■ 民ニ 把握す た 行 た調査結果 概要
調査名 調査対象 調査方法 調査期間
民 ン 調査 15歳以 民4,000人 ン 成24 8 旬~
10 旬
立 病 院 利 用 者
ン 調査
立 病 院 会 計 待 い 方
ン
台 部郵送回
成 24 9 26~
28日
交 通 弱 者 高 者 い 者 等
ン 調査
子育 世帯 成24 度子
育 企 運 営 委
員
懇談会形式 ン
成24 10 9日
高 者団体 や
連合会役員
懇談会形式 ン
成24 10 26日 12 12日
い者団体 い者施策
協議会委員
懇談会形式 ン
成24 11 27日
民生委員 児童委員 主任児
童委員
高 者 子育 世
帯 対 ン
成24 10 旬~
11 旬
交 通 業 者
ン 調査
業者
東武 セン ㈱ 国
興業 ㈱ 朝日自動
車㈱ 交通㈱
対面方式 ン 成24 10 旬~
11 中旬
草加 協議会 草加
㈱
対面方式 ン 成24 11 6日
10 地 域 懇
談会
会 自治会長 懇談会形式
ン
成24 10 中旬~
12 旬
民
ン
調査
ン
調査概要
調査期間 成24 8 旬~10 旬
調査対象 15歳以 民4,000人
調査方法 ○草加 会連合会 規定 地域 4,000 票
近似値 数以 う 抽出率 1.96% 算定
住民基本 帳 15歳以 民 対象 4,022 票 無作為 抽
出
○郵送配 郵送回
回収率 52.1% 2,096票
調査結果 見方 集計結果 ン 機械的 数第 位 四捨五入
率 表 示 い 集 計 結 果 個 々 比 率 合 計
100.0% い あ 例え 回答者 数
比率 場合 合計 100.0% 合わ 方
捨 操作 必要 逆 実 結果
避 あ
地域 分
地域別回収率
ブロック
配 数 票
回答数 票
回収率 %
ブロック
配 数 票
回答数 票
回収率 %
ブロック
配 数 票
回答数 票
回収率 %
新 西 部 666 330 49.5 草 加 東 部 451 222 49.2 無 回 答 - 7 - 新 東 部 527 252 47.8 草 加 稲 荷 148 75 50.7
ン
調査結果
概要
回答者 属性
■住 い 地域別 ■ 齢 地域別
■免許証 無 ■一人 歩け 範 ■自動車保 数 地域別
■ 齢別 一人 外出状況
ン 回答者 全10地域 様々 代 方 回答 得
全体 運転免許証 持 い い割合 31.5% あ 人 歩 範 2,001m
以 53.2% 最 多 人 歩 範 2,000m以 方 約 割い 4%
300m以 い
自動車保 数 全体 均1.1 あ 草加川柳 草加稲荷 谷塚西部地域 鉄道
駅 遠い地域 保 数 多 い
人 外出状況 い 全体 2.8% 付 添い あ 外出 外出
い 齢別 65歳以 高 者 人 外出 い割
合 6.9% 他 代 比 高 い
新田西部, 15.7
新田東部, 12.0
草加川柳, 7.9
草加安行, 13.0 草加西部,
13.2 草加東部,
10.6 草加稲荷,
3.6
谷塚西部, 10.4 谷塚中央,
6.7
谷塚東部, 6.5
無回答, 0.3
1.2 13.5
31.5 64.9 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
無回答 原付 含
運転免許証 あ 免許 持 い い 自動車 運転免許証
あ
%
全体 N 2,096 300m以
内, 4.0 301~ 500m, 4.3 501~ 1,000m, 12.0 1,001~ 1,500m, 12.1 1,501~ 2,000m, 11.5 2,001m
以 , 53.2 無回答,
2.9 % % 2.2 2.8 1.8 1.3 4.5 4.7 3.3 3.6 2.4 3.0 3.2 5.1 9.9 8.7 16.0 8.1 8.7 8.5 6.1 5.2 4.8 7.5 24.8 12.8 20.2 9.3 14.4 15.5 13.2 13.9 15.9 15.5 15.7 24.1 19.1 17.4 14.7 18.5 15.5 18.8 16.4 19.8 18.5 18.3 9.5 14.2 11.9 13.3 20.3 15.2 12.1 17.6 15.1 13.3 14.4 8.0 10.6 9.2 14.7 8.6 11.6 7.7 13.9 13.1 10.3 10.5 6.6 6.4 12.8 13.3 5.9 10.1 10.7 10.3 11.1 10.9 9.9 11.7 13.5 9.2 12.0 11.3 8.7 14.0 10.3 7.5 13.3 11.1 8.0 10.6 8.7 5.3 8.6 10.1 11.8 7.9 9.5 9.4 9.4 0.4 0.9 0.2 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
谷塚東部 N 137 谷塚中央 N 141 谷塚西部 N 218 草加稲荷 N 75 草加東部 N 222 草加西部 N 277 草加安行 N 272 草加川柳 N 165 新 東部 N 252 新 西部 N 330 全 体 N 2,096
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代 50歳代 60~64歳 65~69歳 70~74歳 75歳以 無回答
均 数
全 体 N 1 , 9 8 0 1.1 新 西 部 N 」 1 1 1.2 新 東 部 N 「 4 4 1.0 草 加 川 柳 N 1 5 買 1.5 草 加 安 行 N 「 5 9 0.9 草 加 西 部 N 「 買 「 1.0 草 加 東 部 N 「 0 8 1.0 草 加 稲 荷 N 貸 「 1.3 谷 塚 西 部 N 「 0 4 1.4 谷 塚 中 央 N 1 」 4 0.9 谷 塚 東 部 N 1 」 0 1.1
98.2 98.7 99.2 92.6 1.3 0.8 0.2 5.0 0.0 0.4 1.9 0.4 0.0 0.5
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
10歳代 20歳代 N=224 30歳代 40歳代
N=711 50歳代 60~64歳
N=521 65歳以
N=635
日常 い物 い
■ く行く い物先
■ い物先へ 交通手段-鉄道利用 無-
鉄道 利用す
, 13.4
鉄道 利用し
い, 71.7 無回
答, 14.9
0.7 0.0 0.7 1.1 3.2
5.4 7.5
26.8 36.8
