第①章
取
点事業の概要
曓計璽 柱 基 く具体的 組 中 ら 施策を 点 業
置付 点的 り組ん い 取
ン取自 転 車 を 快 適 使 う る 空 間 くり 推 取
ン取自 転 車 利 用 者 休 憩 る 空 間 創 出
や 共交通 連携 自転車利用
る環境 くり 推 取
だ もが
“
楽しく
”
自転車が 使え～観光やスポーツの推進～ だ もが
“
安全
”
に自転車が 使え～安全性の向上～
だ もが
“
健康とエコ
”
に 自転車が使え～健康の増進と環境保全～
目標
Ⅰ
目標
Ⅱ
目標
ク
目標
グ
新 自 転 車ネ セ ダワ ヴェ 路 線 い 古 自転 車
交通 や交通 故 生状況等 ら整備 必要性
高い区間を抽出 より優 度 高い区間を 優 整
備路線 選定 整備を推 い 取
都心部 Ｒ 都宮駅周辺 駐輪場 充
郊外部 Ｒ雀宮駅 東武 曽島駅周辺 い
駐輪場整備 り組 取
ペ タ ャ 業 実 施 結 果 を 踏 え 古 自 転 車 利
用ン活用を る戦略的 施設 ある ペニモゾ
゛コンシヴ 曓格的 整備 り組ん い
観 施 設 等 を 連 携 出 場 所 を 増 設 等 向
ペタャ 業 実施結果 を踏 え 営方
法 営主体 あり方 を検討 観 ヤンシキ
゜ェャ 曓格実施 り組ん い 取
交通 全教室や自転車 転免許 業等 充
い 古策定を いる 第 次 都宮市交通 全計
璽 中 具体的 実施手法や目標 を検討
い 取
都宮市 企業 従業員 通勤時等 積極的 自
転車利用を依頼 健康面 自転車利用 効
果を検証 る自転車ペッシヴ 業を実施 る
業 成果や自転車通勤者 体験談を踏 え
自転車利用 効果を広く Ｒ 取
自転車 乗り く るよう 環境 くり 向
自転車ブセハを作成 自転車を活用 観 ャヴ
ダやキ゜ェモンエャヴダ 提案 情報 信を行う
自転車利用 を り 取
自転車利用者 休憩ケフセダ 市 共施
設 自転車修理用 工具やケフヴゼト゜ェ用 メ
セェ等 設置を推 る 観 施設やカン
ニッ 展開を検討 い 取
ン取自転車 走行 全ン 心 くり 推
ン取自転車 ャヴャンブヂヴを る
る人 くりや自転車 全を る環境
くり 推 取
だ もが
“
快適
”
に自転車が 使え～快適性の向上～
ン取自 転 車 乗 り く る よ う 環 境 くり 推 取
ン取観 連 携 や キ ゜ ェ ャ ケフ ヴ ゼ 振興
よる新 自転車 魅力 くり 推
ン取市民 健康増 や地球 優 いメ゜ネケ シ゜ャ 推 取
交通安全教室等の ヷ拡充 拡 新た 自転車走行空間の整備 拡
休憩スポットの創出 自転車の駅 新
鉄 駅周辺への駐輪場整備 拡
観光レンタサ クルの導入 新
モビリテ センタヸの整備 新
自転車マップの作成 新
自転車モニタヸ事業の実施 新
取 取 取
平
交通
全教室等の
ン
充
交通 全教室や自転車 転免許 業等 充 い 現在 策定を いる 第
次 都宮市交通 全計璽 中 具体的 実施手法や目標 を検討 い
平.1 第
次
都宮
交通
全計画の概要
成
月策定予定
ン取 交通 全対策基曓法 基 く総合的 交通 全対策を推 る 計
璽
ン取第 次 都宮市総合交通計璽基曓計璽 別計璽 掲 る基曓施策 ある
日常生活 心感を高 る を実現 る 基曓計璽
■取 第 次 都宮市交通 全計璽
取 取
交通 全対策基本法 第 条
第 次交通 全基本計画 国
第 次栃木県交通 全計画
第 次 都宮 交通 全計画
第 次 都宮 総合計画
