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斎藤修

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第4報 告:日 本 経 済 史へ の梅 村 流 ア ブmチ

TheUmemuraApproachtoJapaneseEconomicHistory

斎 藤 修

OsamuSAITO

私 の タ イ トル は 「日本 経 済 史 へ の梅 村 流 ア プ ロー チ 」 と,非 常 に 大 きな 話 に 聞 こ え るか も しれ ませ ん が,実 際 に お 話 を した い と思 い ます の は,皆 さ ん の お 手 元 に あ る 『 梅 村 又 次 先 生 遺 稿 集 』 とい う仮 綴 の小 冊 子 につ い て です*.

今 まで の ご報 告 は,主 と して す で に梅 村 先 生 が 発 表 さ れ た書 物 や 論 文 が 話題 の 中心 で した が, 私 の場 合 は 出版 に は 至 らな か っ た遺 稿 を取 上 げ た い と思 い ます.か な りの分 量 に な る原 稿 が 残 っ て お ります の で,そ れ は い っ た い ど う い う構 想 で ま とめ よ う と して い た の か と い うこ と を推 測 し て み た い の で あ ります.

『梅 村 又次 先 生遣 稿 集』 成 立 の経 緯

梅 村 先 生 が 一 橋 大 学 を退 官 さ れ た の は1985年 の3月 末 で す の で,そ の 直 後 の こ とだ った で し ょ うか,正 確 に は覚 え て い な い の です け れ ど も,先 生 の 本 をつ くっ て は ど うか と い う話 が 持 ち上 が りま した.こ れ は た ぶ ん も っ と古 い歴 史 が あ り ま し て,中 村 隆 英 先 生 と東 洋 経 済 新 報 社 の 黒 野 幸 春 さ ん の 間 で賭 が な され て い て,も し黒 野 さ ん が 梅 村 先 生 の 本 を 出 す の に成 功 し た ら中 村 先 生 が 食 事 を奢 る とい う話 で あ っ た と記 憶 して い ま す(笑).そ こで,尾 高 さん と私 は 黒 野 さ ん の ほ うに 肩 入 れ を して,梅 村 先 生 に な ん とか 本 をつ く らせ よ う とい う こ とに な りま した.

私 の 記 憶 で は,梅 村 先 生 が 『 経 済 研 究 』に お 書 きに な っ た論 文 の い くつ か 今 日,猪 木 さ ん に 丁 寧 に 『 経 済 研 究 』の 原 稿 を さ ら っ て い た だ き ま した が 一 と,そ れ か ら他 の とこ ろに お書 き に な っ た もの な ど を適 当 に集 め て,経 済 史 の 論 集 に な る よ うに 章 立 て ま でつ くっ た 記憶 が あ り ま す.そ して梅 村 先 生 の 所 に尾 高 さ ん と2人 で,「 こ ん な の で は い か が で し ょ うか 」と言 い に 伺 っ た の です.

実 は そ の メ モ が な いか と探 し たの で す が,私 は全 く整 理 が 悪 い もの で す か ら,見 つ か りませ ん.

つ い に どん な筋 立 て で 章 立 て をつ くっ た の か とい うの は わ か りませ ん で した が,と に か く,先 ほ どか ら話 に 出 て い る初 期 の実 質 賃 金 系 列 の 論 文 で あ る とか,最 後 の ほ うは 「 幕 末 の 経 済発 展 」 で あ る とか,そ うい うい くつ か の 論 文 を ま とめ て持 って い っ た の で す.し か し,即 座 に ダ メだ と言 わ れ ま した.そ れ が 一橋 を おや め に な っ て2〜3年 た っ た 頃 で は な い か と思 い ます.そ の 頃 は 創 価 大 学 で授 業 を さ れ て い た わ け で,確 か 「 授 業 を して み る とい ろ い ろ と考 え させ られ る し,ま た,

傘 こ の 「梅 村 又次 先 生 遺稿 集』 の 仮 綴版 は一 橋 大 学経 済 研 究所 資料 室 に 収 め られ て お り,そ こで 閲覧 す る こ とが で きる.

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34季 刊 創 価 経 済 論 集Vol.XXXVIII,No.1

体 系 的 な こ と も考 え る よ う に な る の で,そ れ を ボ ツ ボ ツ 原 稿 に 書 くか ら 」 と 言 わ れ た よ う に 思 い ま す.

そ れ か ら,さ ら に 数 年 し て か ら だ と 思 い ま す が,実 際 に 原 稿 が 送 ら れ て く る よ う に な り ま し た.

大 体B5版 で10枚 前 後,長 い も の だ と20枚 に な っ た で し ょ うか,原 稿 が 送 ら れ て く る よ う に な り ま し た.そ の と き先 生 は,ど う い う構 想 で こ れ が ど の 部 分 に あ た る の か と い う こ と は 一 切 お っ し ゃ ら れ ま せ ん で し た.た ま に は 「第1章 」 と明 記 し て あ っ た り,「 第 ○ 章 」 と数 字 だ け が 空 欄 に な っ て い た り,あ る い は タ イ トル の 前 に 番 号 が ふ っ て あ っ た り と,手 が か り が 皆 無 と い う わ け で は あ り ま せ ん が,最 後 の ほ う に な り ま す と ほ と ん ど そ う い う指 示 が な く な り,タ イ トル だ け と な り ま し た.い ず れ に せ よ,先 生 が 創 価 大 学 を 退 職 さ れ て,お 亡 く な り に な る 直 前 ま で,比 較 的 定 期 的 に 原 稿 が 送 ら れ て ま い り ま し た.

