ラダック王国史の人類学的考察 : 歴史 生態学的視 点

ラダック王国史の人類学的考察 : 歴史 生態学的視 点

著者 煎本 孝

雑誌名 国立民族学博物館研究報告

巻 11

号 2

ページ 403‑455

発行年 1986‑12‑20

URL http://doi.org/10.15021/00004370

煎本  ラダ ック王国史の人類学的考察

ラ ダ ッ．ク王 国 史 の 人類 学 的 考 察

歴 史 一生 態 学 的 視 点

煎 本 孝 ＊

An Anthropological Study on the History of the Kingdom of Ladakh

—A Historical-Ecological Approach—

Takashi IRIMOTO

The history of the Kingdom of Ladakh, Western Tibet, is examined from an anthropological point of view. La-dvags- rgyal-rabs is used as a source for hiStorical-ecological analysis of the systems of economy, politics, and religion of the kingdom.

The following three results have been found.

(1) INTERRELATIONSHIPS BETWEEN THE SYSTEMS OF ECONOMY, POLITICS AND RELIGION :

The systems of economy, politics, and religion can be seen as an integrated system of the kingdom; i.e., a ruling system. This system of integration was based on the transit trading economy between Central Asia and India—the sovereign right being succeeded by the rNam-rgyal dynasty—and the cultural identity of the people as Buddhist. However, the internal mechanism of the kingdom was motivated by the antagonism among the dynasty, the prime, minister and the Buddhist temples. Also, the rivalry among the local noble families as well as the different schools of Tibetan Buddhism produced an effect on politics.

(2) RELATION OF THE SYSTEMS TO THE HISTORICAL PROCESS OF THE KINGDOM

The historical process of the Kingdom of Ladakh—i.e., formation, development and decline—can be seen as the changes of the system of integration. That is, the formation of the kingdom was dependent on control over the formerly independent

＊ 北 海道 大 学 ，国立民族学博物館研究協 力者

  本 稿 は昭 和５８年 度 文 部 省在 外 研 究 員 派遣 （昭和 ５８年 ６月 〜 ５ｄ年 ４月 ） によ る研 究 成 果 の一 部 で   あ る。 な お， 本 稿 の 一部 は国 立 民 族 学博 物 館 共 同 研究 「ユ ー ラ シア と北 ア メ リカ にお け る北 方   狩猟 採 集 民文 化 の比 較 研究 」 （昭和 ５９年 ５、目１１日） に お いて 報 告 した 。

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local chiefs, and the control of trading routes and trading acti- vities. The development of the kingdom was dependent on the improvement and expansion of the trading economy, on which the political system was established. Subsequently, the political system functioned for the maintenance of the economic system, through positive feed-back mechanisms. In this stage, the formation of the strong ruling system was represented by Sen- ge-rnam-rgyal, the king who concurrently served as prime minister.

The kings supported the religion both on the levels of ideology and economy. In return, the religious system justified the king- ship. This process could have been indicated by the new role of the monasteries belonging to anuttara-yoga Buddhism, the nature of which is secularism and education for the people in general.

These monasteries were founded during the second dynasty after c. 1400 A.D., the development stage of the kingdom, in place of yoga-tantra Buddhism, which was solely aimed at individual enlightenment. The decline of the kingdom was the result of the dispersion of political authority due to the maturing economy which at this time functioned towards disintegration of the political system. This view is different from the traditional interpretation of the decline of the kingdom, in which disability of individual kings was said to be a cause of this tragedy. It was also pointed out that the process of decline of the Kingdom of Ladakh may be characterized by the fusion of the kingship not only with the office of prime minister but also with the Buddhist temples.

(3) THE ECOLOGICAL SIGNIFICANCE OF THE SYSTEMS

The system of integration of the Kingdom of Ladakh could be analysed in terms of ecological niche—i.e., ecological location of the state and its relation to the external world. It has been revealed that the nature of the ecological niche of the Kingdom of Ladakh was not the internal completeness of a closed system, but that it was permeable which enabled the cultural-economic transmission between Central Asia and India through the Ladakhi political-religious boundary. The carrier of economy and culture were the Kashmiri merchants as well as ' AM-rgon traders : the mixed population between Yarkandi merchants and Ladakhi Women. As traders, they invaded the geographical and political boundary of the kingdom, but religious identity separated these Moslem traders from the Buddhist inhabitants in Ladakh.

Therefore, it should be pointed out that religious identity,

functioning as a boundary maintenance mechanism, made

煎本   ラダ ック王国史の人類学的考察

permeability of the north-south cultural-economic transmission possible, and that it makes the system of integration of the Kingdom of Ladakh consistent.

１． 序 論 ２． 経 済 機 構

（１） 生 態 的条 件

（２） 交 易経 済

㈲ 交 易協 定 ３． 政 治機 構

（１） 王 朝

（２） 官 僚

（３） 王 朝 と官僚 の 関係 ４． 宗 教 機 構

（１） 宗 教 の歴 史 的 背 景

（２） 宗 教 政策

（３） 教 会 と王 朝 の関 係 ５． 結 論

１． 序 論

  西 チ ベ ッ ト， ラダ ッ ク王 国 は南 を大 ヒマ ラヤ 山 脈 ，北 を カ ラ コル ム 山脈 に囲 まれ た 厳 しい地 形 的条 件 と生 態環 境 に あ りな が ら， 地 理 的 には 中央 ア ジ ア と イ ン ドとの境 界 領 域 を 占 め る。 この た め ，古 来 よ りイ ン ド， チ ベ ッ ト，東 トル キ ス タ ンな ど との経 済 ， 文 化 交 流 を 通 じて ， ラダ ック独 自 の歴 史 を 展 開 して きた と考 え られ る。 した が って ， ラダ ック王 国 の研 究 に と り， そ の歴 史 的 背 景 と変 遷 過 程 の 理解 は 必須 で あ る。 そ こで ， 本 稿 にお いて ， ラダ ッ ク王 国史 の人 類 学 的 考 察 を 行 な う。 人 類 学 的考 察 と は， 人 類 と その 活 動 と い う研 究 対 象 の総 合 的把 握 と理 解 を 目的 とす る。 即 ち ，従 来 よ り， 歴 史 ， 経 済 ， 政 治 ，宗 教 な ど の各 専 門 分 野 にお い て 断片 的 ，個 別 記 載 的 に行 な わ れ て きた考

証 を ， よ り広 い枠 組 の 中 で総 合 的 に検 討 す る こ とを 意 味 す る もの で あ る。

  歴 史 一生 態 学 的 （ｈｉｓｔｏｒｉｃａｌ−ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ）視 点 と は， 歴 史 を 生 態学 的視 点 か ら分 析 ， 統 合 す る研 究 方 法 で あ る。 分 析 ， 統 合 とは対 象 を構 成 す る各 要 素 の 抽 出 とそ れ らの間 の 相 互 関 係 の 検 証 で あ る。 しか し，対 象 は変 化 す る もの ， 即 ち通 時 態 で あ るか ら， そ こ に静 的 な 構 造 を 前 提 とは しな い。 した が って ， 従 来 ，共 時 態 の分 析 概 念 と して 用 い られ て きた 機 能 とい う概 念 も， こ こで は変 化 （時 間 ） そ の もの の 中 に認 め る こと にな る。

  生 態学 的視 点 に お け る 生 態 とい う用 語 に は ２つ の概 念 が 含 まれ る。 そ の第 １は環 境 要 因 を 意 味 す る もの で あ り， 社会 一文 化 の外 側 に あ り， それ らに一 方 的 な条 件 を与 え る外 部 要 因 と して 従 来 考 え られ て きた もので あ る。 しか し， 生 態 的 要 因 は 社会 一文 化

（経 済一政 治 一宗 教 ） に よ り開 発 ， 利 用 さ れ る こ と に よ り変 化 し， さ らに この こと に よ

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国立民族学博物館研究報告  １１巻 ２号 って 経 済 一政 治一宗 教 との関 係 が 制 御 さ れ る と い う フ ィー ド ・バ ック機 構 （ｆｅｅｄ−ｂａｃｋ ｍ ｅｃｈａｎｉｓｍ）を認 め ね ば な らな い。 した が って ，生 態 は ラダ ック王 国 史 の 人 類 学 的 考 察 にお い て は， 経済 ， 政 治 ，宗 教 と 同様 ， 王 国維 持 機 構 とその 変 化 の 動 的 構 成 要 素 の 一 つ と して 考 え られ るべ きで あ る。 次 章 以 下 ，考 察 され る生 態 的 条 件 と は この よ うな 意 味 にお け る動 的構 成 要 素 で あ る。

  生 態 の 第 ２の概 念 は対 象 の全 体 性 で あ る。 人 類 の諸 活 動 を伴 う生 活 全 体 が 人 類 の 生 態 と して 捉 え られ る と同様 ， ラダ ック王 国の機 構 の全 体 性 を ラダ ック王 国 の 生 態 と し て 捉 え る こ とが で き る。 この生 態 概 念 は無 論 ， ラダ ック王 国 が有 機 体 あ る い はそ れ と 相 似 の もの で あ る とい う前 提 を意 味 す る もの で はな い。 研 究 対 象 は人 問 活 動 に よ って 創 造 され た ラダ ック王 国 の 機 構 で あ る。 した が って ， こ こで の生 態 とは 前 記 の 生 態