都宮 道路見える化計画
都宮都 交通戦略
総 合的 交通 全対策 の推進
整 合
整 合ン連携 分 別 計 画 の 具体化
都宮 の関連計画
年
休憩ケフセダの創出
自転車の駅
年.1 施策概要
休憩ケフセダ 自転車 駅 い 市 共施設 地域自 コンシ
ヴン地区市民コンシヴン出張所等 自転車修理用 工具や空気入れフンハ ケフ
ヴゼト゜ェ用 メセェ等 設置を推 る 自転車を活用 観 ャヴダや
キ゜ェモンエャヴダ 検討状況を踏 え ら 観 施設やカンニッ 展開を
検討 いく
取
年.平 休憩ケフセダ
自転車の駅
の゜ベヴグ
休憩ケフセダ 既存 施設 自転車 修理工具や空気入れフンハ ケフヴゼキ゜
ェャ用 メセェ等を設置 る より 自転車 駅 自転車利用者 休憩
るケフセダを創出 る
休憩ケフセダ ゜ベヴグ 通り
駐輪ケフセダ 自転車の駅 の゜ベヴグ 公共施設
スポヸツサ クル用駐輪スタンド
駐車場
歩
車
駐輪スペヸス
ヷ既存の駐輪場 隣接してスポヸツサ クルも考慮したスタンドを設置 案内看板
駐輪場
ィ
鉄道駅周辺への駐輪場整備
ィ.1 施策概要
(1)都心部の駅 ＪＲ 都宮駅
Ｒ 都宮駅西 及 東 市営駐輪場 定期利用待 や周辺 置自転車を解消
る Ｒ 都宮駅周辺 現状を踏 え ら 歩 や市暼地 を活用 駐
輪場 整備 り組
整備検討中の箇所
市営西 駐輪場 充取
西
メメケェ゠゚ 東側 歩 取
東 市営東 駐輪場 充取
取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取 取
ＪＲ 都宮駅付近の駐輪場整備の候補地
営西 口駐 輪場 の 充
メ メケ ェエ ゚の 東側 の歩道 上
メメケ ェエ゚
宮の橋
都
宮
駅
営駅 東口 第 駐輪 場
営駅 東口 第 駐輪 場
取 取 取
(平) 郊外部の駅 雀宮駅ン江曽島駅
雀宮駅 い 雀宮駅東 周辺 整備 い 約 市営駐輪場を新設
東武 曽島駅周辺 い 市 を暫定的 駐輪ケヒヴケ 活用
いる ら 現在 駐輪状況 応 駐輪場整備 り組
雀宮駅付近の駐輪場整備の候補地
取
取 取 取 取
江曽島駅付近の駐輪場整備の候補地 南側駐輪場
の 充
取 取
イ
観
ヤンタサ゜ェャの導入
イ.1 施策概要
市 宿 施設や観 施設 ヤンシキ゜ェャ設置 向 成 度 ら実
施 るペタャ 業 実施結果 を踏 え 観 ヤンシキ゜ェャ 営方法 営
主体 あり方 を検討 観 ヤンシキ゜ェャ 曓格実施 り組ん い
イ.平
も
しヤンタサ゜ェャペタャ事業の実施
成 度 実施 利用者゚ンォヴダ 約 割 市外 ら 来街者 あり
観 やニグネケ 利用意向 高い り
ビゾャン旅館 宿 る来街者 ヤンシキ゜ェャ ッヴゲ ある 考
えられる ら 宿 者を対象 観 ヤンシキ゜ェャ 実施を検討 る
成 暻 らビゾャン旅館 宿 いるニグネケ客や観 客 を対象
ペタャ 業を実施
取 取 ＜実施概要＞
ペタャ事業実施期間
取 取 取 取 成 暻 ら 間
事業内容
取 取取取取取取宿 施設 市 用意 ヤンシキ゜ェャを設置 宿 者 無料 出
利用者 ゚ンォヴダ調査を実施 る
取 取 取 貸出し場所
取 取 取 取 中心部 宿 施設 箇所 実施施設 置 参照
取 取 取 ヤンタサ゜ェャ台数
取 取 取 取 合計 各宿 施設 ～ 程度
取 取 利用時間
取 取取取取宿 当日限り 利用 各宿 施設 ネュンダ対応時間 取
①
ペビモゾ゛センタヴの整備
①.1 施策概要
