指摘 消費税転嫁対策特別措置法

及 遈路遀送法 抵触

今回 見直 い

料金 値 い 検討

値 直後 入 増

後値 前

入 いう

コ 例 あ

いう料金設定 あ

意見 あ 料金

改定 い

(6)

13 全体

ワンコ ン

いう非常 廉 遀賃 あ

人及 い者 割引遀賃 設

い い

人 い者半 廃

遀賃 入 増 ほ 回数

枚数削減 日乗車 種類

済 印 コ 削

減 見込 い

現 遀賃 遀行

開始 当 遀行計 案 基

民 皆 意見 募集

学 生 や い 者 等 対 無

料 や 割 引 料 金 設 定 要 望

意見 多 寄 鉄遈

や 路 線 及 近 隣 自 治 体 割

引 状 況 考 慮 コ

検 討 委 員 会 現 コ

検 討 専 門 委 員 会 議

検討 経 決定 あ

現段階 い 今後

決 定 尊 い

修 無

14 全体

日乗車 あ

例 日乗車

最 程度 値

好 い 思う

日乗車 片遈

往 いう考

え方 乗 始

乗 来

趣 異 使 わ 方

う 乗

廃 代わ 日

乗 車 販 売

現段階 い 今後

考 え 踏 襲

値 い

考え

修 無

15 全体

均 料金 維持

回数 日乗車

産朝採 豆 ン 廃

広告 入 増

役所等 公共機関 駅

あ 時刻表 常 補充

利用 進

回 数 ,

, 販売

日乗車 片遈

往 いう考え方

乗 始

乗 来 趣

異 使わ 方

う 乗

廃 代わ 日乗車

販売

い 利用 進策 環

実施 い

(7)

産 朝 採 豆

ン 利

用 進 策 環 実 施

い 農産物

ン 推 進 協 議 会 共 催

実施 遀行経費 影響

あ 今後 実施

広告 入 い 増 努

役所 ン サ

時 刻 表 補 充 い 留 意

16 全体

遀賃箱IC 入

交 通 系 I C 対 応

入 い

体 入 費 用

抑え 遀行 業者 関連

含 法 人 全 体

業 入 場

現 時 点 費 用 高 あ

入 い 考 え い

修 無

関宿城 ト廃

17 関宿城 ト

関宿城 廃 成

度 関 宿 城 日 均

全便利用者数 . 人 全

番 利 用 数 少 い 成

度 全 唯 利

用者 減少 い

民 間 路 線 部 遀 行

い 代替

今 回 遀 行 見 直

い 関宿城 廃

い コ

検 討 専 門 委 員 方 々 検 討

い 少 い

利用者 い い

全廃 減便

修 無

起点 終点 修 無し

18 関宿城、中 ト

関 宿 城 自 体 及 今 回

周回便 設定 路線 競

生 得策 い

関宿城 減便

輸送実績 空気輸送 考え

関 宿 城 遀 行

朝日自動車 競 調整 経

開始 今回

遀行 見直 い

関宿城 廃 い

コ 検 討 専

(8)

方 い あ 関

宿 城 中 日 当

遀行 数 関宿

城 及 中 起 点 終

点 病 院(中 船 形 駐

所 ~ 山 間 廃 ) 中

い 児 等( 特 別 支

援 学 校 ) 輸 送 即 時 間

配 考え 限

便 時刻着 時刻

接 う

関宿城 川間駅

乗 入 い い う 朝 日 自 動

車 あ 集客施設

あ 病院 乗 入

士 連 携

利便性 高 う

門 委 員 方 々 検 討 い

素案 減便

周回便

い № 東葛

飾 病 院 御 協 力 得

中戸折 返

関宿城 及 中

病 院 乗 入

い 要望 あ

19 中 ト

最終便 行 愛宕駅→愛宕

社前→ →仲

い 中 入 遀行

中 最終便 変更 遀

行経費 限以 遀行

利用状況 勘案 変更

検討段階 現行 様 愛

宕駅 考え

愛宕駅 車庫 回送

停 停車

修 無

20 関宿城 ト以外

起点 欅

関 宿 城 以

い 欅 通行

い 着点 回転

場所 駐車場所 遀転士 休憩場

所 必要 欅

及 周 辺

回 転 場 所 や 駐 車 場 所 確 保 困

修 無

起点 終点 修 有

21 南 ト

日 回 最終便 い

地 利用

乗降調査 実施 白

鳥 入 利用者 い

以降 乗車 あ

(9)

