道内空港活性化ビジョンの推進状況について
空港名 平成25年度の取組状況 施策実施の効果 ■路線誘致・利用促進 ○利用者数 １ 新千歳空港 ○国内線 H25:18,944,149人（H24:17,677,481人） ・国に対する空港の整備促進についての要望（着陸料軽減措置の継続・拡充等） 【千歳市】 ・関西旅博２０１３へのブース出展 【道（石狩振興局）】 （前年比 1,266,668人増（＋7.2％）） ・首都圏・中部圏・関西圏において、新千歳空港周辺地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会 社、旅行会社などへＰＲ 【道】 ○航空貨物取扱量 H25 219,143,143kg ○国際線 ・国に対する新千歳空港への中国などの一部外国航空会社の乗り入れ制限の緩和の要望 【札幌市、道】 ○航空路線状況 ・国に対する空港の整備促進についての要望（着陸料軽減措置の継続・拡充等） 【千歳市】 【国内線】 ・国に対する空港の整備促進、ビザ発給条件の緩和等の要望 【新千歳空港国際化推進協議会】 ・ＡＮＡ 「新千歳～秋田」線就航 ・新規就航歓迎式典等の実施【新千歳空港国際化推進協議会】 （H25.3～） ・新規路線誘致等に向けたポートセールスの実施 【新千歳空港国際化推進協議会、道】 「新千歳～青森」線就航 ・海外旅行フェア等の開催 【北海道海外旅行促進事業実行委員会】 （H26.7～） ・国際航空定期便就航促進事業 【道】 ・ＪＡＬ 「新千歳～出雲」線の期間運航 （H26.8）※月・水・金・土運航 （他の空港においても共通する項目） 「新千歳～徳島」線の期間運航 ・ビザ発給条件の緩和要望（東アジア地域などからの観光客の拡大を図るためビザ制度の緩和を国に要望）【道】 （H26.8）※火・木・土運航 ・ＣＩＱ体制の整備要望（業務体制の整備、入国審査時間の短縮等について国に要望）【道】 ・ＡＤＯ 「新千歳～岡山」線就航 （H25.3～） 「新千歳～神戸」線就航 （H25.6～） ・ＳＫＹ 「新千歳～仙台」線就航 （H25.4～） 「新千歳～米子」線就航 （H26.4～H26.10） ・ＪＪＰ 「新千歳～中部」線就航 （H25.3～） ・ＶＮＬ 「新千歳～成田」線就航 （H26.1～） ・ＩＢＸ 「新千歳～伊丹」線就航 （H26.3～）■路線誘致・利用促進 ○利用者数 ２ 丘珠空港 ・「丘珠空港活性化プログラム」に基づく利用促進事業の実施【札幌市】 H25：161,806人（H24：131,722人） マスメディアと連携したＰＲの実施 （前年比 30,084人増（＋22.8％）） Air-G’(FM北海道)の『丘珠エア・リポート（第2、第4木曜日昼）』コーナーで空港や路線のＰＲ や平日の朝に丘珠空港の運航情報を放送。また、丘珠空港及び就航地からの特別番組の中継や空港をＰＲする ○航空貨物取扱量 ＣＭの放送、タイムテーブルへの空港ＰＲ記事の掲載。 H25：11,003kg 利用促進キャンペーンの実施
市内のイベント会場（函館東北チャリティキャンペーン、SAPPORO CITY JAZZ、すすきの祭り）での空港うちわ配 ○航空路線開設状況
布や、札幌駅前通地下歩行空間でのキャンペーンの実施。 HAC「丘珠～三沢」線開設（H25.7～） 親子イベントの実施 夏休みイベント（自由研究工作、キッズ時計撮影会、飛行機の絵共同制作、格納庫バックヤードツアー）、秋イベ ○その他 ント（格納庫での紙飛行機コンテスト、○×クイズなど）の実施。 ・国内チャーター便 ・空港と都心を結ぶ連絡バスを試験運行【札幌市】 航空会社：ＦＤＡ（フジドリームエアラインズ） ・首都圏・中部圏・関西圏において、道内各地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会社、旅行会 丘 珠～名古屋 社などへのＰＲ実施【道】 （H26.6.28～9.20の毎週土曜日13往復) ■路線誘致・利用促進 ○利用者数 ３ 函館空港 ○国内線 H25：1,673,710人（H24：1,496,842人） ・名古屋において、函館のプロモーションを実施【函館市】 （前年比 176,868人増（＋11.8％）） ・航空会社への要望活動の実施【函館市、函館空港振興協議会】 ・空港において、就航地をＰＲする事業を実施 【函館空港振興協議会】 ○航空貨物取扱量 ・航空会社とのタイアップによるＰＲの実施 【函館市】 H25：8,461,883kg ・航空路線の維持・確保の要望 【道】 ・道内地方空港へＬＣＣを誘致するため、ＬＣＣ就航の可能性について、有識者による基調講演や地元関係者を含めたパ ○航空路線開設状況 ネリストによるパネルディスカッションの実施など、一般道民を対象とした「ＬＣＣフォーラムin函館」を函館市で開催【道】 【国内線】 ・国際・国内ＬＣＣを招いて、ファムトリップツアーを実施【道】 ・HAC「函館～三沢」線開設 ・首都圏・中部圏・関西圏において、道内各地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会社、旅行会 （H25.8～11、H26.4～10） 社などへのＰＲ実施【道】 ・ANA「函館～中部」線期間増便 （H25.6～9）1往復/日 ⇒ 2往復/日 ○国際線 【国際線】 ・タイ、台湾等で観光客誘致トッププロモーション及び路線誘致等の要請を実施【函館市、函館空港振興協議会】 ・トランスアジア航空「函館～台北」 ・北海道海外旅行促進事業実行委員会の取組（海外教育旅行支援事業など）【道】 線開設（H24.9～） ・国際線における汚水処理支援【函館市、函館市海外観光客誘致促進協議会】 ・エバー航空「函館～台北」線就航 （H24.10～）
■路線誘致・利用促進 ○利用者数 ４ 旭川空港 ○国内線 H25：1,095,451人（H24：1,053,870人） ・３大都市圏において、各航空会社に対し路線維持拡大の要望活動を実施 （前年比 41,581人増（＋3.9％）） 【旭川市、東神楽町、旭川空港利用拡大期成会】 ・３大都市圏において、路線誘致及びＰＲ活動を実施【旭川市、東神楽町、旭川空港利用拡大期成会】 ○航空貨物取扱量 ・３大都市圏において、路線誘致に係る観光プロモーションを実施 H25：4,496,358kg 【旭川市、東神楽町、旭川空港利用拡大期成会、あさひかわ観光誘致宣伝協議会】 ・他市町と連携した広域圏の立場での観光プロモーションの実施【あさひかわ観光誘致宣伝協議会】 ○航空路線状況 ・航空会社への要望活動、旭川空港の利用促進事業【旭川空港利用拡大期成会】 【国際線】 【旭川市、東神楽町、旭川空港利用拡大期成会、あさひかわ観光誘致宣伝協議会】 ・トランスアジア航空「旭川～台北」 ・航空路線の維持・確保の要望 【道】 線開設（H24.9～）週2往復 ・道内地方空港へＬＣＣを誘致するため、ＬＣＣ就航の可能性について、有識者による基調講演や地元関係者を含めたパ ・エバー航空「函館～台北」線就航 ネリストによるパネルディスカッションの実施など、一般道民を対象とした「ＬＣＣフォーラムin旭川」を旭川市で開催【道】 （H25.6～）週3往復 ・国際・国内ＬＣＣを招いて、ファムトリップツアーを実施【道】 ・首都圏・中部圏・関西圏において、道内各地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会社、旅行会 ・中国東方航空「旭川～上海」線開設 社などへのＰＲ実施【道】 （H26.7～）週2往復 ・中国東方航空「旭川～北京」線開設 ○国際線 （H26.7～）週5往復 ・台湾、香港において、路線誘致プロモーションを実施 【旭川市、旭川空港利用拡大期成会、あさひかわ観光誘致宣伝協議会】 ・タイ、インドネシアなど東南アジア等で路線誘致に係る観光プロモーションの実施 【旭川市、旭川空港利用拡大期成会、あさひかわ観光誘致宣伝協議会】 ・国際線に係る航空会社や関係機関への要望活動、歓迎行事や旭川空港ＰＲＤＶＤ（外国語対応）の作成、ＨＰの充実な ど旭川空港の利用促進に係るＰＲ事業の実施 【旭川空港利用拡大期成会】 ・他市町と連携した広域圏の立場での観光プロモーションの実施【あさひかわ観光誘致宣伝協議会】 ・北海道海外旅行促進事業実行委員会の取組（海外教育旅行支援事業など） 【道】 ■路線誘致・利用促進 ○利用者数 ５ 稚内空港 ・稚内-東京便に合わせた「稚内空港・宗谷岬線ハイブリッドバス」を運行【稚内市】 H25：178,616人（H24：175,201人） ・関西・名古屋便の休止に伴い減少が予想される旅行客等の維持・拡大も含め、稚内空港に就航する羽田便・新千歳便 （前年比 3,415人増（＋1.9％）） を活用して造成される旅行商品やＬＣＣ路線に連動したモニターツアーの造成等に対する支援を「夏季観光活性化対策 事業」として実施【稚内市】 ○航空貨物取扱量 ・国内チャーター便歓迎行事の実施【稚内市】 H25：189,113kg ・国内チャーター便就航地における観光ＰＲ【稚内市】 ・関西便・中部便運航再開への要望活動【稚内市】 ○その他 ・航空路線の維持・確保の要望 【道】 ・国内チャーター便 航空会社：ＦＤＡ
■路線誘致・利用促進 ○利用者数 ６ 釧路空港 ○国内線 H25：691,888人（H24：640,168人） ・路線充実のため、国内航空会社等に要望実施 【釧路市】 （前年比 51,720人増（＋8.1％）） ・航空会社等への要望活動、釧路空港の利用促進事業実施 【釧路空港利用整備促進期成会】 ・航空路線の維持・確保の要望 【道】 ○航空貨物取扱量 ・道内地方空港へＬＣＣを誘致するため、ＬＣＣ就航の可能性について、有識者による基調講演や地元関係者を含めたパ H25：2,715,864kg ネリストによるパネルディスカッションの実施など、一般道民を対象とした「ＬＣＣフォーラムin釧路」を釧路市で開催 【道】 ・国際・国内ＬＣＣを招いて、ファムトリップツアーを実施【道】 ○航空路線状況 ・首都圏・中部圏・関西圏において、道内各地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会社、旅行会 【国内線】 社などへのＰＲ実施【道】 ・JAL「釧路～中部」線の期間運航 （H26.8.1～31） ○国際線 「釧路～羽田」線の夏季間における ・路線充実のため、海外航空会社等に要望実施 【釧路市】 機材大型化（H25.7～9、H26.8） ・観光プロモーションの実施 【釧路空港国際化推進協議会】 B737-800×3 ⇒ ・海外旅行代理店及びマスコミ等の招へい 【釧路空港国際化推進協議会】 B737-800×2、B767×1 ・釧路空港ポートセールス 【釧路空港国際化推進協議会】 ・ANA「釧路～羽田」線の夏季間における ・韓国の航空・旅行会社を招きファムトリップツアー実施 【道】 機材大型化（H26.7～10） ・国際便に係る航空会社や関係機関への要望活動、歓迎行事や観光プロモーションの実施等 B737-800×1 ⇒ B767-300×1 【釧路空港国際化推進協議会】 ・ADO「釧路～羽田」線の夏季間における ・北海道海外旅行促進事業実行委員会の取組（海外教育旅行支援事業など） 【道】 機材大型化（H25.7～9） B737-500×2 ⇒ B737-500×1、B737-700×1 ○その他 ・国内チャーター便 航空会社：ＦＤＡ 釧路～名古屋 （H25.7.13～8.19の期間中18往復) ・国際チャーター便 航空会社：ジンエアー 釧路～仁川 （H26.7.23～8.9の期間中6往復) ・地域の取組が認められ、国土交通省の新 規事業である「地方航空路線活性化プログ ラム」で「釧路～丘珠」線が採択された。 （H26年度）事業費：36,260千円（うち国か らの支援36,000千円）