40.0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
そ 他 自動 輪 原付
無回答 自分 車 運転 家族 運転す 車 送迎
路線 徒歩
自転車
% 全体 N 280
鉄道 利用す 回答した方
駅 交通手段
行 い物 自宅周辺 最 多 他 地域 最寄 駅周辺 多
い
い物時 交通手段 鉄道 使う割合 全体 13.4% あ 乗 駅
地域 最寄 駅 多 い
駅 交通手段 自転車 最 多 路線 28.8% 番目 多 い
鉄道 利用 い い物 行 方 交通手段 自転車 41.7% 最 多
い
駅 交通手段 自転車 利用 人 駅 利用 人 駅前広場 駐
輪 い 人 見 草加駅 周辺 路 2.2%い 駐輪時間 時間以
最 多 い
0.8 1.3 2.6 0.2
0.9 0.2 0.6 0.2 0.3 0.5 1.1
5.8 2.4
3.9
17.5 8.4 4.6
48.8 0.0 20.0 40.0 60.0
そ 他 無回答 そ 他 東京都内 西新井駅周辺 竹ノ塚駅周辺 そ 他 県内 西新井 新 郷 さ
ン 浦和美園
川 内
ン ウン
そ 他 内 谷塚駅周辺 草加駅周辺 松原団地駅周辺 新 駅周辺 自宅周辺
%
■ 鉄道 利用し い 回答した方 交通手段 地域別
■ い物目的 乗車駅別 駐輪場所
■ い物目的 乗車駅別 駐輪時間
13.3 14.3 28.6 15.2 50.0 0.9 2.2 11.5 21.4 6.5 15.0 40.0 25.0 50.0 35.4 42.9 7.1 39.1 45.0 40.0 25.0 24.8 19.0 28.6 23.9 30.0 100.0 50.0 14.2 23.8 14.3 13.0 10.0 20.0
0% 20% 40% 60% 80% 100%
全体 N=133 新 駅 N=21 松原団地駅 N=14 草加駅 N=46 谷塚駅 N=20 竹ノ塚駅 N=5 越谷 ウン駅 N=1 見沼代親水公園駅 N=4 そ 他 N=2
駅前広場 周辺 路
店舗専用駐輪場 時間 日 含 駐輪場
極 定期 駐輪場 無回答
3.5 7.1 4.3 5.0 10.6 14.3 10.9 10.0 20.0 100.0 8.8 14.3 7.1 8.7 5.0 25.0 6.2 7.1 6.5 10.0 20.0 8.8 4.8 14.3 10.9 5.0 25.0 46.0 47.6 35.7 45.7 55.0 40.0 100.0 50.0 15.9 33.3 14.3 13.0 10.0 20.0
0% 20% 40% 60% 80% 100%
全体 N=133 新 駅 N=21 松原団地駅 N=14 草加駅 N=46 谷塚駅 N=20 竹ノ塚駅 N=5 越谷 ウン駅 N=1 見沼代親水公園駅 N=4 そ 他 N=2
30分以内 30分~ 時間 ~ 時間 ~ 時間 ~ 時間 時間以 無回答
3.2 8.3 3.7 0.5 4.8 1.1 1.7 2.1 24.5 23.5 46.8 41.7 16.0 26.4 25.5 46.7 26.3 41.2 31.4 5.1 2.9 7.7 6.3 4.9 4.1 7.4 11.5 7.4 8.4 6.7 2.1 0.8 0.4 0.4 2.1 0.5 1.1 0.5 0.4 0.4 2.0 1.3 4.2 1.8 1.1 2.5 1.1 1.3 1.3 45.9 51.0 34.6 33.3 47.9 48.7 45.2 32.0 38.4 37.0 41.7 16.3 16.7 5.1 4.2 23.3 12.4 10.6 0.8 21.1 5.5 11.9 1.3 1.0 1.6 0.8 0.8 0.7 6.1 5.9 2.5 4.1 2.7 4.9 4.2 3.4 3.4 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
谷塚東部 N 98 谷塚中央 N 102 谷塚西部 N 156 草加稲荷 N 48 草加東部 N 163 草加西部 N 193 草加安行 N 188 草加川柳 N 122 新 東部 N 190 新 西部 N 238 全 体 N 1,498
路線 自分 車 運転 家族 運転す 車 送迎
自動 輪 原付
自転車 徒歩 そ 他
通院 い
■ く行く病院
■通院時 交通手段-鉄道利用 無-
行 病院 院 多 草加 立病院 草加病院 鳳永病
院 埼友草加病院 宮病院 立地 地域や隣接地域 利用 多 い
通院時 交通手段 鉄道 使う割合 全体 10.3% あ 乗 駅 い物時
様 地域 最寄 駅 多 い
駅 交通手段 全体 徒歩 最 多い
鉄道 利用 い 通院 方 交通手段 自転車 36.6% 最 多 い物時
比 家族 送迎や徒歩 割合 多 い
鉄道駅 交通手段 自転車 利用 人 時間 駐輪場 利用 人 多
駐輪時間 時間以 最 多 い物 比 駐輪時間 長 い
52.2 13.4
12.4 6.0 3.3 1.8 1.1
9.8
0.0 20.0 40.0 60.0
そ 他 内 医院
そ 他 外 医院
草加 立病院
メ カル 草加病院
埼友草加病院
二宮病院
鳳永病院
無回答
%
鉄道 利用す
, 10.3
鉄道 利用し
い, 67.1 無回
答, 22.5
1.9 0.5 0.5 2.3
3.7 3.7 4.2
26.9 31.0
41.2 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0
そ 他 原付
自動 輪 自分 車 運転 無回答 家族 運転す 車 送迎
路線 自転車 徒歩
% 全体 N 216
鉄道 利用す 回答した方
■ 通院時 交通手段-鉄道利用 無- 鉄道 利用し い 回答した方 交通手段 地域別
■通院目的 乗車駅別 駐輪場所
■通院目的 乗車駅別 駐輪時間
14.5 14.3 27.3 7.7 20.0 2.9 8.3 7.7 10.1 7.1 33.3 7.7 20.0 43.5 21.4 33.3 50.0 46.2 100.0 100.0 60.0 14.5 14.3 8.3 18.2 23.1 14.5 42.9 16.7 4.5 7.7
0% 20% 40% 60% 80% 100%
全体 N=69
新 駅 N=14
松原団地駅 N=12
草加駅 N=22
谷塚駅 N=13
戸塚安行駅 N=1
越谷 ウン駅 N=2
そ 他 N=5
駅前広場 周辺 路
店舗専用駐輪場 時間 日 含 駐輪場
極 定期 駐輪場 無回答