幸 い そ れ は 袋 に 入 れ て 全 部 と い っ て も 本 当 に 全 部 か ど う か 自 信 は あ り ませ ん が と っ て あ っ た も の で す か ら,こ う い う会 を催 さ れ る こ と に な っ た の を機 会 に,そ も そ も先 生 は こ れ を ど う い う本 に し よ う と 思 っ て い た の だ ろ うか と考 え ま し て,い ろ い ろ 並 べ 替 え を や っ て み ま し た.

そ れ が こ の 小 冊 子 で す.

最 初 の ほ う に 目 次 ら し き も の が あ り ま す が,こ れ は 特 に 根 拠 が あ っ て の も の で は あ り ま せ ん.

特 に パ ー ト区 分 と そ の タ イ トル は 私 が 勝 手 に 持 え た も の で あ り ます.先 生 が お 書 き に な っ た の は 1と か2と か3と か 数 字 が 振 っ て あ る そ の タ イ トル と,そ の 下 に あ る 節 と い っ て い い の で し ょ う か,そ の タ イ トル だ け で あ り ま す.こ れ は,も の に よ っ て は い くつ か 続 い た も の を ま とめ て 送 っ て く る 場 合 も あ れ ば,ひ と つ だ け の 場 合 も あ っ て,い ろ い ろ で す.一 般 的 な 傾 向 と し て は,1980 年 代 か ら90年 代 に 書 か れ た も の の ほ う が ま と ま りが あ っ た.と こ ろ が,後 ろ の ほ う に な り ま す と,

そ う い う ま と ま り も な く な っ て,そ の 時 ど き,お も し ろ い と思 っ た こ と が 書 か れ る よ う に な り ま し た.実 際,こ の 中 に も ほ と ん ど 抜 き 書 き み た い な も の,読 ま れ た 本 の メ モ の よ う な も の も あ り ま す.こ れ ら も含 め て あ り ま す.い ず れ に し ま し て も,数 あ る 小 論 を こ の よ う に ま と め て み た わ け で あ り ま す.

『 遺 稿 集 』 .目次 よ り 梅 村 又 次 先 生 遺 稿 集 目次

発 展 の 開 始

§1.江 戸 前 期 の 経 済 発 展 交 通

§2.峠 へ の 挑 戦

§3.道 路 交 通 の 諸 問 題

§4.河 川 交 通

§5.日 本 海 海運 の 発 達

水 田

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§6.盆 地 の 水 田 開 発

§7.低 湿 地 で の 水 田 開 発 開 発 考

§8.無 題1

§9.刈 敷 山 と 水 田 農 業

§10.尾 張 藩 の 年 貢 輸 送

§11.古 代 の 海 岸 線

§12.御 家 人 と 開 発

§13.中 世 の 関 東 開 発 武 士 団 の 役 割

§14.茨 城 県 西 部 の 湖 沼 地 帯

§15.無 題II

§16.濃 尾 の 堀 田

§17.高 燥 地 の 灌 概 と低 湿 地 の 灌 排 水

§18.輪 中 堀 田 の 農 作 業 近 代 化

§19.製 鉄 業 の 近 代 化 と洋 鋼 の 役 割

§20.明 治 政 府 の 度 量 衡 政 策

§21.明 治 の 商 法 制 定 の 経 過 付 統 計 資 料 論

§22.賃 金 統 計 の 資 料 論

こ こ で上 の 目次 をみ て い た だ き ま す と,最 初 が 「 発 展 の 開 始 」 とい う こ とで 「 江 戸 前期 の 経 済 発 展 」(§1).こ れ は よ くま と まっ て い て,間 違 い な く第1章 に 来 る もの と して構 想 さ れ て い た 原 稿 です.

それ か らか な り長 い,交 通 に 関 す る 一 先 ほ ど尾 高 さん の メモ の 中 に あ っ た運 輸 ・ 交 通 が 大 事 だ と い う発 言 に対 応 して い る と思 い ます が パ ー トが あ り ます.第2の ま と ま りは水 田開 発 に 関 す るパ ー トとな って い ま す.そ の 次 の 「 開 発 考 」 と私 が名 づ け た と こ ろ に は,や や 雑 多 な論 考 が 入 っ て お ります.こ こ に は 晩 年 の もの が 多 くて,1つ1つ は よ くわ か る け れ ど も前 後 関 係 が よ

くわ か らな い とか,ど う並 べ て い い か わ か らな い よ うな もの が た く さん こ こ に 入 っ て お ります.

た だ,内 容 的 に は 「 水 田開 発 」 の 続 編 が 多 い よ うで す.