（条 件 ），経 済 ， 政 治 ，宗 教 の包 括 概 念 とな る。 この全 体 性 を考 察 す る時 に生 態 的地 位

（ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ ｎｉｃｈｅ） と い う分 析 概念 を用 い る こ とが有 効 で あ る。 生 態 的地 位 とは ， 動 物 生 態 学 の 用 語 と して ，生 物 的 環 境 にお け る動物 の場 所 ， 食 物 ， 敵 との 関係 を 意 味 す る ［ＥＬＴｏＮ  ｌ９２７：６３−６８］ もの で あ る。 社会 人 類 学 の分 野 にお いて も民 族 集 団 の分 布 と集 団 間 の 関係 に お け る地 理 的 要 因 と して 用 い られ ［ＢＡＲＴＨ  ｌ９５６： １０７９−１０８９，

１９６９］， さ らに生 態人 類 学 の 分 野 にお い て も人 間 集 団 の 利 用 す る計 量 可 能 な環 境 資 源 的 要 因 と して 用 い られ ［ＨＡＲＤＥｓＴＹ  ｌ９７７：１０９−１２０］ て い る。 しか し， い ず れ の 場 合 も，外 的環 境 条 件 と して の 意 味 に重 点 が 置 か れ ，人 間 集 団 の 自然 お よび他 集 団 との 関 係 にお け る全 体 的位 置づ け と い う視 点 を欠 い て い る。 本 論 にお いて は， 第 ５章 に お いて 考 察 され るよ うに ，生 態 的 地 位 と い う用 語 を ラダ ック王 国の 機 構 の 全 体 性 お よび そ の 位 置 づ け を考 察 す るた めの 概 念 と して用 い る こ とにす る。

  以 上 述 べ た よ うに ， ラダ ック王 国 史 の 人 類 学 的考 察 とは ， ラダ ック王 国 の 成 立 か ら 発 展 ，衰 退 とい う歴 史 的 （時 間 的 ） 過 程 にお け る生 態 ，経 済 ，政 治 ， 宗 教 相 互 間 の 動 的 関係 の分 析 で あ り， その 機 構 の 全体 性 の考 察 で あ る と規 定 す る こ とが で き る。 この 理 論 的 枠組 に基 づ く と， ラダ ック王 国 史 の人 類 学 的考 察 にお け る問 題 点 を 以 下 の様 に 設 定 す る こ とが で き る。 第 １の問 題 は生 態 ，経 済 ， 政 治 ，宗 教 の 間 に如 何 な る関 係 が 存 在 す るの か とい う こ とで あ る。 第 ２の 問題 は この 関係 が ラダ ック王 国 の 歴 史 的 過程 と如 何 に関 連 す るの か とい う ことで あ る。 さ らに第 ３の 問題 は ラダ ック王 国 の 歴 史 的 過 程 にお け る生 態 学 的 意 味 づ け で あ る。 この 最 後 の 問 題 に お いて は環 境 要 因 と して の 生 態 的 構 成 要 素 の 役 割 と， ラダ ック王 国の 全 体 性 と して の生 態 的地 位 の問 題 を それ ぞ れ 明 らか に す る必 要 が あ る。

  次 に，人 類 学 的考 察 に お け る方 法 論 と して ， ラダ ック王 国の 歴 史 資 料 の 検 討 ， 整 理

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が 必 要 で あ る 。 資 料 と して ， Ａｎｔｉｇｕｉｔｉｅｓ Ｊ ｏｆ ｌｎｄｉａｎ Ｔｉｂｅｔ Ｐａｒｔ ＩＩ．［ＦＲＡＮｃＫＥ  １９２６］

に 註 釈 を 加 え て 収 め られ て い る ラ ダ ッ ク 王 統 史 （Ｌａ一伽 ｇ∫−ｒｇｙａｌ−ｒａｂｓ） を 用 い る１）。 ラ ダ ッ ク 王 統 史 は 全 １０部 よ り成 る。 第 １部 は 賛 歌 で あ る 。 第 ２部 は宇 宙 論 で あ る 。 第 ３ 部 は サ キ ャ （Ｓａ−ｋｙａ） の 系 譜 で あ る 。 第 ４部 は 仏 教 の チ ベ ッ トへ の 最 初 の 伝 播 に つ い て で あ り ， ラ ンダ ル マ （Ｇｌａｈ−ｄａｒ−ｍ ａ） に 至 る チ ベ ッ ト諸 王 の 系 譜 が 述 べ られ て い る。

第 ５部 は ラ ンダ ル マ に よ る 仏 教 迫 害 と仏 教 の 衰 退 に つ い て 述 べ られ る。 第 ６部 は 仏 教 の 復 興 に つ い て で あ り ， 西 チ ベ ッ ト王 朝 に お け る 諸 王 の 系 譜 を 含 む 。 第 ７部 は 西 チ ベ ッ ト， ラダ ッ ク 王 国 第 ２次 王 朝 の セ ン ゲ ナ ム ギ ャ ル （Ｓｅｈ−ｇｅ−ｒｎａｍ −ｒｇｙａｌ） に 至 る諸 王 の 系 譜 で あ る。 第 ８部 は グ ラ ブ ・シ ン 王 （Ｒ ａｊａ Ｇ ｕｌａｂ Ｓｉｎｇｈ）の ラダ ッ ク に 対 す る 戦 争 ， 即 ち ドグ ラ戦 争 （Ｄｏｇｒａ Ｗ ａｒ） に 至 る ま で の 独 立 王 国 と して 最 後 の ラ ダ ッ ク王 国 の 諸 王 の 系 譜 に つ い て 述 べ ら れ て い る 。 第 ９部 は ドグ ラ戦 争 そ の もの の 記 載 で あ る，

最 後 の 第 １０部 は ドグ ラ戦 争 以 後 の ラ ダ ッ ク に つ い て の 記 載 で あ る 。 こ れ らの う ち ， ラ ダ ッ ク 王 国 の 興 亡 に 直 接 関 係 す る の は 第 ６部 以 後 ， 第 ８部 ま で で あ る 。 も っ と も ， 第

６部 前 半 部 分 は ラダ ッ ク の 第 １次 王 朝 の 諸 王 が チ ベ ッ トの 諸 王 の 系 譜 に さ か の ぼ り得 る も の で あ る こ と を 正 当 化 す る こ と が 記 載 の 目 的 で あ る 。 しか し， 第 ７部 の ラ ダ ッ ク 第 ２次 王 朝 以 後 に な る と 諸 王 の 系 譜 も詳 細 に な り， 歴 史 的 事 実 の 具 体 的 記 載 が 多 く な る。 そ の 年 代 も ， ム ガ ー ル 帝 国 下 に あ っ た カ シ ミ ー ル の 記 録 か ら比 較 決 定 す る こ と が 可 能 に な る 。

  本 稿 に お け る 考 察 で は ラ ダ ッ ク 王 国 史 は ， 成 立 期 （ ｃ・９００−１４００ Ａ ・ Ｄ ． ）， 発 展 期 （ｃ．

１４００− １６００  Ａ ． Ｄ ． ）， 衰 退 期 （ ｃ．１６００− １８３４ Ａ ． Ｄ ． ） の 時 期 に 分 類 さ れ る 。 成 立 期 は キ デ ニ マ ゴ ン （ ｓ Ｋ ｙｉ ｄ− ｌ ｄｅ ］ 薗ｉ − ｍ ａ−ｍ ｇｏｎ ｃ．９００−９３０  Ａ ． Ｄ ． ） か ら ロ ト 。 チ ョ ク ダ ン （Ｂｌ ｏ−

ｇｒ ｏｓ− ｍ ｃｈｏ９−ｌ ｄａｎ ｃ．１４４０−１４７０  Ａ ． Ｄ ． ） に 至 る ラ ダ ッ ク 王 国 第 １次 王 朝 の 時 代 で あ り ， 王 統 史 第 ６ 部 に 相 当 す る が ， 部 分 的 に は 第 ５部 の ラ ン ダ ル マ の 記 載 も 関 連 す る 。 発 展 期 は ラ チ ェ ン ト ラ ク パ ブ ム （ Ｌｈａ− ｃｈｅｎ  Ｇ ｒ ａｇｓ− ｐａ− ｈｂｕｍ  ｃ．１４００− １４４０  Ａ ． Ｄ ． ） か ら セ

