e鮎ctsareconsidered，thelargemeanderpathisformedwhenthevolumetransportisrelativelylarge．To Clari＆thedynamicsoftheKuroshio，WeShouldknowtherealrelationshipbetweentheintensityofvolume transportandtheselectionofthepath．Fromthisviewpo血，Wehavebeencarriedoutthehyd

B此Fac．以oresources，MieUniv．  

No．6：57＿82   March28．1991  

0bservationontheVolumetransportof   theKuroshioSouthofJapan  

YoshihikoSEKINE＊，YuichiSATO＊，HironoriTAKAMORl＊  

弧d王chitaroSAKÅMOTO＊†  

−Facul［）・OfBioresources，MieUniversity   l■Presentadむess‥Shh・NipponMeteorologicaland  

OceanographicalConsuItantCoりLtd．  

AbstrilCt  

TheKuroshiosouthofJapanshowsaclearbimoda】pathcharactedsticbetweenlargemeanderpath   andnolargemeanderpath．Ithasbeenpoirltedoutbymanystudiesthatthevolumetransportofthe   Kuroshioisanimportantparameterw地頭controIstheselectionofthebimodalKuroshiopath．However，  

adearrelationshipbetweentheintersityofvolumetransportandtheselectionoftheKuroshiopathhas   beennotc）arihedyet．Fromtheseviewpoints，WehavemadehydrographicobservationsoftheKuroshio   SOuthofJapanovertheperiodof1983−1988．InthlSrePOrt．WePreSentthebasicdataofgeostrophic   VOlumetransportreferredto1500dbandthevolumetransportobservedbysuspendedcurrentmeter＆om   thevessel．王tisshownthatthereexjstsaremarkablevadationinvolumetransport．Thegeostrophic   transportisrelativelylargerinperiodofnolargemeander（70．5土9．8Sv）thanthatinlargemeander（6l．8   土20．OSv）．Thelargesttran＄POrtisobservedduringthetransitionperiod＆omnomeanderpathtolarge   meanderpathin＼vinterof1986．  

Keywords：VOlumetransport，CurTentVelocit），．theKurosllio，＼VeSternboundarycurrent  

1．Introduetion  

TheKuroshiotakesoneoftwostablepathsasitaowsalongthesouthcoastofJapan：Oneisanolarge  

meanderpathnearllypara止eltothesouthemcoastofJapanandtheotherisaiargemeanderpathaccompaniedby   alargecoldwatermassoだEnshu・Nada．   

Sofれmanytheoreticai＄tudiesonthepathdynamicsoftheKuroshiohavebeencarriedoutl）・2）・3）．In  

thesestudies，becausethelargerneanderoftheKuroshioisconsideredessentianya＄aRossbywaveinthezonal   mean鮎w，theKuroshiotakesthelargemeanderpathwhenthevolumetransportoftheKuroshioisrelatively   sm弧 However，SOmereCentStudies4）朋）havedemonstratedthatifthecoastalandbottomtopographic  

e鮎ctsareconsidered，thelargemeanderpathisformedwhenthevolumetransportisrelativelylarge．To   Clari＆thedynamicsoftheKuroshio，WeShouldknowtherealrelationshipbetweentheintensityofvolume  

transportandtheselectionofthepath．Fromthisviewpo血，Wehavebeencarriedoutthehydrographic  

observationsontheKuroshioandobtainedthevolumetransportdatabythegeostrophicapproximationoverthe  

periodof1983−1988．Furthermore，Wehaveobservedthevolumetransportbyuseofsuspendedcurrent  

AcceptedNovember27，1990   

58   YoshihikoSEKINE，YuichiSATO，HironoriTAXAMORlandIchitaroSAKAMOTO  

meterfromthevessel．Inthepresentpaper，a址datasetsofthegeostrophicnowandvolumetransportbythe   Obsel■Vationsarepresented．  

2．Observation  

Alitheobservationshavebeencarriedoutbythetraining＆researchvesselSeisuiqmaruofMieUniversity，  

ofwhichdetailsaretabulatedinTablel．TemperatureandsaunitywereobservedbyCTDandthegeostrophic   currentsreferredto1500dband3200dbwereestimated．Thevolumetrasportwasalsoestimated翫〉rnthe   velocity data observed by the suspended Aanderaa current meter from the vessel. The direct current  measurementswerecarriedoutfor15minutesforthelowestleveland7minutesfbrintemediatelayer，andthe   meanvelocitywasobtainedbysubtractingshipdr批estimatedbyLoranC良一omtheobservedvelocity．  