最 後 は,テ ー マ も時 代 も少 し違 う もの で,製 鉄 業,そ れ か ら度 量衡,そ れ か ら商 法,そ うい う もの が あ ります.一 番 最 後 は,私 に は そ の 来 歴 が よ くわ か っ て い る もの で,私 が1993年 に 「 幕 末 ・ 明 治 の 賃 金 変 動 再 考 」 とい う論 文 を 『 経 済 研 究 』 に 書 い た こ とに 由 来 し ます.そ れ に対 す る コ メ

ン トが 膨 らん で小 論 に な っ た もの で す.そ の と きは 何 度 も電 話 が か か っ て き ま した(笑).先 ほ ど

尾 高 さ ん か ら あ り ま した よ うに,普 段 は ほ ぼ 定 期 的 に2週 間 に1回 程 度,土 曜 ・日曜 の 朝 の9時

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36季 刊 創 価 経 済 論 集Vol.XXXVIII,No.1

台 で す が,梅 村 さ ん か ら電 話 が か か って くる の で す.抜 刷 とか 何 か 送 っ た と き は も ち ろ ん か か っ て くる し,梅 村 先 生 が 何 か を書 い て お られ る と き もか か っ て く る.こ の 賃 金 統 計 の とこ ろ は そ う い う こ との 結 果 で きあ が っ た もの で した .私 へ の コメン トの部分 は,そ の後本 にす ると きに利用

させ て い た だ い た 記憶 が あ り ます.

そ うい う もの が こ の 遺 稿 集 で あ りま す.

この 遺 稿 集 か ら,経 済 史,そ れ も近 代 以 前 の 経 済 史 とい う もの に先 生 は ど うア プ ロー チ さ れ よ う と した の だ ろ うか とい うこ と を考 え て み た い,そ れ が 私 の 話 の 主 題 で あ り ます.

な に が 模 索 さ れ て い た の か:『 遺 稿 集 』 の テ ー マ

今 日もす で に お 話 が あ りま した よ うに,先 生 が お そ ら く最 初 に 徳 川 時代 につ い て 触 れ られ た の は,実 質 賃 金 の 論 文 に お いて だ と思 い ます.こ れ が1961年 で す.あ の 頃 の 論 文 は,先 ほ どの 伊 藤 さ ん の 話 に あ った 晩 年 の 論 文 とは ず いぶ ん違 っ て い て,非 常 に よ くわ か る構 成 を も っ て い ます.

それ は 古 典 派 経 済 学 の フ レー ム ワ ー ク だ とい っ て よ い.1961年 の 論 文 で す と,実 質 賃 金 の 動 き を, 人 口 と経 済 と言 い ま し ょ うか,人 口 と投 資 と言 い ま し ょ うか,2つ の綱 引 き と して 見 る とい う枠 組 で あ っ たの で は な い か と思 い ま す.

梅 村 先 生 は古 典 派 を よ く勉 強 さ れ た だ け で は な くて,西 洋 経 済 史 の 文 献 も よ く見 て い ら っ しゃ い ま した.そ の 頃 の ヨー ロ ッパ に お け る近 世 経 済 史 は大 体 マ ル サ ス 的 な フ レー ム ワ ー ク で,長 期 的 な物 価 ・賃 金 の 動 向 を そ う い う観 点 か ら見 て お りま した の で,そ の 枠 組 で 日本 もや れ るだ ろ う と,お そ ら く当 時 は 思 わ れ た の で は な いか と思 い ます.こ れ は 『 賃 金 ・ 雇 用 ・ 農 業 』(大 明 堂,1961 年)に 関 して もそ う で あ り ま して,最 初 の ほ うは 完 全 に 古典 派 的 な 感 じで す.そ れ に 加 え て,賃 金 と い うの は そ の枠 組 の な か で ど うい う位 置 に あ るか,歴 史 だ っ た ら ど う使 え る か とい う類 の ア

イ デ ィ ア が あ り ます.私 は若 い 頃 に一 生 懸 命 読 ん だ 記 憶 が あ り ます が,大 体 そ うい う メ ッセ ー ジ と受 け 取 りま した.し か し,1965年 に 『 経 済 研 究 』 に 「 徳 川 時 代 の 人 口趨 勢 と そ の規 制 要 因 」 を 書 か れ た後,ど う も 日本 の場 合,人 口 と経 済 の レー ス とい う枠 組 で は う ま くゆ か な い と考 え る よ うに な っ た の で は な い か と私 は 推 測 して い ます.そ の モ デ ル で は単 純 す ぎ る と い う こ と もあ っ た で し ょ う し,他 の重 要 な要 因 が 入 っ て い な い の で う ま くゆ か な い,と くに徳 川 時 代 をみ る モ デ ル と して は物 足 りな い と い う感 じが あ っ た の で は な い か と思 い ます.

そ れ で は遺 稿 集 で実 際 に何 が 模 索 さ れ て い た の か,と い う こ とに 入 りた い と思 い ます.一 番 わ か りや す い の は,最 初 の 「江 戸 前 期 の経 済 発 展 」(§1)と い う論 文 だ と思 い ます.こ れ は 「幕 末 の 経 済 発 展 」(『年 報 近 代 日本 研 究 』 第3号,山 川 出 版 社,1981年)に つ く りが 非 常 に よ く似 て お ります.「 幕 末 の 経 済 発 展 」とい う論 文 は,新 保 博 先 生 の 貨 幣 改 鋳 説 の イ ンパ ク トを持 続 させ るた め の もの は何 か とい う問 題 を た て,そ れ は 利 潤 イ ン フ レ と,そ の 結 果 と して 生 じた海 運 投 資 や 地 方 で の 事 業 拡 大 で あ る と い う趣 旨の 主 張 を され て い るの で す が,「 江 戸 前期 の 経 済発 展 」の つ く り

