_p351扉(ms)_Wheel.qx

スズキスポーツ TYPE-VX SWIFT SPORT

サイズ オフセット P.C.D 穴数

（Size） （Offset） (P.C.D) (Holes)

17×7.5J +48 114.3 5

推奨タイヤサイズ  ・215/40-17 ハブ内径：60mm 重量：約9.5kg

カラー 品番 税込価格 本体価格

（Color） （Part No.） (Price w/tax) (Price w/o tax)

チタニウムシルバー 687100-4650 ¥34,650 ¥33,000 ブロンズ 687110-4650 ¥34,650 ¥33,000 メタルフィニッシュ 687120-4650 ¥39,900 ¥38,000 マットガンメタ 687130-4650 ¥34,650 ¥33,000 SSリミテッド 687140-4650 ¥34,650 ¥33,000

ALLOY WHEEL

ALLOY WHEEL

スズキ スイフトスポーツ 仕様：車高調整サスペンション30mmダウン タイヤ：BRIDGESTONE POTENZA RE-01R 215/40R17

This wheel is to design to match with stylish new Swift Sport.

Fits 215 size tyres and gives natural looks by having 48mm

offset. Color can be chosen from Slver, Bronze, and Chrome.

□ メタルフィニッシュ □ ブロンズ □ チタニウムシルバー □ マットガンメタ □ SSリミテッド M 付属品 ●アルミエアバルブ(ブラック) ※メタルフィニッシュはスチール製メッキバルブ ●センターキャップ ●専用ソケット

スズキ エスクード2.7XS 仕様：ストリートコンフォートサスペンション 10mmダウン タイヤ：BRIDGESTONE DUELER H/P680 255/55R18

Simple, yet strong form. This wheel has stylish design to match

urban, yet instead of cracking on hard off road, it will bend to

prevent from sudden air pressure loss. Color is Metal Finish

Chrome.

カラー 品番 税込価格 本体価格

（Color） （Part No.） (Price w/tax) (Price w/o tax)

メタルフィニッシュ 688100-5000 ¥45,150(残数少) ¥43,000

スズキスポーツ TYPE-SX

サイズ オフセット P.C.D 穴数 質量

（Size） （Offset） (P.C.D) (Holes) （Weight）

18×8.0J +45 114.3 5 約12.2kg 推奨タイヤサイズ ・255/55-18 ハブ内径：60mm

ALLOY WHEEL

ALLOY WHEEL

ALLOY WHEEL

TYPE-VRのメインテーマは「ライト&タフ」

。

ユーザーの圧倒的な支持を得たTYPE-Vのデザインテイストを継承しながら、サーキットやダート競技での激しい使用を想定して、

耐衝撃性や曲げ強度を追及し開発。また、新たに導入された新製造法のメリットを最大限に活かす設計を施し、

スポーク断面形状やリム厚さを最適化。強度を一切落とさずに軽量化を果たしました。

HA/HB21以降のアルトワークスやワゴンR、Kei、そしてワゴンRワイド,プラス,ソリオなど、

P.C.D100の車両に装着可能です。

新製造法【マルチゲート圧力鋳造法】

ホイールは回転体であるため、軽量であることと、振れやアンバランスの少ない寸 法精度が要求されます。また、車両の荷重や駆動、制動トルクなど走行時に発生す る様々な応力を受けながら使用されるため、高い強度と耐疲労性が要求されます。 こうした様々な要求を満たすスポーツホイールの開発を実現するため、最先端のアル ミ鋳造方式を採用しました。 従来、自動車用アルミホイールの多くは600℃以上の高温で溶かしたアルミニウム 材料を、重力の力で流し込む製造方式を取っていましたが、溶けた材料を流れやす くするため、ホイールのスポークやリムを太く、厚くする必要がありました。今回 採用した「マルチゲート圧力鋳造法」は溶けた材料を加圧し、多数のポートから金 型に流し込む方法としたことでスポークやリムを薄く、細く設計できます。この方 式で製造されたホイールは、従来製法で製作された ものに比べ20％の軽量化を果し、非常に均一で緻密 な金属組織を得ることで、高い強度を確保できます。 こうした最先端の鋳造技術によって開発された「タ イプVR」は高い強度と軽量化を高次元でバランス させると共に、ホイール表面積の拡大により放熱性 を向上し、高い冷却性能を確保しました。

Gun Metallic

Mat Gun Metallic

Super VR (Metal Finish)