7.2 8.3 9.1 40.0 5.8 14.3 9.1 4.3 4.5 7.7 100.0 17.4 7.1 16.7 18.2 23.1 40.0 39.1 28.6 41.7 45.5 38.5 100.0 20.0 26.1 50.0 33.3 13.6 30.8
0% 20% 40% 60% 80% 100%
全体 N=69
新 駅 N=14
松原団地駅 N=12
草加駅 N=22
谷塚駅 N=13
戸塚安行駅 N=1
越谷 ウン駅 N=2
そ 他 N=5
30分以内 30分~ 時間 ~ 時間 ~ 時間 ~ 時間 時間以 無回答
1.1 3.4 1.3 1.1 4.3 0.9 1.7 1.6 28.9 15.2 40.5 32.7 17.2 19.1 22.0 36.8 26.9 38.4 27.7 6.7 3.3 6.8 11.5 7.3 5.5 5.9 15.8 8.6 6.2 7.3 1.1 1.1 0.7 1.9 0.7 1.1
2.2 4.4
1.9 1.4 1.9 0.5 0.5 0.6 0.3 3.8 0.7 1.6 1.1 1.4 0.8 35.6 45.7 33.8 28.8 39.7 41.5 38.2 25.4 37.7 34.1 36.6 16.7 28.3 6.8 1.9 23.8 20.2 16.1 6.1 14.3 10.9 15.0 1.1 0.7 0.5 0.9 0.5 0.4 10.0 5.4 8.1 17.3 8.6 10.4 9.1 9.6 9.1 6.6 8.9 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
谷塚東部 N 90 谷塚中央 N 92 谷塚西部 N 148 草加稲荷 N 52 草加東部 N 151 草加西部 N 183 草加安行 N 186 草加川柳 N 114 新 東部 N 175 新 西部 N 211 全 体 N 1,402
路線 自分 車 運転 家族 運転す 車 送迎
自動 輪 原付
自転車 徒歩 そ 他
通勤 通学時 自転車利用 い
■通勤 通学目的 乗車駅別 駐輪場所
■通勤 通学目的 乗車駅別 駐輪時間
鉄道駅 交通手段 自転車 利用 人 極駐輪場 利用 人 多
駐輪時間 10~12時間 多 次い 8~10時間 12時間以 長時間
駐輪 人 多 い
2.8 5.7
2.4 4.3
0.6
4.2 2.8
2.9 4.2 2.4
50.0 20.6
17.1 16.7 17.9
30.4 60.0
50.0
100.0 66.1 57.1
70.8 71.4
60.9
40.0 100.0
50.0 50.0 100.0
7.2 17.1
4.2 6.0
4.3
0% 20% 40% 60% 80% 100%
全体 N=180 新 駅 N=35 松原団地駅 N=24 草加駅 N=84 谷塚駅 N=23 竹ノ塚駅 N=5 戸塚安行駅 N=1 越谷 ウン駅 N=2 見沼代親水公園駅 N=2 そ 他 N=3 無回答 N=1
駅前広場 周辺 路
店舗専用駐輪場 時間 日 含 駐輪場
極 定期 駐輪場 無回答
1.1
1.2
100.0 1.1
2.4 10.0 2.9
4.2 10.7
21.7 40.0
25.6 28.6 25.0
31.0 17.4
29.4 28.6
37.5 25.0 34.8 20.0
100.0 66.7
22.8 17.1
25.0 23.8
17.4 20.0
100.0 100.0
33.3 10.0 22.9
8.3 6.0 8.7 20.0
0% 20% 40% 60% 80% 100%
全体 N=180 新 駅 N=35 松原団地駅 N=24 草加駅 N=84 谷塚駅 N=23 竹ノ塚駅 N=5 戸塚安行駅 N=1 越谷 ウン駅 N=2 見沼代親水公園駅 N=2 そ 他 N=3 無回答 N=1
交通手段 無く 困 こ い
■交通手段 く 困 度 地域別
■困 場所 ■困 た時 対策
2.9 3.5 7.8 10.7 2.7 3.2 6.6 10.3 3.6 3.9 5.1 24.1 14.2 24.3 24.0 18.9 13.0 18.8 30.3 19.0 19.4 19.9 51.1 55.3 40.4 33.3 50.9 51.6 47.8 35.8 54.4 49.4 48.2 21.9 27.0 27.5 32.0 27.5 32.1 26.8 23.6 23.0 27.3 26.9
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
谷塚東部 N 137 谷塚中央 N 141 谷塚西部 N 218 草加稲荷 N 75 草加東部 N 222 草加西部 N 277 草加安行 N 272 草加川柳 N 165 新 東部 N 252 新 西部 N 330 全 体 N 2,096
困 こ くあ 困 こ た あ 困 こ ほ い 無回答
全体 困 ほ い方 48.2% 最 高 い 鉄道駅
距 あ 草加川柳 草加稲荷 谷塚西部地域 困 い 割合 高 い
困 あ 困 あ 回答 方 困 場所 駅
最 多 谷塚中央地域 駅 並 立病院 最 多 い
困 時 対策 全体 歩 自転車 行 割合 高 い 草加西部
草加東部 谷塚中央地域 地域全体 駅 近い地域 利用 方 最
多 い
困 あ 困 あ 回答 方 困 場所 齢
別 30 歳以 駅 次い 立病院 多 10 歳代 20 歳代
ン ン 多 い
困 時 対策 齢別 自 自動車 運転 い割合 多い
10歳代 20歳代 家族 人 自動車 送 う割合 最 多 60歳以
高 者 利用 割合 多 い
6.1 3.5 6.9 18.0 36.1 37.0 42.4 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
そ 他 近所 人 自動車 送 う 無回答 外出す あ 家族 人 自動車 送 う
利用す 歩く 自転車 行く
% 全体 N 521
9.6 0.6 0.8 0.8 1.7 1.9 2.1 2.3 2.3 2.9 3.1 3.6 4.0 4.8 5.2 5.6 6.5 6.9 7.1 7.5 11.5 13.8 20.3 54.7 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0
そ 他 福祉施設 宮病院 鳳永病院 草加病院 西新井 子育 施設 さ 川 内 埼友草加病院 体育施設 そ 他 外 院 ン 浦和美園 郵便局 内 い物施設 そ 他 内 院 無回答 新 郷 公民館 文化 ン 等 金融機関
役所 ン
ン ウン 草加 立病院 駅
