音の質的要素を考慮した騒音評価(心理学の工学への応用,第29回大会 シンポジウム)

2011，Vol．30，　No、1，97−102

音

の

_{質 的要 素}

を

考慮

し た

騒

音 評

価

添 　 田　 喜 　治

産 業 技 術 総 合 研 究 所

Noise

　_evaluations 　

based

　_on 　sound 　

quality

　analysis

Yoshiharu

　

SoETA

National　lnstitute　of 　4dvanced 　lndustrial　Science　_and 　Technology＊

　　At　present，　environmental 　noises 　are 　evaluated 　by　sound 　intensity　such 　as　equivalent 　continu −

ous 　A−weighted 　sound 　preSSure 　level（LAeq〕．　However ，　we 　sometimes 　feel　annoyed 　with 　Sound 　with

low　sound 　intensity　because 　of　the　quality ．　Sound　quality 　can 　be　characterized 　by　factors　obtained from　autocorrelation （ACF ）and 　interaural　cross −correlation 　function （IACF ）of　sounds ．_For exampLe _，　pitch　and 　pitch　strength 　can　be　characterized 　by　the　delay　time　_（τ i｝　and 　amplitude 　of　the

maximum 　peak _（φ1＞of　the　ACF ．　Directional　sensation 　cau 　be　characterized 　by　the　delay　time _（τIAcc ）

and 　amplitude 　of　the　maximum 　peak _（IACC _＞of　the　IACF ．　We　_uti】izedACF _andIACFfactorsas means 　to　evaluate 　artificial　and 　environmental 　noises ．　 The　results 　suggest 　that　the　effective duration　Qf　the　ACF ，τ1，φ1，　and 　IACC 　are 　useful 　criteria　for　evaluating 　noise ．

Key　words _：sound 　quality，　autocorrelation 　function，　interaural　cross −correlation

は じ め に

　自動車，航空機，鉄道な ど か ら発生 する環 境 騒音は，

騒 音 評 価に有 効な指 標である こと が示さ れて い る等 価 騒 音 レベ _{ル （}LA

。q）等の 物 理 的な音の強さに よ り評 価さ れ て き た。 （例え ば，Kuwano ，　Namba ，＆Miura ，1989）。

しか しながら，騒 音 源の低 騒 音 化，騒 音 制 御 技 術の発 達

によ り，環 境 騒 音 レ ベ _{ル は全体 と して低 く な}っ た が，こ

れまで マ ス クさ れて いた音が顕 在 化 し，LA，qが環 境 基 準

値 以 下で あっ て も不 快 な 音が報 告さ れる ようにな っ た。

（例え ば，　 Kitamura，　 Shimokura ，　 Sato，＆Ando ， 2002 ）。 ま た，LA 。qが等しい音で も，心 理的な音の大き

さ （ラ ウ ドネス）や不 快 感が異なる場 合がある こ とも報

告さ れて い る（Soeta，　Maruo ，＆ Ando ，　2004_｝。

　そ の よ うな騒 音の微 妙な差 異を評 価 するた めに は，音 の_{質 的}評価が必要で あ る。 コ ンサ ート ホール等の 音響空 間に お け る音の響き や質は，人 間の感覚特 性を考慮 し た 手 法に よ り評 価される _（Ando ，1998）。そ の手 法を応 用 し，騒 音の 質 的 要 素 を 評 価 す る 環 境 騒音評 価方 法が提 案 さ れ た （Ando ，　200　1_{；安 藤}。_添田，2001_） 。 提 案 手 法の特 徴は，音の相 関 解 析により得 られる指 標 を 用いる点で あ る。 本 報 告で は，騒 音 レベ ル が等し くて もラウ ドネス や 不 快 感が異なる場 合の音の評 価に相 関 指 標が有 効で あ る こ と 示 し，実 際の騒 音評価へ の適用例 を 示す。 相 関 指 標 　相 関 指 標は， 自己相 関 関 数 （ACF ）。両 耳 間相互相 関 関 数 （IACF ）解 析に より算 出 する （Ando ，2001，安 藤・添 田，2001）。 遅 れ時間τ の 関 数で あ る正 規化短 時 間ラ ン ニ ン _{グ相 関 関 数は次 式}で 定 義さ れ る （Ando ，1998） ¢・・