も同 じで,日 本 で は16世 紀 に銀 が 突 如 と して 大 量 に 産 出 さ れ,輸 出 され る よ うに な っ た,そ の イ

ン パ ク トを17世 紀 全 体 に 引 っ張 っ た もの は何 だ ろ うか … そ の よ う に発 想 して い る.梅 村 先 生

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February2009斎 藤 修:日 本 経 済史へ の梅 村 流 アブmチ37

は,そ れ を城 下 町 建 設 に始 ま る建 築 ブ ー ム だ っ たの で は な い だ ろ うか と考 え て,そ の観 点 か ら一 貫 して 書 か れ て い て,ま と ま りの あ る好 論 文 と思 い ま した.た だ し,こ れ は この 遺 稿 集 の 中 で は や や 孤 立 して い て,す で に 「 幕 末 の 経 済 発 展 」 が あ るか らか も しれ ませ ん が,こ れ とペ ア に な る 論 文 は 見 当 た りませ ん.

遺 稿 集 の 大 きな テー マ は 別 に あ って,2つ あ げ る とす る と,ひ とつ が 農 業 開 発 で,も うひ とつ が 交 通 ・運 輸 とな る と思 い ます.

農 業 開 発

農 業 開 発 の分 野 で は,「 利 水 と治 水 」 とい う論 文 が 『 経 済研 究 』の1975年 に あ り ま して,こ の あ た りで 集 中 的 に 農 業 の 技術 的 な研 究 と地 理 学 者 の 書 か れ た もの をお 読 み に な っ た よ う です.こ の 遺 稿 集 に収 め られ た論 文 で す と,小 出博 氏 の 業 績 が 非常 に た く さん 使 わ れ て お り ます.私 も小 出 さ ん の 本 か らは 多 く を教 わ っ た 記憶 が あ り ます.私 は不 精 を して 新 書 版 の ほ うを使 い ま した が, そ れ で も とて も勉 強 に な っ た とい うか,大 変 役 に立 つ事 実 とそ れ に も とつ く見 方 が 一 杯 あ る本 で

した.先 生 が 引 い て お られ る の は,そ の下 敷 き とな った 本 格 的 な 著 作 の ほ う です.先 ほ どの伊 藤 さ ん の 話 と重 な ります が,地 理,そ れ か ら地 形 の重 視 が 先 生 の農 業 開 発 論 の 中心 に あ っ て,特 に 水 田開 発 を す る場 合 に,ど ん な 地 形 か,ど ん な土 質 か,そ の他 多 くの 地 理 的 要 因 が ど うな って い た か と い うこ と を非 常 に 重 視 さ れ て い た よ うに 思 い ます.

これ ら の こ とは 遺 稿 集 に 全 部 あ ります の で,後 で ご覧 い た だ け れ ば い い の です が,二,三,抜 書 風 に ご紹 介 し ます.基 本 的 視 角 に か か わ る こ と と して は,

「 稲 作 を基 調 とす る わが 国 の 土 地 開発 史 に は2つ の 側 面 が あ っ た .そ の ひ とつ は,高 燥 地 に お い て水 を求 め な が ら水 田 を開 発 す る とい う方 向 で あ り,も うひ とつ は,低 湿 地 に 向 か っ て過 剰 な 水 を排 除 し,洪 水 の 氾 濫 を 防 ぎ なが ら開 発 の 手 を伸 ば して い く もの で あ っ た」(遺稿 集,141ペ ー

ジ)

とい う文 章 が あ り ます.一 番 目の 「 高 燥 地 」 の 例 と して,こ の 遺 稿 集 で は,南 一 郎 平,安 積 疎 水, そ れ か ら三 本 木 原 が あ げ ら れ て い ます が(§8),ど ち らか とい う とこ ち らの 事 例 は 少 な い.例 え ば三 本 木 原 は 一 新 渡 戸 稲 造 の 祖 父 に な る あ で し ょ うか 新 渡 戸 伝 が や っ た 開 発 です.こ う い うの は割 とわ か りや す くて,開 発 の功 労 者 が 特 定 で き る よ うな タ イ プ で す が,梅 村 先 生 は あ ま

り重要 視 さ れ て い な い よ うに私 は 思 い ま した.

先 生 の 力 点 は む しろ,2番 目の 湿 田 を ど う克 服 して い くか とい う方 向 に お か れ て い ます.湿 田

とい うの は 深 田 とか,い ろ い ろ な 名 前 で 呼 ば れ て い ます が,要 す る に水 が は け な い 田 です.湿 田

で も水 稲 は で き ます が,そ の あ と水 を落 と して 裏 作 をや りた い と思 っ て も,そ れ が で きな い 所 で

す.こ れ が 強 湿 田 です と,入 る と き に も大 き な ワ ラ ジみ た い な もの を は か な い と入 れ な い,牛 馬

を使 い た い と思 っ て も,牛 や 馬 で は 沈 ん じ ゃ うの で,あ く まで 人 力 で耕 す しか な い,そ うい う と

こ ろで あ り ます.そ うい う とこ ろで な さ れ た工 夫 と して,高 畝づ く りに 注 目 を され て い ます.湿

田 の 中 に,泥 を盛 り上 げ て ち ょ っ と した 畝 をつ く り,水 稲 以 外 の 作 物 をつ くる.そ れ は非 常 に 労

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働 集 約 的 です が,あ ち こ ち で行 わ れ て い た よ うで す.こ うい う湿 田 地 帯 は,土 質 は肥 沃 です け れ ど も,牛 馬 が 使 え ませ ん の で,農 作 業 は苦 痛 で あ る そ うい う とこ ろ は 全 国各 地 に あ っ て,こ れ を ど う して 克 服 して ゆ くか とい うの が,ど う も梅 村 先 生 の考 え る農 業 史,あ る い は農 業 開 発 史 の メ イ ン ス トー リー だ っ たの で は な い か と い う気 が い た し ま し た.