１） ラ ダ ッ ク王 統 史 の 存 在 は Ｆｒａｎｃｋｅ 口 ９２６：１ −２］ に よ れ ば ， １ ８２０−１８３０  Ａ． Ｄ． に か け て ラ ダ ッ ク に 入 っ た Ｃｓ ｏｍ ａ  ｄｅ  Ｋ６ｒ ６ｓ に よ り 指 摘 さ れ た 。 そ の 後 ， １ ８４６−１ ８４７   Ａ． Ｄ ． に ラ ダ ッ ク を 調 査 した Ｓｉ ｒ   Ａｌ ｅｘａｎｄｅｒ   Ｃｕｎｎｉ ｎｇｈａｍ ［１ ８５４］ に よ り 利 用 さ れ て い る 。 さ ら に 原 書 は 写 本 さ れ ， Ｈ ｅｒ ｍ ａｎ  ｖ．   Ｓｃ ｈｌ ａｇｉ ｎｔ ｗｅｉ ｔ に よ り ヨ ー ロ ッパ に 持 ち 帰 ら れ ，   Ｅｍ ｉ ｌ   ｖ．  Ｓｃｈｌ ａｇｉ ｎｔ ｗｅｉ ｔに よ り そ の 独 訳 が ， Ａｂｈ ａｎｄ ｌ ｕ ｎ ｇｅ ｎ  ｄ ｅ ｒ ｋ ｇｌ ・ｂａ ｙｅ ｒ ｉ ｓ ｃ ｈｅ ｎ   Ａｋａ ｄｅ ｍｉ ｅ  ｄｅ ｒ   Ｗ ｉ ｓ ｓ ｅ ｎ ｓ ｃ ｈａ ｆｔ ｅ ｎ，  ｖｏｌ ・Ｘ ，１ ８６６ と して 出 版 さ れ る 。 そ の 後 ， モ ラ ヴ ィ ア ン宣 教 師 の Ｋ ・Ｍ ａｒ ｘ は ラ ダ ッ ク 滞 在 中 に 原 書 に 基 づ き ラ ダ ッ ク の 歴 史 を 編 集 し， さ ら に 王 統 史 に Ｍ ｕｎｓ ｈｉ   Ｄ ｐａｌ − ｒｇｙａｓに よ る ドグ ラ 戦 争 の 記 載 を 加 え る 。 こ の ラ ダ ッ ク の 歴 史 は Ｊｏ ｕｒ ｎ ａｌ   ｏ ｆ  ｔ ｈ ｅ   Ａｓ ｉ ａｔ ｉ ｃ   Ｓｏ ｃ ｉ ｅ ｔ ｙ   ｅ ｆ  Ｂｅ ｎ ｇａｌ（ Ｃａｌ ｃｕｔ ｔ ａ） の １８９１， １ ８９４， １９０２年 に掲 載 さ れ ， そ れ ぞ れ １ ０世 紀 の Ｎｉ − ｍ ａ− ｍ ｇｏｎ か ら１７世 紀 の Ｓｅｈ− ｇｅ− ｒ ｎａｍ − ｒ ｇｙａｌま で ，   Ｂｄｅ− ｌ ｄａｎ−

ｒ ｎａｍ − ｒ ｇｙａｌか ら １ ８３４   Ａ・ Ｄ ・の ドグ ラ 戦 争 ま で ， そ し て ドグ ラ 戦 争 の 記 載 と い う三 部 構 成 に な っ て い る 。 Ａ ．   Ｈ ・Ｆｒａｎｃｋｅ は こ れ らの 研 究 成 果 に 基 づ き な が ら， ラ ダ ッ ク 王 統 史 の よ り 完 全 な 編 集 を 行 な い ， Ａｎｔ ｉ ｑ ｕｉ ｔ ｉ ｅ ｓ   ｑ ｆ  ｌ ｎｄｉ ａｎ Ｔｉ ｂ ｅ ｔ ・ Ｐａｒ ｔ（ Ｖｏｌ ｕｍ ｅ）ＩＩ と して 出 版 す る に 至 る ６

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国立民族学博物館研究報告   １１巻 ２号 ン ゲ ナ ム ギ ャ ル （Ｓｅｈ−ｇｅ−ｒｎａｍ −ｒｇｙａｌ ｃ．１５６９−１５９４ Ａ．Ｄ ．） に 至 る ラ ダ ッ ク王 国 第 ２ 次 王 朝 前 半 期 の 諸 王 の 時 代 で あ り ， 王 統 史 第 ７部 に 相 当 す る 。 第 １次 王 朝 と第 ２次 王 朝 と は年 代 的 に は 重 複 す る が ， 実 質 的 な 交 替 が あ った の は ｃ．１４７０ Ａ ．Ｄ ． の ラ チ ェ ン バ ガ ン （Ｌｈａ−ｃｈｅｎ Ｂｈａ−ｇａｎ ｃ．１４７０−１５００ Ａ ・Ｄ ，） の 時 で あ っ た と 考 え られ る。 衰 退 期 は デ ル ダ ン ナ ム ギ ャ ル （ｂＤ ｅ・ｌｄａｎ−ｒｎａｍ −ｒｇｙａｌ １５９４−１６５９／６０ Ａ ・Ｄ ・）か ら ツ ェ ワ ン

ラ プ タ ン ナ ム ギ ャ ル （Ｔｓｈｅ−ｄｂａｈ−ｒａｂ−ｂｒｔａｎ−ｒｎａｍ −ｒｇｙａｌ ｌ ８３０−１８３５ Ａ ・Ｄ ・）に 至 る ラ ダ ッ ク王 国 第 ２次 王 朝 後 半 期 の 諸 王 の 時 代 で あ り ， 王 統 史 第 ８部 に 相 当 す る。 な お 部 分 的 に は第 ９部 の ドグ ラ戦 争 の 記 載 も 関 連 す る。 ラ ダ ッ ク 王 国 諸 王 の 在 位 年 代 に 関 し て は ， キ デ ニ マ ゴ ン （ｃ．９００−９３０Ａ ．Ｄ ．） か ら ジ ャ ム ヤ ン ナ ム ギ ャ ル （】ｉＪａｍ −ｄｂｙａｈｓ−

ｒｎａｍ −ｒｇｙａｌ ｌ ５６０−１５９０ Ａ ．Ｄ ．） に 至 る ま で は フ ラ ン ケ ［ＦＲＡＮｃＫＥ  ｌ９２６］ に 準 拠 す る が ， ジ ャ ム ヤ ン ナ ム ギ ャル の 死 亡 年 代 を １５６９ Ａ ．Ｄ ． と し ， こ れ に続 く セ ンゲ ナ ム ギ ャ ル （１５６９−−１５９４ Ａ．Ｄ ．） か ら ツ ェ ワ ン ラ プ タ ン ナ ム ギ ャ ル （１８３０−１８３５ Ａ 、Ｄ ．） に 至 る ま で は ゲ ル ガ ン ［ＧＥＲＧＡＮ ａｎｄ Ｈ ＡｓｓＮＡＩＮ   ｌ９７７］ に 準 拠 す る 。 な お ， ラ ダ ッ ク 王 国 の 諸 王 の 名 前 の チ ベ ッ ト名 片 仮 名 表 記 に 関 し て は ， ラ ダ ッ ク に お け る発 音 を 準 用 す る こ と に す る。 こ れ ら は 人 類 学 的 考 察 に お け る基 礎 資 料 と な る も の で あ る が ， 「ラ ダ ッ ク王 国 史 覚 書 」 ［煎 本   １９８６］ と して 発 表 さ れ る の で ， こ こ で は 重 ね て 記 載 は行 な わ な い 。 た だ し本 稿 の 理 解 に と り 必 要 と 考 え ら れ る歴 史 的 背 景 に 関 して は註 釈 を も っ て 説 明 を 加 え る。

  ラ ダ ッ ク 王 統 史 は そ の 性 質 上 ， ラダ ッ ク 王 国 諸 王 の 系 譜 と業 績 の 記 載 に 飾 られ る が ， 経 済 ， 政 治 ， 宗 教 に 関 す る 客 観 的 記 述 に は 乏 し い 。 し た が っ て ， こ の 資 料 の み か ら ラ ダ ッ ク 王 国 の 人 類 学 的 考 察 を 行 な う こ と は 困 難 で あ る 。 し か し ， １８４６−１８４７Ａ ．Ｄ ． に か け て ラ ダ ッ ク を め ぐ る チ ベ ッ トと ド グ ラ の 戦 争 調 停 の 可 能 性 を さ ぐ る た め 派 遣 さ れ た 英 国 陸 軍 大 尉 の カ ニ ンガ ム （Ｃｕｎｎｉｎｇｈａｍ ， Ｓｉｒ Ａｌｅｘａｎｄｅｒ） に よ る 報 告 書 「Ｌａｄａｋ，

Ｐｈｙｉｃａｌ， Ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌ・ａｎｄ・Ｈ ｉｓｔ・ｒｉｃａｌ， ｗｉｔｈ Ｎ・ｔｉｃｅｓ ｏｆ ｔｈｅ Ｓ・ｒｒｏｕｎｄｉｎｇ Ｃ・ｕｎｔｒｉｅｓ．」 ［ＣＵＮ−

ＮＩＮＧＨＡＭ  １８５４］に ， ドグ ラ戦 争 以 前 の ラダ ッ ク 王 国 の 交 易 経 済 ， 政 治 的 側 面 に 関 す る統 計 資 料 が 含 ま れ て お り ， こ れ を ラ ダ ッ ク王 統 史 の 歴 史 的 記 載 の 解 釈 に 活 用 す る こ と は 不 可 能 で は な い と 考 え られ る 。