■路線誘致・利用促進 ○利用者数 ７ 帯広空港 ○国内線 H25：580,043人（H24：565,202人） ・各航空会社に対し、路線維持拡大の要望活動の実施 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 （前年比 14,841人増（＋2.6％）） ・就航している航空会社と連携したキャンペーン事業の実施 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 ・十勝及び日高東部地域のイベントでの路線PRの実施 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 ○航空貨物取扱量 ・首都圏でのプロモーション活動の実施 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 H25：1,940,445kg ・乗り継ぎ割引便のPRチラシによる周知等 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 ・関西圏・中京圏での観光PR事業の実施 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 ○航空路線状況 ・路線復活に向けたPR事業の実施（関西圏及び中京圏） 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 【国内線】 ・航空路線の維持・確保の要望 【道】 ・JAL「帯広～中部」線の期間運航 ・道内地方空港へＬＣＣを誘致するため、自治体、経済界、観光業界など関係機関が一同に会し、帯広空港の現況や周 （H26.8.1～31） 辺地域の魅力などについて意見交換を行う「ＬＣＣ懇談会」を帯広市で開催 【道】 ・ADO「帯広～羽田」線の夏季間における ・国際・国内ＬＣＣを招いて、ファムトリップツアーを実施 【道】 一部機材大型化（H26.7.1～31） ・首都圏・中部圏・関西圏において、道内各地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会社、旅行会 B737-500×2、B737-700×1 ⇒ 社などへのＰＲ実施 【道】 B737-700×2、B767-300×1 ○国際線 ・台湾、シンガポール、インドネシアでのプロモーション活動の実施 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 ○その他 ・東・東南アジア各国、オーストラリア旅行会社等の招へい事業の実施 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 ・国際チャーター便 ・海外観光客受け入れ体制の整備を実施 【とかち観光誘致空港利用推進協議会】 航空会社：チャイナエアライン 帯広～台北 （H26.1.27～2.4の期間中2往復) 航空会社：中国南方航空 帯広～深セン（H26.2.6に1往復) 帯広～広州 （H26.7.16～8.13の期間中4往復) 帯広～瀋陽 （H26.7.23～8.20の期間中4往復) 帯広～ﾊﾙﾋﾞﾝ （H26.7.30に1往復) 航空会社：ベトナム航空 帯広～ﾎｰﾁﾐﾝ （H26.3.1～3.6の期間中に2往復（復路： ﾊﾉｲ）)
