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第 届出様式|NALTEC 独立行政法人 自動車技術総合機構

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Academic year: 2018

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(1)

第2号様式(別添2の5.関係)

連結車両総重量及び牽引重量計算書

1. 連結車両総重量(GCW)

(1)次の算式のいずれにも該当する連結車両総重量(GCW)を算出するものとする。

G CW

164.51

× kW

121× PS

−1900

G CW

4

×Wd

kW{PS

:牽引自動車の原動機の最高出力※1 kW{P

S}

Wd :牽引自動車の駆動軸重※2 kg

GCW :連結車両総重量※3 kg

1

※  諸元表等の値をいう。 2

※  積車時(第五輪荷重を負荷した状態)における軸重をいう。 3

※  10kg未満を切り捨てた値とする。

(2)最高速度が60km/h以下の牽引自動車で牽引される連結車両(被牽引自動車が車両総重量50t以上のセミ トレーラ及びポール・トレーラに限る。)にあっては、(1)にかかわらず、次の算式のいずれにも該当す る連結車両総重量(GCW)を算出するものとする。

GCW

(

263.77

× kW

{

194

× PS

}

3040

)

×

50

Vmax

GCW

0.9

×Q ×r

R ×

(

0.125

+

0.01

)

×

9.80665

kW{PS

:牽引自動車の原動機の最高出力※1 kW{P

S}

Vmax :牽引自動車の最高速度(1km/h未満は切捨て る。)※1

km/h

Q :牽引自動車の原動機の最大トルク※1 N・m

r :牽引自動車の最低変速段における全減速比※1

R :牽引自動車の駆動輪の有効回転半径(動荷重半 径が定められているものにあってはその値) ※1

m

GCW :連結車両総重量※2 kg

1

※  諸元表等の値をいう。 2

※  10kg未満を切り捨てた値とする。

2. 牽引重量(TC)

次の算式により牽引重量(TC)を算出するものとする。

TC=GCW

W−

P

W :牽引自動車の車両総重量 kg

P :牽引自動車の第五輪荷重 kg

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