狭山都市計画道路の変更
狭山市決定
都市計画道路 ・ ・ 号狭山市駅上諏訪線を次のよう 変更す
種 別
名称 位置 区域 構造
備考
番号 路線名 起点 終点 主経過地 延長 構造形式 車線の数 幅員
地表式の区 間 おけ
鉄道等の 交差の構造
幹 線 街 路
・ ・ 狭山市駅 上諏訪線
狭山市 入間川 1丁目
狭山市 鵜ノ木
狭山市 入間川 丁目
約1,630m 地表式 車線 12ｍ 幹線街路平面交差 箇所
理由
長期未整備都市計画道路の見直し作業 おい 交通体系等を総合的 検討した結 果 都市計画道路を本案の お 変更し 都市の健全 発展 秩序あ 整備を図 もの
理 由 書
本理由書 狭山都市計画道路の変更 ・ ・ 号狭山市駅上諏訪線
い の理由を示したもの す
Ⅰ 狭山都市計画区域 おけ 位置等
狭山都市計画区域 都心 約 km 圏 あ 埼玉県の南西部 位置
し います
首都圏中央連絡自動車道 国道 号 国道 ９９号 国道 号や都
市計画道路東京狭山線等 よ 道路網の骨格 形成さ お こうした広
域交流の潜在性や地域特性を活 し 魅力 活力のあ 都市 く を
目指し います
今回変更す ・ ・ 号狭山市駅上諏訪線 市中央部の入間川地域の
西端 位置し 西武新宿線狭山市駅西口 ・ ・ 号国道 号ま を東
西 結ぶ幹線道路 し 決定さ い 路線 す
Ⅱ 変更の必要性
長期間 わた 整備 行わ い い都市計画道路の中 都市計画決
定後の社会状況の変化 を踏まえ その必要性 変化 生 い 路
線も存在します こうした路線 い その必要性 を現時点 再検
証し 見直すべ 路線 い 適切 見直し いく必要 あ ます
このこ 狭山都市計画区域内 おい 長期未整備都市計画道路を
再検証した結果 以 の道路 い 変更す もの す
・ ・ 号狭山市駅上諏訪線 斜面地 位置し 地形的制約
あ こ 国道 号 の交差形状 制約 あ こ 現道 あ
市道幹第９号線を活用したル ト 線形を変更します
Ⅲ 変更の内容
名称 延長 車線数 幅員 内容
3・5・15 号
狭山市駅上諏訪線 約 ， m 車線 ｍ
線形変更 伴う 一部区域
