卒業論文
地方空港 ネ メント
そ 取 組
Management and its efforts in the regional
airports
提出日 2016 1月29日
指導教授 斎藤 正武 准教授
中央大学商学部
経営学科 12C1215061K 大久保加奈子 経営学科 12C1102002G 能登谷怜美
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地方空港 ネ メント そ 取 組
Management and its efforts in the regional airports
中央大学 商学部 斎藤正武
経営学科 12C1215061K 大久保加奈子 経営学科 12C1102002G 能登谷怜美
現在，我 国 ハブ空港を ，97 空港 在 ，そ 中 地方空港
，地方 暮 住民 足 暮 を支え い ． ，そ 大部分 慢性的 赤 を抱え い ，地方空港 運営 課題 山積 ，地方自治体 活性化 貢献 い 言い難い．
既 研究 ， 空港需要 応え た 昭和45 制定 た空港整備勘定 いう 制度や， 空港を滑走路や管制 基 施設 ，空港タ ナ 非基 施設 を 々 管理 い 元体制 ， そ 要因 述 い ．
一方 ，そ う 課題を抱え ，美保飛行場 愛称：米子鬼太郎空港 ，鳥取空 港 愛称：鳥取砂丘コナン空港 う 空港 愛称名を設 ，地名や 物 ナ ョナ
認知度を利用 ，空港そ 認知度を向上 せ 動 や， 間 均 搭乗率 70%未満 場合 県 地元自治体 航空会社 損失を補填 ，航空会社 目標以 上 利益 得 た場合 ，地元 還元 搭乗率保証制度 を導入 た能登 空港 ，多く 地方空港 選 空港 た ，民間企業 地方自治体 力を合わせ 努力 い ．
そう た中 ，独自 利用促進イベントを開催 ，空港 来場者数 搭乗者数を上回 いう異色 特長を持 百里飛行場 愛称：茨城空港 ，地方空港 い 初 コ ン ッ ョン導入を目指 静岡空港 愛称：富士山静岡空港 稿 着目 ， ア ン 調査を行 た．又，国土交通省 利用促進 取 組 称賛 い 岩国飛行場 愛 称：岩国錦帯橋空港 ，徳島飛行場 愛称：徳島阿波 空港 タ ナ を管理 運営を行う徳島空港 株式会社， 幌飛行場 愛称： 幌丘珠空港 タ ナ を 管理 運営を行う 幌空港 株式会社 アン ト調査を行 た． ア ン 調査，アン ト調査を 検証を行い， 地方空港 経営方式 コン ッ ョン及び一元管理体制 を導入 ，今後，地方空港 経営 改善 ． いう仮説を元 ，考察を行 た．
ア ン 調査及びアン ト調査 結果， 国 地方自治体 管理 い 共用空港 空港 ，管理者 2 以上 在 ，一元管理体制 移行 難 いた ， 国 地方自治体，地元 民間企業 連携をう く取 ，利用促進 取 組 を一層行う必要 あ ， 地方自治体 管理 い 地方管理空港 ，早期 段 階 コン ッ ョン方式を導入 自由 運営を 望 い 明 た． 又，空港 管理体制 違うた ，コン ッ ョン方式及び一元管理体制 移行を全
空港 導入 望 い 一概 言え い いう結論 至 た．
今後 課題 ， 稿 取 上 た空港 共用空港 偏 た や，アン ト 回答数 少 た 挙 ．