■ 齢別 交通手段 無く 困 場所 56.8 24.3 10.8 9.5 9.5 8.1 8.1 8.1 8.1 5.4 4.1 4.1 4.1 2.7 2.7 2.7 2.7 2.7 1.4 1.4 1.4 0.0 0.0 0.0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
駅
ン ウン
そ 他
役所 ン
新 郷
草加 立病院
金融機関 郵便局
ン 浦和美園
公民館 文化 ン 等
無回答
そ 他 内 院
川 内
体育施設 さ
子育 施設
西新井 埼友草加病院
そ 他 外 院
草加病院
内 い物施設
鳳永病院 宮病院 福祉施設
% 10歳代 20歳代 N=73
52.9 18.7 16.0 12.8 11.8 10.2 6.4 6.4 5.9 4.8 4.3 4.3 3.7 3.7 3.7 3.2 3.2 2.7 1.6 1.1 0.5 0.5 0.5 0.0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
駅
草加 立病院
ン ウン
そ 他
新 郷
役所 ン
金融機関
公民館 文化 ン 等
そ 他 内 院
子育 施設
郵便局
ン 浦和美園
体育施設
内 い物施設
そ 他 外 院
川 内
さ 西新井 無回答 埼友草加病院 草加病院 鳳永病院 福祉施設 宮病院
% 30歳代 40歳代 N=186
61.7 18.3 14.8 12.2 10.4 7.0 7.0 5.2 4.3 4.3 3.5 3.5 2.6 2.6 2.6 2.6 1.7 0.9 0.9 0.9 0.9 0.0 0.0 0.0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
駅
草加 立病院
ン ウン
役所 ン
そ 他
金融機関 無回答 体育施設 郵便局
内 い物施設
新 郷
ン 浦和美園
さ
公民館 文化 ン 等
そ 他 内 院
そ 他 外 院
宮病院
川 内
草加病院 埼友草加病院 西新井 鳳永病院 福祉施設
子育 施設
% 50歳代 60~64歳 N=114
49.3 29.7 13.5 12.8 12.2 9.5 8.8 8.1 6.8 5.4 4.7 4.1 4.1 4.1 2.0 2.0 2.0 1.4 1.4 1.4 1.4 0.7 0.7 0.0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
駅
草加 立病院
無回答
役所 ン
公民館 文化 ン 等
内 い物施設
金融機関
そ 他 内 院
埼友草加病院
そ 他 外 院
ン ウン
草加病院 郵便局
そ 他
新 郷
ン 浦和美園
鳳永病院
川 内
西新井 宮病院 福祉施設 体育施設
さ
子育 施設
■ 齢別 交通手段 無く 困 た時 対策
47.9 37.0
28.8 17.8
8.2 5.5 0.0
0.0 20.0 40.0 60.0
家族 人 自動車 送 う 歩く 自転車 行く 外出す あ
利用す そ 他 無回答 近所 人 自動車 送 う
%
10歳代 20歳代 N=73
47.8 37.1
30.1 25.8 8.1
7.0 4.3
0.0 20.0 40.0 60.0
歩く 自転車 行く 家族 人 自動車 送 う
利用す 外出す あ
そ 他 無回答 近所 人 自動車 送 う
%
30歳代 40歳代 N=186
46.5 43.0 33.3
14.0 4.4
4.4 2.6
0.0 20.0 40.0 60.0
歩く 自転車 行く 利用す 家族 人 自動車 送 う
外出す あ
そ 他 近所 人 自動車 送 う 無回答
%
50歳代 60~64歳 N=114
50.7 35.1
31.1 10.8
6.1 4.1 3.4
0.0 20.0 40.0 60.0
利用す 歩く 自転車 行く 家族 人 自動車 送 う 無回答 外出す あ
そ 他 近所 人 自動車 送 う
%
路線 利用 い
■ 利用状況 地域別
■ 利用し い理
■ 齢別 便利 た時 利用 無 ■ い 便利 ほしいこ
28.5 6.4 53.7 54.7 32.0 26.4 51.5 50.3 26.2 29.4 35.2 62.0 82.3 37.6 36.0 57.7 59.9 42.3 41.2 66.3 59.7 55.1 9.5 11.3 8.7 9.3 10.4 13.7 6.3 8.5 7.5 10.9 9.7
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
谷塚東部 N 137 谷塚中央 N 141 谷塚西部 N 218 草加稲荷 N 75 草加東部 N 222 草加西部 N 277 草加安行 N 272 草加川柳 N 165 新 東部 N 252 新 西部 N 330 全 体 N 2,096
利用し い 利用し い い 無回答
路線 利用状況 35.2% 利用 い 55.1% 利用 い い 回答
利用 い い割合 高 い 草加川柳 草加安行 草加稲荷 谷塚西部
地域 駅 距 あ 地域 い 利用率 高 い
利用 い い方 利用 い理 他 交通手段 移動 い 方 54.7%
最 多 次い 乗 習慣 無い いう割合 38.1% 運
行本数やダ 水準 問題 い
路線 便利 場合利用 能性 将来的 利用 い
割合 38.3% 最 高 路線 利用 思う 路線 利用
思う 割合 22.4% い 齢別 60歳以 高 者 い
路線 利用 思う 割合 高 い
便利 ほ い 容 い 運行本数 増え 43.5% 最 多 次い 自宅
近 停 32.5% 運賃 安 20.2% い
12.6 2.3 5.7 7.1 7.8 8.8 13.7 15.8 18.2 38.1 54.7
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0
そ 他 無回答 運賃 高い
目的地 時間
時間 運行さ い
運行時間帯 合わ い
目的地へ行く 少 い
運行本数 少 い
停 自宅近く 無い
乗 習慣 い
他 交通手段 移動し い
% 全体 N 1,151
50.9 42.0 49.5 52.8 54.2 11.5 18.3 11.4 9.4 10.7 25.5 32.1 31.1 22.8 19.2 12.2 7.6 8.0 15.0 15.9 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
全体 N 2,096 10歳代 20歳代 N=224
30歳代 40歳代 N=711