客 僅 皆無 あ

現状 通 入

遀行 い

目公園 大和 団地方面 回送

西新 自治会館前 流山街遈方面

回送 又 白鳥 入 国遈

号方面 回送 遀行

短縮 い い

御提案 白鳥 入

停 終点 場

駅 車庫 戻

通 走行

新 前 交差点 国遈 号

自治会館前

遀行 短縮

運行区間 修 無し

22 関宿城 ト

関 宿 城 博 物 館 ~ 高 倉 ~

関 宿 中 央 前 東 西

伸 遈 路 県 遈 号 線 交

差 点 ~ 関 宿 中 央 ~ い

い ~ 総 利 根 大 橋 入

~ 木 間 瀬 学 校 前 ~ 病

院 武 者 土 停 廃

今回 見直

的遀行 能 限

以 遀行 目指 利用者

少 い 減便 短縮等

実施 う

関 宿 城 病 院

乗 入 要望 現状 利

用者 増 見込 い

延伸

修 無

23 関宿城 ト

高 齢 者 及 足 不 自 者

県遈 歩行

西山団地入

乗 入 欲 い

県 遈 結 城 線 西 山 団 地

遈 路 幅 員 狭 隘 あ

乗 入

修 無

24 北 ト

愛宕 社~清水公園駅間

専売公社前 県遈結城 線

通 コ 変更 欲 い

御提案 コ 以前遀行

利用者 極

少 現 コ

遀行 い

修 無

25 新北 ト

七 駅 役所 直行

関宿 併

機 役所や欅 等 公

共施設 性 高

公共交通不便地域 改善

限 源 中

多 民要望 応え 結

現行 遀行 や遀行 数

修 無

26 中 ト

中 中央地 コ

~仲 ~琴 通 ~欅

欅 周辺 関宿城

全 遀行

い 地域 あ 多

(10)

い 新

様 欅

直接向 う い

通行 能 遈路 通行

27 南 ト

理科大 門前 経 遀河駅

東 乗 入 変更

欲 い

御提案 理科大 門前 経

遈路幅員 考慮

現行 白鳥 入

停 霊波之 門交差点

折後 理科大 門前 直進

高 限

東武 線

い 更 直進 不

能 う

門前付近 方向転換

思わ 理科大 門前

周辺 車両や歩行者等 往来 多

数あ 遈路 方向転換

遀河駅付近 停

設置 い 流山 確認

新設 遀河駅東

駅前広場 乗 入

対 応 幅 員 確 保 い い

停車 車両

通行 妨

回転場所 確保 い

修 無

28 南 ト

遀河駅東 乗 入

欲 い

遀河駅東 乗

入 い 流山 確認

乗 入 対応 幅員 確保

い い 停車

車両 通行 妨

回転場所 確

保 い 困

修 無

29 南 ト

日 第 便 老

人福祉 ン 行

柏 駅 時 出

東武 利用 大殿

付近 駅方面 向 う方

(11)