Tablcl．ObservationsmadebytheSeisui−tllaruforthepresentstudy   No．ofobservational   MaininstrumentS uSed  

lines   in observations   Cruise names   Periods  

CTD  

CTD，Aanderaa C．M．  

CTD  

CTD．AanderaaC．M．  

CTD，AanderaaC．M．  

CT王）  

CTD   CTD   CTD  

CTD，AanderaaC，M．  

CTD，AanderaaC．M．  

CTD  

Aanderaa   CTD，AanderaaC．M．  

CTD  

CTD，AanderaaC．M−  

CTD．AanderaaC．M．  

CTD，AanderaaC．M．  

CTD，AanderaaC．M．  

CTD  

CTD．Aanderaa C．M．  

CTD   8−12May1963  

16−19Jul．1983   25−28Jul，1983   300ct．−3Nov．1983   28Jan．−2Feb．1984   16−25Apr．1984   25−28Jul．1984   14−19Sep．1984   21−30Nov，1984   17−24May1985   14−17Jul．1985   2ト25Jul．1985   19−210ct．1985   10−16May1986   1ヰー17Jul．1986   23−26Jul．1986   28Nov．−5Dec．1986   16−18Jul．1987   24−26Jul．1987   30Nov．−5Dec．1987  

8−16May1988   270ct．−3Nov．1988   83MAY  

8封UL−1   8封Uし2   830CT   84JAN   84APR   84JUL   84SEP   84NOV   85MAY   8引UL−1   8釘Uし2   850CT   86MAY   86JUし1   8尉Uし2   86NOV   87JUし1   87JUし2   87NOV   88MAY   880CT  

3．Vclocityandvolumctransportofthc Kuroshio  

AllthevelocitydatasetobtainedbythegeostrophicestimationandthesuspendedAanderaacurrentmeter  

areshowninFig．1．Thelocationofeachobservationalhesaredisplayedtogeth6hviththemainKuroshioaxis   andvelocity負eldscompiledbyJapanHydrographicDepartment．  

●   The observed volume transportis tabulatedinTable2．The volume transport by the geostrophic   

VolunletranSPOrtOftheKurosl血   59  

330    8㌘N   330    ココ■N  

言ヱ山∝⊃SS山∝m  

︵qP︶山∝⊃SS山Ud  

1350   1JlO0   1450 E 

Fig．1．Verticalsectionofgeostrophicvelocity（panelswithstraightlぬecontour）andthevelocitybysuspended  

currentrneter（pcne】swithsmoothedlinecontour）．Thelocationofthevel▲ticaJsectionisshownby  

solid血einthebottommap，WherelocationofthemainKuroshioaxisandvelocityvectorsbyJapan  

