メキシコ
州
重要なロケーション
結果を手に入れるために 努力する市民の
メキシコ州
結果を手に入れるために努力する市民
メキシコ州
地方物流、イノベーションプラットフ
ォーム
結果を手に入れるために努力する
メキシコ州と接している州は メキシコシティ、 モレロス、プエブ ラ、トラシカラ、 イダルゴ、ケレタ ロ、 ミチョアカン、 ゲレロです • 国の経済的、政治的中心地にあります • 最大の消費者市場です • 人口 1660 万人を誇る、最も人口の多い州 です(国家人口審議会CONAPO、2013年) • メキシコ州は、8 つの州と境界線を分かち、2 つの海の 間で素晴らしいコネクションを誇ります
戦略的ロケーション
経済的強さ
国内総生産の 80%はメキシコの 20 州に集中しています。 ランキ ング 州 国内総生産 2011 年(MDP2003=100) % 1 ナウカルパン・デ・フアレス 112 121.8 12.5 2 トルーカ 110 607.2 12.4 3 トラルネパントラ・デ・バス 96 302.5 10.8 4 エカテペック・デ・モレロス 89 425.8 10.0 5 クアウティトラン・イスカリ 47 648.6 5.3 6 アティサパン・デ・サラゴサ 37 298.9 4.2 7 ウイシキルカン・デ・デゴジャド 30 556.9 3.4 8 アティサパン・デ・サラゴサ 23 466.3 2.6 9 メテペク 22 816.7 2.6 10 ウイシキルカン 19 425.3 2.2 11 レルマ 17 839.1 2.0 12 ラパス 15 635.0 1.7 13 イスタパルカ 14 779.8 1.7 14 ラヨン 14 474.7 1.6 15 テスココ 13 731.4 1.5 16 バジェ・デ・ブラボ 13 528.7 1.5 17 コアカルコ・デ・ベリオサバル 12 831.2 1.4 18 テカマク 12 501.1 1.4 19 チャルコ 12 165.0 1.4 20 チマルウアカン 10 578.9 1.2 出典:IGECEM、戦略的マネージメント、国内および州内総生産 2012 年、国毎 GDP は、IGECEM による評価で 、全てのグループに対する純生産物税、市場価格での GDP(粗付加価値プラス純生産物税)も含む。経済的強さ
メキシコ州は、
• メキシコシティと合わせると、人口の 21.3%、GDP の 26.2%、経済単 位の 22.5%があります。 (CONAPO, 2013年) • 最も代表的な労働市場を誇り、市民労働力の 13.9%に貢献しています。 (国立統計地理情報院、INEGI、2014年) • 国内総生産:930億9300万ドル(メキシコ州経済開発省、INEGIおよび世界 銀行のデータより) • 経済単位:535,380 (INEGI、経済センサス、2013年) • 市民労働力:人口 680 万人 (国立統計地理情報院、INEGI、2012年) • この州が国であれば、世界で 60 番目に大きい経済大国であったでしょう 。 (メキシコ州経済開発省、INEGIおよび世界銀行のデータより) • 99 の産業団地 (メキシコ州産業団地開発局、FIDEPAR、2013年) • 労働安定性:最近 11 年でストライキは起こっていません(経済開発省、労働 省データより)経済的強さ
下記でトップです:
経済的強さ
• トレーラー、車体製造 (INEGI、2013年) • 繊維製品原料および既製服製造 (INEGI、2012年) • 不動産サービス(INEGI、2012年) • 飲食料(INEGI、2012年) • 紙、印刷産業(INEGI、2012年) • 建設用鉱業 (メキシコ州鉱業研究所、IFOMEGEM、2013 年) • 商業施設(INEGI、2009年) • スーパーマーケット (ANTAD:国内セルフサービス百貨店協会、2010 年) • 公開市場(INEGI、2010年)専門家のための市場機会
• 自動車および自動車部品 • 機械および電気機器 • 化学製品および薬品 • 金属 • 農業ビジネス • 化粧品および石鹸 • 石、陶器、ガラス製造 出典:IQOM、商業情報、2011年 出典:Interinfo、2009年 オランダ ドイツ ポーランド キューバド ミニカ共和 国プエルト リコ ベネズ エラ ロンド ン スペイ ン フラン ス イタリ ア ブラジル ウルグア イ アルゼン チン グアテマラ エルサルバ ドル ホン ジュラス ニ カラグア コ スタリカ パ ナマ コロ ンビア エ クアドル ペ ルー チリ規制の改善
