九州大学学術情報リポジトリ
Kyushu University Institutional Repository
地形性乱流が風車ブレードに与える影響に関する研 究
川島, 泰史
http://hdl.handle.net/2324/1959132
出版情報:Kyushu University, 2018, 博士(工学), 課程博士 バージョン:
権利関係:
(様式5-2)
氏 名 川島 泰史
論 文 名 地形性乱流が風車ブレードに与える影響に関する研究
論文調査委員 主 査 九 州 大 学 准 教 授 内 田 孝 紀 副 査 九 州 大 学 教 授 麻 生 茂 〃 九州大学 教授 胡 長 洪
論 文 審 査 の 結 果 の 要 旨
本 研 究 は , 山 岳 地 形 に 建 設 さ れ た 風 車 を 研 究 対 象 に 取 り 上 げ , 風 車 運 転 デ ー タ と ブ レ ー ド 歪 み デ ー タ の 同 時 計 測 を 行 い , 風 車 ブ レ ー ド に 与 え る 地 形 性 乱 流 の 相 関 性 を 定 量 的 に 明 ら か に す る と と も に 高 解 像 度 数 値 風 況 シ ミ ュ レ ー シ ョ ン に よ っ て こ れ ら の 地 形 性 乱 流 が 形 成 さ れ る メ カ ニ ズ ム を 明 ら か に し て い る . さ ら に , 風 車 ブ レ ー ド の 疲 労 蓄 積 割 合 を 評 価 す る 手 法 を 明 ら か に し , 多 く の 重 要 な 新 し い 知 見 を 得 た も の で , 風 工 学 分 野 へ 寄 与 す る と こ ろ が 大 き い .よ っ て 本 論 文 は 博 士( 工 学 )の 学 位 論 文 に 値 す る も の と 認 め る .