  こ れ ら諸 資 料 に 基 づ き ， 第 ２章 は ラダ ッ ク 王 国 ｏｐ交 易 経 済 機 構 に 関 して ， 生 態 的 条 件 ， 交 易 経 済 ， 交 易 協 定 の 各 項 目 別 に 記 載 す る 。 さ ら に ， 交 易 経 済 に つ い て は ， 交 易 活 動 と交 易 路 ， 交 易 商 人 ， 交 易 商 品 と 経 済 と い う小 項 目 に つ い て 述 べ る 。 交 易 協 定 に つ い て は ， ラダ ッ ク 王 国 と 隣…接 諸 国 間 の 経 済 的 ， 政 治 的 関 係 の 把 握 を 目 的 と し， テ ィ ン ス ガ ン （ｇＴｉｈ−ｓｇａｈ） の 交 易 協 定 ， ワ ム レ （Ｗ ａｍ −ｌｅ） の 交 易 協 定 ， ラダ ッ ク （Ｌａ一

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煎本  ラダ ック王国史 の人類学的考察

ｄｖａｇｓ）と クズ （Ｋｕ−ｚｕ）の 間 の交 易協 定 とい う歴 史 的 事例 につ い て考 察 を行 な う。第 ３章 は ， ラダ ック王 国 の 政 治機 構 に 関 して， 王 朝 ， 官 僚 ， 王 朝 と官僚 の関 係 の各 項 目 別 に記 載 す る。 官 僚 制 に関 して は ，宰 相 ，官 僚 につ いて述 べ ，王 朝 と官 僚 の関 係 に関 して は ，徴 税 と分 配 ， 政 治権 力 に つ い て論 じる。 第 ４章 の ラダ ッ ク王 国 の宗 教 機 構 に 関 して は， ラダ ック にお け る宗 教 の歴 史 的背 景 ， 宗 教 政 策 ， 教会 と王 朝 の関 係 の各 項 目に つ い て記 載 を行 な う。 宗 教 の歴 史 的 背景 に関 して は， 寺 院 と宗 派 ，歴 史 的位 置の 各小 項 目に つ いて 述 べ ， 歴 史 的 関 係 を 明 らか にす る。 宗 教 政 策 に関 して は， イ ス ラム の影 響 ，宗 教 維 持 機 構 の 各 小 項 目 につ い て考 察 を行 な う。 最 後 に， 第 ５章 に お いて 序 論 で設 定 した 諸 問 題 に関 す る結 論 を試 み る。

２． 経 済 機 構

（１）  生 態 的 条 件

  ラ ダ ッ ク （Ｌａｄａｋｈ； チ ベ ッ ト語 ：Ｌａ−ｄｖａｇｓ） は ヒ マ ラ ヤ 山 脈 北 西 部 に 位 置 す る。 そ の 東 に は 高 度 ４，７００ ｍ か ら ４，８００ ｍ の チ ベ ッ ト高 原 が 広 が り， 南 に は 高 度 ７，１３５ｍ の ヌ ン （Ｎ ｕｎ），高 度 ７，０７７ｍ の ク ン （Ｋ ｕｎ）を い た だ く大 ヒマ ラ ヤ （Ｇｒｅａｔ Ｈ ｉｍ ａｌａｙａ）

山 脈 ， 西 に は ピル ・パ ン ジ ャ ル （Ｐｉｒ Ｐａｎｊａｌ） 山 脈 か ら ヒ ン ド ゥ ー ・ ラ ジ （Ｈ ｉｎｄｕ Ｒ ａｊ） 山 脈 ， ヒ ン ド ゥ ー ・ ク シ ュ （Ｈ ｉｎｄｕ Ｋ ｕｓｈ） 山 脈 が ア フ ガ ニ ス タ ン へ と 続 き ，

北 に は高 度 ８，６１１ｍ の Ｋ ２ を 盟 主 とす る カ ラ コ ル ム  （Ｋ ａｒａｋｏｒａｍ ） 山 脈 と毘 需

（Ｋ ｕｎｌｕｎ） 山 脈 が 新 彊 （Ｓｉｎｋｉａｎｇ） と の 境 を 接 す る。 ラダ ッ ク は 周 囲 を ヒ マ ラ ヤ の 山 脈 群 に か こ ま れ た 地 域 で あ る。

  ラ ダ ッ ク の 地 形 は ト ラ ン ス ヒ マ ラ ヤ （Ｔｒａｎｓｈｉｍ ａｌａｙａ） と も 呼 ば れ る ラ ダ ッ ク

（Ｌａｄａｋｈ） 山 脈 ， カ イ ラ ス （Ｋ ａｉｌａｓ） 山 脈 ， ザ ン ス カ ー ル （Ｚａｎｇｓｋａｒ） 山 脈 と そ れ ら の 間 を 平 行 に 南 東 か ら北 西 方 向 へ と 流 れ る イ ン ダ ス （Ｉｎｄｕｓ）河 の 深 い 漢 谷 に よ っ て 特 徴 づ け ら れ る 。 標 高 は ラ ダ ッ ク の 中 心 地 レ ー （Ｌｅｈ） で ３，５５４ ｍ で あ る 。 雨 量 は年 間 ５０ｍ ｍ と き わ め て 少 な い 。 した が っ て ， 植 生 は 高 山 性 の ス テ ッ プ （Ａｌｐｉｎｅ ｓｔｅｐＰｅ）

と石 の 多 い 砂 漠 （Ｄ ｅｓｅｒｔ） と な る 。 気 候 は一 日 に お い て も， ま た 年 間 に お い て も寒 暖 の 差 が 大 き く， レ ー の ７月 の 最 高 気 温 は ３３。Ｃ， １月 の 最 低 気 温 は 一 ２５。Ｃ に 達 す る 。 積 雪 量 は少 な い が ， 乾 燥 寒 冷 な 冬 は ユ ー ラ シ ァ 北 方 の 厳 し い 気 候 条 件 と も共 通 す る。

し た が っ て ， ラダ ッ ク の 自 然 環 境 は ， 高 標 高 ， 乾 燥 ， 大 き な 寒 暖 差 を そ の 特 徴 と す る と い う こ と が で き る 。

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国立民族学博 物館研究報告  １１巻 ２号   ラダ ッ ク の 人 口 は 約 １００，０００人 で あ り ， そ の 面 積 は ９７，８７２平 方 ｋｍ で あ る。 した が

っ て ， 人 口 密 度 は １平 方 ｋｍ あ た り約 １．０人 と な る 。 この う ち 多 く は 仏 教 徒 で あ る が ， 他 に イ ス ラ ム 教 徒 ， ヒ ン ド ゥ ー 教 徒 ， キ リス ト教 徒 を 含 む 。 言 語 は チ ベ ッ ト語 の ラ ダ

ッ ク 方 言 （Ｌａｄａｋｈｉ） で あ る 。 こ れ は チ ベ ッ ト北 東 部 の ア ム ド （Ａｍ ｄｏ） 地 方 の 方 言 と と も に ， ラ サ （Ｌｈａｓａ） を 中 心 と す る 中 央 チ ベ ッ ト方 言 に 比 較 して よ り 古 い 型 を 残 す と さ れ る 。 ラダ ッ ク 方 言 は レ ー を 中 心 とす る レ ー 方 言 ， こ れ よ り イ ン ダ ス 河 上 流 域 の ｍ ン （Ｒｏｎｇ） 方 言 ， 下 流 域 の シ ャ ム （Ｓｈａｍ ） 方 言 に 細 分 さ れ る 。 こ れ よ り西 部 で は プ ー リ ッ ク （Ｐｕｒｉｇ）方 言 ， バ ル テ ィ （Ｂａｌｔｉ）方 言 と な る。

  住 民 は 農 耕 と牧 畜 を 生 業 とす る 。 農 耕 は 小 麦 と 大 麦 の 栽 培 が 行 な わ れ る が ， 高 地 で は ， 大 麦 の み と な る。 豆 ， ジ ャガ イ モ ， 野 菜 の 栽 培 も行 な わ れ ， ま た イ ンダ ス 河 下 流 域 に お い て は ア ン ズ ， ク ル ミ， リ ン ゴ ， ナ シ な ど の 果 樹 が 植 え られ る 。 牧 畜 は ， 山 羊 ， 羊 ， 牛 ， ヤ ク ， 牛 と ヤ ク の 雑 種 が 対 象 と な る 。 夏 の 間 ， 山 羊 ， 羊 は 村 の 近 くの 牧 草 地 に 連 れ て 行 か れ ， 夜 に は 村 に も ど さ れ る。 ヤ ク な ど の 大 型 動 物 は 村 か ら離 れ た 高 地 に あ る夏 の 牧 草 地 に 放 牧 さ れ る 。 こ こ で は 乳 が し ぼ られ ， 凝 乳 ， バ タ ー ， チ ー ズ が 作 ら れ る ［煎 本   １９８１：３４４−−３４８］。

  しか し， こ の 自 然 環 境 と生 業 形 態 の 特 質 は ラ ダ ッ ク 王 国 の 閉 鎖 性 を 意 味 す る も の で は な い 。 ラ ダ ッ ク は ヒ マ ラ ヤ の 山 脈 群 に 囲 ま れ た 近 づ き難 い 地 理 的 条 件 に あ り な が ら，