メキシコ州は、世界銀行による調査-ビジネス環境ランキング-で目覚まし い発展を遂げました。この調査は、起業のプロセス、手続きについて世 界で最高の場所を計測するもので、メキシコ州は 2009 年に 28 位でした が、2012 年には 18 位まで上昇しました。 法改正 1. 憲法改正 2. 規制の改善のための州知事による社会政策 3. 規制改善法 4. 経済開発法 5. 電子メディア法 6. 行政機関法 7. メキシコ州行政法 8. メキシコ州行政手続き法規制の改善の社会政策および憲法改正
地方憲法条文 • 139 第 2:規制の改善の実施は、州の経済発展に対して義務的な要素です。 • これは、起業プロセスおよび手続きの簡素化に焦点を当てています。 • メキシコ州は、地方憲法に規制の改善の条項を取り入れた最初の州で、つまり、メキシ コ州には、州レベルおよび国レベルで、投資家用の安全および法的正確性を保証する適切 な仕組みがあり、これには、この仕組みに順守しない管轄当局に対する罰則を含みます。主要な生産性の高いセクター
機会の分野
A)
物流
B)
IT
C)
農業ビジネス
D)
航空産業
機会の分野
• Arco 57:物流プラットフォームソヤニキルパン・デ・フアレス郡に位置する。 • テクノポロ・エスメラルダ。アティサパン・デ・サラゴサ郡に位置する。 • セントラルパーク・パステヘ。ホコティトラン郡に位置する。
物流
• 輸出 • 輸入 メキシコ州の競争力の隅石 メキシコ州は、全てのセクターの産業物 流において優秀です。 バンクーバ ー C o Ol S U Q O O ラレドメキシコ州は、国の中心に位置し、主要な国内港の交差点です 。(INEGI、統計年鑑、2012年)
高速道路インフラ基盤
パンアメリカン高速道路 ケレタロ イダルゴ アルコ・ノ ルテ ミチョアカン プエブラ ゲレロ 67～2QQ ha 34 ～67 ha < 34 ha 現在の産業団地 0 2QQ～6QQ ha モレロス ®高速道路インフラ基盤現行のプロジェクト
アトラコムルコ-アティサパン
ナウカルパン-エカテペッ ク 第三段落 ラ・マルケサ-トルーカ 二階 トルーカ-ナウカルパン鉄道インフラ基盤
ケレタロへ 目的地 ケレタロ ケレタロ イダルゴ ラサロ・カルデナス へ マラバテ ィオ パチュー カ ミチョアカン ベラクルス へ トラシカラ モレロス ゲレロ税関および複合ターミナル
運営中のターミナルの種類: インターモーダル複 合インターおよび複 合コンテナ保管所 出典:通信運輸省、2012年。 ケレタロ イダルゴ トラシカラ プエブ ラ モレロスARCO 57:メキシコ州物流プラットフォーム
f
■ • '
I
Gudftd Aiurta San Anlanu ^^Chlhuabua Piedra» tegrai •
*
i i M
Arco 57:メキシコ州物流プラットフォーム
1482 エーカーのマスタープランで構成され、戦略的ロケーションと全てのセクターのための付 加価値サービスおよび企業のための持続可能な設計を組み合わせ、企業の能力を向上させ、輸送 時間、費用を削減します。 製造産業は、歴史的に重要な時を迎えており、国の物流の要点であり、メキシコ州にとって重要 な要素です。製造産業のおかげで、メキシコ州は、保管、輸送、製品の交換、サービス部門でリ ーダーとなっています。 Arco 57 は、ソヤニキルパン・デ・フアレスおよびヒロテペック郡の間に位置しています。プロ ジェクトは、三段階で構成され、メキシコ湾、国の北部の太平洋、およびアメリカ、カナダへサ ービスを提供することを目指しています。 モンテレイ グロエス・パラシ オ トポロバイルポ Arco57:メキシコ州 物流プラットフォ ーム I メキシコシティ・カー ゴセンター • シウダー・ビク トリア マンサニー ジョ トゥクス パン ベラクル ス サンアンドレス・トゥビラ . ティウタプ«c ■ チルパ ンカンゴ ミナティ トラン •カオティコ オアハカ カロン « 4^ プラヤ デ< カル 4^^ カンペチェ S ビジャリエルモ ビ •トゥクスラ グティエ レス モンデ« --- \ M: V,.,. % 5 ラサロ・カルデナス ヌエボ Ldf-flijIT