1

・・t・・T｝一 、

論

・ （

D

こ こ で，_gbii〔0_；t_，　T_）は左 耳で録 音さ れ た音 信 号の ACF ， φ，。（O；　t，T_）は右 耳で録 音さ れ た音信 号の ACF ，2T は積 分 区 閤で ある。IACF は次 式で定 義さ れる。

＊ _{Health　Research 　Institute，　National　Institute　of}

　Advanced　Industrial　Science　and 　Technology

　 （AIST），1−8−31　Midorigaoka．　Ikeda，　Osaka　563−

　8577 ，Japan

・ lr（… η一

古

∫

1

：

；

・1’〈・_）・；（・_）・・  

こ こ で，♪鼠s）＝Pl，。（s）＊_e

〔s），　Pl．　

r（s）は左 右の耳で録 音さ れ

98 基 礎 心理学 研 究　第 30巻　第 1号 （a）1 暮。 LO 1τ1 φ1 　 　 　 　0．1 L 　　　　　　　 覧 W_Φ （0）趁 〔bl　11 §・ WIAcc 　　4　 　 　 8 ’

11

　 　　 。　 　　 1

Delaytime，　T［ms 】　 　　　　　Leftearsig冂al τ［ms ］RightearslgnaI

　 　 　 deleyed　　　　　　delayed

　 　 Definitions　of　parameters 　extracted

1　 　 ．

「

IACC

τ_IACC

Figure　1．

　from （a_）ACF 　and _（b_）IACF ，

た音 信 号，e〔s）は耳の感 度を表す。 式 （2＞で Pi ’ （s_）

Cp

．．’〔s_）） を_p汽sX _ρ匠 ’ （s_））とす れ ばACF とな る。召（s_＞は，実 用 的に A 特 性フ ィ ル タの インパ ル ス 応 答で近 似 さ れ る。 ACF 解 析で は次の_{指 標}が得 られる。

　

D

　LA，q に相 当 するパ ワー（LA，q ＝ 10　log　Ott．”_（Oi　t，　T_）） 234 − ） 5 〔の15

1

：

：

1

・ ・

1

：

1

：

・155C0 　 　 5 　 　 0 　 　 5 　 　 0 　 　 5 1 　 D 　 O 　 心 　 4 　 司 O 切 Φ 匚 Uコ O 一 一_口 ω コ 一_国 冫 口貞 一 圏 QO 5 ⇔ △ O ■ ■ 噛○ ← 八 口 囗 ム 尋 ◎ ム ロ 5 τe［ms］ 　 ， 宝 ゜ ⇔

　　

合 　 　 　 △ 　 　 　 　非 △ 口 中 9 ● ？撃。

　

？ △　 　 　・ 50505055 　 　 1 　 0 　 0 　 4 　 4 　 判 切 8 匚 Φ δ ⊆ 岳 ち ω 器 》   通 o の 　 d 　 0 　 　 5 　 　 0 　 　 5 　 　 0 　 　 5 1 　 α 　 0 　 』 　 4 　 11 0 り 匚 田 ＞ O 匚 匚   一 〇 〇 三口 》 Φ 一 〇5Q の Dc ○ ム O 　 ■