50歳代 60~64歳 N=521
65歳以 N=635
利用し たい 思う 利用し い 思う ち 言え い 無回答
3.6 2.3 3.3 5.3 10.4 13.0 17.6 17.9 20.2 32.5 43.5
0.0 20.0 40.0 60.0
そ 他 車両 乗 やすく 乗 場 環境 良く 所要時間 短く
無回答 時間 運行さ
運行時間帯 拡大す 運行 変わ 運賃 安く 停留所 自宅近く
運行本数 増え
%
公共交通 こ い
■ ニ 等 運行した場合 利用意向 地域別
■ 齢別 ニ 等 運行さ た時 利用 無
運行 場合 利用意向 い 全体 51% 利用 い
回答 い 草加稲荷 谷塚西部地域 割合 他 地域 比 高 い
齢 高 ほ 利用 い割合 高 い
利用 い方 う 行 い場所 い 駅 51.4% 最
多 い
利用 進策 い 路線 や時刻表 作成 配 55.3%
最 多 い
42.0
49.5
52.8
54.2
18.3
11.4
9.4
10.7
32.1
31.1
22.8
19.2
7.6
8.0
15.0
15.9
0% 20% 40% 60% 80% 100%
10歳代 20歳代
N=224 30歳代 40歳代
N=711 50歳代 60~64歳
N=521 65歳以
N=635
利用し たい 思う 利用し い 思う ち 言え い 無回答
48.9 40.4
62.8 64.0 46.8 41.2
55.1 59.4 50.4 49.7 51.0
11.7 18.4
6.4 5.3 12.2
12.3
12.9 10.3 15.9 7.9
11.4
28.5 26.2
17.0 18.7 30.6 32.5
22.1 20.6 24.6 27.6
25.5
10.9 14.9
13.8 12.0
10.4 14.1
9.9 9.7 9.1 14.8
12.1 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
谷塚東部 N 137 谷塚中央 N 141 谷塚西部 N 218 草加稲荷 N 75 草加東部 N 222 草加西部 N 277 草加安行 N 272 草加川柳 N 165 新 東部 N 252 新 西部 N 330 全 体 N 2,096
■ ニ 等 運行した場合 利用意向 利用し たい 思う 回答した方 行 たい場所
■ 利用促進策
5.5 4.0 4.0
10.3 11.0
12.5 14.8
22.3 30.3
55.3 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0
そ 他
企業や官公庁 ノ 実施 組
学校 公共交通 利用す 意識
育 教育 入
や広報 公共交通
利用 い 積極的 PRす 無回答 停 自転車置 場 設置す 駅周辺 放置自転車 撤去 強化し
利用へ転換
分 やすい運行時刻 設定す 停 屋根や ン 設置す
待ち合い環境 改善す 路線 や時刻表 作成 配 す
%
全体 N 2,096
7.2 0.2 0.3 0.4 0.7 0.8 0.8 1.1 1.1 1.9 2.0 2.8
3.6 4.8
6.4
14.6
51.4 0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0
そ 他 鳳永病院 宮病院 郵便局 福祉施設 草加病院 埼友草加病院 金融機関
そ 他 内 院
無回答 子育 施設 体育施設 公民館 文化 ン 等
役所 ン
内 い物施設 草加 立病院 駅
立病院利用者
ン
調査
ン
調査概要
調査期間 成24 9 26日 水 ~28日 金 9:00~12:00
調査対象 立病院 会計待 い 方
調査方法 ○調査員 ン
○時間 い方 調査票 配 郵送回
回収状況 313票 ン 308票 郵送回 5票
調査結果 見方 集計結果 ン 機械的 数第 位 四捨五入
率 表 示 い 集 計 結 果 個 々 比 率 合 計
100.0% い あ 例え 回答者 数
比率 場合 合計 100.0% 合わ 方
捨 操作 必要 逆 実 結果
ン
調査結果
概要
回答者 属性
■住 い N 315 ■ 内 地域 N 235 地域別
■ 齢 N 315 ■利用 度 N 315
■一人 外出 N 315
回答者 約 方 あ 地域別 立病院 近い草加安行 草加西
部地域 割合 多 い 全域 利用 見 幅広い 齢 方
回答 得 出来
立病院 利用 度 利用 容 数回 度 健康診断 いう方
多 他 回答 方 % 最 多い
人 外出 い 94.2% 人 外出 回答 い
ひ 外出 , 94.2 杖や車 ス
歩行補助具 使っ ひ
外出 , 1.9
付 添い あ ば外出 ,
3.5
そ 他, 0.3
週 日以上,
1.3
週 ~ 日 程度, 1.3
週 ~ 日 程度, 7.3
月 数日,
10.5
月 日, 24.6 そ 他, 55.0
10歳代, 2.2 20歳代, 5.4
30歳代, 16.3
40歳代, 12.8
50歳代, 7.0
60~64歳,
12.1 65~69歳,
12.5 70~74歳,
15.3 75歳以上,
16.3
内, 75.1 外, 24.6
無回答, 0.3
新田西部,
12.3
新田東部,
10.6
草加川柳, 4.7 草加安行,
20.4
草加西部,
22.1
草加東部, 6.8 草加稲荷, 1.7 谷塚西部, 6.4
谷塚中央, 7.2 谷塚東部, 3.8
交通手段
■鉄道利用 無 N 315
立病院 鉄道 利用 い 割合 7.3% あ 駅 徒歩 行 方 多
乗車駅 新 駅 谷塚駅 多 降車駅 草加駅 多 路線 多
い
鉄道以外 自家用車 運転 39.7% 最 多 次い 自転車 24.1% 自家用
車 送迎 18.3% い
鉄道
利
用す
, 7.3
鉄道
利
用し
い,
92.7
■鉄道乗車駅
■鉄道以外 交通手段 N 290
路線
バス,
17.4
徒歩
, 82.6
新田
駅,
17.4
松原
団地
駅,
8.7
草加
駅,
8.7
谷塚
駅,
30.4
竹ノ
塚駅,
4.3
そ
他,
30.4
■駅 交通手段
松原
団地
駅,
26.1
草加
駅,
69.6
そ
他,
4.3
■鉄道降車駅
路線
バス,
65.2
自家
用車
送
迎,
4.3
タク
シ ,
8.7
徒歩
, 21.7
■ 立病院 交通手段
路線 バス,
3.4
自家 用車 運 転,
39.7
自家 用車 送 迎,
18.3
タク シ ,
6.2
自転 車,
24.1
徒歩
, 8.3
立病院 交通手段 無く 困 こ い
■交通手段 く 困 度 N 315