Silver

Pearl White

サイズ オフセット P.C.D 穴数 カラー 品 番 税込価格 本体価格

（Size） （Offset） （P.C.D） （Holes） （Color） （Part No.） （Price w/tax） （Price w/o tax）

スーパーVR 4VT36-B41 ¥26,250 ¥25,000 （メタルフィニッシュ）

15

×

5.0J

+45

100

4

パールホワイト 4VT36-B10 ¥24,150 ¥23,000 シルバー 4VT36-B20 ¥24,150(残数少) ¥23,000 ガンメタリック 4VT36-B30 ¥24,150 ¥23,000 マットガンメタ 4VT36-B50 販売終了 付属品 ●センターキャップ ●エアバルブ ●ロゴステッカー ※ハブ内径：64mm （重量 約5.3kg） TYPE-VRが採用した新製法 マルチゲート圧力鋳造法 従来製法 重力鋳造法 P 撮影車両：スズキ パレット 仕様：20mm車高ダウン タイヤ：BRIDGESTONE playz 165/50R15 撮影車両：スズキ ワゴンRスティングレー 仕様：20mm車高ダウン タイヤ：BRIDGESTONE playz 165/50R15

ALLOY WHEEL

ALLOY WHEEL

アルミナット

ALLOY WHEEL >> ACCESSORY

サイズ・仕様 仕様 ネジ径 ネジピッチ 長さ ナット 重 量 ロングタイプ M12 1.25 34 19 20g ショートタイプ M12 1.25 28 19 18g ※TYPE-V/VR等ホイールナット装着面が比較的外側へ出ているホイールへは、ショートタイプが適合し ます。 ※C#系アルト、∼95/9までのC#系ワゴンR、∼95/9までのセルボモードなどハブボルトのネジ径がM10 の車両には適合しません。

超々ジュラルミンA7075-T6鍛造材を使用し、軽量と高剛性を両立。バネ下重量の軽減

による、運動性能の向上に効果を発揮します。表面は硬質アルマイト処理により硬度UP

をはかりつつ、美しいカラー仕上げで足元のドレスアップにも最適です。

軽量ホイールナットの特徴

品 名 品 番 税込価格 本体価格

（Part Name） （Part No.） （Price w/tax） （Price w/o tax）

ロングタイプ ブルー 4ZT36-N10 販売終了 シルバー 4ZT36-N20 販売終了 ブルー 689130-0000 ¥525/個 ¥500/個 シルバー 689140-0000 販売終了 ショートタイプ ガンメタ 689150-0000 ¥525/個 ¥500/個 パープル 689160-0000 販売終了 レッド 689170-0000 ¥525/個 ¥500/個 ロングの装着例 ロング ショート シルバー レッド ブルー パープル ガンメタ M

軽量ヘプタゴンホイールナット

ALLOY WHEEL >> ACCESSORY

ヘプタゴン（7角形）デザインを採用した小径ホイールナットは、専用工具でしか脱着できない

簡易盗難防止ロックナットです。素材には高温時にも緩みにくい高強度なクロームバナジウム鋼

を採用することで、耐久性と小径化を両立させました。また、アルマイト加工を施しSUZUKI

SPORTのロゴを刻印したアルミヘッドはドレスアップにも最適です。

品番 セット内容 税込価格 本体価格 ネジ径 ネジピッチ 長さ 重量

（Part No.） （Contents） （Price w/tax）（Price w/o tax）（Bolt Size） （Bolt Pitch）（Length） (Weight)

684516-0000 16個セット ¥8,400 ¥8,000 M12 1.25 32mm 25g 684520-0000 20個セット ¥10,500 ¥10,000 ※専用アダプター付属 ※車種によりナットが車両全幅を超えてしまうおそれがありますので、装着にはご注意ください。 ※TYPE-V/VR等、ホイールナット装着面が比較的外側へ出ているホイールには適合しません。 ※軽自動車（ジムニーJB23Wはのぞく）には適合しません。 M メタルフィニッシュ 材質 本体 クロームバナジウム鋼 頭頂部 アルミ 色 本体 クラシカルメッキ 頭頂部 ブルーアルマイト 製品仕様 品名 品番 税込価格 本体価格 備考

（Part Name） （Part No.） (Price w/tax) (Price w/o tax) (Remarks)

エアバルブキャップ 680500-0000 ¥2,520 ¥2,400 汎用品 材質 銅合金(真鍮) クロームメッキ仕上げ ・SUZUKI SPORTロゴ入り 仕様 ・ネジサイズ M8 ピッチ0.8 ・4個セット（1台分） 適合 全車汎用 ※