繍

▲ ■ ● 1　 　 　 1　 　 　 　09 　 　 　 　 τe［msI 　 ： 　　 ’_詈 　 ．　e　 　 　や

1

を

で

　 ■ ピッ チに対 応 する第一ピークの遅れ時 間（τ1） ピッ チ の明 瞭 度に対 応 する第一ピーク の振 幅 （φi） テンポ や響きに関連 しエ ンベ ロ ープが 10％に減 衰す る時 間と定 義さ れ る有 効 継 続 時 間（τ，） ス ベ ク トル 重 心と対 応 する初 期 減 衰 幅 （w φ〔eD． IACF 解析で は次の_{指 標}が得 ら れ る。 　D　音の拡 散 度に関 連 する最 大 振 幅 （IACC ） 　2） 音 の_{到 来 方 向}に対応する最 大 振 幅の _遅れ時 間 　 　 　（τ_IAcc） 　3） 音の 広が り感 ・っ っ ま れ感に対 応す る 最大 振 幅 幅 　 　 　（再厂 ［ACC ）． 各 指 標の 定 義をFigure　1 に示 す。 　コ _ンサ ー_{ト ホ}ー_{ル音 場の研究で は} ， 聴取音圧 レベ ル， 初 期 反 射 音の遅 れ 時 間 （△ti），残 響 時 間（RT ｝，両 耳 間 相 互 相 関 度が設 計 基準と して _提案さ れて い る _（安 藤，1987）。 △tlとR7 ’は，音 源の性 質，す な わ ち演奏さ れ る音楽に 依 存す る。例え ば，ゆっ く りと し た テ ンポ の音 楽に は長 い △tl・1〜T が好ま し く， 速い テ ン ポ の音 楽に は短 い △t且・RT が好ま しい。音 楽の テン ポは τ。で定量化で き （安 藤， 1987）， ゆ っ く り したテンポ の音楽の τ e は長 く， 速 い テ ン f の 音 楽 の τ。は短 い。 っ ま り，最適な △tl （［△tl_］p）と_{残響 時 間（［}RT _］p）は，音 楽の τ ，か ら次 式に よ り 予 測で き る （安 藤， 1987）。 ［△_tl］P＝_（1−lo910／11_）τe 〔RT ］P＝23τe （3） （4） こ こ で Al は第一反 射 音 振 幅である。 音に関 連 する人 間の_{基本的知覚}であ るピ ッ チ と その 明 1 　 　 　 10 　 　 　 10Q 　 　 　 　oo 　 　 　 　l　 　 　 IO　 　 　 　 　100　 　 　 　0e 　 　 　 　 　Te［msl　 　　　 　　 　　　 　　 　　　 　　 　　 Te［mSI

Figure　2．Scale　value 　of　Ioudness　and 　annoy −

　ance 　as　a　function　of　τe　of　bandpass　noise

　with 　center 　frequency　of _（a　and 　b_）1，000　and

　（cand 　d_）2，000　Hz．　Each 　symbol 　represents

　one 　 subject ．　The 　line　represents 　the　mean 　scale　value 　of　eight 　subjects ．_［Soeta，　Maruo ，

　＆　Ando 　（2004）．　 Annoyance ofbandpass

　filtered　noises 　in　relation 　to　the　factor

　 extracted 　 from 　 autocorrelation 　 function．

　

lournat

　of　Acousticat　Society　of　America ，116， 　3275−3278 よ り一部 変 更して引用．］ 瞭 度は， τ1 とφ1 により予 測で き る（YQst＆Hill，1979〕。 こ のように，τ，，　q ，　gb1等の相 関 指 標は，好 ま しい響 き や 基 本 的 知覚 と密 接に関連して い るこ と か ら，騒音の質的 要 素の評 価に利 用で き る。 音の 時間的周期 性の変 化と ラ ウ ドネス ・不快 感 　τ。はある音に含 まれ る時 間 的 周 期 性の程 度を表し，音 楽の τ 。か ら そ の音 楽に最適な △t1や RT を予測で き る。 実際に は音 楽の演奏 中に τ，は変化す ること か ら，演 奏中 の τ，の最 小 値を 用い て最 適な △tl や RT を予 測 する。ま た，実 際の 音 楽で は，τ。 以外の τ1や φi等の相 関 指 標 も 変 化す る。 そこ で，τ。が人 間の 心 理に及ぼ す影響を よ り 詳 細に調べ る ため，時 間 的に定 常な τe を持っ 刺 激を作 成 し，ラウ ドネス や不快感との_関係を調べ た。 　帯 域雑音の ラ ウ ドネス と不快感 　帯域雑音を用い_帯域 幅 を 変化させ ることで τ_， を 制 御