HydrographicO疏ceareaisoshown．   

YoshihikoSEK！NE，YuichiSÅTO，HironoriTAKAMOR［andIchぬroSAXAMOTO   60  

芸p芯∝⊃∽S山∝軋   

1350−45−E  

1350   140q   ld5Q∈  

Fig．1continlユed（1）   

VolumetransportoftheKuroshユ0   61  

1：ほ0   1390   叫（㍗   1410E  

糾一   肝   ㌫㌘   31。   冥アN  

13Tq  

︵qP︶山江⊃SS山∝d  

2  

1358   1ヰ08   1458E  

Fig．1continued（2）   

YoshihikoSEKINE，YuichiSATO，HironoriTAKAMORlandIdぬroSAKAMOTO  

62   

838   3㌘N  

︵qP︶山∝⊃SS山Ud  

言p︶山∝nS∽山∝＆  

1350−45′E  

1300E   1350   1400   1450E  

Fig．1continued（3）   

VolumetransportoftheKuroshio   ⁶³  

83●    32●N    33や   ぶ㌘N  

︵qP︶山∝⊃SS︺Ud  

︵qヱ山∝⊃S∽山∝瓜  

O  

2   劇じ  

ハリ  O  

2  

1350−45 E   1350−45 E  

1300E   1350   ・1400   145ロE  

Fig．1continued（4）   

Yoshi最koSEKⅢE，YuichiSÅTO．批onodTAX蛸ORI狐dI血伽OSÅK在MOTO  

64   

1318  13㌘E l甜  ペ灯E  

31−   aJIN 3計   3㌘N   3♂   3ざ   31−   3ぴN  

︵qP︶山U⊃SS山⊂d  

135℡＿45−E  

13口8E   1350   1400   1450E  

Fig．1continued（5）   

VolumetransportoftheKurosI厄0   ₆₅   

︵宅︶山∝n∽のu正d  

1300E   1350   1 100   1450∈  

Fig．1continued（6）  

Yos旭IikoSEK王NE，YuichiSATO，H辻onoriTAKAMOR（andIchitaroSAK刷OTO  

66   

鮮   3㌢N   3月○   ミ澄ON  

︵qP︶山⊆﹂SS山∝d  

130やE   1350   1ヰ00   145DE  

Fig．1continucd（7）   

VoLumetransportoftheKuroshio   67  

ヱ80   820N   朗甘   3：㌢    820N  

苫P︶揖∝⊃SSu∝L  

†●3、ロO E   1350   1ヰ08   1ヰ50E  

Fig．1continued（8）   

YoshihikoSEf（lNE，Yuicl厄SATO．HironoriT＾KAMORIandlchitaroSAK心10TO   68   

∝r   320N  

︵qp︶山U⊃SS山∝d  

︵qP︶uU⊃SS山Ud  

ウー  

1370−30−E  

1300E   1350   1400   1月50E  

Fig．1continued（9）   

VolumetransportoftheKuroshio   69  

138■   139■E  

3ユ●  

ユご■N  

1a㌢   叫（ア   1ヰ10   1一考㌘≡  

∝㌍   3㌘   318   800   2㌘N  

苫3山∝⊃∽Su∝d  

2  

1300∈   1358   1ヰ00   1月5b E  

Fig．1con［inued（10）   

YoshihikoSL三KINE，YuicliiS＾ rO，HironorlTAlく＾MO】（landlcllitaroS＾K＾MOTO   70   

朋○   ∝㌢   320   〇18    300N  

︵qP︶︺正⊃SS山庄d  

O  

2   

187L30−E  

1300E   1350   1400   145￠E   

Fig．1con血ued（11）  

j  

VoIumetransportoftheKuroshio   71  

苫P︶u∝⊃SS山∝d  

1388−3〔r E  

1300E   135q   1400   1∠ほP E  

Fig．1conぬued（12）   

YoshihikoSEKtNE，YuichiSATOIHironoriTÅKAMOR（andIchitaroSAK旭OTO   72   

封●  83−   ∝㍗N  

︵宅︶山喜∽山∝軋  

︻宅︶山荘﹁萌め山荘L   

1300E   135■   1相0   1d50E  

Fig．1continued（13）   

VolumetransportoftheKuroshio   73  

︵qP︼山U⊃SS﹈Ud  

1300E   1350   1400   1月50E  

Fig．1con血ued（14）   

Yoshi昆koSEKtNE，YuichiSATO，H汝onoriTAK旭ORIand王chitaroSAKAMOTO  

74   

〇†●  

3p H  

封・  エ㍗   ユP   31●  

︵qp芯UコSS山正d  

1360−30■E  

1300E   135q   lヰ0￠   1ヰ58E  

Fig．1cont血ユed（15）   

VolumetransportoftheKuroslho   75   

軍 学 苧  t   昏   N   

t   l   t   t   t   t   

㌫讐   山ち望   00‡   u㌫‡  

（qPほUnSSヨUd  

†ぞ策⁚ゝ云イ  

・一 ・・  

lqP）ヨUnSSヨUd  

Fig．1con血ued（16）   

YoshihikoSEKrNE，YuichiSATO，HironoriTAXAMORIandIchitaroSÅKAMOTO  

76  

Z●−巾  

u■S門r  

萬り  

転い  ・  

LCI L旬日l  

（qPほUnSSヨUd  

．h  

VolumetransportoftheKuroshio   77   

1鋸8   1怨㌢E  

幻○   ェ㌘   310N  

︵qP︶山巳⊃SS山Ud  