エアバルブキャップ

ALLOY WHEEL >> ACCESSORY

SUZUKI SPORTロゴの入ったクロムメッキ仕上げのエアバルブキャップです。

SUZUKI SPORTアルミホイールとコーディネートすることで、足元をおしゃれにドレスア

ップします。

※純正のアルミホイール及びスズキスポーツ製アルミホイール以外のホイール への適合確認はしておりません。 M 製品仕様

装着例 TYPE SX ホイール

TYPE-VX

ALLOY WHEEL >> TYPE-VX

サイズ オフセット P.C.D 穴数 カラー 品 番 税込価格 本体価格 備考

（Size） （Offset）（P.C.D）（Holes） （Color） （Part No.） （Price w/tax）（Price w/o tax） （Remarks）

17×7.5J +44 114.3 5 ブロンズ 687110-4700 ¥34,650(残数少) ¥33,000 ハブ内径60mm メタルフィニッシュ 687120-4700 ¥39,900(残数少) ¥38,000 付属品 ●センターキャップオーナメント ●センターキャップ ●アルミエアバルブ（ブラック） ●専用ソケット ●オーバーフェンダー加工取付説明書 ●加工用型紙一式 推奨タイヤサイズ：225−45−17

スイフトスポーツ用で開発したデザインを継承し、SX4専用オフセットを設定しました。

M ブロンズ 車種 （Vehicle） 年式 （Model Year） 型式 （Model） SX4 06.7∼ YA11S,YB11S YA41S,YB41S ※XG以外のグレードには純正のオーバーフェンダーモールの加工取付けが必要です。 ※製品には加工取付説明書・加工型紙が付属されます。 ※オーバーフェンダーモールの取付けは、構造変更が必要です。 （詳細はP338） 適合車種 車両の仕様が変わりますので 構造変更検査が必要です。 ・ブロンズ装着車 ・メタルフィニッシュ装着車

ALLOY WHEEL

ALLOY WHEEL

タイヤにある表示の意味を教えてください。

155/55R14と表示されている場合... 155はタイヤの断面幅の呼びで、 単位はミリです。55は扁平率です。 この扁平率とはタイヤの断面幅に 対する断面高さの比です。 Ｒはラ ジアルタイヤを意味し、タイヤの 構造を示しています。 14はタイヤ 内側の径（ホイールのリム径）で、 単位はインチです。(1インチ＝ 25.4ｍｍ）

サーキット走行会に初めて参加します。タイヤの空気圧は何キロにしますか。

通常、タイヤ空気圧の基準は、各車のタイヤサイズに応じた指定値になります。 運 転席のドアか、ピラーに警告と指定値がラベルで貼られていますので、まずは、そ の値を確認してください。 タイヤの空気圧を調整すると、クルマの乗り味が驚くほど変化します。 乗り心地が 良くなったり、ハンドルが軽くなったり、いろんな現象が体感できます。 調整式サ スペンション（ショックアブソーバー）で、2∼3段階ダイヤルを調整した様な変化 を感じることも有る位です。反対に言えば、空気圧を3ヶ月以上も測ったことが無 いというような事態は危険です。 走行しなくても、故障していなくても空気圧は自 然に低下していきます。1ヶ月に一度は点検調整することをお奨めします。 さらに、 荷物や乗員の量、走る路面や条件などによって細かに調整すると性能も、安全性も 向上します。

【調整参考値】

■一般走行 車両の指定値が基本です。空気圧が少なくなると、乗り心地が良くなるような感じを受けますが、 タイヤの発熱が大きくなるので、空気圧を減らす時は注意が必要です。 定員乗車で荷物を大量に 積んだ時など、タイヤの変形が大きくなるときは、空気圧を高めることがあります。 ■高速道路 車両の指定値にしてください。 車両によって、高速走行は圧力を高めなければならないものと、 同じ圧力で使用するものがあります。 定員乗車で荷物も多い時は、後輪の空気圧を少し高めるこ ともあります。 ■サーキット走行 車両の指定値が基本ですが、走行前に指定値に調整しておくと、走行して温度が上がった時さら に空気圧が上がって、グリップが低下することがあります。 サーキットはタイヤが暖まった状態 で計測、調整するのが基本です。尚、同一の車両が同じ仕様で競い合うワンメークレースでは、 微妙な性能の差が勝敗を 分けることがあります。ある程度グリップは低下してもタイヤ空気圧を 高めにして、走行抵抗を減らすような特殊な技が使われることがあります。