し た（Soeta，　Maruo ，_＆ Ando ，2004_）

。 中心周 波 数を 1，000 ，　2，000　Hz _{と し}，帯 域 幅_を5段 階 変 化_させ た。帯 域 幅を狭 くする とτ。は短 くな る。 一対比較 法により，各 実

験 参 加 者に，どちら の刺 激の音が よ り大 きい か，不 快か

70 　 　 　 　 　 5 　 　 　 　 　 　 　 　 　 0 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　り 冖 」 」 ω 囗自 O ｝ go 匂◎ Φ ⊂ U ⊃ O 一 」 O し 凵 の 」 55 　0 ．5　

寄

1

紳

蚌

　 10 τ_{e ［}ms ］ 100200

Figure　3．　 Mean 　point　 of　subjective 　 equality

　 〔PSE ）for　loudness　as　a　function　of　the _τeof

　IRNs　with 　a　delay　of （○）0，5，｛△）1，（口 ）2，（●）

　4，（△｝8and （■ ）16ms ．　Error　bars　represent

　the　standard 　error 　of　the　means ．［Soeta，　Y ．_＆

　Nakagawa ，　S．_（2008 _＞．　Effect　of　the　repetitive 　components 　of　a　noise 　on 　IQudness．ノb    α1（ゾ

　Temporal　 DesigninArchitectureand thg 　Environment，　8，1−7よ_り引_用，］ 法則ケース V に _{適 用} し尺 度 値 を求め た （Thurstone， 1927）。 　実 験 結 果 をFigure　2 に示 す。従 来は，帯 域 雑 音の帯 域 幅が，聴 覚フ ィ ル タの 仮 想 的な帯 域 幅で あ る臨 界 帯 域 幅 より狭い_{場 合}に ラ ウ ドネスは変 化ぜず，臨 界帯域 幅より 広い場 合に帯 域 幅の増 加に伴い ラ ウ ドネスが 上昇 する と

報 告さ れて い た _（Zwicker _，　Flottorp，＆ Stevens，1957_； Scharf，1962 ）。 し か し，帯 域 幅が より狭い場 合，すな わ ち，τc が長い場 合に 8人 中5人の実 験 参 加 者の ラ ウ ド ネ ス は， 帯域 幅が 臨界帯域 幅よ り狭い場 合に もヒ昇 し た。 不 快 感につ い て は，ラ ウ ドネス で見ら れ た よ う な，臨 界 帯 域 幅 以 上の帯 域 幅に お ける ラ ウ ド ネス の増 加は，は っ き り と は 見 ら れ な か っ た_。 帯域幅が狭い場合，す な わ ち， τ ，が長い場 合に顕 著に ア ノ イ ア ン スが増 加し た。こ の よ う に，ラウ ド ネスや不快感に音圧レ ベ ル の み な ら ず τ，が 影 響を与えて い る。 　繰り 返 しリプル_{雑 音 （}IRN ）の ラ ウ ドネス 　帯 域 雑 音の帯 域 幅 を 変 化させ ることで τ_， を 制 御で き る が，帯域 幅が狭い と きに_音圧 レベ ルが大き く変動す る ことで，ラウ ドネスや不 快 感 が 変 化 した可能 性 も考 え ら れ た。繰り返 し リプ ル雑 音 〔IRN_）を用い る と，その よ う な音 圧 レ ベ _{ル の変 動 を 生 じるこ と な くτ} 。を 制 御で きる こ と から，IRN を 用いて ラ ウ ド ネス 評 価 実 験 を 行っ た