遺 稿 集 の な か で あ げ られ て い る事 例 で す と,茨 城 県 の 西 部,利 根 川 に 沿 っ た あ た り,そ れ か ら 佐 賀 県 の 白石 地 方,濃 尾 地 方 が あ ります.そ れ か ら こ こ で は 出 て き ませ ん が,先 ほ どの信 濃 川 の 話 も,も しか し た ら湿 田 克 服 の話 な の か も しれ ませ ん.こ うい う とこ ろ は,現 在 は 穀 倉 地 帯 に な っ て い るけ れ ど も,昔 は大 変 な と こ ろだ っ た と い うこ と なの で す(§14‑18).

こ の場 合,「 昔 」とは 明 治 の 話 とは か ぎ ら な い.徳 川 時 代 で も な い か も しれ な い.タ イ ム スパ ン の もの す ご く長 い 話 で,条 里 制 の 時 代 か ら始 ま っ て 第2次 世 界 大 戦 後 ま で,そ の く らい の 長 い ス パ ン で考 え な い とわか ら な い とい う こ とが 示 唆 さ れ て い ます .条 里制 が施行 された とこ ろはや り や す い と こ ろ ば か りな の で す ね.非 常 に緩 く傾 斜 して い る盆 地 み た い な と こ ろ で,簡 単 に 水 もは け る し,そ うい う とこ ろ に 条 里 制 を敷 い た.け れ ど も,地 質 学 的 に 考 え て,そ うい う と こ ろ は 多 くな い.し た が っ て,条 里 制 が敷 か れ た か ら そ の周 辺 も皆,水 利 の 整 っ た,水 も落 とせ る水 田 に な っ た わ け で は な い.湿 田 は あ ち こ ち に残 って い た.徳 川 時代 に な っ て も全 然 な くな ら な い.明 治 に な る とポ ンプ が 導 入 され て排 水 が で き る よ うに な る.し か し,そ れ す ら難 しい 強 湿 田は まだ 残 っ た の です.そ うい う とこ ろ で は,最 終 的 に 湿 田 が 乾 田 に変 わ っ た の は 第2次 大 戦 後 で とな る わけ で す.歴 史 家 は ど う して も 自分 が 研 究 して い る時 代 に発 展 が あ っ た と言 い た い の で,い くつ か の事 例 か らそ の 時 代 に 乾 田化 が 完 了 した み た い な こ とを書 くわけ で す が,梅 村 先 生 は,そ ん な に簡 単 で は な い よ,そ れ に は非 常 に 長 い ヒ ス トリー が あ る の だ よ とい う こ とを お っ しゃ って い る よ うに 思 い ます(§7).

交 通 ・運 輸

以 上 が 農 業 開 発 で した.第 三 番 目 は交 通 ・運 輸 で す.こ の 遺 稿 集 をみ る 限 り,こ こ が 一 番 ペ ー ジ数 の 多 い と こ ろ です.今 あ るバ ー ジ ョ ンの 半 分 ぐら い に な る で し ょ うか.こ こに は大 き く分 け て3つ あ り ま して,1つ 目が 陸上 交 通,つ ま り道 路 の 話,2つ 目が 河 川 舟 運,3つ 目が 海 運 の 話

とな ります.

こ こで も先 生 は 地 理 お よ び地 形 を重 要 視 し て い ます.と りわ け 道 路 の とこ ろ が そ うで す.そ の 点 に つ い て は 非 常 に象 徴 的 な文 章 が あ り ます.

「さ まで 広 く もな い国 土 が 峠 で細 切 れ され て い る」(遺 稿 集 ,55ペ ー ジ)

とい う表 現 で す.こ れ は 要 す るに 日本 に い か に盆 地 が 多 く,峠 が 多 い か とい う話 です.し た が っ て,こ れ は何 も交 通 だ け に 関 連 す る こ とで は な く,同 時 に農 業 開 発 に も関 係 し た話 だ と思 い ます が(§6),そ う い うtイ ン トを押 さ え て お られ ます.

こ の 点 を踏 ま え た上 で,も うひ とつ 引 用 を し ます.

「 道 路 に よ る貨 物 の 輸 送 は 江 戸 時代 に は 内 陸 輸 送 の 二番 手 で しか な か っ た .だ が,そ れ に して も

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効 率 的 な 貨 物 輸 送 の 発 展 を期 す る た め に は 江 戸 時 代 の道 路 は あ ま りに も大 き く欠 陥 を持 っ て い た」(遺 稿 集,23ペ ー ジ).

こ れ は たぶ ん 晩 年 の 発 想 な の だ と思 い ます が,江 戸 時 代 の 交 通 シ ス テ ム の な か で 欠 陥 は ど こ に あ っ た か を考 え て お られ た の で は な い か と思 い ます.