テクノポロ・エスメラルダ
これは、テクノロジーセンターで、イノベーションおよび地域の発展に焦点を当て、学究 、政府、民間セクター、市民社会団体に渡る、四重らせん構造統合モデルを使用し、経済 の再活性化を推進します。 この目的は、R&D を生み出す企業に対するテクノロジーおよびサービスの開発を創出し、 雇用の質の改善のため、専門的および技術的コラボレーションを世界級の需要に応えるこ とです。 チャマパ-レチェリア高速道路側のアティサパン・デ・サラゴサ郡の中心に位置し、国内で 最も重要な経済地区の中心を構成します。パステヘ・セントラルパーク
ホコティトラン郡で IUSA グループと合弁で開発されています。農業ビジネスセクターを推 進し、中小企業の製品の輸出を支援します。IUSA グループ
以下の発展を通じ、産業セクターの産業網および農業ビジネスの製造の強化で構成された 、統合開発プラントを提案しました。農業ビジネス
1. 研究訓練およびイノベーションセンター 2. 保管センター 3. 加工プラント 4. 物流団地 5. SME およびサプライヤー団地 6. 商品化オフィス航空産業、カーゴおよびクーリエサービス
4.
トルーカ国際空港
• ILS CAT があります。III A ランウェイ
• このシステムは、トルーカ国際空港へメキシコでのみ使用できます。 • これは、2006 年 12 月に認証されました。 • 面積:約 1173 エーカー • 一時間当たり 1800 名の旅客数を輸送し、36 便を運航します。 • 物流部門に非常に深く関連しています(メキシコ FEDEX 物流センターがあります ) (トルーカ国際空港運営:AMAIT、2012年) • 民間航空においてラテンアメリカで最も重要な空港です:46 の MRO(保守、修 理および点検、オペレーションセンター)、Volaris、Interjet を含みます。 • 受賞および認証: • Rolim Amaro 賞 (2009年ラテンアメリカベスト空港賞) ISO 9001:2008 (最高品質賞) • 2007 年以降現在まで航空認証のクリーン産業認証 (トルーカ国際空港運営:AMAIT、2012年)
AIT におけるカーゴおよびクーリエサービス
下記に基づいた新しい物流センターの建設: 1. メキシコ州の産業ベース受容のため、AICM(メキシコシティ国 際空港)に対する代替空港を提供するニーズ 2. メキシコ州における物流および運送会社のポテンシャルの伸び 3. 専門の企業による新たな投資(FEDEX、 DHL、 UPS)は、AIT にカーゴ分野の発展の機会および実行可能性を提供します 。 国の首都から他の空港への距離と AICM の飽和状態。重要な要素:
• 産業のニーズに適応する、優秀な教育システム • トルーカ国際空港(AIT) • プラスティック技術およびエンジニアリングセンター(CIATEQ) • 産業技術およびエンジニアリングセンター(CIDESI) • 航空産業イノベーション用リージョナルセンター(メキシコ航空宇宙局 、メキシコ州科学技術委員会との合同)機会の分野:
1. 保守、修理および点検(MRO) 2. 空港サービス 3. 教育、研修および認証 4. 製造会社の 航空セクター への移転 5. 複合材料航空産業
教育、科学技術
メキシコ州は:
• 450 万人の学生が登録しており、国内最大の学生数を誇ります(教育省、2009年) • 国内の高等教育および技術学校の最大数を誇ります:1,800校に約 871,358名の 学生が登録しています(INEGI、2013年) • 国内で最も優秀な私立大学(国内科学技術委員会、CONACYT、2012年) • 国内研究者システムの会員 1,016 名、10 の研究所および 86 の学部課程 (国内科学技術委員会、CONACYT、2012年)デュアル教育システム
• メキシコ州は、教育機関およびドイツ政府と提携しています • デュアル教育システムは、学生の労働環境へのアクセスを容易にする最先端モデ ルです • 主な目標は、競争力のある教育モデルを開発し、学術部門と民間セクター間の協 調を強化することです。• メカトロニクス • IT および通信 • 自動システムメンテナンス • 産業エレクトロメカニクス • 品質管理 • 機械設備 • 電気機器メンテナンス • 産業化学 • プラスティック • 工業生産力 • 飲食料 • ホスピタリティ