（Soeta＆Nakagawa ，2008）。　IRN は， あ る雑 音 信 号を 遅

延 しもとの信 号と加 算 する，その過 程を繰 り返 すこ とに よ っ て作る。遅延時 間に対 応 した ピ ッ チ が知覚 さ れ，繰 り返 し数の増加に と も ない τ eは長く な る。 実 験で は，遅 延 時 間 ・繰り 返 し数を数 段 階 設 定して τ，を制 御し た。各 刺 激の ラ ウ ド ネ ス は，1_，000Hz の純 音を参照刺 激とし 適 応 法 （単純上 下法）に より求め た。 っ ま り各刺激の ラ ウ ドネスは，主観 的に等 価に聞こえる 1，000　Hz の _{純 音} の音 圧 レベ ルとして求め た。 　実 験 結 果 をFigure　3に示 す。　re が 10　ms 以 下 あるい は 100ms 以上の と き は，ラ ウ ドネス は ほ とん ど変 化 し な か っ た。 re が 10ms か ら 100　ms の と きに，τe の増 加 に伴い ラ ウ ド ネ スが増 加 し た。また，_φ1 と ラ ウ ド ネス に は対応 関係が見 ら れ な かっ た_。 帯 域 雑 音の場 合はτe と φ且は高い相関を持っ が，IRN の場 合は τ，と φ1 の相関は 低い ため，τc が よ り ラウ ド ネス と密 接に関 連し て い る こ と が明ら か に なっ た_。 相 関 指 標 を 用いた環 境 騒 音 測 定 　音圧 レベ _{ルが等 し くて もラ ウ ドネスや不 快 感が 異 な る} 現 象につ いて，τ，で説 明できることが 示 唆 さ れた。その 他の相 関 指標で あ る τ1 と φ1はピ ッ チ とピ ッ チ明瞭 度と

関 連 し （YQst＆ HilL　1979_），　IACC ・τIAcc ・WIAcc につ いて

は，音の広 がり感や不 快 感 と関 連 する ｛Ando ＆ Kuri・

hara，1986；Sato＆ Ando　2002_；Sato，　Kitamura，_＆

Ando ，2004）こ と か ら，相 関 指 標を用い て，環 境 騒 音の 質の評 価を行っ た。 　 航 空 機騒音 　近年， 航空機か ら発生 す る騒 音レベ ルは低 下しつ つ あ る もの の，いまだに睡 眠

1

璋害 や 聴 力 障 害の リス ク は大 き く，乳 幼児へ の 深刻な 影響も報 告さ れて い る（Ando ＆ Hattori，　1970，1977_）。 ま た，_{騒 音}の質に注 目し た研 究は ほ とん ど存 在し な い。質の高い生 活環境 をデザ イ ンする に は， 騒音の質が重 要で あ る と考え，航空機騒音の質を

相 関 指 標に よ り 評価 した _〔Fujii，　Soeta，＆Ando ，2001 ）s

　航 空機騒 音の_{測 定} ・解析は， 航空機の 離 陸， 水平 飛 行， 着 陸の そ れ ぞ れの場 合にっ い て行っ た。測 定は，騒 音 計 の ような単一の マイ ク ロ フ ォ ン で は な く，ヒ トの頭 部形 状 を 模し たマ ネ キ ンに取 り付け た 2つ の マ イ クロ フ ォ ンで行っ た。 　Figure　4にLA，q，τt，φ1 の時間変化を示す。 着 陸時に は，航空機がマ ．イ クロ フ ォ ン に接 近する に従い，LA，_q・_φ且

100 基礎 心理学 研 究　第 30巻　第 1号 DO90aO705 σ 10 昌 6420 己 【 豊 屋 一 冨 三_ド「

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D O86420 100q α O 「 合 lbl　70 　 　60 冨 o −50 　矼く 」40 　 　3q 　　lO 　 　 呂一 詈6 でド 　4 　 　2 　 　0 　 　10 　D．巳 　o．66 　04 　02 ．．m ’_認 レ　」（ 、嵩 ・

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Figure　4．　 Measured 　LA。_{q （}top_），τ1 （middle _），　and