国 土 が細 切 りに され て い る と,ど うい うこ とに な るか.例 えば 盆 地 が あ る と,そ の 先 は 川 を下 っ て 海 に 行 け る わ け で す が,盆 地 と盆 地 を結 ぶ 交 通 路 をつ くろ う とす る と,必 ず 川 に ぶ つ か る わ け で す.そ こ を渡 らな け れ ば な ら な い け れ ど も,そ う簡 単 に橋 は つ くれ な い.昔 は 橋 が い か に少 な か っ た か.そ して,河 の 流 れ が いか に 急 で あ っ た か.し た が っ て,橋 が あ っ た と して も多 くは仮 の橋 で,雨 季 に は な くな っ て し ま う よ う な橋 が 多 か っ た とい うこ とが 書 か れ て い ま す.例 えば東 海 道 の 場 合 で す と,渡 河 点 の リス トが載 っ て い る(§3).ど こ は 土橋 だ け れ ど も,こ れ は 板 橋, あ れ は仮 の橋 で あ る とか い う こ とが わ か るの で す.大 井 川 の よ うに大 き な 河 川 です と,本 当 に橋 が 少 な い.

先 ほ ど尾 高 さ ん の 話 に 松 村 博 とい う著 者 名 が 出 て き ま した が,あ れ は しば ら く前 に 出 版 さ れ た

『 大 井 川 に 橋 が な か っ た理 由 』(創 元 社 ,2001年)と い う本 の こ とで す.そ の本 が 出 た と き は,私 の とこ ろ に も梅 村 さん か らす ぐ電 話 が か か っ て きて,読 め と言 わ れ ま した.そ の 本 が 明 らか に し た の は,よ く言 わ れ る よ うに 大 井 川 に橋 が なか っ た の は別 に 幕 府 の政 策 で も何 で もな くて,技 術 的 な 理 由 で あ っ た,架 け た くて も架 か ら なか っ た と い うこ とで す.

そ うい う と こ ろ に も現 れ て い る よ うに,陸 上 交 通 路 も細 切 りに さ れ て い るわ け です が,梅 村 先 生 の こ とで す か ら決 して そ れ で 終 わ りで は な くて,そ うい う状 況 を ど う克 服 し よ う と した か とい う話 も 出 て き ます.例 えば,遠 州 相 良 の 田沼 街 道 に つ い て 紹 介 し ま し ょ う(§3).田 沼 意 次 が 遠 州 相 良 の 城 主 だ っ た と き の こ とだ っ た そ うで す.当 時 は,ど こで 大 井 川 を渡 るか とい うの は 幕 府 が 決 め て い た.そ うい う渡 河 点 で は 人 足 が 協 定 賃 金 を組 ん で い て,高 くつ く.そ こ で 田 沼 は,そ

うい う とこ ろ をバ イ パ ス す る近 道 をつ くって し ま って,カ ル テ ル 化 して い る公 認 渡 河 点 を渡 ら な い で 済 む よ うに した.こ うい う話です.

こ う い う制 度 の 問 題 と その 不 便 さ を 克服 す る努 力 に も 目が い っ て い るわ け で,そ うい う例 は ま だ他 に もあ るの です が,し か し全 体 と して 見 る と,梅 村 先 生 は,細 切 れ の 地 形,峠 越 え とい う地 理 の 克 服 が 徳 川 時 代 に は で きな か っ た事 実 の ほ う を重 視 して お られ た の で は な い か と思 い ます.

そ う い う観 点 か ら い え ば,徳 川 時 代 の 内 陸 交 通 は 河 川 舟 運 が 主 流 で あ る,横 に は 行 きに くい が

縦 に は相 対 的 に 下 りや す か っ た の で は な い か,と い う こ とに な ります.た だ そ の場 合 も,こ れ は

いか に も梅 村 流 だ と思 うの です が,少 な か らぬ ペ ー ジ数 を割 い て 書 い て あ るの は木 材 流 送 の 話 な

の で す(§4.3).上 流 で伐 採 した木 を単 純 に 川 に 落 と し込 む の で す が,あ る とこ ろ まで 来 て 勾 配 が

緩 くな る と,そ こか らは 筏 に 組 ん で 人 間 が下 す とい う運 送 法 で す.そ の 流 送 の 分 布 に も東 西 の 違

いが 出 て い て,河 川 の利 用 に 関 して は,東 は 舟 運 で西 は 流 送 で あ る とい う こ とが 述 べ ら れ て い ま

す.東 の ほ うは 比 較 的 上 流 ま で舟 が上 が っ て ゆ け る け れ ど も,西 の ほ うは そ う じゃ な くて,丸 太

が どん どん 流 れ て くる 川 が 多 か っ た.流 送 を して い る川 で す と,筏 を組 む 地 点 ま で しか 舟 は行 け

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4・ 季刊 創 価 経 済 論 集VoLXXXVIII,No.1

な い わ け です.そ こか ら上 へ 行 き ます と危 な い の で 舟 運 に は 向 か な い.し た が って,舟 運 が 内 陸 輸 送 の 主 流 とい って も,そ こ に も制 約 が あ った.つ ま り,林 業 の 利 害 との 衝 突 で す.利 害 の 衝 突 とい え ば,そ れ ほ ど 多 くの ペ ー ジ数 は あ り ませ んが,も うひ とつ,農 村 用水 との 利 害 の衝 突 につ い て も書 い て あ ります .こ の よ うに複 数 の利害が競 い合 っていたのが 河川だ ったの で,舟 運 に も 制 約 が 多 か っ た の です.た だ,全 体 と して 見 れ ば,道 路 交 通 よ りは 河 川 の ほ うが ま しだ った とは い え る よ うで す.