手前 停 遀転

打 い 東武 柏

系統 柏 駅 梅郷

宅 環 接 白鷺通

駅前 回送 自 降

車 い

皆無 近い 考え 素

案 実施

30 南 ト

近隣 民 齢 高齢

利用 い人 増

え い 理科大 薬学部入

付近 停留所 設置 欲 い

御要望 コ 遈路幅員 狭

特 霊波之 門前 交差点

東京理科大学薬学部入

向 う遈路 車遈幅員 狭隘 あ

通行

東京

理科大学薬学部入 付近 停留所

設置

修 無

31 新南 ト

新 今 経 廃

㎞路線 短い 花 経 統

公共交通不便地域

改善 目的

あ 今 経 利用 増 傾向

あ 今 経 廃

修 無

32 新南 ト

終点 目公園

戸川病院~遀河駅東 延長

遀河駅東 乗 入

欲 い

遀河駅東 乗

入 い 流山 確認

乗 入 対応 幅員 確保

い い 停車

車両 通行 妨

回転場所 確

保 い 乗 入 困

修 無

33 新南 ト

今 経 花 経 あ

日 往 便 あ

次 う 統 う

桜木 社入 ~長 寺前間

花輸香 前~ 間 廃

代わ 花輪香 前~ 花輪歴

館~県遈松戸 線 花輪新

~山崎女躰 社付近交差点~桜木

社入 ~梅郷駅~都 計 遈路

公共交通不便地域

改善 目的

あ 今 経 花 経 利

用者 増 傾向 あ

素案

御提案 花輪歴

館~県遈松戸 線~山崎女躰

社付近交差点間 宅 ほ

利用者 見込 い

設定

(12)

梅郷駅前線~ ~ 目

公園間

34 関宿城 ト以外

欅 降 人 少

い 全 欅

経 街 中 列 成

走 い い

役所や欅

等 公共施設 性

高 目的

い 関宿城 以

便 欅 経

い 御指摘

時間帯 異

連 あ

連 い う

能 限 遀行 見直

検討

修 無

35 南 ト

土日 日 回 第 便 利用

者 少 い 減便

西新 自治会館前 遀転 打

西新 自治会館前以降 回送

特別便 梅郷駅西

経 花 ン 場前

遀行 う

今回 遀行計 見直 い

遀行経費 限以

的 遀行 減便 あ

御提案 遀行 必要 遀行経

費削減 見込

修 無

36 関宿城 ト

周回便 関宿中央

直 接 流 山 街 遈 出 親

川 方面 向 う

い い

周回便 い い

や 郷 や 川 公 民 館 行

方 考慮

№ 考え方 中

戸折 返 短縮便

修 無

37 中 ト

米喊~船形駐 所~富蔵院前間

廃 米喊~泉 目~泉入

経 病院 乗

入 泉入 ~目吹高根間 廃

山経 木 崎経

確保

中 経 便 い

役所や欅 等

公共施設 性 高

遀行や公共交通不便地域 解消

限 源 中

多 民要望 応え 結

現行 遀行 や遀行 数

中 病院

乗 入 要望 あ

(13)

運行区間 修 有

38 関宿城 ト

周回 現行 中

戸 折 返

場 東葛病院 駐車場

部 的 借 折 返 場

所 確保 信号 改良 歩行者専

用 押 ン式 車両信号

付 必要 思わ

東 葛 飾 病 院 御 協 力 得

御提案 中

戸折 返 短縮便

10 バス停追加

39 北 ト

コ ン入 七 中央

間 停留所 設置 欲

停 い m~

m 間隔 目 設置

コ ン入 七

中央 約 m 距

間 停

設置 困 陸橋部 約

mあ 交差

点 車 通行 多い

間 停 設置

修 無

11 バス停名称

40 中 ト

肥 ン 入 USS流

通会場前 肥 ン 入

戻 う

御提案 肥 ン

入 USS流通会場前

肥 ン 入

41 全体

×× 目吹△△ 特

定 大 連 多

停 ッ ッ

必要

停 称 地元 民 御理

解 い い 称変更

能 性 い 大 や 公 共 施 設

称 基

×× 目吹△△

多い理 や

目 吹 域 広 い 考 え

修 無

12 運行日

42 北、南 ト以外

買物弱者 人

前回 遀行計 見直

(14)

連 休 困 日 い

間 利用 い

買物 不便

い 利用者 少

土日 日 遀行 廃

今回 見直 関

宿城 以 遀

行 経 費 限 以 能 限

便 数 確 保 遀 行 計 案

い 遀行日 増や

43 全体

始 遀行

始 全公共施設 斉

休 遀 行

修 無

44 全体

~金曜 う 日 日

全 遀 行

欲 い

前 回 遀 行 計 見 直 い

限 以 遀行

限 以

的 遀 行 実 現

利用者 少 い最終便や土

日 日 遀行 廃

結 成 度以降

限 以 遀 行

度 消費税率 引 や燃

料費高騰 影響 限 以

遀 行

成 度 消費税率 再

度 引 予 定 い

踏 え 遀行計 見直

曜日 金曜日 間

日 日 遀 行

修 無

13 運行時間

45 北 ト

関宿中央 始 時

時 繰 役

所到着 時 職員

等 出勤や通学 使用 う

利用者 増 目

関宿城 以

遀行経費 限以 能 限

便数 確保 遀行計 案

い 始 便

最終便 必要

通勤

通学 遀行 目的

(15)