決 して 文 化 的 ， 歴 史 的 に 孤 立 して い た わ け で は な い。 逆 に ， 中 央 ア ジ ア と イ ン ドを 結 ぶ そ の 地 理 的 位 置 ゆ え に ， 南 北 ， 東 西 に わ た る交 易 と文 化 交 流 を 通 して ， イ ン ド，、チ ベ ッ ト， 中 国 と い う大 文 明 の 影 響 を 受 け な が ら ，独 自 の歴 史 を 展 開 して きた と考 え る こ と が で き る の で あ る 。 た と え ば ， ラ ダ ッ ク の レ ー は イ ン ドの ジ ャ ム （Ｊａｍ ｍ ｕ）あ る い は カ シ ミ ー ル （Ｋ ａｓｈｍ ｉｒ） か ら ， 中 央 ア ジ ァ の ヤ ル カ ン ド （Ｙａｒｋａｎｄ）， カ シ ュ ガ ル

（Ｋ ａｓｈｇａｒ）， コ ー タ ン （Ｋ ｈｏｔａｎ） へ の 交 易 路 に あ た っ て い た 。 ま た レ ー は イ ンダ ス 河 に 沿 っ て チ ベ ッ トの ラ サ （Ｌｈａｓａ） へ の 通 路 に も あ た る。 こ れ らの 交 易 路 は カ ラ コ ル ム 山 脈 ， 毘 喬 山 脈 ， チ ベ ッ ト高 原 ， 大 ヒ マ ラ ヤ 山 脈 の 高 い 峠 を 越 え る も の で は あ っ た が ， 古 来 よ り イ ン ド， 中 央 ア ジ ア ， チ ベ ッ トを 文 化 的 ， 経 済 的 に 結 ぶ 役 割 を 担 っ て き た の で あ る。

  事 実 ， イ ン ド と ヤ ル カ ン ド と の 間 の 交 易 は ， ラ ダ ッ ク 王 朝 成 立 以 前 か ら こ の 地 に お い て 行 な わ れ て い た と考 え られ る 証 拠 が あ る 。 カ ラ ツ ェ （Ｋ ｈａ−ｌａ・・ｒｔｓｅ） の 近 く に は ， イ ン ダ ス 河 に 掛 る橋 を 警 護 して い た と 考 え られ る 要 塞 形 式 の 税 関 跡 が あ り ， こ こ か ら 多 く の 玉 が 出 土 して い る 。 年 代 は チ ベ ッ トが 吐 蕃 王 国 の 支 配 下 に 置 か れ た ８００・一一 １ ＯＯＯ Ａ ．Ｄ ．と 考 え ら れ る ［ＦＲＡＮｃＫＥ  ｌ９７７：８０−−８ １］。

４１０

煎本  ラダ ック王国史の人類学的考察

後 にな る と， ラダ ック王 統 史 に は交 易 に関 す る記 載 を数 多 く見 出 す こ とが で きる。

た と え ば ， ラ チ ェ ン ツ ェ ワ ン ナ ム ギ ャ ル （Ｌｈａ−ｃｈｅｎ Ｔｓｈｅ−ｄｂａｈ−ｒｎａｍ −ｒｇｙａｌ ｃ．１５３２

−１５６０ Ａ．Ｄ ．）が ， ラダ ック北 方 の ホ ル （Ｈｏｒ：Ｔｕｒｋｍａｎｓ）２）に対 して 戦 争 を仕 掛 け よ う と し た の を ， ヌ ブ ラ （Ｎ ｕｂ−ｒａ）の 住 民 の 反 対 の 嘆 願 を 受 け て ， 思 い と ど ま っ た の は ， ヌ ブ ラ が ラ ダ ッ ク と ヤ ル カ ン ドの 間 の 交 易 路 に あ た り ， 当 時 ， 住 民 が 交 易 活 動 へ の 害 を 恐 れ た 結 果 で あ る と解 釈 で き よ う ［ＦＲＡＮｃＫＥ  １９７７：１０６］。

  ま た ， モ ン ゴ ル 戦 争 （ｃ．１６７９−−１６８５ Ａ ．Ｄ ．）３）後 ， カ シ ミ ー ル お よ び チ ベ ッ トと ラ ダ ッ ク と の 間 の 講 和 条 約 に お い て ， 交 易 に 関 す る協 定 が 取 り決 め られ る の は ， ラダ ッ ク 王 国 と 隣 接 諸 国 に お け る 交 易 経 済 の 重 要 性 を 示 す も の で あ る と理 解 で き る 。 さ ら に ， プ ー リ ッ ク （Ｐｕ−ｒｉｇ）地 方 の 支 配 権 を 持 っ た ド ラ シ ナ ム ギ ャ ル （ｂＫ ｒａ−９ｉｓ−ｒｎａｍ −ｒｇｙａｌ） が ，  ラ ダ ッ ク 王 国 の プ ン ツ ォ ク ナ ム ギ ャ ル （Ｐｈｕｎ−ｔｓｈｏｇｓ−ｒｎａｍ −ｒｇｙａｌ  １７３９−−１７５２ へ．Ｄ ．）の 治 世 ， 王 位 継 承 抗 争 に か ら み ， カ シ ミ ー ル か らバ ル テ ィ ス タ ン お よ び レ ー へ の 交 易 ， さ ら に イ ン ドか ら レ ー へ の 交 易 使 節 団 と 使 者 に対 し干 渉 を 加 え よ う と し， ワ ム レ （Ｗ ａｍ −ｌｅ） の 条 約 （１７５２ Ａ 。Ｄ ．） に よ り こ の 試 み が 阻 止 さ れ た 経 緯 は ， ラダ ッ ク 王 国 に お け る 交 易 活 動 と交 易 経 済 の 重 要 性 を 示 す も の で あ る。

  同 様 に ， ドグ ラ 戦 争 （１８３４ Ａ ．Ｄ ．）４）後 ， チ ベ ッ トと ラ ダ ッ ク と の 国 境 線 の 明 確 化 と 交 易 活 動 の 確 約 が 取 り 決 め られ た の は ， こ の 時 期 に 至 る 交 易 活 動 の 重 要 性 を 裏 付 け る

２） ホ ル （ Ｈ ｏｒ ）の 称 は チ ベ ッ ト語 で は ウ イ グ ル 種 族 を 指 す 。 チ ュ ル ク の 一 支 で あ る ウ イ グ ル 人 が タ リム の 北 （ト ゥル フ ァ ン等 ） に あ る オ ア シ ス 地 帯 に 拠 り， つ い で ８７２年 頃 に は 甘 州 地 域 に 至 っ た 。 こ の ウ イ グ ル 人 は ホ ル （ Ｈ ｏｒ：Ｈ ｏ− ｙｏ− ｈｏｒの 略 ） と 呼 ば れ ， チ ベ ッ トで は 軍 隊 ， 馬 ， 野 蛮 ， 乱 暴 の 観 念 と 結 び つ い て 残 っ て い る ［ ＳＴＥＩ Ｎ  １ ９７１１４７］ 。 し か し， ホ ル の 名 は 後 代 に は ジ ンギ ス ・カ ー ンー 党 の モ ン ゴ ル 人 を 指 す よ う に も な っ た 。 た と え ば ， カ ム 地 方 （ガ ンゼ ， ペ リ 地 域 ） の ホ ル を 称 す る 五 公 国 は そ の 末 商 で あ る と 称 し て い る ［ ＳＴＥＩ Ｎ  １ ９７１：１７ ］。 な お ， チ ュ ル ク 人 の 名 は 中 国 語 で は 突 蕨 （ 古 音 Ｔｕｒ ｋｕｔ ）で あ る が ， チ ベ ッ ト語 で は Ｄ ｒ ｕｇｕ， ま た は Ｄ ｒ ｕｇ

と な っ た 。 さ ら に モ ン ゴ ル 人 は チ ベ ッ ト語 で ソ ク で あ る が ， こ れ は も と も と 古 代 の ソ グ ド人 を い う 称 （ 古 代 チ ベ ッ ト語 で は Ｓｏ９− ｄａｇ） か ら来 た も の で あ ろ う 。 彼 等 は コ コ ノ ー 一 一 一 ル 地 域 に 集 ま っ た モ ン ゴ ル 起 源 の 遊 牧 民 で あ る ［ ＳＴＥＩ Ｎ  １ ９７１：２０］。 な お ，   Ｆｒａｎｃｋｅ ［ １９２６］は ラ ダ ッ ク 玉 統 史 に 登 場 す る ホ ル を Ｔｕｒ ｋ，   Ｔｕｒ ｋｍ ａｎｓ と 考 え て い る よ うで あ る 。

３） ラ チ ェ ンデ レ ク ナ ム ギ ャ ル （ Ｌｈａ − ｃｈｃｎ ｂＤ ｅ− ｌ ｅ ｇｓ − ｒ ｎａｍ− ｒ ｇｙａｌ  １ ６６０−１６８５   Ａ． Ｄ ・ ）の 治 世 ， ラ ダ ッ ク 王 国 は モ ン ゴ ル ーチ ベ ッ ト軍 の 攻 略 を 受 け る 。 こ れ に 対 し ラ ダ ッ ク王 は 当 時 ム ガ ー ル 帝 国 下 に あ っ た カ シ ミ ー ル 太 守 に 救 済 を 求 め ， 一 時 的 に モ ン ゴ ル ーチ ベ ッ ト軍 を 退 却 さ せ る が ， こ の 代 償 と し て カ シ ミ ー ル に 多 大 な 債 務 を 負 う こ と に な る 。 さ ら に そ の 後 ， 再 び 侵 攻 を は か った モ ン ゴ ル ーチ ベ ッ ト軍 の た め ラダ ッ ク 王 国 は 東 部 地 域 を 失 い ， 結 果 と して ラ ダ ッ ク王 国 の 覇 権 は 著 し く 縮 少 す る こ と に な る 。