タイヤのサイズアップを考えています、選び方を教えてください。

タイヤの外径をほぼ同じまま、タイヤ内径を大きくし、1サイズ大きいホイールを 装着することをお勧めします。 このような変更を「インチアップ」と呼びます。 この「インチアップ」により、走行時のタイヤ変形が減り操縦性がアップします。 正しい知識（下記表をご参考に）でサイズを変更してください。むやみにサイズを 変更すると次のような弊害が生じます。 ■外径を大きくしすぎると... 外径を大きく変えるとスピードメーターの誤差が生じます、また車体への緩衝の恐れもあります。 （外径を大きくすると、スピードメーターは出ているスピードよりも遅く表示をし、スピードの出 しすぎにつながります。 また路面の大きな段差では、車体等に緩衝しやすくなります。） ■幅を広げすぎると... タイヤが車体より外に、はみ出すことがあります。はみ出すと交通法規を満たさなくなります。 タイヤが車体に緩衝する可能性もあり、緩衝するとタイヤが破損し操縦不能となり大変危険です。 また、直進性が悪化（ハンドルが取られやすくなる）します。 参考サイズ（タイヤ・ホイール変更例） 車名/グレード/型式 タイヤサイズ タイヤ外径 ホイール標準リム幅 適合ホイール ワゴンＲ RR MC22S 155/55-14 526 4.5J 標準車 155/55-14 526 5J TYPE-R（14×5J+45） 165/55-14 538 5J 165/45-15 529 5J TYPE-VR（15×5J+45） 165/50-15 547 5J ワークスRS/Z HA22S 155/55-14 526 4.5J 標準車 155/55-14 526 5J TYPE-R（14×5J+45） 165/55-14 538 5J 165/45-15 529 5J TYPE-VR（15×5J+45） 165/50-15 547 5J Kei HN12S 165/70-14 588 4.5J 標準車 165/60-15 579 5J TYPE-VR（15×5J+45） カプチーノ EA21R 165/65-14 570 5J 標準車 175/60-14 566 5J ---MRワゴン MF21S 155/65-13 532 4J 標準車 155/55-14 526 5J TYPE-R（14×5J+45） 165/45-15 529 5J TYPE-VR（15×5J+45） 165/50-15 547 5J ラパン HE21S 155/65-13 532 4J 標準車 155/55-14 526 5J TYPE-R（14×5J+45） 165/45-15 529 5J TYPE-VR（15×5J+45） 165/50-15 547 5J クルーズ HR51S 165/65-15 595 4.5J 標準車 165/65-15 595 5J TYPE-VR（15×5J+45） 185/55-15 585 6J スイフト HT51S 165/70-14 588 4.5J 165/70-14 588 5J TYPE-R（14×5J+45） 185/55-15 585 6J TYPE-VR（15×5J+45） スイフトスポーツ HT81S 185/55-15 585 5.0J 標準車 195/45-16 582 7.0J スピードライン16 (16×7.0J+38) 205/40-17 596 7.0J スピードライン17 (17×7.0J+40) 205/40-17 596 7.0J TYPE-R17（17×7.0J+35） NEWスイフト ZC(ZD)11/21S 185/60-15 603 5.5J 標準車 205/45-16 590 7.0J スピードライン16 (16×7.0J+38) 205/40-17 596 7.0J スピードライン17 (17×7.0J+40) 205/40-17 596 7.0J TYPE-R17（17×7.0J+35） NEWスイフトスポーツ ZC31S 205/40-17 596 7.5J TYPE-VX17（17×7.5J+48） 215/40-17 604 7.5J TYPE-VX17（17×7.5J+48） NEWエスクード TD54/94W 255/55-18 735 8.0J TYPE-SX18（18×8.0J+45）

タイヤの銘柄やパターン

（溝の形）

の選び方を教えてください。

タイヤは使用目的によって、ゴムの材質や溝のデザインが異なります。 タイヤのカタログにはそのタイヤの狙いや用途が書いてありますので、商品解説か ら判断し、使用目的にあったタイヤを選ぶ必要があります。スポーツ用のハイグリ ップタイヤは、グリップ（路面との摩擦）を大きく取ることを優先しているため、 一般的に通常のタイヤより早く磨耗するものがあります。 また、溝の本数が少なく 造られていてタイヤから発生する音が大きい場合があります。

ハンドルが振れるのですが、タイヤに問題があるのでしょうか。

タイヤに異物が噛み込まれていないか、ホイールナットに緩みが無いか確認してく ださい。これらが無ければ、タイヤバランスの狂いが考えられます。 新品で組み付 けた時にタイヤバランスを取っても、使用によりタイヤが磨耗するとバランスが狂 うことがあります。 また、スポーツ走行や、高速道路の走行中に、バランスを補正 するウエイト（重り）が外れてしまうこともあります。定期的にバランスを取り直 すことをお奨めします。