三 番 目が 海 運 で す.こ の トピ ッ クに は 「17〜19世 紀 に お け る 日本 海 海 運 の 発 展 」(新 保 博 ・ 安 場 保 吉 編 『 近 代 移 行 期 の 日本 経 済 』 数 量 経 済 史論 集2,日 本 経 済 新 聞 社,1979年)と い う論 文 をす で に 書 か れ て い ま し た の で,そ の 続 編 と考 え て い い と思 い ます.そ の せ い か ど うか,「 西 周 り航 路 の 繁 栄 」(§5.4)と い う節 が あ る の で す が,そ こ に は何 も書 い て あ りませ ん.全 体 と して も,海 運 に か ん す る記 述 は ペ ー ジ数 と して は 少 な い.し か し,そ れ は重 要 で なか った とい う こ とで は な く, 一 番 機 能 して い た の が 沿 岸 海 運 と考 え て お られ た こ とは 間 違 い あ りませ ん .

そ れ で は ど の よ う な トピ ッ ク ス が 取 上 げ られ て い る か と い う と,日 和 山 とか ア テ 山,そ う い う 名 前 で 呼 ば れ た と こ ろ が ど う分 布 して い た か と い うよ うな こ とで す(§5ユ).日 和 山 と い うの は, ち ょっ と小 高 い,海 に面 した とこ ろ で,方 角 石 とい う石 が あ っ て,ど っ ちが 北 だ とか が わ か る よ うに な っ て い る.そ こへ 行 く と全 方位 が よ く見 え,風 の 向 き,雲 の 具 合,潮 の 流 れ が わ か る.そ こへ 上 が れ ば,舟 の 航 行 の た め の 天候 条 件 を全 部 把 握 で き る,そ う い う山 で す.ア テ 山 の ほ うは 逆 で,舟 に 乗 っ て い る と きに,山 の位 置 か ら現 在 地 を推 定 す る た め の 手 が か りに な る 山 で す.日 和 山 ・ア テ 山 の リス トは遺 稿 集 に あ ります が,先 生 が この 話 を 書 き始 め た と き,場 所 の 同定 の お 手 伝 い を しま した の で,先 生 は こ うい うこ とに 注 目さ れ るの か と思 い ま した.

日和 山 とア テ 山 の 分 布 が 固 ま っ た の は だ い た い17世 紀 の 後 半 で し た.そ の 重 要 性 は,そ れ が 千 石 船 の登 揚 した 時 期 に あ た っ て い た こ とか らお わか りい た だ け る と思 い ます.つ ま り,享 保 の 頃 ま で に は 海 運 の メ イ ン ル ー トが だ い た い で きあ が っ て い た.そ れ が 西 周 り航 路 の繁 栄 に つ な が っ た わ け で,徳 川 時 代 の 交 通 手 段 の な か で最 も有 効 な シ ス テ ム を構 築 した の は 海 運 で あ っ た と考 え る こ とが で き ます.

残 念 な が ら この 部 分 は 完 成 して い る とは 言 い か ね る と こ ろ が あ りま して,も う ち ょっ とあ る と よか った とは 思 い ます が,で も先 生 が 考 え て お ら れ た こ とは だ い た い 以 上 の よ うな 話 で あ ろ う と 確 信 して お り ます.

発 展 への 制 約 条 件

そ れ で 次 に,梅 村 先 生 は なぜ 交 通 に 注 目 を さ れ た の だ ろ うか,な ぜ これ ほ ど まで に こ だ わ っ た の だ ろ うか とい う こ と を考 え て み た い と思 い ます.私 の 想 像 は,こ れ が 市 場 経 済 の 発 展 とい う問 題 へ の梅 村 流 の ア プ ロ ー チ だ っ た の で は な い だ ろ うか とい う もの です.

そ れ に は ひ とつ 傍 証 が あ り ます.そ れ は,『 日本 経 済 論 』とい う有 斐 閣 の 教 科 書 シ リー ズ の 一 冊 に書 か れ た 「市 場 経 済 の 発 展 」 とい う章 で す.研 究 書 と して は 読 ま れ ませ ん で した し,私 も忘 れ

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February2009斎 藤 修:日 本 経 済史へ の梅 村 流 アプ ロー チ41

て い た の で す が,今 度 あ らた め て見 て み た と こ ろ,冒 頭 に こ う書 い て あ り ま し た.

「 社 会 経 済 史 の 文 献 に は 商 業 的農 業 の発 展 と い う こ とが さ か ん に い わ れ て い る.こ れは まさ し く 市 場 経 済 の発 展 に ほか な ら な い.し か し,[中 略]こ こで は そ の 間 接 的 指 標 と して 江 戸 時 代 に お

け る交 通 お よ び都 市 の発 展 を検 討 す る こ と と し た」(江 見 康 一 ・ 塩 野 谷 裕 一 編 『日本 経 済 論 一 経 済 成 長100年 の分 析 』 有 斐 閣,1973年,2ペ ー ジ).

こ の 背 景 に は,当 時 の社 会 経 済 史 の 人 た ち の ア プ ロー チ が あ りま し た.彼 らが 注 目 し たの は何 か とい う と,地 主 の 家 の帳 簿 な ど を見 て,ど の くら い商 品 作 物 つ くって い た か とい う こ とで した.