現行計璽 休 施策 い 古 ペニモゾ゛コンシヴ 整備 検討 置付
られ い れ 古現行計璽 基 自転車利用者を中心 多く 人 集 る
都宮駅周辺や中心市街地 自転車 利用ン活用 戦略的 点
休憩や自転車修 ンモキ゜ェャ 情報ン観 情報 諸機能を複合的
ペニモゾ゛コンシヴ 整備 い 検討
ペビモゾ゛センタヴの配置の範 現行計画
曓計璽 , れ 検討状況や 成 度 ら実施 るペタャ 業 実施結
果 を踏 え,曓格的 ペニモゾ゛コンシヴ 整備 り組ん い
①.平
自転車利用者の利便性向上ペタャ事業
の実施
ペニモゾ゛コンシヴ 曓格的 整備 向 Ｒ 都宮駅西 ペタャ施設
を設置 利用者 ッヴゲ 把握や施設 求 られる機能 を明ら る
より快適 自転車を利用 る環境を創出 い
＜実施概要＞
ペタャ事業実施期間
成 暻 ら 成 暻曒 取
事業内容
取 取 記 業 より ゚ンォヴダ調査等を実施 利用者 ッヴゲ等を把握 る
ン取施設設備 提供取
ン取 自転車 都宮 Ｒ 情報 信取
ン取施設を活用 ゜パンダ ケフヴゼト゜ェ教室 自転車ネ゛セダネケ教室
実施取取 取
東
武
線
ペニモゾ゛コンシヴ
配置 範
Ｒ
線
内環状線内
都心環状線内
施設名称
宮キ゜ェャケゾヴクミン 宮 Ｙ ケゾヴクミン 取
施設所在地
Ｒ 都宮駅西 向璼 市営駐輪場西側
施設設備
ン取クホワヴ ダ゜ヤ 休憩ケヒヴケ取
ン取自転車 修 ン洗浄ケヒヴケ取
ン取観 やキ゜ェャケフヴゼ 関 る情報ケヒヴケ取
取
②
自転車ブセプの作成
②.1 施策概要
自転車 乗り く るよう 環境 くり 向 自転車ブセハを作成 自転車
ネセダワヴェ路線やキ゜ェモンエュヴチを活用 観 ャヴダ キ゜ェモンエャヴダ
を提案 情報 信を行う 自転車利用 を り
②.平 観
ャヴダンサ゜ェモンエャヴダの設定
ュヴチト゜ェ 乗 者や い物や通勤ン通学 自転車を利用 る 般利用
者 様々 自転車利用者を想定 観 ャヴダ キ゜ェモンエャヴダを設定
観 ャヴダ
市外居 般利用者 回 性を高 る 市 居
者 自転車利用 るャヴダ
市外居 自転車愛好者 般利用者 利用を中心 都
宮駅 郊外観 地を結ぶャヴダ
サ゜ェモンエ
ャヴダ
市 外居 自転車愛好者 利用を中心 中心市街地 ら
゚ェコケ性や 点 る施設 立地状況を踏 え 設定
るャヴダ
内居住者 外居住者
上 者
中 者 自転車愛好者
初 者 一般利用者
ャヴダ別利用対象者の概念 サイ ン ロー
市街地と郊外 観光地を結ぶ ー
ンタサイク 情報
宇都宮市内の観光施設
ンろまん っく村
都 宮 市 農 林 園 整 備 さ れ 施設 園 ネメワヴチ ヴヘ 温 室 ェ ゚ 施 設 ン 露 天 風 呂 宿 施 設 地ニヴ ャヤケダメン デヴノ園 や散策 楽 る四季 森等 あり 多 く 来場 者 賑 わ い
ンほ るの 梵天の湯
大露天 風呂を グゟセダト ケ 寝湯 キ ゞヂ 砂湯 砂風呂 個室風呂 を完備 農林産 物等 展示販 売カヴヂ ヴ あ る 名産 ゆ を使 ソネダ ェモヴ ヘ 人気
宮サイク ステーション 宇都宮駅前
ン 都宮森林公園
都宮 市森林 園 赤 ジヘ を中心 ゥホ ンハ場ントヴパゥ ポヴ場ンキ゜ェ モ ン エ ュ ヴ チ ン ダ モ ヘ カ ヴ ケ あ り 釣りやデ゜ゥ ンエ 楽 る゚ゞダ チ゚ケ フセダ
ン大谷景観公園
