西武鉄道新宿線(中井駅〜野方駅間)連続立体交差事業の 環境影響評価調査計画書の提出について(要約)
１ 事業者の名称及び所在地 １．１ 事業者
名 称：東京都
代表者：東京都知事 石原 慎太郎
所在地：東京都新宿区西新宿二丁目８番１号
名 称：西武鉄道株式会社
代表者：取締役社長 後藤 高志
所在地：埼玉県所沢市くすのき台一丁目 11 番地の１
１．２ 環境影響評価の実施者（都市計画を定める者）
名 称：東京都
代表者：東京都知事 石原 慎太郎
所在地：東京都新宿区西新宿二丁目８番１号
２ 対象事業の名称及び種類
名 称：西武鉄道新宿線（中井駅〜野方駅間）連続立体交差事業 種 類：鉄道の改良
３ 対象事業の内容の概略
本事業は、西武鉄道新宿線の中井駅〜野方駅間の約 2.4km を連続立体 交差化するものである。これにより、７か所の踏切をなくし、交通渋滞 や地域分断の解消を図ろうとするものである。
対象事業の内容の概略は、表１に示すとおりである。
表 1 対象事業の内容の概略 項 目 内 容 事 業 区 間 起点：中野区上高田五丁目
終点：中野区野方四丁目 事 業 延 長 約 2.4km
構 造 形 式 地下式（一部 掘割式、地表式）
対 象 駅 新井薬師前駅、沼袋駅 踏 切 解 消 数 ７か所
工 事 予 定 期 間 約８年
４ 環境影響評価の項目の選定
環境影響評価を行う項目は、対象事業の事業計画案から環境影響要因 を抽出し、地域の概況において把握した環境の地域特性を勘案し、表２ に示すとおり選定した。
選定した項目は、騒音・振動、地盤、水循環、史跡・文化財及び廃棄 物の５項目である。
表２ 環境影響要因と環境影響評価の項目との関連表
区分 工事の 施行中
工事の 完了後
環境影響評価の項目 環境影響要因
予測する事項
建設工事 鉄道の走行 鉄道の走行 施設 の存在
大気汚染 悪臭
建設機械の稼働に伴う建設作業の
騒音・振動 ○
騒音・振動
列車の走行に伴う鉄道の騒音・振動 ○ ○ 水質汚濁
土壌汚染
地盤 切土工及びトンネル工事に伴う
地下水位の低下による地盤の変形 ○ 地形・地質
水循環 地下構造物の存在による地下水の
水位及び流れ ○
生物・生態系 日影 電波障害
風環境 景観
史跡・文化財 埋蔵文化財包蔵地の改変 ○
自然との触れ合い活動の場
廃棄物 建設発生土及び建設廃棄物の排出量 ○ 温室効果ガス
５ 調査等の手法
事業の内容から環境影響評価の項目として選定した騒音・振動、地盤、
水循環、史跡・文化財及び廃棄物の５項目の調査等の概要は表３ (1)〜(2) に示すとおりである。
表３ (1) 調査等の概要
項目
調査事項 予測事項 予測手法 評価方法
建設作業の騒音レベ ルについて、伝搬理 論計算式により予測 する。
「 特 定 建 設 作 業 に 伴 っ て 発 生 す る 騒 音 の 規 制 に 関 す る 基準」（厚生省・建 設省）等に基づき評 価する。
騒音
①騒音の状況
②土地利用の状況
③発生源の状況
④列車本数等の 状況
⑤地盤及び地形の 状況
⑥法令による基準 等
工 事 の 施 行 中 に お け る 建 設 機 械 の 稼 動 に 伴 う 建 設 作 業 の 騒 音 及 び 工 事 桁 区 間 等 の 列 車 走 行 に 伴 う鉄道の騒音、ま た 工 事 完 了 後 の 掘 割 部 に お け る 鉄 道 の 騒 音 と す る。
鉄道の騒音レベルに つ い て 、「 在 来 線 高 架鉄道からの騒音予 測手法について」及 び「在来鉄道の新設 又は大規模改良に際 しての騒音対策の指 針について」の算定 式により予測する。