ま た,古 島敏 雄 先 生 梅 村 先 生 と仲 が よか っ た そ うです は 明 治 初 年 の 統 計 か ら特 用 物 産 の 比率 を見 る こ とを提 唱 し た.そ れ ら は い ず れ も大 事 な こ とだ け れ ど も,そ れ だ け で は ち ょ っ と 足 りな い だ ろ う.そ こで と言 っ て,市 場 経 済 発 展 の 「間 接 的 な指 標 と して 江 戸 時代 に お け る交 通 お よび 都 市 の発 展 を検 討 」 した い と述 べ て い るの で す.

市 場 経 済 発 展 の 指 標 と して都 市 化 は誰 で も思 いつ くと思 い ます.し か し,交 通 もや は りそ の 良 き指 標 だ と言 わ れ た の は 先 生 の 慧 眼 で は な い か,こ れ が 梅 村 流 の ア プ ロー チ だ っ た の で は な い だ ろ うか.交 通 の あ り様 を丁 寧 に 調 べ れ ば,徳 川 日本 に お け る 市 場 経 済 の発 展 の パ ター ン が わ か る

と考 え て お られ た の で は な い か,と い うの が 私 の解 釈 で あ り ます.

そ うだ と し ます と,こ の遺 稿 集 で 述 べ られ て い る こ と に は 重 要 な含 意 が あ る とい え ま す.徳 川 時代 に お け る交 通 の発 展 は践 行 的 で した.道 路 と河 川 と海 運 が バ ラ ン ス よ く発 展 して い た の で は な く,ア ン バ ラ ン ス で あ っ た こ とが 特 徴 で す.沿 岸 航 路 は う ま く機 能 して い た.河 川 舟 運 に は い ろ い ろ 問題 は あ っ た け れ ど も,そ れ な りに機 能 して い た.し か し道 路 は全 然 だ め だ っ た.こ うい う肢 行 的 な 発 展 が,徳 川 時 代 を通 じた市 場 経 済 の 発 展 を特 徴 づ け る と と も に,さ ら な る発 展 へ の 制 約 条 件 が ど こ に あ っ た の か を も指 し示 して い る と理 解 で き る よ うに 思 うの で す.

この 発 展 へ の 制 約 条 件 とい う観 点 は,お そ ら く明 治 に お け る対 応,政 府 の政 策 に つ い て の 理 解 と も絡 ん で い る と思 い ます.ご 存 知 の よ うに 明 治 政 府 は交 通 イ ン フ ラへ の 関 心 が 強 か っ た の です が,こ こで の 話 は も っ と地 域 に 密 着 した 道 路 問題 と して捉 え られ るわ け で す.そ れ ぞ れ の 地 域 に は それ ぞ れ の 地 理 ・地 形 か ら来 る とこ ろ の 「 細 切 れ 」 状 況 が あ っ て,そ れ を ど う克 服 した か とい う問 題 で す.先 生 が 明 治 初 年 の 道 路 事 情 に 非 常 に 強 い関 心 をお 持 ち だ っ た の も この ため で あ っ た と思 い ます.実 際,三 島道 路 に つ い て の 論 文 が書 か れ て い ます が(「山 形 県 に お け る三 島 道 路 の 建 設 一 殖 産 興 業 政 策 の 忘 れ られ た1側 面 」 『 経 済 研 究 』 第29巻2号,1978年),先 生 の 郷 里 の 宇 都 宮 あ た りの 道 路 につ い て の 話 もず いぶ ん 聞 か さ れ ま し た.道 路 の 次 に は鉄 道 が来 る わ け で,こ れ は 当 然 に殖 産 興 業 全 体 の 話 とつ な が る,そ の よ うな 発 想 が可 能 とな る と こ ろ に徳 川 時 代 交 通 史 の 意 味 が あ った の で は な いか と思 い ます.

そ れ か ら最 後 に,つ け た りの よ う な こ と を ひ とつ.遺 稿 集 の 最 後 に 最 後 とい っ て も,も ち

ろ ん私 が勝 手 に最 後 に持 って い っ た わ け で す が 度 量衡 と商 法 の 話 が ポ ツ ン とお か れ て い ま

す(§20‑21).こ の2つ は他 の 章 と関 係 が 薄 くて,一 見 した と こ ろ ひ とつ の 構 想 の 中 に収 ま る よ う

は 見 え な い の で す が,し か し,こ れ もひ ょっ とす る と政 策 評 価 の 一 環 だ っ た の か も しれ ませ ん.

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42季 刊 創 価 経 済 論 集Vol.XXXVIII,No.1

度 量衡 な ん て い うの も徳 川 時代 は 地 域 的 に バ ラバ ラ だ っ た わけ で す.そ れ を明 治 に な っ て ど う統 一 し よ う と した か とい うこ とに な り ます し

,商 法 は,こ れ は 地 理 とは 直 接 関 係 し ませ ん が,度 量 衡 と同 様 に 市 場 経 済 を ま わ りか ら包 む制 度 で した の で,も しか した ら先 生 の構 想 の 中 で は関 連 し

あ って い た の で は な い だ ろ うか と想 像 し ます.

以 上 で私 の 報 告 は終 わ り ます が,梅 村 先 生 が,全 貌 が わ か る よ うな 見 取 図 を残 して お い て い た

だ け た ら どん な に よ か っ たか とあ ら た め て 思 う次 第 で す.

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