４） ツ ェパ ル ミギ ュ ル ド ン ト ル ッブ ナ ム ギ ャ ル （ Ｔｓ ｈｅ − ｄｐａｌ ｛ｍｉ − ｈｇｙｕｒ ］ Ｄｏｎ・ ｇｒ ｕｂ− ｒ ｎａ ｍ − ｒ ｇｙａｌ １ ８０８−１ ８３０  Ａ・ Ｄ ・ ） の 治 世 ， 当 時 勢 力 を 伸 ば して い た シ ー ク 王 国 下 に あ った ジ ャ ム ，   ドグ ラ

（ Ｄｏｇｒａ）地 方 の グ ラ ブ ・ シ ン王 （ Ｒａｊ ａ  Ｇｕｌ ａｂ  Ｓｉ ｎｇｈ） と 将 軍 ゾ ラ ワ 」 ル ・シ ン （ Ｗ ａｚｉ ｒ   Ｚｏｒａ ｗａｒ Ｓｉ ｎｇｈ） に よ り ， ラ ダ ッ ク は 征 服 さ れ ， 独 立 国 と して の ラ ダ ッ ク 王 国 の 歴 史 は 終 わ る こ と に な る 。 こ れ に 関 し て 王 統 史 第 ８部 は ， 木 一 馬 年 の 翌 年 （ １ ８３ ４ Ａ． Ｄ． ） ， シ ン （ Ｓｉ ｈ）軍 が ラ ダ ッ ク に 到 着 した と の み 記 して い る 。        ，

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国立民族学 博物館研 究報 告  １１巻 ２号 もの で あ る。 さ ら に， 中央 ア ジ ア と イ ン ドとの 間 の 交 易活 動 は大 英 帝 国下 にお いて 行 な わ れ ， １９４０ Ａ．Ｄ．の第 ２次 世 界 大 戦 に よ る国境 封 鎖 時期 に至 る まで 継 続 され て いた の で あ る。 した が って ，交 易 活 動 はお そ ら くラダ ック王 国成 立 以 前 か ら １，０００年 間 に 及 び ， 西 チ ベ ッ トにお いて 重 要 な 位 置 を 占め て い た こ とを指 摘 す る こ とが で き る。

  この交 易活 動 を成 立 させ て いた 基 盤 は， ラダ ッ ク王 国 の生 態 的 条 件 にあ る 。 ラダ ッ ク は ヒマ ラヤ 山脈 群 北 方 の 中央 ア ジ ア と南 方 の イ ン ドと の間 の生 態 的 境 界 領 域 と して 位 置 づ け る こ とが可 能 で あ る。 した が って ， ラダ ック王 国 は これ ら生 態 的 ， 文 化 的 に 異 な る地 域 を結 ぶ交 易路 を確 保 す る こ と に よ り， 交 易活 動 を王 国 の経 済 基 盤 の 一 つ に 成 し得 た と考 え る こ とがで き るの で あ る。

（２） 交 易 経 済

  （ｉ）  交 易 活 動 と交 易 路

  中 央 ア ジァ とイ ン ドとを結 ぶ 交 易 路 は東 西 に走 る大 ヒマ ラヤ 山 脈 とカ ラ コル ム 山脈 を南 北 に横 断せ ね ば な らな い。 した が って ， 限 られ た 峠 を越 え る い くつ か の 限定 さ れ た交 易 路 が存 在 す る こと にな る（図 １）。 北 イ ン ドの カ シ ミール を 起 点 と して古 来 よ り

      ラ

（Ｂａｌｔｏｒｏ） 氷 河 を 経 て ， カ ラ コ ル ム 山 脈 の ア ジ ル ・デ プ サ ン （Ａｇｈｉｌ Ｄ ｅｐｓａｎｇ） 峠 を 越 え 中 央 ア ジ ァ の ヤ ル カ ン ド （Ｙａｒｋａｎｄ） に 至 る 交 易 路 ， さ ら に大 ヒ マ ラ ヤ 山 脈 の ゾ ジ （Ｚ（ｊｉ） 峠 を 越 え カ ル ギ ル （Ｋ ａｒｇｉｌ） に 至 り ， さ ら に ナ ミ カ （Ｎ ａｍ ｉｋａ） 峠 ， フ ォ ト

（Ｐｈｏｔｏ） 峠 を 経 て ラ ダ ッ ク の カ ル シ （Ｋ ｈａｌｓｉ）・ レ ー （Ｌｅｈ） に 至 り ，． こ こか Ｓ ヌ ブ ラ

（Ｎ ｕｂｒａ） を 経 て カ ラ コ ル ム 山 脈 の カ ラ コ ル ム 峠 を 越 え て ヤ ル カ ン ド に 至 る 交 易 路 が あ る 。 ま た ， レ ー か ら は 東 方 に ル ト ク を 経 て チ ベ ッ トの ラ サ （Ｌｈａｓａ） に 至 る 交 易 路 が あ る 。

  こ の う ち ，ラ ダ ッ ク の レ ー と 中 央 ア ジ ァ の ヤ ル カ ン ド，あ る い は コ ー タ ン （Ｋ ｈｏｔａｎ）

を 結 ぶ 交 易 路 に は ， 交 易 品 お よ び 利 用 時 期 に 基 づ い て 以 下 の 交 易 路 が 認 め ら れ る

［ＢＡＭｚＡＩ  １９６２：２２９］。 即 ち ， （１）レ ー か ら ヌ ブ ラ 渓 谷 経 由 ， カ ラ コ ル ム 峠 ， キ リ ア ン

（Ｋ ｉｌｌｉａｎ） 峠 を 越 え て ヤ ル カ ン ド に至 る 交 易 路 ， （２）レ ー か ら シ ヨ ク （Ｓｈｉｙｏｋ） 渓 谷 経 由 で カ ラ コ ル ム 峠 ， ヤ ン ギ ・ダ ワ ン （Ｙａｎｇｉ Ｄ ａｗ ａｎ）を 経 て ヤ ル カ ン ド に 至 る 交 易 路 ，

（３）レ ー か ら チ ャ ン チ ェ モ （Ｃｈａｎｃｈｅｍ ｏ）経 由 で サ ジ ュ （Ｓａｊｕ） 峠 を 越 え て ヤ ル カ ン ド

４１２

煎本   ラダ ック王 国史 の人類学的考察

図 １  西 チベ ッ トに お け る中 央 ア ジ アーイ ン ド間交 通 ・交 易 路

に 至 る 交 易 路 ， そ して （４）レー か らイ ル チ （Ｉｌｃｈｉ） 峠 を 越 え て 直 接 コ ー タ ン に 至 る交 易 路 で あ る 。 こ れ らの う ち ， レ ー か ら シ ヨ ク 漢 谷 を 経 て ヤ ル カ ン ドに 至 る 交 易 路 は冬 期 に 利 用 さ れ る が ， こ れ は 冬 期 に は積 雪 の あ る 峠 越 え よ り も結 氷 し た 川 上 の 通 行 が 容 易 と な る た め と 考 え られ る 。 ま た ， イ ン ドか ら ラ ダ ッ ク の レ ー に 至 る 交 易 路 と して は ， 先 に述 べ た ヒ マ ラ ヤ 山 脈 の ゾ ジ 峠 （３，４４４ ｍ ）を 越 え る以 外 に 以 下 の 様 な 交 易 路 が 可 能 で あ る 。 即 ち ， ジ ャ ム （Ｊａｍ ｍ ｕ）か らバ ル ダ ル ワ （Ｂｈａｒｄａｒｗａｈ） を 経 て ， 大 ヒマ ラ ヤ 山 脈 の ウ マ シ （Ｕ ｍ ａｓｉ）峠 （５，２３４ ｍ ） を 越 え ， ，ザ ン ス カ ー ル （Ｚａｎｓｋａｒ） に 至 る。