　φ1（bottom ）for （a_｝1anding　and _（b_）level　flying 　aircrafts 　as　a　function　of　time，［Fujii，　Soeta， 　＆_Ando（2001）．　 Acoustical　 properties_of 　aircraft　noise 　measured _{by 　temporal} 　and

　spatia 旦_factors．

foumal

of　　Sound　　and

　Vibγation，241，69−78よ り引用．］ が増 加し，τ1は 減少， す な わ ち， 騒 音レベ ル は大 きく， その ピッ チ は明 瞭に聞こえ，ピッ チ は ヒ昇 して いること がわ か る。水 平 飛 行 時に は，騒 音 レ ベ ル は緩や かに変 動 す る。 τ 且・φ1 は機種に より異な る変 化を示 し た。 ある特 徴 的な周 波 数 成 分を持っ 機 種 （Figure　4b の実 線 ）は， 明 瞭な ピ ッ チ を持ち， その ピ ッ チ は ほ と ん ど変 化 し な い。あ る特徴 的な周 波 数 成 分 を 持た ない機 種 （Figure　4 b の 点線）は，明瞭なピ ッ チ を持たず，その ピ ッ チ は変 動す る。 　 Figure　5に IACC の時 間 変 化を示 す。着 陸 ・離 陸 時 に IACC は高い値を示し た。 すな わ ち， 航 空 機の飛んで い る方 向がはっ きりとわか る。離 陸 時に IACC の値が一 時 的に低 下し てい るの は， マ イクロ フ ォ ン の真上 を航 空 機が通 過 して い る た めで あ る。水平 飛 行 時に は，多 くの 場 合に IACC は低い値を示 した_。 機 種に よ っ て はIACC が大き く変 動す る もの も 見 ら れ た。 この よ う な IACC の 変 化は，大き な不 快 感を生じる可 能 性が ある 〔Sato，　Ki− tamura ，＆Ando ，2004）． 　 鉄道駅構 内騒音 　鉄 道は，通勤・通 学の手 段と_して多くの人々 に利 用さ れて い る が， その 内部 環 境は音 響的観点か ら ほ と ん ど考 慮が され ておらず，鉄 道 騒 音の不 快さや構 内 ・車 内 放 送 の _聴き取 りにくさ が指摘さ れて い る。 快 適な鉄 道 駅 構 内 音 環 境をデザ インするた めに は，現 状の問 題 点 を 明 らか に す る 必要が あ るこ と か ら， 鉄道駅 構 内騒音 特性を調べ （a）1．00 ．8OO ．62 −_0．4 　 02 　 0．0 　 　 0 （b）1．O0 ．8OO ．60 く 一_〇．4 O 2000 （c_）1．0O ，86 　 40 　 000 ≦ 0．2 2 4 6 8 10 　 0．0 　 　 0 （d）1．O0 ．8QO ．60 く 一 〇．4 2 4 6 8 10 0 2000 2 4 6 8 10 2 4Time 　_［s］ 6 8

Figure　5．　 Measured　 IACC　 as　 a　 function　 of 　time 　for　the　conditions of（a｝　landing，（b＞ 　 takeQff，（c_）level　fiying　1，　and _（d_）level　flying

　 2．［Fujii，　Soeta，＆ Ando _（2001_）．　Acoustical

　properties　 of　 aircraft　 noise　 measured by

　temporal　and 　spatial　factors．　Journα1　of 　Sound

　and 　Vibration，241，69−78 よ_{り引 用}．_］ 10 た（Shimokura ＆ Soeta，2011）Q 　 Figure　6に LA，q，　IACC ，τ1，φ1 の 時 間 変 化を示 す。 LA。q は，鉄 道 車 両が駅に接 近する と ともに増 加， 停車 時 にや や 減 少，出 発 後一時 的に増 加 しその後 減 少 し た。 IACC ・τ1・φiは車 両の運行状態 と ともに変化す る が，　LAeq の変 化とは異なっ て い る。 IACC は鉄 道 車 両や構 内 放 送 の方 向 定 位の し や す さ と 関連す る（Zimmer ＆Maca！uso _， 2005_）。 τ 】とφ1 は，鉄 道 車 輪の 転 動 音 や 車 両 機 器 音の