・工事桁区間等の列 車 の 走 行 に 伴 う 鉄 道騒音については、
現 地 調 査 結 果 を 大 き く 上 回 ら な い こ ととする。
・工事の完了後の列 車 の 走 行 に 伴 う 鉄 道騒音については、
「 在 来 鉄 道 の 新 設 又 は 大 規 模 改 良 に 際 し て の 騒 音 対 策 の 指 針 に つ い て 」
（環境庁）に基づき 評価する。
建設作業の振動レベ ルについて、伝搬理 論計算式により予測 する。
「 振 動 規 制 法 施 行 規則」に基づく特定 建 設 作 業 の 規 制 に 関 す る 基 準 等 に 基 づき評価する。
振動
①振動の状況
②土地利用の状況
③発生源の状況
④列車本数等の 状況
⑤地盤及び地形の 状況
⑥法令による基準 等
工 事 の 施 行 中 に お け る 建 設 機 械 の 稼 動 に 伴 う 建 設 作 業 の 振 動 及 び 工 事 の 完 了 後 に お け る 鉄 道 の 振動とする。
・掘割部の鉄道振動 の影響については、
類似事例の参照によ る方法等により予測 する。
・箱型トンネル部及 び円形トンネル部の 鉄道振動の影響につ いては、帝都高速度 交通営団提案式によ り予測する。
工 事 の 完 了 後 の 列 車 の 走 行 に 伴 う 鉄 道振動については、
鉄 道 振 動 の 現 地 調 査 結 果 を 大 き く 上 回 ら な い こ と と す る。
表３ (2) 調査等の概要
項目
調査事項 予測事項 予測手法 評価方法
地盤
①地盤の状況
②地下水の状況
③地盤沈下の状況
④土地利用の状況
⑤法令による基準 等
工 事 の 施 行 中 に お け る 地 盤 の 変 形 の 範 囲 及 び 程 度とする。
地盤、地下水及び施 工計画を基に、類似 事例の参照により予 測する。
周 辺 の 建 築 物 等 に 影 響 を 及 ぼ さ な い こ と 等 を 基 に 評 価 する。
水循環
①地下水、湧水の 状況
②気象の状況
③地形・地質及び 土質等の状況
④水利用の状況
⑤土地利用の状況
⑥法令による基準 等
工 事 の 完 了 後 に お け る 地 下 水 位 の 変 化 の 程 度 と する。
事業計画を基に、水 循環に影響を及ぼす 程度を把握して予測 する。
地 下 水 の 状 況 に 著 し い 影 響 を 及 ぼ さ な い こ と 等 を 基 に 評価する。
史跡
・文化
財
①埋蔵文化財包蔵 地の状況
②法令による基準 等
工 事 の 施 行 中 に お け る 埋 蔵 文 化 財 包 蔵 地 の 改 変 の程度とする。
事業計画を基に、埋 蔵文化財包蔵地の改 変 の 程 度 を 予 測 す る。
「文化財保護法」に 定 め ら れ た 規 定 、
「 東 京 都 文 化 財 保 護条例」及び「中野 区文化財保護条例」
に 定 め ら れ た 保 全 に 関 す る 規 定 に 基 づき評価する。
廃棄物
①撤去構造物の 状況
②建設発生土の 状況
③特別管理廃棄物 の状況
④廃棄物の処理の 状況
⑤法令による基準 等
工 事 の 施 行 中 の 建 設 発 生 土 及 び 建 設 廃 棄 物 の 排 出量とする。
施工計画の内容等か らの推定により予測 する。
「 廃 棄 物 の 処 理 及 び 清 掃 に 関 す る 法 律」等に基づき建設 発 生 土 等 の 量 及 び 処 理 方 法 に つ い て 評価する。