４１ ３

国立民族学博物館研究報 告  １１巻 ２号 ザ ン ス カ ー ル か ら は ， ザ ン ス カ ー一…ル 山 脈 の シ ン ギ （Ｓｉｎｇｉ） 峠 ， シ シ （Ｓｈｉｓｈｉ） 峠 を 越 え ラ マ ユ ル （Ｌａｍ ａｙｕｒｕ） 経 由 で レ ー に 至 る ， あ る い は 冬 期 結 氷 した ザ ン ス カ ー ル 川 を 通 過 し イ ン ダ ス 河 と の 合 流 点 で あ る ニ ム （Ｎ ｉｍ ｍ ｕ）を 経 由 して レ ー に い た る ， あ る い は ザ ン ス カ ー ル 山 脈 の チ ャ チ ャ （Ｃｈａｃｈａ） 峠 を 越 え レ ー に 至 る 交 易 路 が 考 え ら れ る。 あ る い は ， イ ン ドの シ ム ラ （Ｓｉｍ ｌａ）か ら ラ ホ ー ル （Ｌａｈｏｕｌ）， ク ル （Ｋ ｕｌｕ）経 由 で ロ ー タ ン （Ｒｏｈｔａｎ） 峠 を 越 え ケ イ ロ ン （Ｋ ｅｙｌｏｎｇ） に 至 る 。 こ こ か ら大 ヒ マ ラ ヤ 山 脈 の シ ン グ （Ｓｉｎｇｏ） 峠 （５，０９７） を 越 え ザ ン ス カ ー ル 経 由 で レ ー に 至 る ， あ る い は バ ラ ラ チ ャ （Ｂａｒａ Ｌａｇｈａ） 峠 （４，８９１）， マ ラ ン （Ｍ ａｒａｎｇ） 峠 ， タ グ ラ ン （Ｔａｇｌａｎｇ） 峠 を 越 え ， イ ンダ ス 河 上 流 ウ プ シ （Ｕ ｐｓｈｉ） 経 由 で レ ー に 至 る 交 易 路 が あ る。 しか し ， こ れ ら は い ず れ も大 ヒ マ ラ ヤ 山 脈 の 高 標 高 の 峠 を 越 え る も の で あ り ， 積 雪 の た め 通 年 の 通 行 は 困 難 とな る 。 しか し， 後 に 交 易 協 定 の 項 で 述 べ る よ う に ， ク ル と ラ ダ ッ ク と を 結 ぶ 大 ヒ マ ラヤ 山 脈 越 え の 交 易 路 は こ れ ら王 国 間 の 定 期 的 な 交 易 活 動 に 利 用 さ れ て い た こ と も 事 実 で あ る。

  カ シ ミ ー ル に お い て は 交 易 路 の 途 中 ， 峠 に 監 視 所 （ｄｒａｎｇａ） が 設 け られ ， 同 時 に税 関 （Ｓｕｌｋａｓｔｈａｎａ） と し て の 役 割 も は た し， サ ウ ル キ カ ス （Ｓａｕｌｋｉｋａｓ） と 呼 ば れ る税 関 吏 が 輸 入 品 ， 輸 出 品 に 対 して 課 税 を 行 な っ た 。 カ シ ミ ー ル 王 統 史 （Ｒ妙 伽 ７碗 ｇ伽の の 記 載 に よ る と ， こ の 輸 出 入 関 税 は 領 主 の 重 要 な 財 源 と な っ て い た ［ＢＡＭＺＡＩ  ｌ９６２：

２２９］ こ と を 知 る こ と が で き る 。       

  ま た ， ラダ ッ ク の レ ー か らチ ベ ッ トの ラ サ へ の 交 易 路 の 途 中 に も， 国 境 で あ る パ ン ゴ ン （Ｐａｎｇｏｎｇ）湖 東 端 に位 置 す る ル トク （Ｒ ｕｄｏｋ） に チ ベ ッ トの 前 進 基 地 が あ っ た 。 こ の 交 易 路 に は ２５の 宿 場 が あ り ， 幕 舎 ， 家 屋 は 約 ２００名 の 旅 行 者 を 収 容 す る こ と が で き た 。 こ れ ら の 宿 場 は 官 吏 の 責 任 下 に 置 か れ ，鄧 便 物 な ど の 運 搬 の た め の ヤ ク な ど の 動 物 の 供 給 の 任 を 負 っ て い た ［ＢＡＭｚＡＩ  ｌ９８０：２６］ の で あ る 。 カ シ ミ ー ル の ス リナ ガ ル か ら ゾ ジ 峠 を 越 え て ラ ダ ッ ク の レ ー に 至 る 交 易 路 は ， 徒 歩 で ４０日 を 必 要 と した

［Ｄ ＥｓｌＤＥＲＩ  ｌ９３７：７７；ｃ￡ Ｒｌｚｖｌ  ｌ９８３：７６］。 さ ら に ，カ シ ミー ル か ら レ ー を 経 て 中 央 ア ジ ァ の ヤ ル カ ン ドに 至 る に は ２ カ 月 半 を 要 した ［ＣｕＮＮＩＮＧＨＡＭ   １８５４：２４１］ と い う 。 交 易 路 は険 峻 で あ り ， 通 行 に は 地 形 的 困 難 さ の 他 ， 戦 争 ， 強 盗 な ど の 危 険 性 が 伴 っ た 。 交 易 品 の 運 搬 は 動 物 に 依 存 し， 馬 ， ラバ ， ロバ が 使 用 さ れ た が ， 南 西 部 に お い て は ヒ ト コ ブ ラ ク ダ ， 寒 冷 地 に お い て は フ タ コ ブ ラ ク ダ ， さ らに 高 標 高 に お い て は ヤ ク ， ヤ ク と牛 の 雑 種 が 用 い られ た 。 した が つ て ， カ シ ミ ー ル か ら ラ ダ ッ ク経 由 で チ ベ ッ ト に至 る交 易 に お い て は ， 「ラ サ （チ ベ ッ ト） に 行 っ た 者 は 二 度 と は 戻 ら ず ， も し戻 る こ と が あ れ ば ， そ の 者 は永 久 に金 持 ち で あ る 」 と い う カ シ ミ ー ル の 諺 ［ＢＡＭＺＡＩ

４１４

煎本   ラダ ック王国史 の人類学的考察

１９８０：２８］ に よ っ て 表 現 さ れ る よ う に ， 交 易 の 困 難 さ と ， 同 時 に そ の 利 潤 の 大 き さ を 示 して い る の で あ る。

  交 易 活 動 と 交 易 路 に つ い て さ ら に 検 討 す る た め ， カ シ ミ ー ル と ヤ ル カ ン ドを 結 ぶ 交 易 路 に つ い て ， 行 程 お よ び 標 高 を 指 標 に そ の 垂 直 断 面 図 を Ｇａｚｅｔｔｅｅｒ ｏｆ Ｋａｓｈｍｉｒ ａｎｄ Ｌａｄａｋｈ ［Ｇ ｏｖＥＲＮＭＥＮＴ ｏＦ ＩＮＤＩＡ  １８９０］ の 資 料 に 基 づ い て 製 作 し， 以 下 に 考 察 す る 。 図 ２に ス リ ナ ガ ル （Ｓｒｉｎａｇａｒ） か ら ゾ ジ （Ｚ（ｊｉ） 峠 ， ド ラ ス （Ｄｒａｓ）， カ ル ギ ル （Ｋ ａｒｇｉｌ），

ラ マ ユ ル （Ｌａｍ ａｙｕｒｕ）経 由 で レ ー （Ｌｅｈ） に 至 る 交 易 路 を 示 し， さ ら に レー か ら セ セ ル （Ｓｅｓｅｒ）峠 ， カ ラ コ ル ム （Ｋ ａｒａｋｏｒａｍ ）峠 を 越 え て シ ャ ヒ ド ゥ ラ （Ｓｈａｈｉｄｕｌｌａ）経 由 で ヤ ル カ ン ドに 至 る 交 易 路 を 示 す 。 前 者 は カ シ ミー ル と ラダ ッ ク 間 の 交 易 に 最 も よ く 利 用 さ れ る交 易 路 で あ り ， 後 者 も ラ ダ ッ ク と 中 央 ア ジ ァ と を 結 ぶ タ ビ ス タ ニ （Ｔａｂｉ− ｓｔａｎｉ） と 呼 ば れ る夏 期 の 交 易 路 で あ る 。 冬 期 の 交 易 路 は ザ ミス タ ニ （Ｚａｍ ｉｓｔａｎｉ） と呼

ば れ ，レ ー か ら デ ィ ガ ル （Ｄｉｇａｒ） ま で は夏 期 と 同 様 で あ る が ，こ こ か ら シ ヨ ク （Ｓｈｙｏｋ）

漢 谷 に 入 り， ム ル ガ イ （Ｍ ｕｒｇｈａｉ：Ｂｕｌａｋ−ｉ−Ｍ ｕｒｇｈａｉ） に お い て 再 び 夏 期 交 易 路 と合 流 し， カ ラ コ ル ム 峠 を 越 え た 後 ， ヤ ン ギ ダ ワ ン （Ｙａｎｇｉ Ｄ ａｗ ａｎ） 経 由 で ヤ ル カ ン ド

に 至 る 。 した が っ て ， 図 ２ に 示 した 行 程 は ， ラ ダ ッ ク 経 由 で イ ン ド と 中 央 ア ジ ア を 結 ぶ 最 も 一 般 的 な 交 易 路 で あ っ た と考 え る こ と が で き る 。