｛a）100

端

墨・・

：

lt

（、｝1．

乱

8

：

：

1

≦

1

：

1

　　0・OO 1020304050fiOTD80go 〔C ）10010 ［₉ 三 r ド 　 　 1 　 　 　 0 ｛d）1．e 　 　D8 　TO6 曾 　 　0．4 　 　0．2 　　° ％ 102030405060 アoso90 10203040506070BDgo 1020304e 　 　 　　50Time 【s亅 6D7060

FigUre　6．（a）LAeq，_（b_）IACC ，_（c_＞τ1，　and _（d_＞φl　as

　afunction 　of　time　in　the　above −ground _（一_）

　side 　and （一）island　_platforms ．_［Shimokura ，

　SQeta （2011 ）．　Characteristics　of　train　noise 　in

　ground 　and 　underground 　stations 　with 　side

　and 　island　platforms．_／ourn αl　of　Sound 　and

　 vibration，330 _，1621−1633 よ り引 用．］ れ ば，騒音源の 同定と改善が可能と な る。 ま　 と　め go 　騒音の_質を評 価す る方法と し て，ACF ・IACF か ら得 ら れる_相関指 標を用い る_{方 法}にっ い て例を示し た。 有 効 継 続 時 間τ。につ いて は，実 験 室 実 験で 用い ら れ る帯 域 雑 音や IRN の よ う な単純な刺激にっ い て は容 易に算出 可 能で あるが，実 際の複 雑な騒 音につ い て は算 出が難 しい こ と か ら，算 出方 法の．_改良 を行っ てい る_。 ま た，交通騒

音 （Fujii，　 Atagi，＆ Ando ，2002_），_{冷 蔵 庫 騒 音 （}Sato，

You _，＆Jeon，2007），床 衝 撃 音 （

Jeon

＆ Sato，2008＞，低

周波騒音 （Ryu ，　Sato，＆ Kurakata，2011 ）な どの不快感

や音 質 評 価が相 関 指 標 を 用いて行 わ れて いる。 今 後は さ

まざまな．騒 音の質 的 評 価 を 行い，従 来の成 果と統 合 する

こ とで，相関指 標を用いた 騒音 評価 法の確 立 を目指す。

引 用 文 献

Ando _，　Y．，＆ Hattori_，　H，_（1970 _）．　Effect　of　nQise 　during

　fetal　lifeupon postnatal　adaptability _〔Statistical

　study 　of　the　reaction 　of　babies　to　air−craft 　nolse ）．

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Ando ，　Y ．，＆ Hattor正，　H，_（1977_），　Effects　of　noise　on 　sleep 　of　babies．ノburnal〔ザ the　A　coustical 　Society　of

　America ，62，199−204，

Ando ，　Y ．，_＆ Kurihara，　Y ．_（1986_）．　Nonlinear　response

　in　evaluating 　the　subjective 　diffuseness　of　sound

　fields．ノbumal　

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Fujii，　K ，　Atagi，　J．，＆ Ando ，　Y．_（2002 _）、　Temporal 　and

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　 ノb ηzα‘qプてτ 「

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，　

J

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　　785，

Kitamura ，　T．，　Shimokura ，　R．，　Sato，　S．，＆ Ando ，　Y ．

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　　tors　of　a　Flushing　Toilet　Noise　in　a　Downstairs

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　　function．ノburnat　of 　Sound　_and 　Vibration

，277 ，511− 　　521，

102

_{nee)LNve#mzagg}

3o

gaglg

characteristics of refrigerator noise inreal living

environments with relation to _{psychoacoustical}

and autocorrelation function _parameters.

fournal

of

theAcousticalSociety

of

America,122,314-325, Shimokura,R.& Soeta,Y.

(201

1).Characteristicsof

train noise inground and underground stations

with sjde and island_platforms,

10urnal

ofSound

and Vibration,330,1621-1633.

Soeta,Y,,Maruo, T.& Ando, Y.

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