利用し い理
■ 利用し い 度 N 203
立病院 交通手段 無 困 度 い 困 あ 2.9%
困 あ 16% い
困 あ あ 回答 方 う 困 時 対策
利用 40.3% 最 多 次い 家族 自動車 送 う 27.4%
い
タク
シ
利用す
, 40.3
家族
人 自
動車
送っ
も う,
27.4
歩く 、
自転車
行く,
19.4
そ 他,
6.5
無回答,
6.5
困 こ く あ ,
2.9
困 こ た あ
, 16.0
困 こ ほ
い,
80.2
無回答,
1.0
■ 交通手段 く 困 度 困 こ
くあ 困 こ た あ
回答した方 困 た時 対策 N 62
路線 利用 い理 他 交通手段 使 い 66.5% 最 多
次い 乗 習慣 無い 22.2% 停 自宅近 無い
18.2% い
66.5 22.2
18.2 7.9 7.4 6.4 3.4 2.5 1.0 0.5
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0 70.0
他 交通手段 移動し い
バス 乗 習慣 無い
バス停 自宅近く 無い
運行本数 少 い
そ 他
目的地へ行くバス い
運行時間帯 合わ い
時間通 運行さ い
運賃 高い
ニ 等 運行さ た場合 い
■ ニ 等 運行さ た場合 利用 能性 地域別
駅, 39.2
内 買い物
施設,
1.6
草加 立病院,
46.2
埼友草 加病院,
0.5
二宮病 院, 0.5 役所 サ スセン タ , 4.3
公民館 文化セ ンタ ,
2.2
子育 施設,
1.6
金融機 関, 1.1 そ 他,
2.7
不明,
0.5
運行 場合 利用 能性 い 59.7% 利用 い
思う 回答 い
行 い場所 立病院 46.2% 最 高 次い 駅 39.2% い
■ ニ 等 運行した場合 利用意
向 利用し たい 思う 回答
した方 行 たい場所 N 186
59.7 62.1 60.0 58.3
75.0 61.5
63.6 68.8 66.7 52.9
55.6 56.3
36.1 27.6
36.0 41.7
25.0 32.7
36.4 31.3 33.3 47.1
44.4 36.8
4.2 10.3
4.0
5.8
6.9 0% 20% 40% 60% 80% 100%
全 体N 310 新田西部N 29 新田東部N 25 草加安行N 48 草加稲荷N 4 草加西部N 52 草加川柳N 11 草加東部N 16 谷塚西部N 15 谷塚中央N 17 谷塚東部N 9 外N 87
交通弱者
高
者
い者等
ン
調査
-
子育
世帯
ン
調査
ン
調査概要
日 時 成24 10 9日 火 15:00~15:30
場 所 草加 子育 支援セン 2階研修室
対象者 成24 度子育 企 運営委員
ン
調査結果
普段 移動 い
自転車 利用 い 子 人乗 怖い
SA
※
無料 乗 事 あ 稲荷地区
行 先 い
市役所 児童館 子育 支援セン 大 公園 行 ほ い
コ ニテ セン 市立病院 公共施設 回 ほ い
市 市立病院 行く 少 い 思う 小児科や産科 行 便利
車両環境 い
子連 乗 人 抱 乗 降 人以上い
子 乗 降 ノン テッ い 大変
ビ 設置 い 運転手 説明 く 人 く い人 い
電車 網棚 様 荷物 置く場所 無く 困
小型 前 ビ 乗 降 出来 い
問題点
時間通 来 い あ 子 飽 まう
停 施設 違う 降 停 間違え 混乱
長栄町 新栄町 柿木町 少 い
利用 い
金 利用 い
普段利用 い い 乗 方 前乗 降 や車 IC ド 運賃支払い方
法や 方法 わ い 利用 抵抗 あ
利用 い 思う時 子 病気 時 子 自転車 運転 い時
利用 い
い
妊婦 24時間や い ほ い 深夜 24時間営業 い ク 呼
時間 市 ンド ク
※
24時間
新しい ニ 等 い
料金 均 良い 出来 100
時間 本 運行 あ 利用 い
※参考資料 SA 草加店 無料送迎 時刻表
出典:SA 草加店H
※参考資料 ヤ ン 出産
-
高
者団体
ン
調査
ン
調査概要
日 時
成24 10 26日 金
9:00~9:30
成24 12 12日 水
10:40~11:10
場 所 草加 社会福祉協議会 草加健康セン
対象者 草加 や 連合会役員
ン
調査結果
普段 移動 い
・普段 自転車や自動車 移動 い
足 悪い人 自転車 乗 自動車 運転 い 人 運転 不安 出 く
行 たい場所
市立病院や近く 個人病院行 い
高 者 心 明 く 所 行 い
い
停ま 行 く 乗 乗降 ほ い
主 施設 巡 循環型 あ 便利
市立病院 通 路線 ほ い 例え 新田 -市立病院-草加
草加 西口-安行出羽行 路線 あ 東川口 ま 行 ほ い
谷塚 西口 出 う ほ い
停 近い地域 氷川町 西町 今 路線 問 い
あい 森 ふ あい 里送迎 い
や ク 団体送迎 利用 施設 ケ 時間
合わ い 待 時間 長く あ
や ク 人 送迎 般利用や路線 等 行く人 少 い 団体
や ク 利用 今後 必要
そ 他
前 駐輪場 整備 徹底 ほ い
自転車専用 ン あ 良い 思う
-
い者団体
ン
調査
ン
調査概要
日 時 成24 11 27日 火 15:15~16:15
場 所 中央 民館 階 第 会議室
対象者
い者施策協議会委員 [出席委員]
草加 腎臓病患者友 会 い者:腎臓病患者
草加 陽育成会 い者福祉関 団体等 代表者
草加 身体 害者福祉協会 視覚 い者
ン 草加連絡協議会
い者関 ン 代表者
草加 聴覚 害者協会 聴覚 い者
台
い者福祉団体 代表者
台精神 い者 家族 構成 い者福祉団体
ン
調査結果
普段 移動 い
腎臓病患者
病院や通所施設 利用 時 鉄道 自動車 使 い 人 多い
回 週 柿木町 孫 所 行く
休日 鉄道 利用 越谷市 や公民館 行く
自転車 利用 あ
市立病院 行く時 ク 利用 い
い者福祉関係団体等 代表者
子 民間 路線 利用 森 通 い 料金 15,000
視覚 い者
回 あい 森 利用 そ 無料送迎 使 い
付 添い い
い者福祉団体 代表者
外出時 息子や夫 自動車 送迎 く
い者関係ボ ンテ サ ク 代表者
病院 利用 時 妻 付 添 う 付 添い 半
※1
視覚 い者
ド 方 緒 外出 草加市 他市町村 比 ド 制
度 良い ド 付 添い い 人 人 運賃 人 時 人
い
腎臓病患者
利用頻度 毎日通勤 利用 人 い 数回 利用 い人 い
視覚 い者
あい 森 送迎 運行本数 少 い 民間 路線 運行本数 増や ほ い
聴覚 い者