1300E   1350   1400   1450E  

Fig．1continued（18）   

78   YoshihikoSEKINE，YuichiSATO，HironoriTAKÅMO鋸andIchitaroSAKÅMOTO  

︵qP︼山江⊃SS山巳d  

130Q E   135b   lヰ00   1ヰ5￠E  

Fig．1continued（19）   

VolunletranSPOrtOftheKhroshjo   79  

138椚 1390 1柑 1ヰ1p E  

鋸0   3㌢N   

138■   137tE  

8ヰ○   崇㌢   ぷ㌘N  

0  

言p︶山∝⊃SS山∝む  

1300E   1350   1ヰ00   1ヰ50E  

Fig−1continued（20）   

YoshihikoSEK掴E，YuichiSÅTO，HironoriTAKAMORlandIchitaroSAKAMOTO  

80   

Tilblc2．Observedvolumetransport（inSv）oftheKuroshjo  

Geostrophicvolumetransportref転rredto1500dband3200db   _・・・■  ^・  Cnlise  

name   Downstreamtransport  Upstream（counter）trallSpOrt  Downstreamtransport  

ar（）undmaincumnとaxj5   

1500db  3200db    1500db   3200db    1500db    1000db  3200db    83MAY    70．23   70．71    −1．47   −9．84    70．12  

18．11   20．48    −7．03   −9．26    16．04  

8封Uし1  87．09   90．50  −23．66   −35．85    87．08    71．6   

8封UL−2  60．24   61．77  −14．25   −19．19    57．92  

830CT    63，78   64．87    −6．72   −13、05    63．78    60．7  

38．00   38．00    −0．03   −4、62    3臥00   52．60    −0．24   −3．39    48．95    8粛AN  

50、27   ^{55．97    −2．43   −7．50    50．15    55．9   54．0}  

84APR   74．32   78．28  −16．52   −25．33    73，38   42．19   42．19    −0，02   −2．47    42．19  

38．30   38．30    0．00   −0．39    38．30  

8弔UL   67．03   67．03    −8．46   −12．02    62．36   84SEP   68．28   68．28    −1．65   −1．85    64，97  

49．89   49，紳    ー鼠16   −8．16    49．89  

84NOV   67．57   69．56    −0．09   −8．78    67．57   55．42   57．95    −5．56   −11−76    51．89  

85MAY   83．27    −2．34   −6．72    83．23  

75．94   77．33    −0．29   −8．67    75−94    75−0  

8尉UL・1   67．04  −16．60   −18．19    63．35    66．0   

8封Uし2  64．41   68．54  −12．15   −14．87    64．41  

850CT   67．5   81．0   

86MAY   74．82   74．82    −1．53   −1．71    73．43    99．0  154．5  

51．02   51．96    −6．59   −10，94    50−84    77．6   97．9  

8尉Uし1      60．35   61．18    一寸．58   −13−80    56．77  

8尉Uし2  76．73   84、97  −44．59   −49．93    76．69    78．3  102．3   

86NOV   66．20   72．73  −14．09   −23．66    65．87    95．3  116．3  

69，78   79，87  −35．28   −35．61    69．78    130．4   21臥5  

8刀Uし1       60．79   61．60  −12．79   −17．4（）    60．11    127．2   143．7   

8刀UL−2  92．31   92．38  −14▲79   −28．12    92．03    8臥7   343．7   

87NOV    5乱89   5乱89    一札33   −3．99    58．82  

88MAY  89．06   10ユ．19  −41．44   −58．09    87．07    92．6   

880CT    58．42   58．42  −10．20   −10．20    57，10   78．70   78．74    0．00   −11．12    78．70  

estima如nisre如ivelysma封erthan肋atbyもheAa罰deraacurrentmeter．Thema裏mumvolumetransportis  

foundinwinterof1986−1987．Duringthisperiod，theKuroshiopasswaschangedfromnomeanderpathto   largemeanderpath．   

TheaveragedvolumetransportduringnomeanderpathandlargemeanderpathistabulatedinTable3．  

Thegeostrophictransportisrelativelylargerinperiodofnolargemeander（7O．5士9．8Sv）触nthatinlarge  

meander（61．8士20．OSv）．Thevoiumetransporとestぬaモedかomtheveiocitybythesuspendedcu汀entmeter   