タイヤの内側が磨耗します、なぜですか。

サスペンションを交換し操縦性能を向上したときなど、クルマを前方から見ると、 「ハの字」状になることがあります。 「キャンバー角」と言われるこの角度によっ て、コーナリング性能は向上しますが、タイヤの内側が外側より多く磨耗すること があります。 車高の低下量が大きいときは改善されないこともありますが、多くの 場合は、取付位置関係（ホイールアライメント）を修正することで改善されます。 専門店で「トーイン」「キャンバー角」を点検してください。

タイヤ&ホイール

A

Q

A

Q

A

Q

A

Q

A

Q

A

Q

WHEEL

15 x 4.5J +45 100 - 4H

リム径 インチ表示 リム幅 インチ表示 オフセット ミリ表示 P.C.D ミリ表示 穴 数

ホイールの基礎知識

ホイールサイズ説明

オフセットの説明

1

2

3

4

ハブ穴径 ミリ表示

5

ホイールリム幅の中心線からディスク部の取り付け面までの距離を表しているものが「オフセット」です。オフセ ットによって車体に対するホイール（タイヤ）の取り付け位置が決まるため、ホイール交換の際にはリム幅と併せて 十分に数値を吟味する必要があります。

P.C.Dの説明

ハブボルトの中心を結んで描いた円の直径を表示したもの がP.C.Dで、国産車では100,110,114.3,139.7mm等 数種類のタイプがあります。 また、穴数も4穴,5穴,6穴のタイプがありますので、車に 適合するものを選ぶ必要があります。 ホイールリム幅の中心線に対して、 ●ディスク部の取り付け面が「外側」にあれば「＋（インセット）」 ●ディスク部の取り付け面が「内側」にあれば「−（アウトセット）」 となります。 ゼロセット:0（ゼロ）を基準とした場合... 極端に「＋（インセット）」とした場合、 ブレーキキャリパーやフェンダー内側 に当たるようになります。 極端に「−（アウトセット）」とした場合、 フェンダーに当たったり車体からはみ 出したりするようになります。 オフセットによるホイール位置の変化 ゼロセット:0（ゼロ） アウトセット インセット

±0

＋

−

＊説明のためゼロセット（ゼロ）を基準としてい ますが、実際には多くの場合＋20∼＋50mmが標 準インセットとして設定されています。（車種によ り異なります）

ALLOY WHEEL

車名 年式 型式 ホイール サイズ 適合 適合タイヤ 備考 径インチ リム幅JJ インセット アルトワークス 94.1∼98.9 HA11/21S,HB11/21S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/45-15 98.10∼ HA12/22S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/45-15 アルト 04.9∼ HA24S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/50-15 95.10∼ CT21/51S,CV21/51S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/45-15 ワゴンR 98.10∼ MC11/12/21/22S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/45-15 03.10∼ MH21/22S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/50-15 08.9∼ MH23S TYPE-V2 16 5.5 45 ○ 165/50-16 TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/55-15 07.2∼ MH22S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/50-15 ワゴンRスティングレー 08.9∼ MH23S TYPE-V2 16 5.5 45 ○ 165/50-16 TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/55-15 パレット 08.1∼ MK21S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/50-15 Kei 98.10∼ HN11/12/21/22S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/60-15 MRワゴン 01.11∼ MF21S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/45-15 06.1∼ MF22S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/50-15 ラパン 02.1∼ HE21S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/45-15 セルボモード 95.10∼ CN22/32S,CP22/32S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/45-15 セルボ 06.11∼ HG21S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/50-15 ワゴンRワイド 97.2∼ MA61S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/50-15 ワゴンRプラス 99.5∼ MA63S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/55-15 ワゴン1Rソリオ 00.12∼ MA64/34S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/55-15 00.2∼ HT51S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/65-15 スイフト 04.11∼ ZC/ZD11/21S スピードライン16 16 7.0 38 ○ 205/45-16 スピードライン17 17 7.0 40 ○ 205/40-17 03.6∼ HT81S スピードライン16 16 7.0 38 ○ 195/45-16 スイフトスポーツ スピードライン17 17 7.0 40 ○ 205/40-17 TYPE-VX 17 7.5 48 ○ 205/40-17 05.9∼ ZC31S 又は215/40-17 スピードライン17 17 7.0 40 ○ 205/40-17 SX4 06.7∼ YA11/41S,YB11/41S TYPE-VX 17 7.5 44 ○ 225/45-17 エスクード 05.5∼ TD54/94W TYPE-SX 18 8.0 45 ○ 255/55-18 シボレークルーズ 01.11∼ HR51S TYPE-VR 15 5.0 45 ○ 165/65-15 又は185/55-15

ホイール適合表