利用 時 身体 害者手帳 見 割引 割引運賃 支払い 難 い
現金支払い 面倒 あ う少 便利 い
い者福祉関係団体等 代表者
谷塚 西口 未整備 まま あ 税金 払 い 草加 付近 人
利用 谷塚 付近 人 利用 い い 思う 子供 L ク テ
=人間 い生活 わ わ 走 い 所 出
乗 い
い者関係ボ ンテ サ ク 代表者
あい 森 あい 里 送迎 利用者 少 く 無 思う い者 利用
う 効 活用 い
い
聴覚 い者
ンド ク 事前 録 ク や 配車受付 願い 迎車
対応 能 あ
※2
他 ク 事業者 う サ ビ い ま 聴覚
い者 運転手 道 説明 難 い
い者福祉関係団体等 代表者
子 預 時 ク 回 ほ 利用 ク 券 使 2,000
回 ク 券 26枚 少 い
車 運転 く た将来 い
腎臓病患者
や ク 利用
そ 他
い者福祉団体 代表者
地域活動支援セン 草加 谷塚 目 行く時 電車 使う 交通
費 高い
施設 短期入所 時 移動 サ ビ あ 良い
外出先 作や緊急事態 生 い 心配 あ
※参考資料 埼玉県 い者へ 運賃割引制度
出典:埼玉県H 害者 福祉
※参考資料 ヤ ン 聴覚
-
民生委員
主任児童委員
ン
調査
ン
調査概要
調査期間 成24 10 旬~11 旬
調査対象 民生委員 児童委員 主任児童委員 282
回答率 82.26% 232票
調査結果 見方 集計結果 ン 機械的 数第 位 四捨五入
率 表 示 い 集 計 結 果 個 々 比 率 合 計
100.0% い あ 例え 回答者 数
比率 場合 合計 100.0% 合わ 方
捨 操作 必要 逆 実 結果
避 あ
ン
調査結果
■担当地
稲荷, 3.9
安行,
9.9
新 ,
17.2
谷塚西部,
6.5
瀬崎,
7.8
草加西部
,
13.8
川柳,
8.2
谷塚, 7.3
草加東部
,
5.2
新 東部,
8.6
草加中央,
5.2
松原, 6.0
不明, 0.4
高 者 い者 い
■高 者 い者 普段利用 多く見 け 交通手段
■一人 外出 困難 方 多く見 け 支援
40.5 34.9 27.2 24.1 22.4 13.8 8.2 4.3 3.4 2.2 0.4 0.4
5.6
0.0 20.0 40.0 60.0
車 送迎 家族 親族
路線
徒歩
自転車
鉄道
福祉施設 外出支援
自家用車 運転 自分
車 送迎 近所 人
電動
原付 含
そ 他
不明
%
N
232
73.7
44.0
25.9
8.2
4.7
2.2
2.2
9.1
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
家族 親族 送迎 依
通常 手配
福祉施設 外出支援 手配
福祉対応 手配
ン 方 送迎 依
近所 方 送迎 依
そ 他
不明
%
N 232
高 者 い者 主 交通手段 40.5% 最 多 次い 車 送迎
34.9% い
人 外 出 困 方 見 受 支 援 家 族 親 族 送 迎 依 割 合
73.7% 次い 通常 手配 44.0% 福祉 等 利用
家族 自 移動手段 手配 い 方 多い
主 行 民 ン 結果 様 や 病院 役所 多 趣
■高 者 い者 日常的 行 先 い物
■高 者 い者 日常的 行 先 病院
■高 者 い者 日常的 行 先 公共施設
62.9
30.6
6.5
5.6
4.7
1.7
1.3
22.8
院
立病院
宮病院
埼友草加病院
草加病院
鳳永病院
そ 他
無回答
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
N
232
93.5
16.4
6.9
1.3
5.2
19.8
ン ニ
外
そ 他
無回答
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0
N
232
22.4 21.1 13.4
9.5 8.6 8.2 4.3 2.2 1.7
6.5
34.5
役所
公民館 文化 ン 等
ン
ン
あい 森
勤労福祉会館
ふ あい 里
中央 書館
草加 文化会館
そ 他
無回答
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0
■高 者 い者 日常的 行 先 趣味 娯楽
14.7 12.9 8.6 8.2 8.2 7.3 6.0 4.3 3.9 2.2 2.2 1.7 1.3
19.0
38.8
ウン 利用場所
公民館 文化 ン 等
ン
あい 森
公園 成塾
ふ あい 里
勤労福祉会館
草加 文化会館
会会館 散歩
体育館
そ 他
無回答
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0
子育 世帯 い
■子育 世帯 普段利用 多く見 け 交通手段
■子育 世帯 日常的 行 先 い物
62.9
56.5
18.5
15.5
12.1
9.1
1.7
0.9
0.9
6.9
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
自転車
自家用車 運転 自分
車 送迎 家族 親族
鉄道
路線
徒歩
車 送迎 近所 人
そ 他
不明
%
N
232
子育 世帯 主 交通手段 自転車 62.9% 最 多 次い 自 自家用車
運転 56.5% い
主 行 病院 民館 文化セン 等 多 ン ン
や 園 趣味 娯楽目的 行 方 多 い
子育 世帯 必要 い 時 免許や車 い保護者 子連 外出
場合 最 多 次い 悪天候 場合 病院や保健セン 行 場合 い
84.9
9.5
7.3
6.5
2.6
2.2
1.7
6.0
21.6
ン ニ
外
ン ウン
ン
し
そ 他
無回答
■子育 世帯 日常的 行 先 病院
■子育 世帯 日常的 行 先 公共施設
■子育 世帯 日常的 行 先 趣味 娯楽
61.2
26.3
4.3
2.2
0.9
0.4
1.3
29.3
院
立病院
草加病院
宮病院
鳳永病院
埼友草加病院
そ 他
無回答
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0
N
232
20.7 16.4 10.3 9.1 8.2 6.9 6.5 4.7 3.9 3.0 2.6 2.6
6.9
36.2
公民館 文化 ン 等 役所 ン 児童館 中央 書館 公園 ン 勤労福祉会館 学校 子育 支援 ン
保健所 保健 ン
そ 他 無回答
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0
N 232