  カ シ ミ ー ル の ス リナ ガ ル の 標 高 は １，６００ ｍ で あ る 。 こ こ は イ ン ドの パ ン ジ ャ ブ 平 原 よ り １，０００ ｍ 以 上 も 標 高 が 高 く ， ピ ル ・パ ン ジ ャ ル （Ｐｉｒ Ｐａｎｊａｌ） 山 系 と 大 ヒ マ ラ ヤ 山 脈 に は さ ま れ た カ シ ミ ー ル 渓 谷 に 位 置 す る。 交 易 路 は シ ン ド （Ｓｉｎｄ） 川 に 沿 っ て ヒマ ラ ヤ 山 脈 南 面 を 登 り， 標 高 ２，６３７ｍ の ソ ナ マ ル グ （Ｓｏｎａｍ ａｒｇ）を 経 て ゾ ジ （Ｚ（ｊｉ） 峠 を 越 え る。 標 高 は ３，４４４ ｍ で あ る。 大 ヒ マ ラ ヤ 山 脈 を 越 え る と ド ラ ス （Ｄ ｒａｓ）川 に 沿 っ て そ の 北 面 を 下 降 し ， ス ル （Ｓｕｒｕ） 川 と の 合 流 点 で あ る カ ル ギ ル （Ｋ ａｒｇｉｌ） に 至 る 。 こ れ らの 川 は イ ン ダ ス 河 支 流 で あ る が ， レ ー に 至 る 交 易 路 は 一 端 こ れ を 離 れ て ザ ン ス カ ー ル 山 脈 西 端 を 越 え ， 再 び イ ンダ ス 河 本 流 に 下 る こ と に な る 。 こ の た め ， ザ ン ス カ ー ル 山 脈 の ナ ミカ （Ｎ ａｍ ｉｋａ） 峠 （３，６２７ ｍ ）お よ び フ ォ ト （Ｐｈｏｔｏ） 峠 （４，１６７ ｍ ） を 越 え ， ラ マ ユ ル （Ｌａｍ ａｙｕｒｕ）経 由 で カ ル シ （Ｋ ｈａｌｓｉ： Ｋ ｈａｌａｔｓｅ）に 至 る 。 カ ル シ は 標 高 ３，０４８ ｍ の イ ン ダ ス 川 沿 い に あ る 下 手 ラダ ッ ク 地 域 の 中 心 地 で あ る 。 こ れ よ り 先 ， イ ンダ ス 河 に 沿 っ て 遡 行 し ， 標 高 ３，５０５ｍ （地 図 資 料 で は ３，５５４ｍ ） の ラ ダ ッ ク 王 国 の 首 都 レ ー に 到 着 す る 。 ス リナ ガ ル か ら レ ー に 至 る全 行 程 距 離 は ４０８・８ ｋｍ で あ り ， ス リナ ガ ル と レ ー と の 間 の 高 度 差 は ， １，９０５ｍ で あ る 。 しか し， 行 程 は 図 ２に 示 す ご と く登 黎 と下 降 と を く り 返 して い る た め ， 累 積 登 肇 高 度 は 増 加 し ， ３，９９１ｍ に 達 す る。 交 易 路 に お け る 最 高 到 達 高 度 は フ ォ ト峠 の ４，１６７ｍ で あ る 。 気 候 条 件 も ヒ

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国立民族学博物館研究報告   １１巻 ２号 マ ラヤ 南 面 山 麓 の 多 雪 地 帯 か ら， ト ラ ン ス ヒ マ ラ ヤ の 乾 燥 ， 寒 冷 地 帯 に 至 る。

  次 に ， ラダ ッ ク の レー か らカ ラ コ ル ム 山 脈 を 越 え て 中 央 ア ジ ア の ヤ ル カ ン ドに 至 る 交 易 路 は ，  レ ー か ら北 方 に ラダ ッ ク 山 脈 を デ ィ ガ ル （Ｄ ｉｇａｒ）峠 （５，４５６ ｍ ）経 由 で 越 え る 。 ラ ダ ッ ク 山 脈 の 北 を 南 東 か ら北 西 に 向 か っ て 流 れ る シ ヨ ク （Ｓｈｙｏｋ）川 に 至 り ， こ れ を 横 断 した 後 ， 支 流 の ヌ ブ ラ （Ｎ ｕｂｒａ）川 を ， 遡 行 す る 。 そ して ， カ ラ コ ル ム 山 脈 東 端 の 支 山 脈 を サ セ ル （Ｓａｓｅｒ） 峠 （５，３３４ ｍ ） で 越 え る 。 こ こ で 再 び シ ヨ ク川 上 流 を 横 断 す る 。 ア ク サ イ ・チ ン （Ａｋｓａｉ Ｃｈｉｎ） 高 原 東 端 の デ ブ。サ ン・（Ｄ ｅｐｓａｎｇ） 高 原 を 南 か ら北 に 横 断 す る。 標 高 は ５，４２５ ｍ で あ る 。 再 び シ ヨ ク 川 右 股 の 源 流 を 横 断 し ， カ ラ コ ル ム 山 脈 主 陵 を 登 肇 す る 。 標 高 ５，６５４ｍ の カ ラ コ ル ム 峠 を 通 過 し ， 中 国 領 ヤ ル カ ン ド側 に 出 る 。 行 程 の 記 述 に よ れ ば ， 呼 吸 困 難 で あ り ， 地 表 は 砂 礫 と粘 土 が 暴 露 し， 草 ， 燃 料 は な く， 登 り は 急 峻 で あ る と い う。 カ ラ コ ル ム 山 脈 を 越 え る と ， ヤ ル カ ン ド川 支 流 に 沿 っ て 降 下 し ， マ リク シ ャ （Ｍ ａｌｉｋｓｈａ：Ａｋｔａｇｈ） に 至 る 。 こ こ か ら さ ら に ス ジ ェ ト ・デ ィ ワ ン （Ｓｕｇｅｔ Ｄ ｉｗａｎ） 峠 （５，３６８ ｍ ） を 越 え て シ ャ ヒ ド ゥ ラ

（Ｓｈａｈｉｄｕｌｌａ） に 至 る。 シ ャ ヒ ド ゥ ラ の 標 高 は ３，５９１ ｍ で あ り ， こ こ か ら ヤ ル カ ン ド に 至 る に は い くつ か の 経 路 が あ る が ， サ ン ジ ュ ・ダ ワ ン （Ｓａｎｊｕ Ｄ ａｗａｎ）， キ リア ン

・ダ ワ ン （Ｋ ｉｌｌｉａｎ Ｄ ａｗａｎ），あ る い は ヤ ンギ ・ダ ワ ン （Ｙａｎｇｉ Ｄ ａｗａｎ）な ど い ず れ か の 峠 を 越 え ね ば な らな い 。

  シ ャ ヒ ド ゥ ラ以 降 の 行 程 に つ い て は Ｇａｚｅｔｔｅｅｒ ｏｆ Ｋａｓｈｍｉｒ ａｎｄ Ｌａｄａｋｈ に は 記 載 が な い が ， Ｗ ｏｒｔｄ Ｔｒａｖｅｇ Ｍ ａｐ Ｎ ｏ．１５ １ｎｄｉａｎ Ｓｅｃｂｃｏｎｔｉｎｅｎｔ（Ｊｏｈｎ Ｂａｒｔｈｏｌｏｍ ｅｗ ＆ Ｌｔｄ．） に 従 え ば ， タ ク ラ ・マ カ ン砂 漠 （Ｔａｋ−ｌａ Ｍ ａｋａｎ：Ｔａ−ｋ ｏ】ａ−ｍ ａ−ｋａｎ ｓｈａ−ｍ ｏ）南 縁 に 沿 って ， グ マ （Ｇｕｍ ａ）， カ ル ガ リ ク （Ｋ ａｒｇｈａｌｉｋ）経 由 で ヤ ル カ ン ド （Ｙａｒｋａｎｄ） に 至 る も の と考 え られ る 。 標 高 に つ い て は 地 図 の 色 彩 区 分 に よ る と ， シ ャ ヒ ド ゥ ラ か ら タ ク ラ ・マ カ ン 砂 漠 へ 南 か ら北 に 横 断 す る に は 約 ５，０２９ ｍ の 峠 を 越 え ， タ ク ラ ・マ カ ン砂 漠 南 縁 の 町 々 は 約 １，２５０ｍ の 高 度 を 持 つ も の と考 え られ る 。 図 ２ に お い て ， こ れ ら の 行 程 は 点 線 で 示 した 。

  レ ー と ヤ ル カ ン ド と の 間 の 全 行 程 距 離 は ７１３．６ ｋｍ で あ り ， そ の 高 度 差 は レ ー の 方 の 標 高 が 高 く ， ２，２５６ｍ で あ る。 累 積 登 肇 高 度 は ７，４６８ ｍ に達 す る。 交 易 路 に お け る 最 高 到 達 高 度 は カ ラ コ ル ム 峠 の ５，６５４ｍ で あ る。 気 候 条 件 は ト ラ ン ス ヒ マ ラヤ の 乾 燥 ・寒 冷 か ら， カ ラ コ ル ム 山 脈 の 高 標 高 山 岳 気 候 を 経 て ， 内 陸 ア ジ ア の 砂 漠 ， 乾 燥 気 候 に 至 る 。        １

  以 上 ， カ シ ミー ル の ス リ ナ ガ ル か ら ラ ダ ッ ク の レ ー を 経 由 して 中 央 ア ジ ア の ヤ ル カ ン ド に 至 る 交 易 路 １こっ い て 記 載 した 。 こ の 交 易 路 の 全 行 程 距 離 は １，１２２．３ ｋｍ に お よ

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