都 る 歴 史 的 風 土 保 存 関 る 特別措 置法 都保 存法 施行40周 を記 念 財団法人 都保存財団 等10 団体 構 成 る 美 い 日 曓 歴 史的 風 土 100 選 実 行 委 員 会 い 美 い 日 曓 歴史 的風土100選 選考 結果 曓市 大 谷寺ン大谷石 採掘跡 準100選 選 れ
ン栃木エモヴンケタグ゚ヘ
栃 木 県 エ モ ヴ ン ケ シ グ ゚ ヘ 県 民 り ケフヴゼ 定 着 ッヴゲ 沿 ケ フ ヴ ゼ 施 設 整 備 充 実 を る キセィヴンメエニヴ 人気 高
り を 全 国 的 規 模 大 会 や 国 際 大会 開催 能 キ セィヴンメ エニヴ場
成 暻 ア ヴ ハ ン キセィヴ天 杯やメエニヴ 東日曓社 会人モ ヴエ等 会場 い
ン白沢宿
奥 街 第 宿 白 沢 宿 風 情 を 満 喫 る七福神巡り を紹 カ ヴケ距
約2.7lkm 2時間 行程 都宮市 完 結 る唯 七福神巡り
ン の ブプモヴメンチ
グゟセ ダカヴケシヴ 大観覧車等 楽 い乗 り物い い 園地 木々 れ ん り ピ ヴ ダ を 漕 い る 興 入 園無料
サイ
ン
ート案
宇都宮自転車
MAP
ク ホワヴ ダ゜ ヤ 休 憩ケヒ ヴケ 自 転 車 修 ン洗 浄ケヒ ヴケ 完備さ れ いる他 観 やキ゜ ェャケ フヴゼ 関 る情報ケ ヒヴケ あり
ケ フヴゼ ト゜ェ 教室や 自転車 ネ ゛ セダネ ケ教室 定期 的 開 催され い
●利用時間 午前8時 ら 午後9時
出 市 4 所 駐輪場 行 い
返却 出 駐輪場 く 4 所 い れ 駐輪場 Ｒ 都宮駅 西 駐輪場
Ｒ 都宮駅 東 駐輪場 中央 学校 駐輪場 東武 都宮駅 東駐輪場
●利用 る 人 中学生
●利用料金 日1回100
●利用方法
1.取各駐輪場 窓 ある ヤンシキ゜ェャ使用 申請書 必要 項を記 入 ヤンシキ゜ェャ使用証 自転車 ィウ を く さい
2.取自転車を利用 る前 必 各自 全点検を行 く さい
3.取利用中 自転車を 適 管理 破損ン 失ン盗 いよう 注意 く さい
4.取返却時 各駐輪 場 所定 場所 ヤンシキ ゜ェャを置 や 員 ィウを返 却 く さい
拠
自転車ペニタヴ事業の実施
拠.1 施策概要
都宮市 務所 ある企業 協力依頼を行 い 企業 従業員 対 通勤
時等 積極的 自転車利用を依頼 日々 自転車 利用状況 体力測定ン健康診断
等を合わ 実施 い
ペッシヴ 業 実施結果や市民 ら自転車利用 よる健康面 効果を
募集 自転車 効用や効果を Ｒ る 基礎資料を作成 市 ビヴヘヒヴグ
や広報 を通 効果を 表 い
拠.平 ペニタヴ事業の゜ベヴグ
(1) 協力い けるペニタヴの 録
協力い るペッシヴ 方 前 個人 基曓タヴシ等を 録 らい効
果把握 基曓タヴシ 取
録するタヴタの゜ベヴグ
◇ 所ン氏名取 取 ◇ッセェネヴヘ取 取 ◇身長ン体 等
(平) 利用実績 録の゜ベヴグ
日 あるい 1 間 自転車を利用 実績を記入 らい
記録用 への記入゜ベヴグ
日取 付 走行距 km 走行時間 目取 的
○暻△日 5km 10 通勤
○暻△日 km 5 い物
○暻△日 km 5 業務
･･･ ･･･ ･･･ ･･･
(年) 効果の゜ベヴグ
ペッシヴ個人 組 対 るペスパヴクミンを維持 る よう ゜ベ
ヴグ 個人別 組状況等 るよう
ペニタヴ個人へのフ゛ヴチトセェ゜ベヴグ
あ 走行距 取 km
酸 炭素削減効果 kg減
拡
その他の施策事業
取 (1) トケ停付近への駐輪場整備
郊外部 主要 トケ停付近を対象 郊外型駐輪ケフセダ 整備を行い