■路線誘致・利用促進 ○利用者数 ８ 女満別空港 ○国内線 H25：729,916人（H24：720,965人） ・女満別空港運航支援事業補助金 【大空町】 （前年比 8,951人増（＋1.2％）） 女満別空港を発着する新たな定期路線の開設等（新規路線の開設・既存路線の増便・航空機の大型化・季節運航 の延長等）に対して補助 ○航空貨物取扱量 ・航空会社（JAL・ANA・AIRDO・その他LCC）に対する訪問活動の実施 【女満別空港整備・利用促進協議会】 H25：2,085,862kg ・航空路線の維持・確保の要望 【道】 ・「道管理・道東空港利用促進業務」の実施（周遊モデルプラン案の作成、旅行商品の造成等） 【道】 ○航空路線状況 ・道内地方空港へＬＣＣを誘致するため、自治体、経済界、観光業界など関係機関が一同に会し、女満別空港の現況や ・JAL「女満別～羽田」線の夏季間における 周辺地域の魅力などについて意見交換を行う「ＬＣＣ懇談会」を網走市で開催 【道】 機材大型化（H25.7～9） ・国際・国内ＬＣＣを招いて、ファムトリップツアーを実施 【道】 B737-800 ⇒ B767-300 ・首都圏・中部圏・関西圏において、道内各地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会社、旅行会 ・JAL「女満別～伊丹」線の期間運航 社などへのＰＲ実施 【道】 （H26.7.19～8.31） ・ANA「女満別～中部」線の夏季間における ○国際線 機材大型化（H25.8） ・女満別空港国際チャーター便誘致協議会によるタイ観光関係者招へい 【女満別空港国際チャーター便誘致協議会】 B737-500 ⇒ A320 ・シンガポールへのプロモーション事業の実施 【女満別空港国際チャーター便誘致協議会】 ・ADO「女満別～羽田」線の夏季間における ・国際チャーター便誘致促進事業補助 一部機材大型化 女満別空港就航チャーター機を利用し、網走市内に宿泊した場合、旅行造成者に補助金を交付 【網走市】 （H26.6.21～7.31） B737-500×2 ⇒ B737-500×1、B737-700×1 （H26.8.1～7、20～31、9.1～9.30） B737-500×2 ⇒ B737-500×1、B767-300×1 ○その他 ・国際チャーター便 航空会社：アシアナ航空 女満別～ソウル （H26.7.28～8.3の期間中2往復) ■路線誘致・利用促進 ○利用者数 ９ 中標津空港 ・国、航空会社等への要望活動 【中標津空港利用促進期成会】 H25：192,852人（H24：189,628人） ・利用促進事業の実施 【中標津空港利用促進期成会】 （前年比 3,224人増（＋1.7％）） 航空会社のＷｅｂサイトを活用した地域特集ページによる観光情報の発信、Ｗｅｂ専用旅行商品の造成、利用促進キ ャンペーンの実施、各種イベントによるＰＲ活動 等 ○航空貨物取扱量 ・空港連絡バスの運行費助成 【中標津空港利用促進期成会】 H25：560,455kg ・航空路線の維持・確保の要望 【道】 ・「道管理・道東空港利用促進業務」の実施（周遊モデルプラン案の作成、旅行商品の造成、韓国旅行会社等のファムト ○航空路線状況 リップツアー等） 【道】 ・ANA「中標津ー羽田」線の夏季間に ・首都圏・中部圏・関西圏において、道内各地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会社、旅行会 おける機材大型化（H24.7～） 社などへのＰＲ実施 【道】 B737-800 ⇒ B767-300
■路線誘致・利用促進 ○利用者数 10 紋別空港 ・首都圏の団体・企業等へのインセンティブ 【紋別市】 H25：56,245人（H24：55,789人） ・交流拡大・体験型イベント 【紋別市】 （前年比 456人増（＋0.8％）） ・市内中学校の修学旅行支援 【紋別市】 ・ツアー商品造成支援 【紋別市】 ○航空貨物取扱量 ・広報活動 【紋別市・遠紋圏域町村】 H25：5,685kg ・紋別市内⇔紋別空港の送迎バスの無料化 【紋別市】 ・航空運賃補助 【紋別市】 ○その他 突発的な航空利用をされる方への航空運賃補助。 ・地域の取組が認められ、国土交通省の新 ・市民旅行補助 【紋別市】 規事業である「地方航空路線活性化プログ 片道5,000円、往復10,000円の航空運賃補助の実施。（対象を市外に住む紋別市民の３親等以内の親族に拡大） ラム」で「紋別～羽田」線が採択された。 片道5,000円、往復10,000円助成 （H26年度）事業費：72,000千円（うち国か ・住民旅行補助 【遠紋圏域町村（雄武町・西興部村以外）】 らの支援36,000千円） 片道5,000円、往復10,000円の航空運賃補助の実施。 ・平成25年4月1日～平成26年3月31日の間に紋別－羽田便を利用した村民等及び道外在住の西興部村宿泊者等に 対して、片道10,000円・往復20,000円を交付。但し、村外者については、ホテル森夢を１泊以上利用した者に限る。 （１泊、10,000円・２泊、20,000円） 【西興部村】 ・平成25年4月1日～平成26年3月31日の間に紋別－羽田便を利用した町民等及び道外在住の雄武町宿泊者等に対 して、「雄武町オホーツク紋別空港利用促進助成金」を交付（町民等は片道10,000円・往復20,000円、道外在住の雄 武町宿泊者等は片道5,000円・往復10,000円） 【雄武町】 ・旅行代理店と連携し、雄武町助成対象ツアーを首都圏にＰＲ 【雄武町】 ・国等への要望活動 【西紋別地区総合開発期成会】 ・「紋別－羽田」線直行便の通年運航について、航空会社に要望 【オホーツク紋別空港利用・整備促進期成会】 ・航空路線の維持・確保の要望 【道】 ・「道管理・道東空港利用促進業務」の実施（周遊モデルプラン案の作成、旅行商品の造成等） 【道】 ・首都圏・中部圏・関西圏において、道内各地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会社、旅行会 社などへのＰＲ実施【道】 ・海外メディア招へい事業の実施 【道（オホーツク総合振興局）】
■路線誘致・利用促進 ［奥尻空港］ 11 離島空港 ［奥尻空港］ ○利用者数 ・道内他空港と連携し路線や観光ＰＲ・物販等の実施 【奥尻町】 H25：10,265人（H24：9,030人） ・地域住民を対象とした航空運賃の助成 【奥尻町】 （前年比 1,235人増（＋13.7％）） ・各種運賃や運航ダイヤ等の広報誌掲載やチラシ作製・全戸配布により住民への周知 【奥尻町】 ○航空貨物取扱量 ・役場職員の航空機利用の奨励 【奥尻町】 H25：5,639kg ・函館市内の大型商業施設においてＰＲを実施 【道（檜山振興局）】 ○その他 ・首都圏・中部圏・関西圏において、道内各地域の地域資源や空港からの二次交通の状況について、航空会社、旅行会 ・礼文空港については、平成15年3月で定 社などへのＰＲ実施 【道】 （利尻空港も同様） 期便の運航が休止され、平成21年4月9 日から平成27年3月31日まで休止中とな ［利尻空港］ っている。 ・地域住民を対象とした航空運賃の助成 【利尻富士町・利尻町・礼文町】 ・平成27年4月以降のあり方について、現 ・各種割引運賃や運航ダイヤ等の広報による住民への周知 【利尻富士町・利尻町・礼文町】 在、国と協議中。 ・役場職員の航空機利用の奨励 【利尻富士町・利尻町・礼文町】 ・修学旅行の航空機利用の促進 【利尻富士町・利尻町・礼文町】 ［利尻空港］ ・北海道へ路線の運航維持に係る要望活動の実施 【利尻富士町・利尻町】 ○利用者数 ・道内外のイベント・物産展でのPR 【利尻富士町・利尻町・礼文町】 H25：37,336人（H24：31,603人） ・旅行エージェントへのチャーター便の誘致活動 【利尻富士町・利尻町・礼文町】 （前年比 5,733人増（＋18.1％）） ○航空貨物取扱量 H25：4,648kg ○航空路線状況 ・ANA「利尻～新千歳」線の期間運航 便の就航（H25.6～9、H26.6～9）