VolumetransportoftheIくuroshio   sl  

TILbIc：L MeilnVOlumelranSpOlて（inSv）over（ourseasons．0＼・Crthepcnodof）argc【1】Canderpathandno】argcnlCntldcrpath   Meangeostrop最cvolumetransportreぬ汀edto1500dband3200db    MeaれVOlumetransportby  

Aanderaacu王Te爪tmeter   Pedods   Downstreamtwspor川pstre肌（counter＝ranspo托a慧慧ぷ諾法   Down＄tream  

N。．。r   No．or tranSpOrt  

obs．】血es 1500db  3200db  1500db   3200db   1500db    Obs．hnes  3200db   

Winter    2  51．1   54．3   −1．3   −5．4   49．6    2    55−0   

Sp川1g    10  61．7士21．8 63，9±23．4 −7．7士12．7 −13．4士21．9   61．1±21．9    4  105−0士 29．8   

Summer    9  70．3士11．5 72．8±12．1−16．9士11．0 −23．3土11．8   69．0±12．3    5  145．5士102．9    Autumn    11 61．4土10．5 63．4士11．9 −7．2士10．0 −12．1士 9．3   60．6士10▲6    4  119．1土 60．7    Large meander  18  60．0士18．8 61，8土20．0 −乱7土10．5 −14．5土14．3   59．0士18．8    7  117．5士 96．8    No】群gemeander  14  67．6士 凱17（）．5± 9．8 −11．0土13．0 −16．2土12．3   66，8士 9．8    8  113．9土 47．3   

showsthattheaveragedtransportin童argemeanderpath（117．5士96，8Sv）issughtiyIargerthanthatinno   meanderpath（113．9±47．3Sv）．Becausearemarkabledeviationinboththeperiodsexists，aCleartendency   betweenthevolumetransportandtheappearanceoflargemeanderpathisnotdetected・   

TheseasonallymeanvolumetransportisalsodisplayedinTable3・Thegeostrophicvolumetransporthas   a maximuminsummer and minimtlmin winter．This seasonalvariation agreeswith the surface volume   transportestimatedbytheseaIeveldi鮎renceacrosstheTokaraStrait8）・However，thewindstresshasa   maximuminwinterandminimuminsummertoautumn9）・10）．Toseethedynamicalbackgroundbehindofthis  

problem，WemuSteXaminethephasedi鮎rencebetweentheobservedgeostrophicvolumetransportandthe   windstress．FurtherspeciAeddataanalysisbasedonthesedatawulbereportedinasucceedingpaper・  

Acknowledgment   

Wewouid独etothankCaptainsT．JtNNOandI．IsHIKURA，antheo琉cersandthecrewoftheSeisui−marufor   theirski肋uassistanceduringthecruises・ThanksareextendedtoMessrs・K・KITAMURA，K・NAKANO，N・  

KASUT蛸1，Y．MAEDAandY．KoIZUMlfortbeirheipinthebydrographicobseⅣation・WearehdebtedMessrs・  

T．HAYAS恥S．KAWAMATAandD．KIYOl−1ARAforthierassistanceindrawingsome蔦gures一  

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日本南岸の黒潮流畳の観測   

関根 毅彦▼佐藤 裕一・高森 浩徳・坂本市太郎＊  

三蕊大学塵物資源学部  

＊現所属：新日本気象海洋㈱   

日本南岸の黒潮は大蛇行流路と非大蛇行流路との間で明確な二様性を示す。従来の多くの研究から黒潮流蕊が流絡   の濃紫なパラメータであることが指摘されているが，はっきりした黒潮流蕊の大小とその時の流路の形との関連が得  

られていない。このような観点から，1983年から1988年の問に凝潮に関する各層観測を行った。この報告では1500   dbを鰊流面とする地衡洗および船から係留した流速酎による流速檎の鉛直分布を提示した。全データの平均から，  

黒潮流澄は非大蛇行摘に70．5土9．8Svで大蛇行期の61．8土犯OSvよりも大きいことがわかった。またナ黒潮流愛  

は1986年の冬の非大蛇行流路から大蛇行流路への移行期に最大となることが示された。