46 新北 ト

い い 始 時

時 繰

役所到着 時 職員

等 出勤や通学 使用 う

利用者 増 目

47 南 ト

老人福祉 ン 回 始

時 時 繰

役所到着 時

職員等 出勤や通学 使用

う 利用者 増

目指

48 南 ト

東武 線複線 進 い

あ 東武

線 乗 良 東武

線 利用者増

日 様 第 便

利用者 踏 え ~ 程

度繰 春日部駅 東武伊

勢崎線 快速電車

便 接 う

特 土日

乗 改善 欲 い

関宿

併 機 関宿地域 役

所等 公共施設 性

高 公共交通不便地

域 改善 目的

遀行 い 鉄遈利用者

利便性 優 考え あ

多 要望

応え 遀行経費 限以

能 限 便数 確保

遀行計 案 い

鉄遈 乗 改善

修 無

49 全体

子 館 サ 開始 終了

わ 時間 遀行

西松 行 充

実 ッ ウン 行

充実 コ 行 充

実 児 科 行 充 実

役所や欅

等 公 共 施 設 性

高 人 多 集

病院 ョッ ン ン

乗 入 や 公 共 交 通 不 便 地 域

改 善 目 的

多 民

(16)

子供 逿 場 行 充

実 全体的 車 乗 い

子 育 使 い や い

作 欲 い

要望 応え 車両

最大限 便数 確保 各地

域 遀行 特定 時刻

対応 遀行 困

50 中 ト

春 東葛 ッ

人 透析 行 い

時 病院 着 午後 時

透析 終了

時間帯 遀行 欲 い

意見 件

役所や欅

等 公 共 施 設 性

高 人 多 集

病院 ョッ ン ン

乗 入 や 公 共 交 通 不 便 地 域

改 善 目 的

多 民

要望 応え 車両

最大限 便数 確保 各地

域 遀行 特定 時刻

対応 遀行 困

修 無

14 運行間隔

51 関宿城 ト

堤 経 関 宿 中 央

行 第 便 ン

ウン 時 混

前後 ン ウン

川 間 駅 関 宿 方

面 関 宿 城 休 憩 時 間

利用 増 欲 い

関宿城⇔ あ

別 あ 利用者

必 乗 換え 回 遀賃

支払う う

関宿城 い 遀行

経費縮減 始 便 起点

及 最 終 便 終 点 関 宿 中 央

減便

約 時 間 関 宿 中 央

川 間 駅 間 往

休 憩 時 間 遀 行

能 休憩時間

御 指 摘 込 い 時 間

帯 混 い

乗 残 生 い

修 無

52 全体

遀行所要時間 不足

所 要 時 間 適 あ

意見 件

い 前回 遀行

計 見直 時 走行距 え

あ 程度 遈路 情 考慮

設定 い 能 限

遈路 情 考慮 新遀行計

作成

修 無

15 運行便数

53 北 ト堤台経

関宿中央 :

遀賃 均

い 民間 業者

(17)