11.2 9.9 9.5 6.5 6.5 5.2 5.2 3.9 3.0 2.2 1.7 1.7
17.2
47.8
ン ウン
公園 公民館 文化 ン 等
ン
外
習い 児童館
中央 書館
い物 草加 文化会館
そ 他
無回答
0.0 20.0 40.0 60.0
■子連 外出 必要 し い
担当地 高 者 い者 子育 世帯 外出 困 い こ
■主 意見
56.5
34.1
22.4
7.8
7.3
5.2
3.4
3.0
1.3
6.5
15.5
0.0 10.0 20.0 30.0 40.0 50.0 60.0
免許や自家用車 い保護者 子連 外出す 場合 雨や雪 天候 悪い場合 病院や保健 ン 行く場合 必要 し い い
役所 公共施設 行く場合 日常 物 児童 ン 子育 支援施設 行く場合 保育園や幼稚園 児童 送 迎えす 場合 稽 送 迎え す 場合 そ 他 不明
%
N 232
高 者 い者 い
○ 本数 少 い
○ 立病院 行 欲 い
高 者 い者 他 い
○ 利用 多い
○道路 い 段差 幅員
子育 世帯
交通
業者
ン
調査
-
業者
ン
調査
ン
調査概要
調査
業者
東武 セン ㈱ 国 興 業 ㈱ 朝日自動車㈱ 交通㈱
調査
日時
成24 10 23日(火) 14:00~15:30
成24 11 6日(火) 14:00~15:00
成24 11 20日(火) 16:00~17:00
成24 10 17日(水) 13:30~15:00
調査
場所
東 武 セ ン
㈱本社
国 興 業 ㈱
川口営業所
草加 役所会議室 交通㈱
谷堀営業所
ン
調査結果
調査
業者
東 武 セ ン
㈱
国 興 業
㈱
朝日自動車㈱ 交 通
㈱
路線別
利用
者 特性
い
●PASMO Suica
利 用 者 割 程
度 定 期 2.5
割
● 雨 日 利 用 者
割増
● 立 病 院 や 大 型 商 業 施 設 柳 島
手代 中根
福祉セン 青
柳消防署前 中柳
島 利 用 者 多
い
●稲荷五 目 自
転 車 乗 継
い い 利 用 者
見
●PASMO Suica
利 用 者 割 程
度 定期 割
● 休 日 日 比
50%ほ 利
用者数 減少
●PASMO Suica
利 用 者 割 程
度 定期 割
● 休 日 日 比
30%ほ 利
用者数 減少
● 草 加 東 高 生 徒
利用 多い
草 加 西 高 生 徒
利用 少 い
● 国 道 号 越 え
停
峰 集会所前
利用者 多い
● 雨 日 晴
日 比 約
倍 利用 あ
●利用者 定
時性 確保 運行
本 数 増 便
意見 要望 あ
利 用 促
進 経営改
善等 た
行
い こ
今後計
し い
こ
●JR武蔵野線 東
武
ン 終 電 乗
継 関
深夜 検
討中
●65歳以 高
者 学 生 対 象
割引 あ
人 気
● ョ
ン 実
施
●PTPS 草 加 駅
西 口 - 川 口 駅 東
口間 設置
● 民
乗 方 教 室
実施
● 越 谷 要 望
新 駅 東 口 ~ 愛 宕
運 賃 実 施
い
● 東 武 実 施
い
実
施 検 討 余 地
あ 考 え
い
●
停 増設 時刻
表 見 や い
う
停 設 置 行
い
期待
す 要
望等
● 駅 前 改良
● 停 や
施 設 整備
● 民
● 駅 前 改良
● 民 間 交 通
交 通 相 乗 効 果
期待 い
● 新 規 路 線 道
路 安委員会
調 整 密 行 う
必要
●計 路線 走
状 況
応 見直 改
-
業者
ン
調査
ン
調査概要
日 時 成24 11 6日 火 16:00~17:00
場 所 草加 役所 会議室
対象者
草加 協議会 草加 ㈱
調査票 草加 ㈱ 神明 ㈱ 草加ダ ン 交通( ) 東都
自動車交通㈱
ン
調査結果
利用者 特性
い
駅待 営業所待機 運行 流 運行 い い
道路運送車両法 条 乗合免許 持 い い
金曜日 土曜日 利用 多い
高 者 利用 多 午前 8時~10時 駅や通院 主 目的
い 代わ 休日 利用 散 特 特徴 い
終電後 利用客 少 い
国道 号 西側地 利用 目立 い
営業 各社間 決 い 域 越え 送 運行 い
域 越え 場所 乗車 い
潮方面等 外 移動 開業 伴い少
い
ン設定時間帯 迎車対応 い あ
利用促進 経営改
善等 た 行
い こ 今後
計 し い こ
観 利用 ほ い 観 客 対 勧 い屋
紹介 運転手 指 い
決済 入
無線配車 拡充
期待す
要望等
乗 場 待機所 整備
福祉 券 拡充 ほ い
共施設利用時 割引券 入
10
地域懇談会
地域 日時 参加者 主 意見
新
西
部
成24
11 27日 火 16:30~17:00
新 西部
長
○普段 移動 地域 い物施設 松原団地駅や草
加駅周辺 自転車や自動車 利用 い 人
多 交通 不便 感 い 人 少 い
新
東
部
成24
10 16日 火 18:00~19:00
新 東部
会 自治会長
14
○ 乗 い時 乗 利用 い 人 少
い 日常 移動 自転車 多い
○他 地域 比 駅 近 交通 不便 感 い
人 少 い
草
加
川
柳
成24 11 26日
19:00~20:00
草加川柳
会 自治会長
8
○ 立病院 役所や草加駅 外 越谷
ン駅 南越谷駅 路線 必要
○ 立病院や草加駅周辺 や鉄道 乗 継い
利用 い 乗 継 解消 改善 必要
草
加
安
行
成24
12 2日 日 17:00~18:00
草加安行
会 自治会長
12
○既存 路線 見直 や延伸 検討 利便性 高
ほ い
○渋滞 解消 走行環境 整備 必要
草
加
西
部
成24 10 22日
20:00~21:00
草加西部
会 自治会長
12
○ 立病院 利用や日常 移動 自転車や自動車
利用
草
加
東
部
成24 11 12日
19:00~19:40
草加東部
会 自治会長
16
○ 立病院 交通手段 必要
草
加
稲
荷
成24
11 8日 木 18:00~19:00
草加稲荷
会 自治会長等
7
○高齢化 渋滞 解消等 踏 え 10 20
考え 計 ほ い
○地域 半 占 交通空 地域 解消 ほ
い
谷
塚
西
部
成24
10 18日 木 21:00~21:30
谷塚西部
会 自治会長
10
○ 役所 病院 利用 度 高い 移動 不便
○谷塚駅 行 う 路線 ほ い
○竹ノ塚駅や日暮里 舎人 使 い 方
い
谷
塚
中
央
成24
10 4日 木
台谷塚中央
会合 意
見
○他 交通手段 使 い 移動 い あ
不便 感 い い
○ 立病院 行 あ い
谷
塚
東
部
成24
11 7日 水 18:00~19:30
谷塚東部
会 自治会長
5