国や県 トケ 業者 連携 ら 路 や路線トケ 営業所ン車庫等 整備を推 る 幹線トケ路線沿線 トケ停付近 民間商業施設 連携 ら
(平)短時間駐輪ケフセダ
中心市街地 アモアン通り周辺等 い 空 店舗 状況 よ 活用 能 路
空間 調査を行 い 短時間駐輪ケフセダ 入候補箇所や整備゜ベヴグ い
り を行い ら 社会実験を実施 る 中心市街地商店街 連携 短時
間駐輪ケフセダ 整備 り組ん い
中心 街地の空 店舗の状況 成 月 日現在
取
短時間駐輪ケフセダの整備゜ベヴグ
駐輪ケペヴケ
道路空間
植樹帯
柵
整備゜ベヴグ例 路上
植樹帯
第②章
取
自転車のま
都宮
の実現
向け
1
ケォグュヴャ
ケォグポヴャ 基 計璽的 施策 業を実施 い
． れも 全 自転車 使える
～交通 全性の向上～
H H H H H
◎新た 自転車走行空間の整備<拡充>
自転車走行空間の確保
自転車サ ンの整備<拡充>
交通 全教室等の 拡充<拡充>
全啓発活動の実施
広報啓発活動の 拡充<拡充>
全 心 自転車用具の普及促進<拡充>
交通 全施設の設置< >
全を 環境 く の
推進
放置自転車対策の 拡充<拡充>
． れも 快適 自転車 使える
～快適性の向上～
H H H H H
◎休憩 の創出 自転車の駅 <新規>
自転車利用のネ ワ
鉄道との連携強 <拡充>
◎鉄道駅周辺への駐輪場整備<拡充>
停付近への駐輪場整備<拡充> 新た 駐輪場の整備
短時間駐輪 の整備<新規>
． れも 楽しく 自転車 使える
～観 やケフヴゼの推進～
H H H H H
◎観 ンタサ の 入<新規>
ンタサ の拡充
コ ニ サ の拡充<拡充>
◎ ビ センタ の整備<新規>
◎自転車 プの作成<新規>
観 サ ン の創出<新規>
サ ン の整備<拡充>
観 等との連
携
商店街との連携策の実施<新規>
ン プの活性 策の実施< >
プ との連携
自転車の普及促進 ベン の実施 <新規>
拡充
拡充
作成
検討 実施
検討 その他
整備
(江曽島， 都宮駅西口
整備 ５路線
整備 ５路線 駐輪場
検討 整備
本格 入
ペ タ ャ 実 施
拡充
検討 本格整備
ペ タ ャ 実 施
検討 実施
実施
検討
実施
実施 整備
拡充
実施 検討
検討
検討
実施
. れも 健康 エコ 自転車 使える
～健康の増進 環境保全～
H H H H H
ビ ネ ン の実施<拡充>
自転車通勤の推進
自転車通勤 関す 職場環境改善<新規>
新た フ タ
の推進
◎自転車 ニタ 事業の実施<新規>
自転車のまち 都宮 の
推進
自転車のまち 都宮 のＰＲ<新規>
実施
検討
検討 実施 実施結果のＰＲ
平
評価指標
平.1
基本的
考え方
仮称 自転車 推 計璽 市民 自転車を 全 快適 楽 く 健
康 ゠カ 使える を目標 る を踏 え 評価指標
各目標 対 点 業 捗状況を確認 る整備延長 活動指標 加え
計璽 よる効果 市民 わ りや く るよう 自転車利用者 増加 成
果指標 を設定
平.平
指標の設定
施策 業 展開案 ある施策 業 い 施策 捗状況を評価 る 活動指標
施策 効果を評価 る 成果指標 指標 より 業 捗状況を評価
経 的 施策 効果を把握
つの柱
活動指標 重点事業
後 成 ７ 度
成果指標
後 成 度
交通事故件数
警 察 交 通 故 タ ヴシ
ら 市 全 体 や 自 転 車走
行 空 間 整 備 を 行 路
線 自 転 車 起 因 る交
通 故 変 を 把 握
取 取 取