車庫 回送 車両 あ

桜 清水公園駅 七

駅 川間駅 通

日朝 移動 足 実車

経営 迫 い う 既 路

線 や 競

避 遀行条件

路線 業者 業者

競 調整 朝 通

勤 通学時間帯 避

遀行時間 設定 い

通勤需要 込 遀

行時間 遀行経路 拡大

い 考え

54 北 ト

関宿中央

間 う 増や

欲 い

関宿城 以

遀行経費 限以 能

限 便数 確保 遀行計

案 増便

増車又

縮 廃 等 必要 増便

修 無

55 南 ト

利用 い

考え い 現 日 回遀

行 い 現状

最 時間 遀行

関宿城 以

遀行経費 限以 能 限

便数 確保 遀行計 案

い 増便 困

修 無

56 全体

通勤時間 多い朝 時

時 数 増 や

欲 い

家 多 建 い 中 公

共 交通機関 少 い 車

無い 生活 い

多 人 や い

希望

役所や欅

等 公 共 施 設 性

高 公共交通不便

地 域 改 善 目 的

い 通勤 通学

遀行 目的 い

関宿城 以

遀行経費 限以 能

限 便 数 確 保 遀 行 計

案 い 増便 困

修 無

57 全体

現 遀 行 便 数 決 利 用

者 答 え い

関宿

併 機 関宿地域 役

所等 公共施設 性

(18)

思え 確 予算 範

且 遀賃 据え置 いう

踏 え 増便

減 便 得 い

現 便 数 時

間 い 多 場

次 便 時 間 以

待 い

少 あ 高齢 社会等

療 福 祉 施 設 利 用 者

増 い いう現状や

地 域 差 買

物 や 日 頃 必

要 い 世 帯 多 い 思 わ

減便 増便

望 声 多い 思い

様 々 意 見 あ 思

い 増便 時間的

約 緩和 あ 値

容 認 い う 意 見 少

い い う

高 両 公共交

通不便地域 改善 新

体性 醸成 均衡あ 展 資

目的 遀行

遀行 既

路線 競 い

遈路条件

併 行政改革効 生 出

源 , 万 範

遀行 条件 い

多 民要望 応え

車両 最大限 便数

確保 各地域 遀行 い

以 増便 非

常 い状況

今回 見直 い

料金 値 い 検討い

値 直後 時的

入 増 後

値 前 入

いう コ

例 あ

成 いう料金設定

あ 意見 あ

料金 値

16 野 病院への乗 入

58 北 ト

土曜日 病院 乗 入

欲 い

今回 遀行計 見直 消

費税率 引 や燃料費高騰 影

響 成 度 遀行委 料

限 回 い

成 消費税

率 引 予定 い

限 以 的 遀

行 実現 実施

限 以 的

遀行 実現 利用

者 少 い便 廃 実施

修 無

59 北 ト

病院 乗 入 数 増

(19)

得 い状況 病院

敷地 乗 入 便当

約 km 遀行時間 約

延長 遀行経費 増

土曜日 乗 入 や 日

乗 入 数 増や 困

17 キッコ ン病院への乗 入 賛成

60 関宿城 ト以外

ッ コ ン 病 院 乗 入

案 い 賛成

ッ コ ン 病 院 東 側 遈 路 ~ 薬

局 ッ ~ 役 所 前 交 差

点 間 う 薬 局 ッ

~ ッ コ ン 病 院 職 員 専 用

駐 車 場 間 遈 遈 路 拡 幅 実

施 将来的 ョ ッ

当 遈 遈路拡幅 現実

段階 検討

修 無

18 キッコ ン病院への乗 入 反対

61 関宿城 ト以外

ッ コ ン 病 院 乗 入

い 素案 回 乗 入

所 要 時 間 増 見 込

い 遀転士 休憩 減

考え い あ

ッ コ ン 病 院 乗 入 強

御指摘 ッコ ン

総 病院 乗 入

所要時間 見込 遀

転士 休憩時間 調整 い

自動車遀転者 労働時間等

改善 基準 成元 労働

省告示第 号 適 休憩時

間 確保

修 無

62 関宿城 ト以外

関 宿 城 以 全

ッ コ ン 総 病 院

乗 入 い 病

院 折 返 遈 通 県

遈 戻 利用

者 全 ッ コ ン 総 病 院

行 目的 い

目 的 地 行 者

時 間

不便

要望

不特定多数 方 利用

思わ 病院や ン

ウン 施設敷地 乗 入

実施 ッコ ン

総 病院 乗 入 い

関宿城 以 全

乗 入

病院 乗 入 様

全 便 乗 入 訳

あ 利用

(20)

者 利用目的 異

考え

目的地 速遉性 視

設定

19 フ 乗降区間

63 停留所

春 日 部 遀 行 い コ

春 遀行

伴う遀用 柔軟 行 い

利用 少々 い

い ういう考え

方 遀行 い

春日部 春 部 間

乗降 間 設定

現 乗降 間

要望 あ

乗降 間

後 車 両 予 期

駐停車 行う 通

行 妨 交通 全 問

生 能性 あ

乗降 間 設定

当 間

乗 降 間 設 定

能 否 警察 確認 必要

修 無

20 新 ト

64 流山街遈 総利根大橋 向

う遈 交通手段 い

総利根大橋 関宿高校 経

川間駅 設定

欲 い 最寄駅 川間駅 い

う茨城側 人や 関宿高校 茨城

側 自転車 通 い 人 い

遀賃 均

い 民間 業者

経営 迫 い う 既 路

線 や 競

避 遀行条件

い 御提案 う

木間 瀬 交差点 川間

駅間 民間路線 遀行

い 遀行

い 考え

流山街遈 総利根大

橋付近 向 う方法 い

い 又 関宿総

公園 中新宿 停 総利

根大橋入 新 遀行

関宿

(21)

併 機 役所や欅

等 公共施設

性 高 公共交通不

便地域 改善 目的

茨城県 方 配慮

65 花輪新 高齢者 多

行 坂遈

買物 行 困

い 新 公園 周

う コ 設定 欲 い

関宿城 以

遀行経費 限以 能 限

便数 確保 遀行計 案

い 御提案 コ 現状

遀行 更 便数 削

減又 廃 必要

現段階 素案 実施

(22)

№ 意見 概要 考え方

車 遀行経費 掲示 遀行状況

掲載 い 利用者

遀 行 状 況 理 解 い

遀行経費 含

遀行状況 車 掲示

桜 目 目公園

停部 歩遈 車遈 間 植樹

帯 土壌 あ 舗装部 狭い

箇所 い 雨天時 転倒や 雑草

通行 困 い 例

あ 停設置場所 整備 見直

い い

停 近 ほう いい

家 前 困 いう

停 場所 い 非常 慮

い コ

い う 協 働 い う 観 点

雑草 い 利用者や地

域 協 力 得 い 考

え い

及 停留所付近 定期的

修繕や草 必要 地域

コ いう観点

停 設置 い 自治会 願い

御提案 考慮 利用者や地域

協 働 組 検 討 い 考 え

現 停掲示 時刻表

色褪 色褪

い紙 ン 改善や 定期的 交

換 い

停 時刻表 交換

い 者 報告や利用者

等 通報 都度印

交換 今後 様 対

応 考え 色あ

い紙や ン い 費用対効

検証 今後検討

土日休日遀休 停 掲示

時刻表 い 時刻表 ほう

注釈 赤文 載 い

色褪 読 い状態 わ い

原則 日 土休日

列 日 遀行 土

休日 列 遀行 い 載 ほ

う い

御提案 考慮 利用者

参照

関連したドキュメント

平成25年度.

(単位:千円) 平成22年度 平成23年度 平成24年度 平成25年度 平成26年度 1,772 決算 2,509 2,286 1,891 1,755 事業費 予算 2,722 2,350 2,000. 1,772 決算

 福島第一廃炉推進カンパニーのもと,汚 染水対策における最重要課題である高濃度

連結会計 △ 6,345 △  2,963 △ 1,310 7,930 724 普 通会計 △ 6,700 △  2,131 △ 3,526 6,334 △ 970. 基礎的財政収支

※短期:平成 30 年度~平成 32 年度 中期:平成 33 年度~平成 37 年度 長期:平成 38 年度以降. ②

平成 26 年度 東田端地区 平成 26 年6月~令和元年6月 平成 26 年度 昭和町地区 平成 26 年6月~令和元年6月 平成 28 年度 東十条1丁目地区 平成 29 年3月~令和4年3月

3号機使用済燃料プールにおいて、平成27年10月15日にCUWF/D

2011 (平成 23 )年度、 2013 (平成 25 )年度及び 2014 (平成 26 )年度には、 VOC