自転車利用者数
国 勢 調査 や 世論 調 査
ら 市 や 自 転 車 走行
空 間 整 備 を 行 路線
自 転 車 利 用 者 数 変
を把握 取
平 の削減
記 自 転 車利 用 者数
状 況 ら 自 動 車 ら
転 換 よ る 削 減
を推計
民の満足度
市 民 ゚ ンォ ヴ ダ調 査
よ り 自 転 車 施 策
関 る 満 足 度 を 把 握
取
． れも 全
自転車 使える
施策 事業
自 転車走 行空間 の確保 全啓 活動の 実施 全を る環境 くり の推進
． れも 快適
自転車 使える
施策 事業
自 転車利 用のネ セダワ ヴェ化 新 駐 輪場の 整備
. れも 楽しく
自転車 使える
施策 事業
ヤ ンタサ ゜ェャ の 充 ケ フヴゼ ン観 等 の 連携 プ ュケフ ヴゼ の連携
. れも 健 康 エ コ
自転車 使える
施策 事業 自 転車通 勤の推 進
新 メ ゜フケ タ゜ャ の推進 プ ュケフ ヴゼ の連携
自転車走行空間の整備延長 目標値
． ｋｍ⇒ ． ｋｍ 交通 全教室等
→ 都宮 交通 全計画 検討
自転車の駅(休憩ケフセダ)の 整備数
目標値 箇所新設
鉄道駅周辺の駐輪場収容台数 目標値
①ん100 台⇒①ん②00 台
ヤンタサ゜ェャ 点ン利用者数 目標値
箇所⇒ 箇所 年1ん000 人⇒ィ1ん000 人 ペビモゾ゛センタヴ利用者数 目標値
ペタャ事業 ら設定 自転車ブセプ配 枚数
実績値
エコ通勤実施企業数 目標値
平.年
チホヤング目標
取 計璽 自転車 都宮 実現 向 計璽期間 ある 間 い
点 業 活動指標 目標 成 向 り組 ら 概 後 目標
成され 市民 さん 自転車 誇れる 都宮市 るよう積極的 ス
ホヤング い 取
※現在値 成 国勢調査 常 地 よる利用交通手段 就業者ン通学者数 取
※現在値 第 回市 関 る世論調査 成 度 都宮市 自転車を使い
や い 思い 質問 対 る そう思う ややそう思う 回答割合
後
＜チャレンジ目標＞
％
人に
人
＜現在＞
％
人に
人
後
＜チャレンジ目標＞
％
＜現在＞
９．
％
自転車の交通分担率
年
推進体制ン進行管理
施策 業 実施 向 庁 横断的 組 を構築 施策 業 具体的 推
を り 取
仮称 自転車 推 計璽 置付 施策 業 い 市民
業者 行 連携 推 る るよう 曓計璽 策定懇談会 構成ベント
ヴをパヴケ 市民 表や関 機関 よる 仮称 都宮市自転車 推
協議会 を設置 協議会 仮称 自転車 推 計璽 設定 目標
(タ八バ事) 従 組(治二)対 活用指標 成果指標 より施策 捗状況を評価ン
検証(係プピcペ) 必要 応 計璽案 見直 (グcャi二事)を行 い れ より
確実 計璽 推 を り 取
◆取組の Ａサ゜ェャ取 ◆計画の推進゜ベヴグ
参加・協力 事業評価
宇都宮市
関係団体
関係機関 国 ・ 県 ・ 警 察 協議・調整
◆推進組織の゜ベヴグ
仮称 宇都宮市自転車のまち推進協議会
・取各関係者 構成さ 協議会
・取事業の進捗状況，効果確認 び計画案の 見直し等を実施
計画 PLA年
取組 DO 見直し
ACTルO年
評価ヷ検証 CリECK
50%
100% 成目標
活 動指標 の 成状況
成 ７ 度
計画期 間：５ 間
成 度
期 間を短 縮 新 た 目 標設定 期 間の延 長
して 実施す 事業
新 規事業
成 度
後
進捗確認 進捗確認 進捗確認
中 間評価 評 価ヷ計画改 定 評 価
協働・参加 参加・協力
